方向盘打法六大要诀剖析

方向盘打法一、基本原理往左都往左打，往右都往右打，不管前进还是后退。

当向一边偏时，必须向另一边修正。

车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右；否则相反，不管前进还是后退。

（一）前进方向要注意以下两点：1、前进时，方向向左打，车头向左；方向向右打，车头向右——方向的打法跟倒车是相同的。

很多人（尤其是有知识的人）总是想着跟前进的方向相反。

这是不对的。

2、修正时，当车头向一边偏时，也知道向另一边回（修）正，（车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右。

否则相反）当发现还是向这边偏时，总以为自己回（修）错了——其实没错，只有当方向回（修）正后，继续向另一边打方向才能改变车头的朝向，而没回正前的回方向只能使车头偏向的幅度减小。

（二）倒车方向要注意以下两点：1、倒车时，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右——方向的打法跟向前是相同的。

2、修正时，当车尾向一边偏时，也知道向另一边回（修）正，（车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右。

否则相反）当发现还是向这边偏时，总以为自己回（修）错了——其实没错，只有当方向回（修）正后，继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。

（三）修正时应掌握“慢行车，快转向”的操作方法。

倒车速度应控制在5km／h以内。

在倒车中，如因地形或方向盘的转向角所限制，须反复前进或后倒时，应在每次后倒或前进接近停车前的一瞬间，迅速利用车辆的移动回转方向盘，为再次前进或后倒作好转向的准备，不应在车辆停止后强力转动方向盘。

具体的做法要看实际情况。

你的手放在12点方向，你要调整的话。

一、如果说车身偏得太大，就打90度，也就是说往左打到9点钟位置，往右打的话打到3点钟位置。

二、如果说车身偏得不太大，只要打45度左右就行了。

但要记住的是，只要车尾动了你就应该把方向回正，就是回到12点位置，否则又要向另外方向偏过去了。

切记不要左打一下回一下，看看不到位又来回打，其实这样是起不到效果的，毕竟车库只有这么几米，加上你脚底控制不好，一下就到底线了，我开始的时候也是这样，明明倒进库的时候还可以，车身不是歪的太厉害，总想修修正，可是不修么不过如此，一修嘛还不如不修，后来自己领悟到这两点：1、修正的方向弄正确，2、修正的动作要利落（别把方向盘左右乱修修又修不到位，只能把自己弄紧张，时间浪费掉），后期最主要是倒车入库的这两把动作要做好，那样的话就不用修了，祝你早日悟出其中的道理，多练就行了，还有一点就是做到离合器控制得好，速度一慢，你修正的时间就充足了，否则手忙脚乱的，再好的动作也变形的。

正确打方向盘的方法和口诀可以简单归纳为以下几点：
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●手位正确：将双手放在方向盘上，两手间距适中，握紧方向盘但不要过于用力。

左手位
于方向盘上部，右手位于方向盘下部。

●视线放远：在行驶中，注重将视线放在远处，这样可以更好地预判和调整行驶方向。

不
要盯着方向盘或者车头前方的地面。

●使用手位推拉技巧：当需要转弯时，使用双手推拉的方式来打方向盘。

如果要向左转弯，
用右手向下推，左手向上拉；如果要向右转弯，用左手向下推，右手向上拉。

推拉的幅度应该适度，不要过于用力或者太轻微。

●及时复位：在转弯完成后，要及时将方向盘复位，使车辆回到直行状态。

这样可以保持
车辆的稳定性，防止方向盘过度转动。

关于正确打方向盘的口诀，有一个常用的口诀是："上推下拉，稳稳当当"。

这句口诀简单明了，强调了手位的推拉动作和保持稳定的重要性。

需要注意的是，以上是一般的原则和方法，实际驾驶中还需要根据具体情况和道路状况做出相应的调整和判断。

此外，在学习驾驶时最好在合法的驾驶学校接受专业培训，并在合法的条件下获得驾驶执照。

驾驶中的方向盘操作技巧驾驶一辆车需要掌握许多技巧，而其中最关键的部分之一就是方向盘的操作。

方向盘是驾驶员与车辆之间的纽带，正确的操作可以确保安全驾驶。

在本文中，我将分享一些驾驶中的方向盘操作技巧，帮助您更加熟练地驾驶。

一、握稳方向盘正确的握持方向盘可以提供更好的控制力和反应速度。

在握持方面，有两种常见的方法可以选择：1.十点二十分法：将两只手放在方向盘上，左手握住十点钟的位置，右手握住二十分的位置。

这种握持方式适合在高速行驶时，可以更灵活地转动方向盘。

2.九点三十分法：将两只手放在方向盘上，左手握住九点钟的位置，右手握住三十分的位置。

这种握持方式适合在一般道路行驶时，提供更好的稳定性和控制力。

无论选择哪种握持方式，都要确保握持力度适中，不要过紧或过松，以免影响操作灵活性。

二、使用手部交替操作在转弯或变道时，使用手部交替操作可以确保方向盘的平稳转动。

具体操作方法如下：1.外侧手臂推动：当需要向右转弯时，右手将方向盘向下推动，同时左手向右侧拉动，以使方向盘转至合适的角度。

2.内侧手臂拉动：当转向完成后，右手放松，左手向内侧拉动，使方向盘回到原位。

这种交替操作可以减少方向盘转动的幅度，使转弯更加平稳，并提供更好的操控感。

三、注意力的转移与恢复在驾驶过程中，有时需要注意其他事物，如调节音频设备或观察后视镜。

这时就需要学会注意力的转移和恢复，以确保安全。

1.注意力的转移：在需要转移注意力时，可以轻轻松开一只手，完成其他任务。

但是，转移注意力的时间应保持短暂且及时恢复。

2.注意力的恢复：完成其他任务后，应立即将手放回方向盘，并集中精力回到驾驶上。

确保注意力的及时恢复，以应对突发状况。

四、平稳的方向盘转动在任何情况下，方向盘的转动都应该平稳而渐进，避免猛转方向盘。

平稳的转动可以提供更好的车辆控制和乘坐舒适性。

1.小角度转动：在进行小角度转动时，应该使用手臂的力量，并通过手部微调来完成。

避免用手腕或手指过度用力，以免方向盘过于敏感。

转向盘的技巧
1. 转向时先把车速放缓：在转向之前，先踩下刹车或松开油门，使车速缓慢下降至适合转弯的速度，这样更安全也更稳定。

2. 坚持正确的手势：转向盘的使用应该是双手握住，手指自然放松的状态，尽量不要只用一只手来操控，这样会使控制变得更加困难。

3. 使用适当的力度：转向时力度要适中，既不能太轻，也不能太重，要感觉到技能有所施用，但不至于过度施力。

4. 观察前方：在转弯前应该先观察前方，估算出转弯的角度和转向的时间，在拐弯时也要适时观察前方交通情况和路面情况，确保安全。

5. 利用灵活度：转向盘可以左右灵活转动，应该灵活运用，根据路况调整转向盘的角度，这样可以提高车辆的应对力和稳定性。

6. 正确掌握转速：不同车型的转速可能不一样，转速太高或太低，都会影响到车辆的稳定性，需要根据车辆的特点来适当调整。

7. 提前结束转弯：在转弯过程中，应该适时提前结束转弯，这样可以提高车辆的稳定性，防止过度晃动。

车辆行驶中打方向盘的技巧
打方向盘是驾驶车辆时的重要操作之一，正确的技巧可以使车辆行驶更加平稳和安全。

以下是一些常用的打方向盘的技巧：
1. 握稳方向盘：用自然的握法，双手十指交叉握住方向盘，以保证握持牢固。

避免用手掌把手按在方向盘上，这样在急转弯时容易滑脱。

2. 使用适当力量：打方向盘时，用适量的力量转动方向盘。

过度用力或者用力不足都会导致车辆不稳定或无法转向。

3. 平稳转动：转动方向盘时要平稳渐进，避免猛扭方向盘。

过于急速转动会让车辆失控，并且对轮胎和悬挂系统造成额外的负担。

4. 恢复中立位置：在转弯后，要适时将方向盘恢复到中立位置。

不要放慢转动速度或者过度转动。

如果转弯后仍保持扭转状态，车辆会变得不稳定并可能产生危险。

5. 预判转向：在需要转向之前，提前观察路况和交通情况，以便提前做出转向操作。

这意味着您需要提前了解并适应转弯的大小和角度，而不是突然转变方向。

6. 在高速行驶时谨慎转向：在高速行驶时，要更加谨慎转动方向盘。

转动过大或过快可能导致车辆失控。

总之，正确的打方向盘技巧对于安全驾驶非常重要。

根据实际驾驶情况和需要，灵活运用这些技巧可以帮助您更加轻松地控制车辆。

转向盘的操作技巧
转向盘的操作是每一个驾驶员在学车时首先要学
会的基本操作。

虽然转向盘的操作是最基本的技能，但越是基础的东西，越是重要，同时也越是容易被忽略。

所以，在这里为新、老司机们总结了一些转向盘的操作技巧，希望帮助大家掌握正确的转向盘操作方法。

一、转向盘的基本打法
1.纠正方向法：操作要领是少打少回，及时打及时回，适用于直线行驶。

2.半把方向法：操作要领是一手推一手拉，不换手，在1800范围内转动，打多少回多少，运用于一般转弯。

3.整把方向法：操作要领是，双手交叉转动转向盘，适用于大角度转向，如急转弯、调头。

大路考方向盘使用技巧科目三主要考验的是学员们对于方向盘的使用技巧，考试过程中从头至尾都离不开大路考方向盘使用技巧，因为路考时你已经是一名准驾驶员了，那么大路考方向盘使用技巧就显得非常的重要了。

方向盘作用：使汽车转弯和直线行驶。

使用方法：1、交叉打法：首先将转向盘看做钟表，12点在最上边正中间，6点在最下边正中间。

在转动转向盘时，无论左手还是右手抓转向盘，上去就抓12点左右位置，为什么分个左右呢？比如：向左转时，上去就抓12点偏右的位置（就是抓12点和1点之间），转到6、7点之间时，另外一只手再抓12点偏右的位置向左转，两只手交替进行，向右转时，上去就抓12点偏左的位置（就是抓11点和12点之间），转到5、6点之间时换手，这样两次就能转一圈。

这种方法，转动转向盘的速度快，在转急弯和需要快速转动转向盘的场合使用。

2、推拉打法：这种打法有三个要点：第一、两只手不再交叉，左手在转向盘12点和6点的左边，右手在右边。

第二、两只手一直是平的，要往上都往上，要往下都往下。

第三、在某只手抓住转向盘向下或向上转动转向盘的同时，另外一只手也顺着转向盘的外圆向下或向上滑动。

比如：左手抓住转向盘在12点位置向下拉时，右手也在12点位置顺着转向盘的外圆和左手保持平行的情况下，跟着向下滑动，两只手在6点位置相遇后，你还想向左转，这时，右手抓住转向盘向上推，左手在和右手保持平行的情况下，也顺着转向盘的外圆，跟着向上滑动。

如果右手抓住转向盘在12点位置向下拉时，左手也和右手那样操作。

推拉的距离可长可短，这种方法，在转比较缓的弯时使用，是一种比较舒服的打法。

3、单手打方向：主要是在倒车时使用。

左手抓住转向盘向左转到7点左右时，可用手腕抵住转向盘，然后将五指伸直向右旋转180度左右（同时，用手腕抵住转向盘继续向左转动）后，再抓住转向盘向左转，如果向右转动时，则翻手的方法相反。

是不是万万没想到小小的方向盘却有如此之多的技巧可言？其实，安全驾驶一直掌握在您的手中，无论在大路考试还是日常驾车的时候，切记不可忽视大路考方向盘使用技巧了。

方向盘打法口诀介绍手握方向盘的正确打开方式:左手握在九、十点，右手握在三、四点，拇指放在内上侧，严禁猛推和猛拉。

左手为主右为辅，左右打盘角度同。

弯前松油带轻刹，弯中回盘再加油。

眼看远方顾近处，预见性可保安全。

具体操作方法:左手握在9-10点位置，右手握在3-4点位置，大手握在方向盘里侧，其它4指握在方向盘外侧。

打方向盘时有大交叉和小交叉之分同时要注意“九不准”:一不准双手扒在方向盘上;二不准双手端着方向盘:三不准小把碎轮;四不准对轮;五不准打反手轮;六不准掏轮;七不准等轮;八不准自由回轮;九不准两手同时方向盘使用口诀左手握在九、十点，右手握在三、四点，拇指放在内上侧，严禁猛推和猛拉。

左手为主右为辅，左右打盘角度同。

弯前松油带轻刹，弯中回盘再加油。

眼看远方顾近处，预见性可保安全。

>>打方向盘“九不准”一、不准双手扒在方向盘上;二、不准双手端着方向盘:三、不准小把碎轮;四、不准对轮;五、不准打反手轮;六、不准掏轮;七、不准等轮;八、不准自由回轮;九、不准两手同时离开方向盘方向盘的打法●少打快回法此法用于坑坑洼洼的道路，假如前面有一水沟，先用连绵制动法控制车速，当前轮接近水沟边缘就要下落时，踩下离合器踏板，松开制动器踏板，把方向往左稍许打一点，利用车的惯性使左右前轮先后斜滑入沟，而后快速回正方向加油慢慢上沟，这样使两轮一前一后斜角滑沟，减轻了两轮同时跳跃造成的震动。

●慢慢打回法此法用于S形弯路，这种弯路如采取猛打快回，乘客必有东摇西摆的感觉，因此采取慢打慢回法。

先将汽车朝路中略靠右进入S形弯路口，再渐渐靠右边，当车进入第一个S头弯当中时，方向盘慢慢左打，然后即刻往右回来少许，再慢慢向左复原行正中线，而后再靠右进入第二个S 头弯，这样反复进行操作。

这种打法的特点是:转弯弧度减小，离心力所产生的惯性降低。

方向盘正确握姿首先，方向盘没有规定哪个一定是最正确的，只是有一个比较合理的握法，将方向盘看做是一个钟表，然后将左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，然后双手呈左高右低状操纵方向盘。

新手上路转向盘的操作方法及技巧新手上路转向盘的操作方法及技巧汽车转向盘，也叫方向盘，是用来改变汽车行驶的方向，向左打方向盘，汽车向左行驶，向右打方向盘，汽车向右行驶。

在具体的行车过程中如何操作，操作注意点有哪些呢?转向盘的操作(包括转向盘挥握法，双手操作和单手操作法)1、转向盘握法(1)握的.位置。

在一盘情况下，左手握在左上方，右手握在右下方，如果把转向盘比喻成时钟，左手握在9-10时位，右手握在3-4时位。

(2)握的手法。

两手稳握方向盘轮缘，拇指向上自然伸直，按在轮缘上缘，其余四指由外向里握住轮缘外缘。

2、双手操作法(1)推拉法。

推拉法是指一手推一手拉，以信为主的操作方法。

(2)推滑法。

推滑法是由推拉法演变的，是指在推拉方向盘过程中，拉方向盘的手在不使拉动时虚握。

(3)交叉法。

交叉法是指双手反复交替转动方向盘的操作方法。

3、单手操作法(1)单手推拉法，是指用一吸手向上推或向下拉方向盘的操作方法。

(2)以左手操作向左转为例，左手向下拉，拉到8-7时位时四指伸直，手掌压住方向盘转动。

同时向右转腕，方向盘转到4-3时位时，五指并拢握住方向盘继续转动，以此反复，直至把方向盘打到底。

(3)以右手操作向左转为例。

右手向上推，推到8-7时位时四指伸直，手掌压住方向盘转动，同时向右转腕，方向盘转到3-4时位时，五指并拢握住方向盘继续转动，以此反复，直至把方向盘打到底。

容易出现的错误和注意事项原地打方向;窜轮打方向;掏轮打方向;两臂交叉打方向;双手离开方向盘;转向时要做到打多少回多少，快打快回，慢打慢回。

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方向盘打法自己总结开车时，方向盘的打法至关重要，它直接影响着车辆的行驶方向和安全。

在多年的驾驶经验中，我总结了一些关于方向盘打法的要点，希望能对大家有所帮助。

首先，我们要了解方向盘的握法。

一般来说，最常见且安全的握法是“九点十五”握法，也就是左手握住方向盘的九点位置，右手握住三点位置。

这样的握法能够在紧急情况下更好地控制方向盘，并且减少手部的疲劳。

在直线行驶时，方向盘应该保持稳定，不要随意转动。

但如果需要微调方向，比如车辆稍微偏离了直线，我们可以轻轻转动方向盘，幅度要小，动作要轻柔。

此时，双手不需要交叉，只需要在握住的位置上进行微调即可。

当进行转弯时，要根据弯道的大小和车速来合理控制方向盘的转动幅度和速度。

比如，在较缓的弯道上，如果车速较慢，方向盘的转动幅度可以相对小一些；而如果是急弯且车速较快，就需要快速、大幅度地转动方向盘。

在转弯过程中，要注意双手的配合。

以向左转弯为例，当开始转动方向盘时，右手用力推动，左手顺着方向盘的转动自然滑动；当转了一定角度后，左手开始用力，右手辅助滑动，直到完成转弯。

向右转弯则反之。

还有一种常见的情况是掉头。

在较宽敞的地方掉头时，要先将车辆尽量靠右侧行驶，然后快速向左打死方向盘，观察车辆前方和后方的情况，在车辆快要完成掉头时，适当回正方向盘。

如果在狭窄的道路上掉头，可能需要多次前进和后退，配合方向盘的转动来完成。

在倒车时，方向盘的打法也有讲究。

比如倒车入库，当车辆需要向右后方入库时，右手要比左手用力，使方向盘向右转动。

同时，通过后视镜观察车辆与库位的位置关系，及时调整方向盘。

另外，在高速公路上行驶时，方向盘的操作要特别谨慎。

因为车速较快，轻微的方向盘转动都可能导致车辆大幅偏离方向。

所以，如果需要调整方向，应该小幅度、轻轻地转动方向盘。

除了以上这些基本的打法，还需要注意一些细节。

比如，在转动方向盘时，不要双手脱离方向盘；避免在方向盘上戴手套，以免影响手感和操作；不要单手长时间操控方向盘，特别是在复杂路况下。