行车安装方案
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行车安装施工方案行车安装施工方案一、前期准备工作:1.确认安装需求:与车主沟通,了解其行车安全需求和个人喜好,确定所需安装设备及其规格要求。
2.选购相关设备:根据车主需求,选购合适的安装设备,并确保设备的质量和性能符合标准。
3.准备安装工具:准备必要的安装工具,如螺丝刀、扳手、电线剪等,确保施工过程中的工具准备充分。
二、施工方案:1.准备工作:确定施工地点,保证工作区域干净整洁,并确保安装设备的周围没有杂物和障碍物。
2.安装电子设备:将安装设备根据使用需求固定到车内的适当位置,如导航仪安装在前排中央控制区域,倒车雷达安装至车尾等。
3.安装电源线路:根据设备的电源要求,安装电源线路。
确保电源线路的连接牢固、稳定,并保证安全使用。
4.布线:将设备所需的信号线和连接线连接至对应接口,确保线路连接准确、牢固,避免电路短路和误差发生。
5.测试与调试:安装完成后,进行设备的测试与调试,确保设备的功能和性能正常工作。
如测试导航仪的定位是否准确,测试倒车雷达的探测距离等。
6.安装固定:根据设备的安装要求,使用固定螺丝将设备牢固地固定在车内,确保安装的设备不会因行车震动而松动。
7.按键功能设置:根据车主的使用习惯和需求,对安装的设备进行按键功能设置,保证设备的使用方便和人性化。
三、安全保障:1.质量保证:使用品质有保证的原材料和设备,确保产品质量。
2.固定稳固:设备的安装必须稳固,避免在行车过程中发生松动或脱落。
3.电线焊接:对电线的连接处进行焊接,确保连接牢固可靠,避免线路接触不良或短路。
4.绝缘处理:对电线的裸露部分进行绝缘处理,避免电源线路接触金属引起的短路事故。
5.安装位置选择:根据设备的使用说明,选择合适的安装位置。
如导航仪应安装在车内不影响驾驶视线的位置,倒车雷达应安装在车尾不影响车身美观的位置等。
四、施工完成后:1.检查细节:仔细检查施工过程中可能出现的问题和疏漏,并及时进行整改和修复,保证施工质量。
一、工程概况本项目为某工厂行车安装工程,主要包括行车主体结构、驱动系统、起升机构、运行机构、安全保护装置等。
为确保行车安装工程顺利进行,特制定本施工方案。
二、施工准备1. 施工组织(1)成立行车安装工程领导小组,负责整个工程的组织实施和协调。
(2)设立现场施工负责人,负责现场施工的全面管理工作。
(3)明确各施工人员的职责,确保施工过程中的安全、质量和进度。
2. 施工材料(1)行车主体结构:钢材、焊接材料、连接件等。
(2)驱动系统:电机、减速机、制动器、电缆等。
(3)起升机构:钢丝绳、卷筒、吊钩、滑轮等。
(4)运行机构:轨道、导轨、车轮、轴承等。
(5)安全保护装置:限位器、缓冲器、安全钩等。
3. 施工工具(1)焊接设备:电焊机、切割机、气割机等。
(2)安装工具:扳手、螺丝刀、锤子、水平尺等。
(3)检测工具:测距仪、测高仪、测力计等。
三、施工工艺1. 施工顺序(1)行车主体结构安装:先安装立柱,再安装横梁,最后安装轨道。
(2)驱动系统安装:安装电机、减速机、制动器等。
(3)起升机构安装:安装钢丝绳、卷筒、吊钩、滑轮等。
(4)运行机构安装:安装轨道、导轨、车轮、轴承等。
(5)安全保护装置安装:安装限位器、缓冲器、安全钩等。
2. 施工方法(1)行车主体结构安装:采用焊接和螺栓连接的方式,确保结构的稳定性和安全性。
(2)驱动系统安装:先安装电机,再安装减速机、制动器等,确保各部件的连接牢固。
(3)起升机构安装:先安装钢丝绳,再安装卷筒、吊钩、滑轮等,确保起升机构的功能正常。
(4)运行机构安装:先安装轨道,再安装导轨、车轮、轴承等,确保运行机构的平稳运行。
(5)安全保护装置安装:根据现场实际情况,合理安装限位器、缓冲器、安全钩等,确保行车运行的安全性。
四、质量控制1. 材料质量控制:确保所有施工材料符合国家相关标准,并进行严格的检验。
2. 施工质量控制:严格执行施工规范,确保施工过程中的质量和安全。
3. 检测与验收:在施工过程中,定期进行检测与验收,确保各项指标达到要求。
一、工程概况1. 工程名称:XX项目吊车安装行车施工2. 工程地点:XX市XX区XX项目现场3. 施工单位:XX建筑工程有限公司4. 施工时间:2022年X月X日至2022年X月X日二、施工准备1. 技术准备:熟悉施工图纸、规范,了解吊车性能、参数及安装要求。
2. 材料准备:吊车、轨道、电气设备、工具等。
3. 人员准备:成立施工小组,明确各成员职责。
三、施工工艺1. 吊车进场(1)核对吊车型号、规格、数量,确保符合要求。
(2)检查吊车外观,无损坏、锈蚀等现象。
(3)吊车运输至施工现场,停放于指定位置。
2. 轨道安装(1)检查轨道质量,确保无损坏、变形等现象。
(2)根据设计图纸,测量轨道铺设位置,进行标记。
(3)铺设轨道,调整轨道水平度、间距,确保符合要求。
(4)安装轨道接头,连接轨道。
3. 吊车安装(1)吊车放置于轨道上,调整水平度。
(2)安装吊车底座,确保固定牢固。
(3)安装吊车主梁、端梁,连接主梁与端梁。
(4)安装吊车起升机构、行走机构、制动器等。
(5)安装电气设备,包括控制柜、电缆、电线等。
(6)安装安全装置,如限位器、防护罩等。
4. 电气设备安装(1)检查电气设备,确保无损坏、锈蚀等现象。
(2)根据设计图纸,铺设电缆、电线,连接控制柜、电机等。
(3)安装电气设备,包括控制柜、电缆、电线等。
(4)调试电气设备,确保正常运行。
5. 吊车试运行(1)检查吊车各部件,确保安装牢固。
(2)进行空载试运行,观察吊车运行状态。
(3)进行满载试运行,检查吊车起升、行走、制动等功能。
(4)试运行合格后,吊车投入正常使用。
四、施工安全措施1. 施工人员必须穿戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 施工现场设置警示标志,防止人员误入危险区域。
3. 严格执行操作规程,确保施工安全。
4. 定期对施工设备进行检查、维护,确保设备安全运行。
五、施工进度计划1. 第1天:吊车进场、轨道安装。
2. 第2天:吊车安装、电气设备安装。
一、编制依据1. 国家有关安全生产的法律法规及标准;2. 企业安全生产规章制度;3. 行车安装施工图纸及设计要求;4. 登高作业安全技术规范。
二、工程概况本工程涉及行车安装登高作业,主要包括行车轨道安装、行车安装、电气线路敷设等作业内容。
作业区域涉及高空作业,存在一定的安全风险。
三、施工组织1. 施工单位:由具备相关资质的施工单位负责;2. 施工人员:选用具备登高作业资格的专业人员,并进行专项安全培训;3. 施工设备:配备安全带、安全绳、安全网、防滑鞋等登高作业安全防护用品。
四、施工工艺1. 施工准备(1)检查施工现场,确保作业区域安全,无障碍物;(2)对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识;(3)检查登高作业安全防护用品,确保其完好;(4)制定登高作业专项施工方案,报相关部门审批。
2. 施工步骤(1)在作业区域设置警戒线,并派专人进行警戒;(2)对作业人员进行分组,每组配备一名安全员;(3)登高作业人员佩戴安全带、安全绳,使用安全网进行保护;(4)根据施工图纸,进行行车轨道安装、行车安装、电气线路敷设等作业;(5)作业过程中,确保施工人员安全,防止坠落事故发生;(6)作业完成后,对作业区域进行检查,确保无安全隐患。
五、安全措施1. 登高作业人员必须佩戴安全帽、安全带、安全网等防护用品;2. 施工现场设置警戒线,禁止无关人员进入;3. 作业过程中,严禁酒后作业、疲劳作业;4. 作业人员必须按照操作规程进行作业,确保安全;5. 施工单位应定期对登高作业安全防护用品进行检查、更换,确保其完好;6. 施工单位应加强对登高作业人员的培训,提高安全意识。
六、应急预案1. 作业过程中,如发生人员坠落事故,立即启动应急预案;2. 事故发生后,立即拨打救援电话,报告事故情况;3. 采取有效措施,对受伤人员进行救治;4. 对事故原因进行调查,分析原因,制定整改措施,防止类似事故再次发生。
七、总结本行车安装登高作业专项施工方案,旨在确保施工过程中人员安全,降低事故风险。
行车安装方案行车安装方案1. 引言行车安装方案是为汽车安装各种行车设备和配件的详细规划和安装步骤的总称。
在现代社会中,越来越多的人购买了私家车,因此行车安装方案成为了必不可少的一环。
除了汽车制造商提供的标配设备外,许多司机还希望通过安装一些额外的设备来提高安全性、便利性和舒适性。
本文将介绍一些常见的行车安装方案,以帮助车主了解何时以及如何安装这些设备。
2. 安装方案2.1 GPS导航系统GPS导航系统在现代行车中起到了至关重要的作用。
这个设备能够准确地定位车辆的位置,并为驾驶员提供详细的导航指引。
安装GPS导航系统可以帮助驾驶员更轻松地找到目的地,避免迷路和浪费时间。
在安装GPS导航系统时,需要注意选择合适的设备,并确保其与车辆电源系统和音响系统的兼容性。
2.2 倒车雷达倒车雷达是一个非常有用的行车辅助设备。
它能够通过雷达感应器在驾驶员倒车时检测到后方的障碍物,并发出警示声音。
倒车雷达可以帮助驾驶员更安全地进行倒车操作,防止碰撞和事故的发生。
安装倒车雷达通常需要将传感器安装在车辆后部的保险杠上,并将警示器安装在驾驶室内的合适位置。
2.3 车载摄像头车载摄像头是另一个非常实用的行车辅助设备。
它可以录制车辆前方或后方的视频,提供实时监控和记录行车过程。
安装车载摄像头可以为车主提供更好的安全性和证据保障,特别是在交通事故发生时。
在安装车载摄像头时,需要选择适合的摄像头类型,并考虑其安装位置和电源供应。
3. 安装步骤下面是一般情况下安装行车设备的步骤和注意事项:3.1 准备工作在安装行车设备之前,首先需要准备好所需的工具和材料。
一般情况下,可能需要以下工具和材料:- 螺丝刀和扳手- 电缆和插头- 安装支架或固定器件- 电源线和保险丝- 安装配件和固定螺钉3.2 安装设备在安装设备之前,必须确保车辆处于安全停放状态,并关闭车辆的电源系统。
然后按照设备的安装手册或说明书,将设备安装在合适的位置,并根据需要进行调整和固定。
行车施工方案某厂房新增32/5t桥式起重机3台、S=28.5m,10t桥式起重机2台、S=28.5m,16/3t桥式起重机1台、S=28.5m,5t桥式起重机1台、S=22.5m。
轨道安装总长1896m,安全滑触线共948m。
一.轨道安装1.安装前的准备工作1.1利用吊车梁本身螺栓孔固定临时立柱,在立柱之间拉钢索作为安全护栏。
1.2检查轨道质量。
用全长拉线或局部用钢板尺靠量的方法,查明弯曲所在部位,然后用轨道调直工具,或千斤顶调直架进行调直。
1.2检查轨道梁●用经纬仪测量,每根柱子处测量一点,放线每2-3米测一点。
●吊车梁的水平用水平仪测,每根柱子处测量一点。
●跨距测量用钢卷尺,弹簧秤测量。
2.混凝土梁上安装轨道、找平层的处理工作。
混凝土粱上找平层施工时,要在吊车粱上每隔2.4—3米设置一个控制混凝土找平层顶面标高的基准点,用仪器测量调整好基准点顶面标,定出找平层顶面标高基准线,然后安装侧摸板,消除吊车梁顶面和螺栓孔内的杂物,并将螺拴孔口堵住,洒水润湿后即可浇捣混凝土。
找平层顶面必须找平压光,不得有石子外露和凹凸不平现象,也不允许再在表面另铺水泥浆的方法抹平。
混凝土找平层要搞好养护。
当混凝土试块达到70%设计强度后,即可进行轨遣安装工作。
3.轨道安装方法3.1放线吊车梁放线,用经纬仪在轨道中心的一边约40—80毫米处,按吊车梁的纵向位置每隔2—3米打一点,再弹上线,作为安装轨道找正用的基准线。
3.2轨道起吊就位把调直好的轨道吊到吊车梁上,其吊装方法是利用屋架作起重固定点,栓紧超重滑轮进起吊作业。
这种方法可以根据钢轨长度,在钢屋架靠近柱子处栓上两个绑扎起重滑轮,在钢轨上均匀绑扎两个吊点,然后用卷扬机或绞磨起吊。
轨道摆放位置是取与吊车梁的平行方向,分布放置。
就位时要在底面用20毫米左右木板垫起来,以便放置钢垫板和防震垫片。
3.3轨道找正、定位、紧固当轨道安装所需的一切料具,如螺拴,垫圈、压扳等起吊至吊车梁上之后,开始对轨道进行组对工作。
第1篇一、工程概况本项目为某工业厂房行车承重梁安装工程,承重梁采用H型钢,共计4根,单根长度为12米,截面尺寸为400mm×200mm×20mm。
承重梁的安装高度为10米,安装位置位于厂房的柱子上。
本次安装工程需严格按照相关规范和标准进行,确保施工质量和安全。
二、施工准备1. 人员准备:组织一支具备相关资质的施工队伍,包括项目经理、技术负责人、施工员、安全员、焊工、起重工等。
2. 材料准备:提前采购H型钢、焊接材料、螺栓、垫片等材料,并确保材料质量符合国家标准。
3. 工具准备:准备电焊机、气割机、电钻、扳手、螺丝刀、水平尺、线锤、卷尺等施工工具。
4. 施工场地准备:清理施工现场,确保施工区域平整、无障碍物,满足施工要求。
5. 技术准备:熟悉施工图纸,了解工程特点,制定详细的施工方案,确保施工顺利进行。
三、施工步骤1. 施工测量:根据施工图纸,对安装位置进行测量,确定承重梁的安装高度和位置。
2. 预埋螺栓:在柱子上预埋螺栓,螺栓间距为 1.5米,确保螺栓与柱子连接牢固。
3. 钢筋焊接:将H型钢与预埋螺栓进行焊接,焊接时应保证焊接质量,确保连接牢固。
4. 承重梁安装:将焊接好的H型钢承重梁吊装到安装位置,利用线锤和水平尺调整承重梁的垂直度和水平度,确保承重梁安装准确。
5. 螺栓连接:将承重梁与柱子上的螺栓进行连接,确保连接牢固。
6. 检查验收:对安装好的承重梁进行检查验收,确保其符合设计要求。
四、施工注意事项1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品,确保施工安全。
2. 施工现场应设置安全警示标志,防止无关人员进入施工现场。
3. 施工过程中,应严格按照焊接规范进行焊接,确保焊接质量。
4. 起重作业时应遵守起重作业规范,确保起重安全。
5. 施工过程中,应加强施工质量检查,发现问题及时整改。
6. 施工结束后,应对承重梁进行荷载试验,确保其满足设计要求。
五、施工进度安排1. 施工准备阶段:5天2. 预埋螺栓阶段:3天3. 钢筋焊接阶段:2天4. 承重梁安装阶段:2天5. 检查验收阶段:1天总计:13天六、施工质量控制1. 材料质量:确保所有材料符合国家标准,并经检验合格。
最新行车安装方案行车安装方案1.编制依据:本行车安装方案编制依据国家相关法律法规及技术标准。
2.工程概况:本工程为某工厂的行车安装工程,包括安装一台起重量为10吨的行车。
3.施工准备:3.1 行车安装必备的条件在进行行车安装前,必须满足以下条件:1)场地平整、无障碍物,能够承受行车的重量和运动冲击力;2)安装地基稳固,符合国家相关标准;3)安装现场应有足够的空间,以便安装和调试行车;4)具备必要的安全措施,如安全带、安全网等。
3.2 主要资源用量计划本工程所需的主要资源包括人力、物力和财力。
具体计划如下:1)人力资源:安装工人10人,质检员1人,技术人员1人;2)物力资源:行车主体部件、电气控制系统、起重机配件等;3)财力资源:预算总额为100万元。
以上是本工程的施工准备情况,我们将在后续的施工中,按照相关标准和规范,保证工程质量和安全。
3.3 施工人员准备在进行安装前,需要进行一系列的准备工作。
首先,施工人员要对安装现场进行勘测和评估,确定安装方案和施工流程。
其次,需要对所需材料和设备进行清点和准备,确保施工过程中不会出现缺少材料或设备的情况。
最后,施工人员要进行安全培训和演练,掌握安全操作技巧和应急处理能力。
4.1 安装前的准备在进行起重设备的安装前,需要进行一系列的准备工作。
首先,要对安装现场进行勘测和评估,确定安装方案和施工流程。
其次,需要对所需材料和设备进行清点和准备,确保施工过程中不会出现缺少材料或设备的情况。
最后,要进行安全培训和演练,掌握安全操作技巧和应急处理能力。
4.2 吊车的选择在进行起重设备的安装时,需要选择合适的吊车进行作业。
选择吊车时,需要考虑起重量、起升高度、工作半径等因素,以及现场的地形、环境、通行条件等因素。
同时,还需要对吊车进行检查和维护,确保其性能和安全性符合要求。
4.3 钢丝绳选用钢丝绳是起重设备中重要的组成部分,选用合适的钢丝绳可以提高安全性和效率。
在选用钢丝绳时,需要考虑其直径、材质、强度等因素,以及所需的长度和数量。
行车安装方案第1篇行车安装方案一、项目背景随着我国经济的快速发展,机动车保有量持续增长,行车安全成为社会关注的焦点。
为了提高行车安全,降低交通事故发生率,我国政府加大了对行车安全设备的研发与推广力度。
在此背景下,结合当前市场需求,制定一套合法合规的行车安装方案,旨在为广大车主提供安全、便捷的行车环境。
二、方案目标1. 确保行车设备符合国家法规要求,保障行车安全。
2. 提高行车便利性,降低驾驶员疲劳程度。
3. 提升行车舒适度,满足驾驶员及乘客的个性化需求。
三、方案内容1. 设备选型(1)根据国家法规要求,选用符合国家安全标准的行车设备。
(2)结合车型特点,选择适合的行车设备,包括但不限于导航仪、行车记录仪、倒车雷达、胎压监测等。
(3)设备供应商需具备相关资质,确保产品质量及售后服务。
2. 设备安装(1)由具备专业资质的安装人员进行设备安装,确保安装质量。
(2)设备安装位置应符合车型设计,避免影响驾驶员视线及操作。
(3)设备安装应牢固可靠,避免行车过程中出现松动、脱落等现象。
3. 设备调试(1)设备安装完成后,进行功能测试,确保设备正常运行。
(2)对设备进行参数设置,以满足驾驶员及乘客的个性化需求。
(3)对设备进行校准,确保数据准确无误。
4. 培训与指导(1)为车主提供设备使用培训,使其熟练掌握设备操作方法。
(2)告知车主设备维护保养方法,延长设备使用寿命。
(3)提供售后服务支持,解决车主在使用过程中遇到的问题。
5. 售后服务(1)设备供应商提供质保服务,确保设备在质保期内正常使用。
(2)设立售后服务热线,为车主提供及时、专业的售后服务。
(3)建立售后服务网络,实现快速响应,提高客户满意度。
四、方案实施与验收1. 项目实施(1)与设备供应商签订合同,明确双方权利与义务。
(2)制定项目进度计划,确保项目按期完成。
(3)加强对安装过程的监督,确保安装质量。
2. 验收标准(1)设备安装符合国家法规要求,无安全隐患。
行车轨道安装施工方案行车轨道安装施工方案一、施工概述行车轨道是铁路交通系统的重要组成部分,安装施工对于确保行车的安全和顺畅发挥着重要作用。
本施工方案主要针对行车轨道安装施工进行详细的规划和安排,以确保施工的顺利进行。
二、施工内容1. 前期准备:确定施工范围和施工时间,并与相关部门进行沟通和协调。
制定详细的施工计划,包括各个施工工序的时间节点、施工人员的安排等。
2. 施工材料准备:采购所需的行车轨道材料,包括轨枕、轨道、连接件等。
确保材料质量符合相关标准,并进行仔细检查和验收。
3. 施工作业区域布置:根据实际情况确定施工作业区域,并进行详细的布置。
确保施工现场的安全和通行畅通,并设置明显的施工标识和警示标志。
4. 基础处理和地面平整:对施工区域的基础进行必要的处理和加固,确保轨道的稳定安装。
同时对地面进行必要的平整和清理工作。
5. 轨道安装:按照设计要求进行行车轨道的安装,包括轨道的铺设、轨枕的安装和连接件的固定等。
保证轨道的相互连接牢固稳定,并与基础有合适的连接。
6. 轨道调试和检测:安装完成后,进行轨道的调试和检测工作。
包括轨道的水平和垂直度检测、轨道的连接检测等。
确保轨道的质量符合相关标准和要求。
7. 清理和整理:施工完成后,对施工现场进行必要的清理和整理。
将施工过程中产生的垃圾和废料进行分类和清运,确保施工现场的清洁和整齐。
三、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志和施工标识,确保人员和车辆的安全通行。
2. 给予工人必要的安全培训和防护用具,提高工人的安全意识并确保施工的安全。
3. 加强对施工现场的监督和管理,确保施工过程中的安全和质量。
4. 施工中严禁抽烟、乱扔垃圾等危害环境的行为,对环境进行保护。
四、施工进度安排根据实际情况和施工范围,制定详细的施工进度安排。
合理安排施工时间和工序,确保施工的顺利进行和及时完成。
五、施工人员配备根据施工范围和施工进度安排,确定所需的施工人员数量和类型。
行车安装施工方案1. 引言行车安装施工方案是指在车辆上安装各种行车辅助设备的详细安装步骤和方法。
行车安装施工方案的编写对于确保行车安全和提高驾驶体验非常重要。
本文将介绍一种通用的行车安装施工方案,以帮助安装工程师或车主进行行车辅助设备的安装。
2. 准备工作在进行行车安装施工之前,需要做一些准备工作,包括以下几个方面:•设备选择:根据实际需求和预算选择合适的行车辅助设备。
例如,倒车雷达、导航系统、行车记录仪等。
•工具准备:准备安装所需的工具,如螺丝刀、扳手、钳子等。
根据具体安装需要,还可能需要一些特殊工具。
•材料准备:准备所需的安装材料,如电线、电缆束带、塑料槽等。
确保材料质量良好,符合相关安全标准。
3. 施工步骤3.1. 确定安装位置在进行行车辅助设备的安装前,首先要确定安装位置。
一般来说,安装位置应考虑以下几个因素:•视野范围:设备的安装位置应能够提供良好的视野范围,以便驾驶员能够清晰地观察到设备的显示信息。
•使用便利性:设备的安装位置应易于驾驶员操作和查看,不会分散驾驶员注意力。
•防水防尘:设备的安装位置应能够有效地防止水和灰尘进入,以确保设备的正常工作。
3.2. 连接电源在将行车辅助设备安装到车辆上之前,需要先连接设备的电源。
具体步骤如下:1.根据设备的要求,确定电源的取电点。
一般来说,可以选择车辆的电瓶作为设备的电源。
2.将设备的正极线和车辆的电瓶正极进行连接,使用电缆束带将线束固定好。
3.将设备的负极线接地,选择一个不易受到车辆震动和磨损的地方进行接地。
3.3. 安装设备在连接好电源后,可以开始将设备安装到车辆上了。
具体步骤如下:1.根据设备的安装方式,选择合适的固定方式。
可以使用螺丝进行固定,也可以使用特殊的固定支架。
2.将设备放置在预定的安装位置上,使用螺丝或支架将其固定好。
确保固定牢固,不会因为车辆震动而松动。
3.4. 接线连接在安装设备完成后,还需要进行接线连接。
具体步骤如下:1.根据设备的接线图,对应连接设备的各个接口。
行车与轨道安装施工方案一、前期准备工作1.方案编制:确定行车与轨道安装的施工范围、时间节点、施工方法等,并编制详细的施工方案。
2.施工设备准备:根据施工方案确定需要的行车和轨道安装设备,包括起重机械、轨道安装机械、辅助设备等。
3.材料准备:采购所需的轨道材料、道床材料、石渣等。
二、行车安装工作1.安全措施:在施工现场设置施工警示标志,确保行车安装期间的安全。
2.起重机械安装:按照现场具体情况确定起重机械的安装位置和安装方式。
3.基础处理:确认起重机械的安装基础是否符合要求,如不符合,需进行基础处理工作。
4.行车轨道安装:根据施工方案,安装行车运行轨道,并进行精确调整,确保行车的平稳运行。
5.行车配件安装:根据施工方案,安装行车的配件,包括遥控器、电缆等。
6.系统调试:对行车进行系统调试,确保各项功能正常。
三、轨道安装工作1.标高控制:根据设计要求,进行测量,在施工点的两端设置控制点。
2.道床处理:清理施工道床,将石渣填充到道床中,并进行压实。
3.轨道焊接:根据施工方案,将轨道进行焊接,确保形成完整的轨道线路。
4.线路铺设:将轨道安装在道床上,保持轨道的水平和纵向标高。
5.轨枕安装:根据施工方案,安装轨枕并进行固定。
6.钢轨修整:对铺设好的轨道进行修整,保证轨道的连接平整。
7.钢轨固定:通过道床上的螺栓将钢轨与道床连接起来,并进行细调。
8.系统调试:对轨道进行系统调试,确保轨道的配置和使用功能正常。
四、安全措施1.施工现场设置安全沟通管道,确保施工期间与其他工种之间的信息交流畅通。
2.临时用电安全:对施工现场的电气设备进行检查和接地,杜绝电气事故。
3.勤换风:在封闭环境下施工时,及时更换新鲜空气,防止工人中暑或缺氧。
4.垂直运输:采用专人直线运输工法,严禁人员乘坐起重机械进行垂直升降。
5.施工现场设置安全网、安全带等,确保工人在高空作业时的安全。
五、施工进度控制1.制定详细的施工计划,包括工序、工期、设备调试等。
一、工程概况1. 工程名称:单梁行车安装工程2. 工程地点:XX工厂车间3. 工程规模:单梁行车跨度15m,起重量5t4. 工程期限:30天二、施工准备1. 人员准备:组织一支具备相关资质的施工队伍,包括焊工、电工、起重工、电工等。
2. 材料准备:根据设计图纸和施工方案,准备好所需的各种材料,如钢材、焊接材料、电气设备、起重设备等。
3. 工具准备:准备好焊接设备、切割设备、起重设备、电动工具等。
4. 施工现场准备:清理施工现场,确保施工安全。
三、施工工艺1. 安装轨道(1)测量轨道位置,确保轨道水平、垂直度。
(2)铺设轨道,用膨胀螺栓固定轨道。
(3)调整轨道间距,确保轨距符合设计要求。
2. 安装桥架(1)将桥架分段运至施工现场。
(2)使用起重机将桥架吊起,按照设计要求安装。
(3)焊接桥架,确保焊接质量。
3. 安装起升机构(1)将起升机构部件运至施工现场。
(2)使用起重机将起升机构吊起,按照设计要求安装。
(3)调整起升机构,确保起升机构垂直、水平。
4. 安装运行机构(1)将运行机构部件运至施工现场。
(2)使用起重机将运行机构吊起,按照设计要求安装。
(3)调整运行机构,确保运行机构垂直、水平。
5. 安装电气设备(1)将电气设备部件运至施工现场。
(2)按照设计要求,安装电气设备。
(3)进行电气设备的调试和试运行。
6. 安装防护装置(1)按照设计要求,安装防护装置。
(2)检查防护装置的可靠性。
四、质量保证措施1. 严格按照设计图纸和施工方案进行施工。
2. 对施工人员进行技术培训,提高施工技能。
3. 加强施工现场管理,确保施工安全。
4. 严格控制施工质量,确保工程质量。
五、安全保证措施1. 施工现场设置安全警示标志,确保施工安全。
2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等安全防护用品。
3. 严格执行施工操作规程,防止安全事故发生。
4. 加强施工现场的巡查,及时发现和排除安全隐患。
六、施工进度安排1. 第1-5天:完成轨道安装。
行车安装施工方案行车安装施工方案一、施工概述为了提高行车的舒适性、安全性和便利性,我们将进行车载电子产品的安装工作。
安装项目包括车载导航仪、倒车影像系统、蓝牙电话、车载音响等。
二、施工流程1. 确定安装位置:根据车辆结构和用户需求确定各个设备的安装位置,并做好标记。
2. 布线:根据安装位置,将线缆和配件依次连接起来,并注意线路的牢固度和整洁度。
3. 固定设备:将设备固定在车辆上,使用扎带或螺丝进行牢固固定。
4. 连接电源:将设备与车辆电源连接,确保接线正确、牢固而安全。
5. 调试测试:安装完成后进行设备的功能测试和调试,确保正常使用。
6. 清理工作:清理施工现场,将多余的材料和工具进行整理和清理。
三、安全措施1. 施工前,确保车辆停稳,切断车辆电源,防止事故发生。
2. 安装过程中,严格按照使用手册和接线图进行操作,避免设备故障和短路现象。
3. 注意线路的绝缘和防水,尽量将线路隐藏在车辆内部,避免外界因素对其造成损害。
4. 安装过程中,注意个人的安全,佩戴劳动保护用品,避免意外伤害。
四、质量控制1. 选用优质设备和配件,确保产品的品质。
2. 在施工过程中,由专业技术人员进行监督和指导,确保施工质量。
3. 完成施工后,进行设备的功能测试和严格验收,确保设备正常使用。
五、服务保障1. 安装完成后,提供设备的使用说明书和售后服务卡,方便用户使用和售后维修。
2. 提供设备的保修服务,保修期为一年,保修范围包括设备本身的质量问题和施工不合格造成的故障。
3. 提供技术支持热线和上门服务,解决用户在使用过程中出现的问题和故障。
经过以上施工方案的实施,车辆将具备更好的导航功能、倒车辅助功能、通讯功能和娱乐功能,提升行车的便利性和舒适性。
同时,我们将尽最大努力确保施工质量和售后服务,满足用户的需求和期望。
最新行车安装施工方案随着科技的不断发展,汽车安全设备也在不断更新和完善。
行车安装施工方案的目的是提供驾驶员和乘客更安全、舒适的驾驶体验。
下面是一份最新的行车安装施工方案:一、行车记录仪安装方案1.选购合适的行车记录仪:选择品牌可靠、分辨率高、夜景效果好的行车记录仪,并需要具备不间断循环录像、自动开机功能等。
2.确定安装位置:行车记录仪一般会选择安装在汽车的前挡风玻璃上方,确保视野开阔,不影响驾驶员的视线。
3.安装固定支架:将固定支架固定在挡风玻璃上方,使用专用胶水或吸盘等方式固定。
4.接线安装:将行车记录仪与汽车电源相连,一般可以通过点烟器或车载电源插座供电。
5.调整角度:根据需要,调整行车记录仪的拍摄角度,确保能够捕捉到最佳的画面。
二、倒车雷达安装方案1.选购合适的倒车雷达:选择品牌可靠、探测范围广的倒车雷达,并需要具备声音报警和距离显示等功能。
2.确定安装位置:倒车雷达一般会安装在车辆后保险杠上,以确保可以准确探测到后方障碍物。
3.安装支架:根据倒车雷达的不同型号,选择合适的支架,将其固定在后保险杠上。
4.接线安装:将倒车雷达与倒车灯的电源连接,使其能够与倒车灯的开关联动,使得倒车时自动激活。
5.调试和测试:完成安装后,进行倒车雷达的调试和测试,确保其正常工作。
三、胎压监测系统安装方案1.选购合适的胎压监测系统:选择品牌可靠、准确度高的胎压监测系统,并需要具备实时显示胎压和胎温等功能。
2.安装传感器:将胎压传感器安装在每个轮胎的胎框内,确保可以准确监测到胎压和胎温。
3.接线安装:将胎压传感器与监测系统的主机进行有线或无线连接,确保可以准确传输数据。
4.安装显示器:根据需要,在驾驶舱内合适的位置安装胎压监测系统的显示器,使得驾驶员能够方便查看胎压和胎温等信息。
5.系统校准和测试:完成安装后,进行胎压监测系统的校准和测试,确保其正常工作。
四、导航系统安装方案1.选购合适的导航系统:选择品牌可靠、导航准确度高的导航系统,并需要具备实时路况监测和语音导航等功能。
行车安装施工方案1. 引言行车安装施工方案是为了确保车辆安全行驶和乘客的舒适乘坐而制定的一套操作指南。
本文档将详细介绍行车安装施工的步骤和注意事项,并提供相关的示意图和表格。
2. 施工准备在进行行车安装施工之前,需要进行一些准备工作,包括:•车辆信息记录:记录车辆的基本信息,包括车牌号码、车型、车辆用途等。
•设备清单:列出所需安装的设备清单,并与实际设备核对,确保数量和型号一致。
•工具准备:准备需要使用的工具,如扳手、螺丝刀、电钻等。
•环境检查:检查施工环境是否符合安装要求,确保有足够的空间和光线。
3. 施工步骤3.1 准备工作在进行施工之前,需要将车辆停放在平坦且安全的地方,并确保车辆电源已关闭。
3.2 安装设备根据设备清单和安装要求,依次安装各项设备。
具体的施工步骤如下:1.安装GPS定位设备:–将GPS定位设备与车辆电源连接,并通过相关接口进行数据传输。
–固定GPS定位设备,确保其稳固且不会干扰行车。
2.安装车载摄像头:–将车载摄像头与车辆电源连接,并通过相关接口进行数据传输。
–根据需要,将车载摄像头安装在合适的位置,通常是车辆前后部位,以获取良好的视野。
3.安装车载终端设备:–将车载终端设备与车辆电源连接,并通过相关接口进行数据传输。
–根据需要,将车载终端设备安装在驾驶员容易触及的位置,并确保其操作便捷。
3.3 接线连接完成设备的安装后,进行接线连接。
1.将GPS定位设备、车载摄像头和车载终端设备的电源线分别与车辆电源的正负极相连。
2.根据设备清单和接线图,将设备间的数据线连接好。
3.4 测试与调试完成接线连接后,进行设备的测试与调试,确保安装无误。
1.打开车辆电源,检查设备是否能正常开机。
2.检查各项设备的功能是否正常,比如GPS定位是否准确、车载摄像头是否能拍摄清晰的图像等。
3.验证设备间的数据传输是否正常,比如车载终端是否能显示GPS定位信息、摄像头是否能上传图像等。
3.5 安装调整根据测试与调试的结果,适当调整设备的安装位置和角度,以达到最佳的效果。
单梁行车安装方案一、概述单梁行车是一种常见的起重设备,广泛应用于各种场所和工程中。
本文档将介绍单梁行车的安装方案,包括前期准备工作、安装步骤、注意事项等内容。
二、前期准备工作在进行单梁行车的安装前,需要进行一系列的前期准备工作,确保施工的顺利进行。
主要包括以下几项内容:1. 设计方案确认在开始安装之前,需要对单梁行车的设计方案进行确认。
确认包括单梁行车的尺寸、荷载要求、工作环境等,以便后续的安装工作能够按照设计要求进行。
2. 施工准备施工准备包括场地的准备和设备的准备。
首先,需要将安装场地进行清理,确保没有障碍物、无人员活动等。
其次,需要准备相应的安装设备,包括吊车、吊具、工具等。
3. 安全措施在进行单梁行车的安装过程中,需要采取一系列的安全措施,保障施工人员的人身安全。
这些措施包括佩戴安全帽、安全绳等,确保在高空作业时能够有效地防止高空坠物等事故的发生。
三、安装步骤单梁行车的安装可以分为以下几个步骤:1. 安装主梁首先,需要将主梁安装在支座上。
主梁安装时要确保水平度和垂直度,以保证整个行车的稳定性和安全性。
安装完成后,需要对主梁进行检查,确保其安装牢固。
2. 安装电动葫芦和起重机械安装主梁后,需要将电动葫芦和起重机械安装在主梁上。
安装时需要注意起重机械的安装方向和位置,确保起重机械能够顺利运行。
3. 安装控制系统安装控制系统是单梁行车安装的最后一步。
控制系统包括电气控制柜、按钮、线缆等部分。
安装时需要按照相应的接线图进行接线,并对控制系统进行测试,确保其正常工作。
四、注意事项在进行单梁行车的安装时,需要注意以下几个事项:1.安装过程中,要加强沟通与协作,确保每个环节的顺利进行。
2.安装过程要严格按照设计要求进行,不得随意变动。
3.在高空作业时,要佩戴好安全帽,并采取有效的高空坠物防护措施。
4.安装过程中如遇到困难或问题,应及时与设计方案负责人进行沟通,并寻求解决方案。
5.安装完成后,要对安装设备和工作场地进行清理和检查,确保没有遗留物或安全隐患。
一、工程概况本工程为某工厂封顶厂房行车安装工程,厂房占地面积为2000平方米,建筑面积为15000平方米,主体结构为钢筋混凝土框架结构。
行车为20吨桥式起重机,额定起重量为20吨,跨度为30米,运行速度为10米/分钟。
本方案针对封顶厂房行车安装施工,确保工程质量和安全。
二、施工准备1. 施工图纸:熟悉并掌握行车安装图纸,了解行车及配套设施的技术要求。
2. 施工材料:准备行车、轨道、钢丝绳、滑轮、吊装设备等施工材料。
3. 施工设备:准备卷扬机、起重机、高空作业平台、施工电梯等施工设备。
4. 施工人员:组织具备相关经验和技能的施工人员,进行技术交底和安全教育。
5. 施工现场:清理施工现场,确保施工区域安全、整洁。
三、施工步骤1. 轨道安装(1)根据施工图纸,确定轨道安装位置。
(2)使用卷扬机将轨道吊装至安装位置。
(3)利用水准仪和经纬仪调整轨道水平度和垂直度。
(4)使用焊机将轨道与预埋钢筋焊接牢固。
2. 行车安装(1)根据施工图纸,确定行车安装位置。
(2)使用卷扬机将行车吊装至安装位置。
(3)调整行车水平度和垂直度,确保行车稳定。
(4)将行车梁与轨道连接,确保行车梁与轨道紧密贴合。
(5)检查行车电气系统,确保行车正常运行。
3. 吊装设备安装(1)根据施工图纸,确定吊装设备安装位置。
(2)使用卷扬机将吊装设备吊装至安装位置。
(3)调整吊装设备水平度和垂直度,确保吊装设备稳定。
(4)检查吊装设备电气系统,确保吊装设备正常运行。
四、施工注意事项1. 施工过程中,严格执行施工图纸,确保工程质量。
2. 严格遵守施工安全规范,确保施工人员安全。
3. 高空作业时,使用高空作业平台或施工电梯,确保施工人员安全。
4. 行车安装过程中,确保行车稳定,防止行车倾覆。
5. 施工完成后,对行车进行试运行,确保行车运行正常。
五、施工进度安排1. 轨道安装:3天2. 行车安装:5天3. 吊装设备安装:2天4. 调试与验收:3天总计:13天六、总结本封顶厂房行车安装施工方案,旨在确保工程质量和安全。
厂房行车安装方案厂房行车是一种用于搬运重物的机械设备,广泛应用于工业领域中的各个环节。
厂房行车的安装方案需要根据具体的场地要求和搬运任务的性质来制定,以保证行车的安全、高效运行。
以下是一个关于厂房行车安装方案的详细描述。
1.需求分析在制定厂房行车安装方案之前,首先需要进行需求分析,包括搬运物体的种类、重量和尺寸,搬运距离和高度,作业频率等。
根据这些需求分析的结果,可以确定行车的规格、承载能力和起升高度等参数。
2.场地准备行车的安装需要一个平坦、坚实的基础来支撑其运行。
因此,在行车安装之前,需要对场地进行准备工作。
首先,需要进行场地平整,确保行车的运行平稳。
其次,需要对行车轨道进行安装,通过对轨道的焊接、固定和校正等工作,保证行车的正常行驶。
3.行车系统安装行车系统安装包括行车主机、起升机构、大、小车运行机构、行驶机构等组件。
根据行车的规格和需求分析的结果,选择适当的行车系统进行安装。
行车主机一般安装在工厂的顶棚上,通过钢丝绳和卷筒进行悬挂和起升。
起升机构负责实现重物的起升和下降,而大、小车运行机构和行驶机构负责实现行车在轨道上的移动。
4.电气系统安装厂房行车的运行需要配备相应的电气系统,包括主控制箱、电动机、行驶、起升和小车电器柜等。
主控制箱安装在行车上方或一侧的墙壁上,通过电缆连接主电源和电动机。
电动机提供动力给行车的各个机构,使其运行。
电器柜负责行车的各个机构的电气控制,包括起升、行驶、小车的开关、按钮等。
5.安全设施安装为了确保行车的安全运行,需要安装相应的安全设施。
包括安全限位开关、重物吊装锁紧装置、防碰撞装置和报警装置等。
例如,安全限位开关用于限制行车的最大行驶距离和起升高度,防止超过安全范围。
重物吊装锁紧装置用于保证起升过程中重物的稳定。
防碰撞装置用于避免行车与其他障碍物碰撞。
报警装置用于在行车发生故障或异常情况时及时发出警报,以提醒工作人员采取相应的措施。
6.测试和调试安装完成后,需要对行车进行测试和调试。
目录一、编制依据 (2)二、工程概况及工程特点 (2)三、施工组织管理体系 (3)四、施工准备 (3)五、安装行车的吊车及钢丝绳的选用 (5)六、行车安装工艺流程图 (6)七、行车安装前的准备 (6)八、行车设备安装 (8)九、行车试运转 (10)十、质量保证措施 (12)十一、安全保证措施 (14)十二、文明施工管理 (21)一、编制依据1.1中冶赛迪工程技术股份有限公司的设计图纸(参考图);1.2宝山钢铁股份有限公司扩建汽车板及硅钢生产线工程三热轧带钢工程轧线主厂房轧线区工艺平面布置图(参考图)1.3轧线区起重设备制作图纸(太重)。
1.4国家规范《起重设备安装工程施工及验收规范》(GB50278-98《机械设备安装工程施工及验收通用规范》(GB50231-98)二、工程概况及工程特点:2.1工程概况2.1.1工程内容宝钢1880三热轧带钢厂主轧线主轧跨全长450米、跨度30米,车间内共布置有3台行车,分另U为100/25吨/2台、5310吨/1台,行车的轨道标高为+12.5m。
本次施工是对主轧跨3台行车进行安装调试。
2.1.2三台行车的平■面布置见图所示2.2工程特点1)由丁主轧跨内的箱型设备基础正在施工,基础顶板还没有施工完,跨内无法进行吊装作业的,因此采取在跨外吊装。
2)根据目前厂房钢结构的安装情况,预留安装行车的吊装站位在E列线外磨辗问侧的9~10线间。
安装前需要将E列线轨道上方的钢结构小横梁拆掉,同时周围和上方的其它钢结构不能安装。
3)由丁该跨行车安装时吊装用的起重设备须站在E列跨外,而且工作半径需要在30米,因组装后的行车大梁最重件重量约50吨,因此需要300吨汽车吊。
(吊车站位见图)。
4)由丁目前小车到货情况是已经将小车上的卷筒和传动装置等传动部分全部拆成散件,需要在到现场进行组装,因此增加了现场的工作量,同时也增加了现场的安装时间和吊车使用台班。
5)由丁厂房内各工种施工人员都在作业,行车吊装时需要吊装工作半径内暂停施工。
三、施工组织管理体系四、施工准备4.1技术准备4.1.1熟悉技术资料、掌握技术要领认真做好与设计院的结合,通过多渠道了解行车各方面的资料,提前充分掌握行车的技术性能、规格参数、安装技术要领、质量控制标准和要求,运输路线、场地条件。
认真进行图纸的自审工作,并做好记录,发现问题及时提出,并得到有关设计部门的明确答复。
认真阅读图纸及说明书,做好施工前的技术准备及安全技术交底工作。
4.1.2作好技术、安全、质量交底工作行车安装施工前,项目部要组织全体参战施工人员进行技术、安全、质量交底工作。
按经审批后的施工方案和规范要求交活安装技术要求、危险源辩识和安全防护方法、安装质量检查把关要求。
施工人员需事先熟悉图纸设计要求和GB50278-98《起重设备安装工程施工和验收规范》标准要求,实施时须严格按照质量标准执行。
4.2施工人员准备行车安装前,安排好施工力量明确施工任务。
施工人员应以起重工为主,由有丰富经验的、安全责任感强的起重工指挥吊装作业。
所有施工人员,掌握安全知识和技能,必须持证上岗。
特种作业人员,如电工、焊工、起重工、行车工等必须有特殊工种操作证。
高空作业人员,必须体检通过。
机械设备、辅助材料准备根据安装施工需要,在行车安装前确定好吊装机械及进场日期,做好场地平整活理和铺垫等辅助材料准备。
所使用的施工机械、机具和材料,已经通过质量完好检查和质量合格证明。
这些机具和材料包括履带式起重机、吊索具钢丝绳、钢盘尺、水准仪、经纬仪等。
施工用吊装机械,必须按施工准入制度要求取得相应有效证件。
4.4开工报告的办理行车起重运输设备安装前须向市劳动局申请办理开工报告及资质认可,并进行备案。
五、安装行车的吊车及钢丝绳的选用5.1吊车选用行车吊装主要是两根大梁及小车的吊装,吊车选择根据主梁及小车的重量、行车安装的高度及现场情况确定。
100/20t行车的最重件为大梁,最重的大梁自重45吨,考虑将其部分附件安装上,其重量为50t左右,小车架的重量为15.5t(传动部分已拆除),行车轨道标高+12.5 米,采用300吨汽车吊在厂房侧面进行吊装,工作半径为30m,杆长选60m,可吊重53.3t,为此可以满足100/20t行车最重件的吊装。
本跨5310吨行车也可利用该吊车进行吊装。
5.2. 行车吊装钢丝绳的选用行车大梁上各有4个吊耳,吊耳间距为10米,可考虑用4根钢丝绳进行吊装。
吊装时,根据行车大梁上吊装点的位置和吊装火角,选用4根10米长的钢丝绳则可计算得Cosa = {1- [(52+0.952)1/2/10] 2} 1/2=0.51,动载荷系数K i = 1.1,不均衡系数K2=1.3 绳子拉力S=G1X KX K/Cosa =1.1X 1.3X 15000/0.5=42900公斤当安全系数取K=8时,每根钢丝绳的破断拉力P=KS=4290成8=343200公斤经查手册得::规格为6X 37+FC d=32毫米的每根钢丝绳破断拉力为444000公斤大丁计算值343200公斤,符合要求。
固选用6X 37+1, d=32毫米钢丝绳。
六、行车安装工艺流程图七、行车安装前的准备7.1行车轨道的验收行车安装前首先根据按照工序交接手续,对行车轨道的进行验收检查,验收检查内容如下:轨距偏差、两轨道标高相对差、轨道的纵向水平■度、平■直度及轨道螺栓的紧固情况等。
7.2行车设备的检查验收行车安装前,技术人员应根据工艺设计检查所安行车的规格、型号是否与设计相符。
行车设备进场后应由设备制造单位、设备管理单位及施工单位三方共同对设备进行现场检验,按设备装箱单活点、检查设备、材料及附件的型号、规格及数量是否符合设计和设备技术文件的要求,并应有出厂合格证等,发现问题及时上报和处理。
在对行车设备进行检查时,应检查端梁连接用的高强螺栓是否符合规范的要求;复测行车主要部位的尺寸是否符合图纸要求;检查设备有无脱漆、掉漆现象。
检查后应对高强螺栓连接处(接口板)进行施工前的处理,主要是活除表面的氧化铁皮和油污,若有变形时进行必要的矫直;对已有脱漆、掉漆现象的大件设备及时补漆,并做好记录。
7.3高强螺栓的检查和复验①高强度螺栓连接摩擦面应保持干燥、整洁,不应有飞边、毛刺、焊接飞溅物、焊疤、氧化皮、污垢等,除设计要求外摩擦面不应涂漆。
②高强度螺栓应自由穿入螺栓孔。
高强度螺栓孔不应采用气割扩孔,扩孔数量应征得设计同意,扩孔后的孔径不应超过1.2d (d为螺栓直径)。
③高强螺栓的安装必须在拿到高强螺栓的产品质量证明书及复验报告并认定合格后方能进行。
④高强度螺栓连接副终拧后,螺栓丝扣外露应为2〜3扣,其中允许有10%的螺栓丝扣外露1扣或4扣⑤高强度螺栓连接副的施工顺序和初拧、复拧扭矩应符合设计要求和国家现行行业标准《钢结构高强度螺栓连接的设计施工及验收规程》JGJ82勺规定。
7.5力矩扳手的准备力矩扳手使用前必须根据行车安装螺栓紧固力的要求,对力矩扳手进行力矩校准,标定必须由专门的检测中心进行,并附有检测报告。
每台行车安装后,再次进行检测标定。
7.4施工场地的准备由于行车吊装需要300吨汽车吊,吊车站车场地的大小及场地的地面要求见图中说明要求。
由于行车需要在现场进行组装,因此需要一块场地。
场地的位置大小见施工场地布置图7.5运输路线的选择设备运输可根据现场目前的临时道路和正式道路考虑,由于吊装在行车E列线外,因此运输行车的拖车经纬十二西路至主轧线8-10柱线(加热炉上料跨外)处转弯直接进入吊装地点。
(见运输路线图:机械-3) 7.6在行车轨道做安装基准线行车安装条件满足后,应由专业测量人员在行车轨道上测放安装基准点,以供安装时参照。
八、行车设备安装8.1、行车进场顺序和方向主轧跨行车三台行车安装顺序为:ED1 (100/25t) t ED2 (100/25t) t ED3 (55/10t)每台行车主要部件进场顺序:非导电侧大梁T端梁T栏杆等附件T导电侧大梁T小车及散件行车大梁按照图纸中要求的方向进场,以便于大梁的吊装。
8.2、行车设备卸车行车大梁在进场时需要确定好进场方向,以避免吊装时在空中转向。
利用TC2000型300吨汽车吊卸车。
(见附图:机械-4)8.3行车吊装(见附图:机械-1a、机械-1b、机械-2) 8.3.1桥架接口处理行车桥架中主梁和端梁的连接采用M22高强螺栓连接。
大梁和端梁吊装前,必须注意对各连接接口进行检查和处理,去除高强螺栓连接孔以及接口板接触表面的油漆、油污、毛刺、锈蚀和疤痕。
8.3.2行车组装和吊装行车的地面组装主要指两个大梁上的部件组装,大梁上的部件组装包括小车滑线架、平台、栏杆、驾驶室、滑线检修架等。
行车吊装从行车的地面组装主要指两个大梁上的部件组装,大梁上的部件组装包括小车滑线架、平台、栏杆、驾驶室、滑线检修架等。
行车吊装从非导电侧大梁开始,在非导电侧大梁进场后,首先组装非导电侧大梁,大梁组装前放置在枕木上,然后进行组装,需组装的部件有:端粱、平台、缓冲器等。
组装时可用25吨汽车吊(或现场的履带吊)配合组装,组装好后可以进行非导电侧大梁的吊装,当大梁吊到适当高度时,将操作室和大梁装配好,然后一起吊装就位。
大梁吊装就位后,分别将大梁两端底面与走行平衡梁之间的皎接点销死,若没有皎接点就用硬木方垫好,以防大梁倾翻,确认稳妥后方可回钩,导电侧大梁吊装:在非导电侧大梁吊装完毕后,即对导电侧大梁进行平台组装等, 然后吊装就位。
导电侧大梁吊装完毕后对端梁进行吊装,端梁和大梁的连接口板在用高强螺栓正式连接前,应先用过眼冲子定位,检查各螺栓孔的配合情况,无问题后用临时连接螺栓(与高强螺栓同径)紧固,检查各接口板缝隙是否均匀。
大梁的对角线和上拱度是否在规定的允差内,确认无误后,再用高强螺栓将临时螺栓逐个替换下来。
大梁起吊时首先试吊,确认吊装平稳,不偏重,否则重新试吊,直到正常,方可正式起吊。
起吊前应在主梁两端设置溜绳,将主梁旋转到需要的位置,缓慢起升。
将主梁吊放在吊车梁钢轨上对准基准线。
主梁和端梁的连接板,按编号分组,分别放在主梁两端,为避免吊装过程中的散落,可将连接板用铁线捆绑在大梁上。
为了便于桥架的连接固定,大梁吊装前在大梁接口位置搭设好跳板, 以便于接口螺栓连接作业。
8.3.3桥架连接固定桥架连接紧固采用高强螺栓连接。
施工时,必须严格按照JGJ8」91《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范》执行,并按《起重机高强度螺栓连接接头安装说明书》进行。
当接口连接时,吊车梁上走台板已安装好,外侧接口连接时,必须挂设安全吊筐。
连接板按照标号图对号安装,端梁与主梁连接面要求平行,连接板紧贴连接面,不得歪斜有缝。
首先用过眼冲子打入,找正对心,待确认接口无误后,先用普通扳手逐个拧紧螺母,后用力矩扳手进行初拧和终拧,初拧为终拧扭矩的50%,终拧按规定的力矩值拧紧。