电动车商战策略从雅迪电动车的价格战到价值战

索象电动车营销策划案例：雅迪【特别提醒】本文由索象（中国）营销策划机构提供。

索象「sosign」是亚洲最具穿透力的顶级整合营销策划公司，素以引领实战营销策划与严谨的项目管理著称，为中国顶级的商业品牌提供尖端的营销整体解决方案。

随着全球经济大环境的变化，我国经济增速放缓，整个电动车行业进入较为漫长的调整期，整个产业的品牌格局和竞争格局正在发生新的转变。

行业洗牌的加剧，品牌集中度进一步提高，以雅迪为代表的龙头企业迅速拉开了与二三线品牌之间的距离，行业的发展将趋于双寡头竞争的局面。

事实上，除了雅迪、欧派、爱玛等领军品牌在积极寻求新的发展思路以外，新日、绿源、比德文、立马等也在频频出招。

电动车在产业规模滞涨、市场供过于求的驱使下，各品牌将营销视为打破困局的重要武器，由此，雅迪电动车的发展受到重大挑战，面对产品、宣传同质化的电动车行业，雅迪该如何突破，实现品牌和销量的快速提升？雅迪过去以胆识与前瞻性的眼光，挖掘了成长的第一桶金，并成功催化了电动车行业的成长，使整个电动车行业市场容量由最初的1000万辆扩大到如今的2000万辆，在如此良好的基础上，雅迪走出了历史性的第二步，打造电动车的世界品牌，进行品牌整合，导入整合营销传播系统，为雅迪电动车未来的发展蓝图规划方向。

从此雅迪与我们开始了正式的合作。

通常情况下，营销诊断是我们为企业进行整合营销工作的第一项内容，也是我们与企业合作开始的第一级台阶。

营销诊断除了对企业整个营销环境进行分析以外，还有重要的一点，就是分析企业以前的传播策略，在消费者中已有的印象积累，特别是好的方面，以便在后期的整合营销策略规划时，加以延伸与利用。

通过长达一个月之久的营销诊断，我们不仅对雅迪的问题愈发清晰，并且对雅迪企业的创业精神更加敬佩。

雅迪创造了电动车行业的奇迹，使雅迪从作坊式的生产发展到如今的三个领先：全国规模领先、全国产量领先、全国销量领先。

在充分肯定过去成绩之时，我们对雅迪的现状进行了分析与总结：一、消费者分析（一）消费者的总体消费态势随着人们生活水平的提高，自行车已不能满足人们的生活需求。

雅迪电动车怎么样雅迪品牌发展史徽商创造了儒商精神，数百年来，儒商精神又丰富和深化了中国的传统文化。

今天，我们弘扬优秀的传统文化，不能忽视儒商精神留给后人的文化价值。

要弘扬儒商精神，就要从历史上贾儒结合的模式中，悟出其在今天的表现形式。

董经贵，安徽省金寨县人，贫困山区走出来的创业者，走出大山的他没有忘记那里的孩子，长期资助安徽、贵州、广西等贫困地区小学的教育发展，是“希望工程贡献奖”的获得者。

他是中国电动车产业基地阵营里一颗新升起新星，在纷繁芜杂的电动车行业旗帜鲜明的树起民族品牌大旗，以“中国质量万里行”中国电动车行业唯一质量跟踪产品的卓越品质成为电动车行业的领军品牌。

1992年5月，从部队退伍回乡的董经贵，应聘到江苏无锡捷达摩托车厂当驾驶员兼推销员，随后与人合资生产助力车，2001年他与同事瞄准了国际原油上涨，国内重视环保减排的契机，投资研发生产了雅迪牌系列电动车，自此开始，董经贵用心血和智慧演绎出从无到有、从小到大电动车业创业史。

雅迪经过8年的自主创业、艰难发展，如今已成长为一家集研发、生产制造、经营、资本运作于一体的大型集团化企业，下设无锡公司、无锡特种车辆公司、天津分公司、浙江分公司、广东分公司。

雅迪品牌已经成长为引领我国电动车行业的领军品牌。

雅迪今日之成功，可以说是他的产品、他的团队、他的创新、他的口碑共同创造出的成绩，而从他的掌门人董经贵的个人魅力而论，就不可不从徽商的现代价值谈起。

徽商，他们或是“先儒后贾”,或是“先贾后儒”，或是“亦贾亦儒”，“贾”与“儒”的结合，便是徽商为“儒商”的内在根据，徽商以儒学指导“贾行”，以儒家“仁”、“善”思想和“以义统利”思想指导商务活动。

因此，以儒道经商就构成了徽商商业道德的主要内容，而雅迪的企业文化，以及行业对其的评价，似乎都可以用徽商精神加以诠释：雅迪电动车怎么样以信诚为核心的商业道德“诚”是儒家思想体系中的一个重要范畴，先贤名儒无不以“诚笃”、“诚意”、“至诚”、“存诚”等道德说教来教化百姓。

雅迪集团发展战略研究摘要：随着经济的发展和城市的扩张，我国的电动车的需求量急剧上升，电动车行业进入了一个快速发展的阶段。

本文研究电动车行业的相关要素，制定雅迪集团的竞争战略，从而探索出电动车厂商具有重要参考意义的战略制定路径。

关键词：雅迪集团战略管理 swot分析1.电动车行业发展的历史机遇“十二五”期间，国家大力推动低碳环保的绿色产业发展，电动车产业是国家优先考虑发展的产业。

电动车企业的规模经济曲线较低，一家电动车企业只要达到1万辆就能存活下去。

通常一家电动车企业仅仅需要80万元即可启动，能够获得5%-10%的利润回报。

这样的盈利能力给潜在进入者提供了很好的机会。

2007-2011年五年间中国新增了电动车厂商137家。

但是电动车产品的同质化程度却非常严重。

同质化程度高体现在各企业的营销策略就是价格战。

对于价格弹性系数较高的电动车而言，价格战对于提升销售量的确具有重要的帮助，然而，以近乎保本的价格进行价格战却容易使企业陷入恶性循环的不利境地。

电动车的销售渠道主要是经销商、最终顾客和客户定做两大类。

当前的电动车制造厂商，通过经销商销售的产品往往占90%以上，大多缺乏直接面向最终客户的途径。

在这个方面，经销商的力量是比较强大的。

还有部分顾客是通过访问直营店而购买产品的。

而客户定做产品则是为了满足特定的需求而由客户直接向电动车厂商进行定做。

这一部分的数量虽然比较少，但是电动车企业却有比较大的定价权，因而具有较高的利润。

2.雅迪集团自身的优势与不足雅迪集团是一家综合性的电动车制造企业，在行业中保持着领头羊的身份。

然而，电动车的竞争异常激烈，雅迪集团在激烈的竞争中却面临着各种各样的挑战，其自身也有着各种局限。

2.1雅迪集团的优势相比于其他的电动车企业，雅迪集团占有较大的市场份额。

2010年雅迪公司全年销售电动车70万辆，在整个市场中占有7.2%的市场份额，使雅迪集团牢牢地占据了行业前三的位置。

雅迪的知名度也逐渐为更多的用户所知晓。

电动车市场竞争策略分析定价品牌与渠道的选择电动车市场竞争策略分析——定价、品牌与渠道的选择随着环保意识的日益增强以及能源危机的不断加剧，电动车作为一种清洁能源的交通工具受到了广泛关注和追捧。

电动车市场在近几年蓬勃发展，竞争也日益激烈。

为了在这个竞争激烈的市场中立于不败之地，电动车企业需要制定合理的竞争策略，包括定价策略、品牌建设和渠道选择等方面。

本文将对电动车市场的竞争策略进行分析，并提出建议。

一、定价策略1. 市场定位决定定价策略在制定定价策略之前，电动车企业需要明确自身在市场中的定位，确定目标消费群体。

例如，如果企业将定位于高端市场，那么产品的售价应该相对较高，以体现产品的品质和科技含量。

而如果企业定位于大众消费市场，那么产品的定价应该相对亲民，以吸引更多消费者购买。

2. 成本与利润的平衡在制定定价策略时，企业需要将成本和利润进行合理平衡。

成本包括生产成本、运营成本、营销费用等，企业需要确保定价能够覆盖成本，并留取一定的利润。

然而，过高的定价可能导致产品销售不畅，过低的定价则可能影响企业的利润空间。

因此，企业需要综合考虑市场需求、竞争对手的定价策略以及自身的成本情况，找到一个平衡点。

3. 定价策略的动态调整电动车市场的竞争环境在不断变化，因此企业的定价策略也需要动态调整。

企业应时刻关注市场的变化和竞争对手的举措，及时对定价策略进行调整。

例如，当竞争对手推出新产品或价格调整时，企业可以选择灵活的定价策略，如进行促销活动、降低价格等，以保持竞争力。

二、品牌建设1. 品牌定位与目标消费者需求的匹配电动车品牌建设是提升产品知名度和市场认可度的关键。

企业需要确定品牌定位，使之与目标消费者的需求相匹配。

例如，一些电动车企业注重科技创新与绿色出行的品牌形象，以吸引追求环保、科技感的消费者；而一些企业则着重于品质和安全性能，以吸引追求安全、可靠性的消费者。

2. 品牌形象的传播与推广品牌形象的传播与推广对于电动车企业来说尤为重要。

品牌战争作者：陈浩杰来源：《财经国家周刊》2018年第24期如何真正走出价格血战，跳出低端价值链，实现中国产品向中国品牌的转变？全球四大时装周之一的纽约时装周，一直是国外时尚大牌的秀场，但今年有些不一样，T 台上出现了一个有些特别的中国品牌。

作为本土知名的羽绒服品牌，波司登伴随着几代中国人的成长。

近年来，虽然它依然稳坐国内羽绒服市场头把交椅，但国外大牌的冲击，让它感受到了前所未有的压力。

波司登的境遇，是很多中国企业在全球竞争中的写照：中国从世界工厂迈向全球市场，一同出海的中国企业，吃了“品牌洼地”的亏。

如今大名鼎鼎的華为也曾有过类似的经历。

2003年，华为在香港销售定制机时，销量极其惨淡。

铜锣湾电子一条街，到处都是索尼、LG的广告，消费者对华为品牌没有认知，运营商只能加大补贴，让消费者用最小的代价甚至不花钱，才能降低库存。

“没有品牌，没有与消费者的连接，就像一个巨大的黑洞隔在中间，信息发不过去，永久地失联了。

”华为消费者事业部原首席营销官张晓云回忆，那是她人生中第一次品牌启蒙。

无论是华为手机日后的“狼性”崛起，还是波司登这个老品牌的“新生”，都指向一道国家级命题——中国产品向中国品牌转变。

十八大以来，党中央、国务院多次提出要积极探索有效路径和方法加强品牌建设，充分发挥品牌的引领作用。

从2017年开始，每年5月10日被设立为“中国品牌日”，全面开启中国自主品牌建设新时代。

“按照当前发展，未来10年左右，随着国家经济实力的进一步上升，中国将会迎来一个千亿级品牌的时代。

”品牌专家、君智咨询董事长谢伟山说。

1976年，江苏常熟，24岁的高德康和几个合伙人组建了一个生产服装的团队，谁也没想到，这个小团队会发展成如今的服装巨头波司登。

专注羽绒服四十余年，曾经占据全球30%的市场份额……但随着光环越来越多，波司登发现，情况开始有些变化。

一方面，样式老化，很多年轻人把波司登嘲笑为“爸爸妈妈穿的品牌”;另一方面，越来越多的中国消费者愿意花高价钱，甚至不惜时间精力，专程出国购买国外品牌。

电动车的市场竞争策略与战略规划随着环保意识的提高和技术的发展，电动车成为了一个备受关注的行业。

在这个日新月异的市场中，制定有效的竞争策略和战略规划对于电动车企业的发展至关重要。

本文将探讨电动车行业的市场竞争策略和战略规划，并提供一些建议。

一、市场竞争策略1. 定位策略定位策略是在竞争激烈的市场中树立自己的独特形象，并满足特定消费者需求的重要手段。

在电动车市场中，企业可以选择多种不同的定位策略，如高端豪华品牌、环保低碳品牌或是价格亲民的大众品牌。

通过明确定位，企业能更好地满足目标消费者的需求，形成核心竞争力。

2. 创新策略在电动车行业中，创新是关键。

企业应致力于引入新技术和设计，不断提升产品的核心竞争力。

例如，提高电池寿命、增加续航里程或开发智能化功能等方面的创新能够吸引消费者的注意，并在市场中脱颖而出。

3. 价格策略电动车行业的价格战较为激烈，因此制定合理的价格策略至关重要。

企业可以根据不同地区和市场需求进行差异定价策略，灵活调整价格以提高竞争力。

此外，还可以通过提供多样化的售后服务、延长保修期等方式来增加产品附加值。

4. 市场推广策略市场推广是电动车企业获取市场份额的重要途径。

通过广告宣传、降价促销、参与展会等方式，企业可以增加品牌知名度，吸引消费者的注意。

此外，与政府和社会组织合作，推动电动车政策的制定和宣传，也能够有效地扩大市场规模。

二、战略规划1. 市场调研在制定战略规划前，进行市场调研是必不可少的环节。

通过调查消费者需求、竞争对手情报和市场趋势等，企业能够了解市场状况，为战略决策提供依据。

市场调研还可以帮助企业确定目标市场和目标消费者，并准确把握市场定位。

2. 产品开发与创新电动车行业的技术更新速度较快，因此企业需要持续进行产品开发与创新。

通过引入新技术、改善电池性能、提高续航里程等方面的创新，企业能够提升产品竞争力，并满足消费者不断增长的需求。

3. 渠道拓展电动车销售渠道的选择对企业的发展起着至关重要的作用。

中国电动自行车产业商业价值与竞争策略 -管理资料新中国成立60周年之际，中央电视台隆重推出新中国15大发明，电动车在凭借经济便利、节能环保的特点改变了1.2亿中国人的出行方式，与两弹一星、杂交水稻重大发明等一起成功入选，中国电动自行车产业商业价值与竞争策略。

1995年，南京大陆鸽在国内率先研制出中国第一辆合格的电动车，整个电动车产业就以无污染、环保性能好、科技领先、时尚潮流的形象，将我国数以亿计脚踏车代步的人们带入一个崭新的境地。

经过15年的快速发展，中国成为全球电动自行车的制造、消费大国，目前中国市场年产销量超过2000万辆，整个产业链的经济规模达到1000亿以上，从业人员近500万人。

整车企业1000余家、6000余家相关联配套企业、100000家经销商、市场保有量达 1.2亿辆，电动自行车成为中国一个重要的产业，也是中国老百姓主要的交通工具。

一、中国电动自行车产业的现状（一）行业规模由于受到消费习惯和国家政策的影响，中国电动自行车发展于1995年，1998年之前，我国电动自行车社会保有量不到10万辆，但自此以后，电动自行车行业发展迅猛， 2005年电动自行车的产量达到1000万辆，比1998年增长了100倍。

到2009年尽管面对金融危机，但行业仍然表现同强劲的增长势头，行业达到2300万辆的规模。

产值突破500亿。

在未来5年内，中国电动车行业还会有微量的成长。

预计年销售量可能达到3000万辆，行业规划达到600亿，产业链价值超过2000亿。

（二）行业竞争中国电动车企业超过1000家，尽管经历了最近3年来的行业整合，但行业的分散状态并没有改变。

年产值规模超过1亿的整车企业至少50家。

目前产业内的竞争，主要表现为规模竞争、渠道竞争两个方面。

而企业自主知识产权较少，竞争手段大都表现在价格竞争面上。

而那些真正以广告加上渠道进行有效组织的企业，表现出了明显的优势。

如爱玛、新日，他们在广告及渠道上的大手笔投入，取得了快速的成功。

雅迪电动车攻心战完胜开创营销新模式近些年，电动车行业飞速发展，激烈的竞争当中，促销层出不穷。

不过雅迪电动车认为这些促销模式，始终摆脱不了血拼价格的固定套路。

兵法有云：“用兵之道，攻心为上，攻城为下；心战为上，兵战为下。

”在硝烟弥漫的商海，价格是被视为下策的攻城和兵战，厮杀比拼最后只落得两败俱伤。

相比起价格战的无情，充满温情和暖意的公益营销更容易被消费者所接受，被视为高明的攻心之术。

在电动车行业中，某些有远见的龙头企业开始发起“攻心战”，他们通过公益活动与消费者沟通，树立良好的企业形象，提高品牌美誉度，从而促进销售，让电动车这个中国原创的行业瞬间聚焦海内外。

据了解，2012年，电动车行业里的领导品牌雅迪，率先与媒体联合，分别在山东、河北等多省展开公益活动，携手《小溪齐鲁行》、《非常帮助》等热点节目，在各省形成强大的影响力，被称为行业内首开先河的引领者。

2013年，雅迪电动车冠名《中国梦想秀》并成立梦想基金，首期注入启动资金一百万元，加入《中国梦想秀》助力团，助力千万中国人实现梦想，进一步将影响力扩大到
全国直至全球，巩固了雅迪电动车在行业内领导品牌的地位。

雅迪电动车活动策划方案（范文大全）第一篇：雅迪电动车活动策划方案树行业标杆立价值典范雅迪幸福行动第一季“幸福乐购惠”成功联动核心摘要：雅迪电动车3月全面启动幸福乐购汇的大型促销活动，它的成功是电动车经销商企业可以借鉴的一个宝！雅迪电动车3月全面启动幸福乐购汇的大型促销活动，在2012年第一时间成功抢占市场扩大销量，行业内都知道，做电动车促销，必先掌握市场先机，把脉行业动态，这次雅迪电动车“幸福乐购惠”活动在全国范围内大获成功，这次活动无论充满雅迪特色，凝聚了雅迪人市场调研苦心，将活动优点和效果发挥到了最大。

2011年-2012年电动车行业动态及变化情况由于市场饱和，电动车整体市场已经由前期的快速增长步入稳步增长阶段，终端的零售结构正在逐步发生变化，乡镇批发比例以及二次换购比例逐步占领主流销售渠道。

2012年的市场容量不会再有大的膨胀，业内的品牌集中度将会进一步提高。

据业内人士分析，今年小品牌为了生存，在2011年末收尾电动车价格涨高的情况下，会使出其唯一的杀手锏——价格战，以出货量维持基本的生存空间。

而大品牌为了在趋于饱和的市场格局中扩大自己的份额，稳定市场占有率，通常也会发动价格战。

同时，价格战对于广大消费者来说是不可多得的购车好时机，省钱省力又超值，可谓“利己利人”。

面对于如此的行业状况，作为多年产品销量一直领先行业领军品牌的雅迪电动车，在此时便显示出了与众不同的企业风格和文化，针对于即将打响的价格战，雅迪另辟蹊径在全国范围内启动了“幸福乐购汇”大型促销活动，以幸福为基调，将雅迪惠民和给予消费者幸福的福音洒遍全国。

洞悉先机，出击行动抢占市场份额面对即将到来的电动车市场旺季，为满足广大消费者的需求，雅迪在全国范围内安排释放回馈消费者的惠钜资源，2012年3月10日至15日，全面启动雅迪幸福行动第一季活动，以力度空前的大手笔让利，向广大消费者提供更实惠的好品质电动车。

据悉，雅迪本次活动提出“树价值标准、立价格标杆、做放心好车”幸福宣言，直面业内白热化的“价格战”，以“宁愿少卖一辆车，不卖一辆低配车”行动承诺，让消费者安心购买到高性价比的品质好车，引导行业以产品为本，从“价格战”转向“价值战”。