路面底基层试验段施工报审表(2)

公路工程施工组织设计报审表项目名称：某某公路改建工程建设单位：某某建设集团有限公司承包单位：某某公路工程有限公司工程地址：某某市某某区工程概况：某某公路改建工程是由某某建设集团有限公司承建的一项重大基础设施项目。

工程起点位于某某市某某区，终点位于某某市某某区，全长约10公里。

工程包括路基填方、路基挖方、路面铺设、桥梁建设等多个施工内容，是一项较为复杂的公路工程。

为确保工程施工顺利进行，特制定本施工组织设计报审表，以供审批和备案。

一、施工单位基本情况：承包单位：某某公路工程有限公司法定代表人：某某注册资金：1000万元注册地址：某某市某某区某某路联系电话：123456789二、项目经理及主要技术负责人情况：项目经理：某某从业经历：10年以上公路工程施工经验技术负责人：某某从业经历：8年以上公路工程设计经验三、施工管理机构设置：1. 项目部：负责全面协调施工安排、人员管理等工作2. 安全监管部：负责全面监督安全生产工作3. 质量监督部：负责全面监督施工质量工作4. 劳务部：负责管理施工人员用工情况5. 设备管理部：负责管理施工所需机械设备6. 环境保护部：负责保护环境和生态的工作四、施工组织设计内容：1. 施工工艺设计：包括路基填方、挖方、石方、桥梁建设等具体施工工艺设计方案2. 安全生产措施：制定全面的安全生产计划，确保施工过程中安全生产3. 环境保护措施：制定全面的环境保护方案，确保施工过程中环境不受污染4. 施工进度计划：制定合理的施工进度计划，确保工程按时完成5. 施工人员配置：合理配置施工人员，确保施工任务顺利完成六、施工组织设计目标：1. 安全生产：确保施工过程中不发生任何安全事故，保障人员生命财产安全2. 环境保护：确保施工过程中环境不受污染，保护当地自然生态环境3. 施工质量：确保施工质量达到设计要求，确保工程整体质量4. 施工进度：确保施工按时完成，保障工程的整体进度七、施工组织设计审核情况：经过承建单位内部评审，已基本符合工程实际施工需要。

水泥稳定碎石（砂砾）基层（底基层）施工方案为防止水泥稳定碎石基层出现平整度差、抗水损坏性能差、层间结合不好、温缩、干缩裂缝等质量隐患，确保水泥稳定碎石基层工程质量，根据《公路路面基层技术规范》，结合高速公路建设实践经验和高速公路实际情况，提出以下施工指导意见。

1、施工方法1.1 水泥稳定碎石（砂砾）一律采用集中厂拌、摊铺机摊铺方法施工。

1.2 水泥稳定碎石基层采用分层施工时，当用18～20T以上压路机碾压，分层最大厚度不应超过20cm，并不小于10cm。

当采用单层施工时，应用特殊的摊铺和碾压设备，并注意层底0~10cm的压实度，防止表层碎石压碎。

1.3 基层、底基层标高、路拱采用摊铺机作业时，应用钢丝基准线控制高程，直线段桩距10m，弯道段间距5m。

2、材料2.1 水泥应采用初凝时间不少于3小时，终凝时间不少于6小时的硅酸盐、矿碴硅酸盐、火山灰质硅酸盐水泥，水泥等级宜为32.5级、42.5级，为确保7天试件强度，宜优先选用42.5级硅酸盐水泥。

采用散装水泥时，水泥磨出后应存放7天以上，安定性必须符合要求，进罐时散装水泥温度应低于60℃。

所用水泥必须是悬窑生产加工，不得使用立窑生产加工（小厂）水泥。

2.2 碎石碎石压碎值要求＜30%。

碎石应按粗集料10～30mm、5～10mm、细集料0～5mm三级配料，相应的料场方孔筛筛孔建议为：32、12、7mm。

2.3水一般饮用水均可使用。

2.4 混合料（1）水泥稳定的碎石或砂砾集料级配应符合表1规定。

为防止混合料离析，有利于提高混合料强度，应严格控制集料最大粒径，并宜选用较细密的级配。

为减少路面开裂，<4.75mm成分宜按级配中值偏上选配。

水泥稳定碎石（砂砾）集料级配要求表表1表注：1、水泥稳定碎石基层规范规定31.5mm通过量为90-100%，无26.5mm通过量要求。

2、水泥稳定砂砾37.5mm通过量为主要控制指标。

（2）有重车行使的高速公路不同基层、底基层混合料的7天浸水抗压强度应符合表2要求：水泥稳定基层、底基层抗压强度标准表2（3）室内试验抗压强度满足下列二条件之一者为合格：a.室内试验每个试件强度均满足表2规定；b.室内试验试件抗压强度代表值R代满足表2规定。

技术交底书
表格编号
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项目名称高速公路GS1标第 1 页
共 18 页交底编号2020-YMLCGSJSJD-002
工程名称宜彝高速公路
设计文件图号路面工程
施工部位 3%水泥稳定级配碎石的底基层施工技术交底
交底日期
交底内容：
一、技术交底范围
本技术交底适用于高速公路GS1标K0+000～K11+900段3%水泥稳定碎石试验段施工。

二、设计情况
底基层试验段为采用3%水泥稳定碎石，试验段起讫里程为K5+600～K6+080段左幅, 为使中央分隔带处上下层纵缝错开，试验段底基层放线位置为左幅外侧距路中线1.0m，内侧位于中线右侧20cm位置，摊铺宽度12.67m，压实后厚度20cm。

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表格编号技术交底书
1311
第 3 页项目名称高速公路GS1标
共 18 页交底编号2020-YMLCGSJSJD-002
工程名称宜彝高速公路
设计文件图号路面工程
施工部位 3%水泥稳定级配碎石的底基层施工技术交底
交底日期
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路面底基层（二灰土）施工方案通过试验段的施工，其各项指标均满足规范要求，可以推广使用。

一、原材料产地、规格及混合料配合比例1．原材料生石灰：使用XX原窑石灰，其消石灰的钙镁含量为58.5%，满足规范规定的Ⅲ级消石灰的技术指标（后附试验资料）。

粉煤灰：使用XX化工厂和XX电厂粉煤灰，其烧失量均不超过20%，SiO2.Al2O3.Fe2O3含量均大于70%，其细度0.30mm方孔筛通过量均大于90%，细度0.075mm方孔筛通过量均大于70%。

详见后附粉煤灰检验报告。

土：使用塑性指数不低于8的粘性土。

XX土场、XX土场2．底基层的混合料配合比例路面底基层施工中其配比为石灰:粉煤灰:土=10:20:70，最佳含水量及最大干密度根据土场实际情况击实而得（后附试验资料）。

二、材料的松铺系数及材料用量1．松铺系数：二灰土拌合完成后的松铺系数为 1.68，稳压后的松铺系数为1.16。

铺土稳压完成后虚铺厚度12cm左右。

2．各种材料用量(1) 石灰：石灰含量10%，每延米用量13.43×0.18×P×0.95×10%÷0.5=0.46Pm3（P为二灰土最大干密度）。

(2) 粉煤灰：粉煤灰含量20%，每延米用量13.43×0.18×P×0.95×20%×（1+w/100）÷0.8=0.574（1+w/100）P m3（粉煤灰含水量w%）。

(3) 土：土含量70%，每延米用量13.43×0.18×P×0.95×70%÷1.4=1.148P m3。

三、备料、施工放样、培肩1．备料生石灰块在使用前7-10天充分消解，消解后的石灰保持一定的湿度，以免过干飞扬，但也不能过湿成团，消解的石灰用筛灰机过1.5cm筛后使用，生石灰消解完成后在场地备存待用；土粉碎后使用，土块粒径不大于15cm，路槽验收完成后即可备土。

工程分项开工申请批复单（A-01）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工技术方案报审表（A-03）承包单位：合同号；监理单位：编号：建筑材料报验单（A-02）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工放样报验单（A-04）承包单位：合同号；监理单位：编号：进场设备报验单监理单位：编号：中间检验申请单监理单位：编号：工程报验单监理单位：编号：中间交工证书（B-03）承包单位：合同号；工程检验认可书（B-05）承包单位：合同号；监理单位：编号：分项工程质量检验评定表（J-1）分项工程名称：所属分部工程：所属建设项目：工程地点：分部工程质量检验评定表（J-2）分部工程名称：所属单位工程：所属建设项目：工程地点：承包单位：监理单位：子分部工程质量检验评定表（J-2-1）子分部工程名称：所属单位工程：所属建设项目：工程地点：承包单位：监理单位：单位工程质量检验评定表（J-3）单位工程名称：所属建设项目：路线名称：工程地点：承包单位：监理单位：子单位工程质量检验评定表（J-3-1）子单位工程名称：所属建设项目：路线名称：工程地点：承包单位：监理单位：建设项目（合同段）质量检验评定表（J-4）建设项目名称：路线名称：起讫桩号：完工日期：承包单位：监理单位：土方路基现场质量检验报告单（高速及一级公路）（C-001）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：土方路基现场质量检验报告单（其他等级公路）（C-002）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：路基填前地表处理现场质量检验报告单（高速及一级公路）（C-003）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：路基填前地表处理现场质量检验报告单（其他等级公路）（C-004）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：软基基底现场质量检验报告单（C-005）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：软土地基砂垫层现场质量检验报告单（C-006）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：混凝土浇筑申请报告单（C-010）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：管节预制现场质量检验报告单（C-011）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：管道基础及管节安装现场质量检验报告单（C-012）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：检查（雨水）井现场质量检验报告单（C-013）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：土沟现场质量检验报告单（C-014）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：浆砌排水沟现场质量检验报告单（C-015）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：盲沟现场质量检验报告单（C-016）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：排水泵站（沉井）现场质量检验报告单（C-017）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：砌体挡土墙现场质量检验报告单（C-020）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：锥、护坡现场质量检验报告单（C-022）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：导流工程现场质量检验报告单（C-023）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：导流工程填土现场质量检验报告单（C-024）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：石笼防护现场质量检验报告单（C-025）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：水泥混凝土面层现场质量检验报告单（一）（高速及一级公路）（C-030）承包单位：合同号；水泥混凝土面层现场质量检验报告单（一）（其他等级公路）（C-031）承包单位：合同号；水泥混凝土面层现场质量检验报告单（二）（高速及一级公路）（C-032）承包单位：合同号；监理单位：编号：水泥混凝土面层现场质量检验报告单（二）（其他等级公路）（C-033）承包单位：合同号；监理单位：编号：拉杆、胀缝板及其套帽、滑移端设置现场质量检验报告单（C-034）承包单位：合同号；监理单位：编号：水泥混凝土路面模板（加工矫正）现场质量检验报告单（三辊轴机组）（C-035）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：水泥混凝土路面模板（加工矫正）现场质量检验报告单（轨道摊铺机）（C-036）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：水泥混凝土路面模板（加工矫正）现场质量检验报告单（小型机具）（C-037）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：水泥混凝土路面模板安装现场质量检验报告单（三辊轴机组）（C-038）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：水泥混凝土路面模板安装现场质量检验报告单（轨道摊铺机）（C-039）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：水泥混凝土路面模板安装现场质量检验报告单（小型机具）（C-040）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人：质量检查员：驻地监理工程师：沥青混合料用材料现场质量检验报告单（C-041）承包单位：合同号；监理单位：编号：施工负责人： 质量检查员：驻地监理工程师：说明：“随时”是指经常检查的项目，其检查频率可根据材料来源及质量波动情况由业主及监理确定。

沥青砼下面层试验段工程施工方案报审表清晨的阳光透过窗帘的缝隙，洒在了我的办公桌上。

十年的方案写作经验让我对这类项目游刃有余，但每一次仍需全神贯注。

我深吸一口气，开始构思这个“沥青砼下面层试验段工程施工方案报审表”。

一、工程概况我简要回顾了一下项目背景。

这是一条新建的城市主干道，全长5公里，双向六车道，设计时速60公里。

工程包括路基、桥梁、隧道等，而我现在要写的，就是下面层的沥青砼试验段施工方案。

二、施工目标目标明确是成功的关键。

我们要在规定工期内，完成沥青砼下面层的铺设，保证质量，降低成本，确保交通安全。

三、施工准备1.人员准备：组建一支经验丰富的施工队伍，明确各岗位职责。

2.材料准备：采购优质沥青砼材料，保证原材料质量。

3.设备准备：检查维护施工设备，确保正常运行。

四、施工工艺1.基层处理：对基层进行清扫、平整、碾压，保证基层质量。

2.沥青砼铺设：采用摊铺机进行沥青砼铺设，保证铺设厚度和平整度。

3.压实：采用压路机进行压实，保证沥青砼的密实度。

4.接缝处理：对沥青砼接缝进行处理，保证接缝质量。

5.养护：对铺设完成的沥青砼进行养护，保证使用寿命。

五、施工安排1.施工进度：制定详细的施工进度计划，确保按期完成。

2.施工现场管理：加强现场管理，确保施工安全、有序。

3.质量控制：严格执行质量标准，确保工程质量。

六、安全保障1.安全培训：对施工人员进行安全培训，提高安全意识。

2.安全设施：设置安全警示标志，完善安全防护设施。

3.应急预案：制定应急预案，应对突发事件。

七、成本控制1.材料成本：采购性价比高的材料，降低材料成本。

2.人工成本：合理配置人员，降低人工成本。

3.设备成本：提高设备利用率，降低设备成本。

八、施工难点及解决办法1.施工难点：沥青砼下面层施工过程中，可能出现的问题是接缝处理和压实。

2.解决办法：加强接缝处理，确保接缝质量；采用合适的压实设备和方法，保证压实效果。

九、施工效果评估1.质量评估：对施工质量进行评估，确保满足设计要求。

道路工程施工方案报审表项目名称：XX道路工程项目位置：XX市XX区施工单位：XX建设工程有限公司报审日期：XXXX年XX月XX日一、项目概况1、项目背景道路工程是城市基础设施建设的重要组成部分，对改善交通条件、促进经济发展、提升城市形象等具有重要意义。

本项目位于XX市XX区，是该区域的主要交通枢纽，项目的建设对于改善周边交通状况、促进城市发展具有重要意义。

2、项目规模本项目总长XX公里，包括XX条主干道和XX条支路。

道路宽度为XX米，包括XX车道和XX人行道。

工程涉及XX座桥梁、XX条涵洞等配套设施。

预计总投资XX亿元。

3、项目目标本项目旨在提升周边区域的交通状况，改善道路通行条件，促进区域经济发展，提升城市形象。

4、施工单位资质本单位是经XX市建设局认可的建筑施工企业，具有XX级资质。

二、施工方案1、施工内容本项目的施工内容包括道路路基、路面、排水设施、配套绿化等。

具体包括路基开挖、填土加固、路面铺设、排水管道安装等。

2、施工标准本项目的施工标准将符合国家相关规范要求，确保工程质量和安全。

3、施工技术本项目将采用XX技术进行施工，包括XX技术、XX技术等。

同时将采用机械化施工，提高工程施工效率。

4、施工组织本项目将根据工程实际情况，合理划分施工分段，采取分段施工的方式，保障交通畅通。

5、环保措施本项目将采取一系列环保措施，包括施工废弃物的合理处理、施工尘土的控制等，确保不对周边环境造成影响。

6、安全措施本项目将严格按照国家安全生产标准，制定安全生产方案，加强安全教育，确保施工过程中的安全。

三、项目进度计划1、总体工期本项目的总工期为XX个月，预计自XX年XX月开始，至XX年XX月竣工。

2、施工进度计划具体施工进度将根据实际情况编制，明确各项工程的施工时间节点。

3、关键节点控制本项目将重点控制关键节点，保障工程按时按质完成，确保工程顺利进行。

四、项目成本1、总投资本项目总投资为XX亿元，具体包括土地征用费、工程造价、环保费用、安全投入等。

2023年监理工程师之交通工程目标控制题库练习试卷B卷附答案单选题（共40题）1、沥青透层可采用煤油稀释沥青或慢裂的洒布型乳化沥青，其喷洒温度不宜低于（）。

A.10℃B.15℃C.20℃D.25℃【答案】 A2、某工程2017年签合同时，2017年相对于2016年的材料综合物价指数为110％，2018年相对于2016年的材料综合物价指数为132％，计算2018年结算时合同价1000万元材料费的实际结算价为（）万元。

A.1100B.1200C.1320D.1420【答案】 B3、下列有关专项规划的环境影响评价的说法正确的是:（）A.专项规划的环境影响报告书应当包括环境影响评价的结论B.专项规划的编制机关应当在各专项规划草案报送审批前，举行论证会、听证会，或者采取其他形式，征求有关单位、专家和公众对环境影响报告书草案的意见C.专项规划的编制机关在报批规划草案时，应当将环境影响报告书一并附送审批机关审查。

未附送环境影响报告书的，审批机关不予审批D.设区的市级以上人民政府在审批专项规划草案，作出决策前，应当先由人民政府指定的环境保护行政主管部门或者其他部门召集有关部门代表和专家组成审查小组，对环境影响报告书进行审查。

参加前款规定的审查小组的专家，应当从按照国务院环境保护行政主管部门的规定设立的专家库内的相关专业的专家名单中，以随机抽取的方式确定【答案】 A4、在项目的控制系统中，（）分系统贯穿于项目实施的全过程。

A.组织B.程序C.手段D.信息【答案】 D5、储油罐与在建工程的防火间距应不小于（）m，并应远离明火作业区、人员密集区、建（构）筑物集中区。

A.15B.20C.25D.30【答案】 A6、各行业固定资产投资项目的最低资本金比例按以下规定执行，错误的是（）A.城市和交通基础设施项目：城市轨道交通项目由25%调整为20%B.港口、沿海及内河航运、机场项目由30%调整为25%C.公路项目由25%调整为10%D.房地产开发项目：保障性住房和普通商品住房项目维持20%不变【答案】 C7、对于监理机构平安工地建设，（）对合同段工程开工前安全生产条件审核的同时，应进行工程项目开工前安全生产条件中相关内容的自查，自查结果与合同段开工前安全生产条件核查结果一同报建设单位，作为建设单位进行工程项目开工前安全生产条件核查的参考。

湖南省洞口至新宁高速公路项目土建工程第八合同段路面底基层摊铺施工技术方案山东沂蒙交通工程有限公司洞新高速公路第八合同段项目经理部二〇一二年七月路面底基层摊铺施工方案一、编制依据1．湖南省洞新高速公路建设有限公司与山东沂蒙交通工程有限公司签订的“洞口至新宁高速公路第八合同段‘施工合同’”2．《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-1-2004)《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）湖南高速公路精细化施工实施细则3．洞新高速公路第八合同段施工图纸4．现场勘察调查有关资料二、工程概况洞新高速公路第八合同段全长6.46km，位于武冈市大甸乡和司马冲镇境内,起止桩号为K41+820-K48+280。

其中三座大桥长度为1.119km，底基层施工长度为5.341km。

全线采用双向四车道，计算行车速度100Km/h，路面宽度26m。

湖南省洞口至新宁高速公路第八合同段，，试验段起讫桩号为K42+040-K42+500全幅，长度为460米，该段位于起点标头，填挖方掺半，在我标段均具有代表性。

该段设计路基纵坡0.5%，横坡正2%--负2%，呈右偏，设计底基层厚度为20cm，采用4%水泥稳定碎石，强度控制在2.5-3.0MPa。

摊铺前，路基平整度，横坡及压实度弯沉等经验收检测均满足设计及规范要求。

计划试铺施工时间为2012年7月20日至7月21日。

三、试铺试验路段的目的及施工工艺3.1试铺试验路段的目3.11选取一段地质条件，断面形式均具有代表性的地段进行底基层试验性摊铺，本试验段设计厚度为20cm，在实验过程中记录压实设备类型，机械组合方式，碾压遍数，碾压速度，每遍碾压后的路基沉降量。

3. 12试验后对记录的数据进行总结分析，从而确定最佳的机械组合方式及碾压速度，碾压遍数与沉降量间的关系，求出达到设计规定的压实标准时的最佳碾压遍数及松铺系数。