前海区域供冷系统设计施工实践2

深圳前海深港合作区二单元区域供冷设计技术导则2016年9月目录一、编制目的及依据 (1)二、项目概述 (2)三、区域供冷用户接入 (3)四、区域供冷技术要求 (5)五、自动控制及计量 (11)附件一编制说明 (14)（1）区域供冷用户接入 (14)（2）区域供冷技术要求 (15)一、编制目的及依据区域供冷系统是前海深港合作区二单元建设的一项基础设施，该系统向新区的各类建筑提供空调系统的冷源，向各单体设计单位提供统一的供冷冷源的参数、区域供冷系统与单体用户的联接方式、控制方式、调节方式、计量方式等。

为保障各用户的利益及各方工程建设的顺利进行，编制了本导则作为单体设计的设计依据。

本导则编制的依据如下：1. 《民用建筑采暖通风与空气调节设计规范》(GB50019-2012)2. 《公共建筑节能设计标准》(GB50189-2005)3. 《公共建筑节能设计标准广东省实施细则》(DBJ15-51-2007)4. 《建筑给水排水设计规范》GB50015-2003 (2009年版)5. 《建筑工程设计文件编制深度规定》6. 《全国民用建筑工程设计技术措施暖通空调动力》7. 《前海深港合作区区域供冷规划布局和系统可行性研究报告》8. 《前海深港合作区区域集中供冷技术标准和设计导则》9. 《前海二单元区域集中供冷项目可行性研究报告》10.其他与本工程有关的国家、地方规范、规程及标准二、项目概述为推进前海深港合作区的建设发展，保障区域供冷用户的设计工作顺利进行，特制定本技术导则供各用户设计时参照执行。

前海深港现代服务业合作区是由“三区两带”的城市规划结构构建起来的，“三区”指的是桂湾片区、铲湾片区和妈湾片区，“两带”指的是滨海休闲带以及综合功能发展带。

由单元规划确定的单元开发用地规模大概为30-50万平方米，该规划共划定了22个开发单元。

每个开发单元均安排办公、商业、公寓等多种业态。

根据《前海综合规划》、《前海深港现代服务业合作区综合规划图集》以及前期相关单位的可研资料，二开发单元的用地面积为42.1万平方米，总建筑面积约为175万平方米，主要用地性质为商业性办公用地、服务业用地以及商业用地等。

2291 海上采油平台燃气压缩机简介海上采油平台通过潜油电泵对处于地层的油气资源进行举升开采，并通过平台上的各类设备设施对油气资源进行处理，最后通过海底管线输送至陆地。

燃气压缩机就是通过设备的压缩能力将天然气进行加压处理，并将加压后的燃气通过海底管线输送至陆地[1]。

压缩机通常有往复式、螺杆式、回转式、涡旋式和离心式等几种类型，海上油田燃气流程通常采用的往复式压缩机，往复式压缩机不同品牌的结构组成大同小异，文章以某海上采油平台所使用的艾瑞尔品牌压缩机为例进行介绍。

该平台配备三台艾瑞尔四缸往复式压缩机，机组通过三级压缩对燃气进行处理，其压缩能力可达180000m 3/d，额定转速1200rpm，额定功率910kW，三级出口压力可达4550kPa。

由于压缩后燃气压力以及温度均会升高，例如本文所述压缩机每级压缩后的燃气温度可到100℃左右，因此每级压缩后均需要对介质进行降温处理。

降温一般采用风冷换热或水冷换热，海上采油平台受限于甲板空间以及设备排布等，通常采用水冷模式，以文章介绍的燃气压缩机为例，其采用的是管壳式换热器，换热器利用海水对高温天然气进行换热降温[2]。

2 燃气压缩机使用过程中冷却系统存在的问题及原因浅析文章所述的海上采油平台燃气压缩机在实际使用过程中冷却系统存在如下几方面的问题，这些问题均在一定程度上影响了燃气压缩机的稳定运行。

2.1 海水管线腐蚀该平台燃气压缩机使用海水对压缩后的介质进行换热冷却，海水流程管线大都采用铜镍合金、不锈钢等材质，这类材质管线在小尺寸管线中（4寸及以下）受到海水流速较快带来的冲刷腐蚀，加之海水自身引起的海水腐蚀、微生物腐蚀以及二氧化碳腐蚀等多因素协同作用导致管线腐蚀耐受性较差。

在实际使用过程中，压缩机橇内冷却系统小尺寸海水管线频繁发生腐蚀、渗漏、穿孔等问题。

通常情况下为保证燃气压缩机正常运行，减小停机、启机导致的流程波动、供气不足等问题，现场维修人员会采用在线打卡堵漏的方式进行临时处理。

前海合作区区域集中供冷项目4号供冷站(一期)动态冰蓄冷系统工程（二次公告）本次招标内容：本次招标的范围为4号供冷站（一期）动态冰蓄冷系统工程，包括但不限于动态冰蓄冷系统深化设计、设备和材料供货、工程施工及伴随服务。

主要招标范围如下：（1）深化设计范围：整个动态冰蓄冷系统深化设计，包括工艺系统深化设计、动态蓄冰槽防水保温深化设计、其他各专业深化设计，以及向其他相关单位提资等。

（2）设备和材料供货：动态冰蓄冷系统相关设备和材料供货（特别说明的除外，详2.2工程界面切分），包括但不限于双工况主机（配冷凝器在线清洗装置）、制冰机、冷却塔、水泵、阀门、管材、支吊架、防水保温材料、电气设备及电线电缆、自控元器件及控制线、桥架等。

（3）施工范围：动态冰蓄冷系统的施工（特别说明的除外，详2.2工程界面切分）、调试、竣工验收等，包括但不限于所属工艺设备和管道安装接驳，电气设备安装及线路接驳，给排水设备及管道接驳，自控系统安装并提供第三方接口，动态蓄冰槽防水保温施工，支吊架及管道保温施工、所属工艺设备基础施工等。

（4）其他伴随服务，包括但不限于专利申请、技术培训、质保期内维保服务、售后服务等。

计划总投资：0 万元工程地址：前海前湾片区04单元07街坊02地块项目现场的具体位置和周边环境：无计划开竣工日期：2020-12-30 00:00:00.0 至 2022-01-30 00:00:00.0拟采用评标方法：定性评审法拟采用定标方法：直接票决是否接受联合体投标：否投标文件递交地点：详见招标文件投标条件：投标申请人必须具备企业最低资质要求：无其他要求：1.投标人具备行政主管部门颁发的建筑机电安装工程专业承包二级及以上或机电工程施工总承包三级及以上资质。

2.在招投标活动中因串通投标被暂停投标资格期间或涉嫌串通投标并正在接受主管部门调查的投标申请人不被接受。

3.项目经理资格要求：二级及以上注册建造师（机电工程）。

拟派项目经理（或建造师）最低资格等级：二级拟派项目经理（或建造师）专业：机电工程投标申请人应当具有的同类工程经验要求：无其他投标条件：投标申请人必须具备安全生产许可证；投标申请人项目经理必须具备安全生产考核合格证；今年以来，在招投标活动中有串通投标不良行为记录或涉嫌串通投标并正在接受主管部门调查的投标申请人不被接受；项目经理（建造师）或项目总监因不良行为红色警示等被建设行政主管部门管理系统锁定的，不能参与本次招标工程的投标，否则不良后果由投标人自负；（非正式文本，仅供参考。

深圳前海1.5级土地开发模式探索摘要：随着综合国力和经济水平的稳步提升，做好土地开发建设工作非常重要且关键。

先要深入解读土地开发概念，其指的是政府或其它授权委托的企业在土地出让之前开展的一系列活动和行为，以实事求是为原则建立健全完善的开发方案。

以理论指导实践的方式积极探索土地开发模式。

本文以深圳前海1.5级土地开发为例，从现状中发现、分析和解决问题，从真实数据和实际情况出发探索具体模式和方法。

关键词：1.5级土地；土地开发；开发模式引言土地开发模式包括很多种类型，在具体开发过程中要依据实际情况进行思考分析，不能将思想局限在某一框架内。

要综合考虑多方面因素制定切实可行的开发方案。

本文以立足企业经营发展现状为切入点，针对招商、合作等模式展开讨论，以深圳前海模式为例，深入探索1.5级土地的开发模式，以此实现理想效果。

1深圳前海建投控股1.1企业介绍对于1.5级土地开发模式的探索，此次案例位于深圳前海片区，以深圳市前海建设投资控股集团有限公司（以下简称前海控股公司）作为土地开发承接方。

为保证开发计划的顺利实施与高效开展，在正式开启之前做好了一系列准备工作，该公司目前注册资金916.6亿元，股东为深圳市前海深港现代服务业合作区管理局100%控股。

此次1.5级土地开发模式及计划的落实得到了国家大力支持，国务院在2010年8月26日颁布了《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》的文件，其中对深圳前海有关土地开发的相关工作予以了明确规定，在具体要求指导下实现了较为理想的效果，有效保障了后续开发计划的落实。

前海控股公司依托前海政策创新优势、区位优势、人才优势、全球资源整合平台优势，创新探索前海模式输出，公司成立以来，全面开展前海房屋建筑、地下空间、主次干道、街坊支路、景观桥、区域供冷、水廊道及水环境治理的建设工作，打造了一批精品工程，包括习近平总书记两次驻足的前海石公园、开发开放事业成就的窗口——前海展示厅、帮助粤港青年实现创业梦想的国际化服务平台——深港青年梦工场、国内体量最大的办公类模块化建筑——前海深港创新中心、前海合作区首个完成整栋出租（引进平安智慧城市公司）并交付使用的超甲级写字楼——自贸大厦、前海践行绿色发展理念以及多次迎接国家和省、市领导考察的区域供冷示范样板——二单元冷站等。

前海深港现代服务业合作区区域集中供冷管理办法征求意见稿第一章总则第一条为了加强前海深港现代服务业合作区（以下简称“合作区”）区域集中供冷管理，优化能源资源配置，提高供冷效率，促进可持续发展，根据相关法律法规，制定本办法。

第二条本办法适用于合作区范围内的区域集中供冷项目的规划、建设、管理和监督。

第三条区域集中供冷项目应符合相关法律法规和技术标准，合理配置资源，提高能源利用效率。

第二章规划第四条合作区应根据区域发展需要和能源规划，制定区域集中供冷项目规划。

第五条区域集中供冷项目规划应连同配套设施纳入总体规划，明确供冷能力、冷却水来源、供冷管线布局等。

第六条区域集中供冷项目规划应充分考虑节能减排要求，采用高效节能技术和设备，提高供冷效率。

第三章建设第七条区域集中供冷项目建设应符合国家和地方建设工程规范，确保工程质量。

第八条区域集中供冷项目建设单位应依法办理项目审批手续，建设过程中应按照相关法规和技术标准进行施工，确保安全和环境保护。

第九条区域集中供冷项目建设单位应制定建设方案，明确工程进度、质量控制措施和安全保障措施。

第四章管理第十条区域集中供冷项目应设立专门的管理机构，负责项目的运行和维护。

第十一条管理机构应制定运行管理规定，明确供冷设备的操作规程、安全管理要求和应急处理措施。

第十二条管理机构应建立供冷设备运行监测系统，定期进行设备巡检和维护，及时发现并处理故障。

第十三条区域集中供冷项目管理机构应与相关部门建立联动机制，共享信息，加强监管。

第五章监督第十四条合作区主管部门应加强对区域集中供冷项目的监督检查，确保项目符合要求运行。

第十五条监督检查应包括对供冷设备的运行情况、能源利用情况和环境影响进行定期抽查。

第十六条对不符合要求的区域集中供冷项目，主管部门应当责令整改；对造成严重后果的，应按照法律法规进行处罚。

第六章法律责任第十七条违反本办法的规定，未经批准开展区域集中供冷项目建设的，由主管部门责令停止建设，处以罚款。

深圳前海深港合作区二单元区域供冷设计技术导则2016年9月目录一、编制目的及依据 (1)二、项目概述 (2)三、区域供冷用户接入 (3)四、区域供冷技术要求 (5)五、自动控制及计量 (11)附件一编制说明 (14)（1）区域供冷用户接入 (14)（2）区域供冷技术要求 (15)一、编制目的及依据区域供冷系统是前海深港合作区二单元建设的一项基础设施，该系统向新区的各类建筑提供空调系统的冷源，向各单体设计单位提供统一的供冷冷源的参数、区域供冷系统与单体用户的联接方式、控制方式、调节方式、计量方式等。

为保障各用户的利益及各方工程建设的顺利进行，编制了本导则作为单体设计的设计依据。

本导则编制的依据如下：1. 《民用建筑采暖通风与空气调节设计规范》(GB50019-2012)2. 《公共建筑节能设计标准》(GB50189-2005)3. 《公共建筑节能设计标准广东省实施细则》(DBJ15-51-2007)4. 《建筑给水排水设计规范》GB50015-2003 (2009年版)5. 《建筑工程设计文件编制深度规定》6. 《全国民用建筑工程设计技术措施暖通空调动力》7. 《前海深港合作区区域供冷规划布局和系统可行性研究报告》8. 《前海深港合作区区域集中供冷技术标准和设计导则》9. 《前海二单元区域集中供冷项目可行性研究报告》10.其他与本工程有关的国家、地方规范、规程及标准二、项目概述为推进前海深港合作区的建设发展，保障区域供冷用户的设计工作顺利进行，特制定本技术导则供各用户设计时参照执行。

前海深港现代服务业合作区是由“三区两带”的城市规划结构构建起来的，“三区”指的是桂湾片区、铲湾片区和妈湾片区，“两带”指的是滨海休闲带以及综合功能发展带。

由单元规划确定的单元开发用地规模大概为30-50万平方米，该规划共划定了22个开发单元。

每个开发单元均安排办公、商业、公寓等多种业态。

根据《前海综合规划》、《前海深港现代服务业合作区综合规划图集》以及前期相关单位的可研资料，二开发单元的用地面积为42.1万平方米，总建筑面积约为175万平方米，主要用地性质为商业性办公用地、服务业用地以及商业用地等。

深圳前海深港合作区二单元区域供冷设计技术导则2016年9月目录一、编制目的及依据..............................................................................................................二、项目概述...........................................................................................................................三、区域供冷用户接入 .........................................................................................................四、区域供冷技术要求 .........................................................................................................五、自动控制及计量.............................................................................................................. 附件一编制说明 .................................................................................................................. （1）区域供冷用户接入 .................................................................................................................... （2）区域供冷技术要求 ....................................................................................................................一、编制目的及依据区域供冷系统是前海深港合作区二单元建设的一项基础设施，该系统向新区的各类建筑提供空调系统的冷源，向各单体设计单位提供统一的供冷冷源的参数、区域供冷系统与单体用户的联接方式、控制方式、调节方式、计量方式等。

前海深港现代服务业合作区集中供冷管道预置泄漏检测线的比选说明摘要：本文以深圳市前海深港现代服务业合作区集中供冷管道项目为例，总结前期方案制定中保温管预置泄漏检测线比选过程，对各种检测系统和原理进行论述，选择适合该项目的检测系统硬件，为类似项目提供可借鉴方案。

关键词：集中供冷；泄漏检测前言前海深港现代服务业合作区位于深圳西部，是深圳特区未来向西发展蓝图的一部分，同时也属于国家粤港澳自贸区，目前，合作区内各项设施的建设如火如荼，可以预见，未来将有众多大型写字楼、综合娱乐中心，高端商务酒店等建筑拔地而起，相关的空调制冷需求巨大，因此，对高效低碳可靠的供冷措施有着天然的需求。

另一方面，国内外已有的类似的工程案例，从设计施工产品等也为本项目提供了参考。

由于供冷管网具有管网先行建设，用户后期使用的特点，本文就管网建设中泄漏检测系统的硬件预埋设备（如检测缆线预设、缆线接头装置等）的选型做简单介绍。

一、片区供冷管网的布置前海深港现代服务业合作区（简称‘合作区’）内分为：桂湾片区-- 商务中心片区；前湾片区-- 综合发展片区；妈湾片区-- 保税港片区；宝安中心区-- 宝安区的政治、经济、文化、体育和信息中心；大铲港-- 综合物流服务区5个分区；供冷管网位于桂湾片区。

根据《前海合作区区域集中供冷系统规划布局方案》，桂湾片区设置4个冷站，下图为2~4号冷站位置及相应管网布置，1号冷站待报批。

本工程根据规划要求，供冷管道采用地下直埋敷设方式。

直埋供冷管采用预制发泡聚氨酯保温钢管，带高密度聚乙烯保护壳。

区域供冷管网的最不利用户的预留资用压头为120kPa，用户换热间冷冻水设计供回水温度为3/12℃，项目采用设有联通管的支状管网的运行模式。

二、供冷管道泄漏检测系统（1）管道泄漏检测系统的意义前海片区是新区，开发强度大，对片区内地下管网的运维影响很大，如不做好管网防跑漏措施会带来管网反复开挖，路面沉降崩塌等安全事故，同时，也会导致导热介质流失、中断运行等经济和公司信誉上的损失。

《前海深港现代服务业合作区区域集中供冷管理办法》（征求意见稿）第一章总则第一条【目的与依据】为贯彻落实“低碳、生态、节能、环保”的可持续发展理念，服务前海合作区产业发展，推广应用区域集中供冷系统，规范投资建设和运营管理，维护供冷单位和用户等的合法权益，确保用户得到经济效益及先进技术服务，根据国家和广东省、深圳市的相关法律、法规的规定，结合前海深港现代服务业合作区（以下简称“前海合作区”）的实际，制定本办法。

（说明：本条明确了制定本管理办法的目的，以及拟定依据。

）第二条【适用范围】前海合作区区域集中供冷系统是前海合作区重要的市政公用基础设施，前海合作区内的区域集中供冷的规划、建设、管理、经营和使用均适用本办法。

（说明：本条明确了本管理办法的适用范围。

）第三条【定义】本办法所称区域集中供冷系统是指前海合作区统一规划、集中向所覆盖区域内多用户的不同建筑提供冷冻水的空调冷源系统，区域集中供冷系统的供冷设施包括冷站、市政供冷管网、供冷计量设备和用户侧换热设备等。

本办法所称供冷单位，是指在前海合作区从事区域集中供冷系统的运营，并向用户提供相关服务的企业。

本办法所称用户，是指与供冷单位签订供用冷合同、接受区域集中供冷服务的单位。

（说明：本条明确了区域集中供冷系统、供冷单位、用户、供冷设施的定义，避免实施过程中出现理解上的误差。

）第四条【组织架构】深圳市前海深港现代服务业合作区管理局是区域集中供冷的行政主管部门（以下简称“主管部门”）。

深圳市前海投资开发控股有限公司是区域集中供冷系统的组织实施单位（以下简称“组织实施单位”）。

鼓励社会资本以各种形式投资、建设、运营前海合作区区域集中供冷系统。

引进社会资本的，组织实施单位应当通过公平竞争的方式确定投资建设与供冷单位。

未引进社会资本的，组织实施单位负责区域集中供冷系统的投资、建设及运营。

（说明：本条明确了区域集中供冷系统的监管、实施的架构。

）第五条【主管部门的职责】主管部门主要职责如下：（一）负责组织编制前海合作区区域集中供冷系统的专项规划。

论深圳前海世茂项目空调系统制冷机房预制化与VAV系统摘要：在负荷变化较大的建筑物中传统空调系统已经无法满足实际需求，针对该问题，提出了论前海世茂项目空调系统制冷机房预制化与VAV系统研究。

依据前海世茂背景，构建BIM模型，并使用3D激光扫描技术对项目安装现场进行参数复核，由此设计预制化具体方案。

根据空调设备安装施工工艺、空调水系统管道施工工艺标准及通风空调系统调试完成VAV系统要点分析，有助于VAV空调系统进一步在全国范围内推广。

关键词：前海世茂项目、制冷机房预制化、BIM模型、VAV空调系统引言深圳前海世茂中心是一座近300米超高层45°旋转体建筑，中心集办公楼、商业、车库等为一体，项目在规划建设中按照世界一流标准进行打造，节省了建筑面积，发挥了使用空间效率高、适用性强的特点。

为保证建筑物内的良好空气环境，建筑物中需要安装大量的通风空调，这就需要通风空调系统装置的机电系统具有功能全面、运行安全可靠，才能确保通风空调各系统的正常运行。

由于传统的空调系统无法满足复杂多变的超负荷运行，以及传统安装工艺太费工费时，因此项目采取空调系统制冷机房预制化与VAV系统的应用措施，对通风空调各机电系统进行常规项目调试，确保建筑物各机电系统的工作处于最佳状态。

在系统调试过程中，包括空调风系统、空调水系统等的调试，首先要测定机电设备各项参数是否符合设计要求，并对测定后的设备性能进行及时调整，避免存在施工缺陷。

经过调试预处理可以有效解决各设备之间的相互不均衡问题，确保良好的通风环境，满足业主方使用要求。

同时，在调试过程中会积累大量设备的数据材料，这些经验总结可以为以后的系统维护维修提供指导性的资料，完善了整体工程设计、施工的完美效果。

1前海世茂项目空调系统BIM建模与制冷机房预制化前海世茂中心位于我国深圳前海区域，建筑总高度近300米，超高层的建筑加上当地的夏季温度较高，对于空调通风系统的设计就尤为重要。

针对需求量大、负荷变化大的空调需求，项目空调系统无论在系统设计和安装上，都需要高精度、高标准的实施。

ANZHUANG2023年第12期38葛兰英1，2（1.上海市安装工程集团有限公司 上海 200080；2.上海机电工程智能化控制及系统调试工程技术研究中心 上海 200080）摘 要：本文结合工程实例，采用热缩套管防渗漏技术，利用热缩套管受热收缩的特性有效解决了JDG 管导管与接头间的漏浆问题。

在保证施工质量的同时减少施工步骤，提高施工效率，降低施工成本，充分保证了电气预埋工程的有效性和功能性、美观性，产生了良好的社会效益和经济效益。

关键词：JDG管导管 热缩套管 防漏浆密封 施工工艺中图分类号：TU81 文献标识码：B 文章编号：1002-3607（2023）12-0038-03JDG管热缩套管防渗漏施工技术*为了便于后期安装维修、保护电线电缆，在预留预埋过程中常采用保护套管以及PVC管、MPP管等材料对电线、电缆进行保护敷设。

在以往研究中[1-3]总结出PVC 管、MPP管的施工复杂、材料损耗大。

而JDG管施工操作简单，作为更理想的电线电缆保护管，开始广泛应用。

JDG导管（套接紧定式钢导管）是一种电气用保护套管，具有无需跨接接地、施工简捷、适用范围广等优点，能极大提高电气工程预留预埋施工质量与施工效率[4]。

在预埋过程中，JDG管使用直接头进行连接，滚压的定位凹槽位于直接头中间，导管插入该定位凹槽可达到紧定位置、密封效果。

但还会有一定的缝隙存在于导管和接头之间。

常规方法是采用防水胶带和导电膏对JDG管接口进行封堵，由于接口防护不到位、封堵材料不合格、弯曲不到位等问题，接口处在后期混凝土浇灌时存在漏浆现象，待混凝土凝固时会堵塞住管道，导致后续线缆很难甚至无法穿入。

针对上述问题，结合现场施工情况，以前海合作区区域集中供冷6号供冷站项目为背景，总结出一种效果更好、效率更高、安装更美观的JDG管热缩套管封堵技术，以提升整体施工效益。

1 工程概况前海合作区区域集中供冷6号供冷站位于前海合作区前湾片区09-06-09地块内，冷站总建筑面积约13,682.10m 2。

深圳前海深港合作区二单元区域供冷设计技术导则2016年9月目录、编制目的及依据区域供冷系统是前海深港合作区二单元建设的一项基础设施，该系统向新区的各类建筑提供空调系统的冷源，向各单体设计单位提供统一的供冷冷源的参数、区域供冷系统与单体用户的联接方式、控制方式、调节方式、计量方式等。

为保障各用户的利益及各方工程建设的顺利进行，编制了本导则作为单体设计的设计依据。

本导则编制的依据如下：1.《民用建筑采暖通风与空气调节设计规范》(GB50019-2012)2.《公共建筑节能设计标准》(GB50189-2005)3.《公共建筑节能设计标准广东省实施细则》(DBJ15-51-2007)4.《建筑给水排水设计规范》GB50015-2003 (2009年版)5.《建筑工程设计文件编制深度规定》6.《全国民用建筑工程设计技术措施暖通空调动力》7.《前海深港合作区区域供冷规划布局和系统可行性研究报告》8.《前海深港合作区区域集中供冷技术标准和设计导则》9.《前海二单元区域集中供冷项目可行性研究报告》10.其他与本工程有关的国家、地方规范、规程及标准二、项目概述为推进前海深港合作区的建设发展，保障区域供冷用户的设计工作顺利进行，特制定本技术导则供各用户设计时参照执行。

前海深港现代服务业合作区是由“三区两带”的城市规划结构构建起来的，“三区”指的是桂湾片区、铲湾片区和妈湾片区，“两带” 指的是滨海休闲带以及综合功能发展带。

由单元规划确定的单元开发用地规模大概为30-50万平方米，该规划共划定了22个开发单元。

每个开发单元均安排办公、商业、公寓等多种业态。

根据《前海综合规划》、《前海深港现代服务业合作区综合规划图集》以及前期相关单位的可研资料，二开发单元的用地面积为42.1 万平方米，总建筑面积约为175万平方米，主要用地性质为商业性办公用地、服务业用地以及商业用地等。

二单元内主要建筑功能类型为办公、商业、酒店、商务公寓等。

_____2020年第10期Green instaHa丨丨on04^1通绿色安装〕区域集中供冷站冷却塔降噪措施效果分析方锦龙陈诗光陈琦魏成权(广东省工业设备安装有限公司广州510000 )摘要：深圳前海二单元集中供冷站项目冷却塔集中布置，运行时噪声较大，不能满足《工厂企业厂界 环境噪声排放标准》（G B12348-2008 )中2类标准的嗓声限值要求。

本文结合工程实际，通过分析冷却塔噪声源，分别从冷却塔电机选型、设置弹簧减震器、合理计算选型，加装冷却塔进出风口消声器等方面制定降噪措施，实施后的降噪效果满足了国家标准噪声限值要求。

关键词：冷却塔运行噪声降噪措施效果分析中图分类号：TU87 文献标识码：B文章编号：1002-3607 (2020) 10-0084-021工程槪况前海二单元区域集中供冷站是深圳 市前海自贸区投建的第一个项目，总投 资约4.56亿元，总装机容量约3.12万RT,总蓄冰量约14.68万RTh,尖峰供冷能力 约4.68万RT,供冷管网总长约7.6km,总供冷服务建筑面积约213万m2。

冷却塔周边建筑布局见图1, 5# 地块一期共有17台冷却塔，周边主 要噪声敏感目标有两栋办公楼和两栋公寓楼，其中办公楼高为194m和 159m,冷却塔边距办公楼最近的距 离为18m和25m;冷却塔边界距两栋 公寓最近距离为56m和60m。

冷却塔安放于5号楼一楼屋顶（标 高6.45m),周围有公寓、办公楼等环 境敏感点（均为高层建筑）。

本项目采 用峰谷用电，利用夜间低电价制冷蓄 冰，所有冷却塔为夜间满负荷运行，因此夜间运行产生的噪声最大，为减少对 周围环境的影响，避免噪声扰民投诉，根据环评批复及竣工验收要求，冷却 塔运行时的厂界噪声必须达标排放。

项目运营期噪声排放执行《工 厂企业厂界环境噪声排放标准》（GB拟建图1冷却塔周边布置12348-2008)中的2类标准，即在冷却塔所在建筑物边外1m,高于建筑物天面1.2m外噪声值，昼间不超过60dB(A),夜间不超过50dB(A)的要求。

前海集中供冷收费标准表-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述形成了一篇长文的开篇，主要对前海集中供冷收费标准表的相关内容进行简要介绍和概述。

本文将详细探讨前海集中供冷的概念和其相应的收费标准。

接下来的章节将逐步分析前海集中供冷的概述以及与之相关的收费标准。

本篇长文的目的在于提供一个全面的了解前海集中供冷收费标准表的指南，为读者提供准确、详细和有用的信息。

通过对前海集中供冷收费标准表进行详细解读和分析，读者将能够更好地了解和应用这些收费标准。

在文章的结尾，还将对前海集中供冷收费标准的整体情况进行总结，并提出一些建议，以期对相关领域的发展和实践有所促进。

1.2 文章结构部分的内容本文的写作结构分为三个主要部分，分别是引言、正文和结论。

引言部分主要对文章的内容进行概述，给读者提供一个对前海集中供冷收费标准表的整体认识。

在概述部分，将介绍前海集中供冷收费标准表的背景和重要性，为接下来的内容铺垫。

正文部分是本文的核心，主要分为两个小节，分别是前海集中供冷概述和前海集中供冷收费标准。

在前海集中供冷概述部分，将对前海集中供冷的基本概念、原理和发展现状进行介绍，以帮助读者对其有更深入的了解。

在前海集中供冷收费标准部分，将详细列出前海集中供冷的收费标准表，包括各项费用的计算方法和标准，以及收费的具体流程。

结论部分对整篇文章进行总结，并提出一些建议。

在总结部分，将回顾前海集中供冷收费标准表的重要内容，并强调其实际应用的意义。

在建议部分，将提出一些建议，如如何优化前海集中供冷收费标准，提高其可操作性和可持续性，以及提供进一步研究的方向。

通过以上结构的安排，本文将全面介绍前海集中供冷收费标准表的相关内容，为读者提供了解和应用该标准表的详细指导。

同时，结构清晰明了，便于读者阅读和理解。

1.3 目的文章目的是介绍前海集中供冷收费标准表的相关内容。

通过对前海集中供冷的概述和收费标准进行详细说明，旨在使读者对前海集中供冷有更全面的了解，并了解其收费标准的内容和计算方式。

深圳前海二号冷站大口径管道安装工艺发表时间：2017-09-11T16:31:38.047Z 来源：《基层建设》2017年第13期作者：陈琦林涛[导读] 摘要：区域集中供冷站大口径管道安装，采用双层提升及组对钢平台进行管道安装，控制管道焊接组对时平直精度及焊接质量，提高施工效率，加快了施工进度，保障了大口径管道高空作业时的安全性，根据实施结果，确定了工艺的可行性。

广东省工业设备安装有限公司广东广州 510000摘要：区域集中供冷站大口径管道安装，采用双层提升及组对钢平台进行管道安装，控制管道焊接组对时平直精度及焊接质量，提高施工效率，加快了施工进度，保障了大口径管道高空作业时的安全性，根据实施结果，确定了工艺的可行性。

关键词：区域集中供冷站；双层提升及组对钢平台；提高安装质量；提高安装效率；节约成本；保障安全。

引言:区域供冷作为一种先进、节能的供冷方式已逐渐在我国发展起来，前海二号供冷站作为前海自贸区10个供冷站中首个投入建设的供冷站，建设安装的质量、进度、安全尤为重要。

1工程概况前海区域集中供冷项目是自贸区低碳生态规划的重要组成，是绿色自贸区的一大亮点；共规划10个冷站、90km市政管网，总供冷量可达40万冷吨，是目前全球规划最大的区域集中供冷系统群。

二单元区域集中供冷是投建的第一个项目，总投资约4.56亿，总装机容量约3.12万RT，总蓄冰量约14.68万RTh，尖峰供冷能力约4.68万RT，供冷管网总长约7.6公里，总供冷服务建筑面积约213万平方米。

二单元冷站位于卓越前海项目的地下室及裙房屋面，总占地面积约13300平米。

其中制冷主机房及蓄冰池位于负四层，占地面积约8600平米；控制机房位于负三层，占地面积约800平米；供配电房位于负二层，占地面积约1900平米；冷却塔位于裙房屋面，占地面积约2000平米。

冷站水系统DN800~1200口径的管道总长约2000米，主要安装于距地7.5米和距地5.5米的结构两层H型钢梁上，机房运输主通道宽度约3.5米。

利用液化天然气冷能进行区域供冷的2种方案比较
王弢;林文胜;顾安忠
【期刊名称】《东南大学学报（英文版）》
【年(卷),期】2010(026)002
【摘要】针对利用液化天然气冷能作为冷源的区域供冷系统,设计了2种方案.方案1使用冰作为蓄冷介质,先用液化天然气的冷能制冰,然后将冰运送至区域供冷系统的中心冷站.方案2则直接利用液化天然气冷能冷却回水,并通过管道运输冷冻水至需冷终端.冷能运输过程中的冷量损失是影响系统效率的主要因素,在评估2种方案的效率时对其进行了重点分析.分析结果显示,利用液化天然气冷能进行区域供冷在经济上是现实可行的.方案2的供冷距离限于13 km以内,方案1则没有供冷距离的限制.当供冷距离在6～13 km之间时,方案2的效率更高;当供冷距离小于6 km 或大于13 km时,采用方案1在经济上更为合理.
【总页数】4页(P316-319)
【作者】王弢;林文胜;顾安忠
【作者单位】上海交通大学制冷与低温工程研究所,上海,200240;上海交通大学制冷与低温工程研究所,上海,200240;上海交通大学制冷与低温工程研究所,上
海,200240
【正文语种】中文
【中图分类】TB69
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