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科目三靠边停车扣分标准1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格。
2、考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格。
3、停放后，车身少于道路右侧边缘线或者人行道边缘的，不合格。
4、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格。
5、上车后不停用车门的，不合格。
6、停车前不使用或错误使用转向灯的，扣10分。
7、停放前，上开转向灯的时间多于3秒即为转为的，甩10分后。
8、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米的，扣10分。
9、停放后，未粘住驻车制动器拉杆的，甩10分后。
10、拉紧驻车制动器拉杆前放松行车制动踏板的，扣10分。
11、上车前不将发动机打火的，甩5分后。
一、考前必读“五必修”虽然就是一气呵成，但考试中前一考试与下一考试之间的路段，理论上不搞评判。
考生需要注意，每项考试均是以车辆通过起点虚线，电脑报告考试开始为准;结束则是以通过终点虚线，播报考试成绩为准(中途有不合格失误当即结束)。
在上一考试终点虚线和下一考试起点虚线之间的路段，中途停车或压线等失误，不会计入成绩。
学生上车后不要急于起步，应当先系不好安全带，调整座椅和后视镜角度，直至与自己在驾校练时的教练车相同年才。
在后视镜入库考试前，除了调试机会，这时应当将后视镜角度向下方调试，直至看见车尾及后车轮上方叶子板年才。
二、五必考详解1、坡至起步场地介绍：起点位于上坡前，坡长约20米，坡度只有10%。
上坡中央处有三条横线，前后为虚线，中央为实线。
考生需要将车前保险杠停于实线处。
再起步上坡直行。
分值：前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分前保险杠坐落于虚线以外，不合格再次起步时后溜小于30cm，扣10分，大于30cm，不合格诀窍：a、以车头中线为标记，尽量调整车辆与两侧车道线平行。
b、以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两小标记点。
c、行驶至半坡时，透过前挡风玻璃望去，当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车，然后拉手刹。
加减档操作详细讲解，真的好实用一、科目三百米加减档操作过程：语音提示前，应把档位至于一档，听到语音提示后，①踩油门[转速1500转（15迈）时]→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三档→快松离合（不踩油门）→[无需加油]踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。
要求150米内，加档是从1-2-3-4，减档是4-3-2。
考试时的要求是转速不能超过 2000转，过程中要尽量保持车辆平稳，最好不能有较大震动感。
换挡时，要在空挡停留一下(手不要抓住档位杆不放，要适当抬起--因为有感应器)；松完离合后，脚要完全脱离离合，踩离合时要快速踩到底再挂档（有感应器）。
二、换挡过程分解：1、踩离合（器），松油门；注：踩离合和松油门应同时（或几乎同时）进行。
就算要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。
现象：踩离合、松油门后，发动机转速很自然地随之下降，其变化通过发动机转速表就可一目了然2.换挡；注：怠速换档3.抬离合、加油。
注：现象：确保发动机转速和离合片转速同步时，换档操作：踩下离合踏板——迅速松开油门——将档换到所需的档位——根据档速配合适当的油门（或不配油门）、同时迅速将离合抬到接触点半接触状态——完全平稳后轻轻放开离合踏板。
离合一次性接触点到位操作训练：先将离合踩到底——慢慢抬到接触点并稳住，记忆此位置——将离合踩到底并迅速回抬到原来的位置——反复练习以上动作，以能一次性抬到位并感觉车有稍动感为准。
油离配合操作训练：搓压油门同时抬离合——车有稍动感油门有沉闷声时，两脚同时稳住。
练习到能轻松、准确操作为宜。
注：在家里可以坐在沙发上，右手持扫把，左手模拟拿方向盘状。
手与脚配合练习加减档操作过程。
对于没开过车的同学们这个练习方法很重要。
三、换挡过程分解详解为便于探讨，我们把一脚离合法的换挡过程大致分解为如下三个步骤：1.踩离合（器），松油门；2.换挡；3.抬离合、加油。
汽车驾驶基本知识汽车驾驶基础知识1、水温表：指针到90度是正常，一般开车5-10分钟左右指针到90度，如水温表过高(指示灯报警)会引起水箱开锅，导致发动机产生故障，水温过高或升得太快都要停车熄火，待车辆水箱冷却后，加入矿泉水或自来水，重新发动车子如还不正常。
联系路救。
注意：因水温过高容易出现水箱喷射，切勿马上打开水箱盖。
如急需打开时建议用湿毛巾覆盖水箱盖向左拧开。
2、燃油表：F为油满 E为油不足;注意：1、油箱报警后一般可以跑40-50公里。
2、建议油箱不要长期低于1/3状态，否则汽油泵容易损坏磨损。
3、车速/里程表：是用来指示车辆瞬时行驶速度，并记录车辆行驶累计里程和短程里程的综合仪表。
4、雨刮器：在方向盘下方右手边有开关，下小雨转一下，下大雨转两下;(雨刮开关根据实际车辆可能存在位置不同)5、后视镜：左右两边的，左右标准为：车身占后视镜的1/4，上下标准为：以地平线为1/2处。
后视镜标准：以将车子后玻璃框装进镜子为标准;(教学过程中以实际情况为准)6、转向盘的正确握法及操作：把方向盘假象成钟表的表盘，左手握在9点位置，右手握在3点位置，此为正确握法。
转向：左转向时右手发力向左推动方向盘至9~10点的位置同时左手从右臂上方抓在方向盘2~3点的位置向左拉动方向盘，当转向角度较大时，重复上述操作;右转向时左手发力向右推动方向盘至3~4点位置同时右手从左臂上方抓在方向盘9~10点位置向右拉动方向盘，当转向角度较大时。
7、汽车六大部件是：离合器踏板、制动踏板、方向盘、加油踏板(油门)、换档操纵手柄(档位)和驻车制动器(手刹)是汽车的六大操纵机构8、上车动作及顺序：面向车门，向右侧头，再次观察交通情况，左手打开车门，先将车门打开车门距车身约10cm，确定安全后再将车完全打开。
左手扶在车门把手上，右手握转向盘，右脚迈入驾驶室，接着腰部、上身跟着顺势而入，正坐在驾驶座椅上，收左脚关车门。
当车门关到离车身10cm左右再用力，确定车门是关好，务必用右手锁好车门锁扣。
驾校安全注意事项驾校是一个为学员提供安全驾驶培训的场所，学员在这里可以掌握驾驶技能，并准备通过驾照考试。
然而，驾校也存在一定的安全风险，因此需要学员和驾校共同努力，采取一些预防措施确保安全。
以下是一些在驾校需要注意的安全事项。
首先，学员和驾校教练应重视交通安全知识和法规的学习。
学员在学习驾驶技能的同时，也应在理论教育课程中学习和了解交通规则，并且严格遵守这些规则。
驾校教练应加强对学员的安全教育，引导他们养成遵守交通规则的良好习惯。
其次，驾校和学员应注意车辆的安全检查和维护。
驾校应定期检查和维护所使用的教练车和学员车辆，确保其正常运行和安全。
学员在使用车辆之前，应检查刹车、灯光、轮胎等部件的工作情况，并确保车辆处于正常状态。
如果发现有任何问题，应及时通知驾校进行维修和处理。
再次，驾校应采取措施确保学员的安全。
驾校应提供充足而合适的教学设备，如安全带、防滑垫等，以保障学员的安全。
同时，驾校应设置科学合理的训练路线和环境，确保学员在安全可控的地方进行训练。
驾校教练应全程陪同学员，密切关注学员的安全状况，并及时纠正学员的错误驾驶行为。
此外，学员和驾校教练应随时保持充足的注意力，避免分心驾驶。
驾校教练应慎重选择行车路线，避免复杂和危险的路段。
学员在学习驾驶过程中，不应打电话、看手机、吃东西等分散注意力的行为，以免影响驾驶安全。
同时，学员和驾校教练要时刻关注道路交通状况，及时做出安全应对。
驾校教练应引导学员预测和判断周围交通状况，在复杂和拥堵的路段经过时，提前采取安全的驾驶策略和路线。
学员要保持警觉，随时观察周围车辆和行人的动态，避免发生危险情况。
最后，驾校和学员应注意紧急情况下的处理和应对。
驾校应制定紧急事故应急预案，教授学员遇到紧急情况时的正确处理方法，如刹车失灵、车辆起火等。
学员要定期参加紧急情况下的演练和培训，提高应对突发事件的能力和反应速度。
总之，驾校安全是一个极其重要的问题，需要学员和驾校共同努力。
驾驶过程中的20个考前须知1、夜晚远光灯越强行驶越平安；错误，灯光的照射角度越大越平安，灯光抬得越高越亮越危险。
2、常常使用大油门对发动机不好；错误，发动机在挡位上转速经常提到4000以上不但无害，还对发动机有一定的好处，常常空挡踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。
3、习惯性踩离合器是减少费事的方法；错误，习惯性踩离合器不但对机器不好，反而费事会更多，更重要的是不平安。
4、汽车行驶时将中央门锁锁死是平安的方法；错误，这是极其危险的方法，汽车一旦出现事故时，会打不开车门，因此危险率进一步进步。
防止小偷抢夺车内的物品，最好在堵车时或等红绿灯的时候再将中央门锁锁死。
5、习惯泊车后只拉紧手刹；错误，在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上，这样才是防止汽车因路面不平防止下滑的最好方法。
6、单向行驶时假如有双道，压虚线行驶最平安；错误，这最容易出现事故，因为无论是前后行驶的车辆无法判断你行驶的意图。
7、高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最平安；错误，不可踩离合器，无论任何情况下，踩离合器行驶会增加汽车的惯性，应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。
8、汽车加装ABS系统后是为了缩短刹车间隔；错误，ABS最大的优点不是缩短刹车间隔，而是防止轮胎抱死，因此，即便遇到特殊情况将刹车踩死，其方向盘也是可以操控汽车的方向，学会紧急刹车后缓冲这段刹车的间隔是认识ABS的关键所在。
9、遇到其他驾驶不纯熟者或违章者应通过喇叭或大灯提示他；错误，应该尽快远离他，按喇叭或大灯提示他只会增加他的紧张情绪，使他更加难以控制汽车。
10、拐弯或并道时应先看反光镜；错误，应先扭头看一下车的后面再看反光镜，因为，有时反光镜调节得不好会有死角现象，此外，转向灯翻开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率，仅从反光镜不能完全判断正确性。
11、开车时听音乐会分散驾驶者的注意力；错误，好的音响设施和自己喜欢的音乐能进一步抑制疲劳的精神状态，能进一步调整更好的心理状态。
驾校安全管理规章制度（通用11篇）驾校安全管理规章制度篇1公路交通的安全是社会上共同关心的重要问题。
预防车辆事故，对于保持车辆完好，提高经济效益，保障人民生命财产安全，维护社会安定具有重要意义。
因此特制定以下制度：一、所有工作人员、教练员、学员在行车时，要严格遵守交通法规和操作规程，服从公安、交通指挥人员的指挥，确保行车安全。
二、不经领导批准，不允许任何人动用机动车辆。
对擅自驾车者，一次罚款100元。
三、擅自驾车发生交通事故造成的一切损失（车辆修理费、事故赔偿费），全部由当事人负责。
四、道路驾驶训练时，从学校至道路驾驶训练路段的始点，往返行车均由教练员驾驶。
五、坚持例行保养制度，特别是安全部位的检查。
六、车辆在行驶中，严禁脚踏板上站人，车厢内的乘员严禁将头、手、脚伸出车厢。
七、道路、场地驾驶训练时，驾驶室内只准乘坐一名学员，一名教练员，不准其他人员搭乘，更不准将车交给学员单独驾驶或学员教练学员，车厢内禁止装运货物和搭乘其他人员。
八、在执行任务时，发生责任事故者，按责任大小和损失金额分别承担经济损失。
1、经济损失在500元以下的。
负全部责任的事故，教练员承担20％的经济损失，学员承担80％的经济损失；负主要责任事故，教练员承担15％的经济损失，学员承担70％的经济损失；双方责任的事故，教练员承担10％的经济损失，学员承担50％的经济损失；负一定责任的事故，教练员承担5％的经济损失，学员承担30％的经济损失。
2、经济损失在1000元以下的。
负全部责任的事故，教练员承担15％的经济损失，学员承担70％的经济损失；负主要责任事故，教练员承担10％的经济损失，学员承担60％的经济损失；双方责任的事故，教练员承担5％的经济损失，学员承担50％的经济损失；负一定责任的事故，教练员承担3％的经济损失，学员承担30％的经济损失。
3、经济损失在5000元以下的。
负全部责任的事故，教练员承担10％的经济损失，学员承担50％的经济损失；负主要责任事故，教练员承担7％的经济损失，学员承担40％的经济损失；双方责任的事故，教练员承担5％的经济损失，学员承担30％的经济损失；负一定责任的事故，教练员承担2％的经济损失，学员承担20％的经济损失。
目录xx驾校关于学员分车的管理规定 (2)教学管理制度 (6)结业考试制度 (8)计算机教学管理制度 (11)设备管理制度 (12)教练车管理制度 (14)安全管理制度 (15)学员投诉制度 (20)责任倒查制度 (22)培训预约制度 (26)学员管理制度 (27)教练员管理制度 (28)诚信承诺制度 (31)收费管理制度 (32)xx驾校关于学员分车的管理规定第一条：目的为了加强学员分车管理，调动广大教练员的教学积极性，提升教学、培训质量和服务水平，公平、公正、合理的分配学员，充分满足广大学员的教学需求，保障广大学员的合法权益，特制定本规定第二条：分车原则根据学员不同种类的需求，充分协调各方面的利益，学员分车要严格坚持上三个原则：即“网上自主预约”原则、“谁招的谁带”原则和“遗留多的少分，遗留少的多分”的原则第三条：学员分车的具体负责人和职责对学员具体分车的负责人是xx老师，自即日起严禁报名点的老师或者其他个人私自分车；负责人应严格按照学员分车原则、标准和要求对学员进行及时、公平、公正、合理的分车，本着对学校认真负责的态度，既要最大限度的保障教练员个人利益，又要最大限度的满足广大学员的要求和需求，第四条：学员分车的具体实施“网上自主预约”原则是指学员通过壹学车APP，根据教练员教学水平的高低、服务态度以及培训合格率的排名情况进行预约教练；“谁招的谁带”原则，目的是为了充分照顾到教练员的利益，学员是哪位教练员招生的就由哪位教练员培训。
另外，为了让学员更好的学习驾驶技术，尽快拿到驾驶证，根据各教练员遗留未通过学员人数的多少按照“遗留多的少分，遗留少的多分”的原则按照适当比例予以分配；第五条：凡是新学员上车后必须到学员管理处登记相关信息并盖章，如若发现有不登记者或者收据上没有盖章的，即使学员考试合格了也不给结算工资；（为了杜绝恶意积压学员、损害学员利益的现象）第六条：学员若长期不来练车的必须要到学员管理处办理请假手续，再次上车后需要办理销假手续；（若不请假的将会视为此学员正在练车，按照练车人数给教练员少分或者不分新学员）第七条：必须完成学员的培训课时（场地基础驾驶为34课时，包含基础训练；道路驾驶训练为6课时，每课时为45分钟）；第八条：学员分车后教练员不得私自调换学员，若确实需要调车必须到学员管理处领取调车单并经校长签字批准，否则一经发现做1000 元/次经济处罚，情节严重者给予停训处理；第九条：严格执行教练员“黑名单”制度（对于服务态度不好、不服从驾校管理制度者）本规定自公布之日起实行xxx机动车驾驶员培训学校xxx年xx月xx日附表：调车单调车单调车单调车单调车单调车单调车单教学管理制度为加强机动车驾驶培训教学管理，规范教学行为，提高教学质量，根据交通行业管理部门有关规定，结合学校实际，制定本制度。
科目三考试流程、步骤及注意事项一、持带有效身份证，在考试车右侧前车门站好，双手递交身份证，面向考官说“报告考官，北方驾校学员×××请求考试。
”考官接过身份证，进行验证身份，验证通过后，按钟表逆时针绕车，先按车左后角上的雷达按三下，然后再按车右前角雷达按三下。
然后到左侧前门站好，弯腰喊报告，向后方观察有无来车，开门说考官好，上车坐好，把车门关紧，调整好座椅，观察左右后视镜，系好安全带，再次验证身份（人脸识别）之后，模拟夜间灯光考试，如果播报“打开前照灯（近光灯）”。
一定要看一下仪表盘，如蓝色灯亮了，那是远光灯，赶快调回在近光灯的位置，如果仪表盘蓝色灯没有亮，那就是近光灯的位置，就不用动了。
”模拟夜间灯光考试合格，请起步，继续完成考试。
”二、道路考试起步：松手刹，踩离合到底挂1档，看左后视镜，有无来车，有来车等待。
①无来车，前方如有停的车辆，开左转向灯，数3秒后，抬离合半联动行驶向左打满转向盘超越，压离合回正转向盘向前行驶，进入掉头车道。
②如前方没有停的车，左灯3秒起步，关灯直行。
当听到电脑播报：前方请选择合适地点掉头时，立刻开启左转向灯，常亮（看左后视镜，前方有无来车，如有来车等待，无来车调直车身，看左侧门边看不见地上锥桶，立即向加点油，收油，踩离合器到底挂2挡向前行驶。
当听到电脑语音播：前方路口直行（1号线）左转（2号线）右转（3号线），绿灯时，右脚待一下刹车，直行通过路口。
左转，开左灯，待刹车。
右转，开右灯，待刹车，转弯，如道路畅通，2挡行驶通过路口，不畅通，就要1挡压离合半联动行驶，灵活运用，如遇红灯，也要待一下刹车，与前车保持距离停车，挂空挡，左脚抬起，右脚放刹车上，绿灯起步，踩离合，挂1挡，松刹车，压离合半联动向前行驶，如有距离，抬离合，加油挂2挡向前行驶，频繁运用。
如听到语音播报，会车，保持直行。
超越前方车辆，变更车道：①如前方有停的车辆，看左后视镜，有来车等待；无来车，开启左转向灯3秒以上向左打转向盘，超越、变更，关灯向前行驶。
怀远县荆盛驾校科目三考试注意事项及操作提示一、注意事项：1、开始考试前要按逆时针方向绕车一周，以检查车辆及周围情况，上车后要调座椅、调后视镜、放手刹、系安全带、确认档位调节手柄处于空挡位置后再启动发动机准备开始考试；2、在听到考试指令后，五秒内打开转向灯，打开转向灯三秒后才可以进行下一操作，千万不要着急；3、牢记超车、直线行驶、加减档三个考试项目的位置，做好动作衔接，力求操作顺畅、连贯、自然；4、发动机转速和行进速度要求:考试过程中发动机转速低于2000转/分钟，以转速表示数为准，行进速度低于60km/h,二挡速度20km/h左右；5、牢记禁止停车的地方：路口内禁止停车、加减档操作时禁止停车、禁止轧线停车；6、考试过程中，正常行驶时左脚不得放在离合器踏板上，否则直接判定为不合格；右脚在不踩油门时脚前掌要始终放在制动踏板上，脚后跟着地，随时注意道路行人及车辆交通情况，准备点刹车减速；7、考试过程中，左、右手分工：左手，操作灯光并与右手配合调节方向；右手，拉、放手刹、调节档位并与左手配合调节方向。
二、模拟夜间灯光考试要领：（一）、必须使用远光灯的两句指令1、前方驶入照明不良道路（路段）；2、请（二）、必须使用示廓灯（小灯）加危险报警闪光灯的两句指令1、路边临时停车；2除以上四句指令外，其余所有指令都是远、近光交替后保持近光！一定要牢记！！！三、考试流程及操作提示：1、起步（打左转向灯并鸣笛，三秒后起步）；2、路口左转弯（减速并打左转向灯，三秒后择机完成转向操作）；3、通过公交车站（轻点刹车减速）；4、通过学校（轻点刹车减速）；5、会车（轻点刹车减速）；6、加减档操作（1、2、3加，3、2、1减）；7、掉头（减速并打左转向灯，三秒后择机完成掉头操作，要求60米内完成操作）8、变更车道（减速并打转向灯，三秒后择机完成变更车道操作，要求100米内完成）；10、通过路口（轻点刹车减速）；11、路口右转弯（减速并打右转向灯，三秒后择机完成右转向操作，要求路口不得停车）；12、通过人行横道（轻点刹车减速）；13、超车（打左转向灯，三秒后加速超车，在听到“请返回原车道”后打右转向灯返回原车道，完成超车）；14、掉头（减速并打左转向灯，三秒后择机完成掉头操作，要求60米内完成操作）；15、靠边停车（减速并打右转向灯，三秒后向右转向并将车停在路边）；16、二次起步（打左转向灯并鸣笛，三秒后起步）；17、二次停车（减速并打右转向灯，三秒后向右转向并将车停在路边，要求必须在15秒内完成熄火、退档、拉手刹、下车、关车门等操作）。
2019临汾古镇科目三考场练车注意事项资深学员满分经验扎实过硬计时X练习●转弯掉头开转向就点剎车。
●用一档低速发动机不可超过1000-2000转，可走100米以内,否则超过就挂了；●语音不报的项目路牌在凹点处。
●1号线和3号线转弯调头前换一档,转过后变二档。
二次机会,必须必须必须往前走五米,打左转,超过三秒打方向,再变更三车道才合格，否则提示你连续变更两条车道也会挂。
●2号线右转弯可用2档,但必须点刹车。
掉头必须换一档，其余用2档走，过了斑马线就换二档走。
●2号线四车道起步走两秒快速换2档进入3车道,第一项就是做加减档；转弯掉头前需要自己变道3次。
走2车道变1道掉头。
变更车道后必须走段20米再可变道。
●掉头小心不可压实线。
路中间虚线可碰人行道上不可停车。
●启动发动机时，手快速离开钥匙●左转转大弯，注意红绿灯临汾古镇科目三考场注意事项1.一、三号线下坡左转弯汇入主路,车多的话用1档和速度走,进入项前可停车,上下坡不换档,到了平路换2档2.院子里起步打左转,到达驾校外面的起点前开左转灯,路口下坡前换一档,速度匹配,不可用半离合。
3．加减档操作时手必须离开档杆，换完当脚离开离合。
临汾新方向驾校科目三考场注意事项●二号线：从起点进入3车道,起步连着加减档。
起步往前走换了2档进入3 车道，连续加减档不慌乱。
●2号线转弯掉头前需要自己变道3次。
走2车道变1道掉头。
变更车道后必须走段20米才可再变道。
●掉头不压实线。
路中间虚线可碰一下，但不可长时间骑行。
人行道上不可停车，过了斑马线再掉头。
●汇入主路前或掉头前有车要停车礼让。
注意路口红绿灯按指示走。
●教练车和考试车比较破旧，档杆子松动，感应器灵敏，使劲推拉容易显示错。
正确的姿势是加减档换档时先回空档,3档顺势向前轻推,4档抬胳膊肘向右后拉注意动作感应器太灵，这是应对考试的好办法。
●通过学校、人行横道和公交车站语音不报，注意路牌。
●换完档脚必须离开离合。
●听到会车向右打,回正方向盘后点刹车,距右边线小于50厘米然后继续保持直线行驶到项目结束。
考f照的流程和注意事项下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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2023年驾校规章制度15篇驾校规章制度11、教练车必须牌证齐全，技术性能良好，并有交通部门规定的统一教练车标识。
2、保证对教练车的日常维护，经常检查教练车的车容、安全性能、安全状况。
3、车辆分配到个人进行管理，经常检查转向、制动、灯光的技术状况。
4、发现故障要及时排出，确保教练车安全。
5、教练车必须放在指定停车场或规定的位置，不准乱停乱放。
6、教练车不准搭乘无关的人员，训练时严格按规定配备学员，并按规定的路线行驶。
7、训练结束后要及时检查，必须保证车辆随时参加训练。
8、收车后、放假时将钥匙放在办公室统一保管。
驾校规章制度2为加强对学员学籍的管理，维护教学程序，保护学员的合法权益，根据道路交通安全法和驾驶培训管理规定，结合学校实际，制定本制度。
（一）学员必须遵守下列规定1、学员必须按教学纲完成培训学时。
2、学员不得私自发动和单驾驶车辆。
3、学员要遵守安全操作规程。
4、不得酒后驾车。
5、实事求是填写培训记录和教学日志。
6、不得穿高跟鞋、拖鞋参加操作训练。
7、学员在学习期间不准宴请学校人员，也不准向其送礼8、学员应积极映学校在教学、服务和廉教等方面存在的问题。
（二）学员学籍管理1、到学校报名填写学员登记表，并签定培训协议，交纳培训费和考试即取得学籍。
2、学籍保留期限为2年，从缴纳培训费之日起计算，学员在有效期内可参加培训。
3、学员中途退学，经校领导批准后，退还剩余培训费。
4、违学校规定被劝其退学的，退还剩余的培训费，被勒令退学的不退还培训费5、学员在培训期间违法律法规被处刑事责任的，学籍自动取消。
6、学员取得结业证后，学籍期满。
（三）学员档案管理1、学校教育部门负责建立学员文字和电子档案，并实行一人一档制。
2、档案内包括学员登记表，驾驶培训记录，教学日志等。
3、学员档案保留时间不少于4年。
驾校规章制度3一、驾校建立教学质量检查考核小组，分别由驾校领导，教学业务部门领导、教研组长和有关人员组成，具体负责教练教学质量考核。
考驾照的注意事项1. 选驾校可太重要啦！就像找对象一样，得找个靠谱的呀！可别随便就进了一家不咋地的驾校，不然有你苦头吃。
你想想，要是驾校不负责，教练不认真教，那你咋能顺利拿到驾照呢？我朋友就选了家烂驾校，结果练车都约不上，多耽误事啊！所以啊，选驾校一定得睁大眼好好挑！2. 练车的时候可别嘻嘻哈哈不当回事啊！这可不是闹着玩的，你得拿出认真的态度来。
这就好比上战场，你不严肃对待能打胜仗吗？我练车那会，就有个学员老是走神，结果考试老过不了。
要记住，练车的每一次机会都很宝贵，别浪费啦！3. 教练说的话得听进去呀！教练那都是经验之谈，能帮你少走好多弯路呢。
教练就像是你的引路人，你不听他的听谁的呀？我之前就因为没好好听教练的话，在一个地方老犯错。
别犯傻，好好听教练的，准没错！4. 考试的时候别紧张呀！一紧张就容易出错，就好像琴弦绷太紧容易断一样。
你就平常心对待，告诉自己能行。
我考试前就特别紧张，后来想想有啥好紧张的，大不了再来一次呗，这么一想反而放松了不少。
保持好心态，考试更容易通过哦！5. 细节决定成败啊朋友们！系安全带、打转向灯这些小细节可别忽视了。
这就像建房子，一块砖没放好可能房子就不稳了。
我有次模拟考试就是忘了系安全带，直接就挂了，多可惜呀！所以一定要注意这些小细节呀！6. 别总是等别人催你练车，自己得上点心啊！你自己的事不积极谁积极呀？就跟学习一样，你不主动学能学好吗？我那时候都是主动约教练练车，所以拿驾照就比较快。
主动点，别拖沓！7. 考不过也别气馁呀！失败是成功之母嘛。
这有啥大不了的，就当积累经验了。
我也不是一次就考过的呀，但我没放弃，最后不还是拿到驾照了。
别灰心，继续加油干！总之，考驾照要认真对待，选好驾校，认真练车，注意细节，保持好心态，相信大家都能顺利拿到驾照！。
2023驾校规章制度2023驾校规章制度1为加强教练车管理，延长教练车使用寿命，保证教练车的完好率，根据国家有关规定，结合我校实际，制定本制度。
一、教练车的使用1.教练车必须汽车证件齐全，技术性能状况良好，并具有统一的教练车标识。
2.未经批准，不准挪用教练车进行客货运输。
3.与培训无关的人员不准乘坐教练车。
4.教练车必须在规定的路线进行训练。
二、教练车维护1.教练车坚持实行日常维护，一级维护和二级维护等。
2.日常维护由教练员负责。
3.一级维护由教练员协助修理厂进行修理工作。
4.二级维护由修理厂负责。
三、教练车检查(一)教练车检查是指对教练车车容、安全性能、安全状况及使用情况的人工检查。
(二)检查内容1.教练车的车容与车貌。
2.车辆转向、制动和灯光状况等技术状况。
3.发动机异常响声。
(三)检查方法和要求1.教练车检查采取教练员自检，训练队内教练车互检、学校抽检的方法。
2.教练员坚持训练前、训练中和训练后的“三检”制。
训练队每月组织一次互检，学校每季度组织一次抽检。
3.检查中发现故障要及时排除，确保教练车安全。
四、教练车更新教练车严格按照国家报废年限进行更新，更新教练车要与考试车型保持一致。
2023驾校规章制度2为加强教练员队伍建设，提高全体教练员的素质，充分调动教练员的积极性，提高教学质量，根据交通部机动车驾驶培训规定，结合我校实际，制定本制度。
1.学校聘用的教练员必须符合交通部颁布的《机动车驾驶培训机构资格条件》有关教练员的要求。
2.学校聘用新教员采取社会招聘、民主推荐和定向培养等形式，由教务科理论负责人和实操负责人进行理论面试和实操测试。
3.聘用的教练员必须参加全省统一的教练员考试。
4.申请人合格后由办公室负责办理聘用劳动合同、安全责任书及填写员工登记表。
5.聘用合同期限一般为六年。
聘用合同期的前三个月为试用期。
6.在聘用期内对违反有关规定，无法遵守公司规章制度的，根据合同规定，终止聘用合同，解除聘用关系。
新手驾车注意事项和技巧一、学车前的准备在学车前，新手驾车者需要做好一些准备工作，以确保学车过程顺利进行。
1. 获取驾驶执照在开始学车之前，新手驾车者需要先获得合法的驾驶执照。
根据不同国家或地区的规定，可能需要通过理论考试和驾驶考试才能获得驾照。
2. 选择合适的驾校选择一家信誉良好的驾校对于新手驾车者来说非常重要。
可以通过询问朋友、家人或在互联网上进行调查来找到合适的驾校。
驾校的教练应该有丰富的教学经验，并能够提供专业的指导。
3. 充足的休息和精神状态在学车前，确保自己有足够的休息，并保持良好的精神状态。
疲劳和分心可能会影响学车过程的安全性。
二、学车过程中的注意事项和技巧学车对于新手驾车者来说是一个充满挑战的过程，以下是一些学车过程中需要注意的事项和技巧。
1. 遵守交通规则无论是学车还是实际驾驶，遵守交通规则是至关重要的。
新手驾车者应该熟悉交通规则，并严格遵守。
这包括遵守速度限制、遵守交通信号等。
2. 保持平稳的速度和方向新手驾车者应该尽量保持平稳的速度和方向。
突然的急刹车或急转弯可能会导致车辆失控，增加事故的风险。
3. 注意观察周围环境在驾驶过程中，新手驾车者需要时刻注意观察周围环境。
这包括观察其他车辆、行人和交通标志等。
通过不断提高观察力，可以减少事故的发生。
4. 练习转弯和变道转弯和变道是学车过程中新手常常面临的难题。
为了安全驾驶，新手驾车者需要提前观察目的地、使用转向灯、逐渐减速并平稳转向。
5. 控制跟车距离跟车时，新手驾车者需要掌握合适的跟车距离。
保持足够的距离可以增加安全性，并减少碰撞的风险。
6. 注意倒车和停车技巧倒车和停车是学车过程中需要掌握的重要技巧。
新手驾车者应该找到合适的停车位，使用倒车镜、后视镜和倒车影像等工具来辅助操作。
7. 控制情绪和压力学车过程中，新手驾车者可能会面临一些挫折和压力。
重要的是要控制自己的情绪，并保持冷静。
如果出现错误或困难，及时向教练寻求帮助和指导。
三、驾驶安全和技巧学车不仅要注意基本的驾驶技巧，还需要掌握一些驾驶安全的知识和技巧。
驾校注意事项
- 选择正规的驾校：在选择驾校的时候，要优先选择有资质、信誉良好的正规驾校，以确保教学质量和学车环境。
- 安全第一：在学车过程中要时刻把安全放在首位，遵守交通规则，严格执行教练的指令。
驾驶过程中要注意观察前方和周围的道路情况，合理调整速度和车距，避免危险行为。
- 提前准备：在开始学车之前，要对学车的基本知识进行了解和熟悉，包括交通规则、车辆结构等。
提前准备好所需的材料，如id、驾照申请资料等。
- 学习耐心和细心：学车是一个需要耐心和细心的过程，需听从教练的指导，认真学习和模仿示范。
不急躁，不心浮气躁，按照教练指导的步骤一步一步地实践。
- 练习和巩固：学车过程中，要注重反复练习和巩固知识和技能，尽量多开车，多接触不同路况，熟练掌握各种驾驶技巧和应对策略。
- 纪律和契约精神：遵守驾校的纪律和要求，按时参加课程和考试，不擅自缺勤或违约。
遵守学车合同，按时缴费，不逾期。
- 与教练保持良好沟通：与教练建立良好的沟通关系，及时反映自己学车中的问题和困惑，积极听取教练的建议和批评，争取更好的进步。
- 自我保护和自我约束：学车过程中要注意自身的安全和健康，保护好自己的身体，避免过度疲劳驾驶，不酒后驾车，不使用手机等导致分心的设备。
同时，要遵守交通规则，文明驾驶，不违法乱纪。
注意事项
科一：
统计周三到周五的考试人员，打印名单，统计是否已经在练车，如果不能来的签字，没练基础班的通知第二天早上9点前或下午3点前到，带到基础班，已经毕业的通知他们周二来分车练车
基础班：
每天早上9点左右去基础班确定教练员手中来的人数，每天上午、下午各统一集合一批带到基础班。
科二毕业班：
正班是周一考试，考试当天教练休息，周二分车，学员直接上车，一车8人
周六确定教练员手中人数，复训人数，以及能进的人数
周日确定上车的学员，通知到位，统计是否能天天来，或者能稳定的半天来
每隔一天去统计教练手中学员哪些是不常来的，手册收回，在下周再进行分车，将教练员手中人员补满
基础班已毕业考完科一不够10天的，统一集中到一个教练手中，练车时间周一到周五，约下周考试，周六周日安排周六周日班学员，来两个周六周日，约周一的考试，提前通知学员4500的学员以及考过3次的学员分给李国喜教练
记得电脑上分车
科二夜班
教练员报考试后统计其中夜班人员名单，以及能进多少人，一车6人，周三晚上分车上车，电脑分车
科三
每周四分车，科二考完试后，过关人员统计考过科一时间，不够一个月的查日历通知准确时间来练车，够一个月的通知周四来分车，有事儿不能来的签字
周二统计教练员手中人数，复训人数，以及能进的人数
每次考试前一天拿到各教练考试人员名单，做表格，第二天录成绩，录失误原因，记录第几次考试，统计过关率，找教练员核对信息，保存，打印，留底稿
每个月的1号到5号，做表格，算各教练员上个月的过关人数，包括科二科三。
