汽车制动系统检修汽车制动系统考试题(项目1-1 1-2)考卷
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《汽车制动系统维修》试题库一、概念题(25题)1.气压制动:2.制动稳定性:3.制动距离:4.热衰退现象:5.制动踏板自由行程:6.制动器间隙:7.TRC:8.ASR驱动防滑系统:9.ABS制动防抱死系统:10.DOT:11.双管路制动:12.鼓式制动器:13.盘式制动器:14.制动失效:15.制动不灵:16.制动拖滞:17.制动跑偏:18.故障树:19.故障诊断流程图:20.ABS/ASR制动压力调节器:21.三位三通电磁阀:22.G传感器:23.控制通道:24.偶发性故障:25.液压制动:二、填空题(100空)1.汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统,即主要用于时制动的装置和主要用于时制动的装置。
2.行车制动装置按制动力源可分和两类。
3.按制动传动机构回路的布置形式,其中双回路制动系提高了汽车制动的。
布置形式有、、、、4.制动力不可能超过。
5.制动液有:、、等几种形式。
6.盘式车轮制动器活塞密封圈的作用是:和。
7.摩擦材料有、、部分组成。
8.ABS有、、部分组成。
9.鼓式制动器有、、、、几种形式。
10.制动效能评价指标:、、。
11..制动稳定性包括:、。
12.通过驾驶员的操纵或将其它能源的作用传给制动器,迫使制动器产生摩擦作用的部分,称为。
13.常见的行车制动装置即由和两部分组成。
14.液压式传动机构主要由、,制动踏板、推杆和油管等组成。
15.汽车在制动系统中增设了前后桥装置,提高制动时的稳定性。
但最理想的还是电子控制的自动防抱死装置,即装置。
16.制动效能可以用来检验,也可以使用来检验。
17.制动稳定性好——即制动时,分配合理,左右车轮上的制动力矩基本相等,。
磨损后间隙应能调整。
18.对挂车的制动系,还要求挂车的制动作用主车;挂车自行脱钩时能应急制动。
19.制动踏板自由行程的调整,大多通过调节的方法来实现。
将推杆长度缩短,可以自由行程;加长则可以自由行程。
20.由于道路交通法的要求,现代汽车的行车制动系都必须采用传动装置,传动装置已被淘汰。
汽车制动系统检修考试题库一、选择题1.关于ABS,下列说法哪个错误()A、可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内C、在积雪路面,可使制动距离缩短D、可提高轮胎寿命2.若ABS采用可变容积式制动压力调节器,则下述哪个说法正确()A、增压时,轮缸与储能器连通B、减压时,轮缸与储液室连通C、减压时,液压泵会把油抽回主缸D、增压时,电磁阀不通电3.ABS系统的主要优点是()。
A、制动距离短;B、制动效能好,制动时方向的稳定性好;C、轮胎磨损少;C、制动力分配合理。
4.汽车行驶跑偏不可能的原因是()A、左右车轮制动力不相等B、左右车轮驱动力不相等C、前后车轮载荷不相等D、前束值不正确5.汽车跑偏的可能原因是下列哪项()A、前后车轮载荷不相等B、汽车传动系统松旷6.制动时汽车跑偏的根本原因是()A、左右车轮制动力不相等B、前束值不适当C、路面附着力左右不一致D、制动时车轮抱死7.制动时左右车轮制动力不相等会使汽车()A、跑偏C、路面附着力左右不一致8.产生ABS间歇性故障的原因有A、系统电压不稳定C、电磁阀损坏9.产生ABS间歇性故障的原因有A、插头接触不良C、电磁阀损坏B、制动距离过长D、制动时车轮抱死()B、车轮转速传感器损坏D、线路断路()B、车轮转速传感器损坏D、线路短路路10.下列不是产生ABS间歇性故障的原因有()B、可使制动力最大C、汽车制动力不足D、轮胎气压不一致A、插头接触不良B、制动管路中存在空气C、系统电压不稳定D、线路短路路11.下列哪些元件不属于液压式制动压力调节器的组成部分。
()A电磁阀 B液压泵 C真空助力器D储液罐12.液压式制动压力调节器有哪些类型。
()A循环式制动压力调节器B压力可调式制动压力调节器C可变面积式制动压力调节器D频率可调式制动压力调节器13.LS400 ABS系统的电磁阀采用哪种类型。
()A两位两通B两位三通C三位三通 D三位两通14.现在的轿车普遍所采用的制动主缸是()。
项目五汽车制动系统检修任务1 液压式行车制动系统检修一、单项选择题1.车辆行驶时,鼓式制动器中旋转的元件是(B)。
A.制动轮缸B.制动鼓C.制动盘D.制动底板2.在汽车液压制动系统中将机械能转换成液压能的元件是(C)。
A.制动轮缸B.制动蹄片C.制动主缸D.制动油管3.在液压制动系统中,制动器的张开机构是(B)。
A.制动主缸B.制动轮缸C.调整凸轮D.制动蹄片4.如果液压制动系统中进入空气会使车辆制动失灵,用于排放空气的部件位于(B)。
A.制动踏板B.制动器C.制动储液罐D.真空助力器5.通过真空管与真空助力器室相连接的是(A)。
A.发动机进气管B.发动机排气管C.散热水箱D.空气滤清器6.下列盘式制动器的元件中,能自动调整制动间隙的是(A)。
A.轮缸活塞密封圈B.制动钳C.制动钳支架D.制动盘二、填空题1.制动系统一般有4个组成部分,即制动操纵机构、伺服机构、传动机构和制动器。
2.桑塔纳、奥迪轿车的后轮制动器既是行车制动器,又是驻车制动器。
3.鼓式车轮制动器由旋转部分、固定部分、促动装置和定位调整装置组成。
4.按制动管路的套数可分为单管路和双管路传动装置。
按照交通法规的要求,现代汽车的行车制动系统必须采用双管路传动装置。
5.钳盘式车轮制动器分浮钳盘式和定钳盘式两类,桑塔纳轿车前轮是浮钳盘式制动器。
6.真空助力系统由制动踏板机构和真空助力器等组成。
三、判断题1.更换制动蹄摩擦片时,同一车桥上左右轮摩擦片材料和厚度必须相同。
(√)2.单向自增力式车轮制动器前进时制动效果好,倒车时制动效果较差。
(√)3.真空助力系统失效后,制动主缸也随之失效。
(×)4.双管路传动装置中若一个管路失败,则全车制动失败。
(×)5.汽车上的钳盘式制动器,其蹄盘间隙一般自动调整。
(√)6.由于温度过高,当制动液发生变化而产生气阻时,产生制动不良。
(√)任务2 气压式行车制动系统检修一、单项选择题1.在气压制动系统中,车轮解除制动时,制动气室内压缩空气经快放阀进入(B)。
《汽车制动系统维修》复习题制动系统按作用可将其划分为:行车制动系统,驻车制动系统和辅助制动系统。
行车制动系统的作用是使运动中的汽车按照驾驶人的要求进行强制减速或停车;驻车制动系统的作用是使已停驶的汽车在各种道路条件下稳定驻车;辅助制动系统的作用是使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
常用的辅助制动系统有气压制动系统,液压制动系统,电涡流制动系统。
汽车制动系统由传动装置和自动机两部分组成,传动装置是指把驾驶人手拉拉杆会脚踏板产生的制动力,传递到制动器的装置,包括制动主缸,制动油管等.根据传动装置传递的方式,制动传动机构可分为,机械式传动装置,液压式传动装置,和气压式传动装置。
摩擦副中,旋转元件是由金属制成的圆形制动盘,且制动盘的端面为工作面的制动器,称为盘式制动器。
摩擦副中旋转元件是制动鼓,且制动鼓的内圆柱面为工作面的制动器称为鼓式制动器。
汽车在行驶过程中,强制的减速以致停车,且维持行驶方向稳定的能力称为汽车的制动性。
良好的制动性能包括:制动效能,制动效能的恒定性,和制动时方向的稳定性.制动效能是指汽车迅速减速,直至停车的能力,常用制动过程中的制动时间,制动减速度,和制动距离来评价。
在短时间内连续制动后,,制动器温度升高导致制动效能的下降,称为制动的热衰退。
采用真空的行车制动系统,当真空助力器失效后,制动系统应能保持规定的应急制动性能.行车制动产生最大制动效能时的踏板力,对于乘用车不应大于500N,对于其他机动车不应大于700N。
在空载状态下,驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20%(对总质量为整备质量的1。
2倍以下的机动车为15%),轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动,其时间不应少于五分钟。
制动主缸是将制动踏板输入的机械能转化成液压能输出的部件,它包括一个储存制动液的储液罐和一个可产生油压的缸。
国家标准(机动车运行安全技术条件)要求汽车液压制动系统必须采用双回路制动系统。
汽车制动系统检修考试题库一、选择题1.关于ABS,下列说法哪个错误()A、可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内B、可使制动力最大C、在积雪路面,可使制动距离缩短D、可提高轮胎寿命2.若ABS采用可变容积式制动压力调节器,则下述哪个说法正确()A、增压时,轮缸与储能器连通B、减压时,轮缸与储液室连通C、减压时,液压泵会把油抽回主缸D、增压时,电磁阀不通电3.ABS系统的主要优点是()。
A、制动距离短;B、制动效能好,制动时方向的稳定性好;C、轮胎磨损少;C、制动力分配合理。
4.汽车行驶跑偏不可能的原因是()A、左右车轮制动力不相等B、左右车轮驱动力不相等C、前后车轮载荷不相等D、前束值不正确5.汽车跑偏的可能原因是下列哪项()A、前后车轮载荷不相等B、汽车传动系统松旷C、汽车制动力不足D、轮胎气压不一致6.制动时汽车跑偏的根本原因是()A、左右车轮制动力不相等B、前束值不适当C、路面附着力左右不一致D、制动时车轮抱死7.制动时左右车轮制动力不相等会使汽车()A、跑偏B、制动距离过长C、路面附着力左右不一致D、制动时车轮抱死8.产生ABS间歇性故障的原因有()A、系统电压不稳定B、车轮转速传感器损坏C、电磁阀损坏D、线路断路9.产生ABS间歇性故障的原因有()A、插头接触不良B、车轮转速传感器损坏C、电磁阀损坏D、线路短路路10.下列不是产生ABS间歇性故障的原因有()A、插头接触不良B、制动管路中存在空气C、系统电压不稳定D、线路短路路11.下列哪些元件不属于液压式制动压力调节器的组成部分。
()A电磁阀B液压泵 C 真空助力器 D 储液罐12.液压式制动压力调节器有哪些类型。
()A 循环式制动压力调节器B 压力可调式制动压力调节器C 可变面积式制动压力调节器D 频率可调式制动压力调节器13.LS400 ABS系统的电磁阀采用哪种类型。
()A 两位两通B 两位三通C 三位三通D 三位两通14.现在的轿车普遍所采用的制动主缸是()。
底盘——制动系统一、鉴定题1.( )液压行车制动系在达成规定制动效能时,对于座位数大于9载客汽车踏板行程应不得超过100mm。
2.( )总质量小于 3500kg 低速货车在30km/h初速度下采用行车制动系统制动时,满载检查时制动距离规定≤8m。
3.( )客车在30km/h初速度下采用应急制动系统制动时,制动距离规定≤40m。
4.( )制动分泵皮碗用汽油清洗。
5.( )浮动钳型盘式制动器制动间隙由轮缸活塞上橡胶密封圈实现。
6.( )汽车拖带挂车时,解除挂车制动时,要晚于主车制动。
7.( )制动阀调整不妥是气压制动系统制动不良因素之一。
8.( )行车制动器功用是使汽车停放可靠,防止汽车滑溜。
9.( )制动主缸作用是将由制动踏板输入机械推力转变成制动力。
10.( )单侧悬挂弹簧弹力局限性是制动跑偏、甩尾因素之一。
11.( )制动阀进气阀打不开是气压正常,但气压制动系制动失效因素之一。
12.()用脚施加于驻车制动装置操纵装置上力,对于座位数小于9载客汽车应小于600N。
13.( )对于许可挂接挂车汽车,其驻车制动装置必需能使汽车列车在满载状态下时能停在坡度12% 坡道上。
14.( )空气助力器和真空助力器助力作用所有是直接增大制动主缸推力。
15.( )汽车制动系中鼓式车轮制动器按张开装置形式不同样可分为简朴非平衡式制动器、平衡式制动器和自动增力式制动器。
16.( )行车制动系踏板自由行程越大越好。
17.( )总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转是液压制动系制动不良因素之一。
18.( )如汽车制动跑偏,说明汽车某一侧车轮制动间隙过大。
19.( )空气液压制动传动装置分为增压式和助力式两种。
20.( )单侧悬挂弹簧弹力局限性是制动跑偏、甩尾因素之一。
21.( )制动阀调整不妥是气压制动系统制动不良因素之一。
22.( )驻车制动装置通常由驾驶员用手操纵。
23.( )在空载状态下,驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20%、轮胎和路面间附着系数大于0.7 坡道上正、反两个方向保持固定不动,其时间不应少于5min。
制动试题及答案一、单项选择题(每题2分,共10分)1. 制动系统的主要作用是什么?A. 提高车辆动力B. 降低车辆速度C. 增加车辆稳定性D. 改善车辆操控性答案:B2. 以下哪个部件不是制动系统的一部分?A. 制动盘B. 转向泵C. 制动片D. 制动液答案:B3. 制动液的沸点应该高于多少度?A. 100°CB. 150°CC. 200°CD. 300°C答案:D4. ABS系统的主要作用是什么?A. 增加制动力B. 减少制动距离C. 保持车轮与路面的附着力D. 提高车辆的舒适性答案:C5. 制动踏板感觉软,可能是什么原因?A. 制动片磨损B. 制动液泄漏C. 制动盘变形D. 以上都有可能答案:D二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 制动系统常见的故障有哪些?A. 制动片磨损B. 制动液泄漏C. 轮胎气压不足D. 制动盘变形答案:ABD2. 下列哪些因素会影响制动效果?A. 制动片材质B. 制动液质量C. 车辆载重D. 路面状况答案:ABCD3. 制动系统维护时应注意哪些事项?A. 定期更换制动液B. 检查制动片磨损情况C. 清洁制动盘表面D. 检查制动系统管路答案:ABCD4. 制动系统故障时,车辆可能出现哪些异常现象?A. 制动距离变长B. 制动踏板感觉软C. 制动时车辆跑偏D. 制动时发出异响答案:ABCD5. 制动系统升级时,可以考虑哪些部件?A. 更换高性能制动片B. 安装更大直径的制动盘C. 升级制动液D. 增加制动助力器答案:ABC三、判断题(每题1分,共10分)1. 制动系统是车辆安全的重要组成部分。
(对)2. 制动液可以随意更换不同品牌。
(错)3. 制动盘生锈不会影响制动效果。
(错)4. ABS系统可以在紧急制动时防止车轮抱死。
(对)5. 制动踏板感觉硬,说明制动系统工作正常。
(错)6. 制动液的更换周期一般为两年。
(对)7. 制动系统故障时,车辆的制动距离会增加。
一、填空(每空1分,共30分)1.在Tc车下布置有以下设备:、、、。
2.EBCU的人机接口显示“95”代表、显示“9999”代表。
3.紧急制动回路由列车(头、尾)供电。
4.双针压力表仅安装在Tc车的司机室内,红针显示,白针显示。
5.在Tc车位BHB(母线高速断路器)供风的管路上装设了,压力设定值为。
6.空压机电动机由控制。
当压力低于时接通另一个电源,当压力达到时断开电源,空压机停止工作。
7.停放制动为制动,缓解,常用制动为缓解,制动。
8.地铁车辆可通过下述三种途径实现制动效果:,其中优先级为。
9.拖车有个速度传感器。
A TP测速装置在轴,接地装置在轴。
10.根据电气符号写出相应的中文名称:BCN 、BRPSR 、EBAPR 、PBAPR 、二、选择(每空2分,共20分)1.每轴上设有一个具有停放制动功能的踏面单元制动缸,能保证车辆在超员载荷下,坡度为()的线路上安全停放。
A. 30‰B. 35‰C. 25‰D. 20‰2. B09压力开关开关压力为()A. 0.4 bar 0.8 barB. 7.5 bar 9 barC. 6.8 bar 9 barD. 5 bar 6 bar6.闸瓦与踏面间的间隙()A. 2 cmB. 1 cmC. 1.5cmD. 0.5 cm7.空压机与干燥器间的安全阀安全压力()barA. 9B. 10C. 11D. 128.天津一号线动车质量是()A. 31.5 TB. 32 TC. 35 T9.天津一号线制动风缸和总风缸容积()A. 120 L 120 LB. 130 L 130 LC. 140 L 140 LD. 150 L 150 L10.列车上5号线得电,6号线失电,列车状态()A. 制动B. 牵引C. 惰行D. 故障三、简答题(共50分)1.压整阀作用?(10分)3. 制动(20分)4.简述两个制动故障,说明故障现象和起因,,并提出相应的处理解决措施。
(10分)制动系统培训考题2(简答题续)2.简述列车发生紧急制动可能的原因。
《汽车制动系统维修》复习题制动系统按作用可将其划分为:行车制动系统,驻车制动系统和辅助制动系统。
行车制动系统的作用是使运动中的汽车按照驾驶人的要求进行强制减速或停车;驻车制动系统的作用是使已停驶的汽车在各种道路条件下稳定驻车;辅助制动系统的作用是使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
常用的辅助制动系统有气压制动系统,液压制动系统,电涡流制动系统。
汽车制动系统由传动装置和自动机两部分组成,传动装置是指把驾驶人手拉拉杆会脚踏板产生的制动力,传递到制动器的装置,包括制动主缸,制动油管等。
根据传动装置传递的方式,制动传动机构可分为,机械式传动装置,液压式传动装置,和气压式传动装置。
摩擦副中,旋转元件是由金属制成的圆形制动盘,且制动盘的端面为工作面的制动器,称为盘式制动器。
摩擦副中旋转元件是制动鼓,且制动鼓的内圆柱面为工作面的制动器称为鼓式制动器。
汽车在行驶过程中,强制的减速以致停车,且维持行驶方向稳定的能力称为汽车的制动性。
良好的制动性能包括:制动效能,制动效能的恒定性,和制动时方向的稳定性。
制动效能是指汽车迅速减速,直至停车的能力,常用制动过程中的制动时间,制动减速度,和制动距离来评价。
在短时间内连续制动后,,制动器温度升高导致制动效能的下降,称为制动的热衰退。
采用真空的行车制动系统,当真空助力器失效后,制动系统应能保持规定的应急制动性能。
行车制动产生最大制动效能时的踏板力,对于乘用车不应大于500N,对于其他机动车不应大于700N。
在空载状态下,驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20%(对总质量为整备质量的1.2倍以下的机动车为15%),轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动,其时间不应少于五分钟。
制动主缸是将制动踏板输入的机械能转化成液压能输出的部件,它包括一个储存制动液的储液罐和一个可产生油压的缸。
国家标准(机动车运行安全技术条件)要求汽车液压制动系统必须采用双回路制动系统。
制动系统考试题(理论部分)(标准答案和评分标准)单位:姓名:得分:满分100分,用时90分钟一.填空题(每个填空1分,共计26分)1.雷贝斯托百年品牌是1902年,在美国国家诞生的。
2.雷贝斯托品牌是专业研发制造汽车制动系统零部件的公司。
3.雷贝斯托是美国福特、通用、克莱斯勒三大汽车制造商的供应商。
4. 雷贝斯托刹车片、刹车盘在美国被广泛地用于警车车、校车车和赛车车上。
5.刹车片配方没有最好,只有适用。
6.摩擦力的大小与正压力、摩擦系数成正比,与面积大小无关。
7.刹车片面积大小与摩擦力的大小无关;与使用寿命长短有关。
8.刹车盘的两个安装基准分别是内孔和内平面。
9.汽车制动系统的摩擦副是由刹车盘和刹车片组成,它们的材质和表面粗糙度决定摩擦系数的大小。
10.盘式制动的间隙自动调整原理是:当活塞行程大于密封圈变形量时,活塞与密封圈相对位移,将片盘磨损导致的过量间隙恢复正常。
11.车辆制动时,刹车片和刹车盘产生的制动力矩与地面给车轮的反力矩是同时产生、同时变化、同时消失的。
二.单选题(每题2分,共计10分)1.分泵活塞复位时要求将其退回到底,主要目的是(b)a.方便安装;b.保证密封圈的回位作用;c. 保证密封圈的密封良好;d.保证活塞运动灵活;2.以下是鼓式制动的缺点,其中最致命的缺点是(d)a.散热差;b.涉水后排水慢;c.结构复杂;d.左右制动力一致性差;3.一般乘用车卡钳浮动销螺栓的紧固力矩(公斤-米)是( d )a.12;b.45;c.12.5;d.4.5;4.制动液的湿沸点是指其含水率为多少时的沸点值(b)a.4.5%;b.3.5%;c.0.5%;d.2.5%;5. 拆卸刹车盘时,以下可以用来作敲击工具的是( d )a.木槌;b.铁锤;c.橡胶锤;d.铜锤;三.多选题(每个正确选项1分,共计17分,每选错一项扣2分)1. 刹车片的配方是有哪几个要素构成的( b.c.d.f )a.陶瓷纤维;b.填料;c.性能调节剂;d.粘结剂;e.金属纤维;f.增强纤维2.刹车片的诸多性能之间往往是对立的,请找出以下互相对立的特性( a.d.f )a.阻尼性与耐磨性;b.摩擦系数与抗水性;c.耐高温性与耐磨性;d. 摩擦系数与导热性;e.热膨胀系数与耐油性;f比热容与抗粘着性.3. 刹车片盘拆装时要进行必要的清洁工作,其目的是(a.b.c.d.e.f )a.清理污垢铁锈;b.清理老化变质的润滑脂;c.便于检查磨损情况;d.容易发现存在的问题;e.有利新润滑脂的涂布;f.确保安装基准面的贴合4.刹车抖动主要原因有下面哪几个( b.d.f )a. 刹车片配方问题;b.刹车盘端面跳动超差;c.刹车盘基准孔偏大;d.刹车盘变形;e.刹车盘磨损超过极限;f.安装基准面不符合要求;5.消音膏的最主要作用是( b )a.防锈;b.阻断或消弱振动传递;c.润滑;d.延缓橡胶件老化;四.问答题(共计47分)1.浮动销润滑存油方式有哪两种?(5分)答:浮动销润滑存油方式有两种,一种是销孔内的沟槽;另一种是浮动销圆柱面上铣出的平面部分。
制动系试题及答案一、单项选择题(每题2分,共10分)1. 制动系的主要作用是什么?A. 提高车辆行驶速度B. 降低车辆行驶速度C. 增加车辆行驶稳定性D. 减少车辆行驶噪音答案:B2. 以下哪个部件不属于制动系统?A. 制动盘B. 制动鼓C. 减震器D. 制动片答案:C3. 制动液的主要作用是什么?A. 润滑B. 散热C. 传递压力D. 清洁答案:C4. 制动系统中,哪个部件负责将制动力传递到车轮?A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动片D. 制动液答案:C5. 制动踏板感觉软,可能是以下哪个部件出现了问题?A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动液D. 制动片答案:C二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 制动系统的常见故障有哪些?A. 制动踏板硬B. 制动踏板软C. 制动距离长D. 制动噪音大答案:ABCD2. 制动系统维护时,需要检查哪些部件?A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动片D. 制动液答案:ABCD3. 制动液更换的周期通常是多少?A. 每1万公里B. 每2年C. 每3年D. 每4年答案:BCD4. 以下哪些因素会影响制动效果?A. 制动盘磨损B. 制动液老化C. 制动片磨损D. 轮胎气压不足答案:ABCD5. 制动系统故障可能导致哪些后果?A. 制动距离增加B. 制动时车辆跑偏C. 制动时车辆打滑D. 制动时车辆熄火答案:ABC三、判断题(每题2分,共10分)1. 制动液可以混用不同品牌的产品。
()答案:×2. 制动片的磨损程度可以通过目视检查来判断。
()答案:√3. 制动踏板感觉软时,一定是制动液泄漏。
()答案:×4. 制动盘和制动鼓的磨损程度是相同的。
()答案:×5. 制动液的沸点越高,制动性能越好。
()答案:√四、简答题(每题5分,共20分)1. 简述制动系统的基本组成。
答案:制动系统主要由制动踏板、制动总泵、制动分泵、制动盘、制动鼓、制动片、制动液等部件组成。
深圳技师学院2013-2014 学年第二学期 《汽车制动系统检修》课程项目二 测试一、 填空题:(20×1=20分 )1. ABS 防抱死制动装置,一般由 、 和 三大部分组成。
2. ABS 系统较普通制动系统具有汽车制动时的 、 、 、 等优点。
3. 防抱死制动系统能以 、 和 方式循环,每秒多达15次。
4. ABS 轮速传感器主要有 式和霍尔式两种类型。
5.ABS 汽车电子防抱死系统可使汽车制动时,车轮的滑移率保持在 左右的最佳状态。
6.车轮速度越快,磁通量变化越大,因此,感应电压正比于 。
7.车轮速度传感器或其线路如果有故障,ABS 电控单元会自动记录故障,点亮 ,让 系统继续工作。
8.点火开关打开时,及 应该都亮,ABS 系统进行自检,当检查到系统正常后,两指示灯应熄灭。
9、ABS 轮速传感器头与齿圈之间保持有 mm 左右的间隙。
10、ABS 轮速传感器头是 部件,齿圈是 部件。
11、ABS 轮速传感器传感器引出两根线接入 。
二、单选题(11×2=22分)1.轻型车鼓式制动器的优点是( )。
┄ ┄ ┄ ┄ ┄ ┄┄ ┄┄┄ 线 此 过 超 得 不 题 答 生 考 线订 装 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄Ⅰ易于安装手刹;Ⅱ排水性高;Ⅲ散热快;Ⅳ磨擦片损耗较慢A.Ⅰ,ⅡB.Ⅱ,ⅢC.Ⅰ,ⅣD.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ2.装有ABS系统的汽车在制动时,车轮处于()状态,确保汽车行驶方向稳定。
A.抱死B.滑移C.半抱死半滚动D.滚动3.不会制动拖滞的原因是()。
A.皮碗发胀B.没有踏板自由行程C.真空助力器漏气D.摩擦片与制动鼓间隙太小4.轻型汽车液压制动踏板自由行程调整方法主要是通过()来调整。
A.偏心螺钉B.改变主缸活塞推杆长度C.改变轮缸推杆长度D.改变制动液液面高度5.电磁感应式轮速传感器输出交变电动势是因为()。
A.车轮跳动B.发电机供给交变电压C.线圈回路的磁通量交替变动D.车轮制动抱死6.汽车ABS主要作用是()。
汽车制动系统复习题一.填空题1.行车制动器由_________、_________、_________和_________组成。
2.汽车制动系至少装有两套各自独立的系统,一套是_________,主要用于汽车行驶中的________和_________,另一套是_________,主要用于_________,防止_________。
3.汽车制动时,根据制动蹄对制动鼓作用的_________是否平衡,可以把制动器分为_________、_________和_________。
4、目前各类汽车上所用的摩擦制动器可分为和两大类。
5、旋转元件固装在车轮或半轴上,即制动力矩直接分别作用于两侧车轮上的制动器称为。
6、制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相同.,具有这种属性的制动蹄称为。
7、制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相反.,具有这种属性的制动蹄称为。
8、液压制动传动装置常见的布置形式有__________和___________两种。
9、驻车制动器有___________、____________和_________三种。
10、鼓式车轮制动器的调整分为___________和____________。
11、制动防抱死系统按液压调节系统调节可分为____________和____________两种。
12、排除液压制动系统空气时,一般由___________的一个轮缸先进行,各轮缸的排气顺序应为:_______________________。
13、牵引力的控制装置也称为____________,通常简写为___________和______________。
14.自动增力式制动器也有_________和_________两种形式。
15.液压制动系统空气的排出方法有_________和_________两种16.根据增压装置的力源不同,分为_________和_________两种17.真空增压器由_________、_________、_________三部分组成18.制动性能检测方法有_________和_________。
汽车制动系试题及答案一、单项选择题(每题2分,共10分)1. 汽车制动系统中,负责将驾驶员的脚力转换为制动力的部件是:A. 制动踏板B. 制动总泵C. 制动分泵D. 制动盘答案:B2. 以下哪种制动系统是利用空气压力来减速的?A. 液压制动系统B. 气压制动系统C. 机械制动系统D. 电子制动系统答案:B3. 在ABS(防抱死制动系统)中,以下哪个部件负责检测车轮的转速?A. 制动踏板B. 制动总泵C. 轮速传感器D. 制动分泵答案:C4. 制动盘的材质通常是什么?A. 铸铁B. 铝合金C. 不锈钢D. 塑料答案:A5. 制动液的沸点通常是多少?A. 100°CB. 150°CC. 200°CD. 300°C答案:D二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 以下哪些因素会影响汽车制动距离?A. 车速B. 路面状况C. 制动系统状况D. 轮胎气压答案:ABCD2. 汽车制动系统的主要功能包括:A. 减速B. 停车C. 保持车辆稳定D. 提高燃油效率答案:ABC3. 制动系统中,哪些部件需要定期检查和维护?A. 制动盘B. 制动片C. 制动液D. 制动踏板答案:ABC4. 以下哪些是液压制动系统的组成部分?A. 制动踏板B. 制动总泵C. 制动分泵D. 制动盘答案:ABCD5. ABS系统的工作原理包括:A. 检测车轮转速B. 调节制动力C. 防止车轮抱死D. 增加制动力答案:ABC三、判断题(每题1分,共5分)1. 制动液的沸点越高,制动系统的性能越好。
(对)2. 制动踏板的行程越长,制动力越大。
(错)3. 制动盘的磨损会导致制动距离变长。
(对)4. ABS系统可以在任何路面条件下防止车轮抱死。
(错)5. 制动片的磨损不会影响制动效果。
(错)四、简答题(每题5分,共10分)1. 请简述ABS系统的作用。
答案:ABS系统的作用是在紧急制动时防止车轮抱死,从而保持车辆的操控性和稳定性,提高行车安全性。
汽车制动系试题及其答案一、填空题1。
任何制动系都由()、( )、() 和()等四个基本部分组成.2。
所有国产汽车和部分国外汽车的气压制动系中,都采用() 。
3. 人力制动系按其中传动装置的结构型式的不同分为( ) 和() 两种。
4. 目前国内所用的制动液大部分是(),也有少量的()和( )。
5. 挂车气压制动传动机构按其控制方法的不同,可分为( ) 和()两种,我国一般采用()。
6. 制动器的领蹄具有() 作用,从蹄具有()作用。
7. 车轮制动器由()、()、()和( )等四部分构成。
8。
凸轮式制动器的间隙是通过来进行局部调整的()。
9. 动力制动系包括( ),()和() 三种。
10。
在储气筒和制动气室距制动阀较远时,为了保证驾驶员实施制动时,储气筒内的气体能够迅速充入制动气室而实现制动,在储气筒与制动气室间装有() ;为保证解除制动时,制动气室迅速排气,在制动阀与制动气室间装() 。
11。
制动气室的作用是() .12. 真空增压器由()、()和()三部分组成。
13. 伺服制动系是在() 的基础上加设一套而形成的,即兼用() 和() 作为制动能源的制动系。
14。
汽车制动时,前、后轮同步滑移的条件是( )。
15。
ABS制动防抱死装置是由( )、( )及( )等三部分构成的。
一、填空题参考答案1.供能装置控制装置传动装置制动器2.凸轮式制动器3.机械式液压式4.植物制动液合成制动液矿物制动液5.充气制动放气制动放气制动6。
增势减势7.固定部分旋转部分张开机构调整机构8.制动调整臂9.气压制动系气顶液制动系全液压动力制动系10.继动阀(加速阀)快放阀11.将输入的气压能转换成机械能而输出12.辅助缸控制阀真空伺服气室13.人力液压制动系动力伺服系统人体发动机14.前后轮制动力之比等于前后轮与路面的垂直载荷之比15.传感器控制器压力调节器二、选择题1。
汽车制动时,制动力的大小取决于( ).A.汽车的载质量 B.制动力矩C.车速 D.轮胎与地面的附着条件2。
深圳技师学院2013-2014 学年第二学期
《汽车制动系统检修》课程项目一(任务一、二)考试试卷
一、 填空题:(10×3=30分 )
1.一般汽车至少装配两套独立工作的制动装置。
其中行车制动用来使行驶中的汽车减速甚至停车, 用来使以停驶的汽车驻留原地不动。
2.制动器制动过程中,摩擦表面会产生大量热量。
如果这些热量不能尽快散发出去,则会产生 。
3.目前汽车上所使用的制动器,基本上都是依靠 和 工作面之间的摩擦完成制动的。
4.鼓式制动器的使用日益减少,但由于他们可以装备简单低廉的 ,鼓式制动器在某些车辆上也用作后轮制动器。
5.威驰车鼓式制动器制动蹄摩擦衬片的极限磨损厚度为 mm 。
6.鼓式制动器 能较差,热衰退性较明显,雨水进入制动器后又不易排出,同样会影响汽车的制动性能。
7.盘式制动器的转子盘一般用铝合金制成,用螺栓固定在 上,随车轮一起转动。
8.许多现代制动系统采用衬块磨损指示器或磨损传感器,用来向驾驶员提出
的警告。
9.威驰车盘式制动器摩擦衬片的极限磨损厚度为 mm 。
二、判断题(10×3=30分)
┄ ┄ ┄ ┄ ┄ ┄┄ ┄┄┄ 线 此 过 超 得 不 题 答 生 考 线
订 装 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄
1.盘式制动器制动效能比鼓式制动器好,是因为盘式制动器有自增力作用。
()
2.制动时,不旋转的制动蹄对旋转着的制动鼓作用一个摩擦力矩,其方向与车轮旋转方
向相反,所以车辆能减速甚至停止。
()
3.盘式制动器的自动回位,多数是通过活塞后部的弹簧来实现的。
()
4.盘式制动器在更换摩擦片后,要调整摩擦片和制动盘之间的间隙。
()
5.盘式制动器维修方便、热衰退性好,越来越多的汽车采用了盘式制动器。
()
6.不断的在长的坡道使用脚踏板制动,制动摩擦衬块会变的非常热,结果衬片和制动器摩擦片表面的摩擦系数就会增大,即使用劲踩下制动踏板,制动器也发挥不出停车动力。
()
7.盘式制动器的制动卡钳是可以左右调换的。
()
8.安装盘式制动分泵时,用制动液清洗缸套、更换新的密封圈。
()
9.威驰车盘式车轮制动器的间隙可以自动进行调整,由活塞密封圈(橡胶)自动进节。
()
10.鼓式制动器散热性能较差,热衰退性明显。
()
三、观察下图,在空格处填写各部件名称或说明该项动作。
(10×1.5=15分)
A B C
D E (向前) (向后)
F (向前)(向后)
三、简答题(25分)
1、简述盘式制动器组成及工作过程。
(7分)
2、简述盘式制动器间隙自动调整的过程。
(3分)
3、不断地在长的下山坡道上频繁使用脚踏制动时,会造成什么后果?及可采取的措施?(3分)
4、简述鼓式制动器的工作过程。
(5分)
5、简述鼓式制动器间隙自动调整的过程。
(7分)。