汽车的一,二,三级保养项目

发动机三级保养内容
发动机三级保养内容通常包括以下几个方面：
1. 更换机油和机滤：定期更换发动机机油和机滤，保持发动机正常运转和润滑。

2. 检查和清洁发动机系统：检查和清洁发动机的各个部件，如进气系统、排气系统、点火系统等，确保发动机的正常运转和排放。

3. 检查和更换火花塞：检查火花塞的磨损程度，并根据需要更换新的火花塞，以确保点火系统的正常工作。

4. 检查和更换燃油滤清器：检查燃油滤清器的堵塞情况，并根据需要更换新的滤清器，以确保燃油供给的顺畅和清洁。

5. 检查和调整发动机正时：检查和调整发动机正时，以确保气门的开关时间和发动机的节奏正常。

6. 检查和清洁发动机冷却系统：检查和清洁发动机冷却系统中的冷却液和冷却器，以确保发动机的散热效果良好。

7. 检查和调整发动机怠速：检查和调整发动机的怠速，以确保发动机在空载状态下运行平稳。

8. 检查和清洁发动机的外部：检查和清洁发动机的外部部件，如曲轴箱、气门盖、风扇等，以确保发动机的工作环境清洁和整洁。

以上是一些常见的发动机三级保养内容，具体的保养项目和周期可能会因不同车型和使用情况而有所差异，建议参考车辆的维修手册或者询问专业的汽车维修人员。

汽车保养工程资料大全汽车保养工程主要分一级保养、二级保养、三级保养。

那么，汽车保养的工程具体有哪些呢?下面jy135为大家了汽车保养工程资料大全，希望能大家提供帮助!检查和补充燃油、润滑油料。

清洁车辆内、外部及发动机、底盘。

在严冬季节，如冷却系中未加防冻液时，应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都翻开，把冷却水放尽，并做短时间的发动，将水排净，以免残留冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。

熄火后关好电门及拉紧手制动，观察电流表有无漏电现象(指针指向“-”一边)。

检查喇叭、照明灯、刮水器。

检查钢板弹簧有无断裂，弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱。

检查半轴及轮胎螺母，观察钢圈有无损裂。

检查轮胎有无伤裂和亏气。

一级保养作业完成后，应到达车容整洁，连接牢固，三滤通畅，不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。

车辆一级保养的清洁作业工程有：清洁车身并擦拭发动机、底盘局部。

清洗、保养空气滤清器。

清洗汽油滤清器。

放出机油滤清器中的沉积物，转动滤清器手柄3-4圈，清洗机油滤清器，根据污染程度更换滤芯。

放出储气筒的油水积物。

检查发动机、变速器、后桥、转向器的油平面，按规定加添润滑油。

车辆各局部油嘴配备齐全、有效，按规定加注(水泵、转动轴及万向节、转向节、转向拉杆等处)润滑脂。

检查转向器、横拉杆、直拉杆，各转向臂连接紧固情况。

检查调整空气压缩机、发动机和风扇皮带松紧度及固定情况。

检查制动阀、制动管道有无漏气，检查液压制动主缸的制动液面高度，按规定添加制动液。

检查调整离合器踏板，制动踏板的程，检查制动踏板固定轴以及开口销是否完好、可靠。

检查、紧固全车各部位连接及螺栓。

检查轮胎气压，并检查轮胎有无损伤。

检查蓄电池外壳，疏通小盖通气孔，补足电解液。

检查灯光、线路、刮水器开关是否齐全完好。

喇叭音量音调是否正常，各种仪表的工作是否良好。

外观检查在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况;检查轮胎的外表情况;检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。

汽车的"一保"二保"三保在我们这叫一级维护．二级维护，和三保一级维护主要是对车辆进行清洁，润滑，和紧固，也就是日常维护．二级维护主要是对车辆进行清洁，润滑和调整，需要专业人对车辆进行三滤清洗，调整车辆的参数和对车辆的整体进行整体检查，和小修业务．三保是在车辆的整体状况下降，对车辆的总成进行解体和修理，必要时更换总成件，三保分为：发动机三保和整车三保，由专业的维修队伍修理．最后是车辆大修，现在经常看到很多朋友们谈到自己去做了保养,比如做二保,做三保,甚至6保7保.其实我们做的这些保养都只是说是几次保养而已,很多朋友为了简单就直接说成了几保几保.其实这是错误的.真正的1保二保,3保指的的是1级保养,2级保养,3级保养.指的是级别而不是次数.一般来说新车做的都属于是一级保养.随着车子年限的,才会做二级保养,甚至三级保养.下面就是转贴的关于一保二保三保的知识.汽车的一级保养一级保养的中心是润滑紧固。

通常作业要求如下：驾驶员作业项目：向值班检验员汇报汽车技术状况，根据情况提出报修项目。

清洁车箱、驾驶室、汽车外表、发动机、底盘部分的泥污和积垢。

清除火花积炭，检查调整电极间隙及分电器断电角点间隙。

保修工人作业项目：发动机部分：(1)起动发动机，倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。

(2)检查风扇皮带的松紧紧度，并进行调整。

(3)检查、清洗化油器、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器(视需要更换机油)。

(4)检查气缸盖，进、排气歧管及消声器的连接紧固情况，检查并紧固发动机固定螺栓、螺母及飞轮壳螺栓。

(5)清洁机油粗、细滤清器及滤芯，放出滤清器中的沉淀物，检查机油的多少和质量，检查润滑系(接头)有无漏油现象，紧固油底壳螺栓。

(6)检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气，排除贮气筒内的油水及污物。

(7)检查散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况离合器和传动部分：(8)检查离合器效能及底盖螺栓，踏板选种，踏板轴加润滑脂。

一二三级保养内容
车辆保养一般分为一级、二级和三级保养。

以下是各级保养的内容：
一级保养的内容主要包括检查、紧固汽车外露部松动的螺栓、螺母，按润滑表现规定的润滑部位加润滑脂和添加各总成内的润滑油，清洗各滤清器。

一般会在汽车行驶到1500~2000km时进行。

二级保养的内容除执行一级保养作业外，还包括测量发动机的气缸压力，调整气门间隙，清洗各滤清器、机油盘、集滤器浮子总成等。

此外，二级保养还会检查调整连杆轴承磨损情况及间隙，检查并紧固发动机前后支架螺栓，检查调整制动器，进行轮胎换位，以及检查调整离合器工作情况和其他总成。

一般在汽车行驶6000~8000km时进行。

三级保养的周期一般为36000~40000km，以总成解体、清洗、检查、调
整和清除隐患为主。

三级保养相较于一级和二级保养更为深入彻底，包括对发动机、底盘和车身各个部件的检查和维修，以及全面性的调整和清洁。

以上内容仅供参考，不同车型的保养要求可能会有所不同，建议查阅车辆的使用手册或咨询专业维修人员，了解更具体的信息。

公路汽车维护保养规定为加强我项目部汽车的维护、保养工作，保证汽车在生产过程中安全有效运行，延长汽车的使用寿命，降低维修率，确保车辆各项技术状态完好，特制定汽车日常维护保养规定：车辆的日常维护是各级维护的基础，涉及到安全工作，经济效益等各方面的问题，目的是维持车辆的车容和车况，使车辆处于完整和完好状态，以保证车辆正常运行。

汽车维护保养制度分为定期保养和非定期保养，定期保养又分为例行保养、一级保养、二级保养、三级保养，非定期保养分为走合保养和换季保养，项目部车管人员及驾驶员必须严格执行汽车保养制度，根据本项目部车辆使用情况，可采取不同的保养方式，因驾驶员日常检查、保养车辆不到位，而造成车辆损坏的，将按机电事故考核。

车辆定期保养周期车辆维护保养责任划分（A）例行保养每日出车前：1．清洁汽车外表；2．检查门窗玻璃、刮水器、后视镜、门锁、玻璃升降器手柄是否齐全有效；3．检查水箱、机油量、燃油箱内的燃油储量、蓄电池内点解液量是否合乎要求，散热器盖、燃油箱盖、加机油口盖、蓄电池加液孔盖是否齐全；4．检查汽车牌照、喇叭、灯关是否齐全有效；5．检查轮胎气压是否正常，并清除胎纹间杂物；6．检查方向盘自由转动量、离合器踏板及制动踏板的自由行程是否正常；7．起动发动机，检查有无异响，以及各仪表工作是否正常；8．检查是否有漏水、漏油、漏气、漏电现象；9．检查车体外观是否有损坏现象；10．运行途中：运行途中的检查，包括途中行驶的观察、停车的检查（1）观察发动机和底盘有无异响，异常气味（2）检查各仪表的工作情况（3）检查轮胎外表及气压，胎纹间杂物（4）检查是否有漏水、漏油、漏气、漏电现象（5）检查装载货物是否安全可靠11．收车后：（1）清洁全车外表，保证有个好的工作环境（2）检查是否有漏水、漏油、漏气、漏电现象（3）冬季气温低于-20度，露天放置的车辆应拆下蓄电池进行保温（4）检查轮胎并清除胎纹杂物（B）一级保养一级保养：一级保养以紧固、润滑为主。

3级保养计划清单读者所提供的信息不够详细，无法提供具体的3级保养计划清单。

然而，我可以提供一般性的汽车保养计划清单，你可以根据自己的需要进行修改和个性化。

以下是一个参考：3级保养计划清单第一级保养：日常保养第一步：定期检查液位- 检查机油液位：确保机油在正确的标记线附近，如果低于标记线，则需添加机油。

- 检查冷却液液位：确保冷却液在合适的标记线上，如果低于标记线，则需添加冷却液。

- 检查刹车油液位：确保刹车油在适当的标记线上，如果低于标记线，则需补充刹车油。

- 检查转向助力液液位：确保转向助力液在适当的标记线上，如果低于标记线，则需补充转向助力液。

第二步：检查胎压- 使用胎压计检查汽车轮胎的压力，并根据制造商建议的压力进行调整。

正确的胎压可以提高燃油经济性和乘坐舒适度，减少胎压不足或过高对轮胎寿命的影响。

第三步：清洁外部部件- 定期清洗汽车的外部部件，包括车身、车轮和车窗。

清洁外部部件可以保持车辆的外观，预防污垢和杂质对漆面和轮胎的损害，并改善行驶的可见性。

第四步：更换机油和滤清器- 根据汽车制造商的建议，定期更换机油和机油滤清器。

新鲜的机油可以提供更好的润滑和冷却性能，同时滤清器可以阻止污垢和杂质进入发动机。

第二级保养：防护性保养第一步：更换空气滤清器- 定期更换空气滤清器，以防止灰尘、花粉和其他杂质进入发动机。

新的空气滤清器可以提供更好的空气流量，改善发动机的性能和燃油经济性。

第二步：更换燃油滤清器- 定期更换燃油滤清器，以防止污垢和杂质进入燃油系统。

新的燃油滤清器可以提供更好的燃油过滤效果，保护发动机和燃油喷射器。

第三步：更换火花塞- 根据制造商的建议，定期更换火花塞。

新的火花塞可以提供更好的点火效果，提高发动机的燃烧效率和燃料经济性。

第四步：更换变速箱油和滤清器- 汽车变速箱是一个重要的系统，定期更换变速箱油和滤清器可以保持变速箱的顺畅运转。

新的变速箱油可以提供更好的润滑和冷却，延长变速箱的寿命。

3级保养计划清单有一句老话说得好：“一分耕耘，一分收获。

”这句话同样适用于我们的汽车保养。

如果你想让你的汽车始终保持良好的运行状态，延长其使用寿命，那么进行定期的保养是必不可少的。

在本文中，我将为您介绍一份3级保养计划清单，帮助您更好地了解汽车保养的内容。

第一级保养计划是日常保养，这是每个车主都应该定期进行的保养工作。

日常保养包括以下几个方面：1. 换油和更换机油滤清器：经常更换机油可以保持发动机的良好润滑，延长发动机寿命。

一般建议每行驶5000到10000公里进行一次机油更换。

2. 冷却液检查和更换：冷却液的作用是冷却发动机并防止其过热。

定期检查冷却液的水平和颜色，如果需要，应及时更换。

3. 轮胎保养：定期检查轮胎的胎压和磨损情况，并进行轮胎的定位和平衡。

合理的胎压和正确的轮胎平衡可以减少轮胎磨损，提高行驶的稳定性和安全性。

4. 灯光检查和更换：定期检查车辆的前后灯光、刹车灯、转向灯等照明设备，确保其正常工作。

需要更换的灯泡应及时更换，以确保夜间行驶的安全。

第二级保养计划是季度保养，这是在日常保养基础上每季度进行一次的保养工作。

以下是季度保养的内容：1. 刹车系统检查：检查刹车片和刹车盘的磨损情况，如果磨损超过安全标准，应及时更换。

还要检查刹车液的水平和颜色，如果需要，应进行更换。

2. 弹簧悬挂系统检查：检查车辆的悬挂系统是否有松动或磨损，需要及时修理或更换。

3. 空调系统检查和清洁：检查空调系统的工作情况，确保其正常制冷。

还要进行空调滤清器的清洁和更换，避免影响空气质量。

4. 进气系统检查和清洁：检查进气系统是否有污染物，如果有，应进行清洁。

定期更换空气滤清器，确保发动机获得清洁的空气。

第三级保养计划是年度保养，这是在日常保养和季度保养基础上每年进行一次的保养工作。

以下是年度保养的内容：1. 发动机系统检查：检查发动机的工作情况，检查是否有异响、漏油等问题。

还要检查火花塞、点火线圈等零部件的磨损情况，如果需要，应及时更换。

汽车三大件的保养方法
汽车三大件的保养方法主要包括发动机、变速箱和底盘的保养。

1、发动机保养：
定期更换机油和机滤，以保持发动机内部清洁，防止磨损和污染。

检查并更换三滤（空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器），以确保空气、机油和汽油的质量，从而保护发动机。

定期清洗曲轴箱和燃油系统，去除油泥、油垢、胶质和积炭，保持发动机润滑系统的清洁。

使用适当质量等级的润滑油，并定期检查机油量，保持曲轴箱通风良好。

2、变速箱保养：
每两年或每行驶4万公里更换一次变速箱油，日常要勤检查变速箱油的量，并做好清洁工作。

在更换变速箱油时，先将原来的润滑油排出，再去添加新的变速箱油。

3、底盘保养：
清除胎纹里的石子等夹杂物，检查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障。

对轮辋进行除锈，检查内胎和衬带有无损伤或摺皱现象。

检查减震器的工作状态，确保其能够提供良好的行驶平稳性。

注意不要让轮胎擦着马路沿或其他硬物，出车时带上备胎，并确保轮胎充足气。

简述我国车辆维修等级车辆维修是保证车辆正常运行和延长使用寿命的重要环节，而车辆维修等级则是对车辆维修工作进行分类和评级的标准。

我国车辆维修等级的设立旨在规范维修市场，提高维修质量，保障消费者权益。

本文将以人类视角，详细介绍我国车辆维修等级及其相关内容。

一、车辆维修等级的分类我国车辆维修等级根据车辆的类型和维修工作的难度将维修工作分为不同等级，包括一级、二级和三级维修等级。

1. 一级维修等级一级维修等级适用于小型车和轻型客车，主要包括常规维修、保养、更换易损件等工作。

一级维修等级的维修工作相对简单，对维修技术要求较低。

2. 二级维修等级二级维修等级适用于中型车和重型客车，除包含一级维修等级的工作外，还涉及故障排除、电子设备维修等较为复杂的工作。

二级维修等级的维修工作需要较高的技术水平和专业知识。

3. 三级维修等级三级维修等级适用于大型车和特种车辆，除包含一、二级维修等级的工作外，还包括发动机修理、底盘修理、变速器修理等高难度的工作。

三级维修等级的维修工作需要极高的技术水平和丰富的经验。

二、车辆维修等级的标准车辆维修等级的标准主要包括技术要求、设备要求、人员要求和服务要求等方面。

1. 技术要求不同维修等级的维修工作有不同的技术要求，包括维修方法、维修步骤、维修工具的使用等。

一级维修等级的技术要求相对简单，三级维修等级的技术要求相对复杂。

2. 设备要求不同维修等级的维修工作需要不同的设备支持，包括维修工具、检测设备、维修设备等。

高级别的维修等级需要更加先进和专业的设备。

3. 人员要求不同维修等级的维修工作需要不同水平的维修人员。

一级维修等级的维修工作可以由初级技工完成，三级维修等级的维修工作需要高级技师或专家来完成。

4. 服务要求车辆维修等级还对维修服务提出了要求，包括维修周期、维修质量、维修费用等。

高级别的维修等级要求维修服务更加高效、优质。

三、车辆维修等级的意义我国车辆维修等级的设立对于维修市场和消费者都具有重要意义。

发动机三级保养项目发动机三级保养项目是指相对于一级保养和二级保养而言的更为细致、全面的保养计划。

下面将为您介绍发动机三级保养项目的相关参考内容。

1. 更换机油滤清器：这是发动机保养中最基本的一项。

机油滤清器的作用是过滤机油中的杂质和污染物，保持机油的清洁，从而保护发动机的正常运行。

一般来说，每5000公里或者每3个月左右应该更换一次机油滤清器。

2. 更换空气滤清器：空气滤清器的作用是过滤进入发动机的空气中的杂质和灰尘，保持发动机的正常工作。

一般来说，每1万公里或者每6个月左右应该更换一次空气滤清器。

3. 更换燃油滤清器：燃油滤清器的作用是过滤燃油中的杂质和沉淀物，防止其进入到油路系统中，保护燃油喷嘴和其他关键部件的正常工作。

一般来说，每1.5万公里或者每12个月左右应该更换一次燃油滤清器。

4. 检查和更换火花塞：火花塞是点火系统中的重要部件，它负责将点火能量传递给燃烧室，从而点燃混合气体。

定期检查火花塞的工作状态，清理或更换老化的、磨损的火花塞，可以提高点火系统的效率，减少燃油消耗。

一般来说，每2万公里或者每18个月左右应该检查和更换一次火花塞。

5. 清洗和校正节气门：节气门是汽车发动机中的重要部件，它控制气体在进气门和排气门之间的流动。

定期清洗和校正节气门，可以保证发动机的气缸工作正常，提高燃烧效率。

一般来说，每2到3万公里或者每2年左右应该清洗和校正一次节气门。

6. 检查和更换皮带：发动机中的皮带有许多种，如：正时皮带、风扇皮带等，它们承担着传动和控制的重要作用。

定期检查和更换老化、磨损的皮带，可以保证发动机各个部件的正常工作。

一般来说，每5万公里或者每5年左右应该检查和更换一次皮带。

7. 检查和更换水泵：水泵是发动机冷却系统中的核心部件，它负责循环冷却液，使发动机保持适宜的工作温度。

定期检查水泵的工作状态，清洗或更换老化、磨损的水泵，可以保证发动机的正常冷却。

一般来说，每6万公里或者每6年左右应该检查和更换一次水泵。

汽车一二三级维修与养护汽车是现代交通工具中常见的一种，对于我们的生活起着重要作用。

然而，汽车在长时间的使用中难免会出现各种故障和问题。

为了保证汽车的正常运行和延长其使用寿命，汽车的维修与养护工作显得尤为重要。

在汽车维修与养护领域中，有一二三级维修与养护的概念，下面将详细介绍这三个级别的内容。

一级维修与养护一级维修与养护主要指的是汽车的日常保养工作，包括定期更换机油、滤清器、轮胎气压检查、刹车油检查等基本项目。

这些项目可以说是汽车维修与养护的基础，保证了汽车的正常运行。

一级维修与养护可以由车主自行完成，也可以找专业汽车维修保养机构进行服务。

二级维修与养护二级维修与养护相对于一级维修来说，涉及到的内容更加复杂和专业。

二级维修与养护包括了一些机械和电子部件的检修和更换，例如发动机检查和调整、制动系统维护、转向系统检修等。

这些工作需要有专业的技师和设备进行操作，一般情况下需要由汽车维修保养机构完成。

三级维修与养护三级维修与养护是汽车维修与养护中的高级工程，主要是针对汽车出现复杂故障时的处理。

三级维修与养护需要更高级别的技术和设备，涉及到的内容包括发动机大修、变速箱维护、车身修复等。

这类工作一般由专业的汽车维修保养机构或者汽车厂家的维修中心进行。

在实际的汽车维修与养护过程中，不同级别的维修与养护相互关联，形成了一个完整的体系。

一级维修与养护是汽车维护的基础，要保证汽车的日常运行；二级维修与养护是对汽车性能的提升和保障；三级维修与养护是解决汽车出现复杂问题时的重要保障。

总之，汽车维修与养护是保证汽车安全、可靠运行的重要保障措施。

了解一二三级维修与养护的内容，对于车主来说是非常有必要的。

只有掌握了正确的维修与养护知识，才能更好地保护汽车，延长其使用寿命。

希望广大车主能够重视汽车的维修与养护工作，做好汽车的维护保养工作，让汽车在路上行驶更加安全可靠。

汽车保养项目清单作为汽车的主人，定期对汽车进行保养是非常重要的。

只有保持汽车良好的状态，才能保证行车安全和延长汽车的寿命。

下面是一份汽车保养项目清单，供大家参考。

1. 更换机油和机油滤清器机油是汽车引擎的血液，定期更换机油能保持引擎的正常运转。

同时也要注意更换机油滤清器，以防止灰尘和杂质进入引擎。

2. 检查和更换空气滤清器空气滤清器可以过滤进入引擎的空气中的灰尘和杂质，保持引擎的清洁。

定期检查和更换空气滤清器能保证引擎的正常工作。

3. 检查和更换燃油滤清器燃油滤清器能阻止杂质和污垢进入燃油系统，保持燃油的清洁。

定期检查和更换燃油滤清器能保证燃油的正常供给，提高燃油的利用率。

4. 检查和更换火花塞火花塞是点燃汽油的重要部件，定期检查和更换火花塞能保证点火系统的正常工作，提高燃油的燃烧效率。

5. 检查和更换刹车片和刹车油刹车片是保证行车安全的重要部件，定期检查和更换刹车片能保证刹车系统的正常工作。

同时也要注意更换刹车油，以保持刹车系统的敏感性和稳定性。

6. 检查和更换轮胎轮胎是汽车与地面接触的唯一部件，定期检查和更换轮胎能保证行车的安全性和舒适性。

要注意检查轮胎的花纹深度和气压，以确保轮胎的正常使用。

7. 检查和更换车灯车灯是行车安全的重要元素，定期检查和更换车灯能保证夜间行车的安全性。

要注意检查前大灯、后尾灯、刹车灯等各种车灯的工作状态。

8. 检查和更换雨刷器雨刷器是保证行车视线清晰的重要设备，定期检查和更换雨刷器能保证雨天行车的安全性。

要注意检查雨刷器的刮水效果和磨损程度。

9. 检查和更换电瓶电瓶是汽车的能量来源，定期检查和更换电瓶能保证汽车的正常启动和电器设备的正常使用。

要注意检查电瓶的电量和接触是否良好。

10. 检查和更换转向油转向油是保证转向系统正常工作的重要润滑剂，定期检查和更换转向油能保证转向系统的敏感性和稳定性。

以上是一份汽车保养项目清单，希望对大家有所帮助。

记住，定期保养汽车是维持行车安全和延长汽车寿命的关键。

车辆的保养及维护1.车辆的一级保养1.1润滑作业：检查发动机、变速器、转向机及车辆各部油咀配备是否齐全、有效，按规定添加润滑油脂；1.2紧固作业：检查车辆外露部位的螺栓、螺母的紧固情况，各部位是否有效。

对发现的问题及时维修、调试；1.3检查轮胎气压、电路、灯光、各种仪表是否齐全完好。

2.车辆的二级保养2.1检查发动机及电气设备的工作情况；2.2对机油盘、机油滤清器、燃油滤清器等进行检查，并进行拆解清洗；2.3对转向系统、制动系统、轮毂轴承等重要部位进行检查调整，添加润滑油脂；2.4二级保养又称强制保养，要选择有资质的维护中心进行保养，以保持车辆、零部件具有良好的技术性能，车辆正常运行。

3.车辆三级保养：3.1要结合二级保养进行，需要对车辆各总成进行解体清洗、检查、调整并消除隐患；4.走合期、换季期保养4.1走合期保养4.1.1走合期间主要是润滑全车各润滑点，检验制动系统效能，如有问题及时排除；检查紧固各外露部位螺栓、螺母。

4.2换季保养4.2.1夏季换季保养主要是：清洗发动机润滑系和底盘各总成，换用夏季使用的润滑油；4.2.2冬季换季保养主要是：换用冬季润滑油，对发动机加注防冻液，配备冬季防滑设施；给发动机、散热器加装保温装置。

车辆的保养及维护（二）是车主在拥有一辆汽车后必须要注意的问题。

保养和维护不仅可以延长车辆的寿命，还可以确保车辆的正常运行和驾驶安全。

本文将从以下几个方面详细介绍车辆的保养及维护。

首先，定期更换机油是保养车辆的一个重要环节。

机油在引擎运行过程中起到润滑和冷却作用，长时间使用会导致机油变质，减少其润滑和冷却能力，甚至损坏引擎。

因此，车主应按照汽车制造商的建议，定期更换机油，并注意机油的种类和规格是否符合要求。

其次，注意保持发动机冷却系统的正常运行。

发动机冷却系统包括水箱、水泵、散热器等组件，它们的正常工作可以保证发动机的稳定运行。

车主应定期检查水箱水位和水质，确保冷却液的浓度适当，并及时更换冷却液。

车辆保养（一保、二保、三保）汽车的养护制度相对有了故障才修的习惯而言，汽车三级维护(或称三级保养)制度，，无疑是一个很大的进步。

特别是一级和二级维护，对于各类汽车仍然非常有效。

广大车主如果真正认识到"七分养、三分修"的深远意义，汽车的养护业也必将有一个更广阔的发展。

我国自50年代引进前苏联的汽车技术以来，相应地也引入了汽车三级维护(或称三级保养)制度，直到现在，相当一部分汽车，还在沿用这一制度。

一级维护一级维护的主要内容是以润滑和紧固为中心，要求更换发动机的机油，系统检查各总成内的润滑油量。

当汽车行驶到规定间隔里程(一般为1500至2000公里)后，由保养工配合驾驶员进行。

一级维护实际上后来也就归入了“首次维护保养”的范畴。

一级维护中检查重点是发动机、变速器、制动系统、动力转向系统和差速器的油量，以及冷却系统、清洗系统和蓄电池的液面高低，不足时就要补充。

要按规定向运动节点加注润滑脂(在这些规定的部位一般都有黄油咀，便于用黄油枪加注润滑脂)。

对外露部分的连接件要进行检查并紧固。

清洗各种滤清器、化油器和汽油泵等。

在一级维护中强调润滑和紧固是因为在汽车的初期运行中，各个运行部件还没有很好地磨合，特别是高速运转的发动机运动件会有一些金属屑掉落到机油中，如不及时清除，将会加剧运动件的磨损。

而各个运动件在高速相对运动时造成的高温会使润滑脂挥发，一旦形成干摩擦，运动件很快就会损坏。

所以，必须注意定期添加润滑脂。

很多修理工和车主往往不重视检查连接件的紧固情况，敷衍了事，这是很危险的，如有疏漏可能会引发大事故。

60年代初，有一次我国用红旗轿车接待罗马尼亚的贵宾，一位坐有该国公安部长的车在下坡时刹车竟然会突然失灵，幸亏司机急中生智，一面用手刹车，一面将车撞向路旁大树上，才避免了人身事故，但影响已经很坏。

红旗轿车是双管路制动，有双保险的功能，怎么会失灵呢?事后检查才发现是制动总泵螺栓松脱造成的，小小的一个螺丝松脱，竟酿成了一场大事故，教训极其深刻。

一级二级三级保养定义一级保养：汽车保养的基础汽车是我们日常生活中不可或缺的交通工具，为了确保汽车的正常运行和延长使用寿命，定期进行保养是非常重要的。

汽车保养分为一级、二级和三级保养，其中一级保养是最基础的保养方式。

一级保养主要包括以下几个方面的内容：1. 更换机油和机滤：机油在汽车引擎中起到润滑和冷却的作用，而机滤则能够过滤空气中的杂质，保护引擎免受损害。

因此，定期更换机油和机滤是一级保养的重要环节。

2. 检查和更换空气滤清器：空气滤清器能够过滤进入汽车引擎的空气中的尘埃和杂质，保护引擎免受损害。

定期检查和更换空气滤清器，能够确保引擎正常工作，提高燃油经济性。

3. 检查和更换火花塞：火花塞是汽车发动机点火系统中的重要部件，它的工作状态直接影响着发动机的点火效果和燃烧效率。

定期检查和更换火花塞，能够保证发动机正常工作，减少燃油消耗。

4. 检查和更换刹车片：刹车片是汽车刹车系统中的关键部件，它直接影响着汽车刹车的性能和安全性。

定期检查和更换刹车片，能够保证刹车系统的正常工作，避免刹车失灵的危险。

5. 检查和更换轮胎：轮胎是汽车行驶中与地面直接接触的部件，它的状况不仅影响着汽车的操控性能，还关系到行车的安全性。

定期检查和更换轮胎，能够保证汽车的行驶安全和舒适性。

6. 检查和更换电瓶：电瓶是汽车电气系统的重要组成部分，它为汽车提供起动电流和供电能量。

定期检查和更换电瓶，能够确保汽车的电气系统正常工作，避免电瓶故障造成的困扰。

二级保养：进一步维护汽车的性能二级保养是在一级保养的基础上进行的，主要是对汽车各个系统的进一步维护和检查。

1. 检查和更换变速箱油：变速箱油在汽车变速箱中起到润滑和冷却的作用，定期更换变速箱油能够避免变速箱故障和损坏。

2. 检查和更换冷却液：冷却液能够保持汽车发动机的正常工作温度，定期更换冷却液能够避免发动机过热和损坏。

3. 检查和更换制动液：制动液是汽车刹车系统中的重要介质，定期更换制动液能够保证刹车系统的正常工作和安全性能。