关于提高大型养路机械作业效率的分析
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农业机械生产效率及作业质量提升方法1提高农业机械生产效率的具体措施1.1提高时间利用效率只有用最少的时间完成最大的任务量,才能有效的提高作业效率,最大限度地发挥农业机械在农业生产中的使用。
因此,在农机作业中,提高时间的有效利用率是极其重要的,应该引起人们的重视,要尽量减少在拖拉机未作业时的转动和使用时间。
这就要求在每次作业前,都要对所用机具进行检查,确保机械没有故障,还要做大量的准备工作,确保作业场地没有障碍物,作业线路没有阻碍,以及机械在使用的过程中不会出现较大的故障,只有充分的前期准备才能保障作业过程的顺畅无阻。
此外,作业场地的大小以及农田的垄长也会影响作业的时间,作业场地越大,垄长越长,作业的时间就会越长,时间利用效率就会越高。
1.2合理利用农具宽幅由于每位驾驶员在驾驶技术和驾驶经验上存在差异,导致有些驾驶员在进行作业时,不能沿着工作线路进行直线作业,导致有些农田出现漏耕和重耕的现象,这就降低了工作效率。
针对此问题,要在提高驾驶员技术水平的基础上,尽量使实际作业的幅宽与计划幅宽相等或是减少两者之间的差距,提高工作效率。
2提高农业机械作业质量的具体方法2.1保证农业机械完好机械是农业机械化作业的核心部分,要想提高农业机械的作业质量,首先要保障农业机械时刻处于完好的状态。
农业机械只有在完好的状态下,才能将其良好的状态在农业机械化作业中得到最好发挥,才能在保障工作效率的基础上提升作业的质量,满足农业生产的具体需求。
保证农业机械的完好可以从以下几方面入手:第一,在农业机械投入作业之前,相关人员要对机械进行检查,排查故障,保障机械在使用中不会出现问题;第二,除了每次使用之前的检查,还要定期对农业机械进行检查和保养,如果保养到位,就会及时发现可能存在的问题,将事故隐患扼杀在萌芽状态,保证农业机械始终保持良好的质量和状态,在需要使用的时候能够随时投入作业;第三,农业机械在使用过程中要遵循说明书等相关权威的技术指导的要求,防止盲目操作,还要禁止一些错误操作,保证机械使用状态良好,使用寿命得以延长。
提高大型养路机械管理水平和作业效能的措施摘要:随着我国社会与经济水平的飞速提升,铁路运输行业也的到了蓬勃的发展,使得铁路运输管理工作的质量和效率得到了社会各界的广泛关注。
大型养路机械作为我国铁路线路维修的主要设备,其管理水平和作业效能对铁路线路的维修能力、维修效率都有着重要影响。
本文对目前大型养路机械管理和作业存在的问题进行了简单的分析,并阐述了一些提高大型养路机械管理水平和作业效能的措施。
关键词:大型养路机械;管理水平和作业效能;铁路大型养路机械是具有电、液、机等多种技术的高自动化、高科技化的铁路养护和维修设备,在保证铁路运行的安全性和通畅性等方面都发挥着举足轻重的作用。
而且,随着我国铁路运输行业的不断发展,铁路线路的养护和维修需求也在不断提升,推动了大型养路机械的研发以及发展步伐,在提升了铁路线路维修质量和效率的同时,也对大型养路机械的管理和施工作业提出了新的要求。
一、目前大型养路机械管理和作业存在的问题(一)机械设备管理不到位问题大型养路机械的日常检修和保养工作是机械设备管理的重要内容之一,对大型养路机械的作业效率和操作安全有着重要影响,如果大型养路机械的检修保养工作不到位,很容易在铁路线路维修施工过程中出现机械故障。
而且,很多大型养路机械施工操作人员普遍存在技术能力不全面的问题,对机械常见故障的排查和检修工作经验不足,导致施工过程中的机械故障问题需要派遣专业技术人员进行维修,不仅会降低大型养路机械的使用效率,也会影响铁路维修施工进度,而这些情况主要是因为机械管理不到位造成的。
(二)工作人员操作不到位问题随着铁路线路检修需求以及大型养路机械数量的增加,对于大型养路机械作业团队的需求数量也在不断增加,但是符合大型养路机械操作岗位要求的号位人员非常稀缺,特别是一些经验和技术要求较高的岗位,如车长、运行司机等岗位的人员更是难找。
而造成这些情况的主要问题是大型养路机械操作工作的条件较为艰苦,而且其工作还有着作业时间长以及流动性作业等特点,使得大型养路机械操作工作人员的流动现象较为频繁。
析提高筑养路机械设备利用率的有效措施摘要:我国公路行业目前发展越来越快,在公路建设过程中,筑路机械和养路机械都是非常重要的,并且在具体建设中地位也越来越高。
随着技术的发展,相关机械的功能也越来越多样、越来越全面,所以如何能够完整地发挥其功能就显得尤其重要。
另一方面,机械的使用仅仅是其中的一个方面,管理工作也是非常重要的环节,对机械设备进行充分利用,同时也要采取有效手段加以管理,这样就可以大大提高公路建设的质量和效率,让其不断创造更高的经济效益。
1保证管理的科学性,让设备保持良好运关键词:筑养路机械;设备利用率;措施引言筑养路机械设备是交通工程中必备的组成部分,为了实现筑养路机械设备的应用有效性,不仅需要对筑养路设备进行监督控制,同时还要根据工程建设的实际情况选择最佳的筑养路设备,这样才能够提高交通工程的质量,节约工程的成本。
不过目前来看,当前大部分的施工单位对筑养路机械设备的管理不够重视,管理中存在着很多的漏洞,导致在实际应用中的效果达不到标准,这非常不利于我国交通运输业的发展,因此加强筑养路机械设备的维护和保养势在必行。
1筑养路机械设备管理存在的问题1.1重购轻管,意识淡薄由于缺乏强有力的约束,公路部门普遍存在仅仅确定需要养护机械设备便加以购置,没有进行科学合理的预算管理,往往对养护工作没有起到很好的促进作用。
还有公路养护机械设备由上级部门统一调配,上级部门往往从全局考虑,调配的机械设备多为通用型,缺乏专业养护设备,分配的设备不能物尽其用,容易造成设备的闲置或流失。
设备管理工作通常不重视,有些管理人员的素质较低,认为设备属于单位,其好坏和自身没什么影响,这样的意识是设备流失、闲置、损坏、浪费的根源。
还有一些单位为完成养护任务,对机械设备只注重使用,一味追求加快工作进度,而对其维修保养不闻不问或者只进行简单的保养,这就使机械设备带着小毛病作业,如此忽视机械设备的日常保养,往往由小毛病积累成大毛病,直至无法维修,造成报损。
关于如何提高大型养路机械施工作业效率的探讨摘要随着国省干线公路的快速发展,大型养路机械在基础设施的维修中起到了相当大的作用,也被越来越多的人所关注并重视。
本文根据大型养路机械作业的现状,浅析未来国省干线公路事业的发展方向,在根据大型养路机械作业当中所存在的问题,进行分析怎样提高大型养路机械施工作业的效率、方法以及途径,并且对大型养路机械化的发展提出一些建议与看法。
关键词大型养路机械;机械施工;施工作业效率干线公路养路机械的发展变化从人力作业发展到小型养路机械作业,再从小型养路机械作业再到大型养路机械作业。
随着当前国省干线公路的快速发展,运输密度也正在不断加大,干线公路重载的现状还需要更加机械化的、大型的、完善的养路机械来完成养护工作。
并且大型养路机械在进行维修时,不管是从质量、进度、安全等哪个方面进行分析,都拥有其他养路机械不可能比拟的优势,充分发挥了无法替代的作用,所以,大型养路机械维修已经经常出现。
截至目前,大型养路机械的施工中还存在很多问题需要相关部门解决。
1 大型养路机械在施工当中所存在的问题1.1 大型养路机械管理不足到目前为止,大型养路机械管理还存有很多的不足,如奖罚不够分明、组织不够严谨等问题,导致其施工人员的工作积极性得不到提高。
干线公路大型养路机械的使用环境过于恶劣、并且流动性较强、自身作业系统复杂、出现故障之后不容易处理,这些因素导致了大型养路机械运作管理的风险大,使用管理滞后。
一方面,大型养路机械分散较广、车型过多,当前所拥有的应用管理只能够依靠相关部门颁发的规章制度来进行约束,管理者只能够使用抽查的方式来检阅设备管理的执行情况,没有办法实现全覆盖的监督。
另一个方面,当设备使用过程中一旦发生突发紧急状况或疑难杂症,专业设备技术人员没有办法及时掌握信息和制定相应解决措施,造成延误设备恢复以及救援時间。
而对于运用的奖罚、设备管理,到目前为止也只能够借助红旗设备评比,奖罚的形式过于单一,无法起到激励员工的良好效果。
利用养路机械提高劳动生产效率摘要:无论任何一个企业或任何一项工作,或多或少的用到机械设备,他们目的就是把工作质量更快、更好的完成,使效益最大化,减少成本支出。
把机械设备运用到安全生产中是提高劳动效率的途径。
关键词:提高;养路机械;清筛;运用维修一、实现线路维修的机械化是减轻职工劳动强度和提高效率的途径自1988年12月入路以来,开始接触的是线路维修所使用的工具、机具,从最初的传统的几大件:叉子、铁锹、洋镐、扒镐到现在的小型电动扳手,振动棒等,从最原始的人工清筛,打排镐到现在的大型的清筛机,大机捣固车,发展的历程是我亲身经历的,机械化的程度越来越高,正在实现着养路作业的机械化。
养路工人的劳动强度越来越轻,劳动效率翻了几番。
所以说采用先进的机械设备和更新现有的养路机械是减轻职工劳动强度和提高效率的途径。
二、使用传统的机具和使用养路机械的劳动强度的效率的对比2.1使用养路机械提高了效率、降低了劳动强度90年代初,线路放散施工,几百米线路全车间的人全部参加,每人一个扣件拐子,两个人一棵铁12.5米每人一股,线路上全是人,上完后还得两人复紧才能扭力矩达标。
现在两个人一组每组2颗铁50米,使用机动扳手上完后全部达标,不用复紧。
8、90年代的线路捣固作业,利用列车间隔,到达现场后把开石碴后,开始打排镐,十几个人一上午也就完成一棵铁;现在用震动棒,4个人一个天窗(120分钟)就能捣固三、四十个头,作业后质量好,保持的时间长。
就职工的劳动强度来说,减少了职工扒镐窝、填埋镐窝的环节,降低了劳动强度。
2.2、要不断更新养路机械,使效率更高,作业质量更好。
近年来我段的小型养路机械的使用,在很大程度上,改善了职工的劳动强度和提高了作业效率。
前一段时间曾在我车间使用的小型钢轨肥边洗削机来说就是个例子。
去年检查发现定州站41#岔岔前钢轨肥边达到4mm、最大的有6mm的,轨距-9、-11mm,达到维修设备红线设备标准,必须及时整修,消除设备病害。
阐述提高养路机械管理水平和效能的措施引言近年来,为适应铁路高速、重载及轨道结构重型化的发展,我国大型养路机械正朝更高作业效率、更高作业精度、更全作业功能、更广适用范围,并融入更多先进技术的方向发展,呈现出高效化、集成化、智能化、环保化的特点。
在此趋势下,作为一线施工单位和人员,需要配套提高养路机械管理水平和作业效能,以便提高大型养路机械利用效率和作业质量。
1.提高大型养路机械检修水平近年来,大机检修精益化的概念被提出来,以检修体系网络化、检修过程智能化、检修信息中心化为特点,重点是要建立大机综合检修保障信息系统、建立交互式电子技术手册(IETM)系统、建立大机故障只能诊断专家系统,从而实现设备、场地、管控、检修人员、物资等多方面在技术信息、管理信息、物流信息、资金信息的汇集,实现大机整机、总成全寿命过程使用可靠性的最优控制。
2.大机物资管理信息系统的应用大型养路机械物资种类繁多、价格昂贵且供货周期长,库房分布于各大机施工驻地和段大机检修基地,物资设备部门很难及时准确掌握各库房的物资信息,盲目订购和储备就会导致成本的浪费。
要科学地管理大机物资,就必须全面及时地掌握本单位的大机物资信息。
随着信息化手段在各个行业的推广应用,大型养路机械的信息系统管理成为一种趋势。
神华铁路在2013年3月份推广使用ERP 系统,包括基础数据管理、计划管理、采购管理、仓储管理等,实现了信息透明化、公开化,便于物资管理部门和监督部门对物资管理全程的实时监控,很大程度上提升了大型养路机械的物资管理质量。
然而,物资管理信息系统在使用中也暴露除了一些问题,如:系统虽然建设完成,但是自动化的管理水平却还很低,而且在一定程度上应用性不强;养路工程零备件设备的管理系统建设不完善,大多数的系统只是建设了一个查询平台,但是对于库存警报、配件定期核查难以实现;很多的企业的养路工程配件管理系统信息较为封闭,信息不能有效沟通,造成数据的应用效率较低,而且数据无法在部门之间得到协调,系统没有真正的起到协调的作用,难以集成化系统。
提升大型养路机械管理效率的若干思考摘要:在铁路的维护性施工中,大型的养路机械是必不可少的专用机械,它主要由钢轨维修设备、道床维修设备、路基维修设备以及动力牵引装置构成,由于高度集成了各种功能和作业设备,因而具有很大的技术复杂程度和管理质量要求。
在本文中,笔者以自己的工作经验为基础,结合自己的专业知识,分析并探讨了提升大型养路机械管理效率的若干建议和措施。
关键词:大型养路机械管理效率提升途径1 大型养路机械的主要作业内容第一,路基处理。
进行路基处理的大型养路机械主要是专业的路基处理车,主要用来整治当前铁路路基上的各种病害。
路基处理车的主要功能是:平整路基顶面、挖取路基上层的旧道砟、特定材料回收、挖掘路基上层污土、铺设路基面保护层等。
它的作业范围是多线区段的路基面整治作业、超过4m线间距的复线区段的路基面整治作业、碎石道床的整治作业以及单线区段的路基面整治作业等等。
一般情况下,路基处理车主要分为三个大部分,即动力车、道碴与路基挖掘车以及回收车等等。
第二,钢轨打磨。
进行钢轨打磨作业的大型养路机械主要是专业的钢轨打磨车。
钢轨打磨车能够在运行过程中磨削铁路线路上的钢轨,对铁路钢轨常见的病害(例如鱼鳞裂纹、焊缝凹陷、波浪型磨耗、马鞍型磨耗以及钢轨肥边等)进行必须要的打磨和修复处理作业。
经过钢轨打磨车的打磨和修复处理作业之后,铁路钢轨工作部分的轮廓可以得到明显的改善。
2 提升大型养路机械管理效率的建议和措施2.1 大型养路机械设备集中管理2012年4月朔黄铁路公司机辆分公司大机养护与救援中心整建制划归中国神华轨道机械化维护分公司就是集团对所属大型养路机械设备进行的一次全面整合,按照“集中管理、统一使用、安全高效”的原则,由神维公司统一组织各铁路公司(分公司)的大型养路机械施工。
这样一方面可以提高可用大型养路机械设备的使用效率,推行集中修、专业修,充分利用各铁路公司“天窗”时间不同的特点,统一调配、集中施工,提高天窗修计划的准确性、兑现率和利用率;另一方面也有利于根据集团所属铁路公司运量、运力的变化,对大型养路机械设备进行新购及更新。
提高农业机械使用效率的技巧农业机械在现代农业生产中起着重要的作用,能够显著提高农田作业效率和减轻劳动强度。
然而,在实际运用中,有时候我们会发现农业机械的使用效率并不高。
为了帮助农民提高农业机械的使用效率,本文将介绍一些技巧和方法。
以下是几个值得注意的方面:1.保养和维护农业机械经常暴露在恶劣的环境中工作,因此保养和维护农田机械至关重要。
定期检查和更换润滑油、清洗滤芯、检查电线等都能延长机械的寿命并提高其使用效率。
此外,定期清洁机器表面和内部碳积可以防止部件损坏和积灰引起的故障。
2.合理使用机械在实际生产过程中,合理使用农业机械非常重要。
首先,对于不同的农田作业,选择适合的机械是必要的。
例如,在耕地时选择适应不同土壤类型的耕地机械。
其次,根据实际需求调整机械的工作量和速度可以提高效率。
此外,农民还应熟悉机械的使用说明书,并正确操作和调整机械,以避免不必要的出现故障。
3.培训操作人员农业机械使用效率的提高与操作人员的技能水平密切相关。
培训操作人员不仅可以提高工作效率,还能减少机械的故障和损坏。
农民应该定期组织机械的操作培训和技能提升课程,保证操作人员了解机械的使用方法和技巧。
4.合理规划作业流程合理规划作业流程可以提高农业机械的使用效率。
在开始工作之前,应该充分了解农田的情况,如土壤的湿度、地形地势以及作业面积等。
根据这些情况,合理规划机械的工作路线和作业方式,以减少不必要的时间和能源浪费。
5.采用先进技术随着农业科技的不断发展,新一代的农业机械也不断涌现。
采用先进的技术和设备可以提高农业机械的使用效率。
例如,利用卫星导航系统和自动化控制技术可以实现机械自动驾驶,提高作业效率。
此外,通过应用传感技术和无人机等先进技术,可以对农田进行精细化管理,提高农业生产效益。
6.合理配置农业机械对于农民来说,合理配置农业机械也是提高使用效率的重要因素。
根据农田的规模、种植作物的种类等因素,选择合适的机械和设备进行配置,避免资源的浪费和机械闲置的情况。
大型养路机械的现状和发展分析及如何提高施工和维修效率大型养路机械主要包括路面修补机械、路面铺设机械、路面维修机械等。
这些机械设备在道路养护和维修中起到了重要的作用,能够提高施工效率和保证道路的质量。
本文将从现状和发展趋势以及提高施工和维修效率方面进行分析。
目前,大型养路机械在我国的应用仍处于初级阶段。
传统的道路养护和维修工作主要依赖人工完成,工作强度大、效率低、质量难以保证。
而大型养路机械能够在短时间内完成道路的养护和维修工作,提高了工作效率。
然而,当前我国在大型养路机械的研发和应用方面仍存在一些问题。
首先,我国大型养路机械的研发与国外相比还存在差距。
在技术水平和产品品质上还有待提高。
其次,大型养路机械的市场需求还未充分发掘。
虽然近年来我国加快了高速公路建设的步伐,但对于道路养护和维修设备的需求仍然较低。
再次,一些地方养路机械的资金投入不足,导致机械设备更新较慢,影响了施工和维修效率。
为了提高施工和维修效率,可以从以下几个方面进行改进。
首先,加大对大型养路机械研发和市场推广的力度。
政府应加大对机械设备研发的支持力度,鼓励企业加大研发投入,提高机械设备的技术水平和品质。
同时,加大对机械设备的宣传推广力度,培养市场需求,推动机械设备的应用。
其次,完善养路机械设备的配套服务体系。
建立健全的售后服务网络,提供及时的维修和保养服务,保证机械设备的正常运行。
加强对养路机械操作人员的培训,提高他们的操作技能和安全意识。
再次,加强大型养路机械设备的更新换代。
政府应加大对养路机械设备的投资,鼓励企业引进最新的技术和设备,提高施工和维修效率。
同时,要制定相关政策,推动企业更新设备,淘汰老化的机械设备。
最后,加大对大型养路机械设备的推广力度。
政府可以通过财政支持等措施,鼓励企业购买和使用大型养路机械设备。
加强和道路管理部门的合作,推动机械设备在道路养护和维修中的应用。
综上所述,大型养路机械在我国的应用还有较大的提升空间。
关于提高大型养路机械作业效率的分析
随着我国铁路运输事业不断的发展,大型养路机械作业在我国基础设施维修中作用越来越大,也越来越被人们所重视。
文章将根据自身的工作经验,来谈谈现代大型养路机械作业的现状,根据大型养路机械作业中存在的问题,来探讨提高大型养路机械作业的效率的途径和方法,并对养路机械化的前景提出了自己的看法和建议。
标签:大型养路机械;问题;作业效率
1 大型养路机械作业中存在的问题
我国养路机械化的发展经历了由人力作业,到小型养路机械作业再到大型养路机械作业的发展。
但是随着我国现代铁路的发展,铁路运输密度加大,铁路高速重载的现状亟待更加完善的、大型的、机械化的养路作业来完善铁路养护工作。
大型养路机械作业在铁路运行中,都有着无法比拟的优势,发挥着无可替代的作用,但是在现阶段大型养路机械作业还存在着诸多的问题需要解决。
1.1 大型养路机械作业专业人员缺乏
随着大型养路机械化作业的不断发展,养路机械不断增多,也要求更多的专业的机械操作人员来进行操作,但是现在由于养路工作条件艰苦,常年流动作业且杨路工作的薪资待遇不高,这造成了一些如工长、机长等专业技术人员缺乏,使得一些大型养路机械的增多和操作人员的缺乏形成了鲜明的反差。
同时现在从事铁路养护工作的人员,他们专业素质偏低,对于养路技术的专业知识掌握不足,题目技术水平、操作技能和对机械的检修经验都需要大大提高[1]。
1.2 天窗时间少且长度不足
随着我国经济的迅速发展,物流、人流的增多使得铁路运输逐渐向着高密度和高速度的方向发展,这就使得大型养路机械作业的时间收到了极大的压缩甚至一年中天窗时间仅仅120天,而且还经常由于一些政令、节假日、或其他大型施工造成停工的影响[2]。
同时天窗给点的次数和平均每个点的长度都存在着很大的不足,这造成大型养路机械作业的封锁时间不足,无法相应的完成相关作业,影响了大型养路机械作业的效率。
1.3 机械管理不到位
由于对大型养路机械的保养不到位,造成大型养路机械设备故障经常出现,出现故障以后又缺乏相应的备用配件或零件,不能及时的进行机械设备的维修,影响了施工的进度和时间[3]。
同时由于对新的机械设备引进的时间还比较短,相关的操作人员自身犹豫对机械并不熟悉无法及时检修,故障应急处理能力不足,造成大型养路机械作业效率低下。
1.4 施工计划不合理
由于大型养路施工单位和运输部门等的沟通不到位,使得大型养路施工非常被动,而且施工的计划性差、随意性大,施工的技术十分不合理,造成大型养路机械作业效率低下,资源浪费现象十分严重。
再加上一些人为的政令干预,使得施工计划无法统筹兼顾,有效完成养路工作。
2 如何提高大型养路机械作业效率
2.1 加强大型养路机械作业相关技术人员的人才培养
要想提高大型养路机械作业的工作效率,首先要重视专业人才的培养。
我们要本着公开、公平、公正的原则选拔一些具有专业素质和专业水平的大型养路机械工作人员,让他们自觉投入到大型机械养路工作的队伍中来。
其次要提高他们的专业水平,加强培训,提高他们的计算机水平和业务专业知识,也可以和一些大中专院校进行合作办学的方式,定点培养、学练结合,让他们真正掌握专业知识的同时又能提高他们的动手操作的水平[4]。
第三,我们要提高大型养路机械作业人员的待遇,我们要从政策、工薪和福利等方面对大机作业人员进行倾斜,使得他们的工薪待遇要高于普通的线路工,从而留住真正的人才。
2.2 要充分利用好天窗的时间
在大型沿路机械化作业时要和运输部门做好沟通,尽量避开“春运”等运输高峰期,选择一些相对的运输淡季来进行施工,我们要充分利用好节假期货运车辆减少的机会来进行大型养路机械化作业。
同时我们还要争取将天窗的时间利用到最大化,我们要采取灵活多变的作业方式优化相关的施工方案充分利用天窗的多少和长度来进行施工,对于一年内运输变化小[5]。
天窗少的线路,要在短时间内采用大量大机的“集团作战”的方式进行养路维修工作。
对于天窗时间短的项目,可以采取持久性的战略,投入较少的机种作业车和人员,最大限度的节约有效时间,从而提高工作效率。
2.3 加强大型养路机械的维修
在实际的工作中,我们要加强大型养路机械的维修,严格按照相关的检修程序和检修工艺、步骤进行机械的维护和整修。
我们还要对机械维修中出现的问题及时的反馈和整理,以便于让线管人员掌握机械设备的详细情况[6]。
同时,我们还要加强培训,让相关的技术人员认真学习大型养路机械的维修原理和方法,从而能够处理在大型养路机械作业中出现的各种问题,减少作业的时间,提高工作的效率。
最后,我们还要科学、合理的分配大型养路机械,从而保证及时一台大型养路机械在养路作业中出现问题,其他机械仍旧能正常的工作,也不会耽误施工的时间,从而减少了天窗的浪费。
2.4 完善大型養路机械作业施工计划
作为大型养路机械作业施工单位,我们要统筹兼顾,合理制定施工作业计划。
我们要根据施工段的实际情况,来安排大型养路机械作业的大型养路机械的数目、施工时间和施工地点,制定相关的施工计划。
我们在制定的施工计划后,还要严格按照计划进行施工,不得随意更改或者变更。
同时我们还要加强运输部门和大型养路机械作业部门的配合,提前制定好相关的施工运行图,保证至少180分钟的天窗时间来进行养护维修,还要有专门的人员进行协调,根据施工要求和施工的方案,确定施工领导小组,提高施工作业的效率和质量。
3 结束语
现阶段,大型养路机械作业有了很大的发展,中国铁路自从出现了大型养路机械作业,彻底改变了以往的依靠人工或者落后的小型机械设备进行养路维修的局面,基本实现了全部线路大修、维修主型机械的国产的趋势。
在现代大型养路机械化作业中,普通的常用机型的养路机械逐渐的减少,反而岔道、桥梁、隧道等养路机械化作业逐渐增多。
而且随着市场的发展,大、中、小型养路机械也出现了相互配合共同发展的局面,而且三者的配合也更加的合理科学。
大型养路机械作业,提高了线路维护的质量和效率,提高了行车的速度,促进了新线的建设和发展,意义重大。
参考文献
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郭磊(1983,1-),内蒙古呼和浩特,大机司机,北京交通大学,铁道工程专业,大专。