营运车辆事故处理应急预案
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道路运输事故专项的应急预案5篇一、指导思想坚持“以人为本、生命至上”的原则,牢固树立“平安第一”的思想,充分认识恶劣天气对公路水路运输平安构成的严峻影响,全力做好恶劣天气条件下的交通运输平安工作,预防和削减各类交通事故的发生,最大限度地削减恶劣天气对交通运输平安造成的损失,确保我县交通运输平安。
二、组织领导成立县交通局雨雪冰冻灾害交通运输平安管理工作应急处置领导小组:(一)领导小组职责是:一是依据上级指示启动应对雨雪冰冻灾害交通运输应急预案;二是我局对雨雪冰冻灾害对交通运输影响程度向上级报告经同意后决定启动应急预案;三是对雨雪冰冻灾害交通运输平安管理工作的应急处置统一指挥、协调、部署,并组织实施;四是研究应急处置工作中消失的问题,制定应急处置的对策和处置方案;五是与安监、公安交警、城管等部门协调有关处置工作。
(二)领导小组下设办公室和6个工作组:1、办公室:由任主任,任副主任成员。
职责是:做好上传下达、信息联络、请示报告工作,协调对各工作组之间的工作,加强各方联系和信息沟通,准时把握应急处置情况,准时通报、报告应急处置情况,做好应急处置工作。
2、应急处置一组:由雨雪冰冻灾害公路畅通应急保障行动领导小组成员组成。
根据《县雨雪冰冻灾害公路畅通应急保障行动方案》开展工作。
3、应急处置二组:由雨雪冰冻灾害公路运输旅客滞留应急处置领导小组成员组成。
根据《县雨雪冰冻灾害公路运输旅客滞留应急处置预案》开展工作。
4、应急处置三组:由水上交通突发公共事件应急工作领导小组成员组成。
根据《县水上交通突发公共事件应急保障预案》开展工作。
5、宣传组:由沈宏任组长任副组长,成员。
职责是:做好应急处置期间的信息收集、上报和宣传报道工作,协调新闻单位对外预案信息,提示留意事项。
道路运输事故专项的应急预案精选篇2一、总则1:编制目的为了提高对恶劣天气的快速反应和应急处置能力,保障在发生恶劣天气期间人民生命财产的平安,把灾害损失削减到最低点,特制定本预案。
道路运输应急预案3篇道路运输应急预案篇一一、为加强领导,成立抢险救援领导小组组长:副组长:下设办公室,设在业务组,组长由运行主管担任。
成立应急救援队:公司全体成员均为应急救援队成员,抢险救援时,根据情况成立现场应急救援队。
二、职责分工公司经理负责预案的签发保证每年对预案和实施程序进行审查和修订。
领导小组组长具体负责抢险救援工作的组织领导工作。
抢险救援办公室负责抢险救援任务的上传下达及组织协调工作。
负责应急队伍的组建,应急人员培训的管理,应急救援演练的组织,以确保有充足的应急反应能力。
公司其它所有员工都有义务执行本预案中各自的职责。
三、突发事件的报告和救援现场组织(一)重大事故及险情的报告1、发生险情后,当事人必须以最快捷的方式向公司应急办公室报告,并做好有关续报工作。
先采用口头报告,再以书面形式及时补报。
如情况紧急,当事人要立即拔打110.119.120求助,以免耽误时机,造成更大后果。
事故及现场报告应包括以下内容:(1)发生事故的单位、地点、时间;(2)事故的简要经过、伤亡情况;(3)事故发展趋势,可能影响的范围;(4)事故原因的初步判断;(5)采取的应急救援措施;(6)需要有关部门协助救援的有关事项;(7)报告人姓名及联系方式。
2、应急处理办公室接到险情报告后,根据情况立即上报公安、消防、安监、环保、交通等部门。
(二)应急救援现场组织1、事故险情发生后,现场人员在迅速报告的同时,要积极采取安全可靠的自救措施,防止事故及险情扩大,并保护好事故现场。
2、救援领导小组接到报告或安全领导小组通知后,应迅速到达事故现场,在现场指挥部的指挥下开展抢险救援工作。
(1)按照应急预案,制定具体实施方案,迅速开展抢险救援工作;(2)根据事故、险情发生情况,统一实施应急预案;(3)根据事故现场救援实际情况,及时对实施方案进行调整;(4)完成紧急调用的救援物资、设备和人员的运输任务;(5)有危及周边单位和人员安全的险情时,及时组织人员和物资的疏散工作;(6)配合有关部门做好事故的调查处理工作;(7)做好稳定和伤亡人员的善后处理工作;(8)协助做好事故、险情上报工作。
2024年营运客车突发事件现场应急处置方案范文如下:
应急处置方案:
一、事故现场初步应急处置:
突发事件发生后,第一时间应立即启动事故应急预案,确保快速、有序的处置工作。
首先确认事故发生地点和事故类型,及时向相关部门通报事故情况,启动紧急救援机制。
同时,要确保现场安全,迅速疏散周围群众,阻止围观人群,以防发生二次事故。
二、伤员救援和医疗救援:
在事故现场,要优先保障伤员的生命安全。
立即组织救援队伍对伤员进行紧急救援,将伤员迅速转移到安全地带,并开展急救措施,包括止血、包扎等。
同时,要迅速派遣救护车和医疗人员到现场进行医疗救援,确保伤员尽快得到治疗。
三、客车运输安全处理:
对于事故客车,要及时了解车辆情况,确认车辆是否存在泄漏、起火等危险,采取相应措施加以控制,并尽快将车辆撤离事故现场,减少次生灾害。
同时,要对客车进行安全检查,确保车辆在安全范围内。
四、事故现场控制和清理:
在保障伤员安全的前提下,要尽快控制事故现场,防止事故扩大。
清理现场垃圾、油污等危险物质,确保周围环境安全。
同时,要对事故现场进行全面排查,查清事故原因,做好记录和证据保全工作。
五、事故后续处理和善后工作:
事故处理完成后,要做好事故后续处理和善后工作。
对事故调查结果进行分析,总结经验教训,加强事故防范工作。
同时,关心伤员的康复情况,及时为伤员提供帮助和关怀。
综上所述,针对2024年营运客车突发事件现场应急处置方案,必须做到快速响应、科学决策、有力执行,最大限度减少事故损失,保障公共安全和社会稳定。
一、预案背景为确保营运车辆在运营过程中发生突发事件时能够迅速、有序地处置,降低事故损失,保障乘客和车辆安全,特制定本应急预案。
二、预案目标1. 保障乘客生命财产安全,确保事故现场秩序稳定;2. 及时、有效地处理突发事件,减少事故影响;3. 提高公司应急处置能力,完善应急预案体系。
三、预案适用范围本预案适用于公司所有营运车辆在运营过程中发生的各类突发事件,包括但不限于交通事故、火灾、自然灾害、突发公共卫生事件等。
四、组织机构及职责1. 应急指挥部成立应急指挥部,负责统一指挥、协调、调度应急工作。
成员包括公司总经理、副总经理、各部门负责人等。
2. 应急小组成立应急小组,负责具体实施应急工作。
成员包括安全部、运营部、人力资源部、财务部等部门负责人及专业人员。
3. 应急响应小组成立应急响应小组,负责现场救援、事故处理、信息报送等工作。
成员包括安全员、驾驶员、维修人员、医护人员等。
五、应急处置措施1. 交通事故(1)驾驶员立即停车,打开危险报警闪光灯,摆放三角警示标志;(2)组织乘客撤离至安全区域,安抚乘客情绪;(3)报警,请求救援;(4)配合交警处理事故,收集相关证据;(5)联系维修人员对车辆进行修复。
2. 火灾(1)驾驶员立即停车,打开危险报警闪光灯,报警并请求消防部门支援;(2)组织乘客撤离至安全区域,安抚乘客情绪;(3)使用车载灭火器进行初期灭火;(4)配合消防部门进行灭火;(5)调查火灾原因,进行整改。
3. 自然灾害(1)驾驶员根据实际情况,采取安全措施,确保乘客安全;(2)组织乘客撤离至安全区域,安抚乘客情绪;(3)报警,请求救援;(4)配合相关部门进行救援;(5)恢复正常运营。
4. 突发公共卫生事件(1)驾驶员立即停车,打开危险报警闪光灯,报警并请求卫生部门支援;(2)组织乘客撤离至安全区域,安抚乘客情绪;(3)配合卫生部门进行消毒、隔离等措施;(4)恢复正常运营。
六、应急物资储备1. 灭火器、消防毯、急救箱等;2. 三角警示标志、安全帽、反光背心等;3. 通讯设备、车辆维修工具等。
交通运输公司车辆事故应急预案随着交通运输行业的快速发展,交通事故成为一种常见的现象,尤其是交通运输公司的车辆在运营过程中可能会遇到各种突发情况,如碰撞、火灾、泄漏等事故。
为了有效应对突发事故、保障车辆和乘客的安全,交通运输公司需要制定完善的车辆事故应急预案。
1. 事故应急预案的重要性事故应急预案是交通运输公司应对突发事故的重要手段之一,通过事前的预案制定,可以在事故发生时迅速、有效地组织救援和处理工作,最大限度地减少事故造成的损失。
合理、科学的应急预案可以提高交通运输公司的救援和处理能力,保障乘客和车辆的安全,同时也有利于维护公司的声誉和形象。
2. 应急预案的内容及要求交通运输公司车辆事故应急预案应包括以下内容:组织领导机构、应急救援机构、应急方案、人员分工、应急物资准备、应急演练等,要求具体、全面、系统。
具体来说,应急预案应明确事故发生后的第一时间内需要采取的措施,包括报警、救护、疏散等;应明确各个责任部门和人员在应急处置中的具体职责和分工;应明确应急救援所需的物资和设备的准备和储备情况;同时,交通运输公司还应定期进行应急演练,提高员工的应急处置能力和紧急情况下的应变能力。
3. 应急预案的实施步骤为了确保应急预案的有效实施,交通运输公司需要按照以下步骤进行准备和应对:(1)制定应急预案:公司应建立完善的应急预案制定机制,明确各方责任部门和人员,并明确预案的内容和要求。
(2)培训演练:定期组织员工进行应急处置培训和演练,提高员工的应急意识和应急处置能力。
(3)应急处置:发生事故时,及时启动应急预案,迅速组织救援和处理工作,保障乘客的安全和救援效果。
(4)总结评估:事故处理后,及时进行总结评估,发现问题和不足之处,及时调整完善应急预案,提高应对能力。
4. 应急预案的改进和完善随着交通运输公司业务的发展和环境的变化,应急预案也需要不断进行改进和完善。
在制定和执行应急预案的过程中,公司应及时总结经验,发现问题并及时调整,保持应急预案的有效性和及时性。
一、预案背景随着我国经济的快速发展,营运车辆数量逐年增加,车辆自燃事故也时有发生,给人民群众的生命财产安全带来严重威胁。
为有效预防和应对营运车辆自燃事故,保障人民群众的生命财产安全,特制定本预案。
二、预案目标1. 提高全体员工对营运车辆自燃事故的防范意识和应急处置能力。
2. 确保在发生营运车辆自燃事故时,能够迅速、有效地进行处置,最大限度地减少事故损失。
3. 保障人民群众的生命财产安全,维护社会稳定。
三、组织机构及职责1. 成立营运车辆自燃事故应急指挥部,负责统一领导和指挥营运车辆自燃事故应急处置工作。
2. 应急指挥部下设以下几个小组:(1)现场处置小组:负责现场灭火、救援和疏散工作。
(2)医疗救护小组:负责伤员救治和医疗救护工作。
(3)交通管制小组:负责现场交通管制和疏导工作。
(4)信息宣传小组:负责事故信息的收集、整理和发布工作。
(5)后勤保障小组:负责应急救援物资、设备、人员调配等工作。
四、应急处置程序1. 发现自燃车辆:(1)驾驶员应立即停车,切断电源,打开车门,引导乘客迅速疏散。
(2)驾驶员和乘客应立即使用灭火器进行灭火,同时拨打火警电话报警。
2. 现场处置:(1)现场处置小组接到报警后,迅速赶赴现场,进行灭火扑救和救援工作。
(2)医疗救护小组对伤员进行救治,并及时将伤员送往医院。
(3)交通管制小组对现场进行交通管制,疏导交通。
3. 信息发布:(1)信息宣传小组对事故信息进行收集、整理和发布。
(2)及时向相关部门和媒体通报事故情况。
4. 后续处理:(1)应急指挥部组织相关部门对事故原因进行调查,并采取有效措施防止类似事故再次发生。
(2)对事故责任人进行追责。
五、保障措施1. 加强营运车辆的安全检查,及时发现并排除安全隐患。
2. 定期开展应急演练,提高全体员工的应急处置能力。
3. 配备充足的灭火器、消防器材等应急救援物资。
4. 加强与消防、医疗等相关部门的协作,提高应急处置效率。
六、附则1. 本预案由营运车辆自燃事故应急指挥部负责解释。
一、总则为提高营运车辆事故应急处置能力,确保旅客和驾驶员的生命财产安全,降低事故损失,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规,特制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于公司所有营运车辆在运营过程中发生的各类突发事故,包括但不限于交通事故、火灾、自燃、故障等。
三、组织机构及职责1. 成立应急指挥部应急指挥部负责统一指挥、协调和调度事故应急救援工作。
组长:公司总经理副组长:主管生产副总经理、安全总监成员:各部门负责人、驾驶员、安全员等。
2. 应急指挥部下设以下小组:(1)现场救援组:负责现场救援、伤员救治、车辆转移等工作。
(2)信息联络组:负责事故信息的收集、上报和发布。
(3)安全保障组:负责现场交通管制、警戒、维护秩序等工作。
(4)后勤保障组:负责救援物资、车辆、通讯设备等保障。
四、应急处置程序1. 现场处置(1)驾驶员发现事故后,立即停车,确保安全,迅速打开车门,组织乘客有序撤离。
(2)驾驶员向应急指挥部报告事故情况,包括事故类型、发生时间、地点、人员伤亡、车辆状况等。
(3)现场救援组立即赶赴现场,对伤员进行救治,并协助其他小组开展救援工作。
2. 信息上报与发布(1)信息联络组将事故情况上报应急指挥部,并按照规定向相关部门报告。
(2)根据事故严重程度,通过公司内部通讯渠道、新闻媒体等途径,及时发布事故信息。
3. 交通管制与警戒(1)安全保障组负责现场交通管制,确保救援车辆、人员通行畅通。
(2)设置警戒线,维护现场秩序,防止无关人员进入。
4. 后勤保障(1)后勤保障组负责救援物资、车辆、通讯设备等保障。
(2)根据事故需要,协调相关单位提供救援支持。
五、恢复运营1. 应急指挥部根据现场救援情况,决定是否恢复运营。
2. 恢复运营前,对车辆进行检查,确保安全。
3. 恢复运营后,加强车辆监控,防止类似事故再次发生。
六、培训和演练1. 定期组织驾驶员、安全员等进行应急预案培训。
2. 开展应急演练,提高应急处置能力。
一、目的为确保营运车辆在行驶过程中发生事故时能够迅速、有效地进行应急处置,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,保障公共安全和社会稳定,特制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于本企业所有营运车辆在行驶过程中发生的事故,包括但不限于交通事故、火灾、自燃、翻车、坠车等。
三、组织机构及职责1. 应急领导小组成立营运车辆事故应急领导小组,负责组织、指挥和协调事故应急处理工作。
2. 应急处置小组(1)现场救援组:负责事故现场的人员疏散、伤员救治、车辆拖移等工作。
(2)通讯联络组:负责与相关部门和人员保持通讯联系,及时传递事故信息。
(3)物资保障组:负责事故现场所需的应急物资、设备、药品等供应。
(4)宣传报道组:负责事故现场的舆论引导和新闻报道。
3. 应急保障组负责事故现场的秩序维护、现场交通管制、电力供应、通信保障等工作。
四、应急响应流程1. 紧急启动(1)驾驶员发现事故后,立即停车,保持车辆安全距离,开启危险报警闪光灯,并在车后150米处设置警示标志。
(2)驾驶员立即向应急领导小组报告事故情况,并启动应急预案。
2. 现场处置(1)现场救援组迅速到达现场,对伤员进行初步救治,并维持现场秩序。
(2)通讯联络组立即通知相关部门和人员,报告事故情况,请求支援。
(3)物资保障组根据事故现场需求,提供必要的应急物资和设备。
3. 事故处理(1)现场救援组配合交警、消防等相关部门进行事故处理。
(2)应急保障组协助维护现场秩序,确保交通畅通。
4. 信息发布宣传报道组及时向公众发布事故信息,引导舆论。
五、应急保障措施1. 人员保障加强应急队伍培训,提高应急处置能力。
2. 物资保障配备必要的应急物资和设备,如急救箱、消防器材、警示标志等。
3. 财务保障设立事故应急基金,确保事故应急处理工作的顺利开展。
六、预案演练定期组织应急预案演练,提高应急队伍的实战能力。
七、附则1. 本预案自发布之日起实施。
2. 本预案的解释权归应急领导小组所有。
公路运输事故应急预案
是指针对公路运输事故发生时,为了最大程度地减少人员伤亡和财产损失,保障交通运输秩序,及时、有效地开展应急救援工作而制定的一系列预防和应对措施。
下面是公路运输事故应急预案的一般内容:
1. 组织指挥部的建立:成立应急指挥部,明确领导责任,制定事故应急预案,并进行演练、调整和完善。
2. 事故报警与应急响应:建立报警系统,及时、准确地接收报警信息,迅速启动应急响应机制,派遣救援力量。
同时,组织相关部门进行事故现场安全措施的制定和落实,确保救援人员的安全。
3. 救援与伤员处理:调度救援车辆和医疗人员到达事故现场进行救援和伤员处理工作。
同时,配备必要的急救物资,提供紧急救助。
4. 交通疏导与秩序维护:组织交警力量进行现场交通疏导,保证交通秩序,防止次生事故的发生。
5. 事故处置与调查:组织相关部门进行事故处置和调查,迅速拆除和清理事故现场,查明事故原因,并根据调查结果采取相应的安全措施。
6. 媒体宣传与舆情管理:做好媒体宣传工作,及时、准确地发布事故情况,防止谣言传播,稳定社会舆论。
7. 事故后续处置与防范措施:根据事故后的教训和调查结果,及时完善应急预案与制度,加强事故防范工作,提高应急救援能力。
以上是一般公路运输事故应急预案的内容,但实际的预案需要根据不同地区、不同交通场所和不同运输方式的特点来制定和实施。
道路交通运输应急预案范本通用8篇道路交通运输应急预案范本(通用8篇)道路交通运输应急预案范本(精选篇1)一、总则(一)目的为切实加强我乡辖区的公路、事故多发路段的道路交通安全管理工作,积极应对可能发生的安全事故,高效、有序地组织事故应急救援工作,快速、及时、妥善地处理本辖区行政区域内生产经营单位发生的生产安全事故,做好应急处置和抢险救援的组织工作,最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失和社会危害。
(二)指导思想以_为指导,以全省道路交通综合整治年为契机,根据省、市、县要求,充分认识到做好事故应急救援工作的重要意义。
落实“安全第一、预防为主”的方针,制定形成“横向到边、纵向到底”的应急预案体系,确保将事故降至最低水平,将损失减少到最小,能及时抢救,实现救灾、减灾的目的,维护社会安全和稳定。
二、组织机构与职责为了加强对道路交通安全生产事故应急救援的组织,乡人民政府成立道路交通安全事故应急救援领导小组。
(一)应急救援领导小组及其职责主要职责:负责应急救援预案的日常协调工作;协助领导小组实施本预案;汇总报告事故情况;传达领导小组的各项指令;负责乡辖区各条路段交通安全。
具体责任路段如下:(三)各项具体分工情况1、警戒保卫工作,由乡派出所所长肖孟志牵头负责。
主要职责是:(1)组织派出所、交管办等有关部门迅速开展对事故现场的安全保卫工作,预防和制止各种破坏活动。
(2)做好事故现场的交通疏导和人员疏散及事故现场保护工作,阻止无关人员随意进入事故现场。
(3)配合有关部门做好伤亡人员家属的安抚工作,对肇事者等有关人员采取监控措施,防止逃跑。
2、现场处理,由县一中队队长牵头负责。
负责交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论及解释等工作。
3、医疗救护工作,由卫生院院长牵头负责。
主要职责是:(1)迅速组织和指导急救人员展开抢救工作,力争将人员伤亡数量降到最低程度。
(2)紧急调用各类医药物资、医疗设备、医务人员和占用急救场所。
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交通部门运输应急预案交通部门运输应急预案 6篇在学习、工作乃至生活中,有时会有一些突发事件出现,为降低事故造成的损失,就常常需要事先准备应急预案。
那么编制应急预案需要注意哪些问题呢?下面是店铺收集整理的交通部门运输应急预案,仅供参考,希望能够帮助到大家。
交通部门运输应急预案 11、目的冬季特殊的气候对公路运输带来极大的影响,冰雪天气更容易造成重大的交通安全事故。
为了对因突发事故而需救援或撤离的人员提供援助,并使其得到及时有效的治疗,将事故造成的人员伤害、财产损失及对环境污染减到最小,特制定本应急预案。
2、适用范围本预案适用于本公司在冬季突发道路交通事故的紧急情况下,采取应急救援处理的全过程。
3、责任3.1公司总经理负责组织成立事故现场应急指挥小组,在事故发生后及时到现场指挥应急救援工作。
3.2副总经理负责应急预案的启动与实施。
3.3安全员负责紧急救援时的具体事务及救援现场的安全保护工作。
3.4其他员工应服从组长的安排,快速有效地进行救援工作。
4、救援小组成员:组长:印永久副组长:黄林云组员:印永利印永营王淼印涛5、应急救援小组电话:6、应急救援备用车辆:7、应急救援主要程序7.1接到事故报警,立即召开应急小组会议,组织救援人员,安排救援车辆立即赶赴事故现场,并采取下述活动。
7.1.1人员伤害事故:若发生人员伤害事故,在场人员应采取如下急救措施。
7.1.1.1若伤者行动未因事故受到限制,且伤势非常轻微,身体无明显不适,能站立并行走,在场人员应将伤员转移至安全区域,再设法消除或控制现场险情,防止事故蔓延扩大,然后找车护送伤者去医院做进一步检查。
7.1.1.2若伤者行动受限制,身体被挤、卡、压、夹住无法脱开,在场人员应立即将伤者从事故现场转移到安全区域,防止伤者受到二次伤害,然后,根据伤者的伤势采取相应的急救措施。
7.1.1.3若伤者伤口发生出血不止的症状,在场人员应立即用现场配备的急救药品,为伤者止血(一般采用指压法,加压包扎法,止血带止血法),并及时用车将伤者送医院治疗。
一、前言为了保障人民群众的生命财产安全,维护社会秩序,提高应急处置能力,针对非法营运车辆可能引发的交通事故,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于我市范围内非法营运车辆引发的交通事故应急处置工作。
三、组织机构及职责1. 成立非法营运安全应急处置领导小组,负责组织、协调、指挥应急处置工作。
2. 领导小组下设以下工作小组:(1)现场处置小组:负责事故现场勘查、人员救助、交通管制等工作。
(2)医疗救护小组:负责伤员的救治、转运等工作。
(3)交通管制小组:负责事故现场及周边道路的交通管制,确保救援车辆通行。
(4)信息宣传小组:负责事故信息的收集、上报、发布等工作。
四、应急处置流程1. 事故发生(1)现场处置小组立即赶赴事故现场,对现场进行勘查,确认事故原因。
(2)医疗救护小组对伤员进行救治,并按照伤情严重程度进行分类。
2. 救援行动(1)现场处置小组协助医疗救护小组将伤员转运至医院。
(2)交通管制小组对事故现场及周边道路进行交通管制,确保救援车辆通行。
3. 事故处理(1)现场处置小组对事故原因进行调查,查明责任。
(2)根据事故原因,依法对非法营运车辆进行查处。
4. 信息发布(1)信息宣传小组及时收集事故信息,向相关部门和媒体发布。
(2)对事故原因和查处结果进行通报,回应社会关切。
五、保障措施1. 加强应急物资储备,确保救援工作顺利进行。
2. 加强人员培训,提高应急处置能力。
3. 加强与相关部门的沟通协作,形成合力。
4. 定期开展应急演练,提高预案的可操作性。
六、附则1. 本预案自发布之日起实施。
2. 本预案由市交通运输局负责解释。
3. 本预案如遇特殊情况,可由市交通运输局进行修订。
通过本预案的实施,确保在非法营运车辆引发的交通事故中,能够迅速、有效地开展应急处置工作,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,维护社会稳定。
物流运输车辆应急预案物流运输车辆应急预案(精选14篇)在平平淡淡的日常中,有时会有一些突发事件出现,为降低事故造成的损失,常常需要预先准备应急预案。
怎样写应急预案才更能起到其作用呢?以下是小编整理的物流运输车辆应急预案(精选14篇),欢迎阅读与收藏。
物流运输车辆应急预案1为认真做好应急救援工作,最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害,我公司结合道路运输实际情况,制定如下预案。
一、指导思想和基本原则(一)指导思想以建设“平安运营”重要思想为指导,落实“安全第一,预防为主”的方针,妥善处理道路运输安全生产环节中的事故及险情,做好道路运输安全生产工作。
建立健全突发道路运输事故应急处置机制,一旦发生道路运输事故,要快速反应,全力抢救,妥善处理,最大程度的减少人民群众伤亡和财产损失,维护社会稳定。
(二)基本原则坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。
二、适用范围及工作原则本预案适用于突发道路运输事故和道路运输事故险情,需要联合相关部门共同实施救援和处置的重大道路运输事故。
(一)以人为本,减少损失(二)统一领导,分级负责(三)预防为主,常备不懈(四)快速反应,处置得当(五)依法办理,合理处置三、指挥组织体系公司在交通局应急救援体系统一指挥下建立突发道路运输事故应急救援领导小组。
1、领导小组。
成立以总经理为组长,公司营运专管员为成员的突发道路运输事故应急救援领导小组,领导小组负责组织实施突发道路运输事故应急救援工作。
按照“统一指挥、分类负责、资源共享、条块结合”的原则,明确职责与任务,开展突发道路运输事故应对工作。
2、领导小组职责。
统一领导突发道路运输事故应急救援有关工作。
四、应急预案启动条件本公司车辆发生道路运输事故后,立即上报公司领导,经公司领导确认后启动应急预案。
五、应急响应(一)驾驶员、乘务人员现场处置方法:1、立即停车。
凡发生道路运输事故,都要立即停车。
事故处理应急预案一、立即停车。
凡发生道路运输事故,都要立即停车,并拨打事故处理专用电话。
二、立即抢救。
停车后应首先检查有无伤亡人员,如有受伤人员,应立即施救并拦截过往车辆,送就近医院抢救;如伤员身体某部位被压或卡住,应立即设法将伤员救出,同时应标出事故现场位置。
危险物品泄漏时,根据具体情况采取灭火、隔绝、堵漏、拦截、稀释、中和、覆盖、冷却、泄压、转移、收集等施救方法进行抢救;继续滞留现场会造成更大损失或危险时,应及时组织抢救转移,同时应标出事故现场位置。
三、现场保护。
肇事车停位,伤亡人员倒位,各种碰撞碾压的痕迹、刹车拖痕、血迹及其他散落物品均属保护内容,不得破坏、伪造。
四、如有泄漏、爆炸、火灾等可能危及安全时,劝导阻止无关人员和车辆进入现场。
五、及时报案。
在抢救伤员、保护现场的同时,应及时直接或委托他人向当地公安部门或交通主管部门报案,然后及时向本公司领导和负责的专人汇报。
六、内容如下。
肇事地点、时间、报告人的姓名、住址及事故的死伤和损失情况。
交通警察和应急救援人员到达现场后,要服从组织指挥,主动如实地反映情况,积极配合现场勘察和事故分析等工作。
邳州市德通物流有限公司车辆、设施、设备安全管理制度一、驾驶员不能带有思想包袱开车,不能在心情沮丧时开车,不能在闹情绪时开车,要控制情绪、情感,保证行车安全。
二、接受运输任务,按时到岗,对车辆情况进行自检,存在故障隐患要立即维修。
三、驾驶员对车辆的日常维护应做到:坚持“三检”。
即出车前、行车中、收车后检视汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部机件连接的有效情况。
保持“四清”。
即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。
防止“四漏”。
即防止漏水、漏油、漏气、漏电。
安全培训和教育学习制度一、驾驶员要认真学习道路交通法规,树立良好的职业道德,增强安全意识,按时参加各类安全教育和培训,严格执行行车规则。
二、运营组要坚持每月二次的安全教育活动,及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神,认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训,总结推广先进经验,不断增强安全防范意识。
运输车队应急预案(精选6篇)运输车队应急预案(精选6篇)在我们平凡的日常里,难免会出现一些事故,为了避免事情愈演愈烈,就有可能需要事先制定应急预案。
那么优秀的应急预案是什么样的呢?以下是小编为大家整理的运输车队应急预案(精选6篇),欢迎大家分享。
运输车队应急预案11 总则1.1 汛期道路运输事件现状福州地区汛期经常出现台风、暴雨、洪水、高潮等灾害的侵袭,局部地区多发冰雹、雷暴、龙卷风等短时强对流灾害性天气,对道路运输的正常营运和安全生产造成一定的影响。
1.2 编制目的为有效应对汛期灾害天气等引起的安全突发事件,最大限度地避免和减轻灾害损失,全面提升我市道路运输行业的防汛应急管理水平和综合能力,结合行业实际情况,制定本预案。
1.3 编制依据《福建省防洪防台风应急预案》、《福州市防洪防台风应急预案》、《福州市交通运输委员会防洪防台风应急预案》、《福州市道路运输突发事件应急预案》。
1.4 适用范围本预案适用于因汛期灾害天气对我市道路运输行业引起的灾害及次生、衍生灾害。
本预案实施的重点是保障道路运输安全运营,保障防汛应急物资运输车辆储备、调运、运输工作,以及维护客、货运输市场秩序。
1.5 工作原则安全第一、预防为主,以人为本、力保安全,统一领导、分级负责,快速反应、加强联动。
2 组织体系2.1 领导机构市处道路运输突发事件应急工作领导小组(以下简称“应急领导小组”)负责组织、指挥和协调我市道路运输行业防汛防台工作。
由市处处长任组长兼总指挥,分管安全的处领导任副组长兼常务副总指挥,其他处领导任副组长,市处相关科室(队、所)和四城区道管所负责人为成员。
2.2下设机构应急领导小组下设应急办(设在处安监科)、综合协调小组、运输保障小组、现场工作组、恢复重建小组、专家咨询组、总结评估小组等7个机构,各机构各司其职,开展相关应急工作。
3预防和预警机制3.1 预防和预警信息气象、水文、海洋部门对台风、暴雨、洪水、风暴潮、海浪、冰雹、雷暴、龙卷风等的监测和预报信息。
营运客车突发事件现场应急处置方案范本大件滚装___现场处置方案一、事故特征1、危险分析。
滚装就是利用大型港口机械整机的运行车轮,在地面和运输船上铺设的轨道,采用卷扬机牵引整机,并在轨道上滚动式移动的方法,达到整机滚装上船的要求。
由于设备缺陷,人员失误等意外原因,极易导致高处坠落、物体打击、触电伤害、起重伤害或火灾等事故。
2、事故征兆及条件。
轨道梁、过桥梁、顶船柱固定不当;通讯中断、机具故障;卷扬机固定不牢,开焊移位;突然停电、跳闸、电门箱或电线电缆损坏;潮汐水位变化过大;操作不当、位移过快。
二、预防措施1、操作人员必须经岗位培训、应急演练培训,并按要求佩戴个体防护用品。
2、作业前,认真检查各类设备设施,确保安全可靠,配备备用发电机、卷扬机和电缆。
3、确定作业总指挥,实行总指挥负责制,各顶升点、电门箱、电缆接线等关键部位安排专人监控。
4、运输船采用4-6根,直径28~___mm钢缆系缆固船,辅助尼龙绳缆固船。
5、产品牵引速度与船舶调载、潮水上涨速度得当,过桥梁高度差控制在___mm之内,船的横向倾角必须小于1度。
6、严禁高处(加固焊接)与地面交叉作业,正确选用高处作业工装。
7、按照产品变幅的高度和投影区域的___倍实施闭管理,无关人员严禁进入作业现场。
8、可靠的气象信息提供,滚装上下船作业时,风力要小于6级。
9、如果由于意外断电等导致滚装终止,要重新检查卸扣、钢丝绳等设备设施,确保满足要求后再重新滚装。
10、严禁一切不符合滚装工艺方案的违章指挥行为,不满足安全条件下,不得强行滚装。
三、___及职责1、应急___。
现场总指挥、各班组长、安全员及各班组作业人员。
2、各成员职责2.1现场总指挥。
负责滚装过程中___的应急___与管理及事故信息的上报。
2.2班长:负责现场总指挥命令的传达与执行,___本班组人员做好现场应急处置工作。
2.3班组人员。
发现异常情况第一时间报告现场总指挥,并服从统一指挥,做好本班组内相应的现场应急处置工作。
营运车辆事故处理应急预案
为切实提高和落实公司应对突发事件的组织协调能力(以下简
称应急处理),最大限度地减少险情事故造成的生命财产损失,依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路运输条例》和《交通运输突发事件应急管理规定》等有关规定,结合公司实际,制定应急处理预案。
一、应急处理的范围及原则
凡公司营运车辆在运输中发生的道路交通事故、治安案件、疾病预防、车辆故障、火灾爆炸及遇特殊情况等险情事故,均属应急处理范围,适用于本预案。
实施本预案坚持以下原则:
1、救人高于一切;
2、施救与报告同时进行,逐级报告,就近施救;
3、局部服从全局,下级服从上级。
4、分级负责,条块结合,密切配合。
5、最大限度地减少损失,防止和减轻经济损失。
6、实施属地管理,在当地政府统一领导下建立统一有序和高效的应急处理机制,接受同级及其以上政府和有关主管部门及上级交通主管部门、公司的领导。
二、应急处理机构及职责
为共同构建交通险情事故应急处理网络,公司成立事故处理应急领导组:
组长:
副组长:
成员:
值班电话:
应急处理领导组主要职责是:险情事故发生后,在公司险情事故处理领导组统一指挥下,委派带队领导并立即奔赴现场:
1、贯彻落实上级领导对险情应急处理工作批示,提出应急处理具体措施,负责相关情况上报工作。
2、指导监督应急处理工作,协调解决应急处理工作中的重大问题。
3、掌握应急处理动态状况及时调整部署应急工作措施。
4、应急处理领导组可视情况抽调工作人员,成立现场施救组、善后处理组、通讯联络组、后勤保障组、原因调查组等险情事故应急处理工作机构,明确责任人、联络人,迅速果断地做好险情故应急处理工作。
三、应急处理程序
(一)、肇事呼救。
险情事故发生后,肇事驾乘人员及当事人应立即向公司交通险情事故应急处理领导组紧急呼救,并开展自救。
应急呼救电话如下:
1、交通事故报警电话:122 保险报案:
2、匪警:110
3、火灾事故:119
4、疾病救护:120
5、公司应急办公室负责事故处理、施救组织、旅客疏散、联系
修车、伤病人员转运等事宜。
(1)、遇客车营运中发生故障,无法继续承运时,请拔应急急救电话:,公司备有应急客车随时输送、转送乘客。
(2)、遇客车营运中发生斗殴、偷窃等不法行为时,请拔110,公司办公室电话:
(3)、客车营运中发生旅客突发疾病或发现高致病性传染性疑似病人时,请拨急救中心电话:120,市医院电话:公司办公室电话:
(二)、启动预案。
得知发生险情事故或收到肇事呼救后,应及时启动本实施预案。
(三)、通讯联络。
迅速收集,汇总险情事故应急处理的统计和动态情况,及时报告,并提出应急处理建议。
(四)、紧急报告。
紧急报告须经公司应急处理领导组组长同意批准后,上报有关上级主管部门。
(五)、赶赴现场。
得知发生危险事故或收到肇事呼救后,应急领导组应委派人员应立即赶赴现场,需要转运旅客、伤病人员时,要及时调动应急车辆,协作处理应急工作事宜。
(六)、现场施救。
应本着“救人高于一切“的原则积极救治受伤人员,最大限度地减少死亡、受伤人数,千方百计做好防止和减轻经济损失的工作。
(七)、善后处理。
采取统一管理,从快处理善后事项,做好死伤者家属的食宿安排等接待工作;及时制定事故处理赔付标准和规定,积极做好事故处理赔付工作。