桥面防水层技术交底
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桥面防水层施工技术交底一、前言桥梁是现代交通运输系统中不可或缺的重要组成部分,对于保障桥梁结构的安全和使用寿命,桥面防水层的施工至关重要。
本文将介绍桥面防水层施工的技术要点和步骤,以期提高施工质量,保证桥梁的长期使用效果。
二、施工前准备1. 材料准备桥面防水层施工所需的材料主要包括防水涂料、打磨工具、防水卷材、面层涂料等。
在施工前需检查材料的质量和数量是否符合要求,确保能够顺利开始施工。
2. 施工场地准备施工前需要对桥梁进行清理,确保桥面干净无杂物。
若有必要,还需对桥梁进行修复和处理,确保施工能够顺利进行。
三、施工步骤1. 基层处理施工前应对桥面进行基层处理,包括清理、修复和处理龟裂等问题。
确保桥面的平整度和表面粗糙度符合防水材料的要求。
2. 防水涂料施工将防水涂料均匀地涂刷在桥面上,确保涂层厚度达到设计要求。
应注意防水涂料的施工温度和湿度要求,以免影响施工质量。
3. 打磨和清洁防水涂料固化后,进行打磨处理,使桥面的表面平整光滑。
打磨完毕后,清理桥面,确保无灰尘和杂物残留,以保证后续施工的质量。
4. 防水卷材铺贴将防水卷材按照设计要求铺贴在桥面上,并逐步进行焊接处理,确保卷材的质量。
焊接时应注意温度和焊接时间的控制,避免出现焊接不牢固或烧损的情况。
5. 面层涂料施工防水层施工完毕后,进行面层涂料的施工。
面层涂料旨在增加桥面的耐久性和防止涂料起泡。
施工时应注意涂料的温度和稀释比例的控制,保证施工质量。
6. 施工质量验收防水层施工完毕后,应进行质量验收。
验收内容包括防水涂料和卷材的厚度和焊接质量,面层涂料的均匀度和光泽度等。
如有不符合要求的地方,需及时进行修复和处理。
四、安全注意事项1. 施工现场应设置明显的安全警示标志,避免施工人员和外来人员的误入。
2. 使用化学材料时应注意防护措施,避免造成伤害或污染环境。
3. 施工人员应配备必要的个人防护装备,包括安全帽、防护服、口罩等。
4. 施工期间应注意交通安全,设置警示标志并做好交通疏导工作。
技术交底记录编号:工程名称交底地点交底组织单位交底负责人施工单位接收负责人桥面防水施工技术交底一、桥面防水结构1、为保证高速铁路桥梁的耐久性,在桥梁结构的顶面铺设密闭有效的防水设施,防排水系统由防水层、保护层、泄水管组成。
防护墙内侧采用高聚物改性沥青防水卷材类防水层,防水卷材直接铺设至防护墙根部竖向延伸5cm(在防水施工前,先采用细石混凝土恢复防护墙内侧根部3cm*3cm倒角便于防水卷材铺设)。
防水卷材上覆盖纤维混凝土保护层,防水卷材纵向宜整长铺设,当防水卷材进行搭接时,先行纵向搭接,再进行横向搭接,纵向搭接接头应错开。
采用高聚物改性沥青防水卷材,防水卷材纵、横向搭接长度均不小于100mm。
纤维混凝土保护层最小厚度40mm,在防护墙内侧保护层上用防水涂料封边,高度和宽度均为80mm。
底座板两侧防水涂料封边高度为40mm,宽度为80cm,如防水体系示意图一。
图一防水体系示意图在底座板和保护层之间设置15mm*20mm的嵌缝材料,如防水体系示意图二。
图二防水体系示意图2、防护墙外侧:喷涂2mm厚聚氨酯防水涂料,防水涂料,用量2.4kg/m2,高度比保护层高80mm。
上铺设38至58mm纤维混凝土保护层。
防水涂料类防水体系构造示意图三。
图三防水涂料类防水体系构造及搭接处理示意图图四防水卷材防水体系构造及搭接处理示意图五桥面三列排水汇水示意图图六 L型连接器示意图3.4.1贯通地线防盗隔离措施将贯通地线先铺设在通信信号电缆槽保护层内,及在防水层涂刷后,敷设贯通地线,贯通地线与接地端子连接后再进行保护层施工,在桥梁伸缩缝装置处,贯通地线考虑余量,并采用橡胶套管防护。
3.4.2贯通地线接头直通连接法A、将需要接续的贯通地线端头用锯弓进行修复平整处理,然后将塑料层剥去100mm左右。
选择与铜缆芯相配备的两只C型铜接头和配套压模。
图示如下:直通贯通地线接头开剥尺寸B、配备的C型铜接头放入液压钳中固定,把需要接头的两端电缆插入C型铜接头的凹槽中,伸出铜接头外0.5cm左右。
技术交底书技术交底书桥面防水施工技术交底表格编号2411项目名称中铁十局郑万铁路河南段项目部共 11页交底编号工程名称潦河特大桥设计文件图号通桥(2016)2322A、通桥(2016)8388A施工部位桥面防水工程交底日期2018年8月14日一、适用范围本方案适用于潦河特大桥桥梁桥面防水施工。
二、设计情况潦河特大桥起讫里程为DK308+572.9~DK325+639.835,全长17.067线公里。
潦河特大桥桥面防水体系构造为:防护墙外侧的电缆槽中涂刷聚氨酯防水涂料;防护墙内侧、底座板外铺设高聚物沥青防水卷材(含基层处理剂),采用聚氨酯防水涂料封边,无砟轨道板缝间涂刷聚氨酯防水涂料;聚氨酯防水涂料及防水卷材上覆盖C40纤维混凝土或钢筋混凝土保护层,桥面电缆槽内保护层厚度设计采用4cm,防护墙内侧保护层厚度不小于4cm,当保护层厚度为4cm~6cm时采用C40纤维混凝土,当保护层厚度大于6cm时采用钢筋混凝土。
三、材料及机械设备材料:ΦR9冷轧带肋钢筋网片,HRB400Φ12螺纹钢,HPB300φ16圆钢,聚氨酯防水涂料,高聚物沥青防水卷材(含基层处理剂),有机硅酮,C40细石混凝土,C40纤维混凝土,“L”型连接件(含配套螺栓、垫片),“C”型压接件,70mm²环保型接地铜缆,φ17防护软管、直径22mm防护卡具。
机械设备:研磨机、角磨机、吹风机、墨斗、滚刷、滚轮、喷灯、刮板、液压钳、电阻仪。
四、工艺流程4.1施工工艺流程施工准备-基面处理-防水涂料及基层处理剂涂刷-卷材铺设-贯通地线铺设-浇筑混凝土。
4.2基面处理防水层施工前对梁面进行处理,清除梁面的浮渣、浮土、空鼓、松动、蜂窝麻面,露出新鲜混凝土表面,保证表面平整、无尖锐异物,提高涂料及基层处理剂的粘接性能。
采用研磨机对梁面进行打磨,角磨机对A、B竖墙、防护墙倒角部位进行打磨处理,然后采用吹风机、扫把对梁面浮渣及灰尘进行打扫清理。
高铁桥面施工防水层技术交底一、前言随着高铁建设的不断发展,高铁桥梁的施工质量也越来越被重视。
其中,防水层技术是建设高铁桥梁前必须掌握的技术之一。
本文将就高铁桥面施工防水层技术进行交底,以使每个工作者都能够了解交底的必要性和技术要点,确保高铁桥面防水层的成功施工。
二、为什么需要防水层?高铁桥梁的建设是一个重资产高品质的工程,每一个步骤都必须精致而细致。
在高铁桥面上设置防水层,是为了防止下雨、积水或其他自然因素影响高铁桥梁的使用寿命和质量。
在高铁桥面的施工过程中,如果不合理设置防水层并且监管不严格的话,可能导致在未来短期内出现渗漏、腐蚀、龟裂和损坏等问题。
如果出现这些问题,不仅会影响高铁运输的正常和安全,同时还会给使用者带来巨大的经济损失。
三、什么是合适的防水材料?在高铁桥面的施工过程中,选择合适的防水材料非常重要。
合适的防水材料应该具备以下几个特点:1.适应动态变形;2.抗压缩、抗弯、耐化学性好;3.具有良好的附着性;4.耐老化、耐臭氧、耐紫外线;5.存储时间适中、不易被污染。
常用的防水材料有热熔防水卷材、地下连续墙液体膜材料、环氧防水涂料等。
其中,热熔防水卷材具有安全可靠、易施工、良好的抗侵蚀性和优良的性能稳定性等优点,因此在高铁工程中应用比较广泛。
四、防水层的施工方案1.桥面清洁在施工之前,首先必须将桥面表面的浮土、水泥状物质、沥青、泥浆等杂物全部清除干净,留下一个平整干净的基础表面。
2.底材处理底材处理是防水层施工中非常重要的一个工程。
首先,需要对基础的底材进行处理,然后进行涂胶处理。
在进行底材处理的时候,需要采用专门的平板或者锤子等工具,将基础表面打磨或者清洁干净。
确保表面无油、无灰、无尘、无雨等脏物,以保证防水层能够牢固地附着在基础表面上。
3.防水材料在进行防水层施工之前,需要对防水材料进行加热或者预处理。
加热后的防水材料有利于提高粘接性能,避免在低温环境下施工出现堆积现象。
预处理后的防水材料需要保持清洁、整齐、无损、透气、防潮等特点。
桥面防水层施工技术交底一、前言桥面防水层是保护桥梁结构的一道重要保障,承受着强烈的紫外线、酸雨等侵蚀。
其施工质量和效果关系到桥梁的使用寿命和安全。
因此,在施工前,我们必须对桥面防水层施工技术进行交底,确保施工过程中各项技术指标能够达到要求。
二、防水层材料防水层材料分为两类:现场铺装预制板和条形防水卷材。
现场铺装预制板从减少现场作业角度考虑,可减轻工程现场材料运输、施工配合难度等诸多不利因素。
条形防水卷材材料的特点是便于铺设和施工,可在较短时间内完成施工工作,且施工质量易控制,适用于常规桥面防水层施工。
三、工艺流程桥面防水层施工共有以下几个流程:1. 基础处理在防水材料安装前,必须确保桥面混凝土基础平整、无油污、无水泥渣、无颗粒松散等问题。
如发现水泥渣或颗粒松散,应先用冲洗或吸尘的方法清理干净。
2. 排水板安装防水层必须保证排水效果,为了增强排水效果,铺设两个方向的排水板。
在板与板口细部处,应粘贴PVC防水胶条或减震胶条以隔绝热收缩冷胀现象。
3. 防水卷材安装铺设条形防水卷材时,要保证铺设顺序,不能有遗漏。
在反向向中央粘贴时,应将拉开的防水卷材捏合牢固。
4. 防水层压实条形防水卷材铺设完毕后,用防水卷材压实器将其压实,使其与桥面基础紧密贴合。
使用时应定期校正防水卷材的方向、张力和对位精度。
5. 点位处理防水层铺设完毕后,必须针对桥梁局部微小角度变形,处理防水层上与伸缩缝衔接处等,确保整个防水层的平整度和完整度。
四、注意事项1. 施工环境桥梁防水层施工必须在干燥无风的环境下进行。
如果是施工环境在湿润潮湿或雨天,防水材料湿化后会影响施工效果。
2. 安全措施施工现场必须提前进行安全措施的制定和实施。
沿线设道,工地标志。
在条形防水卷材切割时,要加强安全保障,避免切割过程中皮肤直接接触到锋利的切割刀具。
3. 检测验收桥梁防水层施工完毕后,要进行质量检测、验收。
如发现质量问题,要及时纠正。
同时还应按照规定节律进行防水层重要节点的巡查和维护工作,保证桥梁的安全性能。
一、工程概况1. 工程名称:[工程名称]2. 施工地点:[施工地点]3. 施工单位:[施工单位名称]4. 监理单位:[监理单位名称]二、施工组织1. 施工流程:防水材料准备→基层处理→基层检查→防水层施工→防水层检验→防水层保护→施工收尾2. 施工班组:[施工班组名称]3. 施工人员:[施工人员名单]三、施工危险性分析1. 危险因素:高空坠落、物体打击、触电、火灾、中毒、机械伤害等。
2. 可能导致的事故伤害:高处坠落、触电、火灾、中毒、机械伤害等。
四、施工安全管理措施1. 安全管理目标:确保施工安全,实现零事故、零伤害。
2. 职责分工:- 施工单位:负责施工现场的安全管理工作,制定安全措施,落实安全责任。
- 监理单位:负责对施工现场的安全进行监督检查,督促施工单位落实安全措施。
- 施工人员:遵守安全操作规程,服从管理,确保自身安全。
3. 人员防护及管理要求:- 进入施工现场必须佩戴安全帽、系好安全带、穿防滑鞋。
- 高处作业时,必须使用安全带,并挂好安全绳。
- 严禁酒后作业、疲劳作业、违章作业。
- 严禁在施工现场吸烟、使用明火。
- 严禁擅自拆卸、改动安全设施。
五、桥面防水施工安全技术交底1. 防水材料准备:- 防水材料必须符合国家相关标准和规定。
- 防水材料应存放在干燥、通风、防火、防盗的仓库内。
- 防水材料使用前应进行检查,确保无破损、变质等现象。
2. 基层处理:- 基层应平整、坚实、无裂缝、无油污、无松散物。
- 基层处理时,应采取防尘、防扬尘措施。
3. 基层检查:- 基层检查应全面、细致,确保无遗漏。
- 发现问题应及时处理,确保防水层施工质量。
4. 防水层施工:- 防水层施工应严格按照施工工艺进行,确保防水层施工质量。
- 施工过程中,应采取防尘、防扬尘、防火、防盗等措施。
5. 防水层检验:- 防水层检验应严格按照检验标准进行,确保防水层施工质量。
- 检验不合格的防水层应进行返工处理。
6. 防水层保护:- 防水层施工完成后,应及时进行保护,防止防水层受损。
一、工程概况1. 工程名称:[填写工程名称]2. 施工单位:[填写施工单位名称]3. 施工部位:[填写施工部位]4. 施工内容:[填写施工内容]二、施工前的准备1. 技术交底内容:对桥面防水施工过程中的安全技术要点进行交底,确保施工人员了解并掌握安全操作规程。
2. 施工人员培训:对施工人员进行安全技术培训,确保其具备相应的安全意识和操作技能。
3. 施工材料及设备:准备好防水材料、施工工具、检测设备等,并确保其质量符合要求。
三、桥面防水施工安全技术要点1. 施工现场安全防护(1)施工区域应设置明显的安全警示标志,提醒过往行人注意安全。
(2)施工人员应佩戴安全帽、手套、工作服等防护用品。
(3)高处作业时,必须系好安全带,挂扣安全绳。
2. 防水材料及施工工具的安全使用(1)防水材料应按照规定存放,防止受潮、变质。
(2)施工工具应定期检查,确保其安全可靠。
(3)使用易燃易爆材料时,应远离火源,严禁在施工现场吸烟。
3. 施工过程中的安全操作(1)铺设防水层前,应对桥面进行清理,确保无杂物、油污等。
(2)施工过程中,应保持施工现场整洁,防止滑倒、摔伤等事故发生。
(3)施工人员应按照施工方案进行操作,不得擅自改变施工工艺。
4. 施工现场交通管理(1)施工区域应设置交通管制设施,确保施工安全。
(2)施工期间,应加强现场交通疏导,防止交通事故发生。
(3)施工人员应遵守交通规则,不得酒后驾驶。
5. 火灾预防与应急处置(1)施工现场应配备足够的消防器材,并定期检查。
(2)施工人员应了解火灾预防知识,掌握灭火器材的使用方法。
(3)一旦发生火灾,应立即报警,并迅速组织人员进行灭火和疏散。
四、施工后的验收与维护1. 施工完成后,应进行质量验收,确保桥面防水效果符合要求。
2. 验收合格后,应做好防水层的维护工作,防止损坏。
3. 定期检查防水层,发现问题时,应及时进行修复。
五、总结通过本次安全技术交底,希望施工人员能够充分认识到桥面防水施工过程中的安全问题,提高安全意识,确保施工安全。
技术交底书
后涂刷平面部位,涂刷要均匀。
总涂膜厚度不得小于2.0mm,每平方米用量约2.4kg。
17、涂刷采用人工涂刷,按照先主剂、后固化剂的顺序将液体倒入容器,并充分搅拌使其混合均匀。
搅拌时间为3~5min,搅拌时不得加水,必须采用机械方法搅拌,搅拌器的转速宜为200~300转/分。
现场应配置圆形搅拌桶。
18、聚氨酯防水涂料须按产品说明进行配制,每种组份的称量误差不得大于±2%。
19、涂刷分两次进行,以防止气泡存于涂膜内。
两次涂膜厚度不得小于2.0mm。
20、现场环境温度低于10℃时应采取保温措施,为防止涂料稠结成块,可间接采用蒸气预热或电热温水加热,降低涂料的稠度,两个组分应分开加热,加热温度不得超过60℃,同时需保证水蒸气不得进入涂料中,严禁采用明火加热。
21、配制好的涂料应在20分钟内用完,随配随用,防水层干固后方可浇筑砼保护层,涂刷后12小时内须防止雨淋及暴晒,应有防雨防晒措施。
22、对竖墙过轨孔、泄水孔处均应做好防水封边处理,特别是梁面泄水孔处及卷材与防撞墙连结处的缝隙必须采用聚氨酯防水涂料封边。
23、防水层、防水涂料均属易燃材料,防水材料的运输、储存的仓库及施工现场必须严禁明火,同时要配备消防器材。
材料存放地应保持干燥、阴凉、通风、且远离火源。
24、防水层施工完成进行验收后方可进行桥面保护层的施工。
防水层表面质量应达到涂层厚薄一致,卷材粘贴牢固,搭接封口正确,不得有滑移、翘边、起泡、损伤等现象。
坡面平顺,排水通畅。
其允许偏差如下表所示:
序号项目允许偏差(mm)检验方法
1 基层平整度 3 1m靠尺检查
2 卷材搭接宽度-10 尺量检查。