数字城管部件普查及数据库建设方案(二维版)
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智慧城管数据普查与综合数据建库1.1 智慧城管数据普查与综合数据建库数据是系统的核心,主要由空间信息和非空间信息组成。
空间数据主要包括城市部件数据、基础空间数据、高分辨率航空影像、行政区划等。
而非空间数据主要包括业务流程数据等。
数据库的建设重点应放在各类空间数据库上。
数据库的管理维护和数据库的建设是密不可分的。
伴随着上述公共基础空间数据库和重点专业空间数据库的建设,相应的管理与维护工作需要有相应的信息系统加以支持,对应每一个数据库,都要有相应的管理与维护子系统,例如对应基础地形数据库要有基础地形管理系统,对应管线数据库要有综合管线管理系统。
为了保持数据的现势性,需要保持数据的及时更新,主要包括日常数据维护和数据批量更新,为此需要系统提供相关数据更新的支持。
1.1.1 基础空间数据建库建设覆盖天河辖区的基础地理信息数据库,主要内容包括基础地形数据、道路交通数据、POI数据、高分辨率航空影像数据、地名、门牌地址数据、3D地图数据等。
1.1.1.1 基础地形数据可以准确反映天河区现状的基础地形数据,包括地形、水系、道路、建筑物、村落,植被等;具备真实感,地形地貌准确。
行政区划数据,包括街道边界、村(居)边界的准确位置,并建立数据库。
图 4-3地形图示例1.1.1.2 道路交通数据全区完整、齐全的路网数据,全区通车道路数据的采集覆盖率不少于95%。
要求采集2011年最新道路专题数据,包括高速公路、国道、省道、县道、主要街道、次要街道、一般街道、各类城市立交、辅道、匝道等基础道路类型,道路里程不少于1000公里。
1.1.1.3 POI数据全区详细的POI信息采集,POI数据应该包括:便民服务、住宿餐饮、购物、运动休闲娱乐、旅游、医疗卫生、房产园区、邮政通信、金融保险、文化教育、交通运输、政府团体、企事业单位等类别,且每个类别的覆盖率不少于90%。
天河区POI数量不少于5.5万个,POI的属性包含信息点全称、信息点简称、地址、电话、传真、经营范围等内容,其中地址、电话属性拥有比例不低于20%,重点POI需要有实景照片,能够展示POI实体门面景观的照片数量比率不低于总POI 数量的20%,不能存在POI压盖道路或是落于水中的情况。
Exploration 探索55数字化城市管理部件普查及建档入库■王永超 山东省威海市城市管理调度指挥中心摘要:城市部件是城市管理的重要对象,是数字化城市管理的核心数据。
山东省威海市通过普查准确掌握城市部件的分布和现状,建立起城市部件基础数据库,成功运行城市综合管理信息系统,实现了城市管理的精细化、常态化、长效化,为城市部件普查工作提供了有益借鉴和启示。
关键词:部件普查;基础数据库;管理信息系统城市部件普查定位不准、权属不清是影响普查成果建档入库和系统有效运行的“通病”。
但是,山东省威海市在其实施的数字化城市管理系统建设工程中,通过对市区范围内城市部件的“地毯式”普查,不仅全面摸清了城市管理“家底”,准确掌握了47万个各类城市部件的内容、数量、状态、位置、属性,使所有城市部件都有了“身份证”,而且成功将普查数据建档入库,划分城市管理单元网格2661个,有效运行了城市综合管理信息系统,使城市管理从定性变为定量、静态变为动态、单一变为综合、滞后变为实时,实现了城市管理的精细化、常态化、长效化。
一、城市部件普查的范围和类别(一)普查范围威海市中心城区、高新技术产业开发区和经济技术开发区建成区,环翠区下属的孙家疃办事处、温泉镇、张村镇中心建成区,普查面积约100平方公里。
(二)部件分类城市管理部件分类按照国家标准《数字化城市管理信息系统第2部分:管理部件和事件》(GB/T 30428.2-2013),划分为5大类和121小类。
其中:公用设施大类主要包括井盖、立杆、亭(箱)、管道等58小类设施;交通设施大类主要包括停车场(库)、交通灯(护栏)、天桥(通道)等31小类设施;市容环境设施大类主要包括公厕、垃圾箱、牌匾、监测站等13小类设施;园林绿化设施大类主要包括树木、绿地、雕塑、喷泉、坐椅等10小类设施;其他部件大类主要包括地下室、加油(气)站、防汛墙、水域附属设施、文物古迹等9小类设施。
二、城市部件普查的技术要求(一)部件定位精度要求1.对不同类别的部件,给出不同的精度指标,保证所有部件定位精度符合建库的要求。
烟台市数字化城市管理部件普查、建库方法与更新机制研究【摘要】数字化城市管理,是应用现代技术手段建立统一的城市管理基础信息平台,充分利用信息资源,实现精确、高效、协同管理的新型城市管理模式。
推进数字化城市管理,对于提高城市管理效率和服务水平,具有重要的意义和作用。
本文以烟台市数字化城市管理信息系统为背景,通过对基础地理信息数据的调用、单元网格的绘制、部件数据普查和建库与更新机制等方面的介绍,探讨了数字化城市管理系统中基础数据和专题数据的建立方法及大致流程。
【关键词】数字化城市管理;基础地理数据;城管专题数据;建库方法引言“数字城管”是基于3S技术、大型空间数据库、网络通讯、地理编码等信息技术,集成地理空间框架、单元网格、管理部件和事件、地理编码等多种数据源,将信息技术与城市管理有机结合的城市综合管理系统。
该系统通过多部门信息共享,协同工作,能够对城市市政工程设施、市政共用设施、市容环境与环境秩序进行监督管理,实现城市管理工作的精确、敏捷、高效,为社会公众创造和谐、整洁、安全、优美的城市环境[1]。
国家建设部于2005年7月14日发布了《关于推广北京市东城区数字化城市管理模式的意见》,烟台市被列为全国首批十个试点城市之一,试点工作地域范围定为芝罘区、莱山区、福山区和开发区。
数字化城管第一阶段覆盖面积为77平方公里,后期扩展至六区,覆盖面积为163平方公里。
为配合数字化城管工作,烟台在芝罘区、莱山区、开发区、福山区、牟平区和高新区六区主要城区范围内普查确定了约89万余个部件点位,并逐一记录形成数据库,在此基础上将城市管理的问题划分为事件和部件两类。
事件和部件均细分为若干小类,并针对所有的小类问题逐一确定责任单位、责任人,为城市管理信息平台提供基础数据。
1数字城管地理底图数据烟台市数字化城市管理信息系统地理底图数据的使用经历了两个阶段,即数据拷贝和在线调用。
烟台市数字化城市管理信息系统主要需要街道办事处、社区、单元网格、建筑物、道路中心线、面状道路、线状水系、注记共八层的地理底图数据。
[数字化城市管理中心]数字化城市管理实施方案篇一:数字化城市管理工作实施方案为加快推进我市数字化城市管理系统建设,提升现代化城市管理水平,实现人性化、信息化、精细化、标准化管理,形成科学合理、高效有序的城市管理长效机制,建设文明和谐、清新净美的新邹城,按照省、市关于开展数字化城市管理工作的有关部署和要求,结合我市城市管理工作实际,特制定本实施方案。
一、指导思想认真贯彻落实科学发展观,立足城市管理体制、机制和方式的改革与创新,构建城管综合信息平台,以信息化为核心,围绕人性化服务、精细化作业、标准化管理的城市管理要求,在全市建立作业、管理、执法、监督、评价有机衔接的城市数字化管理系统,推进城市管理运作模式和工作机制的转变,提高城市管理效能和公共服务水平。
二、建设目标及原则(一)建设目标通过实施数字化城市管理新模式,充分利用城市管理综合信息平台的系统性、网络性、程序性和透明性,推进城市管理资源的优化整合,发挥市、镇街两级政府及专业管理部门社会管理和公共服务职能,建立起沟通快捷、分工明确、反应快速、处置及时、运转高效的城市管理监督和处置机制,确保有效提高城市管理效率、水平及整体质量,实现城市管理区域网格化、内容数字化、部件和事件处置精细化,推进我市城市管理工作再上新台阶。
(二)基本原则以人为本,服务民生。
把提高城市现代化管理水平,为广大市民创造优美、洁净、舒适、有序的人居环境作为推进数字化城市管理工作的出发点和落脚点,主动发现、及时解决人民群众关心的热点、难点问题,为人民群众提供快捷、优质的公共服务。
统筹协调,整合资源。
要本着节俭、务实、高效的精神,充分挖掘、整合、利用城市现有数字化资源,对设备、信息进行整合,资源共享,避免重复建设。
相关镇街及公安、住建、城管、国土、规划等单位要各司其职、通力协作。
统一标准,全面实施。
要统一按照建设部颁布的有关行业标准,认真做好信息系统建设、单元网格建设、城市管理部件和事件分类与编码、地理编码的制定等。
数字城市管理信息系统部件普查及数据建库方案二零一二年二月目录1.概述 (4)1.1.基本情况 (4)2.总体设计 (5)2.1.设计原则 (5)2.1.1.全局性与整体性原则 (5)2.1.2.标准化与因地制宜原则 (5)2.1.3.先进性与成熟性原则 (5)2.2.设计标准 (5)2.3.工作内容 (6)2.3.1.标准规范编制 (6)2.3.2.网格划分 (6)2.3.3.部件与地理编码普查 (6)2.3.4.数据处理与建库 (6)2.3.5.部件图集与手册编制 (6)2.3.6.网格划分图集编制 (7)2.3.7.电子地图修测 (7)3.技术方案 (7)3.1.标准规范编制....................................................................... 错误!未定义书签。
3.2.网格划分 (7)3.2.1.划分原则 (7)3.2.2.编码规则 (8)3.2.3.单元网格编码方法 (8)3.2.4.工作网格编码方法 (9)3.3.部件与地理编码普查 (10)3.3.1.部件普查 (10)3.3.2.地理编码普查 (41)3.3.3.资料交接规定 (42)3.4.数据处理和建库 (43)3.4.1.数据处理要求 (43)3.4.2.建库原则 (43)3.4.3.部件数据库建库 (44)3.4.4.地理编码数据库 (46)3.4.5.资料交接规定 (49)3.4.6.产品规格和主要技术指标 (50)3.5.部件图集与手册编制 (51)3.6.网格划分图集编制 (52)3.7.电子地图修测 (53)4.项目管理 (53)4.1.组织结构 (53)4.2.人员管理 (55)4.3.计划管理 (55)4.4.资源管理 (56)4.5.作业流程 (56)4.5.1.作业计划 (56)4.5.2.外业采集 (57)4.5.3.内业处理 (57)4.5.4.资料收集 (58)4.5.5.成果入库 (58)5.成果提交 (58)5.1.资料成果 (58)5.2.数据成果 (58)6.验收 (59)7.服务 (59)7.1.数据更新 (59)7.1.1.定期更新 (59)7.1.2.局部自主更新 (60)7.2.售后支持服务 (60)7.2.1.定期沟通 (60)7.2.2.问题处理 (61)7.2.3.上门技术支持 (61)1.概述1.1. 基本情况随着城市现代化建设的不断推进,城市面貌发生了巨大变化,但城市管理水平和运行效率如何与时俱进,成为一个重要课题。
数据普查方案第一章概述城市管理基础地理信息数据是智慧城管系统的血脉,因此数据标准规范和数据建设就显得尤为重要。
根据智慧城管建设的要求,在仪陇县规划局、建设局、国土局提供的最新城市地理空间信息数据的基础上开展仪陇县智慧城管的基础数据建设工作,包括网格划分与编码、城市部件普查、建库入库工作等。
根据仪陇县的相关数据,我司将实现仪陇县范围内15.5平方公里的地理编码划分(规范编制、分类)、部件图册编制、部件普查(定位、确权、拍照)、网格划分(含单元网格和责任网格)、数据处理、建库、部件图册编制以及8平方公里的实景三维数据采集建库。
整个项目数据普查的工作主要分为以下几个部分:1)工作底图准备2)外业调查3) 数据处理与建库4)复核与验收5)最终数据成果说明第二章数据建设标准和规范本项目的数据建设,我司将本着坚持高标准、高要求的原则,并充分考虑数据库建设的正确性、可靠性、先进性、科学性和扩展性,本项目实施中严格遵循以下技术标准或技术规程:根据住建部智慧城市管理的有关标准规范、指导性文件及国家测绘局地理数据标准规范,结合仪陇县城市管理的实际情况,编制仪陇县智慧城市管理信息系统需要的数据标准规范,包括:仪陇县城市部件与地理编码的外业普查规范;仪陇县单元网格与监督网格的划分、编码规范;仪陇县城市部件和事件的分类编码标准;仪陇县城市部件地理编码规范;仪陇县智慧城市管理网格图集标准;仪陇县智慧城市管理部件图集标准;仪陇县智慧城市管理部件手册标准;仪陇县智慧城市管理部件及网格普查验收标准;仪陇县城市可量测实景影像数据规范。
保证本项目数据普查的以下要求:➢完整性要求:部件、事件的相关属性(时间、空间、位置、权属、对应城管员等),要完整无缺地反映在待建系统中。
➢一致性要求:系统的数据来自多个部门和业务系统,要保证数据的一致性。
➢准确性要求:地理位置的偏差不能超过2米;权属信息不能有误;完好情况不能有误;➢实时性要求:事件数据非空间数据在市区两级平台更新的时间不超过5秒;空间以及视频数据的传输和转换视数据量和网络负载情况不同,1M数据量在网络带宽不低于1M的情况下,更新(提取、传输、转换、入库)周期不超过5秒。
“数字城市”之城市部件普查建库1 引言在信息技术快速发展的今天,信息化建设已然成为城市管理的长远目标,高科技在城市管理工作中的运用已成为改善城市管理方式和提升城市管理水平的必要手段。
我国一些城市的“数字城市”建设计划正如火如荼的进行,一个以“数字城市”为标志的城市信息化时代悄然而生。
实现数字城市,就是要按照现代化城市管理的要求大力推进城市管理信息化建设工作,构建“数字城市”基础平台。
城市部件普查建库工作,是整个“数字城市”系统建设和运行的前提和基础。
城市部件普查建库的好坏,将直接影响到整个系统的运行效率和运行效果,关系到数字化城市管理工作推进的进程与效果,该项目在整个“数字城市”建设项目中具有重要的现实意义。
本文以某普查区的城市部件普查和建库为例,探讨了城市部件普查、建库的方法,以及该项目在整个“数字城市”项目建设中的重要性。
2 技术路线图1 “数字城市”建库技术流程图3 测区概况普查区位于浙江省沿海中部,属亚热带季风气候型。
本项目普查区域面积约为13km2。
4 基础资料收集测区已有MicroStation DGN格式的1:500比例尺基础地形图数据,各类参考界线数据,如街道范围线、社区范围线等不可或缺的基础数据,2007年编制完成的社区图。
这些数据经过检查整合,可作为城市部件普查的基础数据。
5 城市部件类别和属性结构5.1 城市部件类别城市部件包括城市空间的所有公共设施,如井盖、管线、路面、桥梁等,是城市管理的对象。
根据建设部的标准,城市部件共划分为六个大类:公用设施、道路交通、市容环境、园林绿化、房屋土地和其他。
为了满足普查和建库需求,我们又把这六大类分为100个小类。
其中公用设施37类,道路交通20类,市容环境15类,园林绿化10类,房屋土地3类,扩展部件15类。
5.2 城市部件编码规则城市部件编码分为两类,分别为部件类别码和部件标识码。
部件类别码是部件的唯一标识码,相当于其“身份证”,主要表达部件的类别信息以及部件的归属信息(主要是行政归属)。
XX市数字城管系统改造项目实施方案建设单位:XX省XX市城市行政管理执法局承建单位:X X X X X X X 有限公司时间:目录一、项目需求分析 (4)1、主要工作内容 (5)2、项目实施范围 (7)3、项目实施依据 (7)4.1 本项目实施的主要依据包括: (7)4.2 其他技术要求: (8)4、项目精度指标 (8)5、工期要求 (9)二、项目实施方案 (10)1、项目组织架构 (10)2、设备资源投入 (11)3、MMT数据采集 (11)3.1 资料收集 (12)3.2 作业准备 (12)3.3 数据采集 (13)3.4 驾驶要求 (13)3.5 作业路线要求 (14)3.6 外业作业操作流程 (15)3.7 MMS内业采集流程 (16)4、人工外业数据采集 (16)4.1 外业作业流程 (16)4.2 前期准备工作 (17)4.3 控制点布控 (18)4.4 野外打点 (18)4.5 属性调绘 (19)4.6 内业初步处理 (20)5、地理编码普查 (21)6、网格划分 (21)6.2 作业要点 (21)6.3 详细划分方法见附件三 (22)7、基础地形图数据建库 (22)7.1 作业流程 (22)7.2 作业要点 (22)7.3 地形图数据属性要求 (22)8、数据融合 (23)9、部件确权 (23)9.1 作业流程 (23)9.2 作业要点 (24)10、项目工期安排 (24)11、项目风险分析 (26)三、质量控制与安全管理 (26)1 质量控制 (26)1.1 质量控制过程 (26)1.2 控制工作实施 (26)2 安全管理 (27)2.1 数据安全 (27)2.2 作业人员安全 (27)2.3 资料管理安全 (27)四、成果物提交 (28)五、附件 (28)1. 附件一城市管理部件定位精度分类表 (28)2. 附件二 XX市数字化城市管理信息系统普查数据分类及分层标准 (29)3. 附件三 XX市单元网格划分与编码规则、城市部件分类与编码规则 (34)3.1 数据内容 (34)3.2 数据组织方式数据按下表分层及命名。
数字城市管理信息系统部件普查及数据建库方案二零一二年二月目录1.概述41.1.基本情况42.总体设计52.1.设计原则52.1.1.全局性与整体性原则52.1.2.标准化与因地制宜原则52.1.3.先进性与成熟性原则52.2.设计标准52.3.工作内容62.3.1.标准规范编制62.3.2.网格划分62.3.3.部件与地理编码普查62.3.4.数据处理与建库62.3.5.部件图集与手册编制72.3.6.网格划分图集编制2.3.7.电子地图修测73.技术方案73.1.网格划分73.1.1.划分原则73.1.2.编码规则83.1.3.单元网格编码方法83.1.4.工作网格编码方法103.2.部件与地理编码普查103.2.1.部件普查113.2.2.地理编码普查42名称 (43)3.2.3.资料交接规定433.3.数据处理和建库443.3.1.数据处理要求443.3.2.建库原则443.3.3.部件数据库建库3.3.4.地理编码数据库483.3.5.资料交接规定503.3.6.产品规格和主要技术指标513.4.部件图集与手册编制523.5.网格划分图集编制533.6.电子地图修测544.项目管理544.1.组织结构544.2.人员管理564.3.计划管理564.4.资源管理574.5.作业流程574.5.1.作业计划574.5.2.外业采集584.5.3.内业处理584.5.4.资料收集594.5.5.成果入库595.成果提交595.1.资料成果595.2.数据成果596.验收607.服务607.1.数据更新607.1.1.定期更新607.1.2.局部自主更新617.2.售后支持服务617.2.1.定期沟通617.2.2.问题处理627.2.3.上门技术支持621.概述1.1.基本情况随着城市现代化建设的不断推进,城市面貌发生了巨大变化,但城市管理水平和运行效率如何与时俱进,成为一个重要课题。
通过信息化管理内在的系统性、网络性、程序性和透明性等来推进城市管理资源优化整合,管理流程科学再造,管理主体多元参与,已成为提高城市管理水平的有效手段。
数字化城市管理部件普查及建档入库
王永超
【期刊名称】《城建档案》
【年(卷),期】2015(0)5
【摘要】城市部件是城市管理的重要对象,是数字化城市管理的核心数据.山东省威海市通过普查准确掌握城市部件的分布和现状,建立起城市部件基础数据库,成功运行城市综合管理信息系统,实现了城市管理的精细化、常态化、长效化,为城市部件普查工作提供了有益借鉴和启示.
【总页数】3页(P81-83)
【作者】王永超
【作者单位】山东省威海市城市管理调度指挥中心
【正文语种】中文
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数字城市管理信息系统部件普查及数据建库方案二零一二年二月目录1.概述41.1.基本情况42.总体设计52.1.设计原则52.1.1.全局性与整体性原则52.1.2.标准化与因地制宜原则52.1.3.先进性与成熟性原则52.2.设计标准52.3.工作内容62.3.1.标准规范编制62.3.2.网格划分62.3.3.部件与地理编码普查62.3.4.数据处理与建库62.3.5.部件图集与手册编制72.3.6.网格划分图集编制72.3.7.电子地图修测73.技术方案73.1.网格划分73.1.1.划分原则73.1.2.编码规则83.1.3.单元网格编码方法83.1.4.工作网格编码方法103.2.部件与地理编码普查103.2.1.部件普查113.2.2.地理编码普查42名称 (43)3.2.3.资料交接规定433.3.数据处理和建库443.3.1.数据处理要求443.3.2.建库原则443.3.3.部件数据库建库453.3.4.地理编码数据库483.3.5.资料交接规定503.3.6.产品规格和主要技术指标513.4.部件图集与手册编制523.5.网格划分图集编制533.6.电子地图修测544.项目管理544.1.组织结构544.2.人员管理564.3.计划管理564.4.资源管理574.5.作业流程574.5.1.作业计划574.5.2.外业采集584.5.3.内业处理584.5.4.资料收集594.5.5.成果入库595.成果提交595.1.资料成果595.2.数据成果596.验收607.服务607.1.数据更新607.1.1.定期更新607.1.2.局部自主更新617.2.售后支持服务617.2.1.定期沟通617.2.2.问题处理627.2.3.上门技术支持621.概述1.1.基本情况随着城市现代化建设的不断推进,城市面貌发生了巨大变化,但城市管理水平和运行效率如何与时俱进,成为一个重要课题。
通过信息化管理内在的系统性、网络性、程序性和透明性等来推进城市管理资源优化整合,管理流程科学再造,管理主体多元参与,已成为提高城市管理水平的有效手段。
数字城市网格化管理以城市管理领域为切入点,借助现代信息技术,整合现有城市管理资源,在城市数字网格内初步实现城市管理的信息化、精细化、标准化和动态化,对于建立政府监督协调、企业规范运作、市民广泛参与,各司其职、各尽其能、相互配合的城市管理联动机制非常关键。
基于城市数字网格化管理的数字城管将从两个方面提高效率,一方面将提高问题的发现到解决流程的效率,另一方面还将提高解决问题的处理能力。
数字城市网格化管理提出了城市管理的新模式,即采用万米单元网格管理法和城市部件、事件管理法相结合的方式,万米单元网格管理法将管理区域细分成多个责任区,责任到人;城市部件、事件管理法将“城市管理的家底摸清楚”,比如每一类部件的数量、具体位置、产权单位、管理单位、养护单位、规格大小等等,并将城市管理可能遇到的问题划分成若干个事件类,明确责任单位。
2.总体设计2.1.设计原则2.1.1.全局性与整体性原则本项目的成果为数字化城管所需的基础地理信息数据、部件数据及单元网格数据。
这些数据建设的目的是为数字化城管信息系统服务。
因此,本项目的设计、设施应在数字化城市管理系统建设的总体规划的要求下,按照全局性和整体性原则,所获取的数据(包括基础数据、卫星遥感数据、网格数据、部件数据)能够无障碍的融入数字化城管信息系统,并且为未来数字化城管数据的更新提出合理完整的解决方案。
2.1.2.标准化与因地制宜原则在数据的分层、分类、编码以及整个项目的实施过程中,部件、网格和属性数据遵循国家建设部的相关标准和规范,并结合城市自身的情况进行设计,这将为数据的集成、应用、共享提供有力的保障。
2.1.3.先进性与成熟性原则基础地理信息数据、城管部件数据是数字化城管系统运行的基础。
为数字化城管提供高质量的数据以支撑更加智能科学的管理应用,并且为数字化城管建立其快速的数据更新机制是数字城管系统成功的保障。
先进而成熟的技术路线是决定数据的质量、内容以及将来的数据更新体系的关键。
2.2.设计标准本项目的设计标准和规范如下:2.3.工作内容2.3.1.标准规范编制根据建设部有关标准规范和指导性文件,结合实际情况,编制数字化城市管理信息系统各部分工作所需的标准规范。
2.3.2.网格划分根据建设部数字城管系统有关标准规范,结合城市的实际情况,进一步细化管理网格,以路、街为主体,形成不跨越社区管理的最小单元网格,即社区图与单元网格图重叠,构成城市管理单元网格和监督网格。
2.3.3.部件与地理编码普查根据住建部数字城管系统有关标准规范,进行城市管理部件普查和地理编码普查。
普查范围由业主实际需求确定。
2.3.4.数据处理与建库根据住建部数字城管系统有关标准规范,对部件普查数据和地理编码普查数据进行处理,并建立部件数据库、地理编码数据库。
2.3.5.部件图集与手册编制根据住建部数字城市管理信息系统有关标准规范,建立城市管理部件图标库,并编制城市管理部件图集与手册。
2.3.6.网格划分图集编制根据住建部数字城市管理信息系统有关标准规范,根据已划分的城市管理单元网格和监督网格,编制单元网格图集和监督网格图集。
2.3.7.电子地图修测基于最新的测绘技术,根据测区实际情况,对采购单位提供的1:1000电子地图进行修测。
3.技术方案3.1.网格划分3.1.1.划分原则法定基础原则:单元网格的划分基于法定的地形测量数据进行,地形测量数据比例尺以1:500;属地管理原则:单元网格最大边界为社区边界,不跨社区分割;地理布局原则:按照城市中的街巷、院落、公共绿地。
广场、桥梁、空地、河流、山丘、湖泊等自然地理布局划分;现状管理原则:为强化和实施有效管理,单位自主管理的独立院落超过10000平方米时,不拆分,以单位独立院落为单元进行划分;方便管理原则:为方便实施管理,应尽可能使管理路径便捷;负载均衡原则:兼顾建筑物、管理部件的完整性,单元网格的边界不应穿过建筑物、管理部件,并使个单元网格内的管理部件的数据量大致均衡。
无缝拼接原则:单元网格之间不应有漏洞,不应重叠;相对稳定原则:单元网格的划分宜保持相对稳定。
3.1.2.编码规则一个单元网格在时间和空间定义上应有一个唯一的编码,单元网格变更时,其原代码不应占用,变更后的单元网格按照原有编码规则进行扩展。
单元网格编码由14位数字组成,依次为6位县级及县级以上行政区划代码,3位街道(镇)代码、3位社区代码和2位单元网格顺序码。
县级及县级以上行政区划代码应按照GB/T 2260执行,街道(镇)代码按照GB/T 10114执行,社区代码按照各地管理要求进行编码。
单元网格顺序码在一个社区内按从左到右、从山到下的顺序编码。
3.1.3.单元网格编码方法单元网格是以社区网格为基础划分的,社区网格编码如下表所示。
表3-3-3-1 社区网格编码区域序号字段名称字段代码字段类型字段长度说明市辖区1市辖区名称DistNameString6所属市辖区名称2市辖区编码DistId String6所属市辖区代码3市辖区面积DistareaDouble小数点后2位4备注Note string100街道办5街道办事处名称StreetNamestring100所属街道办事处名称6街道办编码StreetId String9所属街道办事处代码单元网格划分编码如下:表3-3-3-2 单元网格编码码不占用,新增或变更后的单元网格按照原有编码规则进行扩展。
3.1.4.工作网格编码方法工作网格划分编码如下:表3-3-4-1 工作网格编码一个工作单元网格在时间和空间定义上有一个唯一的编码,工作单元网格变更时,其原代码不占用,新增工作单元网格按照原有编码规则进行扩展。
3.2.部件与地理编码普查根据建设部有关标准规范,进行城市管理部件普查和地理编码普查。
部件普查内容全面、详细,符合建设部相关标准和本地实际情况,并以此建立部件管理数据库。
地理编码普查对象具有代表性、唯一性等特点,通过普查获取对象的地址数据(包括地点描述信息和坐标信息等),并以此建立城市管理地理编码数据库。
3.2.1.部件普查部件普查的对象为与城市管理相关的公共设施,具体为根据建设部《城市市政综合监管信息系统管理部件和事件分类、编码及数据要求CJT214-2007》中设定的6大类(分别为公用设施类、道路交通类、市容环境类、园林绿化类、房屋土地类和其它类)85小类。
部件普查通过调查部件的空间位置、实际位置描述、物理属性及管理属性,根据有关技术规范要求,通过普查分类获取部件的各种属性数据,建立部件数据库。
部件普查的内容包括对部件属性信息(包括部件的基本属性和附加属性)的调查采集和对部件进行测绘定位。
通过普查全面获取部件的各种数据信息,建立部件数据库。
部件的基本属性包括标识码、名称、专业部门(包括主管部门和责任单位)、所在单元网格、位置描述、状态、现势性、初始时间、变更时间、数据来源、部件周围连续影像数据照片等;部件的附加属性是根据行业特点和专业需要增加的属性项,如井盖部件的规格、材质。
部件的测绘定位要根据建设部对各类部件的定位精度要求,通过现场测绘,获取部件的空间位置信息。
3.2.1.1.部件分类编码规则城市部件的基本属性信息包括:编号、名称、实际位置描述(详细的位置)、现状情况、归属部门、所在万米单元、备注。
具体分项内容要求:(1)编号每个部件的编号具有唯一性。
部件的编号全部用16位数字表示。
城市管理部件代码共有16位数字,分为四部分:市辖区代码(县级及县级以上行政区划代码);大类编码;小类编码;流水号。
具体格式为:□□□□□□□□□□□□□□□□大类编码为2位,表示城市管理部件大类。
具体划分如下:01-06分别表示公用设施类、道路交通类、市容环境类、园林绿化类、房屋土地类及其它设施类;21表示扩展部件类。
部件的大类包括:公用设施类、道路交通类、市容环境类、园林绿化类、房屋土地类、其它设施类以及扩展部件类。
其中:公用设施类主要包括水、电、气、热等各种检查井盖,以及相关公用设施等;道路交通类主要包括停车设施、交通标志设施、公交站亭、立交桥等;市容环境类主要包括公共厕所、垃圾箱、广告牌匾等;园林绿化类主要包括古树名木、绿地、城市雕塑、街头坐椅等;房屋土地类主要包括宣传栏、人防工事、地下室等;其它设施类主要包括重大危险源、工地、水域附属设施等;扩展部件类专门用于对未包括在上述大类中而又确需分类管理的部件的扩充。
小类编码为2位,表示城市管理部件小类,具体编码方法如下:依照城市管理部件小类从01——99由小到大顺序编写。
流水号为6位,表示城市管理部件流水号,具体编码方法如下:依照城市管理部件定位标图顺序从000001——999999由小到大编写。