SKF轴承选型说明
- 格式:doc
- 大小:72.00 KB
- 文档页数:6
.9SKF单列深沟球轴承常用后缀CN:普通组径向游隙;通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围H:缩窄的游隙范围,相当于原来游隙范围的上半部分L:缩窄的游隙范围,相当于原来游隙范围的下半部分P:偏移的游隙范围,相当于原来游隙范围的上半部分和下一组游隙范围的下半部分的组成以上字母同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义:C2、C3、C4、和C5,例如C2 C2:径向游隙小于普通组C3:径向游隙大于普通组C4:径向游隙大于C3 C5:径向游隙大于C42.10SKF轴承型号结构及相关参数说明(1)内部设计ACD——接触角为25度。
B——接触角为40度。
CC——接触角为12度。
CD——接触角为15度。
BE——接触角为40度的BE型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
双列角接触球轴承A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力。
调心滚子轴承CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。
CC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边。
E——是SKF公司采用最新标准设计。
E型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区别。
圆柱滚子轴承B——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)。
B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)。
EC——轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷。
SKF(2)外部设计CA,CB,CC——通用配对型单列角接触球轴承,可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装。
背靠背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小(CA),正常(CB),较大(CC)。
-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。
-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。
G——通用配对单列角接触球轴承。
SKF轴承型号后缀含义说明(D - Z部分)SKF轴承型号多达上万种,因此每个轴承型号都有着特别的区分方法和应用材料,以及相应的尺寸和游隙,保持架等等,故此就有了SKF轴承后缀的出现,它同样是SKF轴承型号的重要组成部分,我们可以通过SKF轴承型号的后缀部分就可以轻松辨别轴承的各项指标。
D1. 偏差或修改的内部设计,外形尺寸相同;原则上,字母的含义同特定轴承系列联系在一起。
例如:3310 D 带双组件内圈的双列角接触球轴承K 40×45×17 D 分离式滚针和保持架组件(径向)2. 符合ABMA标准(通常为英制)的双列圆锥滚子轴承带两个滚子和保持架组件的内圈(双圆锥)或带两个滚道的外圈(双冲压外圈)DB 两个单列深沟球轴承(1),单列角接触球轴承(2)或单列圆锥滚子轴承,为背对背配对的安装配合;DB后面的字母,表示安装前轴承对的轴向内游隙或预负荷程度;对于配对的圆锥滚子轴承,内圈和/或外圈之间的隔圈的设计和配置,以放在DB之间的两位数和后面的字母表示。
A 轻预负荷(2)B 大于A(2)的预负荷C 大于B(2)的预负荷CA 轴向游隙小于普通组(1,2)CB 标准轴向游隙(1,2)CC 轴向游隙大于普通组(1,2)C 特殊轴向游隙, μmGA 轻预负荷(1)GB 中预负荷(1)G 特殊预负荷, daNDF 两个单列深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承为面对面配对的安装配合;DF后面的字母在DB 一节说明。
DG 用于通用配合的两个单列角接触球轴承,即配对用于背对背,面对面或前后配对的安装;轴向内游隙和预负荷的补充型号在DB 一节说明。
DH 带两个轴承箱垫圈的单向推力轴承DR 两个单列深沟球轴承或圆柱滚子轴承配对,均匀分布径向负荷DS 1. 带两个轴垫圈的单向推力轴承2. 分离式径向滚针和保持架组件DT 两个单列深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承为前后配对的安装配合;对于配对的圆锥滚子轴承,内圈和/或外圈之间的隔圈的设计和配置,以紧接在DT后面的两位数表示。
如何选择SKF轴承类型精度等级关于SKF轴承SKF的全称是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音译名称为“斯凯孚”;SKF集团总部设立于瑞典哥特堡,是轴承科技与制造的领导者。
Sven Wingquist在1905年发明了双列自动对心滚珠轴承,随即于1907年创立Svenska Kullargerfabriken瑞典滚珠轴承制造公司,简称SKF,不断发展,服务世界。
SKF执世界滚动轴承业之牛耳,经营的触角已遍及全球,业务遍及世界130个国家,每年生产五亿多个轴承,销售网遍布全球。
此外,SKF集团亦持续致力于轴承工业的研究与发展,平均每两天就有一项新的专利问世。
SKF集团也是第一家通过ISO14001环保认证的轴承公司,此项认证涵盖17个国家共60多个制造单位。
SKF 在全球的轴承行业,保持领导地位的同时,多年来努力不懈的开发多个领域的技术,产品和服务,已发展成为真正以供应解决方案为主导的轴承企业,为用户创造更大的价值。
这些解决方案可以帮助用户提高整体的生产能力,除了通过特殊应用的创新SKF轴承产品以外,还有尖端的模拟系统、咨询服务、设备效率化服务,以及轴承行业最先进的供应管理技术等。
SKF依然标志着最优质的滚动轴承.1989年元月31日投审会通过SKF集团旗下的台湾子公司─斯凯孚股份有限公司的投资案,同年2月18日取得营利事业登记证,随即在台北、台中和高雄设立分公司以及成立位在三重的中心仓库,负责货物配销。
本公司销售系统整合于总部设计、规划之电脑系统中,以提供迅速、正确之服务。
我们在台湾销售由SKF原厂所生产之轴承、油封及相关产品,提供客户全面满意的产品与服务为目标。
斯凯孚公司主要客户群来自钢铁业、造纸、水泥、塑胶及各类OEM之制造厂商。
此外,SKF 台湾亦提供下列各项技术予客户:技术咨询与轴承选择、轴承维修、轴承配组/加工、技术训练。
对于公司未来展望,将由原本轴承供应商,转变成结合直线滑轨、油封、润滑油品及远端侦测、系统维护等多元化公司,并已陆续为国内多家业者,成功设计开发各式轴心,从设计开发、制造组装到运转量测或维修设备,都能为客户提供完整服务。
SKF轴承型号说明SKF轴承型号说明前缀:GS——圆柱滚子推力轴承的座圈K——圆柱滚子-保持架推力组件K-——ABMA标准系列的英制圆锥滚子轴承内圈连滚子-保持架组件(CONE)或外圈(CUP)L——分离型轴承的内圈或外圈R——分离型轴承的内圈或外圈连滚子-保持架组件W——不锈钢深沟球轴承WS——圆柱滚子推力轴承的轴圈ZE——用于电控法安装的轴承后缀:A——经过改进或稍作改变的内部设计。
外形尺寸相同,通常对不同类型或系列的轴承有不同的意义。
例如:4210A-不带装球缺口的双列深沟球轴承;3220A-接触角为30°的双列角接触球轴承AC——接触角为25°的单列角接触球轴承ADA——外圈上的止动槽经过改进,剖分的内圈由一个固定环固定B——经过改进或稍作改变的内部设计。
外形尺的圆柱滚子轴承以上的字母H、M、L和P,同时适用于以下的游隙组别合成对应的意义:C2、C3、C4和C5,如C2HCV——改进内部设计,满装圆柱滚子轴承CS——轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封圈CS2——轴承一侧带具钢骨架的氟橡胶(FPM)接触式密封圈CS5——轴承一侧带具钢骨架的氢化丁腈橡胶(HNBR)接触式密封圈2CS——轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶(NBR)接触式密封圈2CS2——轴承两侧带具钢骨架的氟橡胶(FPM)接触式密封圈2CS5——轴承两侧带具钢骨架的氢化丁腈橡胶(HNBR)接触式密封圈C1——径向游隙小于C2C2——径向游隙小于普通组(CN)C3——径向游隙大于普通组(CN)C4——径向游隙大于C3C5——径向游隙大于C4C02——缩窄的内圈旋转精度公差C04——缩窄的外圈旋转精度公差C08——C02+C04C083——C02+C04+C3C10——缩窄的内径和外径公差D——经过改进或稍作改变的内部设计。
外形尺寸相同,通常对不同类型或系列的轴承有不同的意义。
例如:3310D-剖分内圈的双列接触球轴承DA——外圈上的止动槽经过改进,剖分的内圈由一个固定环固定DB——两个以背对背配对的(1)单列深沟球轴承、(2)单列角接触球轴承、(3)单列圆锥滚子轴承。
SKF带座外球面轴承 Y-轴承单元型号说明
SKF带座外球面轴承 Y-轴承单元的代号由以下各部分组成:
◆一个表示轴承座类型和材料的前缀
◆一个尺寸代号
◆一个表示安装的轴承的后缀
◆表示其他特征的后缀
SKF轴承单元和轴承座的前缀
这些前缀由1到6个字母组成。
现将产品表中出现的各种前缀,按字母顺序解释如下:
SKF带座外球面轴承尺寸代号
SKF Y-轴承单元的尺寸代号表示所含Y-轴承的内径。
◆公制轴,单位为毫米,无代码,例如:SY 25 TF
◆英制轴,单位为英寸,无代码,例如:SY 1.1/2 TF
轴承座的表示方法是,轴承系列代号中的“2”被“5”取代,后面跟有所含轴承的尺寸代号,例如:SYJ 508 表示带40毫米(或者相应英制尺寸)内径的轴承。
冲压钢轴承座具有轴承的外径,单位为毫米,无代码,例如:PF 52。
表示SKF Y-轴承单元的代号。
SKF轴承型号说明类型前缀后缀型号——轴承类型的确定0 0 □双列角接触球轴承1 1 □自动调心球轴承2 2 □球面滚子轴承,球面滚子推力轴承3 3 □圆锥滚子轴承4 4 □双列深沟球轴承5 5 □推力球轴承6 6 □深沟球轴承7 7 □角接触球轴承8 8 □圆柱滚子推力轴承B BK 封口冲压外圈滚针轴承C C CARB®H HK 开口冲压外圈滚针轴承K K 滚针与保持架推力组件N N 圆柱滚子轴承N 第二个字母,有时候第三个字母,用来确定法兰结构,例如:NJ, NU, NUP; 双列或多列圆柱滚子轴承的型号总是以NN开头。
N NA 外形尺寸符合ISO 15的滚针轴承N NK 滚针轴承Q QJ 四点接触球轴承T T□ 圆锥滚子轴承,公制尺寸符合ISO 355-1977T □□尺寸符合ABMA系列的英制圆锥滚子轴承按照符合ANSI-ABMA标准19的不同系统来表示型号(参阅前缀K-之下)基本型号——特种轴承特种轴承的基本型号通常是轴承图纸的编号。
这些图纸编号通常是六位或七位数的数字,一般没有轴承类型、大小或设计的任何标示。
在原设计基础上改进的轴承经常带有后缀A到E或这些字母的组合,例如AB,加在原来的图纸编号之后。
这些后缀的意义是针对实际轴承的,因此必须参阅实际图纸。
近来,图纸编号带有Bxxx前缀,其中B代表轴承,其余三位确定轴承类型。
在某些情况下,省略第四个字母。
最近又推出了四位数之前加一个前缀来确定轴承类型,用连字号分开,例如BB1-3001,而不是六位数或七位数的图纸编号。
补充型号—前缀前缀是用来确定轴承的组成部分,通常其后跟有完整轴承的型号,或用来避免与其它轴承型号混淆。
例如,它们按照ANSI/AB MA标准19所说明的(主要)用于英制轴承的系统,用在圆锥滚子轴承型号之前。
A AR- 球或滚子与保持架组件G GS 圆柱滚子推力轴承的轴承座圈I IR- 径向轴承的内圈K K 圆柱滚子推力轴承的滚子与保持架组件K K- 符合ABMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子与保持架组件的内圈(圆锥内圈)或外圈(圆锥外圈)(正被逐步淘汰)类型前缀后缀型号——轴承类型的确定L L 分离型轴承的单一内圈或外圈O OR- 径向轴承的外圈R R 除去内圈或外圈的分离轴承W W 不锈钢深沟球轴承W WF 外圈带法兰的不锈钢深沟球轴承W WS 圆柱滚子推力轴承的轴圈Z ZE 带有SensorMount® 特性的轴承补充名称- 后缀A A 外形尺寸相同,内部设计有所偏差或修改。
《SKF轴承座的使用及型号说明》SKF轴承配合适合的标准轴承座一起使用,可以简化在维护方面的工作。
SKF轴承座具有以下优点:多种不同的设计和广阔的尺寸范围先进的设计和优良的品质SNL 轴承座,2、3、5和6系列SNL轴承座是SKF轴承座中最常用的一种。
这种设计的轴承座具有多种功能,能满足广泛应用的要求。
SNL 轴承座,30和31系列大型的SNL 30和SNL 31轴承座是SKF从小型SNL轴承座中积累的经验,再将其扩展至更大轴径的应用。
这些轴承座是在SD轴承座的基础上开发出来的,在尺寸上彼此可以互换。
30和31系列的SNL轴承座适用于以下的轴承:230、231和240系列球面滚子轴承 C 30和C 31系列的CARB轴承SONL轴承座采用油润滑并带甩油环的SONL轴承座是用于高转速和高温的轴承配置。
这些轴承座是在SLFN轴承座的基础上开发出来的,在尺寸上彼此可以互换。
SONL轴承座是剖分式的设计,适用于以下的轴承:222系列的球面滚子轴承C 22系列CARB轴承SDG轴承座SDG轴承座是为大型的轴承配置而设计的。
SDG轴承座是剖分式的设计,适用于以下的轴承:多种尺寸系列的球面滚子轴承和CARB圆环滚子轴承直身轴上配紧定套的轴承,轴径由125到530mm安装在阶梯轴上圆柱形轴颈,配紧定套的轴承,轴径由125至530mm安装在阶梯轴上圆柱形轴颈,配退卸套的轴承,轴径由135至600mm安装在阶梯轴上圆柱形轴颈的轴承,轴径由140至710mmSAF轴承座SAF轴承座是专为英制轴的应用而设计的。
SAF轴承座是剖分式的设计,适用于以下的轴承:2和13系列的自动调心球轴承222,223和230系列的球滚子轴承C 22,C 23和C 30系列的CARB轴承SDAF轴承座SDAF轴承座是专为英制轴的应用而设计的,其坚固的结构更特别适用于承受重轴向负荷和冲击负荷。
SDAF轴承座是剖分式的设计,适用于以下的轴承:222和223系列的球面滚子轴承C22和C23系列的CARB轴承SBD轴承座整体式的SBD轴承座不仅可承受作用在支承面的重负荷,还可以作用在不同方向的重负荷。
skf轴承手册【实用版】目录1.SKF 轴承手册概述2.SKF 轴承的类型和特点3.SKF 轴承的选型与安装4.SKF 轴承的维护与保养5.SKF 轴承的故障排除与检测正文SKF 轴承手册是一款由瑞典 SKF 公司编写的关于轴承的指南,旨在帮助工程师和技术人员更好地了解、选择和使用轴承。
本文将从 SKF 轴承的类型和特点、选型与安装、维护与保养以及故障排除与检测等方面进行详细阐述。
首先,我们来了解 SKF 轴承的类型和特点。
SKF 轴承作为全球领先的轴承制造商,其产品种类繁多,包括深沟球轴承、圆锥滚子轴承、推力球轴承、滚针轴承等。
这些轴承具有高精度、高承载能力、高速性能和低磨损等优点,广泛应用于各类机械设备中。
接下来,我们将探讨 SKF 轴承的选型与安装。
在选型时,需要考虑轴承的工作条件,如负荷、转速、工作温度等,以及轴承的安装方式,如内圈、外圈、滚子等。
此外,还需注意轴承的配合和游隙选择。
在安装过程中,要确保轴承与轴和轴承座的配合精度,以及轴承的正确安装方向,以保证轴承的正常工作和使用寿命。
然后,我们将介绍 SKF 轴承的维护与保养。
为了确保轴承的性能和使用寿命,需要定期对轴承进行检查和维护。
具体包括清洁轴承、检查轴承的磨损和损伤、补充润滑剂、检查游隙等。
同时,要注意轴承的储存和运输条件,防止轴承在存储和运输过程中受到损坏。
最后,我们将讨论 SKF 轴承的故障排除与检测。
在轴承使用过程中,可能会出现故障,如发热、噪音、振动等。
针对这些故障,可以通过检测轴承的磨损、损伤、游隙等指标来判断故障原因,并采取相应的排除措施,如更换轴承、调整游隙、清洗轴承等。
总之,SKF 轴承手册为广大工程师和技术人员提供了关于轴承的详尽知识,有助于提高轴承的使用效果和寿命。
SKF轴承手册1. 引言SKF是全球领先的轴承和密封解决方案提供商。
该手册为用户提供了详细的SKF轴承产品介绍和使用指南。
本文档旨在帮助用户更好地了解和使用SKF轴承,以实现最佳的性能和寿命。
2. SKF轴承概述SKF轴承是一种用于承载旋转机械的关键部件。
它们广泛应用于汽车、机械设备、航空航天等行业。
SKF轴承具有高负荷能力、低摩擦、长寿命等优点,是许多设备中不可或缺的元件。
SKF轴承可分为以下几种类型:•深沟球轴承•角接触球轴承•圆锥滚子轴承•圆柱滚子轴承•自调心球轴承•推力球轴承3. SKF轴承的选择正确选择适合的SKF轴承对于设备的运行和性能至关重要。
以下是一些选择SKF轴承的关键因素:3.1 轴承负荷确定设备所承受的轴承负荷是选择正确SKF轴承的第一步。
负荷可以分为径向负荷和轴向负荷。
通过准确估计负荷大小,可以选择合适的SKF轴承类型和尺寸。
3.2 运行速度设备的运行速度也是选择SKF轴承的重要考虑因素。
高速运行的设备需要使用可以抵抗离心力和摩擦的特殊轴承设计。
3.3 轴承寿命轴承寿命对于设备的维护和可靠性非常重要。
SKF提供了基于ISO标准的轴承寿命计算方法,帮助用户预测和评估轴承的使用寿命。
3.4 轴承润滑SKF轴承需要适当的润滑才能正常运行和延长寿命。
用户可以选择使用脂肪润滑或油润滑,具体选择取决于工作环境和设备的要求。
4. SKF轴承的安装和维护正确的安装和维护能够最大限度地延长SKF轴承的使用寿命。
以下是一些安装和维护SKF轴承的关键指南:4.1 安装顺序正确的安装顺序能够避免轴承的早期故障。
安装步骤包括清洁和检查零部件、应用适当的润滑剂、选择正确的安装工具和方法等。
4.2 轴承润滑SKF轴承需要定期润滑,以确保其正常运行和寿命。
用户应根据工作条件和设备要求选择适当的润滑剂类型和周期。
4.3 轴承维护定期维护是保持SKF轴承良好状态的关键。
维护工作包括清洁、润滑、检查和更换磨损部件等。
SKF轴承手册介绍SKF是全球领先的轴承制造商之一,提供各种不同类型和规格的高质量轴承产品。
本手册将介绍SKF轴承的基本知识、安装和维护等方面内容,帮助读者更好地了解和使用SKF轴承。
目录1.轴承的基本知识2.SKF轴承种类及特点3.轴承的选型原则4.SKF轴承的安装方法5.轴承的使用和维护注意事项6.SKF轴承的应用领域7.如何获取和订购SKF轴承1. 轴承的基本知识轴承是一种用于减少摩擦和支持机械旋转部件的装置。
它由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。
轴承的基本原理是通过滚动体在内圈和外圈之间滚动,从而减少摩擦和支持轴的旋转。
常见的轴承类型包括滚动轴承和滑动轴承。
滚动轴承采用滚动体(如球体或滚子)来减少摩擦,滑动轴承则通过润滑剂减少摩擦。
2. SKF轴承种类及特点SKF生产的轴承种类繁多,包括深沟球轴承、圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承、调心滚子轴承等。
每种轴承都有其特定的应用领域和特点。
•深沟球轴承:适用于高速旋转和较高负载的应用,具有低摩擦和高耐久性的特点。
•圆锥滚子轴承:适用于承受较大径向和轴向负荷的应用,具有高刚度和耐久性。
•圆柱滚子轴承:适用于大型机械设备,具有较高的负载承受能力和良好的耐磨性。
•调心滚子轴承:适用于承受较大偏心或轴向负荷的应用,具有自动调心和高负载承受能力。
3. 轴承的选型原则正确选型轴承对于机械设备的正常运行至关重要。
以下是选型轴承时应考虑的几个因素:•轴承负载:根据机器的负载类型和大小,确定承受能力。
•轴承速度:根据机器的转速要求,选择合适的轴承类型和材料。
•轴承间隙:根据机器的运行条件,选择合适的内圈和外圈间隙。
•环境条件:根据工作环境的温度、湿度等条件,选择合适的轴承材料和润滑方式。
4. SKF轴承的安装方法正确的安装可以确保轴承的使用寿命和性能。
SKF推荐以下安装方法:1.准备工作:清洁轴承座和轴,检查轴承是否有损坏。
2.加热:对于较大尺寸的轴承,可以使用加热器加热轴承或冷却轴座来实现轴承的装配。
SKF轴承常用后缀及参数说明常用后缀:CN:普通组径向游隙;通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围H:缩窄的游隙范围,相当于原来游隙范围的上半部分L:缩窄的游隙范围,相当于原来游隙范围的下半部分P:偏移的游隙范围,相当于原来游隙范围的上半部分和下一组游隙范围的下半部分的组成以上字母同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义:C2、C3、C4、和C5,例如C2 C2:径向游隙小于普通组C3:径向游隙大于普通组C4:径向游隙大于C3 C5:径向游隙大于C4参数说明(1)内部设计ACD——接触角为25度。
B——接触角为40度。
CC——接触角为12度。
CD——接触角为15度。
BE——接触角为40度的BE型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
双列角接触球轴承A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力。
调心滚子轴承CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。
CC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边。
E——是SKF公司采用最新标准设计。
E型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区别。
圆柱滚子轴承B——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)。
B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)。
EC——轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷。
(2)外部设计CA,CB,CC——通用配对型单列角接触球轴承,可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装。
背靠背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小(CA),正常(CB),较大(CC)。
-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。
-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。
G——通用配对单列角接触球轴承。
面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。
SKF带座外球面轴承 Y-轴承单元型号说明
SKF带座外球面轴承 Y-轴承单元的代号由以下各部分组成:
◆一个表示轴承座类型和材料的前缀
◆一个尺寸代号
◆一个表示安装的轴承的后缀
◆表示其他特征的后缀
SKF轴承单元和轴承座的前缀
这些前缀由1到6个字母组成。
现将产品表中出现的各种前缀,按字母顺序解释如下:
SKF带座外球面轴承尺寸代号
SKF Y-轴承单元的尺寸代号表示所含Y-轴承的内径。
◆公制轴,单位为毫米,无代码,例如:SY 25 TF
◆英制轴,单位为英寸,无代码,例如:SY 1.1/2 TF
轴承座的表示方法是,轴承系列代号中的“2”被“5”取代,后面跟有所含轴承的尺寸代号,例如:SYJ 508 表示带40毫米(或者相应英制尺寸)内径的轴承。
冲压钢轴承座具有轴承的外径,单位为毫米,无代码,例如:PF 52。
表示SKF Y-轴承单元的代号。
SKF轴承型号详解轴承的代号一个完整的SKF轴承型号是由基本代号加上一个或多个补充代号组成(也有些轴承可能不带任何补充代号),就是我们称之为前缀和后缀。
SKF 轴承的外包装上会标出完整的轴承型号,即基本代号和补充代号,但由于制造的一些原因,有些情况下,在轴承上标注的型号可能是不完整的。
基本代号表示轴承的类型,尺寸和标准的设计,而补充代号表示轴承结构的一些变化(变型)和轴承组件的特殊性。
基本代号:23230补充代号:23230CC/W3323230(轴承类型)(0):双列角接触球轴承1:自动调心球轴承2:球面滚子轴承及球面滚子推力轴承3:圆锥滚子轴承4:双列深沟球轴承5:推力球轴承6:单列深沟球轴承7:单列角接触球轴承8:圆柱滚子推力轴承N:圆柱滚子轴承QJ:四点接触球轴承C:CARB圆环滚子轴承23230(宽度)在这里第二数字是代表宽度系列,根据不同的轴承类型,表示轴承的宽度或高度。
大部分的深沟球轴承在型号上不显示这个数字。
23230(外径)在这里第三个数字代表外径23230(内径)在这里最后两个数字代表的是轴承的内径。
最后两个数字乘以5就是内径d,单位为毫米。
但只适用于内径20mm到500mm的轴承。
当轴承的内径小于10mm或大于等于500mm时,在斜杠后的数字直接表示其内径的大小,单位为mm。
(有些较小的轴承会省略斜杠),例如:轴承623的内径为3mm,轴承618/8的内径为8mm,轴承240/500的内径为500mm。
当轴承的内径为10mm、12mm、15mm或17mm 时,用以下代号表示:00=10mm、01=12mm、02=15mm和03=17mm。
最后给大家一个例子作为参考基本代号为22206是代表一个球面滚子轴承,宽度系列为2,外径系列也是2,内径为30mm。
SKF轴承型号前缀:IR-23232AR:球与保持架组件或滚子与保持架组件IR:径向轴承的内圈K:圆柱滚子与保持架推力组件K-:符合ABMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子与保持架组件的内圈(圆锥内圈)或外圈(圆锥外圈)L:分离型轴承的内圈或外圈OR-:径向轴承的外圈R:除去内圈或外圈的分离轴承W:不锈钢深沟球轴承WF:外圈带法兰的不锈钢深沟球轴承WS:圆柱滚子推力轴承的轴圈GS——推力圆柱滚子,推力滚针轴承座圈。
电机轴承型号含义和解释电极轴承型号举例以SKF一个轴承型号举例说明:6202-Z/C3 TN9LHT23。
①这个中“6”代表轴承的形式是深沟球轴承。
工程师在选择深沟球轴承的时候应该有足够的判断确认深沟球轴承可以满足工况需求。
这就需要电机工程师掌握两方面基本信息:一是工程师了解电机承受的外界工况情况,其中包括负荷、转速等诸多要求,二是工程师同时也需要了解诸多的轴承形式及其基本特性,从而选择出可以满足要求的轴承类型。
②这个中“2”代表轴承的宽度系列,这个数字代表相同内径的轴承的宽度。
这个数字影响着轴承的诸多因素,包括转速能力,负荷能力等。
到底选择“0”、“2”、“3”还是其他,需要工程师有相应的考虑或者校核。
③轴承中的“02”是轴承内径,6202这个代表了固定的轴承内径外径和宽度。
同时也代表了轴承的负荷能力。
对轴承大小的选择就需要对轴承承受负荷下的寿命进行校核计算。
④这个中的“Z”代表这个轴承的密封方式。
外界的工况条件,污染条件,转速状态等影响着密封的选择。
⑤中的“C3”是这个轴承的游隙等级。
游隙的选择需要根据电机轴的转速,温度等诸多工况进行选择。
有必要的情况下需要进行相应的校核计算。
⑥中的“TN9”是轴承的保持架类型。
不同的保持架材质、保持架形式和一些特殊设计都会影响到最终轴承的运行表现。
其中的选择也需要对工况以及轴承保持架的基本特性有足够的了解。
⑦中的“LHT23”是这个轴承的自带润滑。
这个轴承选型中实际上已经包含了电机轴承润滑的选型。
从上面解释可见,电机轴承的每一个字段都需要工程师在选型的时候进行确认。
现实中,很多电机厂家已经有成熟的轴承选型,工程师往往参照以前的选型对新的电机进行选型。
对于了解以上每一步骤中电机轴承选型考虑的工程师,虽然不需要对每一步进行重新校核计算,但是在电机轴承选型的时候一定在脑海中对每一个因素进行过考虑。
表面上仅仅是参考,实际上在脑海中的步骤一点也没有少。
如果工程师对上述步骤不了解,盲目的“对比参考”,那么设计选型的电机工况和以往工况之间的差别对轴承的影响并不清楚,这样往往出现对某些因素的忽略,从而导致电机轴承选型错误或者失败。
skf轴承型号含义和解释SKF是全球领先的轴承制造商之一,其产品广泛应用于工业、汽车、农业等领域。
SKF轴承有多种型号,每一种型号都有其含义和解释。
本文将简要介绍一些常用的SKF轴承型号及其含义和解释。
1. 6000系列轴承6000系列轴承是最常见的轴承,其型号以“6”开头,后面跟着一到三位数字。
例如,6000、6001、6002等等。
这些数字表示轴承的内径大小。
例如,6001轴承的内径大小为12mm。
2. 6200系列轴承6200系列轴承也是十分常见的轴承,其型号以“6”开头,后面跟着“2”,再后面跟着一到三位数字。
例如,6201、6202、6203等等。
这些数字同样表示轴承的内径大小。
与6000系列轴承相比,6200系列轴承的外径更大,承载能力更强。
3. 6300系列轴承6300系列轴承与6000、6200系列轴承类似,其型号以“6”开头,后面跟着“3”,再后面跟着一到三位数字。
例如,6301、6302、6303等等。
这些数字同样表示轴承的内径大小。
与6000系列轴承相比,6300系列轴承的外径更大,承载能力更强。
4. 16000系列轴承16000系列轴承的型号以“1”开头,后面跟着一到三位数字。
例如,16001、16002、16003等等。
这些数字同样表示轴承的内径大小。
16000系列轴承与6000系列轴承类似,但其承载能力更强。
5. 4200系列轴承4200系列轴承的型号以“4”开头,后面跟着“2”,再后面跟着一到三位数字。
例如,4201、4202、4203等等。
这些数字同样表示轴承的内径大小。
与6200系列轴承相比,4200系列轴承的外径更小,但承载能力更强。
6. N系列轴承N系列轴承是一种滚动轴承,用于连接轴和支承架。
其型号以“N”开头,后面跟着一到三位数字。
例如,N204、N205、N206等等。
这些数字同样表示轴承的内径大小。
7. UC系列轴承UC系列轴承是一种球形滚动轴承,用于连接轴和支承架。
.9SKF单列深沟球轴承常用后缀
CN:普通组径向游隙;通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围H:缩窄的游隙范围,相当于原来游隙范围的上半部分L:缩窄的游隙范围,相当于原来游隙范围的下半部分P:偏移的游隙范围,相当于原来游隙范围的上半部分和下一组游隙范围的下半部分的组成以上字母同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义:C2、C3、C4、和C5,例如C2 C2:径向游隙小于普通组C3:径向游隙大于普通组C4:径向游隙大于C3 C5:径向游隙大于C4
2.10SKF轴承型号结构及相关参数说明
(1)内部设计
ACD——接触角为25度。
B——接触角为40度。
CC——接触角为12度。
CD——接触角为15度。
BE——接触角为40度的BE型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
双列角接触球轴承
A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。
E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力。
调心滚子轴承
CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。
CC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边。
E——是SKF公司采用最新标准设计。
E型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区别。
圆柱滚子轴承
B——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)。
B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)。
EC——轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷。
SKF(2)外部设计
CA,CB,CC——通用配对型单列角接触球轴承,可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装。
背靠背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小(CA),正常(CB),较大(CC)。
-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。
-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。
G——通用配对单列角接触球轴承。
面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。
GA——面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。
GB——面对面,背靠背排列时,轴承内有中等预载荷。
GC——面对面,背靠背排列时,轴承内有较重的预载荷。
K——圆锥孔,锥度1:12。
K30——圆锥孔,锥度1:30。
-LS——轴承一面具有接触式密封,内圈无密封凹槽。
-2LS——轴承两面具有LS密封。
N——轴承外圈上有止动槽。
NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。
N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。
PP——轴承(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)两面具有接触式密封。
RS——轴承(滚针轴承)一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。
-RS1——轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封。
-2RS1——轴承两面具有RS1密封。
-2RS——轴承(滚针轴承)两面具有RS密封。
-RZ——轴承一面具有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封。
-2RZ——轴承两面具有RZ密封。
X——1.基本尺寸经修正以符合ISO标准;2.柱形滚动面(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)。
Z——轴承一面具有防尘盖(非摩擦密封)。
-2Z——轴承两面具有防尘盖。
-ZN——轴承一面具有防尘盖,另一面外圈上有止动槽。
-2ZN——轴承两面具有防尘盖,外圈有止动槽。
-2NR——同-ZN,且带有止动环。
-2ZNR——同-2ZN,且带有止动环。
(3)保持架
为了表明轴承中保持架的引导方式,保持架的后置代号之后可加字母A或B。
A表示保持架由外圈引导;B表示保持架由内圈引导。
无表示的保持架由滚动体引导。
F——钢或特殊铸铁制实体保持架。
J——钢板冲压成形保持架。
M——轻合金实体保持架。
MP——黄铜实体保持架。
P——玻璃纤维尼龙6.6模注保持架。
TN——工程塑料模注保持架。
Y——铜板冲压成形保持架。
V——满滚子轴承(无保持架)。
VH——由非分离型滚子组合件构成的满滚子轴承(圆柱滚子轴承)。
(4)其他特性
1)公差等级
/CLN——相当于ISO公差等级6X,用于公制圆锥滚子轴承(宽度公差有降低)。
/CL0——相当于ISO0级公差,用于英制圆锥滚子轴承。
/CL3——相当于ISO3级公差,用于英制圆锥滚子轴承。
/CL7A——符合差速器轴承配置标准的圆锥滚子轴承。
/CL7C——符合差速器轴承配置特殊标准的圆锥滚子轴承。
/P4——尺寸及旋转精度符合ISO4级公差(比P5精度)。
/P4A——尺寸精度符合ISO4级公差,旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。
/P5——尺寸旋转精度符合ISO5级公差(精度高于P6)。
/PA9A——尺寸及旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。
/PA9B——尺寸精度相当于AFBMA标准ABEC9级,旋转精度比PA9A高。
/SP——尺寸精度约为P5,旋转精度约为P4。
/UP——尺寸精度约为P4,旋转精度高于P4。
2)轴承游隙
/C1——游隙符合标准规定的1组,游隙小于2组。
/C2——游隙符合标准规定的2组,游隙小于0组。
/C0——游隙符合标准规定的0组,代号中省略,不表示。
/C3——游隙符合标准规定的3组,游隙大于0组。
/C4——游隙符合标准规定的4组,游隙大于3组。
/C5——游隙符合标准规定的5组,游隙大于4组。
当游隙代号与轴承公差级代号P4,P5或P6结合时,游隙代号C可省去。
例:P6+C2=P62
3)特殊技术要求。
/Q——最佳内部几何结构和表面粗糙度(用于圆锥滚子轴承)。
/Q66——振动水准小于普通级标准,振动峰值小于普通级标准。
/QE5——符合电机用特别标准,尺寸及旋转精度达P6.极低噪音。
/QE6——符合电机用标准,低噪音。
4)轴承配置。
/DB——两个可配对单列深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承以背靠背方式成对安装。
DB之后的数字表示轴向游隙大小或安装时的预载荷大小。
A——轻预载荷(角接触球轴承)。
B——预载荷比A大(角接触球轴承)。
C——预载荷比B 大(角接触球轴承)。
CA——内部游隙较小(深沟或角接触球轴承)。
CB——内部游隙较CA大(深沟或角接触球轴承)。
CC——内部游隙较CB大(深沟球轴承)。
CG——“零”游隙(圆锥滚子轴承)。
C…——特殊轴向内部游隙CC后面的数字表示轴向游隙大小。
GA——较轻预载荷(深沟球轴承)。
GB——预载荷大于CA(深沟球轴承)。
G…——特殊预载荷(G后面的数字表示预载荷的大小)。
/DF——两个面对面方式排列的配对单列深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承。
DF后面可跟与DB之后相同的字母。
/DT——两个串联方式排列的配对深沟球轴承,单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承。
5)热处理。
轴承内外圈尺寸经稳定处理,可在下列温度运行:
/S0——高达150摄氏度。
/S1——高达200摄氏度。
/S2——高达250摄氏度。
/S3——高达300摄氏度。
/S4——高达350摄氏度。
6)润滑剂的补充。
/W——不能补充润滑油(无润滑油槽及油孔)。
/W20——轴承外圈有三个润滑油孔。
/W33——轴承外圈有润滑油槽及三个油孔。
/W33X——轴承外圈有润滑油槽及六个油孔。
7)润滑剂。
用来识别轴承所填润滑脂类型的后置代号由一个字母组与两个数字组成,字母表示温度范围,其后两个数字表示实际使用的润滑脂,常见字母组如下:/HT——高温油脂(-20摄氏度~+130摄氏度)。
/LHT——低/高温油脂(-40摄氏度~+140摄氏度)。
/LT——低温油脂(-50摄氏度~+80摄氏度)。
/MT——中温油脂(-30摄氏度~110摄氏度)。
MT后置代号表示特定轴承使用非标准油脂。
轴承内润滑脂用量与标准填充量(轴承内部自由空间的25%~30%)不同时,由一个附加字母识别:
A:润滑脂用量少于标准用量。
B:润滑脂用量大于标准用量。
C:润滑脂用量大于B。
8)其他特性。
字母V和另一个字母(如VA)与三个数字组合,用来识别无法用现有其他后置代号表达的标准设计的变型。
如:
/VA201——窑车轴承。
/VA301——牵引电机用圆柱滚子轴承。