卡车分类
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货车常见的四种分类方式标准化工作室编码[XX968T-XX89628-XJ668-XT689N]货车常见的四种分类方式货车又称卡车,是指用来运输货物的汽车,也指可以牵引其他车辆的汽车,是相对客车来说的,属于商用车的一种。
说起卡车的分类方式,由于其种类繁多,形式各异,分类方法也非常的多,今天小编仅列举几种比较常见的分类方式。
按照承载吨位分东风小康微卡解放轻卡东风天锦中卡中国重汽HOWO重卡卡车可分为:微卡(总质量<吨)、轻卡(1.8吨<总质量≤6吨)、中卡(6.0吨<总质量≤14吨)、重卡(总质量>14吨)。
总质量:车辆本身的自重加上车辆在运行时生产厂家允许装载的最大货物质量。
按照车厢结构分平板式货车栏板式货车厢式货车仓栅式货车罐式车自卸车卡车可分为:平板式货车、栏板式货车、厢式货车、仓栅式货车、罐式车、自卸车等。
按照驾驶室结构分东风天龙长头卡车奔驰乌尼莫克短头卡车重汽A7平头卡车解放矿威偏置式卡车卡车可分为:长头卡车、短头卡车、平头卡车、偏置式卡车等。
按照驱动形式来分江淮4x2卡车东风天龙6x2卡车福田欧曼GTL 6x4卡车东风柳汽霸龙8 x2卡车常见的有4x2、6x2、6x4、8x2、8x4卡车等。
当然也有4x4、6x6、8x8等全驱车型,不过多用于军用车与特种车,民用的比较少见。
注意:“x”前的数字表示车辆车轮总数,“x”后面的数字表示驱动轮数,并装双轮算一个轮子,一根车轴也就按两个轮子算。
把两个数字各除以2,就是汽车轴数与驱动轴轴数,如6x4指该车共有3轴,其中两轴是驱动轴。
载重8T以上,功率240马力以上,一般称为重卡。
载重4T以下,功率160马力以下,一般称为轻卡。
重卡与轻卡之间为中卡。
卡车类型及分类⽅法卡车卡车卡车,⼜称货车,指主要⽤于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商⽤车辆类别。
⼀般可依造车的重量分为重型和轻型两种。
车辆通常由发动机,底盘,车⾝,电器设备四个部分组成。
⽬录1 正⽂2 结构3 卡车类别4 卡车品牌5 发展趋势载货汽车载货汽车,⼀般称作货车,⼜称作卡车,指主要⽤于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商⽤车辆类别。
⼀般可依造车的重量分为重型和轻型两种。
绝⼤部分货车都以柴油引擎作为动⼒来源,但有部分轻型货车使⽤汽油、⽯油⽓或者天然⽓。
卡车卡车Truck)的正式名称为载货汽车(货车,GOODS VEHICLE),是运载货物和商品⽤的⼀种汽车形式,包括⾃卸卡车、牵引卡车、⾮公路和⽆路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的车辆(如机场摆渡车、消防车和救护车、油罐车、集装箱牵引卡车等)。
参见英汉卡车字典和卡车图鉴。
事实上,中国社会对卡车的分类很混乱,有按总质量分类的,有⽤发动机的排⽓量分类的,新的国家标准《汽车和挂车类型术语及定义》将货车归⼊商⽤车⼤类,并将货车细分为:普通货车、多⽤途货车、全挂牵引车、越野货车、专⽤作业车专⽤货车。
卡车货车可慨略分为三⼤类:⼀般货车雪糕货车指引擎操作室与车体本⾝固定连结⼀体打造之车辆,⼤致分为两类:框式、倾卸式,这两类车体⼜包含了全密式、半密式、开放式三种。
(例:⼀般军⽤卡车,或⼀般家庭垃圾收集车辆)半拖车盖指引擎操作室与车体本⾝可分离亦可透过⼯具连结之车辆,其加挂部分⼀般统称为板架、拖架或半拖车架。
(例如:货柜车辆)全拖车即为⼀般货车或半拖车加挂后,再加挂板架、拖架、或半拖车架,加挂后之车辆因其回转半径加⼤,驾驶后视死⾓亦加⼤,所以有部分地区会把之列⼊特殊车辆〔例:世界著名之澳⼤利亚公路⽕车〕沙⽯车沙⽯车,⼜称泥头车,是⼀类开⽃货车的通称,它们主要⽤来运送泥头和建筑废料,也有⽤来运送煤、矿⽯等。
⽥螺车⽥螺车是⼀种⽤来运送混凝⼟的货车,因其可转动的圆筒⽽得名。
货车类型分类
货车类型可以基于不同的标准进行分类,以下是一些常见的货车类型分类:
1. 根据用途分类:
- 平板卡车:用于运输大型平板货物,如木板、玻璃等。
- 箱式卡车:具备封闭式货箱,适用于运输容易受到天气影响或需要保护的货物。
- 冷藏车:装有冷却设备,用于运输食品、药品等需保持低温的货物。
- 前卸式卡车:货物可以从前方卸载的卡车,适用于大型货物或需要快速卸货的情况。
- 后卸式卡车:货物可以从后方卸载的卡车,适用于大型货物或需要快速卸货的情况。
- 自卸卡车:具备自动卸货功能,适用于运输散装货物,如煤炭、砂石等。
2. 根据载重量分类:
- 轻型货车:通常承载重量不超过3.5吨。
- 中型货车:通常承载重量在3.5吨至15吨之间。
- 重型货车:通常承载重量超过15吨。
3. 根据驱动方式分类:
- 前驱动货车:驱动轮位于前轴的货车,具备较好的操控性能和上坡能力。
- 后驱动货车:驱动轮位于后轴的货车,适用于承载较重货物和在崎岖路况下行驶。
- 全驱动货车:所有轮都具备驱动力,适用于恶劣的路况下。
此外,还有诸如集装箱卡车、封闭式货车、挂车卡车等其他类型的货车。
具体的分类也可根据不同地区和国家的规定而有所不同。
英国卡车类型全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:英国是卡车行业的重要市场,拥有多种类型的卡车,适用于不同的运输需求。
从小型货车到大型卡车,英国的卡车类型种类繁多,每一种类型都有其独特的特点和用途。
在本文中,我们将介绍一些常见的英国卡车类型,并探讨它们在运输领域的应用。
1. 小型货车(Van)小型货车是英国最常见的货运工具之一,它们主要用于城市配送和货物运输。
小型货车通常具有较小的载货空间,适合运输轻量化和中小型货物。
它们灵活性高、便于操控,适用于狭窄的道路和城市街道。
小型货车不仅在商业领域得到广泛应用,还常用于个人搬家和物品运输。
2. 面包车(Minibus)面包车是一种特殊类型的卡车,通常用于运输人员。
面包车具有较大的载客空间,适用于中短途的乘客运输。
在英国,面包车被广泛用于学生校车、旅游巴士和机场班车等领域。
许多面包车还配备了舒适的座椅、空调和娱乐设施,为乘客提供舒适的旅行体验。
集装箱卡车是专为运输集装箱而设计的卡车类型。
在英国,集装箱卡车主要用于港口和货运站之间的货物运输。
这些卡车通常具有强大的动力和载重能力,能够承载各种类型的货物,包括重型和大型的集装箱。
集装箱卡车在国际贸易和物流行业扮演着重要的角色,为货物的快速、高效运输提供了便利。
4. 平板卡车(Flatbed Truck)平板卡车是一种没有围栏的货车,通常用于运输超大型、不规则形状或无法装载在传统货车中的货物。
平板卡车具有平坦的载货空间,便于装卸货物和操作。
在英国,平板卡车广泛应用于建筑和工程行业,运输建筑材料、机械设备和其他大型物品。
平板卡车的多功能性和适用性使其成为运输大型货物的理想选择。
卡车拖车是一种由卡车和挂车组成的车辆,主要用于长途货物运输。
在英国,卡车拖车通常由一辆牵引车和一辆挂车组成,能够提供更大的载货空间和更高的载重能力。
这种类型的卡车被广泛用于跨国货运和物流运输,为大型货物的远程运输提供了便利和效率。
英国的卡车类型多样化,每一种类型都有其独特的特点和用途。
电动卡车重量分类标准
随着对环境保护的需求和能源消费的限制的加强,电动卡车已经成为一种越来越受欢
迎的车辆选择。
然而,不同的电动卡车类型/种类具有不同的载荷和运输能力,因此重量
分类标准是非常必要的。
1. 轻型电动卡车:此种类型的电动卡车的总重量不超过3.5吨。
由于其重量轻,运输空间较小,所以主要用于城市及其周边地区的货物短途运输。
这种车辆通常使用纯电动或
混合动力系统。
其优点是环保,低噪音和低成本。
2. 中型电动卡车:此类电动卡车的总重量为
3.5吨至12吨。
这种车型的使用范围比
轻型车型广泛,可以用于中等程度的货物运输,如快递、小批量运输等。
此种类型的电动
卡车通常使用更大容量的电池以及更强的电机,从而提高了它的功率和速度。
此外,中型
电动卡车还具有优秀的性能、更高的效率和更长的续航里程,因此更加适用于城市和周边
地区的货运运输。
3. 重型电动卡车:此类电动卡车的总重量超过12吨,主要用于长途大批量货物运输。
这种车型具有高续航里程和高运载能力,可满足长距离货物运输的要求。
尽管电动卡车在减少污染和降低噪音方面有很多优势,但是对于商业运输而言,其重
量和运力还存在一些限制。
例如,电池的重量和尺寸需要考虑,以及电池容量的限制使得
电动卡车的续航里程有一定的限制,而这将直接影响到它的货物运输能力。
总之,电动卡车重量分类标准体现了它在不同运输场景下所能承载的货物容量,是更
大规模发展电动卡车产业的前提和基础。
卡车的分类卡车是一种用于货物运输的大型车辆,根据其不同的特点和用途,可以进行多种分类。
下面将从不同的角度对卡车进行分类。
一、按照用途分类1.载货卡车:主要用于运输货物,分为普通货车和特种货车。
普通货车通常用于运输一般货物,而特种货车则用于运输特殊的货物,比如冷藏车、油罐车等。
2.工程卡车:主要用于工程建设和土方作业,可以携带和运输各种工程设备和材料,如自卸车、挖掘机搬运车等。
3.消防卡车:主要用于灭火和救援工作,装备有灭火器材和救援设备,如消防水罐车、救护车等。
4.清洁卡车:主要用于城市环卫工作,负责清理垃圾和保持城市环境的卫生,如垃圾车、洒水车等。
5.特种卡车:用途相对较为特殊,如军用卡车、电视直播卡车等。
二、按照车辆结构分类1.平板卡车:车辆后部平整无围栏,适用于运输大型货物,如钢材、机械设备等。
2.厢式卡车:车辆后部设置有围栏和货厢,适用于运输一般货物,如食品、日用品等。
3.自卸卡车:车辆后部装有卸货装置,可以自行卸货,适用于运输散装货物,如沙石、煤炭等。
4.罐式卡车:车辆后部为密封罐体,适用于运输液体或气体货物,如石油、化工品等。
5.特种结构卡车:根据不同的需要,车辆结构可以进行特殊设计,如冷藏车、拖车等。
三、按照车辆尺寸分类1.轻型卡车:整备质量小于3.5吨,适用于城市运输和短途运输。
2.中型卡车:整备质量在3.5吨至16吨之间,适用于中短途运输。
3.重型卡车:整备质量大于16吨,适用于长途运输和重载货物运输。
四、按照动力类型分类1.燃油卡车:使用传统的燃油发动机作为动力源,如柴油卡车、汽油卡车等。
2.新能源卡车:采用新能源技术作为动力源,如电动卡车、氢燃料电池卡车等。
五、按照驱动方式分类1.前驱动卡车:发动机的动力通过传动轴传输到前桥驱动车轮,推动车辆行驶。
2.后驱动卡车:发动机的动力通过传动轴传输到后桥驱动车轮,推动车辆行驶。
3.全驱动卡车:发动机的动力通过传动轴分别传输到前桥和后桥的驱动车轮,实现全轮驱动。
国家对汽车的分类
1、货车:又称为载货汽车、载重汽车、卡车。
主要用来运送各种货物或牵引全挂车。
货车按载重量(1.8吨、6吨、14吨)可分为微型、轻型、中型、重型四种。
2、越野汽车:主要用于非公路上载运人员和货物或牵引设备,一般为全轴驱动。
按驱动型式可分为4×4、6×6、8×8几种。
3、自卸汽车:指货箱能自动倾翻的载货汽车。
自卸汽车有向后倾卸的和左右后三个方向均可倾卸的两种。
4、牵引汽车:专门或主要用来牵引的车辆。
可分为全挂牵引车和半挂牵引车。
5、专用汽车:为了承担专门的运输任务或作业,装有专用设备,具备专用功能的车辆。
6、客车:指乘坐9人以上,具有长方形车厢,主要用于载运人员及其行李物品的车辆。
根据车辆的长度(3.5米,7米,10米,12米),可将客车分为微型、轻型、中型、大型、特大型五种。
7、轿车:乘坐2至8人的小型载客车辆。
根据发动机排量大小(1升、1.6升、2.5升、4升),可分为微型、普遍级、中级、中高级和高级轿车五种。
货车分类标准
货车是一种专门用于运输货物的车辆,根据其用途和结构特点的不同,可以将货车分为多种类型。
货车分类标准主要包括按照用途、结构和载重量等方面进行分类。
以下将对货车的分类标准进行详细介绍。
首先,按照用途的不同,货车可以分为货运车和特种车。
货运车主要用于一般货物的运输,包括普通货车、厢式货车、平板货车等。
而特种车则是根据特定的运输需求而设计的,如冷藏车、罐式货车、自卸车等。
其次,根据结构的不同,货车可以分为封闭式货车和开放式货车。
封闭式货车主要指具有封闭车厢的货车,可以有效保护货物不受外界环境的影响,适用于运输易碎、易腐、易泄露的货物。
而开放式货车则是指没有封闭车厢的货车,如平板货车和自卸车,适用于运输大型、散装货物。
再者,根据载重量的不同,货车可以分为轻型货车、中型货车和重型货车。
轻型货车一般指整备质量小于3.5吨的货车,适用于城市配送和短途运输;中型货车指整备质量在3.5吨至12吨之间的货车,适用于中短途运输;重型货车指整备质量大于12吨的货车,适用于长途运输和大宗货物的运输。
此外,根据动力方式的不同,货车还可以分为燃油货车和新能源货车。
燃油货车主要以柴油或汽油为动力源,而新能源货车则是指以电能、氢能等为动力源的货车,具有环保、节能的特点。
综上所述,货车的分类标准主要包括按照用途、结构、载重量和动力方式等方面进行分类。
不同类型的货车在实际运输中具有各自的优势和适用范围,根据具体的运输需求和货物特点选择合适的货车至关重要。
希望本文所介绍的货车分类标准能够为货车用户提供一定的参考和帮助。
一、拉货面包车分类:小面包车。
车厢长1.8-2.4米,车厢宽1.2-1.5米,载货体积2.4-4.0方,载货重量0.5-0.8吨。
中型面包车。
车厢长2.4-3.2米,车厢宽1.3-1.6米,载货体积3.7-6.1方,载货重量0.8-1.2吨。
大型面包车依维柯。
车厢长2.4-3.2米,车厢宽1.7-1.9米,载货体积6.1-9.2方,载货重量1.0-1.5吨。
二、货车按长度分类:以下货车全部统称为厢式货车。
微型货车。
车厢长2.0-2.9米,车厢宽1.4-1.7米,载货体积4.2-6.7方,载货重量0.8-1.2吨。
小型货车。
车厢长3.0-3.7米,车厢宽1.5-1.8米,载货体积7.2-9.6方,载货重量1.0-1.5吨。
中型货车。
车厢长3.8-4.3米,车厢宽1.8-2.4米,载货体积12.3-19.8方,载货重量1.5-2.0吨。
5.2米长货车。
车厢长宽高5*2.1*2米,载货体积21-28.6方,载货重量4-6吨。
6.8米长货车。
车厢长宽高6.4*2.3*2.4米,载货体积35.3-43.2方,载货重量8-10吨。
7.6米长货车。
车厢长宽高7.3*2.3*2.5米,载货体积42-48.7方,载货重量8-10吨。
9.6米长货车。
车厢长宽高9*2.3*2.5米,载货体积51.8-61.2方,载货重量10-14吨。
13米长货车。
车厢长宽高11.7*2.3*2.5米,载货体积67.3-81.1方,载货重量22-32吨。
17.5米长货车。
车厢长宽高16*2.5*2.5米,载货体积100-137.2方,载货重量25-32吨。
三、集装箱运输车:专门用于运输集装箱的汽车。
集装箱可以连同货物一起,从一种运输工具迅速转移到另一种运输工具上,而无需将内部货物重新装卸,能保证货物完好,减少装卸工作量和加速货物周转,从而降低运输成本。
特别适合于铁路、公路、水路和航空之间联运。
根据《公路法》以及国家有关法规规定,在实行计重收费的公路上行驶的载货类汽车如超过如下认定标准,则被视为已超过公路的承载能力。
我国自动车协会重型卡车分类标准一、概述我国自动车协会重型卡车分类标准是指导和规范我国重型卡车行业发展的重要标准之一,其制定对于整个行业的发展具有重要的意义。
本文将从深度和广度两方面对我国自动车协会重型卡车分类标准进行全面评估,并据此撰写一篇有价值的文章,以期帮助读者更深入地理解该标准。
二、我国自动车协会重型卡车分类标准的主要内容我国自动车协会重型卡车分类标准将重型卡车分为了多个类别,其中包括载重量、车型、排放标准等多个方面的分类标准。
该标准的制定充分考虑了我国市场的实际情况,对于促进重型卡车行业的健康发展起到了积极的作用。
1. 载重量的分类根据我国自动车协会重型卡车分类标准,重型卡车按照不同的载重量被分为了多个类别,包括超重型卡车、重型卡车、中型卡车等。
这一分类标准在满足市场需求的也为相关部门的管理提供了依据。
2. 车型的分类除了载重量外,我国自动车协会重型卡车分类标准还根据车辆的车型进行了分类,包括牵引车、载货车、自卸车等。
这一分类标准不仅考虑了重型卡车的功能和用途,也为相关企业的产品研发提供了指导。
3. 排放标准的要求随着环保意识的增强,我国自动车协会重型卡车分类标准对于重型卡车的排放标准提出了明确的要求,包括适用的排放标准和相关的控制措施。
这一要求有助于推动重型卡车行业向着更加环保、低碳的方向发展。
三、对我国自动车协会重型卡车分类标准的个人观点在我看来,我国自动车协会重型卡车分类标准的制定是非常及时和必要的。
这一标准的出台,有利于规范市场秩序,推动行业的健康发展,并且也为企业的产品研发和技术创新提供了方向。
排放标准的要求也有助于减少重型卡车对环境造成的污染,提升行业的整体形象和社会责任感。
四、总结与回顾本文对我国自动车协会重型卡车分类标准进行了全面评估,从载重量的分类、车型的分类到排放标准的要求等多个方面进行了剖析。
也共享了对该标准的个人观点和理解。
通过本文的阅读,希望读者能够更深入地了解我国自动车协会重型卡车分类标准,并对其重要性有所认识。
中国重型卡车知识点总结一、中国重型卡车的概念重型卡车是指载重量在20吨以上,总质量在55吨以上的汽车。
它通常用于运输一些较重的货物,如建筑材料、沙石、木材等。
作为道路货运的主要工具,重型卡车在我国的货物运输领域有着重要的地位。
二、中国重型卡车的分类重型卡车可以根据其用途和结构特点进行分类。
按照用途可以分为普通货车、自卸货车、仓栅式货车、混凝土搅拌车、牵引车等;按照结构特点可以分为前驱重型卡车、后驱重型卡车、全驱重型卡车等。
三、中国重型卡车的主要构成部分重型卡车通常由底盘、发动机、传动系、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身及装备等多个部分组成。
这些部分各自承担着不同的功能,协作配合,保证了卡车的正常运行。
1.底盘底盘是重型卡车的主要部件之一,它是连接发动机、传动系、悬挂系统和车身的重要组成部分。
底盘的质量和结构对于卡车的行驶性能和承载能力有着直接的影响。
2.发动机发动机是卡车的动力来源,它的性能和功率决定了卡车的运行速度和承载能力。
常见的重型卡车发动机有柴油发动机、天然气发动机和混合动力发动机等。
3.传动系传动系是将发动机的动力传递给轮胎的装置,它包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部分。
传动系的性能直接影响着卡车的加速性能和燃油经济性。
4.转向系统转向系统是保证卡车转向灵活、方便、安全的设备,它通常包括转向柱、转向齿轮、转向缸、转向杆、转向机构等部分。
5.制动系统制动系统是保证卡车行车安全的重要保障,它包括制动踏板、制动总泵、制动盘、制动鼓、制动片等部分。
6.悬挂系统悬挂系统是保证卡车在行驶中对道路的适应性和舒适性的设备,它通常包括弹簧、减震器、悬挂臂、悬挂轴、悬挂杆等部分。
7.车身及装备车身及装备包括卡车的外部结构、货箱、吊车、自卸装置、仓栅等,这些部分是卡车进行货物运输的载体。
四、中国重型卡车的技术特点中国重型卡车在技术上有着许多特点,主要体现在以下几个方面:1.动力性能中国重型卡车通常具有较高的动力性能,其发动机功率大,扭矩足,能够在各种路况下保持较高的行驶速度和加速性能。
重卡商用车标准清单一、重卡商用车标准清单概述重卡商用车是指用于运输货物的卡车,其特点是载重量大、动力强劲。
在我国,重卡商用车行业的发展受到了严格的标准化管理。
为了规范市场秩序,提高产品质量和安全性,我国相关部门制定了一系列重卡商用车标准清单。
这些标准涵盖了重卡商用车的生产、使用、检验等各个环节,为行业发展提供了有力保障。
二、重卡商用车分类及标准1.按照用途分类重卡商用车可根据用途分为:牵引车、自卸车、载货车、专用车等。
不同类型的重卡商用车在标准要求上有所差异,如牵引车在制动、灯光等方面有较高要求,而专用车则需满足特殊功能的需求。
2.按照动力类型分类重卡商用车可根据动力类型分为:柴油车、汽油车、天然气车等。
不同动力类型的重卡商用车在排放、能耗等方面有不同的标准要求。
其中,柴油车因排放问题备受关注,其环保标准要求较高。
3.按照载重量分类重卡商用车可根据载重量分为:轻型、中型、重型等。
载重量不同的重卡商用车在车身结构、安全性能等方面有不同的标准要求。
重型卡车因其载重量大,对车辆性能和安全性的要求更高。
三、我国重卡商用车标准发展历程我国重卡商用车标准的发展经历了多个阶段。
从20世纪80年代开始,我国开始制定一系列重卡商用车标准,主要包括安全、环保、性能等方面。
随着行业技术的不断进步和政策法规的完善,我国重卡商用车标准日趋严格,与国际先进标准逐步接轨。
近年来,我国还加大了对新能源汽车重卡的标准制定力度,以适应行业转型升级的需求。
四、重卡商用车关键标准解读1.环保标准为应对大气污染,我国对重卡商用车排放标准进行了严格规定。
国六排放标准已实施,要求重卡商用车降低氮氧化物、颗粒物等污染物排放。
此外,重型柴油车还需安装尾气净化装置,提高净化效果。
2.安全标准重卡商用车安全标准涉及驾驶室结构、刹车系统、轮胎、灯光等方面。
例如,驾驶室需采用高强度钢板,提高碰撞安全性;刹车系统需采用双腔制动器,提高制动效果;灯光系统需满足夜间行驶visibility 要求。
3 卡车分类卡车按承载吨位分为微型卡车、轻型卡车、中型卡车、重型卡车。
微型卡车:总质量小于1.8吨轻型卡车:总质量为1.8-6吨中型卡车:总质量是6-14吨重型卡车:总质量大于14吨4 卡车运行原理及各系统功能卡车由发动机、底盘、车身和电器系统四部分组成。
卡车运行主要由发动机和底盘参加运动,其中底盘包括传动系、行驶系、转向系和制动系。
卡车运行原理:当我们发动汽车以后,发动机会产生动力,并将动力传给变速箱,动力经过变速箱的扩大后,再通过传动轴传到驱动后桥,驱动后桥带动驱动后轮转动,于是一辆车就运动起来了。
各部分功能及主要部件:A、发动机:汽车的动力来源,功能是使燃料燃烧产生动力,然后通过传动系驱动车轮带动汽车行驶。
B、底盘:分传动系、行驶系、转向系、制动系来介绍。
传动系:将发动机的动力传给驱动轮,主要包括离合器、变速箱、传动轴、驱动桥。
行驶系:将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支撑作用,保证汽车正常行驶。
主要包括车架,前轴,车轮,悬架。
转向系:保证汽车在行驶的过程中能按照驾驶员选择的方向行驶,主要包括转向操纵机构,转向器,转向传动装置。
制动系:使汽车减速、停车和保证汽车可靠的停驻。
主要包括制动操纵机构,制动器,传动装置。
C、车身:驾驶员工作和装载货物的场所。
包括驾驶室和车厢。
D、电气设备:辅助驾驶员驾驶汽车的电器系统,包括蓄电池,起动系,照明设备,仪表等汽车基础知识-卡车卡车的定义卡车(Truck)的正式名称为载重汽车,是运载货物和商品用的一种汽车形式,包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的卡车(如机场摆渡车、消防车和救护车、油罐车、集装箱牵引卡车等)。
卡车分类:卡车按承载吨位分为微型卡车、轻型卡车、中型卡车、重型卡车、超重型卡车。
微型卡车:总质量小于1.8吨轻型卡车:总质量为1.8-6吨中型卡车:总质量是6-14吨重型卡车:总质量为14-100吨超重型卡车:总质量100吨以上车型:平车、自卸车、箱车、半挂等;驱动形式:4*2、4*4、6*2、6*4、6*6、8*4、8*6等;卡车发展史1896年德国戴姆勒汽车公司成功制造了世界上第一辆卡车;1956年7月14日,第一批12辆“解放牌”载重汽车从第一汽车制造厂驶下,标志着中国汽车工业的诞生。
蓝牌卡车标准要求
挂蓝牌的标准是轻型和微型货车。
挂蓝牌的最大货车必须是车长小于6m,总质量小于4500kg的货车。
以下是相关信息:
1、载货汽车:载货汽车分为轻型、中型、重型三种。
各国分级方法和标准不尽相同,中国是按汽车载重量分级,载重量3.5吨以下的为轻型载货汽车,4~8吨的为中型载货汽车,8吨以上的为重型载货汽车。
2、货车的标准分类如下:重型:车长大于等于6m,总质量大于等于12000kg。
中型:车长大于等于6m,总质量大于等于4500kg且小于12000kg。
轻型:车长小于6m,总质量小于4500kg。
微型:车长小于等于3.5m,总质量小于等于1800kg。
卡车分类
1.载货汽车:依公路运行时厂定最大总质量(GA)(行驶证上的总质量)划分为:
微型货车(GA≤1.8吨)
轻型货车(1.8吨<GA≤6吨)
中型货车(6.0吨<GA≤14吨)
重型货车(GA>14吨)
2.越野汽车:依越野运行时厂定最大总质量(GA)划分为:
轻型越野汽车(GA≤5吨)
中型越野汽车(5.0吨<GA≤13吨)
重型越野汽车(13<GA≤24吨)
超重型越野汽车(GA>24吨)
3.自卸汽车:依公路运行时厂定最大总质量(GA)划分为:
轻型自卸汽车(GA≤6吨)
中型自卸汽车(6.0吨<GA≤14吨)
重型自卸汽车(GA>14吨)
矿山自卸汽车;
4.牵引车:半挂牵引车、全挂牵引车;
5.专用汽车:厢式汽车、罐式汽车、起重举升汽车、仓棚式汽车、特种结构式汽车、专用自卸汽车;
6.客车:依车长(L)划分为:
微型(L≤3.5米)
轻型(3.5米<L≤7米)
中型(7米<L≤10米)
大型客车(L>10米)和特大型客车;
中大型客车又可分为城市、长途、旅游及团体客车,
特大型客车指铰接和双层客车;
7.轿车:依发动机排量(V)划分为:
微型轿车(V≤1升)
普通轿车(1升<V≤1.6升)
中级轿车(1.6升<V≤2.5升)
中高级轿车(2.5升<V≤4升)
高级轿车(V>4升)
8.半挂车:依公路运行时厂定最大总质量(GA)划分为:
轻型半挂车(GA≤7.1吨)
中型半挂车(7.1吨<GA≤19.5吨)
重型半挂车(19.5<GA≤34吨)
超重型半挂车(GA>34吨)轻型:小于或等于2.0吨,中型:大于2.0吨小于8.0吨,重型:大于8吨。