物流系统建模与仿真教学大纲2013-2014-2

线下
讲授
课后作业
6
生产批量模型和联合补货模型
张艳
3
重点：生产批量模型和联合补货模型，使用Excel求解。
难点：构建数学模型，推导求解
线下
讲授
课后作业
7
随机库，以及Excel仿真求解方法。
难点：构建带随机变量的数学模型及其推导
线下
讲授
8
Flexsim仿真软件基础
主讲教师
学时
重点、难点、课程思政融入点
项目类型（验证/综合/设计）
教学手段
11
使用Flexsim软件构建排队系统仿真模型
张艳
3
重点：Flexsim基本操作，构建排队系统仿真模型
难点：从案例中分析和抽象仿真模型
综合
学生上机操作
老师辅助讲解
13
使用Flexsim软件构建库存系统仿真模型
张艳
3
重点：Flexsim基本操作，构建库存系统仿真模型
课程教学目标
一、知识目标：
1.掌握计算机仿真的相关概念、蒙特卡洛模拟、随机数分布类型；
2.掌握排队论相关概念和库存模型，包括确定性库存模型和随机库存模型。
二、能力目标：
1.熟练使用Excel生成随机数的方法和建立简单仿真模型（排队模型）；
2.掌握Flexsim仿真软件的基本操作；
3.掌握Flexsim建立物流系统仿真模型的方法，包括库存模型和生产物流模型等；
□核心能力1.
□核心能力2.
□核心能力3.
□核心能力4.
□核心能力5.
□核心能力6.
□核心能力7.
□核心能力8.
理论教学进程表
周次
教学主题
主讲教师

实体选择
设备名称
胚布打卷机1 胚布打卷机2
高压锅炉1
高压锅炉2
烘桶1
烘桶2
输送带1 输送带2
对仿真实体（可变）
Processoe2 Processoe3
Processoe6
Processoe8
Processoe11
Processoe12
Conveyor4 Conveyor9
时间
330 330
342
柔性可以表述为两个方面。第一
方面是系统适应外部环境变化的能
力，可用系统满足新产品要求的程度
来衡量；第二方面是系统适应内部变 化的能力，可用在有干扰（如机器出
现故障）情况下，系统的生产率与无 干扰情况下的生产率期望值之比来衡 量。
制造柔性的体现
01 机器柔性 03 产品柔性 05 生产能力柔性 07 运行柔性
特点
混流生产线的显著有点为既能满足市场大批 量的需要，又能同时生产多种产品，满足不 同客户的要求。但它的最大缺点是产出受到 夹具数量、比例的限制。
混流生产线的一般假设
(1)在生产能力允许的前提下尽量不调整夹 具，调整夹具时也只影响被调整的夹具产量 （调整时间为H小时），其余夹具不受影响；
(2)生产线双班，正常工作时间16小时，工 作期间夹具均衡产出；
产品
A B C
车床 5 4 4
加工时间/分钟
钻床
铣床
5
4
4
3
5
3
磨床 4 4 4
检验时间/分钟
4 3 1
概念模型
设备的平均故障间隔时间（MTBF）和平均维修时间（MTTR）均服从均 值为1500 分钟和30 分钟的指数分布，其中不合格品（5%）将返回相 应的工段进行再加工，多余的则暂存于缓存库中（图2-1）。顾客订单为： 产品A1000件、产品B500 件、产品C200 件。排产优化的目标是交货 期最短，满足订单后的缓存库存最低。

《系统建模与仿真》教学大纲制定依据：本大纲根据2014版本科人才培养方案制定课程编号：J6312614学时数：32学分数：2.0适用专业：工业工程先修课程：概率统计考核方式：考试一、课程的性质和任务系统建模与仿真这门课，是工业工程专业的一门必修专业课。

它是以制造型和服务型企业为研究对象，主要介绍了离散事件建模与仿真方法，及其在生产物流企业分析中的应用原理和方法，全书最后介绍了flexsim离散事件仿真软件及应用。

本门课旨在使学生面对生产系统时，能够运用计算机仿真技术来研究系统性质，并进行改进，以提高生产能力和生产效率。

二、教学内容与要求（小四号宋体加粗）理论教学（32学时）1、概论（3学时）（1）仿真技术的产生与发展；（了解）（2）仿真软件和仿真建模方法学的发展；系统建模与仿真的发展趋势；（理解）（3）计算机仿真在生产物流中的应用。

（掌握）2、系统仿真（3学时）（1）系统和生产系统的概念及其组成；（了解）（2）系统的各种分类方法；（理解）（3）系统模型和系统仿真的概念及系统仿真的若干术语。

（掌握）3、离散事件系统仿真（2学时）（1）了解：与系统仿真有关的一些基本概念；（2）理解：事件调度法、活动扫描法、进程交互法；（3）掌握：离散事件系统仿真的一般步骤；4、生产系统典型事件（4学时）（1）传统生产系统的定义和结构；（了解）（2）现代生产系统结构及构成要素；（理解）（3）几种排队系统的分析；排队系统的仿真方法。

（掌握）5、物流系统典型事件（4学时）（1）了解：物流的基本概念、职能；（2）理解：配送中心规划；（3）掌握：供应链结构基本要求有。

6、生产物流系统仿真软件和实例应用（12学时）（1）flexsim软件及其特点；（了解）（2）flexsim软件窗口；（理解）（3）运用flexsim建立模型以及仿真分析。

（掌握）三、考核要求理论课采取闭卷考试，其中考试成绩占70%，平时作业和课堂考勤占30%。

第四章 物流系统建模与仿真
第四章 物流系统建模与仿真
本章主要介绍物流系统的模型分类、 建模方法和常用物流系统模型、系统仿 真的有关概念等内容,通过两个实际物流 系统的模型建立和仿真,介绍了有关模型 建立和仿真的实际应用。
第四章 物流系统建模与仿真
第一节 物流系统模型概念
一、物流系统模型定义和特征
物流系统模型是对物流系统的特征要素、变化 规律和相关信息的一种抽象表达,它反映了物流系统 的某些本质属性,描述了物流系统各要素间的相互关 系、系统与环境之间的相互作用,反映了所研究的物 流系统的主要特征。
其中C表示总运输费用,求出C的最小值点的坐 标x,y,问题就得到了解决。
第四章 物流系统建模与仿真
二 统计分析法
对系统内结构和特性不很清楚,但已有或通 过实验获得了系统功能的有关数据,可通过数据 分析建立数学模型。
三 实验分析法
对系统内部结构和特性不很清楚,但可对系 统进行实验操作,通过实验发现矛盾、分析矛盾, 确定关键变量及参变量,建立一个初步实验模型, 并一步步改进。
第四章 物流系统建模与仿真
例4-1 做体积为定值A,底面长:宽=2:1的长方体包装 箱,欲节省制作材料,可采取什么措施
解：设：x,y,z分别为长方体的长、宽、高,则A=xyz,
且x:y=2:1
由此可得 y x
2
2A z
x2
因为表面积为 S2x y2x z2yz
令 f(x)x24A(xx)x26A
第四章 物流系统建模与仿真
2．允许缺货的经济生产批量模型
当需要是连续均匀的,其需求速度vr为常数；补充需要一定时间,不考 虑拖后时间,只考虑生产时间,即一旦需要,生产可立刻开始,但生产需一 定周期。设生产是连续均匀的,即生产速度vp为常数。同时,设vp>vr； 单位库存费为C1,单位缺货费为C2,每次生产准备费为C3,不考虑货物 价值。

物流系统建模与仿真》课程设计任务书（一）课程性质结合《物流系统建模与仿真》课程的理论知识和课堂实践内容，进一步提高分析和解决实际物流工程决策问题的逻辑思维和工程实践动手能力；通过撰写课设报告，提高查阅文献和撰写技术报告的能力；通过仿真程序编写及其团队讨论，培养团队协作能力，以及运用计算工具的能力；通过PPT答辩，提高表达能力。

（二）任务描述某物流系统制造加工单元共有5个加工站，每个加工站的机床类型均相同，拥有的机床数量如表1所示。

表1 机床数量该厂加工的零件共有三类，其比例为3：5：2；其中，第一类零件有四道工序，第二类零件有三道工序，第三类零件有五道工序。

每道工序必须在指定加工站的机床上加工，每类零件的加工顺序以及每道工序的加工时间如表2所示。

表2 加工时间假设零件发放数量=107个，零件发放时间间隔服从负指数分布（Beta=707秒）。

所有零件在各工序的加工时间均服从负指数分布，其Beta值如表2所示。

零件按照工序要求到达某工作站后，如果机床为闲，则立即加工，并按照如下规则选择闲置的机床：按照工作站内机床序号，遍历选择闲置的机床；每个工作站前有一个缓冲区，用于零件排队等候。

工作站内的机床前不存在队列。

如果某工作站内的机床都为忙，则零件在该工作站对应的缓冲区内按FIFO排队。

根据以上描述，按照按照实体流图建模方法建立上述系统模型。

结合以上描述，使用eM-Plant仿真软件，构建上述系统的仿真模型，并结合仿真输出分析的理论，对系统进行分析，找出系统的瓶颈，并给出改进的合理建议。

1研究意义 (4)1.1物流系统建模与仿真 (4)1.2物流系统建模步骤 (5)1.3国内研究现状 (6)1.3物流仿真技术的发展趋势 (7)2仿真系统分析 (8)2.1系统工艺描述 (8)2.2系统分析 (8)3系统模型建立 (9)3.1 实体流程图的建立 (9)3.2 em-plant仿真模型 (9)4仿真输出分析 (14)5结术语 (16)参考文献 (17)《物流系统建模与仿真》课程设计1研究意义物流系统建模与仿真介绍了在实际研究中，随着物流理论和实践的不断深入，所提出的研究问题日益复杂，非确定因素、模糊因素众多，因果关系复杂，单独应用数学方法就难以进行描述或很难求解且有时无法求解，使得我们的研究需要采用计算机仿真的方法来辅助解决。

物流系统建模与仿真1、系统模型定义模型是把对象实体通过适当的过滤，用适当的表现规则描绘出的简洁的模仿品。

2、模型的特点（1）它们都是被研究对象的模仿和抽象；（2）它们都是由与研究目的有关的、反映被研究对象某些特征的主要因素构成的；（3）反映被研究对象各部分之间的关联，体现系统的整体特征。

3、按照模型的形式分，模型有抽象模型和形象模型（1）抽象模型用概念、原理、方法等非物质形态对系统进行描述所得到的模型，包括数学模型、图形模型、计算机程序、概念模型（2）形象模型模拟模型和实物模型4、建立模型的步骤（1）根据系统的目的，提出建立模型的目的－为什么建模型（2）根据建立模型的目的，提出要解决的具体问题－解决哪些问题（3）根据所提出的问题，构思要建立的模型类型、各类模型之间的关系等，即构思所要建立的模型系统。

－建一些什么样的模型？它们的关系？（4）根据所构思的模型体系，收集有关资料－模型需要哪些资料？（5）设置变量和参数－需要哪些变量和参数？（6）模型具体化－－模型的形式是什么？（7）检验模型的正确性－－模型正确吗？（8）将模型标准化－－该模型通用性如何？（9）根据标准化的模型编制计算机程序，使模型运行－－计算时间短吗？占用内存少吗？5、建立模型的注意事项（1）明确目的，确定构成要素（2）模型的简单化和高精度模型（3）没有固定不变的建模方法（4）模型的验证（5）没有人类介入的系统模型6、系统仿真技术是应用数学模型、相应的实用模型的装置、计算机系统、部分实物的仿真系统，对某一给定系统进行数学模拟、半实物模拟、实物模拟，以便分析、设计、研究这种给定系统；或者利用这种仿真训练给定系统的专业人员。

7、系统仿真的组成要素（1）实际系统：行为输入输出行为（2）实验框架：有效性某种假设、限制条件（3）基本模型：假想的完全解释能解释实际系统的所有输入－输出行为的模型（4）集总模型：简化从基本模型或根据实验者对实际系统的设想，按照把各个实体集总在一起并简化它们的相互关系而构造的模型。

《系统建模与仿真》课程教学大纲课程英文名称：System Modeling and Simulation课程编号：021020090总学时及其分配：24（教学）+8（实验）学分数：2适用专业：工业工程任课学院、系部：能源学院工业工程系一、课程简介系统建模与仿真是工业工程专业本科生的一门重要的选修课，是一门发展中的边缘学科,涉及广泛领域的知识。

系统建模就是采用数学或逻辑关系构造数学模型。

系统仿真就是借助仿真技术将系统模型转换为仿真模型并利用仿真软件对仿真模型进行研究。

二、课程教学的目标针对工业工程专业性质，本课程主要研究企业生产物流模与仿真，是一门实践性较强的课程。

课程介绍生产物流系统的基本特征、系统仿真的基本概念、仿真模型的建立思路、仿真研究的步骤、Flexsim仿真方法、Flexsim生产物流仿真设计示例。

着重讲述Flexsim物流仿真平台在企业生产物流方面的应用。

要求学生会用掌握Flexsim仿真方法、会利用Flexsim进行常见离散事件的仿真设计尤其是企业生产物流仿真设计。

通过系统建模与仿真，可以将复杂的系统简单化，通过研究简化的模型来研究实际系统，从而为研究复杂系统提供了一条较好的途径。

三、课程教学的基本内容及教学安排课程主要讲述生产物流系统的基本特征、系统仿真的基本概念、仿真模型的建立思路、仿真研究的步骤、Flexsim仿真方法、Flexsim 生产物流仿真设计示例。

以下分章阐述：1.（2学时）知识要点：什么是系统仿真；系统仿真的重要性及应用领域；系统仿真的基本概念（系统、模型、仿真）；系统的要素（实体、属性、活动、事件、状态）；模型的定义及分类；系统仿真的一般步骤；系统仿真的产生与发展；仿真软件发展的四个阶段；常用离散系统仿真软件介绍；本课程的学习方法及要求。

目的要求：理解系统仿真的基本概念；理解系统的基本要素；理解并掌握系统仿真的一般步骤；了解系统仿真的发展和仿真软件的发展；了解常用的离散系统仿真软件。

课程设计报告课程设计名称：物流系统建模与仿真学院：汽车与交通工程学院学生姓名：班级：学号：指导教师：李雯、王强设计时间：2013-2014 学年第二学期目录第一部分：课程设计目的 (2)第二部分：数据预测 (3)2.1移动平均法 (4)2.2指数平滑法 (6)2.3线性回归 (7)第三部分：路线规划 (9)第四部分：车辆调度 (11)4.1一对一 (11)4.2一对多 (13)4.3多对多 (14)第五部分：层次分析法 (16)第六部分：乐龙软件仿真建模 (19)6.1制作传送带 (19)6.2制作笼车、操作员、部件生成器和部件销毁器 (20)6.3设置工作参数 (21)6.4分拣操作的过程 (21)第七部分：心得体会 (22)第八部分：教师评语 (23)第一部分：课程设计目的第一、学会利用短期预测方法对已知统计数据进行预测。

包括移动平均法、指数平滑法、一元线性回归法等。

第二，会利用EXCEL软件进行车辆调度分配的建模。

第三，掌握层次分析法的理论知识，对所研究模型利用软件进行层次分析。

第四，使用乐龙仿真软件，建立分拣模型。

第五，会利用电子地图平台，进行线路规划。

在设计期间，认真查阅所需资料，最终实现课程设计的任务。

在课程设计结束时要提交课程设计报告。

指导教师对学生的所完成的题目进行现场检查，进行综合评定。

第二部分：数据预测对2013年12月份哈尔滨申通快件进行预测，下面是2013年1至11月份运输快件数：分别用二次移动平均、二次指数平滑、一元线性回归三种方法进行预测。

2.1移动平均法用移动平均法得出12期的预测值为170.4222.2指数平滑法用指数平滑法得出第12期的预测值为146.065 2.3线性回归用线性回归法得出第12期的预测值为159.27第三部分：路线规划求从平房分公司出发用一辆车送到十个店里，距离最短。

1、友协大街162号平房分公司2、申通快递南直路营业部宏正街27号3、申通快递十字街店十字街15-9号4、学子蛋糕店（东北林业大学医院西）附近5、申通快递安心街店安心街114号6、申通快递五叙街店香坊区五叙街60号7、申通快递下夹树店下夹树街118号8、申通快递道外店南大六道街4号9、申通速递书苑街附近10、申通快递清华店清华大街18611、申通快递仁里街店仁里街15号（一）1-9-10-4 15.4+2.7+4.5=22.6公里1-10-9-4 16.3+2.7+3.2=22.2公里选择最短路径，即选择1-10-9-4（二）4-6-3-7-5-8-2-11 3.7+2.7+5.0+2.6+4.8+4.5+3.7=27.0公里4-7-6-3-5-8-2-11 5.9+4.2+2.7+6.1+4.8+4.5+3.7=31.9公里4-6-3-5-7-8-2-11 3.7+2.7+6.1+2.6+5.0+4.5+3.7=28.3公里4-6-7-5-3-2-8-11 3.7+4.2+2.6+6.1+6.0+4.5+1.8=28.9公里选择最短路径，即选择4-6-3-7-5-8-2-11综合（1）、（2）可知其最短路径为1-10-9-4-6-3-7-5-8-2-11，最短距离为22.2+27.0=49.2公里。

《物流系统建模与仿真实验》课程教学大纲一、课程目标《物流系统建模与仿真实验》是物流工程专业的重要专业必修课，是一门技术性、实用性较强的数学建模仿真类课程。

本课程的目的是使学生全面而深入地掌握物流系统仿真的基本概念和原理，典型物流系统仿真与建模方法，以及物流系统仿真软件Flexsim的应用。

通过该课程的学习，培养学生运用数学方法建立物流问题数学模型的能力，能够通过计算机仿真辅助方法解决现实物流系统问题。

通过实验，使学生具备如下知识、能力：1、通过物流系统建模与仿真实验，使学生掌握利用数学方法建立不同物流问题的数学模型，掌握模型与仿真的关系，熟悉物流系统预测模型与仿真、物流节点选址模型与仿真、运输配送系统模型与仿真、库存控制模型与仿真、物流系统评价模型与仿真的方法，培养学生解决物流系统规划设计、物流运作过程控制、物流资源优化调配的实际问题能力。

2、具备较强的学习最新物流系统建模与仿真领域研究成果的能力，能够分析和评价现有研究成果的问题与不足，并能够提出自己独立见解的能力。

能够以小组为单位展开实验活动，并形成书面报告；培养学生在实验中提出问题、分析问题、解决问题的能力和对实验数据的综合处理、归纳分析、得出实验结论的能力。

二、课程实验教学的内容及学时分配《物流系统建模与仿真实验》注重物流系统建模与仿真基础知识、基本技能的培养，注重学生对基本知识的理解和应用，着重于实验操作和实践技能的训练，以期达到用所学物流系统建模与仿真理论知识解决实际问题的目的。

本课程实验学时共16学时，设8个实验，如表1所示。

三、教学方法课程教学以实验操作为主，结合物流系统建模与仿真软件、生产物流软件、实证调研等方式，配合E-mail、QQ、微信、钉钉等交流工具共同完成实验授课内容。

实验课程讲授通过启发式教学、讨论式教学等教学方法和手段培养学生解决大数据分析挖掘中具体应用问题的能力，提高学生在应用过程中的阐述、分析和论证问题的能力，培养学生自主学习能力、实际动手能力、团队合作能力、获取和处理信息的能力、准确运用语言文字的表达能力，激发学生的创新思维。

物流系统仿真课程教学大纲课程名称：物流系统仿真/Logistics System Simulation课程代码：06236460课程类型：拓展/选修总学时数：32 （理论学时：22 实验学时：10）学分：2先修课程：概率论与数理统计、现代物流管理开课单位：经管学院适用专业：物流工程一、课程的性质、目的和任务《物流系统仿真》是物流工程专业学生必修专业拓展课程之一。

物流系统仿真是建立在控制理论、相似理论、信息处理技术和计算机初等理论基础之上的，以计算机和其他专用物理效应设备为工具，利用系统模型对真实或假设的物流系统进行试验，并借助于专家的经验知识、统计数据和信息资料对实验结果进行分析研究，进而做出决策的一门综合的实验性学科。

通过本课程学习，使学生全面了解和掌握物流系统及仿真的概念、原理和方法，能熟练的对实际物流系统进行建模，并应用仿真软件来进行实际物流系统的分析、规划与设计。

二、教学内容、教学基本要求及教学重点与难点1．绪论了解物流系统仿真的作用与地位；理解系统、模型与仿真的关系；掌握系统建模的过程与方法、系统仿真的一般方法与步骤；掌握现代物流系统仿真的基本概念、基本原理与目标。

教学重点与难点：系统建模的方法、系统仿真的步骤2．系统建模基础理解随机变量的生成方法；掌握随机性系统和确定性系统的概念、随机变量的基本概念和性质、常用的离散型随机变量和连续性变量的分布、随机数和伪随机数的概念与性质、随机数发生器和随机数的检验。

教学重点与难点：常用的离散型随机变量和连续性变量的分布、随机数发生器和随机数的检验3．离散事件系统建模方法了解实体的两种分类方法、实体的状态变化过程和实体间的交互作用方式；理解离散事件系统模型的分类与建模步骤；掌握离散事件系统的概念与基本要素、实体流图法的建模方法、活动周期图的建模过程、利用Petri网或其他工具对具体的离散系统建模分析。

教学重点与难点：实体流图法的建模方法、活动周期图的建模过程、利用Petri网或其他工具对具体的离散系统建模分析4．连续系统建模方法了解频域建模方法的使用范围、根匹配法和替代法的应用；理解分布参数模型的特点、使用范围与建模方法；掌握连续系统的本质、微分方程模型的建模方法、微分方程建模的具体步骤与应用。

第四章
物流系统建模与仿真
二、建立物流系统模型的原则
①准确性，模型必须反映现实系统的本质规律，合乎科学 根据，合乎科学规律和经济规律。
②可靠性，模型必须反映事物的本质，且有一定的精度。
③简明性，模型的表达式应明确、简单、抓住本质。
④实用性，使模型标准化、规范化，尽量采用已有模型。 ⑤反馈性，建模时要注意灵敏问题，即留心哪些参数或变 量的改变对模型影响特别敏感。
第四章
物流系统建模与仿真
3．服务机构 服务机构中可能是单服务台，多个服 务台。 4．主要数量指标 （1）队伍长度，在排队系统中的平均顾 客数称为队伍长度，简称队长。 （2）逗留时间和等待时间。 （3）服务台的利用率。 （4）顾客损失率
第四章
物流系统建模与仿真
（三）库存控制模型
库存控制要解决三个主要问题： ①确定库存检查周期； ②确定订货量； ③确定订货点（何时订货）。 库存模型必须也只能反映库存问题的基本 特征。同库存控制模型有关的基本概念有 需求、补充、费用和库存策略。
Y S1(X1,Y1) M1 M2 S2(X2,Y2)
S6(X6,Y6) M6 M5 S5(X5,Y5) M3 S4(X4,Y4)
S3(X3,Y3)
M4
O
最佳库址选择示意图
X
第四章
物流系统建模与仿真
设比例系数为1，根据最小二乘法数学原 理，可建立如下数学 Nhomakorabea型公式：
C M i ( x xi ) 2 ( y y i ) 2
t*
Q*
2C3 C1vr
vp v p vr vp
t 2*
第四章
物流系统建模与仿真
【例4-1】做体积为定值A，底面长:宽=2:1的长方体包装 箱，欲节省制作材料，可采取什么措施？ 解：设：x，y，z分别为长方体的长、宽、高，则A=xyz， 且x:y=2:1 2A 由此可得 y x z 2

第20页/共74页
第二十一页，共74页。
物流系统分析
概念(gàiniàn)
系统(xìtǒng)问题
系统分析
最优系统(xìtǒng)方案
搬运系统 系统布置 物流预测 生产—库存系统等
第21页/共74页
第二十二页，共74页。
物流系统分析的要点：解决问题的“6WH”， 即：What,Why,When,Who,Where,How。
（How）
第22页/共74页
第二十三页，共74页。
物流系统分析的步骤(bùzhòu)：
（1）问题构成与目标确定
当 研究分析的问题确定以后，首先要将问题作成物流系统与合乎逻
辑的叙述，以便进行分析研究。
（2）搜集资料探索可行方案
在问题构成之后，就要根据当前物流系统运作过程中所产生问题的
性质以及预期目标的要求(yāoqiú)，建立起抽象、简洁而又充分体现物流
v
对用户订货能很快进行配送
v 接受客户订货时商品的在库率高
v 运送中交通事故、货损、丢失和发送错误少
v
保管中变质、丢失、破损少
v 具有能很好实现运送、保管功能的包装
v
装卸搬运(bānyùn)功能满足运送和保管的要求
v 能提供保障物流活动流畅进行的物流信息系统，能及时反馈信息
v 合理的流通加工，以保证生产费、物流费之和最少
①项目的对象是什么？即要干什么？（What） ②这个项目何以需要？即为什么这样干？（Why） ③它在什么时候和在什么样的情况下使用？即何
时干？（When） ④使用的场所在哪里？即在何处干？（Where） ⑤是以谁为对象的物流系统？即谁来干？（Who） ⑥怎样(zěnyàng)做才能解决问题？即如何干？

《生产物流系统建模与仿真》课程教学大纲课程编号：081362271课程名称：生产物流系统建模与仿真英文名称：Production Logistic system modelling and simulation课程类型：学科专业课课程要求：选修学时/学分：40/2.5 （讲课学时：28上机学时：12）适用专业：工业工程一、课程性质与任务《生产物流系统建模与仿真》是工业工程专业学生学习和掌握离散事件系统建模、仿真及生产物流系统仿真优化的基本知识和技术方法的一门专业课，也是本专业学生进行生产物流设施规划课程设计和相关课题的毕业设计的理论和技术基础。

在教学内容方面包括离散事件系统的基本概念、相关的概率论知识等基础知识和建模仿真的常用技术的讲解；在培养实践能力方面注重对厂内、车间等场合的物流系统进行分析建模的能力、仿真软件的应用能力以及对物流系统进行优化的能力。

Z、课程与其他课程的联系本课程的先修课程有《概率论和数理统计》等。

其中《概率论和数理统计》是系统分析、建模的理论基础。

三、课程教学目标1. 学习离散事件系统和排队论的基本概念和相关的概率论的基础知识，了解排队系统的结构和评价指标等基本知识。

能够对生产物流系统建立仿真模型进行仿真实验，并科学分析结果，进行系统评价。

（4.3）2. 能够运用排队论、概率论等相关知识，分析排队系统、库存系统等离散事件系统的各项指标。

（2.1,2.2）3. 能够利用系统建模仿真技术，对生产物流系统进行仿真、设计、评价和改善。

（3.2,3.3）4. 能够利用Flexsim仿真软件，设计并实施仿真实验。

（5.2）五、其他教学环节（课外教学环节、要求、目标）1.上机：（课内12学时）（1）熟悉Flexsim软件的功能特点及使用方法。

（2）熟悉各种常见生产物流系统仿真内容及物流仿真软件的应用。

六、教学方法本课程以课堂教学为主，结合作业、上机实验及测验等教学手段和形式完成课程教学任务。

最新精选全文完整版（可编辑修改）《物流系统建模与仿真实验》课程教学大纲一、课程目标《物流系统建模与仿真实验》是物流工程专业的重要专业必修课，是一门技术性、实用性较强的数学建模仿真类课程。

本课程的目的是使学生全面而深入地掌握物流系统仿真的基本概念和原理，典型物流系统仿真与建模方法，以及物流系统仿真软件Flexsim的应用。

通过该课程的学习，培养学生运用数学方法建立物流问题数学模型的能力，能够通过计算机仿真辅助方法解决现实物流系统问题。

通过实验，使学生具备如下知识、能力：1、通过物流系统建模与仿真实验，使学生掌握利用数学方法建立不同物流问题的数学模型，掌握模型与仿真的关系，熟悉物流系统预测模型与仿真、物流节点选址模型与仿真、运输配送系统模型与仿真、库存控制模型与仿真、物流系统评价模型与仿真的方法，培养学生解决物流系统规划设计、物流运作过程控制、物流资源优化调配的实际问题能力。

2、具备较强的学习最新物流系统建模与仿真领域研究成果的能力，能够分析和评价现有研究成果的问题与不足，并能够提出自己独立见解的能力。

能够以小组为单位展开实验活动，并形成书面报告；培养学生在实验中提出问题、分析问题、解决问题的能力和对实验数据的综合处理、归纳分析、得出实验结论的能力。

二、课程实验教学的内容及学时分配《物流系统建模与仿真实验》注重物流系统建模与仿真基础知识、基本技能的培养，注重学生对基本知识的理解和应用，着重于实验操作和实践技能的训练，以期达到用所学物流系统建模与仿真理论知识解决实际问题的目的。

本课程实验学时共16学时，设8个实验，如表1所示。

三、教学方法课程教学以实验操作为主，结合物流系统建模与仿真软件、生产物流软件、实证调研等方式，配合E-mail、QQ、微信、钉钉等交流工具共同完成实验授课内容。

实验课程讲授通过启发式教学、讨论式教学等教学方法和手段培养学生解决大数据分析挖掘中具体应用问题的能力，提高学生在应用过程中的阐述、分析和论证问题的能力，培养学生自主学习能力、实际动手能力、团队合作能力、获取和处理信息的能力、准确运用语言文字的表达能力，激发学生的创新思维。