路基施工方案(全)
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***工程
路基施工方案
批准：
审核：
编制：
****
****项目经理部
二Ｏ一九年十一月 目 次
1编制说明 ........................................................ 1
2工程概况 ........................................................ 1
3施工部署 ........................................................ 2
4施工技术方案..................................................... 4
5工程质量保证措施 ................................................. 8
6路基施工安全保证措施 ............................................ 10
1 1编制说明
1.1编制原则
结合本工程特点，采用先进的施工技术，采用科学的组织方法，合理地安排施工顺序、优化施工方案。做好劳动力、物资、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用国内外可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学合理、技术先进，确保实现设计目标。
本工程工期紧，质量标准高，必须保证足够的技术装备和人员投入，采用机械化施工，合理安排施工工序，合理安排人员、材料和机械设备，优化资源配置。充分考虑气候、季节及交叉施工作业对工期的影响，采取相应措施，以一流的管理，确保合同工期。
1.2编制依据
《公路桥涵施工技术规范》（JTG F50/1-2011）。
《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。
《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）
《公路土工试验规程》（JTJ E40-2007）
《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90-2015）
工程现场实际情况以及我单位施工经验、施工技术与管理水平以及多年来相关工程实践中积累的施工及管理经验，并学习了参建兄弟单位的冬施经验。
2工程概况
2.1 工程性质和作用
****，规划用地面积2000㎡, 构筑物占地692.34㎡，其地上建筑面积41.87㎡，地下建筑面积1342.78㎡；站内设给水、排水、消防系统，配灭火器，生活给水嵌墙敷设，室内生活给水由市政水源压力直供，室外设水表池；室内排水管采用PVC-U管；室内消防系统采用轻便消防水龙，直接接室内生活给水，管道设防冻保温。
本***设计为无人值守***，采用一路10KV电源为主电源，接入250kva箱式变压器，备用电源为250kw柴油发电机；在地面设置一台离子除臭设备。室外设有给排水管道及水泥沥青路面，***顶回填绿化。
2.2 建设地点及环境特征
2.2.1位置
项目位于***经济区西片区，***站配套A、B匝道及规划七号线合围地块，包括地下一层及地下二层。 2 根据9号***总平图,按照《厂矿道路设计规范》等有关规范要求进行平面设计,道路长约270m,共设置5处平曲线,圆曲线半径最大为8.5m,最小为6m。
考虑到排水需要以及现状道路顺接等因素后,道路全线共设置3处变坡点,道路中线最高点标高6.59m,最低点6.073m。道路最小纵坡为0.3%,最大纵坡为2.059%,竖曲线半径最大为1500m,最小为1000m。
道路设计横断面采用单幅路布置形式,车行道宽4m,两侧无人行道与绿化带。车行道均采用2%直线式单向横坡,坡向环路内侧。
2.2.2工程地质、水文地质条件
1地形地貌
地形：拟建工程场区地形整体平缓，地面标高约3.7~4.3m。
地貌：地貌成因形态类型属滨海浅滩，后经人工回填改造。
2工程地质条件
根据钻探揭露，场区内地层结构简单，层序清晰，第四系主要由全新统人工填土层、海相沼泽化层、洪冲积层构成，基岩主要为白垩系青山群安山岩（K1Q），现将场区地层简介如下：
第（1）层、素填土：灰褐色，稍湿，松散~稍密。以回填黏性土和淤泥质土为主，局部夹少量安山岩风化岩块及砖块，碎块粒径2~15cm。
第（6）层、含有机质粉质黏土：灰黑色，流塑，切面有光泽，颗粒均匀，手感细腻，含有机质，局部含贝壳碎屑。
第（7）层、粉质黏土：黄褐色，可塑，见铁锰氧化物及结核，韧性中等，干强度中等~高，切面稍有光泽，无摇振反应。局部含姜石等钙质结核，粒径约1~5cm，结核呈亚圆形，颗粒间黏性土充填，胶结好。
第（15）层、安山岩全风化带：红褐色~紫褐色，斑状结构，块状构造。原岩矿物以斜长石、角闪石为主，含少量黑云母及辉石，矿物蚀变严重，长石全部高岭土化。取芯手搓呈粉土状。
第（16）层、安山岩强风化带：紫褐色，斑状结构，块状构造。原岩矿物以斜长石、角闪石为主，含少量黑云母及辉石，矿物蚀变强烈，长石部分高岭土化，取芯手搓呈角砾状。
第（17）层、安山岩中等风化带：紫褐色，斑状结构，块状构造，以斜长石、角闪石为主要矿物成份，含少量黑云母及辉石，沿节理面见次生矿物，取芯多为碎块~短柱状，锤击声较脆，易碎。
3水文地质条件
场区地下水形态类型主要为上层滞水及基岩裂隙水，上层滞水主要赋存于填土中，基岩裂隙水主要以层状、带状、囊状赋存于基岩各风化带节理、裂隙中。勘察期间为枯水期，测得水位埋深2.10~2.70m，水位标高1.03~2.12m，根据调查了解，场区近3~5年最高地下水位标高约3.5m。
3施工部署
3.1 施工进度安排
进度和工期安排原则：本标段路基施工安排1个施工队伍，分2个作业面，首先施工***东侧、北侧路基，之后施工***南侧、西侧路基。 3 3.2拟投入主要设备及人员
拟投入本工程的人员情况一览表
项目 司机 技术工 管理人员 电工 普工 合计
路基填筑 6 2 2 2 3 15
投入本工程的主要设备一览表
序号 施工项目 设备名称 型号规格 生产能力 数量 来源 进场时间
1 路基施工 小型压路机 3T 2 作业队自带 2019.11
震动压路机 25T 2 作业队自带 2019.11
冲击压路机 QJ310T 2 作业队自带 2019.11
打夯式强夯机 SK350 1 作业队自带 2019.11
推土机 SD16 1 作业队自带 2019.11
自行式平地机 GR180 1 作业队自带 2019.11
自卸汽车 10t 10t 4 作业队自带 2019.11
挖掘机 日立350 1 作业队自带 2019.11
装载机 ZL50 1 作业队自带 2019.11
拟投入本工程的实验设备一览表
序号 设备名称 型号 所属功能室 数量 单位
1 三米直尺 检测室 1 把
2 二米直尺 检测室 1 把
3 路面弯沉仪 检测室 1 台
4 万能角度尺 0-320度 检测室 1 把
5 塞尺 0.02-5mm 检测室 1 把
6 水平尺 检测室 1 把
7 游标卡尺 0-300mm 检测室 4 把
8 钢直尺 500mm 检测室 1 把
9 灌砂桶 φ150mm 检测室 1 个
10 灌砂桶 φ200mm 检测室 1 个 4 4施工技术方案
4.1施工准备
4.1.1施工测量
在路基开工前，施工测量其内容包括导线、中线及高程的复测，水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制等。对所有测量结果进行记录并整理后，送监理工程师批准。在施工测量完成前不得进行施工。
1导线复测
导线复测采用已检验、校正过的全站仪进行。复测导线过程中，原有导线点不能满足施工要求时，对导线点进行加密，复测导线时，检验本路段导线与相邻施工段的导线闭合情况，不符合精度要求时，上报现场监理工程师。
2水准点复测
1）对设计单位提交的水准点起终点与附近国家水准点进行联测，对于所有水准点按照《国家三、四等水准点测量规范》（GB/T12898-2009）中四等水准测量相关技术要求进行复测。
2）根据实际施工需要，对水准点进行加密或改移。
3）水准点增设原则：***南北侧各设有一个水准点。在***南侧结构物附近增设水准点，水准点应满足相应等级精度要求。增设的水准点设在便于观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处。
3中线复测
路基开工前，采用坐标法对施工段的路基中线进行全面恢复，并固定路线主要控制桩。恢复中线时，检查结构物中心、相邻施工段的中线闭合差，不满足精度要求时，上报现场监理工程师。
4路基施工测量
路基施工之前，根据恢复的路线中桩、设计图表，用全站仪放出路基用地界桩、标明其轮廊，上交监理工程师检查批准。施工测量的精度应符合《公路勘测规范》的要求，施工放样应符合《公路路基施工技术规范》的规定。
4.1.2调查与实验
路基施工前，对填料进行复查和取样进行试验，试验项目为：液限、塑限、塑性指数、天然稠度、颗粒大小分析试验、含水量试验、密度试验、相对密度试验、土的击实试验、土的承载比试验（CBR值）、有机质含量及易溶盐含量试验。
所调查与试验结果以书面形式报告监理工程师备案，如果所调查与试验的结果与图纸不符时，提出解决方案报监理工程师审批。
4.1.3清理场地及拆除工程
1）路基施工前，清除施工范围内的垃圾、有机物残渣及地表以下至少30cm内的表土，并弃往指定的弃土场。对于路堑路段的边坡开挖线至截水沟范围的原生植被应予以保留。
2）路基范围内的坑穴应填平夯实，并进行填前碾压，路基范围内路槽底面以下0~80cm范围内压实度不得小于92%(重型击实标准),80cm以下压实度不得小于91%(重型击实标准)。
4.1.4其他
1）路基下市政管线要等路基施工结束后进行反开挖施工，以保证施工管线
