悬臂拼装法施工安全控制要点

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1__________________________________________________ 37 斜拉桥主梁（悬臂拼装法）施工工艺

37.1 适用范围

本工艺适用于桥梁工程、斜拉桥钢主梁（钢—混凝土结合梁）采用悬臂拼装、高强螺栓连接或焊接施工工艺。

37.2 施工准备

37.2.1 材料要求

1 钢箱梁所用钢板、型钢，其质量应符合《桥梁用结构钢》GB/T714等现行国家产品标准的规定。钢铸件的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。钢箱梁用进口钢材其质量应符合设计要求和合同规定标准的要求。 __________________________________________________

2__________________________________________________ 钢箱梁用焊接材料（焊条、焊丝、焊剂及气体保护焊所用氢气、二氧化碳气体等）的质量应符合现行国家产品标准的要求。

钢箱梁用涂装材料、连接紧固件和剪力钉等材料应符合设计要求和国家现行标准规定。

2 钢主梁施工所用的吊装体系材料等应符合施工组织设计规定。

3 拉索及其锚具应委托专业单位制作，严格按照国家或部颁的行业标准、规定及设计的特殊要求进行生产，并应进行检查和验收。在工艺更新或确有必要时，可考虑进行拉索的疲劳性能、静载性能试验。对高强钢丝拉索，在工厂制作时应按1.2～1.4倍设计索力对拉索进行预张拉检验，合格后方可出厂。

锚具的动、静载性能应与锚具所对应的拉索相匹配。锚环、锚板、螺母和垫块等主要受力件的半成品在热处理后应进行超声波探伤，探伤合格的方可进入下一道工序。

拉索成品、锚具交货时应提供下列资料：产品质量保证书、产品批号、设计索号及型号、生产日期、数量、长度、重量、产品出厂检验报告及有关数据。

连续梁悬臂浇筑施工工艺与施工控

制要点全总结

一、关于悬臂梁悬臂施工法是将桥梁的梁部分为若干段，由墩顶开始，两侧同步进行拼装或浇筑直至合龙。按照两侧同步进行施工工法的不同，同步浇筑的为悬臂浇筑法，如图1所示，同步拼装的为悬臂拼装法。其中，悬臂浇筑法是我国目前应用最为广泛的大跨径桥梁施工工法。

挂篮悬臂浇筑法，又称迪维达克法，起源于前西德。自20世纪60年代起出现以来，由于该工法具有的显著特性和优势，使得其不断得到发展，成为目前进行大中跨径桥梁施工中应用最为广泛的技术之一。该工法自20世纪80年代传入我国，由于不受通航、通行的限制，且随着连续梁桥向大跨、多跨的发展,该工法近年来在我国得到了不断的创新,在桥梁建设中得到了普遍的应用。悬臂浇筑法的优势:施工期间对通航或通行的影响很小;梁段逐段施工，且都在挂篮上完成，不需要安装大型起吊设备;梁段采用现浇工艺，可有效确保梁体的稳定性和整体性;每墩有两个工作面平行作业,几个桥墩同时施工,施工效率高,有效缩短工期。

挂篮是悬臂浇筑法施工中最主要的设备。在施工中，要求挂篮具有自重轻，构造简单，坚固稳定，拆装方便，且受力后变形小等特点。挂篮具有很多种类，有平行桁架式、三角形桁架式、弓弦式、斜拉式等。在我国，使用较多的是三角形及菱形结构挂篮。在工程项目施工中，挂篮的选择应根据工程具体情况适当选定。 二.悬臂浇筑法施工工艺

在国内外施工中，悬臂浇筑法是大跨度预应力混凝土梁桥最主要的施工工法。悬臂灌注法，也称为无支架平衡伸臂法、挂（吊）篮法。该工法以墩顶节段O号块为起点，通过在两端加挂挂篮并同步向前移动，按节段逐段对称进行混凝土浇筑，直至合龙。

1.。号段施工

在我国，O号块施工采用落地支架法或钢牛腿托架法较多。在施工中，进行墩身、承台等浇筑完成后，进行墩体的强度检测。符合设计强度要求后，进行永久支座安装和临时支座设置工作。在墩顶设置临时固结支座。当预应力混凝土连续梁桥选择采用悬臂施工时，墩梁较接不能承受弯矩，则需要在施工过程中采取临时固结措施将墩梁固结，待梁段至少一端合龙后将其解除。

第 1 页 共 7 页 悬臂浇筑法施工安全控制要点

悬臂浇筑法是一种常用的施工方法，适用于高层建筑和桥梁等工程的浇筑施工。它可以提高工程施工的效率，但同时也存在较高的施工风险。因此，在进行悬臂浇筑法施工时，需要严格控制施工安全。下面，将针对悬臂浇筑法施工的安全控制要点进行详细介绍。

1. 施工前的准备工作：

（1）查清浇筑部位的结构图纸，了解结构的强度、承重能力以及预留孔洞等情况，确保施工的稳定性。

（2）确定吊装设备的选择，严格按照吊装设备的使用说明进行操作，并委派有经验的操作人员进行吊装作业。

（3）检查悬挑梁的安装情况，必要时进行加固。

（4）检查施工现场的周围环境，确保没有杂物和障碍物，以免影响施工安全。

2. 施工过程中的安全控制：

（1）选用合适的脚手架和扶手，确保工人在施工时有足够的稳定支撑。

（2）悬臂浇筑时，应严禁其他人员进入悬臂浇筑区域，确保施工现场的安全。

（3）在悬臂浇筑开始之前，应对悬臂浇筑区域进行有效的封闭和警示，设置明显的安全警戒标志。

（4）在施工过程中，要密切关注悬臂浇筑区域的风力情况，禁止在风力大于6级的情况下进行悬臂浇筑作业。 第 2 页 共 7 页 （5）在浇筑过程中，要通过定期检查悬臂浇筑装置的稳定性，确保其安全可靠。

3. 施工后的安全控制：

（1）在悬臂浇筑完成后，及时清理现场杂物，保持施工现场的整洁。

（2）对悬臂浇筑装置进行维护和保养，确保其正常运行。

（3）对悬臂浇筑装置进行定期检修，检查其结构是否有裂缝、变形等情况，确保使用安全。

（4）对施工现场进行定期巡查，及时发现并解决施工中的安全隐患。

除了上述的安全控制要点外，还应注意以下几个方面的安全：

（1）安全培训：施工人员在进行悬臂浇筑作业前，应接受相应的安全培训，了解悬臂浇筑作业的安全要求和注意事项，提高安全意识和技能。

（2）防护用具：施工人员在悬臂浇筑作业中应佩戴必要的个人防护用具，如安全帽、工作手套、耳塞等，保护好自己的安全。

1 悬臂拼装施工安全要点

(1)应按设计要求将墩顶梁段与桥墩临时锚固。

(2)梁段预制及运输应符合下列规定：

①梁段预制及存梁台座应符合《铁路桥涵工程施工平安技术规程》(TB10303一2023)的有关规定。

②起吊梁段的吊环应符合设计要求。如设计无要求，应进行计算确定。

③梁段运输起吊前应进行全面检查，如吊环部位有无损伤、结合面有无突出外露物，梁段上有无放置物件等。

④梁段装车、装船运输时，应使梁、车（船）的重心相吻合，并安放平稳。支承点的位置与吊点位置全都，梁段与车（船）体应拉紧固定。

(3)悬臂吊机拼装节段梁应符合下列规定：

①吊机的重量、支承位置及错固方式等，应征得设计单位的同意。

②吊机走行和进行悬拼时的抗倾覆稳定系数不得小于1。

③吊机就位后，应重点对其位置及锚固状态进行检查，并进行起吊试验。

④同一T构上的两台吊机走行速度应相等、同步，距桥墩中心距离偏差按设计要求掌握。

滑道应铺设平顺，并设限位器。 2 ⑤同一T构上的梁段应对称拼装。起吊时，在梁段吊离车（船）20cm左右停止提升，检查起重设备的工作状态，确认其状态正常后，连续提升，撤走运输车（船）。在接近安装部位时，不得碰撞已安装的梁段和其他作业设施。

⑥节段正式就位，按设计要求张拉预应力束后，吊机起重吊钩才能松钩。

(4)移动支架悬臂拼装节段梁应符合下列规定：

①移动支架在台后拼装时，路基应平整、坚实。搭设临时支架时，应平安、牢靠。

②移梁小车、起重小车、液压系统及电控等部件，走行系统的限位和制动装置，应平安牢靠。

③移动支架拼装完成后，按不同工况进行试运转和起吊试验，合格后方可投入使用。

④移动支架抗倾覆稳定系数不得小于1.5。移位时，起重或移梁小车应退至指定位置。