车工技师和高级技师考核要点分析
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CRH1型动车组司机高级技师考核标准一、操作技能(一)库内镟轮作业1.操作方法(1)司机在轮对操作员、班组辅助人员的协助下,将动车组计划镟削的轮对停至镟轮机准确位置。
(2)动车组停稳到位后,司机将受电弓降下,并一直按住缓解保持制动按钮以确保动车组的制动系统在缓解状态。
镟轮操作员操作镟轮机进行对位操作。
注意!操作过程中必须确保全列动车组处于完全缓解状态。
(3)对位完毕后,松开缓解保持制动按钮,按下停放制动按钮使全列车施加停放制动后,将司机钥匙打至0位取出。
(4)打开需要镟修轮对所在车厢的U8区裙板,关闭空气制动面板的空气制动供风塞门(U(8)Y(1)12),排出制动缸的压力空气,切除本车的制动系统。
如果镟修的轮对是带停放制动的动车轮对,还必须将停放制动供风塞门关闭(U(8)Y(1)(2)2),排出停放制动缸的压力空气后,操作手动缓解停放制动机构(轮位:5、6、7位),将停放制动手动缓解。
(5)长时间镟轮必须关闭全列车的蓄电池开关,防止旋削过程中蓄电池长时间放电导致其电压过低(打开TPl、TP2、M1、M2、M3车蓄电池箱的设备仓裙板,关闭蓄电池开关)。
(6)作业完成后按相反程序对车组制动系统进行恢复,开动车组前必须进行一次制动试验,检查该车厢的制动系统是否恢复正常。
2.技术要求(1)镟轮后,必须了解车轮直径设置应与实际相同。
(2)会同专业人员检查确认行车安全装备轮径设置,保证显示距离正确。
(3)轮对镟修过程当中严禁升弓。
(二)受电弓的检查方法(1)测量受电弓的静态接触压力。
(2)在激活端司机室升起待检测的受电弓。
(3)把弹簧秤挂在受电弓的弓头的中间部位。
(4)将弹簧秤以约5cm/s的速度匀速下拉,下拉范围在0.5m内,在下拉过程中读出弹簧秤的数值,此值为下降单向压力。
(5)将受电弓下拉了0.5m后,慢慢释放弹簧秤的下拉力,使受电弓以相同速度匀速向上运动,再次读出弹簧秤的数值,此值为上升单向压力。
(6)受电弓上升单向压力与下降单向压力的两个数值的平均值就是受电弓的静态平均接触压力。
装配图一、装配图的作用表达机器或部件的图样称为装配图。
他是反映设计思想、装配、调整、检验使用和维修时的重要工具,是机器制造中的重要技术文件。
设计时,根据设计要求,表达机器或部件间的工作原理、零件间的相对位置、装配关系、连接方式以及主要零件的基本结构,并具有装配、检验、安装时所需的尺寸数据和技术要求。
二、对装配图的要求1.装配图应完整、清楚、正确地表达装配体的功用、工作原理、结构和零件之间的装配关系以及零件的主要结构形状等。
2.视图、剖视图、规定画法、特殊表达方法应正确。
3.视图时,要清楚易懂。
三、装配图的内容1.一组视图2.必要的尺寸(特征尺寸、装配尺寸、安装尺寸、总体尺寸、其他尺寸)3.技术要求(1装配与检验时的2装配体性能指标3安装运输4试验项目)4.零件的编号、明细栏和标题栏四、装配图的规定画法1.规定两个零件的接触表面只画一条直线。
2.两零件邻接时,不同零件的剖面线方向相反,或者方向一致、间隔不等。
3.在剖视图中,紧固件及实心轴、手柄、连杆、球、键等零件与剖切平面通过轴线时,只画出这些零件的外形,不画剖面线。
4.在剖视图或剖面图中,若零件的厚度在2mm以下时,允许用涂黑代替剖面符号,如垫片等。
五、装配图的特殊画法1.拆卸画法2.假想画法3.沿结合面剖切画法4.单独表示某个零件的画法5.夸大画法6.展开画法7.简化画法六、画装配图的步骤1.选择视图2.确定绘图比例,画出各视图的基准线3.画出主体结构及主体结构直接相关的重要零件4.画出其他零件及细节5.标注必要的尺寸及零件序号七、车床复杂工装装配图的画法1.主视图应面对操作者,在夹具的工作原理、结构及装配关系表达清楚的前提下,视图数目应尽量少。
2.先把工件外形轮廓、定位基面、夹紧表面及加工表面用双点划线画出,再依次画出定位装置、夹紧机构、其他机构和夹具体、,标注必要的尺寸、公差和技术要求,对每个夹具零件依次编号,编制明细表,填写标题栏。
八、车床传动系统图是表示车床全部运动传动关系的示意图,它只代表传动关系,不代表各传动元件的实际尺寸和零件位置。
车工技能考核标准1.职业概况1.1 职业名称:车工。
1.2 职业定义:操作车床,进行工件旋转表面切削加工的人员。
1.3 职业等级:本职业共设五个等级,分别为:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。
1.4 职业环境:室内,常温。
1.5 职业能力特征:具有较强的计算能力和空间感、形体知觉及色觉,手指、手臂灵活,动作协调。
1.6 基本文化程度:初中毕业。
1.7 培训要求1.7.1 培训期限全日制职业学校教育,根据其培养目标和教学计划确定。
晋级培训期限:初级不少于500标准学时;中级不少于400 标准学时;高级不少于300标准学时;技师不少于300 标准学时;高级技师不少于200 标准学时。
1.7.2 培训教师培训初、中、高级车工的教师应具有本职业技师以上职业资格证书或相关专业中级以上专业技术职务任职资格;培训技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书或相关专业高级专业技术职务任职资格;培训高级技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书2 年以上或相关专业高级专业技术职务任职资格。
1.7.3 培训场地设备满足教学需要的标准教室,并具有车床及必要的刀具、夹具、量具和车床辅助设备等。
1.8 鉴定要求1.8.1 适用对象:从事或准备从事本职业的人员。
1.8.2 申报条件:——中级(具备以下条件之一者)(1)取得本职业初级职业资格证书后,连续从事本职业工作3 年以上,经本职业中级正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。
(2)取得本职业初级职业资格证书后,连续从事本职业工作5 年以上。
(3)连续从事本职业工作7 年以上。
(4)取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业(专业)毕业证书。
1.8.3 鉴定方式分为理论知识考试和技能操作考核。
理论知识考试采用闭卷笔试方式,技能操作考核采用现场实际操作方式。
高级车工考核标准高级车工是指在汽车制造行业中有较高技术水平和丰富经验的从业人员。
下面是高级车工的考核标准。
一、专业知识与技能1. 深入了解汽车制造工艺和相关标准,熟悉各类车辆的组装、安装、调试等工作流程;2. 熟练掌握汽车配件的使用和安装方法,了解汽车结构和性能特点;3. 具备独立进行汽车零部件加工和拆装的能力,包括车身、发动机、底盘等;4. 熟悉各类车辆的维护保养和故障排除方法,能准确诊断和修复常见故障;5. 具备常见车辆改装和升级的技术能力。
二、工作效率与质量1. 能按照工艺要求和质量标准,完成车辆组装、调试、安装等工作任务;2. 具备高效工作的能力,合理安排时间,准时完成任务;3. 能够熟练运用各类工具和设备,提高工作效率;4. 保证生产线的连续和稳定,减少因操作失误导致的生产中断和质量问题;5. 严格遵守职业道德和工作纪律,保护公司利益和客户隐私。
三、团队合作与管理能力1. 具备团队合作精神,能与同事和其他部门进行良好的沟通与协调;2. 在车间内能够正确指导初级车工的工作,提高他们的技能水平;3. 能够有效管理和组织车间内的工作,合理安排车辆的生产进度;4. 积极参与问题解决和持续改进,提出有效的建议和措施。
四、安全生产与环保意识1. 遵守安全操作规程和操作规定,确保车间内的安全生产;2. 具备正确使用个人防护用品和设备的能力,提高工作安全性;3. 注重环境保护,按照相关要求进行废弃物的分类和处理。
五、综合素质与学习能力1. 具备良好的职业操守和健康心理素质,能承受较大的工作压力;2. 保持良好的身体状态和工作状态,积极参加公司组织的培训和学习;3. 持续学习和掌握新技术、新工艺、新设备,提高自身的技术水平;4. 具备良好的沟通能力和表达能力,能与上级、同事和客户进行有效的沟通与交流。
以上是高级车工的考核标准,希望车工们能根据这些标准,不断提升自己的技能水平和综合素质,为汽车制造行业的发展做出更大的贡献。
车工中(高)级实操考试要求及评分要求 work Information Technology Company.2020YEAR车工中(高)级实操考试要求及评分要求(加工千斤轴)1、考件要求(千斤轴毛坯一根,材料为45#钢,调质处理,相关工具及用具参考人员自备)2、技术要求⑴按图样将回转表面部分车削成形。
⑵未标注公差尺寸按IT14。
⑶不准用锉刀、纱布等打磨抛光工件。
3、考核要求⑴主要项目:工件的圆柱面公差精度主要是为IT7和IT9,车削时应合理选择余量。
因工件的表面粗糙度值较小,为达到要求,应合理刃磨车刀几何角度,合理选择切削用量及正确选用切削液。
找正必须细致认真,否则工件的圆跳动难以保证。
⑵一般项目:倒角和过度圆弧严格按照图纸尺寸车削(安装定位孔不属此次车工考试范围)。
⑶安全文明生产:按要求佩戴劳动保护用品,严格执行安全操作规程,文明生产。
⑷考试时间:100min,每超过5min,从总分中口1分,不足5min按5min 计。
超过20min不计成绩。
4、考核评分表车工中(高)级实操考试要求及评分要求(加工回油螺丝)1、考件要求(长20mm的φ30圆钢一根,材料为45#钢,相关工具及用具参考人员自备)2、技术要求⑴按图样将回转表面部分车削成形。
⑵成形工件应符合图样要求的公差。
3、考核要求⑴主要项目:工件车削时应合理选择余量。
工件的表面粗糙度、螺纹加工公差等与图样要求一致。
找正必须细致认真,否则工件的同心度难以保证。
⑵一般项目:倒角和过度圆弧严格按照图纸尺寸车削。
⑶安全文明生产:按要求佩戴劳动保护用品,严格执行安全操作规程,文明生产。
⑷考试时间:20min,每超过5min,从总分中口1分,不足5min按5min 计。
超过20min不计成绩。
4、考核评分表。
高技能人才评价示X标准(试行)车工中国中铁股份XX目录前言 (Ⅲ)第一章评价原则与流程 (1)一、评价工种 (1)二、评价原则 (1)三、评价流程 (2)四、申报表 (3)第二章核心能力考核 (5)一、操作指引 (5)二、标准量表 (6)三、标准量表实例 (9)第三章工作业绩评定 (12)一、评定方案 (12)二、流程、指引 (13)三、任现职期间主要业绩记录表 (15)四、主要业绩记录表实例 (17)五、任现职期间个人业绩总结报告 (20)六、业绩公示表 (22)七、业绩公示表实例 (23)八、业绩评审标准表 (24)九、业绩评审标准表实例 (34)第四章生产现场能力考核 (44)一、操作指引 (44)二、标准细目表 (46)三、操作规程 (50)四、实际操作样卷 (51)五、考核评分表 (58)六、考核评分表实例 (62)七、实际操作样卷(笔答部分) (64)第五章理论知识考试 (73)一、操作指引 (73)二、标准细目表 (74)三、理论知识样卷 (82)四、参考答案 (94)第六章技术答辩 (98)一、答辩内容 (98)二、答辩X围 (98)三、答辩评分表 (99)前言为贯彻国家人力资源和社会保障部高技能人才评价要求,积极推进高技能人才队伍建设,结合中国中铁股份XX实际情况,制定本标准。
本标准制定了技师、高级技师的评价原则、评价流程、核心能力考核、工作业绩评定、生产现场能力考核、理论知识考试、技术答辩。
本标准由中国中铁股份XX提出。
本标准由中国中铁股份XX人力资源部归口并解释。
第一章评价原则与流程一、评价工种(一)评价工种:车工(二)工种定义:使用普通车床进行机械零件加工。
(三)适用X围:适用于机械设备、钢结构制造。
(四)评价等级:技师、高级技师二、评价原则以职业能力为导向,以工作业绩为重点,注重职业道德和职业知识水平的考核。
坚持国家职业标准与生产实际需要相结合,职业能力考核与工作业绩评定相结合,评价结果与社会认可相结合的原则。