2019二建《市政》考试真题及答案解析

2019二级建造师《市政实务》考试真题及答案解析

一、单选题（共20小题，每题1分，每题的备选项中，只有1个最

符合题意）

1.下列城镇道路中，必须设置中间分隔带的是（）。

A.双幅快速路

B.三幅主干路

C.单幅次干路

D.单幅支路

1.【答案】A

【解析】P1；快速路必须设中间分隔带。

2.下列沥青路面结构层中，主要作用为改善土基的湿度和温度状况

的是（）。

A.中面层

B.下面层

C.基层

D.垫层

2.【答案】D

【解析】P2；垫层是介于基层和土基之间的层位，其作用为改善土

基的湿度和温度状况（在干燥地区可不设垫层），保证面层和基层

的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减小

土基所产生的变形。

3.多孔标准跨径总长为500m的桥梁属于（）。

A.特大桥

B.大桥

C.中桥

D.小桥

3.【答案】B

【解析】P34；

4.关于预应力混凝土结构模板拆除的说法，正确的是（）。

A.侧模应在预应力张拉前拆除

B.侧模应在预应力张拉后拆除

C.模板拆除应遵循先支先拆，后支后拆的原则

D.连续梁结构的模板应从支座向跨中方向依次循环卸落

4.【答案】A

【解析】P37；预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除；底

模应在结构建立预应力后拆除。模板、支架和拱架拆除应遵循先支

后拆、后支先拆的原则。支架和拱架应按几个循环卸落，卸落量宜

由小渐大。每一循环中，在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸

落。简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向支座方向依次循环卸

落；悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。

5.钢筋与钢板的T形连接，宜采用（）。

A.闪光对焊

B.电阻点焊

C.电弧焊

D.氩弧焊

5.【答案】C

【解析】P38；钢筋与钢板的T形连接，宜采用埋弧压力焊或电弧

焊。

6.矿山法施工的地铁车站不采用（）结构形式。

A.框架

B.单拱

C.双拱

D.三拱

6.【答案】A

【解析】P78；喷锚暗挖（矿山）法施工的地铁车站，视地层条件、

施工方法及其使用要求的不同，可采用单拱式车站、双拱式车站或

三拱式车站。

7.应根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋（）方式。

A.计量

B.切断

C.弯曲

D.连接

7.【答案】D

【解析】P129；根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋连接的方

式。

8.市政工程埋地给排水管道不采用（）。

A.原状土基础

B.砂石基础

C.混凝土条基

D.砌块基础

8.【答案】D

【解析】无来源

9.下列方法中，用于排水管道更新的是（）。

A.缠绕法

B.内衬法

C.爆管法

D.喷涂法

9.【答案】C

【解析】P148；根据破碎旧管的方式不同，常见的有破管外挤和破

管顶进两种方法。

破管外挤也称爆管法或胀管法，是使用爆管工具将旧管破碎，并将

其碎片挤到周围的土层，同时将新管或套管拉入，完成管道更换的

方法。

10.供热管网旋转补偿器的突出特点是（）。

A.耐高压

B.补偿距离长

C.密封性能好

D.在管道运行过程中处于无应力状态

10.【答案】D更多免费资料WX：2936015129

【解析】P160；突出特点是其在管道运行过程中处于无应力状态。

其他特点：补偿距离长，一般200～500m设计安装一组即可（但也

要考虑具体地形）；无内压推力；密封性能好，由于密封形式为径

向密封，不产生轴向位移，尤其耐高压。

11.城镇燃气的特性指标华白数是指（）。

A.燃气的热值与其相对密度的比值

B.燃气的热值与其相对密度的平方根的比值

C.燃气的热值与其相对密度的平方的比值

D.燃气的热值与其相对密度的三次方对的比值

【答案】B

【解析】华白数是代表燃气特性的一个参数，与优路燃气相对密度

的平方根成反比。

【考点来源】2K315031燃气管道的分类P165。

12.新建城镇燃气管道阴极保护系统安装的做法，错误的是（）。

A.阳极可采用水平式安装

B.牺牲阳极与管道间不得有其他地下金属设施

C.牺牲阳极应埋设在土壤冰冻线以上

D.每个测试装置中应至少有两根电缆与管道相连

【答案】C

【解析】牺牲阳极应埋设在土壤冰冻线以下，C项错误。

【考点来源】2K315032燃气管道施工与安装要求P170.

13.HDPE膜铺设工程中，不属于挤压焊接检测项目的是（）。

A.观感检测

B.气压检测

C.真空检测

D.破坏检测

【答案】B

【解析】气压检测针对热熔焊接，故B项错误。

【考点来源】2K315032燃气管道施工与安装要求P182。

14.下列工程资料中，属于竣工图绘制依据的是（）。

A.施工前场地绿化图

B.建（构）筑物所在场地原始地形图

C.设计变更资料

D.建（构）筑物沉降、变形观测

14.【答案】C

【解析】P201；绘制竣工图的依据:（1）设计总平面图、单位工程

平面图、纵横断面图和设计变更资料；（2）控制测量资料、施工检

查测量及竣工测量资料。

15.关于明挖法和盖挖法基坑支护结构及周围岩土体监测项目的说

法，正确的是（）。

A.支撑轴力为应测项目

B.坑底隆起（回弹）为应测项目

C.锚杆拉力为选测项目

D.地下水位为选测项目

15.【答案】A

【解析】P205；

16.投标文件内容一般不包括（）。

A.投标报价

B.商务和技术偏差表

C.合同主要条款

D.施工组织方案

16.【答案】C

【解析】P210；投标文件一般包括以下内容：（1）投标函（2）投

标报价（3）施工组织方案（4）商务和技术偏差表。

17.施工成本目标控制的主要依据是（）。

A.工程承包合同

B.项目管理责任书

C.工程质量管理计划

D.企业的项目管理规定

17.【答案】A

【解析】P224；施工成本目标控制主要依据：工程承包合同、施工

成本计划、进度报告、工程变更。

18.根据住建部《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》，属于

需要专家论证的是（

）。

A.起重量200KN及以下的起重机械安装和拆除工程

B.分段架体搭设高度20m及以上的悬挑式脚手架工程

C.搭设高度6m及以下混凝土模板支撑工程

D.重量800KN的大型结构整体顶升、平移、转体等施工工艺

18.【答案】B

【解析】P238；需要专家论证的工程范围：起重量300kN及以上，

或搭设总高度200m及以上，或搭设基础标高在200m及以上的起重

机械安装和拆卸工程；分段架体搭设高度20m及以上的悬挑式脚手

架工程；混凝土模板支撑工程：优路教育搭设高度8m及以上,或搭

设跨度18m及以上，或施工总荷载（设计值）15kN/m2及以上，或

集中线荷载（设计值）20kN/m及以上；重量1000kN及以上的大型

结构整体顶升、平移、转体等施工工艺。

19.安全风险识别方法不包括（）。

A.故障类别及影响分析

B.预计危险分析

C.事故树分析

D.突发性事故模拟

19.【答案】D

【解析】P305；风险识别的方法有：故障类型及影响分析

（FMEA）、预计危险分（PHA）、危险与可操作性分析（HAZOP）、

事故树分析(ETA）、人的可靠性分析（HRA）

20.下列工程中，属于市政公用工程二级建造师执业范围的是（）。

A.古建筑工程

B.燃气长输管线工程

C.采暖工程

D.城镇燃气混气站工程

20.【答案】D

【解析】P351；

二、多选题（共10小题，每题2分，每题的备选项中有2个或2个

以上符合题意，至少有1个错项。错选、漏选不得分；少选，所选

的每个选项得0.5分）

21.关于路基试验段的说法，正确的有（）。

A.填石路基可不修筑试验段

B.试验段施工完成后应挖除

C.通过试验段确定路基预沉量值

D.通过试验段确定每层虚铺厚度

E.通过试验段取得填料强度值

21.【答案】CD

【解析】P12；

（2）试验目的主要有：

1）确定路基预沉量值。

2）合理选用压实机具；选用压实机具应综合考虑道路不同等级、地

质条件、工程量大小、工期要求、作业环境等。

3）按压实度要求，确定压实遍数。

4）确定路基宽度内每层虚铺厚度。

5）根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。

22.关于土工合成材料加固软土路基的说法，正确的有（）。

A.铺设土工合成材料时，不得出现扭曲、折皱、重叠

B.土工合成材料在路堤边部应留有足够的锚固长度

C.上下层土工合成材料接缝应对齐

D.土工合成材料应沿路基轴线铺设

E.土工合成材料铺设锚固检验合格后，允许运料车直接在其上行走

22.【答案】AB

【解析】P19；

（1）在整平好的下承层上按路堤底宽全断面铺设，摊平时拉直平

顺，紧贴下承层，不得出现扭曲、折皱、重叠。在斜坡上摊铺时，

应保持一定松紧度（可用U形钉控制）。

（2）铺设土工聚合物，应在路堤每边留足够的锚固长度，回折覆盖

在压实的填料面上。（3）为保证土工合成材料的整体性，当采用搭

接法连接，搭接长度宜为0.3～0.9m；采用缝接法时，粘结宽度不

小于50mm，粘结强度不低于土工合成材料的抗拉强度。

（4）现场施工中，一方面注意土工合成材料破损时必须立即修补

好，另一方面上下层接缝应交替错开，错开长度不小于0.5m。

（5）在土工合成材料堆放及铺设过程中，尽量避免长时间暴露和暴

晒以免性能劣化。

（6）铺设质量应符合规范要求。