地铁冬季专项施工方案

地铁项目冬季施工专项方案

一、 工程概况

区间里程范围为右DK24+908.207～DK26+165.508,右线全长1257.301m；线路两侧建筑物主要有湖北艺术学校、荣军医院等。区间采用矿山法施工。该区间为地下区间，线路纵坡设计为人字型坡，线路出虎泉站到名都站设为0.523％上坡720m和0.917％降坡400m，区间最大埋深11.5 m。根据区间隧道的埋深和围岩地质特性，隧道拱顶全部位于粘土或强风化泥岩中，属Ⅴ级围岩，且隧道覆盖土厚度仅6.5m～11.5m左右，采用A型断面型式，人防隔断门处采用B型断面型式。

区间设2个施工竖井：1号施工竖井中心里程为左DK25+262.00，尺寸为4.5m×7.5m×17.701m；2号施工竖井中心里程为左DK25+865.00，尺寸为4.5m×7.5m×17.448m。施工竖井与通过1号、2号联络通道连接左右区间隧道；在区间右DK24＋928.00设置人防隔断门。

名都站为地下两层站台岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层；主体结构位于交叉口正下方，附属结构位于人行道与绿化带正下方。车站外包长度241.3m，标准段宽度18.86 m，结构顶板覆土厚度≥3 m，整个车站建筑物由车站主体、出入口、通道及风亭四部分组成，其中主体基坑1个，附属工程基坑5个，其中由于交通疏解的原因，名都站主体基坑、附属基坑开挖分两期进行。

二、 编制依据及原则

（一）编制依据

1、长广联合体《名都站主体围护结构施工图》

2、《虎泉站~名都站区间平纵断面及主体结构施工图》

3、《虎泉站~名都站区间施工竖井及横通道施工图》

4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002

5、《建筑工程冬期施工规程》JGJ104-97

（二）编制原则

1、 确保工程质量。

2、冬期施工过程中，做到安全生产；保证工程项目施工的连续性。

3、冬期施工方案（措施）要因时因地因工程制宜，既要求技术上可靠，同时要求经济上合理。

地

铁

冬

季

施

工

方

案

编制： 复核： 审核：

地铁冬季施工方案

一、编制说明

㈠ 编制依据

1、南京地铁一号线南延线工程设计；

2、南京地铁一号线南延线TA05标土建施工合同文件；

3、地铁施工有关的施工技术规范、规程、标准；

4、我单位多年从事铁路、地铁、市政等工程的施工经验；

5、南京地铁一号线南延线TA05标实施性施工组织设计；

6、根据南京市气象信息气候状况。

㈡ 编制原则

1、严格执行国家及南京市政府所制订有关冬季施工的法律、法规和各项管理条例，并做到模范守法、文明施工。

2、根据本标段总体施工进度计划安排，有针对性对冬季施工项目采取保护措施。

3、以成熟的施工技术及先进的设备,确保冬季施工安全和工程质量，按期为业主提供一个优质的工程产品。

二、工程概况

南京南站站～岔路口站区间始于地铁南京南站南端，线路沿规划玉兰路以400m半径曲线东拐后前行，再以350米曲线南拐进入宁溧路地下至岔路口站北端。区间主要从大片新近砌建的厂房、仓库，宁南工业园厂区、工厂、住宅小区及商铺下穿行。拟建场地地形稍有起伏，总体中部稍高，场地吴淞高程9.23~13.34m。

区间左线长度为2060.2m，右线长度为2060.2m，总长4120.4m，在区间左右线中间设置一座净空为7.5m×3.2m的事故风井，前期作为施工竖井，能满足运输渣土、材料和人员出入等功能；竖井通道两侧分别施作6m长的矿山法断面，提供盾构到达、维修保养和二次始发的空间；盾构通过中间风井后，实施内部隔墙，将风井分割成两个功能区，西侧为事故风道，东侧为联络通道兼泵站。风井上方设计有地下一层明挖混凝土结构，用于放置事故风机、设置地面风亭和临时人员出入。施工风井时，在井壁上预留孔洞、设置加强圈梁、埋设钢筋接驳器，后期将竖井锁口圈凿除后将风井和风道连接，并在风井上部浇注盖板。

区间中间风井处隧道位于中风化泥质粉砂岩中。地下从上至下岩层主要穿过①－1杂填土、①－2b2－3素填土、①－3b4淤泥质填土；①－1b2－3粉质粘土、②－2b4淤泥质粉质粘土；②－3b2－3粉质粘土、③－3－1b1－2粉质粘土；③－4e粉质粘土夹砾石、J3x－1强风化泥质粉砂岩、J3x－2中风化泥质粉砂岩。风井大跨段位于J3x－1强风化泥质粉砂岩和J3x－2中风化泥质粉砂岩中。

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工程冬季施工方案

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1 目 录

一、编制说明 ............................................................. 2

1.1 编制目的.................................................................... 2

1.2 适用时间与范围.............................................................. 2

1.3 编制依据.................................................................... 2

1.4 编制原则.................................................................... 2

二、工程概况 ............................................................. 3

2.1 总体简介.................................................................... 3

2.2 气候条件.................................................................... 3

三、施工部署 ............................................................. 3

1 地铁工程工期保证措施、季节性施工措施

目 录

1 关键施工节点工期保证措施

1.1 围护结构施工工期保证措施

1.2 土方开挖的工期保证措施

1.3 主体结构工期的保证措施

1.4 防水及回填土工期保证措施

1.5 盾构区间工期保证措施

2 冬雨季施工措施

2.1 天津气候概况

2.2 冬季施工措施

2.2.1 冬季施工准备

2.2.2 冬季施工技术措施

2.2.3 冬季施工安全措施

2.3 雨季施工措施

2.3.1 雨季施工准备

2.3.2 雨季施工技术措施

2.3.3 雨季施工安全措施

2 1 关键施工节点工期保证措施

1.1 围护结构施工工期保证措施

（1）保证围护结构的施工工期是保证后续各工程计划开工的先决条件。施工时，先集中力量施工围护结构，确保主体基坑按计划开挖。对于出入口及风道等附属结构围护部分，按施工顺序及时间要求，多安排人力施工，将受天气的影响降到最低，以缩短工期。

（2）充分了解设计及水文地质情况，掌握施工中的难点、技术要点，制定切实可行详细的技术方案与组织保证措施，确保围护结构施工按预期顺利进行。

（3）做准备工作的同时，抢导墙施工。影响围护施工的因素先排除，影响围护施工的工序先完成。

（4）加大人、机、料的投入。

（5）备用250kW发电机2台，停电及电力供应不足时保证电力供应。

（6）搞好机械设备的日常维修保养工作，定人定机定岗。与零配件供应商保持密切联系，尽量减少停机时间，提高机械利用率，确保围护结构的进度。

（7）注重围护结构的施工质量，确保其止水效果，以确保开挖顺利进行。

（8）加强与各方面、各部门的联系，做好公关工作，以确保施工场地按期提交。开工前与地下管线业主或改移部门以及供水、供电等部门相互了解，加强联系，尽快妥善处理好场地管线及水电供应。

1.2 土方开挖的工期保证措施

（1）开挖时，如遇大风、雨季天气，及时做好基坑周边排水工作。加强联系弃土场，避免造成出土困难。