搅拌车司机交底
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一、交底对象搅拌车驾驶员全体人员二、交底时间[填写具体日期]三、交底内容为确保搅拌车驾驶员在作业过程中的人身安全及车辆安全,特进行以下安全技术交底:1. 驾驶员资质要求- 搅拌车驾驶员必须持有相应的驾驶证,并具备搅拌车驾驶操作资格。
- 驾驶员需接受专业培训,熟悉搅拌车的操作规程和安全知识。
2. 车辆检查与维护- 每日出车前,驾驶员必须对车辆进行全面检查,包括发动机、制动系统、转向系统、灯光系统、轮胎气压等,确保车辆处于良好状态。
- 定期对车辆进行保养,按时更换机油、液压油、冷却液等,保持车辆清洁。
3. 行驶安全规范- 严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关交通法规,确保行车安全。
- 保持安全车距,不超速、不超载、不疲劳驾驶。
- 行驶中注意观察路况,遵守交通信号,不酒后驾车、不驾驶时使用手机。
- 在运输超宽、超高、超长物件时,应事先制定妥善的运输方法和安全措施,并严格遵守交通部门相关规定。
4. 搅拌车操作安全- 启动前,检查搅拌筒内是否有过剩物料,确认无误后方可启动。
- 启动后,严禁将手或工具伸入搅拌筒内进行操作。
- 上料时,注意控制上料速度,避免超负荷使用。
- 搅拌过程中,如发现异常情况,应立即停机检查,排除故障。
5. 应急处置- 遇到交通事故或其他紧急情况,应立即停车,开启危险报警闪光灯,设置警告标志,保护现场。
- 如发生火灾、触电等紧急情况,应立即切断电源,并采取相应措施进行灭火或救援。
- 如遇车辆故障,应按照规定进行停车处理,避免发生交通事故。
6. 个人防护- 驾驶员应穿戴符合安全要求的防护用品,如安全帽、反光背心、防护手套等。
- 在车辆内操作时,应保持良好姿势,避免长时间保持同一姿势。
四、交底要求1. 驾驶员应认真学习本交底内容,确保掌握各项安全操作规程。
2. 驾驶员应将本交底内容作为日常工作的指导原则,严格遵守。
3. 驾驶员如有疑问,应及时向安全管理人员咨询。
五、附则1. 本交底自发布之日起执行,有效期[填写具体日期]。
一、交底目的为确保混凝土搅拌车在运输过程中的安全,防止发生交通事故和人员伤亡,特进行混凝土搅拌车安全技术交底。
二、交底对象全体混凝土搅拌车驾驶员、安全管理人员及相关人员。
三、交底内容1. 混凝土搅拌车基本概况(1)混凝土搅拌车是一种用于运输和搅拌混凝土的专用车辆,具有搅拌、运输双重功能。
(2)混凝土搅拌车主要由汽车底盘、搅拌筒、取力装置、液压系统、电气系统等组成。
2. 安全操作规程(1)驾驶员必须取得相应驾驶证,熟悉车辆性能和操作规程。
(2)驾驶员应穿戴好安全帽、反光背心等安全防护用品。
(3)驾驶前应检查车辆状况,确保车辆性能良好,特别是制动系统、转向系统、灯光系统等。
(4)启动车辆前,应确认周围环境安全,确保无障碍物。
(5)行驶过程中,驾驶员应保持注意力集中,遵守交通规则,不超速、不超载。
(6)在弯道、坡道、交叉路口等复杂路段,驾驶员应减速慢行,注意观察路况。
(7)遇雨、雪、雾等恶劣天气,驾驶员应开启防雾灯、近光灯,减速慢行。
(8)停车时,应选择安全、平坦、开阔的地方,拉紧手刹,关闭发动机。
3. 防止搅拌筒倾覆(1)搅拌筒在运输过程中,应保持水平状态,不得倾斜。
(2)在转弯、爬坡等操作过程中,驾驶员应缓慢操作,避免搅拌筒发生倾覆。
(3)在运输过程中,如发现搅拌筒倾斜,应立即停车,采取措施纠正。
4. 防止混凝土溢出(1)装载混凝土时,应确保搅拌筒内空间足够,避免装载过满。
(2)运输过程中,驾驶员应定期观察搅拌筒内混凝土情况,防止溢出。
(3)如发现混凝土溢出,应立即停车,采取措施清理。
5. 防止触电事故(1)驾驶员应确保车辆电气系统完好,避免漏电。
(2)行驶过程中,驾驶员不得擅自拆卸电气设备。
(3)如发现电气设备异常,应立即停车,联系专业人员处理。
四、安全检查与维护1. 驾驶员应定期对车辆进行安全检查,确保车辆性能良好。
2. 发现安全隐患,应立即停车处理,不得带病行驶。
3. 定期对车辆进行维护保养,确保车辆处于最佳状态。
一、交底目的为确保搅拌车在运输过程中的安全,提高操作人员的安全意识,预防事故发生,特制定本安全技术交底。
二、交底内容1. 搅拌车操作人员(1)操作人员必须持有相关操作证,具备一定的搅拌车操作经验。
(2)操作前,需接受专业培训,熟悉搅拌车的结构、性能、操作规程和安全注意事项。
(3)操作过程中,应严格遵守交通法规,确保行车安全。
2. 搅拌车车辆维护(1)定期检查车辆,确保车辆性能良好,如轮胎、刹车、转向等。
(2)检查搅拌筒、搅拌叶片等部件,确保无损坏、磨损。
(3)定期更换机油、刹车液、冷却液等,确保车辆润滑良好。
3. 搅拌车操作规程(1)启动搅拌车前,检查各仪表指示值是否正常,确认制动气压达到规定值。
(2)启动内燃机进行预热运转,低速旋转搅拌筒3-5分钟,确认一切正常后方可装料。
(3)装料时,将搅拌筒反转,使筒内的积水和杂物排尽。
(4)搅拌运输时,混凝土的装载量不得超过额定容量。
(5)运输前,排料槽应锁止在行驶位置,不得自由摆动。
(6)运输中,搅拌筒应低速旋转,但不得停转。
运送混凝土的时间不得超过规定的时间。
(7)搅拌筒由正转变为反转时,应先将操纵手柄放在中间位置,待搅拌筒停转后,再将操纵杆手柄放至反转位置。
4. 搅拌车安全注意事项(1)操作过程中,严禁将头或手伸入搅拌筒内,以防发生意外。
(2)运输过程中,严禁超速、超载,确保行车安全。
(3)遇到紧急情况,应立即停车,确保人员安全。
(4)夜间运输时,开启车灯,确保行车视线良好。
(5)冬季运输时,注意道路结冰,减速慢行。
(6)夏季运输时,注意车辆散热,防止发动机过热。
三、交底要求1. 操作人员必须认真学习本交底内容,熟练掌握搅拌车操作技能和安全注意事项。
2. 定期组织操作人员参加安全培训,提高安全意识。
3. 加强车辆维护保养,确保车辆性能良好。
4. 严格执行搅拌车操作规程,确保运输安全。
5. 发生事故时,立即采取措施,防止事态扩大,并及时上报相关部门。
混凝土搅拌机、混凝土搅拌输送车安全技术交底一、混凝土搅拌机安全技术交底(1)混凝土搅拌机的操作人员(司机)必须经安全技术培训,考试合格,持证上岗。
严禁非司机人员操作。
(2)混凝土搅拌机安装必须平稳牢固,轮胎应卸下保存(长期使用),并应搭设防雨、防砸的保温工作棚。
操作台应保持整洁,棚内设给水设施,棚外应设沉淀池,必须排水畅通,并应装设除尘设备。
(3)每日必须进行班前、班中、班后“三检制”,其检查内容:①每日上班前应检查机棚内环境和机械是否有障碍物。
检查钢丝绳、离合器、制动器和安全防护装置应灵敏可靠,轨道滑轮良好正常,机身平稳,确认无误方可合闸试车。
经2~3min运转,滚简转动平稳,不跳动、不跑偏、无异常声响后,方可正式操作。
②班中司机不得撤离岗位。
应随时观察发现不正常现象或异常音响,应将搅拌筒内存料放出。
停机拉闸断电(挂“有人操作,严禁合闸”警示牌)后进行检查修理。
③班后应将机械内外刷干净,并将料斗升起,挂牢双保险钩后,拉闸断电并锁好电箱门。
(4)固定式搅拌机应安装在牢固的台座上。
当长期固定时,应埋置地脚螺栓;在短期使用时,应在机座上铺设木枕并找平放稳。
(5)固定式搅拌机的操纵台,应使操作人员能看到各部工作情况。
电动搅拌机的操纵台,应垫上橡胶板或干燥木板。
(6)移动式搅拌机的停放位置应选择平整坚实的场地,周围应有良好的排水沟渠。
就位后,应放下支腿将机架顶起达到水平位置,使轮胎离地。
当使用期较长时,应将轮胎卸下妥善保管,轮轴端部用油布包扎好,并用枕木将机架垫起支牢。
(7)对需设置上料斗地坑的搅拌机,其坑口周围应垫高夯实,应防止地面水流入坑内。
上料轨道架的底端支承面应夯实或铺砖,轨道架的后面应采用木料加以支承,应防止作业时轨道变形。
(8)料斗放到最低位置时,在料斗与地面之间,应加一层缓冲垫木。
(9)作业前,应先启动搅拌机空载运转。
应确认搅拌筒或叶片旋转方向与简体上箭头所示方向一致。
对反转出料的搅拌机,应使搅拌筒正、反转运转数分钟,并应无冲击抖动现象和异常噪声。
一、交底对象:搅拌机司机二、交底时间:____年__月__日三、交底内容:一、搅拌机操作前的准备工作1. 检查搅拌机各部件是否完好,特别是传动部分、制动系统、安全防护装置等,确保无异常情况。
2. 检查搅拌机电源接线是否正确,漏电保护器是否可靠,接地线是否牢固。
3. 检查搅拌机工作场地是否平整,排水系统是否畅通,确保操作安全。
4. 确认搅拌机操作证有效,持证上岗。
二、搅拌机操作注意事项1. 启动搅拌机前,先进行空车运转,检查搅拌叶转动方向、各工作装置操作制动是否正常。
2. 操作过程中,严禁将头或手伸入料斗与机架之间察看或探摸进料情况。
3. 运转中不得用手或工具等物伸入搅拌筒内扒料出料。
4. 料斗升起时,严禁在其下方工作或穿行。
料坑底部要设料的枕垫,清理料坑时必须将料用链条扣牢。
5. 向搅拌筒内加料时,应运转中进行添加新料,必须先将搅拌机内原有的砼全部卸出后,才能进行。
6. 不得中途停机或在满载负荷时启动搅拌机,反转出料者除外。
7. 作业中如发生故障不能继续运转时,应立即切断电源,将搅拌筒内的砼清除干净,然后进行检修。
8. 作业后,必须对搅拌机进行全面清洗,操作人员对搅拌机维修保养时必须切断电源设专人在外监护或卸下熔断器并销好电闸箱,然后方可进入搅拌筒内维修保养。
三、搅拌机操作安全要求1. 操作人员必须严格遵守搅拌机操作规程,不得擅自改变操作方法。
2. 操作过程中,思想集中,坚守岗位,不得擅离职守。
3. 发现不正常现象或听到不正常的声响,必须将筒内的存料放出,停机进行检修。
4. 上料不得超过规定时,严禁超负荷使用。
5. 搅拌机在运转中,严禁修理和保养,并不准用工具伸到筒内扒料。
6. 搅拌机安装必须平稳牢固,轮胎必须架空或卸下另行保管,并必须搭设雨防雨、防砸或保温的工作棚。
四、搅拌机操作人员应具备的素质1. 具备搅拌机操作技能,熟悉搅拌机性能及操作规程。
2. 具备较强的责任心和良好的职业道德。
3. 具备一定的安全意识,能够严格遵守操作规程和安全规定。
混凝土搅拌车司机安全技术交底安全操作规程1. 混凝土搅拌车驾驶员必须经过专业培训,并持有相关驾驶证,了解车辆的操作和维护要求。
2. 在上岗前,司机需要熟悉混凝土搅拌车的各个部件和控制装置的功能和操作方法,并了解其对车辆性能和安全的影响。
3. 司机必须严格按照交通规则行驶,并保持车速适中,避免急刹车和急转弯等危险行为。
4. 混凝土搅拌车在运输过程中要保持稳定,避免急加速和急减速,确保混凝土搅拌桶内的混凝土不会倾斜、溢出或泄漏。
5. 在作业现场,司机需要根据指示准确停放混凝土搅拌车,确保操作安全及不对周围人员和设施造成危险。
6. 司机在操作混凝土搅拌车时要保持专注,不得分心或使用手机等干扰因素,确保集中注意力和及时反应能力。
进出场注意事项1. 进出场时,司机需观察和遵守相关交通标志和指示,确保安全通行。
2. 在进出场过程中,司机需要注意车辆和周围环境的距离,避免碰撞或与其他车辆发生擦碰事故。
3. 进入施工现场前,司机应注意人员和设备,确保安全通过,并将车辆停放在指定区域。
负荷、装卸和清洗操作1. 载货时,司机需要根据混凝土的重量和车辆的承载能力合理安排装载量,避免超载情况的发生。
2. 在装卸过程中,司机需要使用正确的操作方法和工具,确保混凝土的平稳卸载和防止意外伤害的发生。
3. 混凝土搅拌车装卸完毕后,司机需要及时清理车辆,防止混凝土残留影响车辆性能和使用寿命。
突发情况应对1. 司机需要熟悉和掌握混凝土搅拌车的紧急制动和故障处理方法,以应对突发情况。
2. 在发生事故、故障或安全隐患时,司机需要立即报告相关负责人,采取适当措施并配合处理。
以上是混凝土搅拌车司机安全技术交底的要点和内容,请司机在上岗前仔细阅读并遵守相关规定和操作要求,以确保工作安全顺利进行。
(完整版)工地搅拌车驾驶员安全技术交底
1. 概述
本文档旨在向工地搅拌车驾驶员介绍必要的安全技术知识和操作要点,以确保驾驶过程中的安全性和高效性。
2. 安全操作要点
在驾驶工地搅拌车时,请务必注意以下要点:
2.1 车辆维护
- 定期检查车辆的刹车系统、转向系统以及轮胎的磨损情况。
- 确保车辆油量、液位和制动液量处于正常范围内。
- 在行驶前,确保搅拌筒内没有残留的混凝土,以防发生堵塞或不稳定情况。
2.2 驾驶操作
- 驾驶员应该具备相关驾驶证,并随身携带证件以备查验。
- 注意保持适当的车速,不得超速行驶。
- 在启动和停车时,确保操作平稳,避免突然加速或刹车。
- 在转弯和变道时,使用转向灯并提前给予其他车辆信号。
2.3 安全距离
- 与前车保持足够的安全距离,以便有足够的制动时间和空间。
- 当跟随其他车辆行驶时,保持一定的车距并注意观察前方情况。
- 遇到前方车辆急刹车时,驾驶员应立即踩下制动踏板并做出
相应调整。
2.4 紧急情况处理
- 驾驶员应熟悉紧急刹车和紧急停车的操作方法,并能够迅速
做出反应。
- 当出现故障或异常情况时,驾驶员应立即停车并向相关人员
报告,并按照指示进行处理。
3. 安全意识
- 驾驶员应时刻保持高度的安全意识,不开展违规驾驶和危险
行为。
- 遵守交通规则和标志,不闯红灯、逆行或超越。
- 熟悉路线和工地的情况,注意避开拥堵道路及危险区域。
以上是工地搅拌车驾驶员在安全技术方面的交底内容,请驾驶员务必仔细阅读并遵守相关规定。
一、交底目的为确保拌合站司机在作业过程中的安全,提高安全生产意识,降低事故发生率,特制定本安全技术交底。
二、交底对象拌合站全体司机三、交底内容1. 安全生产基本知识(1)掌握安全生产法律法规、规章制度,提高安全生产意识。
(2)了解拌合站作业过程中可能存在的安全隐患及预防措施。
(3)熟悉拌合站设备性能、操作规程和应急处理方法。
2. 作业人员行为基本规定(1)进入施工现场前,必须接受安全教育培训和交底。
(2)正确佩戴安全帽、防护眼镜、耳塞等劳动保护用品。
(3)衣着整齐,禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。
(4)严禁酒后上岗作业。
(5)在2米(含2米)以上的高度位置作业时,必须正确佩戴安全带,拴挂在牢靠的结构部位。
(6)严禁从高处向下方抛扔或从地处向高处投掷物料。
(7)六级以上(含六级)强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。
(8)在雨、雪后和冬季,露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰,并采取防滑措施。
3. 拌合站作业安全注意事项(1)驾驶员必须熟悉拌合站设备操作规程,确保设备正常运行。
(2)启动拌合站设备前,应检查设备各部件是否完好,确认设备周围无障碍物。
(3)拌合过程中,注意观察设备运行情况,发现异常立即停机检查。
(4)严禁在设备运行过程中进行维修、保养等操作。
(5)在运输过程中,确保货物捆绑牢固,防止货物滑落。
(6)驾驶员应严格遵守交通规则,确保行车安全。
4. 事故处理及报告(1)发生事故时,立即停车,保护现场,并立即上报。
(2)配合相关部门进行调查处理。
(3)根据事故原因,制定整改措施,防止类似事故再次发生。
四、交底要求1. 司机应认真学习本安全技术交底,确保掌握各项安全知识和操作规程。
2. 司机应严格遵守各项安全规定,提高安全生产意识。
3. 司机应定期参加安全教育培训,不断提高自身安全素质。
4. 司机应积极向管理人员反馈安全隐患,共同维护拌合站安全生产。
五、附则1. 本安全技术交底由拌合站安全生产管理部门负责解释。
(全新版本)混凝土搅拌车安全技术交底一、安全指导方针为确保混凝土搅拌车操作的安全性,减少事故的发生,我们严格遵循国家相关法律法规和安全标准,并结合企业实际情况,制定本安全技术交底。
所有操作人员必须经过培训并合格后方可进行操作。
二、车辆检查1. 车辆外观检查:每日出车前必须对车辆进行全面检查,包括轮胎、刹车、灯光等,确保车辆外观无破损、漏油、漏水等情况。
2. 液压系统检查:检查液压系统是否有泄漏,油位是否正常,确保系统压力稳定。
3. 搅拌筒检查:确认搅拌筒无裂缝、破损,旋转方向正确,锁紧装置良好。
4. 其他部件检查:包括但不限于传动带、链条、连接件等,确保无异常磨损或损坏。
三、操作规程1. 启动与停车:启动前确认搅拌筒停止旋转,停车时必须先停止搅拌筒,再进行车辆熄火。
2. 装料与卸料:装料时应注意控制车速,避免急刹车造成混凝土溅出;卸料时应按照规定的顺序进行,避免因急速旋转造成搅拌筒损坏。
3. 搅拌操作:遵循正确的搅拌时间,避免过长时间搅拌导致混凝土离析。
4. 行驶规定:遵守交通法规,禁止在行驶中操作搅拌筒,注意车辆稳定性,避免因车速过快或急转弯造成车辆侧翻。
四、应急处理1. 突发情况处理:如遇到液压系统泄漏、搅拌筒卡住等情况,应立即停止操作,按照应急预案进行处理。
2. 火灾应急:车辆应配备有效的消防设备,操作人员应掌握基本的火灾应急处理方法。
3. 交通事故应急:发生交通事故时,应保护现场,及时报警,并按照相关规定进行处理。
五、定期维护与检查1. 日常维护:日常作业结束后,应对车辆进行清洗,并检查是否有异常情况。
2. 定期检查:按照企业制定的维护计划进行,确保车辆始终处于良好的工作状态。
3. 更换零部件:对于达到使用寿命的零部件,应按时更换,避免因磨损过大造成事故。
六、培训与教育1. 新员工培训:所有新入职的混凝土搅拌车操作人员必须接受安全培训,并通过考核后方可上岗。
2. 定期培训:定期对在岗人员进行安全教育和技能培训,提高其安全意识和操作技能。
混凝土搅拌车司机工作交底
为了加强混凝土出厂质量、安全管理,以及现场混凝土施工管理,特制定以下管理条例,望各位司机遵照执行:
1、混凝土搅拌车在准备出车前要例行检查车况,确保车况良好的情况下出车,检查车况同时检查车上配置的流化剂是否充足,做到出车前配备充足。
2、混凝土搅拌车在等待装料前,应反转罐,直至罐体中的垃圾和水分彻底排干净为止,再倒车进入搅拌楼下料口,使罐体正转装料,转的速度可以适当快些(装砂浆时停罐),待搅拌楼下料完毕警铃声响起后开车离开下料口。
如果大意而忘记清理洗泵水或涮罐水而报废混凝土,责任自负。
运输中罐体转动的速度根据混凝土防止离析、泌水粘罐要求的最低转速运输即可。
3、司机在储水罐加水时先观察罐体装料情况,发现装料过多,或混凝土明显过稀和过干应该及时与调度反映,混凝土过多可根据调度安排在站内指定地点卸掉一部分,混凝土过稀、过干都不能出厂,要经出厂检验员调整正常后再出厂。
车辆在运行一定时间后应及时过磅抽检空车自重,以防止结罐装料时溢出,及时清理,减少日后给清理工作带来不必要的困难。
4、司机拿到混凝土发货单时,应认真查看工地、标号及部位等施工信息,以防止拉错工地,若造成质量事故承担相应责任。
混凝土搅拌车出厂后,在运输过程中要平稳,不要超速行驶,在转弯时切记要从反光镜观察直行路人,保证行车安全。
在上下坡及拐弯处要平稳
慢速,行驶过程中要经常观察后视镜,看是否有混凝土遗洒。
混凝土在运输途中如感觉车辆怠速高,或罐体转动困难,应及时告知调度协调处理。
运输过程中,应保持搅拌运输车罐体按2~4r/min速度旋转。
当搅拌车到达浇筑现场时,应高速旋转20~30秒后再将混凝土拌合物卸入泵车料斗中。
5、车辆在现场等待卸料过程中,不得熄火,如果等待时间过长,可以熄火但不超过十分钟,否则很容易造成混凝土粘罐或混凝土在罐内久置沉淀离析,泵送时搅拌不均匀还会造成堵管。
如果车辆在现场等待超过两小时,应及时通知调度采取应对措施,防止混凝土坍损严重和粘罐。
6、卸料时若发现混凝土塌落度过大,混凝土离析,不可卸入料斗泵送,预防堵管,应立即通知调度退回调整,若混凝土塌落度过小,混凝土无流动性,按要求加入一定量流化剂进行塌落度调整,如果流化剂存量不足,可兑入适量水进行调整。
调整不了,及时通知现场试验员到场处理。
混凝土严禁在运输和等待卸料过程中任意加水。
搅拌车若在工作时突发故障应立即与调度联系,协商处理措施。
7、搅拌车在现场要遵从现场施工管理,不要乱放乱停,排好次序等候卸料。
现场卸料前要让现场负责人员在“混凝土发货单”上签字确认,带有技术资料的司机要办理现场技术人员接收技术资料回执清单。
8、施工的混凝土有剩余时不能随便乱倒,必须与现场管理人员沟通余料处理事宜,现场不能利用时,应与调度联系处理方案。
自行
处理,所弃混凝土成本价格由司机承担。
9、所有混凝土搅拌车都必须服从调度安排,保持手机24小时畅通,做到随叫随到,不得以任何理由和借口拖延出车时间或不出车,如果发现,第一次批评教育,第二次经济处罚,超过三次不改者上报人资部劝退。
10、司机在驾驶过程中必须遵章守纪,违纪责任自行承担,若个人原因违反交通规则被处罚的一律由司机本人承担。
庆阳市兴庆混凝土有限公司
2015.8.13。