物流成本控制01
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货物运输成本控制规章制度
《货物运输成本控制规章制度》
货物运输成本控制是物流管理中非常重要的一环,它关系到企业的成本控制和竞争力。
因此,制定合理的规章制度对于货物运输成本控制至关重要。
首先,对于货物运输成本控制规章制度的制订,必须以科学合理为基础。
这就要求企业必须对货物运输的全过程进行细致分析和研究,制定出符合企业实际情况的规章制度。
只有这样,才能有效地约束企业在货物运输中的各个环节,降低运输成本。
其次,规章制度中必须有明确的控制措施和标准。
控制措施主要包括货物装运、中转、运输和配送。
企业必须根据实际情况,对每个环节进行细致规定,要求员工按照规章制度的要求,执行货物运输的各项措施。
而对于标准来说,就是要对运输成本进行详细的计算和评估,明确企业运输成本的预算标准,这样就能够及时发现成本偏高的环节,加以调整,从而控制运输成本。
最后,规章制度的实施和监督也是至关重要的。
企业必须建立健全的监督机制,对规章制度的执行进行全程监管,及时纠正任何存在的问题。
同时,培训员工,使他们能够深入理解规章制度的意义和重要性,增强执行力和纪律性。
综上所述,《货物运输成本控制规章制度》对于企业的物流管
理具有重要的指导作用。
只有建立科学合理的规章制度,才能有效地控制运输成本,提高企业的竞争力。
物流本钱零基预算编制一、零基预算法Zero-base budgeting,ZBB零基预算法是指不考虑过去预算工程和收支水平,以零为基点编制的预算;全称以零为根底编制方案和预算的方法。
二、零基预算法的根本原理:在编制预算时,不以以往本钱费用为根底,对所有预算支出均以零为基底,重新考查分析各项费用支出的必要性和数额的大小,在本钱-效益分析的根底上,排出各项费用的优先顺序,并分配费用数额。
三、零基预算法编制步骤〔一〕根据企业方案期的目标和任务,对业务活动提出方案,说明每项活动方案的目的性以及需要开支的费用工程,并提出初步的预算。
〔二〕每项业务活动方案进行“本钱-效益分析〞权衡得失,排出优先顺序,并把它们分成等级;〔三〕根据生产经营的客观需要与一定期间内资金供给的实际可能,判定哪些费用工程可以纳入预算,并对已确定可纳入预算中的费用工程进行加工、汇总,形成综合性的费用预算。
四、零基预算法应用利用EXCEL编制运输本钱弹性预算〔一〕根据企业的目标要求,由各部门共同提出预算目标,企业费用工程及金额如下列图所示。
〔二〕每项业务活动方案进行“费用-效益分析〞权衡得失,排出优先顺序,并把它们分成等级。
根据企业运营情况,人工资、差旅费、办公费3项属于约束性费用,将其录入对应的本钱效益分析单元中;费和业务招待费那么属酌量性费用,将其本钱效益分析结果录入到本钱效益分析单元格中。
〔三〕根据企业经营的客观需要与一定期间内资金供给的实际可能,按照排序与等级,并对纳入预算中的费用工程进行加工、汇总,形成费用预算。
约束性费用在预算期是必须全额保证的,将其费用直接录入Ecel中对应的预算额。
酌量性费用,在满足约束性费用资金需求的前提下,将剩余的资金按照它们对企业收益的影响程度来择优分配。
五、弹性预算法适用条件零基预算法更适宜编制间接本钱的方案,因为这类本钱支出弹性很大,是否合理没有明确标准;以及产出较难识别的效劳性部门,具有克服资金浪费的缺点。