隧道通风照明、灯具安装施工实施方案
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隧道通风施工方案1. 引言隧道是现代交通建设中不可或缺的一部分。
随着隧道的日益增多和长度的加长,隧道通风施工方案显得尤为重要。
本文将介绍隧道通风施工方案的必要性、目标、施工步骤以及应注意的事项。
2. 隧道通风施工方案的必要性隧道通风施工方案的制定是为了确保隧道内部空气流通,维持合适的气温和氧气浓度,以保障隧道中的工作人员和车辆的安全。
通过合理的通风设计,可以减少车辆尾气排放和烟雾的积聚,提高隧道环境的舒适度。
3. 隧道通风施工方案的目标隧道通风施工方案的目标主要包括以下几个方面:•确保隧道内的空气质量符合相关标准和要求;•保持隧道内的温度和湿度在合适的范围内,避免过热或过寒;•提供充足的氧气供给,保证人员安全作业;•减少尾气排放对环境的影响,保护生态环境;•提高隧道内的照明条件,确保良好的能见度。
4. 隧道通风施工方案的施工步骤4.1 确定通风需求在制定隧道通风施工方案之前,需要根据隧道的长度、形状和使用情况等因素来确定通风的需求。
不同的隧道可能需要不同的通风方案。
4.2 设计通风系统根据通风需求,设计合适的通风系统。
通风系统应包括通风设备、通风管道和控制系统等组成部分。
通风设备可以选择风机、换气扇、排风机等设备,通风管道应合理布置,控制系统可以采用自动化方式进行控制。
4.3 施工准备在正式施工之前,需要做一些准备工作。
包括准备施工材料和设备,培训施工人员,制定详细的施工计划等。
4.4 施工实施在施工实施过程中,需要按照施工计划进行施工工作。
包括安装通风设备和管道,进行电气布线,设置控制系统,进行通风系统的调试等。
4.5 验收和调试在施工完成后,需要进行通风系统的验收和调试工作。
检查系统的各项指标是否符合设计要求,调整系统参数,保证通风效果达到预期。
5. 隧道通风施工方案的注意事项在制定和实施隧道通风施工方案时,需要注意以下几个重要事项:•保证通风系统的合理性和可靠性,避免发生故障;•关注通风系统运行中对能源的消耗,采取节能措施;•定期进行通风系统维护保养,确保系统长期稳定运行;•关注通风系统的管理和监控,及时处理故障和异常情况。
隧道装修施工方案隧道装修施工方案一、工程背景随着城市交通的日益拥堵,地下隧道的建设越来越普遍。
为了提高隧道的美观性和舒适度,进行隧道装修施工是必不可少的工程。
二、工程目标1. 提供一个安全、舒适的交通环境。
2. 提高隧道的可视性,减少驾驶员的疲劳。
3. 提高隧道的耐久性和防火性能。
三、施工内容1. 隧道壁面装修:采用耐火材料进行墙面装修,保证隧道的防火安全性。
2. 隧道照明系统:安装高亮度的LED照明灯具,提供充足的照明,减少驾驶员的疲劳。
3. 隧道通风系统:安装大型通风设备,保证隧道的空气流通,减少尾气和污染物的积累。
4. 隧道标志标线:在隧道内部设置标志和纹路,引导驾驶员正确行驶,并提高隧道的可视性。
5. 隧道声学设计:采用吸音材料进行隧道内部的声学处理,减少声音的反射和噪音,提高驾驶员的乘坐舒适性。
四、施工步骤1. 预处理:对隧道进行清扫,清除污垢和杂物,修复和强化隧道结构。
2. 墙面装修:施工人员在隧道壁面涂刷防火涂料,并进行平整处理。
根据设计方案进行装饰材料的选择和安装。
3. 照明系统安装:根据设计方案安装LED照明灯具,保证照明的亮度和均匀性。
4. 通风系统安装:根据设计方案安装通风设备,保证隧道的空气流通性能和排放效果。
5. 标志标线施工:根据设计方案进行标志和纹路的施工,确保驾驶员正确行驶和提高可视性。
6. 声学设计施工:根据设计方案进行声学材料的安装和处理,减少噪音的影响。
五、施工安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。
2. 施工现场必须设置警示标志和围挡,确保周边人员的安全。
3. 施工机械和设备必须经过检测和维护,确保正常运行和安全使用。
六、预防措施1. 隧道装修施工必须与交通管理部门进行沟通和协调,确保交通流畅和安全。
2. 在施工期间,必须设立专人进行监管和控制,及时处理施工中的问题和异常情况。
3. 隧道装修施工必须严格按照设计方案进行施工,确保施工质量和效果。
方案预案:________ 隧道通风照明、灯具安装施工实施方案姓名:______________________单位:______________________日期:______年_____月_____日第1 页共12 页隧道通风照明、灯具安装施工实施方案一、工程总体施工计划:按照招标文件工期要求,本承包人计划于xx年3月完成施工前准备工作;计划于xx年4月底完成施工工艺设计;计划于xx年5月下旬完成设备采购工作;计划于xx年4月开始施工,8月上旬进入调试阶段。
1)合理组织施工。
工程开工后,根据材料、设备供应情况、现场实际情况,合理制定施工方案,避免窝工。
2)合理安排资源配置。
根据工程进展情况,适时、适度地进行资源配置,确保足够的人力、物力、财力。
3)借鉴以往类似工程施工经验。
在打眼、安装支架、敷设电缆等登高作业我们利用自制的移动平台车进行作业,避免来回上下的工作量,减轻作业人员劳动强度,提高工效,确保工期。
4)设备安装可以在划线打眼后期交叉进行施工;由于电缆敷设技术含量较低、所需劳动力又比较多,所以可以适当雇用一些当地民工,经过适当培训后进行施工,以确保工期的顺利进行。
二、重点(关键)工程的施工方案、方法及其措施:在高速公路隧道施工,为了保证施工人员及设备的安全,在施工区设置足够的照明光源,并设置明显的施工标志,在距施工区20-30米前方设置反光防护路锥和减速标志。
在电缆敷设过程中,难免会出现沟槽、管道堵塞不通的情况,并且不允许破坏沟槽或预埋管道的表面,这种情况在施工过程中严重影响了施工的进度,施工难度较大,所以我公司将根据以往的丰富经验将具体的解决方案、方法及措施描述如下:1)根据沟槽或管道的堵塞程度,采取不同的方法措施,如果堵塞不严重,堵塞物为软土或较软的工程废弃物,可以采用高压水(气)冲法或钢筋疏通法。
如果管道较短,可利用钢筋扭绞或硬性疏通;如管道较长,可利用高压水(气)第 2 页共 12 页冲洗法疏通。
田家沟隧道照明方案国家高速沪陕线西安至商州高速公路(第二通道)路基、桥隧工程施工第16合同段编制:审核:中铁十七局集团一公司西商高速公路第十六合同段项目经理部二〇〇九年八月三十日田家沟隧道供电与照明专项施工方案一、工程概况田家沟隧道位于大荆镇兴龙村境内,施工里程ZK74+997,ZK76+400共1403米,最大埋深258米,采取单向纵坡-2.48%,单向三车道,进口位于直线上,洞身段位于R-1600曲线上。
主洞断面结构形2式为椭圆形,成洞断面面积163.65m。
二、供电电压和供电方式1)供电电压洞内采用6,10kv高压供电,各级供电电压为:动力: 高压6KV,低压 380V或660V2)照明:洞内工作面和小洞检修用的手提行灯采用36V,其余为220V3)供电方式a) 进口工区由地面变电站的6,10KV母线电缆供电b)对洞内凿岩台车采用移动式变电站供电,每隔250,300m移动一次,抽水机和通风机等采用固定式配属变压器供电。
4)低压配电系统A)洞内低压配电系统原则上采用中性点不接地的三相三线制供电。
进口工区可根据项目部制定的安全措施,采用中性点接地的三相四线供电。
B)隧道洞内采用动力、照明共用变压器供电。
三、隧道施工照明1、成洞和开挖成型地段,可选用220V,400W或者220V,250W高压钠灯。
安装距离40,60米一盏,安装高度与起拱线齐。
要求每盏灯安装开关一个。
2、开挖工作面和需要移动照明的局部地方,可选用36V的白炽灯。
四、隧道供电有关安全规定1、一般规定1)洞内不得带点检修、搬迁电气设备(包括电缆或电线)2)非值班电气人员,不得擅自操作电气设备3)操作高压电气设备主回路时,操作人员必须戴绝缘手套,穿绝缘靴或站在绝缘台上4)洞内高压停送电应实行操作票制度。
低压停送电应严格执行谁停电谁送电的停送电制度。
5)一切容易碰到的、裸露的电气设备必须安设遮拦,遮拦高度不低于1.7m。
2、机电设备洞室1)洞室必须保证无落石可能,不得渗水2)洞室内应设置灭火器和砂箱,并在出口通道处设置像外开的铁门3)当变电所与水泵房相毗邻时,两洞室间应设置带门得隔墙,各自应有一个单独的出口。
隧道诱导交通安全方案与隧道通风照明、灯具安装施工实施方案汇编隧道诱导交通安全方案隧道内可采用LED主动发光道路交通标志,以引导车辆正确选择行驶方向并提高安全感。
隧道内的发光标志应当考虑LED像素视觉融合性,赛康交安发明的光学透镜可以确保标志的光学模式稳定。
隧道诱导标采用高亮度LED作为发光元件,可安装于隧道、环岛、安全岛、地下停车场出入口的路缘石或隧道壁上,以引导车辆在上述路段安全行驶。
隧道诱导标系统是一种高效的光学车道指示系统,可采用现有电网或太阳能电池作为电源,诱导标的照明可设为长亮与闪烁两种状态,闪烁频率70~300次/每分钟可调。
该系统电耗极低,以每隔15米安装1个诱导标的300米长道路为例,其电耗仅相当于1只10W的白炽灯。
隧道诱导标系统是汽车在无灯隧道中安全行驶的重要保障,而用于有灯隧道中则可以减少照明灯数量,降低运营成本。
LED诱导系统介绍LED诱导系统具有以下特点:一、安全该LED诱导系统是新一代的交通安全产品,它既可以提供道路必要的交通引导,又可以作为道路的应急照明,在出现灾情或紧急情况下提供车辆和行人安全逃生的指引。
与传统的反光材料比较:1、它采用主动发光方式增强了交通诱导效果。
传统反光材料,车辆越近,反射效果越好。
新一代产品诱导标前端加了镜头,对光源进行特殊处理,发光效果相反,车辆越近光线越柔和不晃眼,越远处(特别是15米外)光线越强,诱导效果更佳。
2、它具有更强的穿透性和亮度,特别在有雨雪雾的区域它能发挥更好的效果。
3、它的壳体采用PCABS合金材料经过特殊生产工艺加工不易黏附尘土,易清洁养护、能够抗紫外线老化,具有良好的阻燃性、耐磨性和抗冲击性。
4、光源的衰减小于5%,使用寿命长。
在正常工作状态使用,它的使用寿命长达10年、具有良好的性价比。
5、诱导标体用环氧树脂密封,免维护。
根据当地气候,每年只需要用柔软的湿布清洁1-2次。
它安装简单。
在隧道中,它可以应用于路肩上,也可以用于路缘石的侧面,一般情况下,出口段和入口段间隔每10米1个,中间段间隔每15米1个。
隧道照明施工隧道是一种重要的交通建筑,为了提高隧道的安全性和通行效率,隧道照明施工成为不可或缺的一环。
隧道照明施工主要包括照明设备的安装和维护,以及灯光的布置和调试。
本文将详细探讨隧道照明施工的一些关键要点和技术要求。
1. 设计方案在进行隧道照明施工之前,必须进行详细的设计方案制定。
设计方案需要考虑隧道的长度、高度、宽度以及车辆的通行速度等因素。
根据这些因素,确定照明设备的种类、数量和布置方式。
同时也要考虑隧道内环境的特点,例如湿度、温度和通风情况等,以选择适合的照明设备。
2. 照明设备的安装照明设备的安装是隧道照明施工的核心环节。
在进行安装前,施工人员需要做好准备工作,包括将材料和设备运送到工地,并检查其数量和质量。
然后按照设计方案进行安装,注意保证设备的牢固和稳定。
安装过程中,需要使用合适的工具和设备,并遵循相应的安全规范。
3. 灯光布置和调试隧道照明施工完成后,需要对灯光进行布置和调试。
布置灯光时,应将照明设备均匀地分布在隧道的各个区域,以保证整个隧道都能得到充分照亮。
调试时,可以根据实际情况进行灯光的亮度和色温调整,以满足交通参与者的需要。
此外,还应注意灯光的照明角度,避免产生眩光或反光等不良影响。
4. 维护和检修隧道照明设备的维护和检修是确保其正常运行的重要环节。
维护和检修工作应按照规定的时间表和程序进行。
定期巡视和清洁照明设备,确保其表面干净无尘。
同时,也要定期检查电路和灯泡是否正常工作,如有故障需及时更换或修理。
在进行维护和检修时,要注意安全,确保不影响隧道的正常通行。
总结:隧道照明施工是提高隧道交通安全的重要环节。
通过合理的设计方案,准确的照明设备安装,合适的灯光布置和调试,以及规范的维护和检修,可以有效提高隧道的照明效果和通行条件。
在实际施工中,要严格按照相关规定和标准进行操作,确保施工质量和安全。
隧道照明施工的顺利进行将为交通参与者提供更安全、更舒适的行车环境。
2021年隧道装饰安全应急预案与2021年隧道通风照明、灯具安装施工实施方案2021年隧道装饰安全应急预案1、以人为本、预防为主的原则坚持“安全第一,预防为主”的方针,采取切实可行措施,建立郑东新区龙湖区如意东路-龙源十三街工程安全应急预案体系,在突发事故发生时,应急预案能及时启动,并科学迅速地___开展工作,最大限度减少人员伤亡和国家财产损失发生意外事故时,首先确定有无人员伤亡、受困,并采取相应的措施;对重、难、险、危地段,要提高防范意识,工作重心前移,要从人、机、物等方面早作预防、早作准备,做到有备无患。
项目部应急领导小组在开工初期和施工过程中,定期对参与抢险救援的员工进行事故应急和救援知识、技能的培训,进行应急演练。
2、快速有效协同一致的原则发生安全生产险情___应急救援时,应根据快速有效的原则___抢险救援力量,各部门协调一致,人、财、物以最快速度到达现场,任何人不得以任何理由阻碍。
3、职务替代的原则领导小组组长不在位时,由副组长担任其职务,副组长不在位时,由组员担任其职务。
4、着重现场指挥的原则除领导小组组长全面负责领导指挥外,由其指定一人担任现场指挥,负责现场救助的指挥和协调工作,并分阶段报告每一阶段的现场情况、所采取的救助措施及进展。
5、服从统一指挥的原则根据《安全法》规定,一旦施工发生紧急情况,听从主管机关统一指挥,并积极参与救助;并从大局出发,在其他兄弟单位发生意外时积极配合和支援。
二、报告程序及内容1、报告程序无论何时,一旦发生危害工程或人身、财产安全、工程进度或工程质量的事故时,现场值班人员除采取必要的抢救措施外,必须立即暂停此项目和与之有关的项目的施工。
同时事故现场负责人或有关人员要以最快的方式,将事故的简要情况及时向上级单位、建设单位、监理单位、地方监督部门报告。
2、报告内容2.1发生事故的单位及事故发生的时间、地点;2.2事故的简要经过、伤亡人数、直接经济损失的估计;2.3事故原因、性质的初步判断;2.4事故抢救处理的情况和采取的措施;2.5需要有关部门、单位协助事故救援和处理的有关事宜;2.6上报的企业名称、上报人姓名、联系电话。
二连浩特至河口国道主干线陕西省户县经洋县至勉县公路机电工程(第三期) XHJD-11 标段施工实施方案一、工程总体施工计划:按照招标文件工期要求,本承包人计划于 2007 年 3月完成施工前准备工作;计划于 2005 年4 月底完成施工工艺设计;计划于 2005 年 5 月下旬完成设备采购工作;计划于 2007 年 4 月开始施工, 8 月上旬进入调试阶段。
1)合理组织施工。
工程开工后,根据材料、设备供应情况、现场实际情况,合理制定施工方案,避免窝工。
2)合理安排资源配置。
根据工程进展情况,适时、适度地进行资源配置,确保足够的人力、物力、财力。
3)借鉴以往类似工程施工经验。
在打眼、安装支架、敷设电缆等登高作业我们利用自制的移动平台车进行作业,避免来回上下的工作量,减轻作业人员劳动强度,提高工效,确保工期。
4)设备安装可以在划线打眼后期交叉进行施工;由于电缆敷设技术含量较低、所需劳动力又比较多,所以可以适当雇用一些当地民工,经过适当培训后进行施工,以确保工期的顺利进行。
二、重点(关键)工程的施工方案、方法及其措施:在高速公路隧道施工,为了保证施工人员及设备的安全,在施工区设置足够的照明光源,并设置明显的施工标志,在距施工区20-30 米前方设置反光防护路锥和减速标志。
在电缆敷设过程中,难免会出现沟槽、管道堵塞不通的情况,并且不允许破坏沟槽或预埋管道的表面,这种情况在施工过程中严重影响了施工的进度,施工难度较大,所以我公司将根据以往的丰富经验将具体的解决方案、方法及措施描述如下:1)根据沟槽或管道的堵塞程度,采取不同的方法措施,如果堵塞不严重,堵塞物为软土或较软的工程废弃物,可以采用高压水(气)冲法或钢筋疏通法。
如果管道较短,可利用钢筋扭绞或硬性疏通;如管道较长,可利用高压水(气)冲洗法疏通。
2)堵塞物如果较硬,且有较小的间隙,可利用细钢丝带物疏通法,将钢丝穿过钢管,然后在钢丝末端拴木塞或软物慢慢将异物拉出。
雨季施工的防范由质量安全部具体负责。
在雨季一律不允许室外施工,室外施工在雨后、干燥后进行。
在准备施工材料时,考虑到当地的气候条件,准备足够的帆布、塑料布等防雨、雪用具,雨季来临之前对库房和料场的防雨工作进行检查。
另外在管道敷设时考虑到下雨的因素。
质量安全部负责准备好劳动保护物品,确保施工人员的安全。
保证本工程能够按期、保质、安全的完成。
三、各分项工程施工方案:1)隧道内设备安装调试方案、方法本项施工主要包括: 4 个隧道变电所供配电设备的安装调试;台风50 机的安装及电缆敷设;洞内所有照明灯具及配电箱的安装等。
灯具安装1 灯具测量定位灯具及支架安装齐整、美观,测量工序是关键。
首先对各个隧道的路面的纵坡、横坡、隧道净高进行实际测量,是否与施工图纸相符。
高度:按行车方向左侧高度为基准点,确定行车方向右侧水平高度,每隔10m 左右侧各确定一个点,用细尼龙线将一侧的前后两个点连接,作为灯具底座的中心线。
位置:再在地面上复核灯具实际位置。
在隧道曲线地段,分别计算内外圆弧的长度,将其与中心线的正负差值平均计算,据此调整测量每个灯位。
用密度板做一个灯具底座安装标准模型,根据每个灯具的位置和高度用石笔画出每个灯具底座的钻孔位置。
2、灯具底座安装利用工作台车,施工人员根据定测位置用冲击钻钻孔,并把灯具底座用膨胀螺栓固定于隧道壁上。
操作时,冲击钻头应垂直隧道壁,安装螺栓的头部偏斜值不大于 2mm ,膨胀螺栓要固定牢靠。
此项工作施工时注意不要破坏隧道防水层。
3、高压钠灯安装外观检查:灯具外观完好,各部件连接可靠,密封满足 IP65 要求。
技术检查:型号与设计相符,合格证、说明书等资料齐全,单灯送电试验正常。
灯具在检查正常后,台车上的安装人员用工具袋在地面人员配合下,吊上台车,打开灯具一端侧盖,上好连接螺栓,将灯具与连接片固定在一起,然后调整灯具的投射角度。
安装一定数量灯具以后,再次进行灯具水平、投射角度一致性的调整,普通隧道照明灯光轴可正对道路中线两侧 1.5 m 处,应急照明灯光轴应对正道路中线。
投光方向可根据具体灯具特点现场调整以达到最佳照明效果。
4、灯具配线隧道灯具尾线全部采用耐火电缆。
将灯具尾线与已敷设在预埋钢管内的配电电缆连接(所有接头全部焊锡处理),缠绕高压绝缘防水胶布后,再缠绕相色带。
灯具接线后,灯具尾线在灯具后侧长度不统一,弯曲弧度不统一严重地影响了灯具的美观。
采用塑料卡钉将灯具尾线全部固定在隧道壁。
5、机械完工检查检查灯具安装于同一直线,调整灯具在同一照射角度,检查各回路符合设计要求,检查配电箱各开关动作可靠,检查线路绝缘符合要求,接地接零可靠,接地电阻符合要求。
6、照明灯具送电、测试先将配电箱内所有回路全部断开,变电所内全部送电,测试配电箱内各回路电压是否正常。
各个回路依次送电,测量工作电压、电流,观察回路的工作状况所有回路送电 72 小时后,用照度仪测量各个区段的照度值。
还需要进行测试试另外验的项目有均匀系数的测量、电源中断后再触发性能试验、眩光试验。
接地制作1、接地体安装当施工区域内主要建筑物已施工,主要设备已就位,即可进行接地装置的安装;根据施工图及施工现场情况确定接地体位置和接地干线的走向,然后按确定的路径采用人工或机械方式放线挖沟,沟深不小于 600mm ;接地极为镀锌角钢,具体尺寸应根据国家有关标准和规范进行测算,可采用锤打或机械驱动的方法将其埋入地下,埋设深度依常规要求为顶端离地坪100mm ;在完成接地极安装和连接后,按施工图要求安装接地极测试井。
2、接地体连接接地体间的接地干线和支线采用 PVC 绝缘线,干线与接地体间用专用端子螺栓连接,接地线与设备间用压接端子和螺栓连接,螺栓连接处的接触面和连接方式按设计提供的详图处理;螺栓连接处应紧密牢固,并有防松措施;在接地线跨越建筑物伸缩缝、沉降缝处应设置补偿器,补偿器可用接地线本身弯成弧形代替;接地线在穿越墙、楼板和露出地面部分应采用 PVC 管保护;户外安装时,保护管要填充绝缘化合物以避免进水;所有暴露在空气中的连接头都要涂以防锈涂料;在装置区域内所有接地干线应在地下 300mm 处安装 150mm 宽的黄色警示带作为标识;接地线与接地干线的连接应符合设计详图的要求。
3、设备接地电缆托架应按施工图要求作接地;低压和控制电缆的铠装层用 PVC 绝缘线或电缆密封装置接地;所有电气设备的导电金属外露部分都应可靠接地;要作防静电接地的管道、钢结构均按施工图要求接地。
4、试验与检查接地系统安装完毕后,要测量接地网的连续性。
应保证接地网各连接点接触良好,无中断现象;断开接地网与接地极连接线,测量每个接地极接地电阻,填写记录并作比较,对于接地电阻较大的接地极应作降阻处理;测量系统接地电阻应不大于 1 欧姆;接地网在回填土前必须作好隐蔽工程的检查、验收和签证工作,回填土中不应夹有石块,并要夯实。
电缆敷设(1)确定电缆引入位置,核实电缆径路范围内所有管道、人孔间长度;(2)确定电缆运输敷设方案;(3)按径路测量进行电缆配盘,避免管道内接头,有效利用盘长;核对电缆型号及盘长、检查电缆外观是否有破损渗漏油或机械损伤(如铠装压扁、电缆拧绞、护层断折等);(4)按电缆测试项目进行线间及芯线对地绝缘电阻,耐压强度及芯线导通测试,所有测试参数均需满足规范标准及出厂指标;(5)电缆敷设前先疏通电缆管道,清理电缆沟,无铁线管道先穿铁线;(6)电缆运输采用吊车装卸,汽车运输;(7)敷设时,使用电缆盘支架,人工敷缆;展放电缆从电缆盘的上端引出,避免在支架上、地面上拖拉,展放速度不宜太快,同时仔细检查电缆有无机械损伤,如铠装压扁、电缆绞拧、防护层拆裂等不妥,不妥处标好记号,以便处理。
展放电缆的方法采用人工牵引展放,并将电缆置于电缆沟的一侧,再将其放到电缆沟支架上,展放顺序是先放电缆支架最下层最里面的那根电缆,然后从里到外,从下到上依次展放:高压电缆、低压电缆、控制电缆,最好分层排列,顺序为由上到下,电缆在支架上的固定采用Q型卡子,固定时内垫柔性材料,电缆卡子与电缆型号配套,敷设完毕后,及时将沟内杂物清理干净,盖好盖板。
管内穿放电缆时,先清除管内杂物,穿电缆时采用滑石粉做为助滑剂,管径满足要求,每根电力电缆单独穿入一根管内,管内无积水,积水池设于人口检查井且可排水。
敷设电缆的安全注意事项:电缆放线架必须固定可靠,防止倾倒,可采用铁线固定于平板车上或采用地锚固定于平整的地面上;牵引电缆,速度缓慢,力量均匀,看轴人员不得站在电缆轴的前面;敷设时转角处人员必须站在外侧;电缆穿管时,操作人员必须做到:送电缆时,手不可离管口太近,迎电缆时不可直对管口;吊车装卸电缆时使用钢管穿入轴心,钢索套钢管的两端起吊,钢管强度满足电缆重量的要求;采用斜面装卸车时,将钢管穿入电缆盘轴心,用钢索或大绳套牢后系于牢固地方作为保护,人不应站于斜面的下方,应立于轴盘的两侧滚动电缆。
(8)电缆应分类并排整齐敷设在电缆架上,间隙应按标准设置;(9 )如有人孔则每个人孔内设专人负责穿缆,防止硬拖硬拽损伤电缆外皮,确保人孔内电缆预留及引入处电缆预留;(10)电缆敷设完成后,各管道口采用棉纱沥青堵口,防止污秽或潮气侵入;11)电缆敷设完成后,每条电缆引入处及人孔内均作电缆去向牌,标明电缆规格、型号、去向、用途;(14 )电缆终端头制作前,首先对电缆进行绝缘测试,达到标准后开始制作。
设备配线时如为焊接式时,焊点应牢固、饱满、光滑、均匀,如为螺丝固定时,应加焊线鼻子,螺丝紧固,焊接严禁使用带腐蚀性焊剂。
电缆接续电缆接续采用“接线子和热可缩套管”工艺,并在套管内充油。
电缆护套内的所有的金属部分应在接头处连接,接续处应与地绝缘,连接线应能承载由于感应到金属部分而产生的任何电流。
接头应安装在尽可能高处,以免浸水。
芯线应用防水的填充油膏接线盒连接,按厂家说明操作。
所有沟槽管洞电缆敷设完毕后,进行封堵,做好防鼠防蛇工作。
变配电设备安装1、屏柜的安装方法成套屏柜安装前本投标人将从以下方面检查屏、柜:一、机械闭锁、电气闭锁应动作准确、可靠。
二、动触头与静触头的中心线应一致,触头接触紧密。
三、二次回路辅助开关的切换接点应动作准确,接触可靠。
四、柜内照明齐全。
五、检查防止电气误操作的“五防”装置齐全,并动作灵活可靠。
满足以上条件,本投标人将用人工搬移方法,将屏柜安放到位。
目前屏、柜的安装,一般均用基础型钢作底座。
基础型钢与接地干线应可靠焊接上,屏、柜用螺栓或焊接固定在基础型钢上。
基础型钢施工前,首先要检查型钢的不直度并予以校正。
在施工时电气人员予以配合。
屏、柜及屏、柜内设备与各构件间连接应牢固。
主控制盘、继电保护盘和自动装置盘等不宜与基础型钢焊死。
屏、柜单独或成列安装时,本投标人将注意其垂直度、水平偏差以及屏、柜面偏差和屏、柜间接缝的允许偏差应符合下表的规定。