奥迪Q7保养费用周期表
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小保养需要2480元奥迪Q7用车成本解析■ 解读保养手册注:奥迪Q7车型的空调滤芯半年更换一次另外奥迪Q7为进口车型在保养价格上略高新车首保整车质保期依保养手册所示,车辆享受厂商提供的两年不限公里整车质保,新车在购买之日起3个月或累计行驶7500公里时进行首次保养,首次保养为免费保养,保养周期为7500公里。
定期保养项目表而在常规零配件保养周期中我们可以了解到,机油、机油滤清器在每次保养时均要更换;空气滤清器每1.5万公里更换一次、空调滤芯则是半年更换一次;火花塞每3万公里更换一次;变速箱油、燃油滤清器、刹车油、助力油每6万公里更换一次。
● 注意事项:一般情况下,购车之后消费者都会查看保养手册,奥迪车型保养手册所示内容均为欧洲标准,在我们日常保养过程中,一般保养周期分为两种:四缸车和六缸车。
四缸车型保养周期为5000公里,六缸车型保养周期为7500公里。
并且根据不同地区的实际情况,经销商会对保养周期以及项目进行细微调整。
■ 保养/工时费用解析:经过上一页对保养手册的介绍,相信大家对奥迪Q7的保养周期及保养项目有了一些认识。
下面的文章我们为大家具体介绍的是车型具体保养项目、费用以及保养所需零配件价格。
奥迪Q7发动机舱☆ 奥迪Q7配件价格及部分照片:机油、机油滤清器空气滤清器、空调滤芯变速箱油、火花塞刹车油、转向助力油以上均为奥迪4S店奥迪Q7车型的配件价格,机油标号为0W-30,4L价格为676元,然而笔者在店外奥迪专修店了解到,道达尔极驰QUARTZ 9000顶级全合成汽车润滑油0W-30 4L 价格为498元,机滤等配件价格也相差甚多。
有想省些保养费用的朋友,可以考虑到维修店进行保养。
☆ 奥迪Q7保养明细:依照上述保养明细所示,机油、机油滤清器在每次保养时均要更换;空气滤清器每1.5万公里更换一次、空调滤芯则是半年更换一次;火花塞每3万公里更换一次;变速箱油、燃油滤清器、刹车油、助力油每6万公里更换一次。
一.质保期限、首保里程及保养周期
二.首保为自费,0-3万公里费用平均为1.5万左右
购买车辆后,需要在7500公里时返回4S店进行首次保养,对此4S店方面建议一般提前几百公里进行保养,尽量不要超过7500公里再去首保。
与大多数国产奥迪不同的是,进口奥迪的全系车型都没有“免费首保”规定,首次保养时需要自掏腰包,3.6V6发动机款车型为2600元左右、4.2车型为3000元左右。
奥迪Q7在3万公里时需要有一次较大的保养投入,零件费和工时费都比较高。
不过在这次保养之后车辆已经得到了一次较为全面的养护,因此在随后的保养中费用会明显
降低。
在行驶3万公里左右后,3.6升Q7的保养总花费在1.4万左右、4.2升Q7为1.7万左右,以一台私家车每年行驶2万公里计算的话,3万公里需要行驶18个月。
三.3-6万公里保养费用与前3万公里区别不大
在3-6万公里的行驶过程中,车辆同样需要到4S店常规保养4次,总计花费3.6升Q7为1.5万左右、4.2升Q7为1.7万左右,这段时间的保养项目大致与前3万公里相同。
依然以一台私家车每年行驶2万公里来计算,在车辆行驶总计6万公里后大致耗时3年,6万公里总保养费支出3.6升车型在3万元左右,4.2升车型为3.5万左右,两款车型平均每年的保养费用都在1万元以上。
奥迪A6L常规保养项目价格总结,了解如何养车,少花冤枉钱奥迪A6L是非常热门的一款中大型轿车,深受年轻人的欢迎。
今天我们来对A6L这款车的常规保养项目价格做一个总结:(以下信息取自品牌官方网站或车型用户手册,可能与当地4s店内政策不同,具体保养周期及项目仅供参考)官方保养手册周期表:质保政策:保修期:3年或10万公里家用汽车保修期自购车发票开具之日算起,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
保养周期:首保里程:5000公里保养间隔:每 10,000 km首保政策:厂家优惠政策:赠送1次免费保养免费保养包含:机油、机油滤芯材料/工时费· 机油· 用量:2.0T发动机需要5L机油,3.0T发动机需要6.5L机油原厂全合成机油规格:SN 级 5W-40参考价格:110元/桶/1L参考工时费:120元官方建议更换周期:每 10,000 km或12个月其他品牌:壳牌规格:SN 级 5W-40参考价格:90元/桶/1L· 机油滤清器原厂机油滤清器参考价格:162元/个参考工时费:120元官方建议更换周期:每 10,000 km或12个月其他品牌:博世,马勒,索菲玛,曼牌参考价格:80元/个· 原厂空气滤芯参考价格:186 元/个参考工时费:50 元官方建议更换周期:每 40,000 km其他品牌:博世,马勒,索菲玛,T牌,曼牌参考价格:90元/个· 原厂空调滤芯参考价格:720 元/个参考工时费:132元官方建议更换周期:每 10,000 km或12个月其他品牌:博世,马勒,索菲玛,奥咖,曼牌参考价格:320元/个· 原厂燃油滤清器参考价格:1165元/套参考工时费:420 元官方建议更换周期:每 40,000 km其他品牌:博士、马勒参考价格:860元/套· 原厂火花塞参考价格:145 元/个(3.0T;175元/个)用量:2.0T 4个;3.0T 6个参考工时费:176元(四缸发动机);528元(3.0T)官方建议更换周期:每 20,000 km其他品牌:博世,NGK参考价格:90元/个用量:2.0T 4个;3.0T 6个· 原厂刹车油参考价格:286元/桶/1L用量:约1L参考工时费:220元官方建议更换周期:每60000 km其他品牌:博世参考价格:116元/桶/1L用量:约1L· 原厂自动变速箱油参考价格:406元/桶/1L+ 滤芯 485 元/个,共 3733元用量:约8L参考工时费:1232元官方建议更换周期:每 60,000 km其他品牌:采埃孚参考价格:285元/桶/1L+ 滤芯 380 元/个,共 2660 元用量:约8L· 原厂刹车盘参考价格:前左右 1980元/对后左右 1550 元/对参考工时费:968元官方建议更换周期:每 50,000 km其他品牌:博世,菲罗多,安普得参考价格:前 950 元/对后880 元/对· 原厂刹车片/刹车蹄片参考价格:前1760元/对后1230 元/对参考工时费:792 元官方建议更换周期:每 50,000 km其他品牌:博世,阿西莫,菲罗多,雷贝斯托参考价格:前880元/对后 730元/对· 原厂防冻液规格:官方建议冰点 -80℃(需要一比一兑纯净水)参考价格:242元/桶/1.5L用量:6L参考工时费:352 元官方建议更换周期:每 60,000 km其他品牌:博世规格:冰点 -45℃参考价格:280 元/桶/4L用量:6L· 原厂轮胎规格:225/55 R18,245/45 R19,255/40 R20参考价格:1650元/条(225/55 R18);3350 元/条(245/45 R19);3850 元/条(255/40 R20)参考工时费:120元官方建议更换周期:每50,000 km,与老化程度与使用环境相关,定期检查轮胎胎纹深度及轮胎橡胶裂纹,发现胎纹到警戒线或者裂纹严重需及时更换轮胎。
汽车保养周期表汽车车的保养周期,根据车型的不同有所区别在我国一般都是每5000公里保养一次,更换机油机滤欧洲、美国、日本这样的地方,保养周期都比较长,一般在10000公里以上。
这些地方经济发达、环境优美、路况好,保养周期可以延长。
中国、非洲、中东地区,环境恶劣、路况不好,厂家就把保养周期缩短,一般在5000公里,德系、法系车可以在7500以上。
在某德系进口车4S店里,一位工作人员说:“我们所有车型的随车保养手册原均采用欧洲直译版本,保养的周期为每1.5万公里。
但考虑到国内的油品质量、道路状况以及空气质量,保养周期会缩短至每5000公里。
而如果按照欧洲直译保养手册上的周期进行保养,会对车辆的使用造成较大的损害。
”关于首保时间,各地要求不太一致,有的要求3000公里,有的要求4000公里等等,我个人认为首保既没必要过早提前,也不要拖的过久,最好不要超过5000公里,新车一般都有一定的磨合期,第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质,及时更换机油,也是对发动机的一种有效保护。
保养周期及主要内容(以5000公里为一次保养周期为例)1、5000公里:更换机油机滤2、10000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯3、15000公里:更换机油机滤、空调滤芯4、20000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯5、25000公里:更换机油机滤6、30000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯7、35000公里:更换机油机滤8、40000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油9、45000公里:更换机油机滤、空调滤芯10、50000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯11、55000公里:更换机油机滤12、60000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯周期时间表5000公里(或3个月):机油+机油滤清器10000公里(或半年):机油+机油滤清器+空气滤清器20000公里(或一年):10000公里保养项目+汽油滤清器+水箱冷却液+自动变速箱+煞车油+齿轮油40000公里(或二年):20000公里保养项目+动力油+电瓶+火星塞+齿轮油注意事项在车辆行驶的过程中,很多零部件处于非常苛刻的运转环境:高温、高速、多尘、颠簸的路面等等;一些零件由于经常的运动,在不断的磨损,另外一些部件也会在不经意的时候磕伤,这就需要及时进行检查、调整或更换。
汽车保养计划大全随着有车一族数量越来越多,汽车保养已经是我们生活中不可缺少的部分消费;如果去4S保养省事方便,但费用过高;去外面保养,如果自己不懂很容易被忽悠,这个时候我们就需要一份完整的保养计划,根据保养计划,我们去做保养,再也不用担心被忽悠了。
一 .汽车常用件更换保养周期表一般件更换明细如下:1.机油和机油滤芯:每半年或5000km更换- -次(有些车型10000km),更换前去高速路上开- -段距离。
2.空气滤芯和火花塞:每半年清洗- -次,每30000km更换- -次, -般铂金火花塞可耐用50000km。
3.汽油滤芯:每年或10000km更换一次,也可根据汽油品质的好坏来定。
制动液:每2年更换一次,以免制动液吸收水分而腐蚀部件。
4.冷冻液:每半年检查- -次,过低要增加冷冻液,并检查其浓度。
浓度过高需加蒸馏水,严禁加自来水,否则会腐蚀水箱及部件。
液面高度不能超过满位,水温表温度高于90°C时表示必须停车检查。
5.气门:每半年清洗- -次(或动力不足、怠速不稳时清洗) ; 每1年或2千更换一次空调滤清器;空调滤芯更换周期为5000 ~ 10000km ,汽油滤芯可以15000 ~ 20000km更换。
6.其他:正时带、张紧轮每90000 ~ 95000km更换;喷油嘴、节气[ 门每20000km 清洗-次。
二.汽车保养周期及保养项目(特殊情况除外)如下:5000km :更换机油、机油滤芯。
10000km :更换机油、机油滤芯、空气滤芯汽油滤芯。
15000km:更换机油、机油滤芯、空调滤芯。
20000km :更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。
25000km :更换机油、机油滤芯。
30000km :更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。
35000km :更换机油、机油滤芯。
40000km:更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、制动液、转向助力油。
45000km :更换机油、机油滤芯、空调滤芯。
汽车保养周期表一览
汽车保
养项目
检查更换周期注意事项推荐品牌
油机油每6个月或者5000公里以先到者为准
(如6个月只跑了3000公里也需要更
换)涡轮增压或者大众发动机每1500公
里检查油位,其他车型2500公里检
查。
君威2.0T:美孚一号;大众2.0TSI、1.8TSI、
1.4TSI:灰壳或美孚一号;大众1.8T或通
用1.6T:灰壳或蓝壳;其他发动机黄壳HX5
或HX6.
防冻液/
水箱宝
两年更换一次霍尼韦尔、壳牌、道达尔刹车油2年或4万公里更换时注意原厂型号,不可换错。
整车原厂配件
助力转
向油
4万公里更换时注意原厂型号,不可换错。
手动变
速箱油
4万公里
自动变速箱油6万公里更换时注意原厂型号,不可换错。
取
决于路况,路况好的可10万公里。
空调制冷剂制冷效果差时,检查管路压力,必要时添加或更换。
四滤机油滤
清器
6个月或5000公里与机油同期更换索菲玛、曼牌、豹王。
公里数保养项目对照表随着汽车的普及和改进,保养汽车已经成为了每个车主必须要关注的问题。
为了确保汽车的性能和可靠性,定期保养是必不可少的。
而保养项目的选择和频率,往往与汽车的公里数有关。
下面将根据公里数保养项目对照表,详细介绍不同公里数下的保养内容。
1000公里保养:在汽车行驶1000公里后,进行首次保养是非常重要的。
这个里程数是新车开回家后的一个重要时间节点。
首次保养主要包括更换机油和机滤,这是为了确保发动机在最佳状态下运行。
5000公里保养:当汽车行驶到5000公里时,进行第一次正式保养。
此次保养主要包括更换机油和机滤,清洗空调滤清器,检查并调整刹车器件和轮胎气压,检查并更换火花塞等。
这些项目的完成可以确保汽车的性能和安全性。
10000公里保养:当汽车行驶到10000公里时,进行第二次正式保养。
除了进行5000公里保养项目外,还需要更换空气滤清器和燃油滤清器,检查并调整转向系统和制动系统,检查并更换火花塞和刹车油等。
这些项目的完成可以确保汽车的可靠性和耐久性。
20000公里保养:当汽车行驶到20000公里时,进行第三次正式保养。
除了进行10000公里保养项目外,还需要更换变速器油、柴油滤清器和火花塞,检查并调整发动机正时系统,检查并更换制动油和冷却液等。
这些项目的完成可以延长汽车的使用寿命。
40000公里保养:当汽车行驶到40000公里时,进行第四次正式保养。
除了进行20000公里保养项目外,还需要更换变速器油和柴油滤清器,检查并调整发动机正时系统和电瓶,检查并更换制动油和冷却液等。
这些项目的完成可以确保汽车的性能和可靠性。
60000公里保养:当汽车行驶到60000公里时,进行第五次正式保养。
除了进行40000公里保养项目外,还需要更换变速器油和柴油滤清器,检查并调整发动机正时系统和电瓶,检查并更换制动油和冷却液等。
这些项目的完成可以确保汽车的可靠性和耐久性。
80000公里保养:当汽车行驶到80000公里时,进行第六次正式保养。
汽车常规保养周期表公里数保养项目5000KM 换机油机滤(首保)清洁空气滤芯1万KM 换机油机滤空滤1.5万KM 换机油机滤空滤,清洗节气门及怠速阀检查驱动轴防尘套,检查空调滤芯2万KM 换机油机滤空滤,清洗进气道,四轮换位并动平衡,检查轮胎2.5万KM 换机油机油空滤,清洗喷油咀3万KM 换机油三滤,清洗节气门及怠速阀检查驱动轴及防尘套,检查空调滤芯3.5万KM 换机油机滤空滤,检查四轮刹车片4万KM 换机油机滤空滤、刹车油、离合油、自动变速箱油(自动档)、分动箱油(途胜四驱)、碳罐、碳罐滤芯、火花塞及分缸线,清洗进气道,四轮换位并动平衡,检查轮胎4.5万KM 换机油机滤空滤,清洗节气门及怠速阀检查驱动轴防尘套,检查空调滤芯5万KM 换机油机滤空滤,清洗喷油咀,清洗发动机润滑系统(五万KM清洗以后每三万KM清洗一次)5.5万KM 换机油机滤空滤6万KM 换机油三滤、转向油、防冻液、正时皮带(4年 6万)或(2年 8万)、汽油泵过滤器,清洗节气门怠速阀、清洗进气道、清洗三元系统,四轮换位并动平衡,检查驱动轴防尘套、检查空调滤芯、检查轮胎6.5万KM 换机油机滤空滤7万KM 换机油机滤空滤,正时皮带(途胜)7.5万KM 换机油机滤空滤,清洗喷油咀,清洗节气门及怠速阀检查驱动轴防尘套,检查空调滤芯8万KM 换机油机滤空滤,手动变速箱油,刹车油、离合油、自动变速箱油(自动档)、后桥油(途胜四驱)、碳罐、碳罐滤芯、火花塞及分缸线,换正时皮带(4年 6万)或(2年 8万),清洗进气道,清洗发动机润滑系统,四轮换位并动平衡,检查轮胎,检查氧传感器备注:以上检查项目,必要时更换,另外还可以通过养车无忧网“自助保养的保养项目查询功能”看您自己车型何时需要保养以及保养周期。
四轮定位检测调整(视况)雨刮片建议两年更换一次。
SUV用车保养费用不差钱11款豪华SUV用车保养费用一览汇总近日,编辑走访了部分豪华SUV的经销商,这些车型都是保养费用较高的车型,希望能够为豪华SUV的车主以及准备购买豪华SUV的网友做一个参考。
奥迪Q7官方油耗:12.7-13.6L奥迪Q7(进口) 售价:70.00-165.00万保养费用:奥迪Q7整车享受2年不限公里质保,新车行驶5000公里进行首次保养,日常保养周期为1万公里,小保养(更换机油机滤)加工时、材料费的价格在2000元左右,大保养需要根据车况而定,更换三滤的费用在4000元左右。
奥迪Q7的保养价格在进口SUV车型中算是比较高昂的。
宝马X6官方油耗:12.1-13.8L宝马X6(进口) 售价:88.30-179.30万保养费用:2009款X6车型享受厂家提供的2年不限公里的整车质保,4S店建议2000公里后去店进行首次保养,之后每隔1.2万公里做一次保养。
X6M更换机油机滤的小保养费用在1800元左右,而大保养则需要根据车况而定,此数据仅供消费者参考,具体信息以店内销售人员计算为准。
宝马X5官方油耗:11.7-17.4L宝马X5(进口) 售价:67.50-177.10万保养费用:宝马X5日常每行驶1万公里做一次更换机油和机滤的小保养,费用大概需要1500元左右。
每隔2次小保养做一次大保养,即大保养的周期为3万公里,大保养的保养项目在小保养的基础上增加了更换燃油滤清器、空气滤清器和空调滤清器等,费用大概需要4000元。
奔驰M官方油耗:7.8-13.1L奔驰ML级(进口) 售价:1.00-168.00万保养费用:购买奔驰汽车可以享受2年不限公里数的质保。
另外,奔驰M 350车型的保养是分为A保养和B保养两种,A保养就是更换机油机滤+常规检查,B保养就是更换机油三滤和其他项目,A保养价格在2000元左右,B保养价格在4000元左右。
奔驰GL官方油耗:10.4-10.4L奔驰GL级(进口) 售价:79.50-198.00万保养费用:奔驰GL享受两年不限公里数的整车质保,保养频率是1万公里进行一次,小保养(更换机油机滤)的价格在2000元左右,大保养(更换机油三滤等)一般费用在3000元左右。
Q70L维修保养简介作者:来源:《汽车博览》2014年第01期经过更名后,原英菲尼迪M系车型现改称为Q70L,作为日系豪华品牌的一员,它们与德系对手相比都具备了一个明显的优势,那就是售后服务如果按照同级保养价格来估算的话,英菲尼迪4年或10万公里的免费保养和质保政策大约能为车主节省出至少3万多元,不仅价格有优势,而且车主所享受到的增值服务也是超值的。
以救援为例,4年10万公里内,车辆享有免费救援。
另外,假设在旅途过程中,车辆在当天救援中无法完成维修的话,车主在这时可以选择继续旅行或是返回家中休息,厂商会安排代步车、免费的交通(根据里程情况,超1千公里提供机票)或住宿。
从2013年10月1日起,Q70L的首保里程和日常保养间隔改为5个月或1万公里。
在款型配置上,2.5升和3.5升车型的保养和检查项目基本一样,每次更换机油大约需要5升。
免费保养所提供的机油是SL级的半合成机油,当然车主也可以付费选择更好的SN级全合成机油,大约花费是459元,对于Q70L的车主来说,这个价格完全可以接受,而且通过采访我们也得知,基本上绝大多数车主都会付费选择更好的机油。
常规保养(更换机油机滤)大约需要一个半小时,一般来讲,车辆每2年或4万公里时要进行一次较大的保养。
英菲尼迪车型的保养比较灵活,有些部件或油液没有规定固定的更换年限或里程,是否更换会根据每次进站保养的检查情况而定。
每2万公里做一次机油三滤,车辆的保养基本上是按照小中小大的循环周期,即做一次小保养(机油机滤)后做一次中保养(机油机滤、空调滤芯)然后是一次大保养(机油四滤、刹车油等)。
英菲尼迪在上海设有一个配件中转库,常用配件可以100%满足,从上海配件库发件的话一般2天内可以到达北京,如果碰上上海库房没有的话,那么从日本调件的话要2周到达。
目前全国有超过60多家经销服务网点,预计明年数量会增设到80多家。
当然,除了4年或10万公里的免费保修和保养政策外,英菲尼迪在维修保养的工时费价格上也是极具优势(具体可参阅配件价格表),清洗一次节气门连工带料仅需300多元,拿4S店的玩笑话说,就是快和东风日产的收费标准差不多了。
奥迪新车提示3000公里保养,奥迪首保为何3000公里
奥迪新车提示3000公里保养,这个是4s店设置的首保提示。
奥迪的免费首次保养有两个项目为:
更换机油和机油滤芯。
奥迪首保为何3000公里
任何车子都是有磨合期的。
新车零件都是全新的,在转动部位的配件经过摩擦后会使表面更平滑,在摩擦时机油会洗掉碎屑。
时间长了这些碎屑就可能堵塞滤网使机油循环不畅,这样摩擦部位温度会升高损伤车辆。
爱车3000公里或半年就去首保,是为了保持几年后的好车况,结束磨合期。
不论车多么高级,在行驶了3000公里后,再先进的生产工艺,也必然产生有或多或少的铁屑杂质,早把这些磨合下来的杂质排出发动机,是为爱车的发动机保持持久的动力强劲,以后少烧机油、少花钱的长远利益。
首保过后,建议以后每10000公里或1年保养一次,空气滤芯和汽油滤清器每隔40000公里更换,空调滤芯建议每隔30000公里更换,变速箱油每隔2年更换一次,变速箱油每隔60000公里更换一次,火花塞每隔20000公里更换一次。
一汽奥迪给予全系车型相同的质保期,即购买新车后2年的整车质保(不限公里数),车上的零件同样享受2年不限公里数的担保。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
汽车维修保养周期汇总在日常生活中,汽车保养维修是非常关键的一部分,能够延长汽车的使用寿命,确保行车安全。
不同的车辆在使用过程中会有不同的保养周期,下面将为大家汇总一些常见车辆的维修保养周期,供大家参考。
1. 日常保养周期- 机油更换:一般来说,每行驶5000公里到10000公里就需要更换机油,具体根据车辆使用情况和车型而定。
- 机滤更换:机滤的更换周期一般和机油更换周期相同,确保引擎的正常运转。
- 火花塞更换:一般建议每行驶2万公里左右更换一次火花塞,确保点火系统正常。
- 刹车油更换:建议每两年更换一次刹车油,确保刹车系统的正常运转。
2. 定期保养周期- 发动机舱清洗:每6个月到1年进行一次发动机舱清洗,保持发动机散热效果。
- 空调滤清器更换:每1年到2年更换一次空调滤清器,确保车内空气清新。
- 刹车片更换:每1年到2年更换一次刹车片,确保刹车系统的正常工作。
- 空调制冷剂更换:每1年到2年更换一次空调制冷剂,确保空调系统的正常制冷效果。
3. 长期保养周期- 变速箱油更换:一般建议每3年到5年更换一次变速箱油,确保变速箱的正常工作。
- 冷却液更换:每3年到5年更换一次冷却液,确保发动机散热效果。
- 方向机助力油更换:每3年到5年更换一次方向机助力油,确保转向系统的正常工作。
- 电瓶更换:一般电瓶寿命为2年到3年,过了这个时间就需要更换电瓶。
通过以上的汇总,我们可以清晰地了解到不同车辆在不同时间段内需要进行的维修保养工作。
定期做好汽车的维修保养工作,不仅可以延长汽车的使用寿命,更能够确保行车安全,为自己和他人的安全出行提供保障。
希望大家能够养成定期保养汽车的好习惯,让爱车始终保持最佳状态。
汽车保养里程对照表随着科技的发展,汽车的发展也变得越来越受到重视。
汽车不仅变成了非常流行的交通工具,也变成了每个人都希望拥有的私家车。
但是,拥有汽车就意味着要定期保养,以确保汽车能够正常运行。
而正确地保养汽车,就要按照汽车保养里程对照表来进行。
汽车保养里程对照表是基于汽车行驶里程来确定汽车保养的时间与项目,提醒司机定期保养汽车,以便汽车的正常运行。
一般来说,汽车保养里程对照表分为几个区间:1000英里,3000英里,6000英里,10000英里,20000英里,40000英里,60000英里,80000英里和100000英里。
按照这一系列的区间来保养汽车,可以让汽车始终处于良好的状态,尽量延长汽车的使用寿命。
1000英里汽车保养,主要包括:检查发动机机油,变速箱油,发动机冷却液,轮胎质量等;3000英里汽车保养,主要是进行空调滤清器的更换,以及发动机滤清器的更换;6000英里汽车保养,要把汽车带到4S店,检查发动机机油,变速箱油,燃油系统,火花塞,轮胎,煞车系统,驱动轴轴承等;10000英里汽车保养,要检查制动液,发动机冷却液,真空管和节气门清洁剂;20000英里汽车保养,要检查变速箱机油,节气门组件,更换空调滤清器;40000英里汽车保养,要更换发动机滤清器,检查制动系统,更换汽油滤清器,检查传动系统;60000英里汽车保养,要检查变速箱油,发动机冷却液,更换变速箱滤清器,检查发动机电子系统;80000英里汽车保养,要更换空调滤清器,火花塞,更换燃油过滤器,以及检查润滑油系统;100000英里汽车保养,除了对上述项目的保养检查外,还要更换制动液、胎压监测系统和正时皮带等。
正确的定期保养汽车,可以让汽车的使用寿命延长,同时也可以让汽车在行驶过程中不会出现不必要的故障,提高行车安全。
掌握汽车保养里程对照表,按照该对照表来保养汽车,可以让汽车始终处于良好的状态,同时也可以节约不必要的维修费用。
汽车保养是汽车正常运行的关键,只有正确的汽车保养才能确保汽车始终处于最佳状态。