机车提职司机考试通用知识题库
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铁路机车晋升司机理论考试和谐型电力机车共性题库目录一、填空题(本题共69小题) (1)二、选择题(本题共69小题) (5)三、判断题(本题共65小题) (11)四、简答题(本题共22小题) (16)五、问答题(本题共14小题) (19)晋升司机理论考试和谐型电力机车共性题库一、填空题(本题共69小题)1.和谐型电力机车传动方式为(交-直-交)。
2.为了防止司机可能产生的误操作,司控器调速手柄与换向手柄之间设有(机械联锁)装置。
3.和谐型受电弓正常工作风压为(340~380)KPa 。
4.主变压器设有(两)个潜油泵,强迫变压器油进行循环冷却。
5.和谐型电力机车动力制动方式为(再生制动 )。
6.主电路主要由(网侧)、主变压器、主变流器及牵引电动机等电路组成。
7.辅助变流器过载时,向微机控制系统发出跳开(主断)信号,该故障消除后10s内能自动复位。
8.制动显示屏LCDM位于司机室操纵台,通过它可进行CCBⅡ系统(自检)、故障查询等功能的选择和应用。
9.自动制动手柄位置包括运转位、初制动、全制动、(抑制位 )、重联位、紧急位。
10.和谐型电力机车自阀制动后需单独缓解机车时,单阀应在运转位向(右)侧压。
11.ERCP发生故障时,自动由(16CP )和13CP来代替其功能。
12.和谐型电力型机车采用IGBT(水冷)变流机组。
13.和谐型电力机车总体设计采用高度集成化、(模块化)的设计思路。
14.和谐型电力机车牵引变流器冷却系统,通过流量计监测冷却水的流速,实现牵引变流器进口(水压 )监测和保护。
15.和谐型电力机车变压器具有高阻抗、重量轻等特点,并采用强迫导向油循环(风冷)技术。
16.和谐型电力机车制动机采用了(集成化)气路的空气制动系统,具有空电制动功能。
17.辅助电动机供电电路由辅助变流器、(辅助滤波)装置、电磁接触器、自动开关、辅助电动机等组成。
18.当牵引通风机过流造成自动开关断开后,其主触点断开对应牵引通风机的供电电路,辅助触点将故障信号送到(微机显示屏)。
选择题在铁路机车驾驶中,遇到紧急情况需立即停车时,应如何操作?A. 迅速按下紧急制动按钮B. 逐渐减小牵引力直至停车C. 先鸣笛警示再缓慢制动D. 立即拉下制动杆并同时按下紧急停车按钮(正确答案)下列哪项不属于铁路机车日常检查维护的必检项目?A. 制动系统性能B. 车灯及信号装置C. 车厢内部装饰(正确答案)D. 轮胎磨损情况铁路机车在通过曲线段时,为保持行驶稳定,驾驶员应采取什么措施?A. 增加速度以快速通过B. 适当减速并调整方向(正确答案)C. 保持匀速不变D. 频繁使用制动调整速度关于铁路机车的牵引力计算,下列说法正确的是?A. 牵引力仅与机车功率有关B. 牵引力等于机车重量与加速度的乘积C. 牵引力受轮轨摩擦系数和机车功率共同影响(正确答案)D. 牵引力随车速增加而线性增长在铁路行车组织中,下列哪项不是调度命令的必要内容?A. 发车时间B. 到达站点C. 驾驶员姓名(正确答案)D. 运行速度限制铁路机车进行制动试验时,应在何时进行?A. 列车出发前(正确答案)B. 列车行驶中C. 列车到站后D. 列车编组时下列哪种情况可能导致铁路机车轮对擦伤?A. 制动过猛导致滑行(正确答案)B. 车轮材质过硬C. 轨道表面过于光滑D. 机车重量过轻在多机重联牵引时,各机车之间的通信主要依靠什么系统?A. 无线电通信B. 车载电话C. 列车控制系统(LCS)(正确答案)D. 手势信号铁路机车驾驶员在驾驶过程中,遇到视线受阻的情况,应如何处理?A. 加速通过以缩短受阻时间B. 立即停车等待视线清晰C. 减速慢行并加强瞭望,必要时停车(正确答案)D. 鸣笛警示后继续按原速行驶。
铁路机车驾驶人员理论考试通用知识题库一、填空题1.一般电阻的阻值与()成正比,与导体截面积成反比。
P7T272.电阻串联电路中总电流与通过各用电器的()相等P8T363.当把三极管接入电路中时,()电流的微小变化,将引起集电极电流及发射极电流较大的变化。
4.电器的灭弧装置属于电器的()P15T82。
5.触头按用途分为()和辅助触头。
P16T836.机车电器按其执行机构的不同可分为有触点电器和()。
P17T887.直流串励发电机的励磁绕组与电枢绕组串联,用()电流励磁。
P18T938.变压器是根据()原理制成的一种能把交流电从一个电压值转换为另一个不同电压值的静止电器。
P19T1009.三相交流电各相绕组的首端与尾端之间的电压称为()。
P20T10310.过电压会使直流电机绕组造成()等事故。
P21T10511.由4个桥臂和()所组成的电路叫电桥电路。
P22T11212.三相交流电机的定子绕组联接方法有()和三角形接法两种。
P24T12013.直流电机既可作为发电机工作,也可作为电动机工作。
这称之为直流电机的()。
P30T15214.机车牵引电机在电阻制动时作为()运行。
P30T15215.对于交-直流传动的电力机车,由于整流器输出电压是一个脉动电压,在整流电路中必然产生()。
P31T15416.机车运转方式有:半肩回式、肩回式、循环式、()和环形式5种。
P43T20517.机车走行公里从机车走行距离上反映了机车的工作量,是确定机车检修(),计算油脂、燃料消耗、日车公里、技术速度、旅行速度、总重吨公里的依据。
P45T21418.机车旅行时间是指机车牵引列车从()至到达终点站的全部时间。
P45T21619.按机车的配属关系分为配属机车和()机车。
P46T22120.解除短期备用的内燃、电力机车,自接到调度命令起,在()内达到出段状态。
P48T229。
21.铁路机车回送方式有:单机、专列、()和托运4种。
精心整理全国铁路提职司机考试通用知识(大纲)(二)专业知识1.通用知识《机车乘务员通用知识》中学习司机、二等司机应知内容,其中列车运行监控记录装置只考、、、、、、、、、P141T551、P150T581。
第六章:行车安全装备(8条)P158T608、P167T668、P168T678、P170T694、P172T697、P173T705、P173T706、P176T724 《LKJ2000乘务员手册》P19、P24、P25、P27、P29、P31、P32、P37、P41、P43、P45、P46、P53、P217、P253、P254 全国铁路提职司机考试通用知识(复习题及答案)一、填空题1.一般电阻的阻值与(导体长度)成正比,与导体截面积成反比。
P7T272.机车电器按其执行机构的不同可分为有触点电器和(无触点电器)。
P17T883.直流串励发电机的励磁绕组与电枢绕组串联,用(负载)电流励磁。
P18T934.5.6.由7.8.9.10.11.12.。
13.机车周转图是运用(坐标图)原理表示运行机车的一种图解形式。
P57T25814.机车牵引列车在指定的牵引区段内往复运行,这个牵引区段就是(机车交路)。
P50T23915.当把三极管接入电路中时,(基)极电流的微小变化,将引起集电极电流及发射极电流较大的变化。
P14T7316.温升是指电器部件温度与(周围介质)温度之差。
P80T36017.电器触头气隙空气中的强烈放电现象称为(电弧)。
P80T36118.由司机控制、通过制动装置产生的,与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力称为(制动力)。
P104T43819.以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴(或车轮)上制动盘20.21.22.动。
23.24.25.26.27.。
P141T55128.用闸瓦压紧车轮踏面,使其发生摩擦阻力而产生制动作用的制动方式称为(闸瓦制动)。
P127T52229.司机使用列车紧急制动后,需经(15s)后才可以充气缓解。
通用知识一、填空题1. 机车电器按其执行机构的不同可分为有触点电器和(无触点电器)。
2. 三相交流电各相绕组的首端与尾端之间的电压称为(线电压)。
3. 直流电机电枢绕组最基本的两种形式是(单迭绕组)和单波绕组。
4. 目前常用的交流发电机有旋转电枢式和(旋转磁场式)两种。
5. 过电压会使直流电机绕组造成(绝缘击穿)等事故。
6. 旋转磁场式交流发电机转子是磁极,定子是电枢,其(励磁)电流是由电刷和滑环供给的。
7. 由4个桥臂和(两个对角形)所组成的电路叫电桥电路。
8. 三相异步电动机定子绕组通过正弦交流电流时,绕组会产生(脉动)磁场。
9. 直流电机既可作为发电机工作,也可作为电动机工作。
这称之为直流电机的(可逆性)。
10. 机车运转方式有,半肩回式、肩回式、循环式、(半循环式)和环形式5种。
11. 一班乘务员出乘到达外(折返)段后驻班休息,机车交与另一班乘务员继续担当任务的乘务方式叫做成(外(折返)段驻班式)。
12. 环形运转方式适用于小运转列车,环城、(城际)列车,通勤列车等。
13. 机车旅行时间是指机车牵引列车从(始发站发车)至到达终点站的全部时间。
14. 铁路机车回送方式有:单机、专列、(附挂)和托运4种。
15. 解除短期各用的内燃、电力机车,自接到调度命令起,在( 2h )内应达到出段状态。
16. 电力、电传动内燃机车无动力托运时,制动缸活塞行程应调整到标准的(最大值)。
17. 机车在区间内的运行时分,包括在区间内的停留时分(在区间的装、卸时间除外),称为(纯运转时间)。
18. 机车牵引列车在固定的牵引区段内往复运行,这个牵引区段就是(机车交路)。
19. LKJ—2000监控装置实施紧急制动控制后,必须(停车)后才可缓解。
20. 在参数设定输入数字时,(←)键为 (退格键)。
21. LKJ—2000监控装置屏幕右边状态窗口的“开车”灯在按压(开车)键响应后(灯灭)。
22. LKJ—2000监控装置降级ZTL状态报警时,按(【警惕】)键暂停报警作用。
电力机车学习司机定职考试通用知识一、填空题1.常用的机械图有零件图和装配图两种。
2.卡钳有内卡钳和外卡钳两种。
3.一般电阻的阻值与导体长度成正比,与导体截面积成反比。
4.电阻率很大而不易于导电的物质称为绝缘体。
5.触头按用途分为主触头和辅助触头。
6.机车电器按其执行机构的不同可分为有触点电器和无触点电器。
7.变压器是根据互感原理制成的一种能把交流电从一个电压值转换为另一个不同电压值的静止电器。
8.电容器充电结束后,将电容器的两端与一个闭合的电阻电路接通时,电容器开始放电。
当电容器放电结束后,其端电压等于零。
9.机车牵引电机在电阻制动时作为发电机运行。
10.三相交流电机的定子绕组联接方法有星形接法和三角形接法两种。
11.直流电动机的结构大致可分为定子和转子。
12.在电阻制动工况时,通常要把牵引电机的励磁方式由串励式改为他励式。
13.过电压会使直流电机绕组造成绝缘击穿等事故。
14.机车动力制动时,脉流牵引电机的励磁方式应由串励式改为他励式。
15.感应电动势的方向用右手定则确定。
16.直流电机既可作为发电机工作,也可作为电动机工作。
这称之为直流电机的可逆性。
17.机车运转方式有:半肩回式、肩回式、循环式、半循环式和环形式5种。
18.内燃、电力机车无需整备即可站折的叫做立即折返式。
19.一班乘务员出乘到达外(折返)段后驻班休息,机车交与另一班乘务员继续担当任务的乘务方式叫做成外(折返)段驻班式。
20.环形运转方式适用于小运转列车,环城、城际列车,通勤列车等。
21.机车旅行时间是指机车牵引列车从始发站发车至到达终点站的全部时间。
22.机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行,这个牵引区段就机车交路。
23.牵引总重吨公里=牵引总重× 实际走行公里。
24.铁路机车回送方式有:单机、专列、附挂和托运4种。
25.电力、电传动内燃机车无动力托运时,制动缸活塞行程应调整到标准的最大值。
26.机车周转图是运用坐标图原理表示运行机车的一种图解形式。
2023年司机职称晋升通用知识试题及答
案
试题一:交通法规知识
1. 按照中国道路交通法规,通过以下哪些方式进行改装的机动车可以上路行驶?
A. 无需经过任何手续直接上路行驶
B. 经过交通管理部门批准和备案后方可上路行驶
C. 由车主自行判断,符合条件即可上路行驶
D. 只需在车辆上贴上改装标识即可上路行驶
答案:B
2. 在下列哪种情况下,司机需要佩戴安全带?
A. 驾驶中型以上载货汽车时
B. 行驶过程中需要接打电话时
C. 车速在40km/h以上时
D. 驾驶私家车仅在市区行驶时
答案:C
试题二:机动车基本知识
1. 在以下哪种情况下,机动车应该避让行人?
A. 行人从机动车左侧突然冲出
B. 行人跨越红灯时
C. 行人穿越人行横道时
D. 行人走在机动车道时
答案:A和C
2. 以下哪种情况下,机动车辆需要遵守超车规定?
A. 跟车道行驶时
B. 在高速公路上行驶时
C. 夜间行驶时
D. 超过30km/h时
答案:B
试题三:安全驾驶常识
1. 车辆刹车失灵时,司机做以下哪种动作可以帮助减速停车?
A. 急打方向盘
B. 拉手刹
C. 踩离合器
D. 使用倒档减速
答案:D
2. 在雾天骑车时,应该做以下哪些事情以确保安全?
A. 高速行驶
B. 使用远光灯照亮前方
C. 增加车距,减慢行驶速度
D. 随意变换车道
答案:C
以上是2023年司机职称晋升通用知识试题及答案。
希望能帮助您更好地通过考试。
祝好运!。
.内燃机车通用知识(一)填空题:2.一般电阻的阻值与导体长度成正比,与( )成反比。
导体截面3.一般电阻的阻值与( )成正比,与导体截面成反比。
导体长度4.两个导体相接触,在它们之间产生的电阻称为( )。
接触电阻5.电机的效率为( )和输入功率之比。
输出功率6.机车电器按其执行机构的不同可分为( )和无触点电器。
有触点电器7.直流串励牵引电机的( )和电枢电流之比,称为磁场削弱系数。
励磁电流8.直流串励牵引电机的励磁电流和( )之比,称为磁场削弱系数。
电枢电流9.变压器是根据( )原理制成的一种能把交流电从一个电压值转换为另一个不同电压值的静止电器。
互感(电磁感应)10.目前常用的交流发电机有旋转电枢式和( )两种。
旋转磁场(二)选择题:2.有关导体中感应电动势的大小正确的是( )。
AA.与切割磁力线的导体有效长度L成正比 B. 与切割磁力线的导体有效长度L无关。
C.与切割磁力线的导体的运动速度v成反比3.三相交流电机采用星形接法时,线电压与相电压的关系是( )。
BA.U线=U相B.U线≈1.732U相C.U相≈1.732U线4.在一个周期内只通过半个周期交流电,这样的整流方式为( )。
AA.半波整流B.全波整流C桥式整流5.直流发电机励磁绕组与电枢绕组不相连,励磁电流由另一个独立电源供电,这样的发电机为( )。
BA.并励发电机B.它励发电机C.串励发电机6.当回路中电流增大时,其产生的磁通也相应增加,此时自感电动势与回路电流方向( )。
A A.相反B.相同C不可判断8.电器的触头系统属于电器的()。
BA.感测机械B.执行机构C.保护机械9.熔断器属于一种( )电器。
BA.开关B.保护C控制10.下列换算正确的是( )。
AA.1马力=736瓦B.1千瓦=l000马力C.1千瓦=1000毫瓦28.更换电机电刷时应注意,新电刷与换向器的接触面应在( )。
CA.60%B.75%C.80%29.蓄电池液面高度应在防护板( )inln以上。
通用知识一一.填空题1.列车的缓解作用沿列车长度方向由前向后逐次发生,习惯上叫作()。
缓解波《机车乘务员通用知识》P1412.一般电阻的阻值与导体长度成正比,与成反比。
导体截面(积)3.机车运转方式有:半肩回式、肩回式、循环式、和环形式5种。
半循环式《机车乘务员通用知识》P434.过电压会使直流电机绕组造成等事故。
绝缘击穿《机车乘务员通用知识》P215.绝对压力等于表压力与压力之和。
大气《机车乘务员通用知识》P1056.LKJ-2000型监控装置用色曲线显示机车的实际速度。
绿7.LKJ-2000监控装置采用手动输入参数时,先按压键。
【设定】《LKJ-2000型列车运行监控记录装置》P2548.机车牵引列车只在一个固定的牵引区段内往复运行,这个牵引区段就是。
机车交路9.安全电压一般是指 V及其以下。
3610.在电器触头气隙空气中的强烈放电现象称为。
电弧二.选择题1.电器触头的磨损,主要是()。
A.机械磨损B.化学磨损C.电磨损C《机车乘务员通用知识》P852.串联电路中,通过各用电器的()相等。
A.电压B.电流C.电流和电压B3.制动空走距离与制动空走时间和()有关。
A.列车制动初速B.制动距离C.列车换算制动率A《机车乘务员通用知识》P1124.LKJ-2000型监控装置事故状态记录器在机车走行距离每变化()所有内容记录一次。
A.5m B.10m C.20mA5.列车高速运行时,基本阻力主要为()。
A.冲击振动阻力B.空气阻力C.轴承摩擦阻力B6.内燃、电力机车发生空转,会造成电机损伤,甚至造成电机()。
A.环火B.接地C.扫膛C 7.LKJ-2000型监控记录装置进入调车状态,在速度为0条件下,一次按压[调车]键,限速为()。
A.20km/h B.30km/h C.40km/hC《LKJ2000乘务员手册》河南思维P328.回送机车在机务(折返)段的停留时间,无特殊情况不得超过( ),并自行打温。
提职司机考试通用知识一、填空题1.一般电阻的阻值与(导体长度)成正比,与导体截面积成反比。
P7T272.机车电器按其执行机构的不同可分为有触点电器和(无触点电器)。
P17T883.直流串励发电机的励磁绕组与电枢绕组串联,用(负载)电流励磁。
P18T934.三相交流电各相绕组的首端与尾端之间的电压称为(相电压)。
P20T1035.过电压会使直流电机绕组造成(绝缘击穿)等事故。
P21T1056.由4个桥臂和(两个对角形)所组成的电路叫电桥电路。
P22T1127.直流电机既可作为发电机工作,也可作为电动机工作。
这称之为直流电机的(可逆性)。
P30T1528.机车运转方式有:半肩回式、肩回式、循环式、(半循环式)和环形式5种。
P43T2059.机车旅行时间是指机车牵引列车从(始发站发车)至到达终点站的全部时间。
P45T21610.铁路机车回送方式有:单机、专列、(附挂)和托运4种。
P48T23011.解除短期备用的内燃、电力机车,自接到调度命令起,在( 2h )内到达出段状态。
P48T22912.电力、电传动内燃机车无动力托运时,制动缸活塞行程应调整到标准的(最大值)。
P49T233、23413.机车周转图是运用(坐标图)原理表示运行机车的一种图解形式。
P57T25814.机车牵引列车在指定的牵引区段内往复运行,这个牵引区段就是(机车交路)。
P50T23915.当把三极管接入电路中时,(基)极电流的微小变化,将引起集电极电流及发射极电流较大的变化。
P14T7316.温升是指电器部件温度与(周围介质)温度之差。
P80T36017.电器触头气隙空气中的强烈放电现象称为(电弧)。
P80T36118.由司机控制、通过制动装置产生的,与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力称为(制动力)。
P104T43819.以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸片压紧装在车轴(或车轮)上制动盘产生摩擦而形成制动力的方式称为(盘式制动)。
P104T439 20.机车车辆制动时,闸瓦抱住车轮使其停止转动,车轮继续在钢轨上滑动,这种现象叫(滑行)。
P105T44521.自阀(大闸)施行制动时起,至列车停车或缓解时止,列车所走行的距离叫(列车制动距离)。
P109T46022.列车施行常用制动时,货物列车运行速度在( 15km/h )以下时,不应缓解列车制动。
P115T48623.少量减压后停车的列车,要追加减压至( 100kpa )才能缓解。
P122T50724.具有三压力机构阀的自动制动机,分配阀的动作由制动管(定压风缸)和制动缸三种压力来控制。
P127T52525. 人工撒砂方法分为线式撒砂和(点式)撒砂两种。
P106T44626.制动机的灵敏度分为制动灵敏度和(缓解)灵敏度。
P140T54927.列车的缓解作用沿列车长度方向由前向后逐次发生,习惯上叫作(缓解波)。
P141T55128.用闸瓦压紧车轮踏面,使其发生摩擦阻力而产生制动作用的制动方式称为(闸瓦制动)。
P127T52229.司机使用列车紧急制动后,需经( 15s )后才可以充气缓解。
P150T58130.LKJ-2000监控装置实施紧急制动控制后,必须(停车)后才可缓解。
《LKJ2000乘务员手册》P25431.在参数设定输入数字时,【←】键为(退格)键。
《LKJ2000乘务员手册》P25432.LKJ-2000监控装置屏幕右边状态窗口的“开车”灯在按压【开车】键响应后(灯灭)。
《LKJ2000乘务员手册》P25333.LKJ-2000监控装置降级ZTL状态报警时,按(【警惕】)键暂停报警作用。
《LKJ2000乘务员手册》P25434.LKJ-2000监控装置以红色曲线方式显示当前区段的限制速度和前方( 4000m )以内的线路限速情况。
《LKJ2000乘务员手册》P25335.列车的附加阻力包括坡道阻力、(曲线阻力)和隧道阻力。
P113T47736.触头按用途分为(主触头)和辅助触头。
P16T8337.机车牵引力的传递过程为(轮周牵引力)→车架→牵引梁→缓冲器→从板→尾销→车钩。
P81T36638.LKJ-2000监控装置采用手动输入参数时,按压(【设定】)键。
《LKJ2000乘务员手册》P25439.LKJ-2000监控装置屏幕上的揭示显示,底色为绿色的是已经通过的,红色的是(已经解除)的揭示。
《LKJ2000乘务员手册》P25440.LKJ-2000监控装置处于ZTL工作状态时,点亮屏幕右边状态窗口的(降级)指示灯。
P25341.LKJ-2000监控装置按压(【进路号】)键,进入支线号或侧线号输入操作状态。
《LKJ2000乘务员手册》P25442.LKJ-2000监控装置显示界面的主窗口区位于中间,设有(各种数据)的显示框,显示测距仪的各种状态信息。
《LKJ2000乘务员手册》P21743.LKJ-2000监控装置显示器按压【返回】键可以忽略(修改)操作,返回原界面。
《LKJ2000乘务员手册》P21744.变压器是根据(互感)原理制成的一种能把交流电从一个电压值转换为另一个不同电压值的静止电器。
P19T10045.机车牵引电机在电阻制动时作为(发电机)运行。
P30T15246.按机车的配属关系分为配属机车和(非配属)机车。
P46T22147.电力、电传动内燃机车无动力托运时,应将牵引电动机的电刷(全部拔掉)。
P49T233、23448.三相交流电机的定子绕组联接方法有(星形接法)和三角形接法两种。
P24T12049.检查机车时,手触检查主要适用于有关部件的温度、振动以及高压油管的(脉冲)。
P70T32150.电弧跨越换向器或电刷装置表面,飞跃到换向器压圈、前端盖、磁极铁心或机座等处而接地,这种现象称为(飞弧)。
P80T36351.机车牵引电动机的全悬挂分为架悬式和(体悬式)。
P94T414二、选择题1.在一个周期内只通过半个周期交流电,这样的整流方式为( A )。
P21T109A.半波整流B.全波整流C.桥式整流2.直流发电机励磁绕组与电枢绕组不相连,励磁电流由另一个独立电源供电,这样的发电机为( B )。
P18T93A.并励发电机B.他励发电机C.串励发电机3.电器的触头系统属于电器的( B )P15T82。
A.感测机械B.执行机构C.保护机械4.担当牵引列车任务的机车叫做( B )。
P42T202A.附挂机车B.本务机车C.动力机车5.机车走行公里是指( B )实际走行公里或换算走行的公里数。
P45T214A.支配机车B.运用机车C.本务机车6.所谓整备作业,就是对机车进行出发前的准备和供应,使其达到(A )规定的技术状态。
P69T317A.《铁路技术管理规程》B.《铁路机车运用管理规则》C.《机车操作规则》7.机车进入挂车线后应注意,确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过( A )的速度平稳连挂。
P72T327A.5km/hB.10km/hC.15km/h8.一般电机轴承的加油量应占轴承空间的( C )为宜。
P80T359。
A.1/3B.1/2C.2/39.电器触头的磨损,主要是( C )。
P85T379A.机械磨损B.化学磨损C.电磨损10.温度降低时,润滑油的粘度( A )。
P91T401A.变大B.变小C.不变11.造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高,使制动力大于( C )。
P105T445A.摩擦力B.粘着牵引力C.轮轨间的粘着力12.列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、( C )以及线路纵断面情况,按安全、合理的操纵方法绘制。
P107T451A.车辆类型B.牵引重量C.牵引定数13.加装了切控阀的客运机车,制动缸压力与制动管减压量的关系为( A )。
P113T480A.1:1B.1:2.5C.1:3.2514.列车制动管定压为600kPa时,最大有效减压量为( C )。
P109T462A.140kPaB.150kPaC.170kPa15.为防止空转,通过道岔群时提手柄不要过急过快,遇有空转预兆时立即( C )。
P111T468A.撒砂B.提高牵引力C.降低牵引力16.列车高速运行时,基本阻力主要是( C )。
P112T476A.轴承摩擦B.冲击振动C.空气阻力17.压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的( C )。
P114T484A.1/2B.1/3C.2/318.货物列车在开车后、进站前,应使用列尾装置对( C )的压力变化情况进行检查。
P117T493A.制动缸B.机车制动管C.列车制动管19.制动管经排气口向大气排气时,制动管中的压力降将沿着列车长度( C )逐次传播,就是空气波。
P140T550A.由后向前B.由中间到两端C.由前向后20.预设安全距离为20m时,紧急制动时的速度为80km/h,那么停车后的安全距离是( B )。
P176T724A.50mB.60mC.70m21.LKJ-2000监控装置采用( B )工作方式。
P170T694A.单机冗余B.双机冗余C.双机22.在( C )时间内电流所做的功叫做电功率。
P8T40A.规定B.标称C.单位23. 列车施行制动后不再进行缓解,根据列车减速情况进行追加减压,即可使列车停于预定地点,叫作( A )。
P199T498A.一段制动法B.二段制动法C.牵引辅助法24.安全电压一般是指( B )及以下的电压。
P66T305A.24VB.36VC.48V25.列车紧急制动时,除机车制动机的自动撒砂外,当列车速度( C )时,应少量撒砂。
P106T447A.开始下降B.快速下降C.较低26.机车速度变化影响粘着系数,机车速度增高,粘着系数(B)。
P111T470A.增高B.下降C.不变27.制动盘装在车轮上的叫(A)盘型制动基础制动装置。
P130T532A.轮盘式B.轴盘式C.摩擦式28.截断塞门安装在车辆制动(C)上。
P131T536A.主管两端B.主管中部C.支管29.LKJ-2000型监控记录装置A.B机同时故障时,报警时间达到( C )监控装置实施紧急制动。
《LKJ2000乘务员手册》P19A.1minB.2minC.3min30. LKJ-2000型监控记录装置施行紧急制动时,不允许司机( B )。
《LKJ2000乘务员手册》P19A.解锁B.缓解C.移动手柄31. LKJ-2000型监控记录装置,列车运行过程中按压【向前】键,调整( B )误差。
《LKJ2000乘务员手册》P24A.超前B.滞后C.核准32. LKJ-2000型监控记录装置,运行中当过机误差( A )100m时,装置可以自动校正。
《LKJ2000乘务员手册》P31A.小于B.等于C.大于33.LKJ-2000型监控记录装置在机车运行中按压( B )键,装置记录下此刻的公里标及时间,作为运行数据查找标记。