(完整版)危险货物运输.

( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改铁路危险货物运输安全监督管理规定(2020版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process铁路危险货物运输安全监督管理规定(2020版)第一章总则第一条[目的和依据]为加强铁路危险货物运输安全管理，保障公众生命财产安全，根据《安全生产法》、《铁路法》、《铁路安全管理条例》等有关法律法规，制定本规定。

第二条[定义]本规定所称危险货物，是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性，在铁路运输过程中，容易造成人身伤亡、财产毁损或环境污染而需要特别防护的物质和物品。

铁路运输企业应当依据有关法律法规和标准以及国务院主管部门公布的危险货物品名等规定，结合铁路实际，落实运输条件，加强运输管理，确保运输安全。

第三条[禁止运输情形]铁路禁止运输法律法规禁止生产和运输的危险物品，以及未采取安全措施的过度敏感或能自发反应而产生危险的物品。

高速铁路、城际铁路等客运专线及旅客列车、铁路零担运输方式禁止运输危险货物。

第四条[主体责任]铁路危险货物运输安全管理坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，强化和落实铁路运输企业、专用铁路、铁路专用线等危险货物运输相关单位（以下统称运输单位）的主体责任。

运输单位的主要负责人对本单位铁路危险货物运输安全管理工作全面负责。

第五条[监管职责]国家铁路局、地区铁路监督管理局负责铁路危险货物运输安全监督管理工作。

国家铁路局和地区铁路监督管理局统称铁路监管部门。

第六条[鼓励方向]国家鼓励采用有利于提高安全保障水平的先进技术和管理方法，鼓励规模化、集约化、专业化和发展专用车辆、专用集装箱运输危险货物。

危险货物运输操作规程
《危险货物运输操作规程》
危险货物运输是一项高风险的工作，需要严格的操作规程来确保货物的安全运输以及对环境和人身安全的保护。

因此，制定一套严谨的规程是非常重要的。

首先，危险货物的运输需要遵守国家和地区的相关法律法规。

在运输之前，必须了解货物所属的危险品类别及其特性，以及相应的运输条件和安全要求。

运输人员必须接受相应的培训，了解危险货物的相关知识和运输规程。

其次，危险货物运输操作规程中需要规定货物包装、标识和装卸的要求。

货物的包装必须符合相应的标准，以保证在运输过程中不会因为包装不当而造成泄漏或者爆炸等意外。

同时，货物的标识也非常重要，必须清晰标明货物的名称、危险性质和相应的警示标志。

在装卸过程中，需要按照规程进行操作，严格遵守操作规程，以确保货物的安全运输。

再者，危险货物运输操作规程还需要规定运输车辆的要求和监管措施。

运输车辆必须符合相应的安全标准，配备必要的安全设施，运输过程中必须安全稳定，避免发生任何意外。

同时，在运输过程中需要严格监管，确保运输车辆按照规程进行操作。

最后，危险货物运输操作规程中还需要规定灾害事故应急处理措施。

一旦发生灾害事故，需要迅速采取相应的措施，避免事故的进一步扩大，并且进行事故调查和处理。

总的来说，制定一套严谨的《危险货物运输操作规程》，对于确保危险货物的安全运输和对环境和人身安全的保护是非常关键的。

只有严格遵守规程，才能有效地减少危险货物运输过程中的风险和事故的发生。

危险品货物运输协议书（16篇）危险品货物运输协议书（16篇）危险品货物运输协议书篇1 运人(甲方)：单位全称：承运人(乙方)：单位全称：依照国家有关运输规定，经双方充分协商，在平等、互利的基础上，就甲方委托乙方承运_____事宜，订立本合同，以便共同遵守。

第一条货物名称、数量1、货物名称：2、数量：以装货磅单为准第二条货物起运及到达地点1、货物起运地：2、货物到达地点：第三条：货物承运日期及到达期限1、货物承运日期：以甲方通知为准。

2、货物到达期限：双方约定合理运输时间。

第四条运输方式及质量要求1、运输方式：符合交通部文件规定的特种全封闭危险品货物运输汽车。

2、运输质量要求：第五条保险及风险转移1、甲方委托乙方运输的货物，由乙方负责购买相关货物的运输保险。

2、乙方承担货物从甲方出门到安全送达目的地的之间的风险全部责任。

3、如乙方在运输的过程中遇事故，乙方有义务保护好现场，及时通知甲方，并按照甲方的要求提供相关文件。

第六条验收1、乙方的车辆(槽罐车)到达甲方所在地或甲方指定地点后，由甲方安排人员进行验收及卸货。

第七条运输费用1、运输费用：到货地点(甲方指定地点)。

2、付款方式：甲乙双方每季度结算一次运费，乙方开具货物运输增值税专用发票，甲方在收到发票后10日内支付运费。

第八条违约责任1、乙方自行承担因其违反国家及地方道路交通法规及运输车辆管理法规等原因导致的一切损失，并且承担由此给甲方造成的任何损失的赔偿责任。

2、合同中任何一方违约，另一方有权根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，要求违约方承担相应的违约责任。

第九条解决合同纠纷的方式合同在履行中，双方若发生争议，可先进行协商，若协商未果，提交甲方所在地法院诉讼解决。

第十条不可抗力由于地震、水灾、战争等以及其他不能预见、不能避免及不能克服的不可抗力的事件，致使合同的一方无法全部或部分履行合同中规定的责任，发生不可抗力的一方应在不可抗力发生后及时通知另一方，并在事件发生后14天内向另一方提供合法有效的事件发生地主管机构出具的不可抗力发生及其影响的证明书，发生不可抗力的一方据此可以依法免除对方违约责任。

汽车运输危险货物规则（JT617-2004）1 范围本标准规定了汽车运输危险货物的托运、承运、车辆和设备、从业人员、劳动防护等基本要求。

本标准适用于汽车运输危险货物的安全管理。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB150 钢制压力容器GB190 危险货物包装标志GB/T191 包装储运图示标志GB6944 危险货物分类和品名编号GB7258 机动车运行安全技术条件GB11806 放射性物质安全运输规定GB12268 危险货物品名表GB12463 危险货物运输包装通用技术条件GB13392 道路运输危险货物车辆标志GB15258 化学品安全标签编写规定GB/T 16563-1996 液体气体及加压干散货罐式集装箱技术要求和试验方法GB18564 汽车运输液体危险货物常压容器（罐体）通用技术条件JT/ 198 营运车辆技术等级划分和评定要求JT 230 汽车导静电橡胶拖地带3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。

3.1危险货物具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质，在运输、装卸和储存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物。

3.2危险废物列入国家危险废物名录或者根据国家规定的危险废物鉴别标准和鉴别方法认定的具有危险特性的废物。

3.3医疗废物医疗卫生机构在医疗、预防、保健以及其他相关活动中产生的具有直接或者间接感染性、毒性以及其他危害性的废物。

3.4不可移动罐体车罐体永久性固定在车辆底盘上，与车辆不可分离的罐体运输车。

3.5拖挂罐体车罐体永久性固定在挂车底盘上，与挂车不可分离，牵引车与挂车可分离的罐体运输车。

3.6罐式集装箱由箱体框架和罐体两部分组成的集装箱，有单罐式和多罐式两种（GB/T 1992-1985，定义2.2.2.2）4 分类和分项危险货物的分类和分项应符合GB6944的规定。

《JT/T 617 危险货物道路运输规则》发布将于12月1日起实施解决危险货物运输标准“四大问题”日前，物流商用车网有幸就此话题采访到该标准牵头负责人——交通运输部公路科学研究院主任工程师吴金中。

吴金中表示，《617标准》的制定与实施，对于促进危化物流行业安全高效发展，加快危险货物道路运输标准与国际规则接轨，具有重要的现实意义。

总的来说，该标准主要解决行业标准目前存在的四个问题：一是标准分散的问题。

据初步统计，我国危险货物运输常见国家和行业标准有100多个，其中包括危险货物相关标准63个，包装容器相关标准41个，专用车辆相关标准13个，运输操作管理标准7个等。

标准内容非常分散，危化品生产经营企业、运输企业很难掌握。

二是部分关键内容缺失的问题。

虽然标准众多，但是涉及实际运营过程中的关键问题却没有明确规定。

比如：“一品一罐”的问题，到底一种罐是否还可再用于运装其它危化品、装哪些介质等，现有标准没有明确说明。

事实上，对于危化物流企业来说，很多罐可以做到“一罐装多品”，这样有利于提高储运效率，降低运营成本。

又如：少量危险货物运输与危险货物整车运输在标准上有哪些差异，哪些物质是强腐蚀物质等与危化品物流息息相关的内容，也缺乏明确说明。

三是各个标准衔接不畅的问题。

危险货物运输涉及到的环节众多，包括托运、充装、运输、收货等。

此前，这些环节上的各参与方之间，各自遵循各自的标准，相互之间缺少衔接，有时货物托运人不了解运输企业遵循什么标准，托运人也不了解运输企业遵循什么标准。

而危险货物运输各方，需要共同传递货物的危险性和安全要求等重要信息，缺乏这个共识就达不到衔接的目的。

四是与国际规则接轨不够的问题。

原先的危险货物运输标准中，如危险货物标志、车辆标准等，都需要进一步与国际接轨。

特别是现在，我国提出“一带一路”倡议，企业与中亚等地区商业机构从事贸易往来频繁，货物品类众多，其中包括天然气、石油等大类，我国同时也有大量进口危化品的需要。

《危险货物道路运输规则》（JT/T 617）交通运输行业标准《危险货物道路运输规则》（JT/T 617）已经审查通过，于2018年12月1日起实施。

具体内容和代替标准见下表：JT/T 617的本部分规定了危险货物的范围及运输条件、运输条件豁免、国际多式联运相危险货物道路运输JT/T 617.11—2018通则规则第1部分：部分代替关要求、人员培训要求、各参与方的安全要求以及安保防范要求。

JT 617—2018-12-012004本部分适用于危险货物道路运输。

JT/T 617的本部分规定了道路运输危险货物的分类，包括危险货物道路运输JT/T 617.22—2018分类规则第2部分：分类的一般要求和具体规定。

部分代替本部分适用于道路运输危险货物的类别、对应的危险性类型和包装类别的确定。

JT 617—2018-12-012004JT/T 617的本部分规定了道路运输危险货物品名的一般危险货物道路运输JT/T 617.3规则第3部分：3—2018品名及运输要求索引要求、道路危险货物运输要求索引、特殊规定，以及有限数量危险货物和例外数量危险货物的道路运输要求。

2018-12-01本部分适用于危险货物道路运输。

JT/T 617的本部分规定了道路运输危险货物包装、中型散装容器、大型包装、可移动罐危险货物道路运输JT/T 617.44—2018运输包装使用要求规则第4部分：柜、罐式车辆罐体的使用要求。

2018-12-01本部分适用于道路运输危险货物运输包装的选择和使用。

JT/T 617的本部分规定了危危险货物道路运输险货物道路运输托运的一般部分代替JT/T 617.55—2018托运要求标记标志要求，包件的标记和2004与标志要求，集装箱、罐体与规则第5部分：要求，集合包装及混合包装的JT 617—2018-12-01车辆的标志牌和及标记，运输单据。

本部分适用于危险货物道路运输的托运。

JT/T 617的本部分规定了危险货物道路运输的装卸作业危险货物道路运输JT/T 617.6规则第6部分：6—2018装卸条件及作业要求的一般要求、包件运输装卸条件、散装运输装卸条件、罐式运输装卸条件和装卸作业要求。

危险品货物运输行车管理制度第一章总则第一条：为了加强危险品货物运输行车管理，保障旅客和货物的安全，保护公共财产和生态环境，制定本制度。

第二条：本制度适用于危险品货物运输行车管理。

第三条：危险品货物运输行车管理应遵循的原则：（一）安全第一原则，确保旅客和货物的安全；（二）科学合理原则，合理安排行车计划和路线选择；（三）合规管理原则，严格按照相关法律法规和规章制度执行。

第四条：责任分工（一）运输公司负责危险品货物运输的组织和管理工作；（二）行车员负责驾驶车辆并维护车辆的日常运行和安全；（三）危险品货物的发货方和收货方应按照相关法律法规和技术规范的要求，提供必要的危险品信息和装卸设施。

第二章行车管理第五条：行车员应具备相应的行车经验和相关证书，并按照相关法律法规的要求，定期参加培训和考核。

第六条：行车员应按照行车计划出行，并选择最合适的路线。

在行车时要遵守交通规则，控制车速，确保自身和他人的安全。

第七条：行车员应密切关注天气变化和道路状况，并及时调整行车计划和路线选择，确保行车安全。

第八条：行车员禁止酒后驾车，禁止疲劳驾驶，禁止使用手机或其他设备影响驾驶安全。

第九条：行车员在遇到事故、故障或其他紧急情况时，应立即采取措施保护好人员和货物，并及时报警并向公司汇报。

第三章安全检查第十条：运输公司应建立健全安全检查制度，定期对车辆进行安全检查，确保车辆符合相关技术标准和法律法规的要求。

第十一条：安全检查内容包括但不限于车辆制动系统、照明信号系统、轮胎、车身结构等方面的检查。

第十二条：行车员应按照公司的安排，定期参加安全培训和演练，提高应急处置能力和危险品的操作技能。

第四章事故处理第十三条：在危险品货物运输过程中发生事故时，行车员应立即采取必要的措施保护人员和货物，并及时向公安机关和运输公司报警并汇报情况。

第十四条：运输公司应及时派遣专业人员赶赴现场处理事故，并与相关部门协调配合，确保安全和环境的恢复。

第十五条：对于因行车员违章行为或不当操作导致的事故，运输公司有权对行车员进行纪律处分，并承担相应的责任。

附件4
《危险货物道路运输规则第4部分：运输包装使用要求》（JT/T 617.4—2018）
行业标准第1号修改单
一、第5章标题改为“可移动罐柜和多单元气体容器的使用要求”，并新增“5.10 多单元气体容器（MEGCs）的使用要求”。

修改后的条款内容为：
5.10 多单元气体容器（MEGCs）的使用要求
MEGCs及其单元的设计、制造、检验、试验和使用应符合《联合国关于危险货物运输的建议书规章范本》、TSG 23和TSG R0005等规范的要求。

MEGCs还应符合《1972年国际集装箱安全公约》（CSC）以及适用的GB/T 1413、GB/T 16563和GB/T 1836等标准的技术要求。

二、修改“表A.83 包装指南P903”，修改后的表A.83为：
表A.83 包装指南P903
三、修改“表A.98 中型散装容器指南IBC07”，修改后的表
A.98为：
表A.98 中型散装容器指南IBC07
四、修改“表A.111 大型包装指南LP903“，修改后的表A.111为：
表A.111 大型包装指南LP903。

道路危险货物运输管理规定
是指针对道路上运输危险货物的管理措施和要求。

以下是一些常见的道路危险货物运输管理规定：
1. 货物分类和标识：根据货物的危险性质，将其分为不同的分类，并根据相应的标准对货物进行标识，以便运输人员和相关人员正确识别和处理。

2. 车辆和设备标准：要求运输危险货物的车辆和设备符合一定的安全标准，包括车辆的结构和装备、通风、泄压等方面的要求。

3. 驾驶员资质要求：要求驾驶员必须持有相应的驾驶证，并接受一定的培训和考试，熟悉危险货物的运输和应急处置知识。

4. 车辆运输规定：要求在运输危险货物时，必须严格按照运输规定进行操作，包括装载、固定、运输速度等方面。

5. 监督和检查要求：设立相关部门对道路危险货物运输进行监督和检查，确保运输过程中的安全。

6. 应急处置措施：要求运输企业和驾驶员必须具备一定的应急处置能力，一旦发生事故或其他突发情况，能够迅速采取有效的应对措施。

这些规定的目的是为了保障道路危险货物运输的安全，减少事故和环境污染的发生，并保护公众的生命财产安全。

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2022年危化品运输管理规定【完整版】危化品运输管理规定如下第一章总则第一条为加强道路危险货物运输管理，保障运输安全，特制定本规定。

第二条凡在中华人民共和国境内从事道路危险货物运输(含搬运装卸、运输服务)的单位和个人，均应遵守本规定。

第三条道路危险货物运输技术规范，按交通部标准JT3130《汽车危险货物运输规则》和国家标准GB__《道路运输危险货物车辆标志》执行;危险货物品名分类以交通部颁发的《汽车运输危险货物品名表》为准。

第四条各级交通主管部门负责本规定及有关技术规范的组织实施。

第二章运输基本条件第五条凡从事道路危险货物运输的单位，必须拥有能保证安全运输危险货物的相应设施设备。

第六条从事营业性道路危险货物运输的单位，必须具有十辆以上专用车辆的经营规模，五年以上从事运输经营的管理经验，配有相应的专业技术管理人员，并已建立健全安全操作规程、岗位现任制、车辆设备保养维修和安全质量教育等规制度。

第七条直接从事道路危险货物运输、装卸、维修作业和业务管理的人员，必须掌握危险货物运输的有关知识，经当地地(市)级以上道路运政管理机关考核合格，发给《道路危险货物运输操作证》，方可上岗作业。

第八条运输危险货物的车辆、容器、装卸机械及工属具，必须符合交通部JT3130《汽车危险货物运输规则》规定的条件，经道路运政管理机关审验合格。

第三章申请与审批第九条非营业性运输单位需从事道路危险货物运输，须事前向当地道路运政管理机关提出书面申请，经审查，符合本规定运输基本条件的报地(市)级运政管理机关批准，发给《道路危险货物非营业运输证》，方可进行运输作业。

从事一次性道路危险货物运输，须报以县级运政管理机关审查核准，发给《道路危险货物临时运输证》方可进行运输作业。

第十条凡申请从事营业性道路危险货物运输的单位，及已取得营业性道路运输经营资格需增加危险货物运输经营项目的单位，均须按规定向当地县级道路运政管理机关提出书面申请，经地(市)级道路运政管理机关审核，发给加盖道路危险货物运输专用的《道路运输经营许可证》和《道路运输营运证》，方可经营道路危险货物运输。

3 从业人员安全管理制度
3.1.制定依据：
根据《中华人民共和国安全生产法》、《道路危险货物运输管理规定》、《道路危险货物运输从业人员管理规定》、《危险货物道路运
输企业安全生产管理制度编写要求》（JT-T912-2014）等法律法规和公司实际制定本制度。

3.2.适用范围：
本制度适用于公司从事危险货物运输相关从业人员。

3.3.实施主体及职责：
3.3.1.公司人员招聘、调离、辞退由公司综合部负责；
3.3.2.安全教育培训和全活动有安全部负责；
3.3.3.资格证管理由公司综合部负责。

3.4驾驶员安全管理制度
3.4.1危险货物运输车辆的驾驶员必须按国家344号令等有关规定进行岗位培训，取得相关资质证件后，经车队审查合格报公司安全领导小组备案后，方可从事危险货物运输车辆的驾驶。

3.4.2危险货物运输车辆的驾驶员必须按时、定期参加公司三级安全
主管部门组织的安全学习、培训、考核、考试、消防演习、应急救援
预案演习，并记录存档。

3.4.3危险货物运输车辆驾驶员必须每年与公司签订安全运输合同。

3.4.4危险货物运输车辆的驾驶员必须在公司三级安全主管部门定期
举行的交通事故安全讨论会上以口头或文字的方式表达出个人的观。

2024年危险货物运输操作规程
危险货物的运输受到严格的法规和操作规程的约束，以确保安全和减少风险。

操作规程通常包括以下内容：
1. 货物分类：根据物质的特性和危险性级别，对危险货物进行分类，便于采取适当的措施和控制风险。

2. 包装标记和标志：危险货物应进行适当的包装，并标记有相关的危险品标志、标签和警告标志，以便运输人员和相关人员能够识别和处理。

3. 运输文件和许可证：运输危险货物需要准备并提供正确的运输文件，如货运单据、危险品运输声明和危险货物许可证。

4. 车辆和设备要求：运输危险货物的车辆和设备需要符合相关的标准和要求，并定期进行检查和维护。

5. 人员培训：运输和处理危险货物的人员需要接受适当的培训和资质认证，以了解相关的操作规程和应对紧急情况的能力。

6. 紧急应对措施：制定紧急事故应急预案，并提供必要的设备和培训，以应对事故或泄漏事件。

这些只是一些一般性的操作规程，具体的规定和要求可能因国家和地区而异。

如果你需要更详细和特定的信息，请参考相关的法规和文件，或向当地相关部门咨询。

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危货运输专项整治工作总结（完整资料）危货运输专项整治工作总结为深入贯彻落实党中央、国务院和省市党委、政府关于危险化学品安全综合治理工作部署根据市局《关于印发危险化学品运输安全综合治理方案的通知》要求持续加强涉及危险化学品的危险货物道路运输安全管理现将我市危险化学品道路运输安全工作总结汇报如下：一、健全风险分布管理深入排查评估安全风险3 月份对全市116 家企业的道路危险货物运输经营范围办公经营地址、停车场地等信息摸排梳理建立各市道路危险货物运输企业安全风险档案形成全市危险货物道路运输安全风险分布一张图。

对注册地与实际经营地不符的企业予以约谈督促企业办理相关变更手续。

加强重大隐患摸排治理近 2 年以来截止目前已注销5 家不合规经营企业。

落实“平安交通”三年行动计划暂停新增企业和车辆许可相关要求积极了解行业发展动态引导危险货物运输企业合作重组2021 年至今有 6 家企业实现了重组整合。

二、有效防范安全风险一是加强高危化学品运输管控全面摸排全市从事硝酸铵、硝化棉、氰化钠等高危危化品运输的道路危险货物企业数目前有实际业务的为 3 家；每月填报《硝酸铵、硝化棉、氰化钠装卸运输统计表》。

严格按照《危险货物道路运输管理办法》督促承运企业向托运方索要公安机关核发的剧毒化学品道路运输现行证、民用爆炸物品运输许可证。

二是结合 2021 年行业安全监督检查计划加大检查力度将排查整改和执法查处紧密结合采取警示约谈、责令限期整改以及罚款等行政处罚措施切实督促企业强化安全意识消除风险隐患。

切实做到了检查有记录、问题有整改、整改有闭环检查材料如实完整有迹可循。

截止至 5 月 6 日此次检查共出动执法人员450余人次检查危货运输企业214家次排查发现隐患 296 起。

完成整改278 起。

对于未完成整改的将持续督促企业限期整改到位截止目前暂未发现有突出问题或重大隐患。

三、落实企业主体责任一是压实企业安全生产主体责任加强《危险货物道路运输安全管理办法》宣贯培训结合日常监管措施有序开展落实工作。

编号：TQC/K888 危（wei）险货物运输事故应急预案编制完整版Through the proposed methods and Countermeasures to deal with, common types such as planning scheme, design scheme, construction scheme, the essence is to build accessible bridge between people and products, realize matching problems, correct problems.【合用制定规则/统一目标/规范行为/增强沟通等场景】编写：审核：时间：部门：危（wei）险货物运输事故应急预案编制完整版下载说明：本解决方案资料适合用于解决各类问题场景，通过提出的方法与对策来应付，常见种类如计划方案、设计方案、施工方案、技术措施，本质是人和产品之间建立可触达的桥梁，实现匹配问题，修正问题，预防未来浮现同类问题。

可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。

1名词解释1.1危（wei）险化学品指属于爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃体、自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、有毒品和腐蚀品的化学品。

1.2危（wei）险化学品事故指由一种或者数种危（wei）险化学品或者其能量意外释放造成的人身伤亡、财产损失或者环境污染事故。

1.3应急救援指在发生事故时，米取的消除、减少事故危害和防止事故恶化，最大限度降低事故损失的措施。

1.4重大危（wei）险源指长期地或者暂时地生产、搬运、使用或者储存危（wei）险物品，且危（wei）险物品的数量等于或者超过临界量的单元（包括场所和设施）1.5危（wei）险目标指因危（wei）险性质、数量可能引起事故的危（wei）险化学品所在场所或者设施。

1.6预案指根据预测危（wei）险源、危（wei）险目标可能发生事故的类别、危害程度，而制定的事故应急救援方案。

GB7258-2017考核试卷30分，每小题2分）1.总质量大于等于( ) 的货车（半挂牵引车除外）和货车底盘改装的专项作业车、车长大于（）的挂车及所有最大设计车速小于等于 40km/h 的汽车和挂车，应按 GB 25990规定设置车辆尾部标志板；A。

3500kg;7.0m B。

12000kg;8。

0m C。

12000kg;9.0m D。

3500kg；8。

0m2.道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆,除应按 8。

4。

1、8.4.2 设置车身反光标识外，还应在后部和两侧粘贴能标示出车辆轮廓、宽度为（ )的橙色反光带。

A。

150mm±20mm B。

200mm±20mm C. 150mm±10mm D。

100mm±20mm3.教练车应在车身两侧及后部喷涂高度大于等于（）的”教练车"等字样。

A. 150mmB. 100mm C。

50mm D。

200mm4.总质量大于等于 ( ）的货车(半挂牵引车除外)和货车底盘改装的专项作业车（消防车除外)、总质量大于（ )的挂车，以及车长大于等于 6m 的客车均应在车厢后部喷涂或粘贴/放置放大的号牌号码，总质量大于等于（）的自卸车还应在车厢左右两侧喷涂放大的号牌号码。

受结构限制车厢后部无法粘贴/放置放大的号牌号码时，车厢左右两侧喷涂有放大的号牌号码的，视为满足要求。

放大的号牌号码字样应清晰。

A. 3500kg;4500kg；12000kgB. 4500kg；4500kg；12000kgC. 2500kg；3500kg；12000kgD. 4500kg；3500kg；12000kg5.GB7258—2017自2018年（）月（）日起实施。

A. 7月1日 B。

10月1日 C. 9月1日 D。

1月1日6.车体应周正，车体外缘左右对称部位高度差应小于等于 ( ）。

A. 80 mm B。

40 mm C. 100mm D。