过流保护电路图

直流电源过电压、欠电压及过流保护电路该保护电路在直流电源输入电压大于30V或小于18V或负载电流超过35A时，晶闸管都将被触发导通，致使断路器QF跳闸。

图中，YR为断路器QF的脱扣线圈；KI为过电流继电器。

带过流保护的电动自行车无级调速电路图中，RC为补偿网络，以改善电动机的力矩特性。

具体数值由实验决定。

电路如图16-91所示。

它适用于电动自行车或电动三轮车。

调节电位器RP，可改变由555时基集成电路A组成的方波发生器的方波占空比，达到调速的目的。

Rs是过电流取样电阻，当电动机过载时，Rs上的压降增大，使三极管VTz导通，触发双向晶闸管V导通，分流了部分负载，从而保护了功率管VTi。

过流保护用电子保险的制作电路图本电路适用于直流供电过流保护，如各种电池供电的场合。

如果负载电流超过预设值，该电子保险将断开直流负载。

重置电路时，只需把电源关掉，然后再接通。

该电路有两个联接点(A、B标记)，可以连接在负载的任意一边。

负载电流流过三极管T4、电阻R10和R11。

A、B端的电压与负载电流成正比，大多数的电压分配在电阻上。

当电源刚刚接通时，全部电源电压加在保险上。

三极管T2由R4的电流导通，其集电极的电流值由下式确定：VD4=VR7+0.6。

因为D4上的电压(VD4)和R7上的电压(VR7)是恒定的，所以T2的集电极电流也是恒定。

该三极管提供稳定的基极电流给T3，因而使其导通，接着又提供稳定的基极电流给T4。

保险导电，负载有电流流过。

当电源刚接通时，电容器C1提供一段延时，从而避免T1导电和保持T2断开。

保险上的电压(VAB)通常小于2V，具体值取决于负载电流。

当负载电流增大时，该电压升高，并且在二极管D4导通时，达到分流部分T2的基极电流，T2的集电极电流因而受到限制。

由此，保险上的电压进一步增大，直到大约4.5V，齐纳二极管D1击穿，使T1导通，T2便截止，这使得T3和T4也截止，此时保险上的电压增大，并且产生正反馈，使这些三极管保持截止状态。

过流保护电路原理过流保护电路图过流保护电路原理本电路适用于直流供电过流保护，如各种电池供电的场合。

如果负载电流超过预设值，该电子保险将断开直流负载。

重置电路时，只需把电源关掉，然后再接通。

该电路有两个联接点（A、B标记），可以连接在负载的任意一边。

负载电流流过三极管T4、电阻R10和R11。

A、B端的电压与负载电流成正比，大多数的电压分配在电阻上。

当电源刚刚接通时，全部电源电压加在保险上。

三极管T2由R4的电流导通，其集电极的电流值由下式确定：VD4＝VR7＋0.6。

因为D4上的电压（VD4）和R7上的电压（VR7）是恒定的，所以T2的集电极电流也是恒定。

该三极管提供稳定的基极电流给T3，因而使其导通，接着又提供稳定的基极电流给T4。

保险导电，负载有电流流过。

当电源刚接通时，电容器C1提供一段延时，从而避免T1导电和保持T2断开。

保险上的电压（VAB）通常小于2V，具体值取决于负载电流。

当负载电流增大时，该电压升高，并且在二极管D4导通时，达到分流部分T2的基极电流，T2的集电极电流因而受到限制。

由此，保险上的电压进一步增大，直到大约4.5V，齐纳二极管D1击穿，使T1导通，T2便截止，这使得T3和T4也截止，此时保险上的电压增大，并且产生正反馈，使这些三极管保持截止状态。

C1的作用是给出一段短时延迟，以便保险可以控制短时过载，如象白炽灯的开关电流，或直流电机的启动电流。

因此，改变C1的值可以改变延迟时间的长短。

该电路的电压范围是10～36V的直流电，延迟时间大约0.1秒。

对于电路中给出的元件值，负载电流限制为1A。

通过改变元件值，负载电流可以达到10mA～40A。

选择合适额定值的元件，电路的工作电压可以达到6～500V。

通过利用一个整流电桥（如下面的电源电路），该保险也可以用于交流电路。

电容器C2提供保险端的瞬时电压保护。

二极管D2避免当保险上的电压很低时，C1经过负载放电。

过流保护电路图带自锁的过流保护电路1.第一个部分是电阻取样...负载和R1串联...大家都知道.串联的电流相等...R2上的电压随着负载的电流变化而变化...电流大,R2两端电压也高...R3 D1组成运放保护电路...防止过高的电压进入运放导致运放损坏...C1是防止干扰用的...2.第二部分是一个大家相当熟悉的同相放大器...由于前级的电阻取样的信号很小...所以得要用放大电路放大.才能用...放大倍数由VR1 R4决定...3.第三部分是一个比较器电路...放大器把取样的信号放大...然后经过这级比较...从而去控制后级的动作...是否切断电源或别的操作...比较器是开路输出.所以要加上上位电阻...不然无法输出高电平...4.第四部分是一个驱动继电器的电路...这个电路和一般所不同的是...这个是一个自锁电路... 一段保护信号过来后...这个电路就会一直工作...直到断掉电源再开机...这个自锁电路结构和单向可控硅差不多.过流保护电路过流保护用PTC热敏电阻通过其阻值突变限制整个线路中的消耗来减少残余电流值。

IGBT过流检测保护电路图
当电源输出过载或者短路时，IGBT的Vce值则变大，根据此原理可以对电路采取保护措施。

对此通常使用专用的驱动器EXB841，其内部电路能够很好地完成降栅以及软关断，并具有内部延迟功能，可以消除干扰产生的误动作。

其工作原理如图4所示，含有IGBT过流信息的Vce不直接发送到EXB841的集电极电压监视脚6，而是经快速恢复二极管VD1，通过比较器IC1输出接到EXB841的脚6，从而消除正向压降随电流不同而异的情况，采用阈值比较器，提高电流检测的准确性。

假如发生了过流，驱动器：EXB841的低速切断电路会缓慢关断IGBT，从而避免集电极电流尖峰脉冲损坏IGBT器件。

晶体管功放末级常用的保护电路（图）对于大功率、大动态的音响功放，完善的末级保护电路是必不可少的。

一、过流保护晶体管功放为了保护大功率输出管及扬声器，防止其过载，一般装有过流保护电路。

1．RXE系列聚合开关扬声器过载保护电路RXE系列聚合开关(PLOYSWITCH)在功放中一般用于喇叭限流(过载)保护。

其外形如图1所示。

聚合开关制造材料为高分子PTC。

其中专用于扬声器保护的聚合开关，在常温下，其电阻(最小值)只有30mΩ，插入损耗只有0．1dB。

开关本身无任何容抗或感抗分量，在听觉频率范围内不会引起任何失真。

使用时，根据电路及扬声器参数的要求，选择合适的型号(RXE系列不同的型号对应不同的参数)接入电路。

其工作原理十分简单，即当扬声器过载时，聚合开关内部动作，动作后的阻抗比未动作之前增加几个数量级，只要有足够的驱动电压，聚合开关将保持在动作状态以保护扬声器。

喇叭保护TXE系列聚合开关，其最大耐压60V，最大中断电流40A，外形尺寸随型号有所变化，保持电流由0．1A～3．75A不等，触发电流一般为保护电流的两倍。

型号中的数字即为其保持电流，如RXE010保持电流为0—10A，RXE375保持电流为3．75A等等。

常用的有RXE050、RXE075、RXE090、RXE110等。

2．扬声器过载电子线路保护典型应用电路如图2所示。

为简单起见，只画出大功率管过流检拾电路，动作电路因可借用普通中点偏移喇叭保护电路起控，即通过驱动电路控制继电器断开喇叭负载。

关于中点偏移喇叭保护电路的工作原理，将在后面介绍，故此处省略了该起控原理图。

本电路的工作原理：BG5、BG6基极分别接入两只大功率管的发射极。

在输出信号的正、负半周分别监测其中一只输出管的发射极电流。

当发射极电流超过规定的电流(本电路中为15A)时，BG7、BG8的集电极电位下降到一定程度，并通过D1、D2检测，使中点偏移喇叭保护电路中的继电器工作，切断喇叭负载。

317过流保护电路
芯片是lm358。

左边是电压放大，放大倍数要根据自己的需要调整，公式写在图上了。

这里要注意C1的大小，太小358容易自激，太大保护动作迟滞，需要反复调试，我用的是104。

右边是比较器，基准电压我用的是8050的b-e节，很稳定，数量根据需要调整。

不要用稳压管，比起b-e节来差多了，也不要用电阻分压，电源不稳时基准也不稳。

输入端接在分流器上就行了。

过压部分的电路和这个图的右边是一样的，输入端接在317的输入和输出就可以了。

把RP换成固定电阻分压，调整分压比或调整基准使继电器动作就行了。

电路识图18-电源过流保险电路原理分析电源电路中的过流保险电路起过电流保护作用，即当流过电路中的电流达到一定程度时，电路中的保险丝（即熔丝）或熔断电阻自动熔断，切断电流的回路，防止大电流进一步损坏电路中的其它元器件。

过流保险电路中主要使用保险丝，又称为熔断器。

另外，还有一种叫熔断电阻器的元件也具有过电流保护作用。

保险丝电路主要有下列几种：交流高压回路保险丝电路、交流低压回路保险丝电路、交流高压和低压回路双重保险丝电路、直流回路保险丝电路、交流直流回路双重保险丝电路、熔断电阻器过电流保护电路。

一、交流高压回路保险丝电路下图所示是电源电路中的交流高压保险丝电路。

电路中,T1是电源变压器，S1是电源开关，F1是保险丝。

1、电路分析保险丝在电路图中的符号用“F”表示，F1中的1表示它是电路中的一个保险丝，电源电路中可能有多个保险丝。

交流高压回路保险丝电路的工作原理分析如下：1）当开关S1接通后，交流市电电流经S1和F1流过T1的一次绕组，S1，F1和T1一次绕组是串联电路，所以流过F1的电流等于流过T1一次绕组的电流。

2）当电路中存在电流故障时，流过T1一次绕组的电流会增大，过电流故障越严重，流过T1一次绕组的电流越大，流过F1的电流也越大，当流过F1的电流达到一定程度，即超过F1的熔断电流时，（该电路中F1的熔断电流为1A），F1自动熔断，切断电源变压器一次绕组回路中都没有电源，即整机电路中没有电源，停止工作。

2、电路故障分析1）保险丝本身故障发生率很低，个别情况下会因为质量问题发生接触不良故障而出现开路故障。

2）保险丝F1是一次性保护元件，即它一旦熔断，断电后再也不能恢复正常，得更换新的保险丝。

3）由于保险丝设置在交流高压回路中，它熔断后，从电源变压器开始之后的整机电路都没有工作电压。

4）高压回路的保险丝处于220V交流回路中，更换时一定要先断电。

一般情况下，保险丝会装在管套内，如下图所示，a)是保险丝，b）是保险丝管套。

三相电动机过流保护电路图及原理介绍
如下图所示是一种较为实用的三相电动机过流保护电路图。

按下ST，KM吸合，电动机M 启动、运转。

电流互感器TA通过副边输出电流，经VD1整流、RP、R1分压，形成电压信号经R2、VD6加到VT1基极，另一个信号经RP加到VT3基极。

VT1、VT2、VT3组成一个射极耦合双稳态电路。

正常时，VT1截止，VT2、VT3饱和导通，继电器K吸合，电动机M正常运行。

当三相电动机某一相断相时，电流必定比正常时增大许多或因电动机线圈短路、机械卡堵等故障使电流大增，这时TA副边的电流也必定大增，加到VT1的基极电压也大增，促使VT1、VT3由饱和导通，VT2截止，K线圈失电释放，KM线圈相继失电释放，电动机M停电。

IGBT过流保护电路
IGBT过流保护电路如下图所示，本电路可用于中频加热系统。

其中运放C814组成电压跟随器，其输入是来自电流互感器的输出，两个电压比较器C271组成窗口电压比较器，比较器的输出经施密特反相器连接到与门的输入端。

当IGBT没有过流时，C814的输入电压比较低，窗口电压比较器输出为高电平，因此EN信号为高电平，使IGBT驱动信号有效，反之，当IGBT过流时，EN信号变为低电平，封锁了IGBT驱动信号而使IGBT 关断，调节电位器VR2，可以改变过流阈值的大小。

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