附录2 工质热物理性质参数
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附件2常用建筑材料热物理性能计算参数取值
膨胀聚苯板(EPS板)0.038~0.041 挤塑聚苯板(XPS板)0.028~0.03 岩棉板0.041~0.045
胶粉聚苯颗粒保温浆料0.057~0.06 聚氨酯发泡材料0.025~0.028
珍珠岩等浆料0.07~0.09
附件3常用建筑材料热物理性能计算参数取值《全国民用建筑工程设计技术措施/暖通空调.动力》(2009年版)
实例1 华铜搬迁小区住宅建筑围护结构热工性能判定
表3.1-2 建筑物屋面传热系数
实例2 大连鲁能(厂家提供)优山美地北区1#地住宅项目住宅结构做法
1.31 住宅屋面结构做法
1.32住宅外墙结构做法
实例3 春柳公园A区住宅项目住宅结构做法
表3-9 分隔采暖与非采暖空间的隔墙传热系数
实例1 华铜搬迁小区公建围护结构热工性能判定
表3.8-2 公建屋面传热系数
实例2 大连鲁能(厂家提供)优山美地北区1#地住宅项目公建结构做法
1.36 公建底层地面结构做法
1.37公建屋面结构做法
1.38公建外墙结构做法
实例3 春柳公园A区住宅项目公建结构做法
建筑保温材料的热工设计计算应当采用计算值,因此在节能设计时,我们需要考虑保温材料在不同情况下的修正系数,保温材料的计算修正系数,可参照现行的国家《民用建筑热工设计规范》(GB50176)或者上海市工程建设规范《住宅建筑围护结构节能应用技术规程》(DG/TJ08)的规定。
在此我们把常用保温材料的修正系数取值归纳如下:。
建筑材料热物理性能计算参数
建筑材料的热物理性能是指材料在热力学条件下的热传导、热导率、
热膨胀系数、比热容和热阻等性能参数。
这些参数的计算对于建筑材料的
选择、施工设计和能源消耗的评估都具有重要意义。
以下是几个常用的建
筑材料热物理性能计算参数。
1.热传导率:热传导率是材料传导热量的能力,是一个物质对热量传
递的导热性能的描述。
它用λ表示,单位为W/(m·K)。
热传导率的计算
需要考虑材料的组成、密度、热导率等因素。
2.热膨胀系数:热膨胀系数是描述材料热胀冷缩特性的参数,它衡量
了材料在温度变化下的尺寸变化能力。
它用α表示,单位为1/°C。
热
膨胀系数可以通过实验或者理论计算来得到。
3. 比热容:比热容是指单位质量材料温度升高1度所需吸收的热量,也可以理解为材料储存热量的能力。
比热容用C表示,单位为J/(kg·K)。
比热容可以通过实验测量或者计算得到。
4.热阻:热阻描述了材料阻碍热量流动的能力,是材料的导热性能与
厚度的比值。
热阻用R表示,单位为m^2·K/W。
热阻的计算需要考虑材
料的热传导系数和厚度。
以上是几个常用的建筑材料热物理性能计算参数,这些参数的准确计
算对于建筑能源消耗的评估和选择合适的建筑材料具有重要意义。
在研究
和设计中,可以通过实验、理论计算和模拟等方式来获取这些参数的数值。
计算参数的准确性将有助于提高建筑材料的性能,并降低热能损失。
(由组委会填写)第十届华为杯全国研究生数学建模竞赛学校参赛队号队员姓名(由组委会填写)第十届华为杯全国研究生数学建模竞赛题 目 变循环发动机部件法建模及优化摘 要:本文利用附录1、2、3、4给出的特性数据以及计算公式得出了风扇特性表中流量随风扇压比函数值的变化图形规律,求出了给定条件下风扇和CDFS 出口的总温、总压和流量,并进一步建立了发动机非线性平衡方程组求解的遗传算法模型,并得到了给定条件下非线性方程组求解结果,进而了解了给定条件下变循环发动机双涵道模式的工作状况;同时还给出了计算发动机性能最优对应的发动机CDFS 导叶角度、低压涡轮导叶角度和喷管喉道面积的求法。
针对问题一。
第一小问,借用附录3中的压气机压比函数值定义式,求得附录4中风扇特性数据表中各换算转速下增压比对应的压比函数值(见附表一),然后由所得压比函数值及表中流量数据画出了流量随压比函数值变化的图形(见图5-1、5-2);第二小问,首先借助题中给定的物理转速及压比函数值利用附录4中风扇和CDFS 特性数据表插值并利用附录一中公式(2.7)进行修正得到二者对应的增压比c pr 、效率c 和换算流量c W ,由于风扇进口总温、总压=进气道出口总温、总压,CDFS 进口总温、总压=风扇出口总温、总压。
借助修正的增压比、效率、换算流量及题中所给初始条件并利用附录中的相关公式可依次得到了风扇和CDFS 的出口总温、总压及流量分别为378.333、1.288、19.048;431.803、1.774、16.940。
针对问题二。
首先利用附录1、2、3、4中的信息得到了题中7个非线性方程的基本参数表达形式。
将题中的初始条件代入得到了仅含H n 、CL Z 、CDFS Z 、CH Z 、TH Z 、TL Z 、*4T 七个基本参数的具体形式非线性方程组。
本文采用了遗传算法对所得非线性方程组进行了求解,依次进行随机生成初始化群体(即解的初始值)、选择、交叉、变异计算、停止判断操作。
第二篇工质的热力性质和热力过程知识点对比汇总表在新课内容的第一篇,就把这一部分的知识点都梳理清楚了。
由于篇幅较长,今天我就给大家简单的总结一下,不太懂的地方请多多指教。
第一篇共分三章:在新课中重点是:工质的热力性质和热力过程的实验条件、方法、计算技巧以及判断。
主要介绍了很多相关知识,我将每一章重点内容整理为下面两张表格来进行对比分析,便于大家记忆。
首先把表中最重要的公式及对应式列出来,大家可以参考我以前整理过的公式及相应知识点卡片来进行记忆,当然这只是一个大体印象而已。
在每一章后半部分会根据该考点的内容进行补充(可自行调整)、合并,这些地方都是要注意的!如有错误可以及时指正并与我联系;另外重点知识点会出现在该表格里面!由于篇幅较长,很多同学不清楚具体如何填写,我会在后面再做详细讲解哦!1.能量守恒工质的平均热容是由热量传递的速率和热交换时间决定,能量守恒是化学反应中最重要的定律,其中气体、液体、固体三者在接触时的平均热容称为工质的能量守恒,其计算公式如下:其中, d为分子总能量的平方, ma为分子质量; c为溶液温度, ma与溶液温度的平方成正比关系; ma与溶液中自由能p1之比为 v表示为液体吸热后温度变化系数; v表示溶液加热时产生的热量; h为溶液加热后温度变化系数; h为液体吸热后温度变化系数。
其中 d为溶液中所含氢原子量, v 为溶液中氧原子量。
例如:乙烷=0.15 mol/L乙烷=54.4 mg/L;乙烷与氢气配比为7:1,即1:6;对于一个混合体系,只有三种化合物配比相同并且其分子质量相等时,其化学性质才相同,因此,对于分子质量相等时,只有两种化合物配比相同时,其化学性质才相同,即:氢气=0.745 m/2 H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H H FH2CO,则上述三种溶液均为同质化合物;对于同种化合物还包括:氢气与氧气组成的混合物、空气与氧气性质相同的混合物或是氢气与二氧化碳组成的混迹物等;同种化合物间是否存在质量、浓度高低、分子量大小或结构不同不影响化学反应速度等。
变循环发动机部件法建模及优化由飞机/发动机设计原理可知,对于持续高马赫数飞行任务,需要高单位推力的涡喷循环,反之,如果任务强调低马赫数和长航程,就需要低耗油率的涡扇循环。
双涵道变循环发动机可以同时具备高速时的大推力与低速时的低油耗。
变循环发动机的内在性能优势,受到了各航空强国的重视,是目前航空发动机的重要研究方向。
1 变循环发动机的构造及基本原理** 基本构造双涵道变循环发动机的基本构造见图1、图2,其主要部件有:进气道、风扇、副外涵道、CDFS涵道、核心驱动风扇级(CDFS)、主外涵道、前混合器、高压压气机、主燃烧室、高压涡轮、低压涡轮、后混合器、加力燃烧室、尾喷管。
双涵道模式下,选择活门和后混合器(后VABI)全部打开;单涵道模式下,选择活门关闭,后混合器关小到一定位置。
进气道风扇副外涵道前混合器核心驱动风扇级(CDFS)主外涵道高压压气机主燃烧室高压涡轮低压涡轮后混合器加力燃烧室尾喷管模式转换活门涡扇工作模式(图上半部分)涡喷工作模式(图下半部分)图1 变循环发动机的基本构造图2 双涵道变循环发动机结构示意图图中数字序号表示发动机各截面参数的下脚标各部件之间的联系如图3所示,变循环发动机为双转子发动机,风扇与低压涡轮相连,CDFS、高压压气机与高压涡轮相连,如图3下方褐色的线所示。
蓝色的线表示有部件之间的气体流动连接(图3中高压压气机后不经主燃烧室的分流气流为冷却气流,在本题中忽略不计)。
图3 变循环发动机工作原理图**工作原理变循环发动机有两种工作模式,分别为涡喷模式和涡扇模式。
发动机在亚音速巡航的低功率工作状态,风扇后的模式转换活门因为副外涵与风扇后的压差打开,使更多空气进入副外涵,同时前混合器面积开大,打开后混合器,增大涵道比,降低油耗,此时为发动机的涡扇模式。
发动机在超音速巡航、加速、爬升状态时,前混合器面积关小,副外涵压力增大,选择活门关闭,迫使绝大部分气体进入核心机,产生高的推力,此时为发动机的涡喷模式。
建筑材料热物理性能计算参数建筑材料的热物理性能计算参数是指用来描述建筑材料在热学方面的性能的一组参数。
这些参数可以帮助我们评估建筑材料的隔热性能、导热性能、热传递系数等重要的热学性能。
1.热导率(λ):热导率是指单位时间内通过单位面积的材料厚度上的热流量,它可以反映材料的导热性能。
热导率越低,表示材料的隔热性能越好。
2.导热系数(k):导热系数是指单位时间通过单位面积与单位温度差的热流量,它是导热率与材料密度和比热容的乘积。
导热系数也可以反映材料的导热性能,其计算公式为k=λ/(ρ×c),其中λ为热导率,ρ为密度,c为比热容。
3.热扩散系数(α):热扩散系数是指材料在温度差下的热扩散速率,它可以反映材料的热稳定性和热传导性能。
热扩散系数一般通过测量材料的热导率和比热容来计算得到。
4.导热浸渍系数(EI):导热浸渍系数是指材料的导热性能与环境温度和湿度变化之间的关系。
它可以表示材料的导热性能是否随着温度和湿度的变化而发生变化。
5.导热性能指数(Φ):导热性能指数是指材料抗热流传导能力的量化指标,它可以通过实验测量方法来获取。
导热性能指数越高,表示材料的隔热能力越强。
6.蓄热系数(C):蓄热系数是指材料单位体积的热容量,它可以反映材料的热惯性和储热性能。
蓄热系数越大,表示材料的储热能力越强。
7.热传递系数(U):热传递系数是指单位时间内通过材料单位面积的热流量与温差之比,它可以用来评估材料的隔热性能。
热传递系数越低,表示材料的隔热性能越好。
8.阻燃性能:阻燃性能是指材料在受到火源热作用下的燃烧表现。
阻燃性能好的材料在燃烧时产生的烟气和有害物质含量较低,对人体健康和环境影响小。
以上是建筑材料热物理性能计算参数的一些常见指标,通过这些参数的计算和评估,可以帮助我们选择合适的建筑材料,提高建筑的能源效益和舒适性。
常用建筑材料热物理性能计算参数-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN附件2常用建筑材料热物理性能计算参数取值膨胀聚苯板(EPS板) 0.038~0.041 挤塑聚苯板(XPS板) 0.028~0.03 岩棉板0.041~0.045胶粉聚苯颗粒保温浆料 0.057~0.06 聚氨酯发泡材料 0.025~0.028珍珠岩等浆料 0.07~0.09附件3常用建筑材料热物理性能计算参数取值《全国民用建筑工程设计技术措施/暖通空调.动力》(2009年版)实例1 华铜搬迁小区住宅建筑围护结构热工性能判定表3.1-2 建筑物屋面传热系数表3.1-3 建筑物外墙主断面传热系数表3.1-4 建筑分隔采暖与非采暖空间的隔墙传热系数表实例2 大连鲁能(厂家提供)优山美地北区1#地住宅项目住宅结构做法1.31 住宅屋面结构做法1.32住宅外墙结构做法实例3 春柳公园A区住宅项目住宅结构做法表3-9 分隔采暖与非采暖空间的隔墙传热系数实例1 华铜搬迁小区公建围护结构热工性能判定表3.8-2 公建屋面传热系数每层材料名称厚度mm 导热系数w/(m.k)修正系数热阻值m2.k/w砂浆找平层20 0.93 1 0.022 SBS高聚物改性沥青防水卷材 3 0.23 1 0.013 水泥砂浆找平层20 0.93 1 0.022 EPS保温板100 0.041 1.2 2.927 钢筋混凝土120 1.73 1 0.069 水泥砂浆找平层20 0.93 1 0.022 屋面各层之和 3.074屋面热阻R0=Ri +∑R+Re= 3.232屋面传热系数K=1/R= 0.309 表3.8-3 公建外墙主断面传热系数每层材料名称厚度mm 导热系数w/(m.k)修正系数热阻值m2.k/w聚合物水泥砂浆 5 0.93 1 0.005 硬泡聚氨酯喷涂40 0.025 1.1 1.760 EPS胶粉聚苯颗粒浆料15 0.06 1.25 0.313 水泥砂浆20 0.93 1 0.022 轻集料混凝土小型空心砌块240 0.53 1 0.453 水泥砂浆20 0.93 1 0.022 屋面各层之和 2.574屋面热阻R0=Ri +∑R+Re= 2.732屋面传热系数K=1/R= 0.366表3.8-4 公建底层地面热阻每层材料名称厚度mm导热系数w/(m.k)修正系数热阻值m2.k/w水泥砂浆20 0.93 1 0.022 混凝土垫层60 1.74 1 0.034表3.8-5 S-2公建架空楼板传热系数实例2 大连鲁能(厂家提供)优山美地北区1#地住宅项目公建结构做法1.36 公建底层地面结构做法1.37公建屋面结构做法1.38公建外墙结构做法实例3 春柳公园A区住宅项目公建结构做法建筑保温材料的热工设计计算应当采用计算值,因此在节能设计时,我们需要考虑保温材料在不同情况下的修正系数,保温材料的计算修正系数,可参照现行的国家《民用建筑热工设计规范》(GB50176)或者上海市工程建设规范《住宅建筑围护结构节能应用技术规程》(DG/TJ08)的规定。