国有企业公务车辆使用管理和驾驶员管理暂行办法
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国有企业办公车辆使用管理规定(范本)第一章总则第一条为了加强车辆管理,保障行车安全,提高公务处理效率,特制定本规定。
第二条本规定遵循“审批使用,计划维修,考核激励”的原则。
第三条本规定所称办公车辆管理,主要包括:日常使用管理、维修保养管理、驾驶人员考核管理三个方面。
第二章办公车辆使用管理第四条办公车辆是指由公司******管理,用于公司领导处理公务事项的各类在用车辆。
第五条办公车辆使用范围包括:公司领导的正常拉班;接送参加各种会议的公司领导、机关科室长等;来往客户的接站、送站;办理公务接送等。
第六条使用车辆坚持实行事前审批制度,除正常拉班外,其他所有事项用车的,一律实行事前审批制度,由用车部门填写用车申请单(附件1),部门负责人签字认可,提报******予以安排。
遇特殊情况,无法及时办理申请审批手续的,可由******先安排用车,后办理审批手续。
第七条办公车辆必须指定专人驾驶,不得以任何理由外借,也不得让非指定人以外的人员进行驾驶。
第八条 ******指定专人负责所有办公车辆的派遣和调度,并在用车申请单上签字。
领导和各部门人员不得自行调度使用车辆,驾驶员不得私自出车。
第三章办公车辆维修保养管理第九条办公车辆严格执行《年度车辆维修保养计划》,严禁计划外各类维修保养事项的发生。
每年年初,由车辆调度根据车辆状况编制车辆维修保养年度计划,维修保养计划经审批确立后,不得变更,不得擅自增减维修保养项目。
第十条为确保公司公务用车,车辆维修保养原则上安排在节假日、双休日进行,由指定修理厂家进行维修保养,不得占用工作时间,不得在非指定厂家修理。
第十一条车辆的年检、一般保养、清洁、停放以及办理保险等车务手续由驾驶员负责。
第十二条驾驶员出车前必须做好车辆检查,车容整洁、车况良好、部件齐全、制动有效,不允许病车上路。
如有部件损坏和不安全因素隐患,应及时处理直至修复,确保安全运行。
第十三条车辆在公司期间应停放在公司指定的停车位,外出期间驾驶员应寻找合理的停车场所停放并保证车辆的安全。
机关公务车辆驾驶员管理办法第一章总则第一条目的和依据为了规范机关公务车辆驾驶员的管理工作,强化机关公务车辆驾驶员安全意识和技能,提高机关公务车辆驾驶员的素质和服务水平,根据《机关公务员管理条例》等相关法律法规,制定本办法。
第二条适用范围本办法适用于国家机关及其直属机构、中央企事业单位、省、自治区、直辖市及其所属机构的机关公务车辆驾驶员管理工作。
第二章机关公务车辆驾驶员的权限及职责第三条驾驶员的权限机关公务车辆驾驶员应当依法持有驾驶证,并按照《机动车驾驶证申领和使用规定》持证驾驶。
第四条驾驶员的职责1.维护车辆和设备的正常使用,保证车辆及设备的完好性;2.遵守道路交通安全法律、法规和司机职业道德纲要;3.保证完成车辆安全检查,严格按照操作规程安全地驾驶公务车辆,确保车辆运行安全;4.确认车内乘员的人数是否符合规定,驾驶车辆时让车内乘员正确使用安全设施;5.严格执行公务用车的管理制度,确认车辆用途是否符合规定、出车不得超时等。
第三章驾驶员培训及考核管理第五条培训制度国家机关及其直属机构、中央企事业单位、省、自治区、直辖市及其所属机构应当制定符合职责和任务的机关公务车辆驾驶员培训计划和课程,定期进行培训,提高机关公务车辆驾驶员的安全意识和技能。
第六条考核制度国家机关及其直属机构、中央企事业单位、省、自治区、直辖市及其所属机构应当建立机关公务车辆驾驶员考核制度,定期考核机关公务车辆驾驶员的安全意识和技能,针对考核结果及时加强驾驶员的技能培训。
第四章对机关公务车辆驾驶员管理的监督第七条相关部门监督国家机关及其直属机构、中央企事业单位、省、自治区、直辖市及其所属机构对机关公务车辆驾驶员的管理应当由人力资源管理部门和交通运输部门配合,按照规定对机关公务车辆驾驶员培训和考核情况进行监督、检查和评估,确保机关公务车辆驾驶员达到标准要求。
第八条车辆管理部门监督机关公务车辆驾驶员的使用应当由车辆管理部门监督,对使用情况进行监督、检查和评估,确保机关公务车辆驾驶员及车辆使用符合管理规定。
国有企业车辆及驾驶员管理规定为了规范国有企业车辆及驾驶员的管理,提高运营效率和安全性,保障公私财产和人身安全,特制定国有企业车辆及驾驶员管理规定。
一、车辆管理1. 国有企业车辆是企业财产,必须严格管理。
企业须在企业法人或经办人出具的申请书上注明用车理由及车牌号码、型号、资产编号等。
未经批准,任何人不得使用国有企业车辆。
2. 国有企业车辆财产证明文件必须齐全并按时录入固定资产账目中。
车辆操纵装置、照明及信号装置、制动装置、轮胎、车身及车桥必须符合国家安全技术标准,定期检验并保持良好状态。
3. 国有企业车辆应定期维修,保养、洗车,确保行驶安全。
对于维修保养必须按照规定进行,不得篡改、弄虚作假。
4. 驾驶国有企业车辆参加公务活动必须按规定取得行驶证,使用免费通行证,严格遵守交通法规,按指定路线、时间、地点行驶,不得违法作业。
在行驶过程中发生的事故、故障及时间超标需及时向企业领导报告。
5. 非公务用车需要申请,必须得到企业领导同意,严格遵守交通法规。
如非特殊情况,禁止国有企业车辆外借或私自使用。
6. 对于超过使用年限或损坏严重的国有企业车辆,应依照国家有关规定及时淘汰、处理。
达到淘汰条件但仍有使用价值的国有企业车辆,应拍卖或变卖,所得款项可入库或用于新车购置。
淘汰的车辆应及时报废。
二、驾驶员管理1. 驾驶国有企业车辆的驾驶员,必须由企业人力资源部门严格招聘,依法进行培训,取得公路驾驶执照或其他证件。
2. 严禁酒后驾车、疲劳驾车、超速行驶等违规行为,驾驶员应按照交通法规行驶,遵守企业规定,确保行驶安全。
如出现事故、超速行驶等问题,将会严肃问责。
3. 驾驶员与国有企业车辆绑定,私自外借、变卖、换车等行为严格禁止。
驾驶员超期使用国有企业车辆,需得到企业领导同意。
4. 驾驶员要在规定时间内领取行驶证、驾驶证等证件,及时进行检修、保养,确保车辆更好地运营。
5. 驾驶员现场燃放烟花爆竹、私建车库、私拉乱扯线路,将会严肃处理。
国有企业公务车辆管理办法国有企业公务车辆管理办法第一章总则第一条为加强国有企业公务车辆管理,规范车辆使用行为,提高车辆利用率,降低运营成本,确保公务活动的顺利进行,制定本办法。
第二条国有企业公务车辆管理指导思想是节约使用、规范管理、服务公务活动。
第三条国有企业公务车辆管理范围包括企业所属车辆、租赁车辆、借用车辆等所有使用于公务活动的车辆。
第四条国有企业公务车辆管理应遵循合理使用、科学调配、依法管理、公开透明的原则。
第五条国有企业公务车辆管理应依法遵守相关法律法规,严格执行行业标准和企业内部规章制度。
第六条国有企业应设立专门的车辆管理部门或委派专人负责公务车辆的管理工作。
第二章车辆购置与报废管理第七条国有企业公务车辆的购置应严格按照国家有关规定和企业内部采购管理制度进行,确保购置程序的合法性和透明度。
第八条购置车辆应优先选择新能源或节能型车辆,并根据公务需要合理确定车辆数量。
第九条公务车辆达到国家规定的报废标准时,应及时报废,并做好相应的注销手续。
第三章车辆配备与使用管理第十条国有企业应根据公务需要合理配置公务车辆,并建立有效的车辆调配和调度机制。
第十一条公务车辆使用以公务活动为目的,禁止私人使用和超范围使用。
第十二条公务车辆的使用人员应具备相应的驾驶资格和安全意识,严格遵守交通法规和行车规范。
第十三条公务车辆的使用应合理规划行程,优化路线,减少里程,节约能源。
第十四条公务车辆的保养、维修应按照相关规定进行,确保车辆的正常运行和安全性能。
第四章监督与考核第十五条国有企业应加强对公务车辆管理的监督,建立健全内部控制机制,防止管理漏洞和不正之风。
第十六条国有企业应定期开展对公务车辆使用情况的考核,对不合规或违规的行为进行追责和处理。
第五章附件本文档涉及附件如下:1.公务车辆登记表2.公务车辆维修记录表3.公务车辆使用申请表4.公务车辆年度运营报告附:法律名词及注释1.国家有关规定:指国家针对公务车辆管理的相关法律法规文件,如《国有企业法》、《车辆购置管理办法》等。
国有企业公务车辆管理办法国有企业公务车辆管理办法第一章总则第一条为规范国有企业公务车辆的管理,提高公务车辆使用效益,加强国有企业行政事务的运行效率,制定本办法。
第二条本办法适用于全国范围内的国有企业,包括中央和地方层面的国有企业。
第三条国有企业公务车辆是指国有企业用于公务目的购置、使用的机动车辆,包括轿车、MPV、SUV、商务车等各类车辆。
第四条国有企业应当建立公务车辆管理制度,明确公务车辆的组织、管理、使用、维护和报废等要求。
第五条国有企业公务车辆管理应当遵循公平、公正、公开、科学的原则,坚持节约资源、节能减排的目标。
第二章公务车辆购置第六条国有企业购置公务车辆应当按照法律法规和有关规定的程序和标准进行,使用拨款或者自筹资金购置。
第七条公务车辆的购置应当经过需求审批、预算审批、采购程序和财务审批等程序,确保合规性和效益性。
第八条公务车辆的采购应当优先选择能源利用效率高、环境友好的车型,鼓励使用新能源车辆。
第九条公务车辆的保险应当按照法律法规和国有企业的相关规定进行,保障车辆和使用人员的安全。
第三章公务车辆使用第十条国有企业公务车辆使用应当严格按照公务需要,确保合理使用、资源节约。
第十一条公务车辆的使用应当制定具体的使用范围和时间,不得超出公务需要范围。
第十二条公务车辆使用应当按照规定的路线和时间进行,不得私自改变行驶路线和途径。
第十三条公务车辆使用应当按照规定的驾驶人员驾驶,不得擅自借用或者转借他人使用。
第四章公务车辆管理第十四条国有企业应当建立公务车辆管理制度,明确公务车辆的管理职责和权限。
第十五条公务车辆应当定期进行检测和维修,确保车辆的正常运行和安全性。
第十六条公务车辆的维修费用应当按照有关规定通过法定程序报销,不得越权操作。
第十七条公务车辆应当定期进行保险和年检,确保车辆的合法性和安全性。
第五章公务车辆报废第十八条公务车辆在达到报废标准或者超过使用寿命时应当按照相关规定进行报废。
第十九条公务车辆的报废应当经过审批程序和具体废弃处理,不得私自处置或者转让。
公司总部公务车辆管理暂行办法第一章总则第一条为规范公司(以下简称集团公司)总部公务车辆使用管理,提高工作效率,提升集团品牌形象,节约管理费用,根据国务院国资委对公务车辆管理的相关规定,结合总部车辆使用情况制定本办法。
第二条本办法中所称公务车辆是指总部持有产权或虽非总部产权但由总部直接管理的用于公务用途的车辆。
第三条本办法所称公务车辆管理是指总部公务车辆的配备、运行管理、处臵和公务交通费用管理等。
其中公务车辆配备包括按规定购臵、更新、配备公务车辆等;公务车辆运行管理包括保养、维修以及日常使用管理等;公务车辆处臵包括报废、变价出售等。
第二章公务车辆管理机构第四条办公厅统一管理总部公务车辆,负责总部公务车辆具体事务的管理,编制费用预算及车辆购臵、调度、运行、维护、处臵等。
第五条财务部负责总部车辆的折旧、更新、处臵的账务处理,负责交通费用的审核和支出。
第六条人力资源部门负责按照国资委、集团公司有关规定管理和核定集团公司公务交通补贴等事项。
第三章公务车辆使用管理第七条车辆配备与使用(一)集团公司为高级管理人员配备公务用车,按照†公司高级管理人员履职待遇业务支出管理办法‡中有关要求执行。
(二)集团公司为享受副总经理级待遇人员、总经理助理级人员提供公务用车,配备标准为排气量2.0升(含)以下、购车价格28万元以内。
车辆的保养、维修费用,以及日常使用所发生的保险费、车检费、车船使用税,采取年度预算范围内据实报销方式进行严格管理。
车辆的燃油费、停车及过路桥费等运行费用,实行单车核算,采取年度预算范围内限额报销方式进行管理。
同时,不以任何形式发放交通补贴。
(三)公务(含外事)接待、机要交换、老干部服务、外部董事服务、大额现金提取、重要票据交换等专项工作或发生员工紧急就医等特殊情形,集团公司调配公务车辆予以保证。
(四)集团公司原则上不为总部其他员工配备或提供公务车辆,对员工因公务活动而产生的交通费用给予适当补贴,按员工职级核定报销限额,凭有效票据报销(详见†公司总部员工公务交通费管理办法‡)。
国有企业公务用车管理办法(完整资料)(可以直接使用,可编辑优秀版资料,欢迎下载)国有企业公务车管理办法(2015修订版)第一章总则第一条为进一步规范公务车使用和管理,充分利用车辆资源,提高车辆使用效率,节省车辆费用开支,确保用车安全,结合XXX公司(以下简称“公司”)实际,特制定本办法。
第二条本办法适用于公司所属各职能部室,公务车包括公司所辖所有公务用车。
第三条经理办公室负责公司全部公务车的统一管理及调度,负责年度公务车相关费用预算提报。
第四条经理办公室指定车辆管理员负责车辆调度、车辆维修保养、费用控制、人员驾照查验、交通安全教育等工作。
第五条公司公务车辆采取集中管理、统一调度、定点维修、刷卡加油、定点保险的管理方式。
第二章公务车购置第六条公务车选购原则(一)适用原则:选购的公务车能适应公司工作需要。
(二)经济原则:选购公务车应考虑公司的经济承付能力,贯彻勤俭节约的精神,选购经济实用、物美价廉的车辆.(三)耐用原则:选购时要特别注意公务车的质量和技术性能,尽量选购适应性强、安全可靠、经济耐用的车辆。
第七条公务车采购依照公司固定资产采购流程办理。
第三章公务车档案管理第八条公务车档案包括车辆证件、重要手续资料、公务车卡片及技术档案。
第九条车辆管理员负责妥善保管车辆证件、重要手续资料(如保险单、纳税缴费记录等).第十条新车购进后,车辆管理员负责建立《公务车登记卡片》(见错误!未找到引用源。
)。
第十一条车辆管理员负责建立、更新和保管公务车技术档案资料,包括:(一)车辆运行基本情况记录.(二)车辆牌照变更、改装、改造等情况记录。
(三)车辆维护保养和维修记录.(四)车辆保险记录。
(五)车辆使用费记录。
第四章车辆使用管理第十二条车辆使用人是指经过公司批准取得公务车临时使用权的公司职工。
第十三条车辆使用人必须持有驾照,必须严守交通规则。
第十四条车辆使用人应按批准的路线行车,不得随意变更目的地。
第十五条严格按规定人数乘车,不得超员.第十六条车辆使用人不得将车辆交由其他人驾驶。
公司公务用车管理办法一、目的为进一步贯彻落实中央关于厉行节约、反对浪费总体要求,规范公司公务车辆运行管理,提高运营效率,结合公司生产经营实际,特制订本办法。
二、基本原则(一)严格贯彻执行中央以及有关部门关于公务用车制度改革的最新规定;(二)公司所有公务车辆仅用于企业经营,企业负责人及高层管理人员均不配备专车;(三)厉行节约,合理高效配置公务用车资源,加强公务用车管理,切实保障企业生产经营活动的实际需要。
三、管理责任总经理办公室负责对公司公务用车的购置、更新、保养、维修以及日常使用等实行集中管理,统一调配。
四、管理方式(一)公务车购置:1、经营和业务保障用车车型应根据实际用途按照实用节俭的原则合理确定,并严格控制数量。
2、新购置的轿车型经营和业务保障用车配置标准原则上要控制在购车价格18 万元(不含车辆购置税,下同)以内、排气量 1.8 升(含)以下;商务车型经营和业务保障用车要控制在购车价格38 万元以内、排气量 3.0 升(含)以下。
3、确因生产经营需要等原因必须配备较高标准经营和业务保障用车的,公司应按照“三重一大”有关规定,严格履行内部决策程序,并严格控制数量。
(二)公务车租赁:1、公司公务车租赁仅限于自有公务车无法满足业务需要或于外地开展的业务自有公务车使用成本高于当地租赁成本时。
1 / 2·2、所有租赁车辆均签订公司《车辆租赁协议书》或由具备相关资质的租车公司提供的制式租车合同或服务协议,并按照公司合同管理有关规定执行评审及审批程序;经审批生效的车辆租赁合同送总经理办公室备案。
3、车辆租赁费用标准按照日租金(含燃油费、司机劳务费,不含路桥费、司机餐费及开票税费等)轿车(排气量 1.8 升及以下)不高于500 元,货车(载重量 3.5 吨及以下)不高于 600 元,商务车(排气量 3.0 升及以下,载客量 7 人及以下)不高于 1200元执行。
(三)公务车使用及保养维修1、依据公务用车使用管理程序,严格公务用车使用明细登记制度,确保每辆公务用车每次公务出行的详细信息有据可查。
国有企业公务车管理办法(2015修订版)第一章总则第一条为进一步规范公务车使用和管理,充分利用车辆资源,提高车辆使用效率,节省车辆费用开支,确保用车安全,结合XXX公司(以下简称“公司”)实际,特制定本办法。
第二条本办法适用于公司所属各职能部室,公务车包括公司所辖所有公务用车。
第三条经理办公室负责公司全部公务车的统一管理及调度,负责年度公务车相关费用预算提报。
第四条经理办公室指定车辆管理员负责车辆调度、车辆维修保养、费用控制、人员驾照查验、交通安全教育等工作。
第五条公司公务车辆采取集中管理、统一调度、定点维修、刷卡加油、定点保险的管理方式。
第二章公务车购置第六条公务车选购原则(一)适用原则:选购的公务车能适应公司工作需要。
(二)经济原则:选购公务车应考虑公司的经济承付能力,贯彻勤俭节约的精神,选购经济实用、物美价廉的车辆。
(三)耐用原则:选购时要特别注意公务车的质量和技术性能,尽量选购适应性强、安全可靠、经济耐用的车辆。
第七条公务车采购依照公司固定资产采购流程办理。
第三章公务车档案管理第八条公务车档案包括车辆证件、重要手续资料、公务车卡片及技术档案。
第九条车辆管理员负责妥善保管车辆证件、重要手续资料(如保险单、纳税缴费记录等)。
第十条新车购进后,车辆管理员负责建立《公务车登记卡片》(见错误!未找到引用源。
)。
第十一条车辆管理员负责建立、更新和保管公务车技术档案资料,包括:(一)车辆运行基本情况记录。
(二)车辆牌照变更、改装、改造等情况记录。
(三)车辆维护保养和维修记录。
(四)车辆保险记录。
(五)车辆使用费记录。
第四章车辆使用管理第十二条车辆使用人是指经过公司批准取得公务车临时使用权的公司职工。
第十三条车辆使用人必须持有驾照,必须严守交通规则。
第十四条车辆使用人应按批准的路线行车,不得随意变更目的地。
第十五条严格按规定人数乘车,不得超员。
第十六条车辆使用人不得将车辆交由其他人驾驶。
私自将车交由他人驾驶,出现事故一切后果由该车辆使用人承担。
第1篇第一章总则第一条为加强国有企业公务用车管理,规范公务用车使用行为,提高公务用车使用效率,降低运行成本,根据《中华人民共和国公务员法》、《党政机关公务用车管理办法》等法律法规,结合我单位实际情况,制定本规定。
第二条本规定适用于本企业所有公务用车,包括但不限于公务用车、特种车辆、备用车辆等。
第三条公务用车使用应遵循以下原则:1. 服务原则:公务用车主要用于执行公务,服务企业发展;2. 节约原则:合理使用公务用车,降低运行成本;3. 公开原则:公务用车使用情况应公开透明,接受监督;4. 规范原则:公务用车使用应严格遵守国家法律法规和本规定。
第二章公务用车配备第四条公务用车配备标准按照国家有关规定执行,具体标准如下:1. 部门正职领导:配备一辆公务用车;2. 部门副职领导:根据工作需要,经批准后可配备一辆公务用车;3. 其他工作人员:根据工作性质和岗位需要,经批准后可配备公务用车。
第五条公务用车配备程序:1. 提出申请:各部门根据工作需要,提出公务用车配备申请;2. 审核批准:企业领导对公务用车配备申请进行审核,并作出批准;3. 购置车辆:根据批准结果,购置符合标准的公务用车;4. 登记注册:对购置的公务用车进行登记注册,并纳入企业公务用车管理。
第三章公务用车使用第六条公务用车使用范围:1. 执行公务;2. 参加企业组织的活动;3. 因公出差;4. 其他经批准的公务活动。
第七条公务用车使用程序:1. 提前申请:使用公务用车前,需填写《公务用车使用申请表》,经部门负责人审批后,报企业领导批准;2. 领用车辆:经批准后,到公务用车管理部门领取车辆;3. 使用车辆:按照规定使用公务用车,确保行车安全;4. 返回车辆:使用完毕后,将公务用车返回公务用车管理部门。
第八条公务用车使用注意事项:1. 不得将公务用车用于非公务活动;2. 不得擅自改变公务用车的用途;3. 不得擅自将公务用车转借、出租、出售;4. 不得利用公务用车谋取私利。
第一章总则第一条为了加强国有企业公务车辆管理,提高公务车辆使用效率,降低运营成本,保障国有企业正常运营,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国公务员法》等法律法规,结合我单位实际情况,制定本制度。
第二条本制度适用于国有企业内部所有公务车辆,包括公务车、专用车、应急车等。
第三条国有企业公务车辆管理遵循以下原则:1. 节约原则:合理配置公务车辆,降低运行成本,提高使用效率。
2. 安全原则:确保公务车辆运行安全,保障驾驶员和乘客生命财产安全。
3. 规范原则:严格执行公务车辆管理制度,规范公务车辆使用行为。
4. 透明原则:公务车辆使用情况公开透明,接受监督。
第二章车辆管理第四条公务车辆购置1. 国有企业公务车辆购置应当符合国家相关规定,遵循合理、必需、高效的原则。
2. 购置公务车辆前,需进行充分的市场调研,比选多家供应商,确保车辆质量。
3. 购置的公务车辆应当具备良好的性能,符合国家安全标准。
第五条车辆登记与档案管理1. 公务车辆购置后,应及时办理车辆登记手续,建立车辆档案。
2. 车辆档案应包括车辆基本信息、购置费用、使用记录、维修保养记录、保险信息等。
第六条车辆使用1. 公务车辆主要用于单位公务活动,不得用于私人用途。
2. 驾驶员应当持有有效的驾驶证,熟悉车辆性能和操作规程。
3. 驾驶员在驾驶公务车辆时,应遵守交通规则,确保行车安全。
第七条车辆维修保养1. 公务车辆应当按照国家规定进行定期维修保养,确保车辆处于良好状态。
2. 维修保养工作由指定的维修厂承担,并签订维修保养合同。
3. 维修保养费用纳入单位预算,实行专款专用。
第三章驾驶员管理第八条驾驶员选拔与培训1. 驾驶员选拔应严格把关,确保驾驶员具备良好的驾驶技能和职业道德。
2. 驾驶员应定期参加培训,提高驾驶技能和安全意识。
第九条驾驶员职责1. 遵守交通规则,确保行车安全。
2. 负责车辆的日常维护保养。
3. 严格遵守公务车辆使用规定,不得擅自改变车辆用途。
车辆及驾驶员管理规定第一章总则第一条为加强公司的车辆及驾驶员的管理,保证工作和业务用车,确保安全行车和车辆安全,制定本规定。
第二条本规定适用于公司的车辆及全体驾驶人员。
第二章车辆调配第三条公司的公用车辆由综合部(车队)统一管理、调度。
第四条公司的公用车辆的使用范围包括公司领导工作用车、有固定驾乘人员的公务用车和无固定驾乘人员的机动车辆。
第五条公务用车安排坚持公司领导、大型会议、重要接待、财务经济部取送款用车相对固定或优先安排的原则。
第六条综合部负责车辆的统一管理,车队具体负责各部门用车的协调、安排,保证公司车辆的有效使用。
各部门需指定持有效驾驶证,具有熟练驾驶技术的驾乘人员,经车队审查备案,作为部门机动车辆准驾人员。
第七条市外出差,由车队统一安排车辆。
第八条市内公务用车程序(一)市内公务用车原则上是申请用车的部门(公务车辆申请人员)填写《公务车辆使用申请表》,必须部门负责人审核,综合部批准,车队登记备案。
(二)车队对照审批通过的用车申请,填制《车辆派遣表》,注明外出的时间、地点、公里数,并由申请外出人签字认可。
(三)申请用车的部门准驾人员在收到《车辆派遣表》时,应提前检查车辆状况及油量情况,按照派遣表上的时间按时出车,并填写好派遣表的相关数据。
(四)公务车辆申请人员在办理公司事宜时,应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司,如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司,应提前向车队说明原因,获得批准后方可延时返回公司。
(五)部门准驾人员返回公司后应将填好的派遣表和车辆相关资料及时上交车队审核、存档。
第九条部门准驾人员不得擅自将机动车辆开回家。
办完公事必须将车辆停放在指定地点。
节假日需要用车,需经总经理批准。
工作日如遇加班等特殊情况,确实需要将车辆开回家,需提前与车队申请。
第三章油料管理第十条有固定驾驶人员的车辆,根据车辆的实际排量核定每辆车的油料标准。
无固定驾驶人员的车辆统一油卡加油,实行一车一卡制度。
国有企业公务车辆使用管理和驾驶员管理暂行办法一、总则为加强国有企业公务车辆使用管理和驾驶员管理,规范公务车辆使用行为,提高行车安全性,确保公务车的正常运行和合理利用,根据相关法律法规,制定本办法。
二、公车配备1.国有企业应根据实际需要,合理配置公务车辆,并确保数量适度、品种合理。
2.公车采购应符合相关法律法规的规定,确保公车品质和性能达到要求。
3.公车的购置、报废、处置等事项应按照国家的规定进行,严禁违反规定进行变相转让或私自处置。
三、公车使用1.公务车辆应严格按照工作需要和法律法规规定进行使用。
2.公车使用应主要用于公务出行,不得用于私人事务。
3.公车使用应事先申请,经批准后方可使用。
4.公车使用过程中,驾驶员应按照规定的行车路线和时间进行行驶。
5.公车停放时,应选择合适的停车场所,严禁违章停车和占用道路等违法行为。
四、公车保养和维修1.国有企业应制定公车保养和维修计划,确保公车的正常运行。
2.公车保养和维修应按照相关规定进行,严禁以低质量保养和维修为代价追求低廉维修费用。
3.公车保养和维修费用应由企业负责,并按照规定程序进行报销。
4.公车保养和维修记录应详细记录,随时做好备查。
五、驾驶员管理1.驾驶员应持有效驾驶证,并严格按照驾驶证的规定开车。
2.驾驶员应具备良好的驾驶技术和安全意识,严禁酒后驾车、超速驾驶等违法行为。
3.驾驶员应按时参加相关培训和考核,提高驾驶技能和交通法规意识。
4.驾驶员应保持良好的仪容仪表,礼貌待人。
5.驾驶员应严格遵守国家法律法规和企业相关规定,维护国有企业的形象。
六、处罚措施1.对违反本办法规定的公车使用行为,国有企业应按照企业内部管理制度给予相应的处罚。
2.对违反驾驶员管理规定的行为,国有企业应按照相关法律法规给予处罚,并记录在驾驶员的档案中。
3.对严重违反本办法的行为,国有企业有权解除与驾驶员的劳动合同,并依法追究其法律责任。
七、监督机制1.国有企业应建立健全公车使用和驾驶员管理的监督机制,并定期进行监督检查。
第一章总则第一条为加强公司车辆管理,确保车辆安全、高效、经济地使用,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆,包括公司自有车辆、租赁车辆以及临时借用车辆。
第二章适用范围第三条本制度适用于公司全体员工及临时聘用人员。
第三章车辆管理职责第四条公司行政部负责车辆的整体管理工作,包括车辆调配、使用、保养、维修、保险、年审等。
第五条公司车辆管理员负责车辆的具体管理工作,包括车辆档案管理、使用记录、维修保养记录等。
第四章车辆使用管理第六条车辆使用申请1. 公司员工因公事需要使用车辆,应向行政部提出书面申请,填写《车辆使用申请单》。
2. 申请单应包括用车时间、用车地点、用车事由、预计返回时间等信息。
第七条车辆使用审批1. 行政部根据用车需求及车辆情况,对申请进行审批。
2. 如需长途或特殊用途用车,需经部门负责人及总经理批准。
第八条车辆使用规范1. 驾驶员必须具备合法驾驶资格,熟悉车辆性能及操作规程。
2. 驾驶员在行驶过程中应遵守交通法规,确保行车安全。
3. 严禁公车私用,如有违反,一经发现,将严肃处理。
第九条车辆使用记录1. 驾驶员应如实填写《车辆使用记录单》,记录用车时间、地点、事由、油耗等信息。
2. 行政部定期汇总车辆使用情况,分析车辆使用效率,提出改进措施。
第五章车辆保养与维修第十条车辆保养1. 驾驶员应定期对车辆进行检查,发现异常情况及时报告。
2. 公司车辆每月进行一次保养,保养内容应符合车辆保养规范。
第十一条车辆维修1. 车辆出现故障,驾驶员应立即停车,并报告行政部。
2. 行政部应及时联系维修单位进行维修,确保车辆尽快恢复正常使用。
第六章车辆保险与年审第十二条车辆保险1. 公司车辆应购买全险,包括交强险、商业险等。
2. 保险到期前,行政部应及时办理续保手续。
第十三条车辆年审1. 公司车辆每年进行一次年审,确保车辆符合上路标准。
2. 行政部负责办理车辆年审手续。
第七章奖惩第十四条对遵守本制度、车辆使用规范、表现优秀的驾驶员,给予表彰和奖励。
国有企业公务车辆使用管理和驾驶员管理暂行办法一、总则为规范国有企业公务车辆的使用管理和驾驶员的管理,提高公务车辆使用效率和驾驶员素质,特制定本暂行办法。
二、公务车辆使用管理1.公务车辆的配备国有企业应根据实际需要,合理配置公务车辆。
公务车辆的购置应符合国家有关规定,并严格执行财务预算制度。
2.公务车辆的使用(1)公务车辆的用途应限于公务活动,不得擅自用于私人事务或其他非公务活动。
(2)公务车辆的使用应合理安排,尽量减少车辆在使用过程中的空驶率。
对于需要长时间停放的公务车辆,则应及时上报并注明原因。
(3)公务车辆的使用应按照交通规则行驶,不得超速、闯红灯、逆行等违法行为。
驾驶员应养成良好的驾驶习惯,确保驾驶安全。
(4)公务车辆的油耗、里程、行驶轨迹等信息应定期上报,做到公开透明。
3.公务车辆的保养和维修(1)国有企业应建立健全公务车辆的保养和维修制度,定期对车辆进行保养,确保车辆的正常运行。
(2)对于出现故障或需要维修的车辆,国有企业应及时报修、送修,确保车辆能够及时恢复正常使用。
三、驾驶员管理1.驾驶员的选拔和培训(1)国有企业应根据车辆的类型和用途,对驾驶员进行合理的选拔和培训,确保其具备良好的驾驶技术和安全意识。
(2)驾驶员应具备相应的驾驶证,并定期进行安全驾驶培训,提高驾驶技能并增强交通安全意识。
2.驾驶员的岗位职责(1)驾驶员应按照规定的行程和时间安排,准时将车辆送达目的地,并确保乘车人的安全。
(2)驾驶员应熟悉车辆的使用和维修情况,及时发现并解决车辆故障。
(3)驾驶员应保持良好的服务态度,为乘车人提供优质服务,并做到文明驾驶。
3.驾驶员的考核和奖惩(1)国有企业应定期对驾驶员进行考核,评估其驾驶技能和服务水平,并根据考核结果进行相应的奖惩。
(2)对于有违规行为的驾驶员,国有企业应及时进行处理,并记录在案。
四、监督和执纪1.监督机制国有企业应建立健全公务车辆使用管理和驾驶员管理的监督机制,确保规章制度的执行。
国有企业公务车辆使用管理办法(承接公车改革精神的范本)公务车辆使用管理办法为了加强和规范公司及所属各单位公务车辆的使用管理,实现“安全、高效、廉洁”的管理目标,特制定本办法。
一、总则1.公务车辆是指公司及所属单位权属(或因工作需要临时租用)用于营运生产、工程建设等业务的工作用车,不得用于与公务无关的活动。
2.公司办公室负责公司所有公务车辆的统筹管理日常管理,所属各单位综合部门负责本单位公务车辆的日常管理;公司纪检监察室随机对公务车辆的使用情况进行检查。
如发现违反本办法的,将追究相关人员责任。
二、车辆使用管理1.各单位综合办负责对本单位公务车辆进行统筹安排,做好车辆的安全检查、维护保养、汽车加油、路桥卡充值、购买保险税费等工作;其他部门人员原则上不得自行为公务车辆加油。
2.根据建设和营运需要,为及时处理应急抢险工作,指挥部领导小组成员及安全质量办公室、工程项目部各设1台工程指挥车,营运部、各厂、各分公司各设1台应急抢险指挥车。
下班后及节假日期间,指挥车应停放在驾驶人住所附近公司权属的厂区或项目部(如驾驶人住所步行15分钟路程范围内没有公司权属的单位,经公司审批,可停放在驾驶人住所附近的停车场,并报公司办公室、纪检监察室备案)。
交通车原则上应停放在首发站或司机住所附近公司权属的场地;其他车辆下班后及节假日期间必须停放在所在单位办公地点停车场。
3.用车人原则上应提前半天填写用车申请表交办公室(综合办)安排。
车辆使用完毕后,应及时交回办公室。
如有特殊情况不能按时交车的,应及时告知车辆管理员。
4.如因工作原因车辆需临时在外保管过夜的,公司部室人员须征得公司分管领导同意,所属单位人员须征得所在单位主要负责人同意,且于3个工作日内将用车申请表呈公司分管领导(或所在单位主要负责人)签署意见后交回办公室(综合办)备案。
5.公司各部室、所属各单位须严格遵守公司车辆交通安全相关管理制度,贯彻“谁主管、谁负责”的原则,切实落实车辆使用登记、车辆安全例行检查等日常管理工作,并做好交通安全教育,驾驶车辆的人员必须持有有效的驾驶证,安全驾驶。
国有企业
公务车辆使用管理和驾驶员管理暂行办法
为加强和规范XX集团有限公司(以下简称“集团公司”)本部公务车辆使用管理,合理配置、有效使用公务车辆资源,保障行车安全,结合集团公司实际,制定本办法。
一、总则
第一条本办法所称公务车辆是指集团公司为保障生产经营和业务活动等配置、使用的机动车辆。
第二条本办法适用于集团公司本部,下属子公司公务车辆
按本办法的原则管理,具体办法由各子公司另行制定。
第三条集团公司办公室负责集团公司本部的公务车辆管理,是公务车辆调度、管理的实施部门。
二、车辆使用范围和审批
第四条有下列情况的,由集团公司办公室统筹安排车辆并做好车辆使用情况登记:
(一)集团公司员工在市内办理公务原则上不安排车辆接送,特殊情况经分管领导审批,由办公室统筹安排。
(二)集团公司各部(室)员工在南宁市外出差,员工原则上乘坐火车或班车出差,特殊情况(根据出差地的实际情况)需派车,经领导审批同意后可派车。
(三)集团公司员工在南宁市外出差,因急需赶时间参加重要会议或活动等特殊情况可以安排车辆到南宁机场、火车站及车站
接送。
(四)集团公司公务接待,可以安排车辆接送。
第五条集团公司各部(室)到市内、外的公务用车,应先到集团办公室办理用车审批手续,由集团公司办公室凭集团分管领导批办意见统筹安排车辆(审批表格详见附件一)。
没有办理用车审批手续的,不予安排车辆。
各部(室)不能直接调用公务车辆。
第六条集团公司各部(室)到市内、外的公务用车,应按照节约有效资源,合理配置的原则,3人以上(含3人)需使用公务车辆,办理用车审批手续后由办公室派车,3人以下需使用公务车辆原则上不予派车,特殊情况经领导同意并办理用车审批手续后可由办公室派车。
第七条集团公司办公室要严格执行公务用车的规定,不得公车私用,更不允许将公车视为个人的专用车辆。
第八条除有紧急公务或公务接待任务,而集团公司公务车辆无法满足需要时,可临时借用下级单位车辆外,各部(室)及个人不得以其它任何理由占用下级单位车辆。
第九条集团公司因会议和集体活动需要,在现有公务车辆无法满足的情况下,可以通过社会租赁等方式解决。
第十条加强对公务车辆的调度和使用管理,做到科学管理、合理调度,同一公务活动,能用一辆车的,原则上不派两辆车。
要指定专人负责车辆保管和维护,确保车辆经常处于良好的技术状态。
除出差在外未能及时返回的车辆外,按照有关规定,公务车辆集中停放在办公大楼停车场。
三、车辆安全管理
第十一条集团公司办公室负责建立健全车辆使用、车辆维修、保险及年检等数据档案,以便对公务车辆进行日常的动态管理,杜绝使用证照不齐全的车辆。
在使用车辆过程中,要自觉执行《中华人民共和国道路交通安全法》,遵守交通规则。
不得超速行驶、酒后开车。
注意消除安全隐患,确保人身和车辆安全。
第十二条公务车辆使用过程中如发生交通事故,要注意保护现场并及时向集团公司办公室汇报,由集团公司办公室提出处理意见。
同时按照保险条例向保险公司报案。
四、车辆维护管理
第十三条严格按规定对车辆定期进行保养和维修,及时更换机油及有关易损部件。
分管车辆的驾驶员要爱护车辆,应对分管车辆进行安全日检,发现问题及时处理,使车辆随时保持良好状态,确保行驶安全,杜绝带病车辆上路行驶。
由于驾驶员人为责任,维护保养不当造成车辆部件损坏的,按照有关规定,追究驾驶员的管理和经济赔偿责任。
第十四条公务车辆实行定点维修管理,每年经过内部评标在南宁市内择优选择一家车辆修理厂,作为定点维修厂,负责集团公司车辆维修。
每年由集团公司办公室组织有关部门对其进行考核评定,主要考核修理资质、质量、价格、修理时间、服务态度等,对于考核评定不合格的定点维修厂终止与其合作关系。
五、车辆经费预算管理
第十五条严格按照国家道路交通安全法相关规定购买第三者责任强制保险,同时为了保障公务用车安全,可为车辆酌情购买一部分商业保险。
并按规定缴纳车船税、过路过桥费,按时为车辆进行年检。
第十六条公务车辆的保养、维修费用,以及日常使用所发生的保险费、年检费、车船使用税、燃油费、停车及过路桥费等各种运行费用,实行单车核算,在年度预算额度内按照财务制度严格规范执行,并列入司务公开范围。
六、车辆用油管理
第十七条驾驶员负责车辆的加油,不得因车辆缺油而影响公务用车。
第十八条在南宁市内加油实行定点管理,由集团公司办公室在广西区内选择一家信誉度高,便捷的汽油销售管理公司作为定点加油点,按车辆数量购买油卡,每月由集团公司办公室按财务预算额度对加油卡进行充值,原则上只能用油卡加油,不得用现金支付油费,如因特殊情况需要用现金支付的,需注明原因并经分管领导签字同意方可报账。
第十九条在南宁市外出差沿途加油,应到正规的加油站加油,加油发票的信息必须与出差的日期、途径地或目的地相吻合。
禁止虚报油耗发票,如违反,将根据金额追究相关人员责任。
七、车辆配置、更新、报废
第二十条公务车辆遵循经济适用、节能环保、保障公务、节约使用的原则进行配置,配备使用国产汽车,优先选用新能源汽车,不得增加高档配置或者豪华内饰。
第二十一条公务车辆使用年限超过8年已不能正常使用的,或者车辆安全状况、排放要求等不符合有关部门的强制性标准要求的,可以申请更换。
虽然使用年限超过8年但仍能正常使用的,经交通管理部门年检合格的车辆,应当继续使用。
第二十二条集团公司办公室负责严格审查在用车辆是否属于国家已明令禁止使用的车辆、检验是否属于已到报废年限的车辆,发现有此类情况的车辆立即停止使用并按相关规定进行处理,杜绝不合格车辆上路行驶。
公务车辆的报废严格按照国家四部委《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源〔2000〕1202号)的规定执行。
公务车辆的出售按照国有企业资产处置有关规定执行。
八、交通违章违规处理
第二十三条交通违章罚款及处分由驾驶员或车辆使用者承担。
第二十四条私自将公务车辆交给他人驾驶、因私使用车辆,造成责任事故,违规人员负责维修或赔偿。
第二十五条公务车辆不按规定停放造成车辆损坏或被盗,视情节及损失,使用者要赔偿并按集团公司规章制度处理。
九、驾驶员管理
第二十六条驾驶员要加强政治学习,提高思想觉悟,端正服务态度,谦虚谨慎,遵守劳动纪律,热爱本职工作。
集团公司办公室应加强对他们的教育和管理,定期组织学习,严格管理,并注意关心和帮助他们解决工作和生活上的问题。
第二十七条驾驶员要认真保管好车辆的所有证件、车钥匙、随车工具、备用轮胎、千斤顶、灭火器、备用备件等。
同时必须爱护和保养车辆,做到勤检查、勤保养、勤擦洗,随时保持车况良好,车容整洁。
第二十八条驾驶员在上班时间内不出车时,应在各自岗位待命,做到随叫随到,及时出车,文明驾驶,服务周到,不得借
故拖延。
第二十九条驾驶员不得私自开车外出,不得将车辆交给无驾驶证的人员驾驶,否则,一切后果由其本人负责。
第三十条驾驶员应自觉执行《中华人民共和国道路交通安全法》,遵守交通规则。
不得超速行驶、酒后开车。
注意消除安全隐患,确保人身和车辆安全。
第三十一条驾驶员要遵纪守法,严守国家秘密。
不打听、不传播领导之间或领导和客人之间的谈话内容,不得泄漏国家和集团公司秘密。
十、附则
第三十二条本办法由集团公司办公室负责解释。
第三十三条本办法自颁发之日起执行。
附件
公务用车审批表
申请部室:申请人:申请时间:
员,驾驶员凭此单出车。
2、申请人用车完毕,驾驶员填写相关内容并将此单据交集团办公室存档备案。
3、出车途经地只需写明途经路线县(含县)以上的地名。