物流成本计算 实例分析
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企业物流成本差异分析例题企业物流成本是指企业在物流活动中所发生的各种成本,包括运输成本、仓储成本、包装成本以及相关管理费用等。
企业物流成本的差异分析是企业进行成本控制和经营管理的重要工具。
下面以某企业的物流成本差异分析为例,进行详细分析。
某企业的物流成本包括运输成本、仓储成本和包装成本三个部分。
假设某期末生产销售的产品数量为10,000件,实际物流成本为30万元。
根据成本预算,预计期末物流成本为28万元。
下面分别对运输成本、仓储成本和包装成本进行差异分析。
1. 运输成本差异分析:运输成本=实际运输量×运输单价预算运输成本=预算运输量×运输单价实际运输量和预算运输量的差异可能来自于运输设备的使用效率、运输路线的选择以及运输成本预算的准确性等因素。
若实际运输量比预算运输量大,可以进一步分析是否存在运输设备闲置或路线选择不当的问题。
若实际运输量比预算运输量小,可以进一步分析是否存在运输设备异常损耗或员工工作效率低下等问题。
2. 仓储成本差异分析:仓储成本=实际仓储量×仓储单价预算仓储成本=预算仓储量×仓储单价实际仓储量和预算仓储量的差异可能来自于仓储设备的利用率、仓储管理的规范性以及仓储成本预算的准确性等因素。
若实际仓储量比预算仓储量大,可以进一步分析是否存在仓储设备闲置或仓储管理不善等问题。
若实际仓储量比预算仓储量小,可以进一步分析是否存在仓储设备异常损耗或物料管理不规范等问题。
3. 包装成本差异分析:包装成本=实际包装量×包装单价预算包装成本预算=预算包装量×包装单价实际包装量和预算包装量的差异可能来自于产品包装需求的变化、包装方式的改进以及包装成本预算的准确性等因素。
若实际包装量比预算包装量大,可以进一步分析是否存在产品包装需求的变化或包装设计不佳等问题。
若实际包装量比预算包装量小,可以进一步分析是否存在产品包装过程的损耗或包装设计不合理等问题。
三因素法计算物流成本的例题
物流成本可以由三个主要因素来计算,这些因素是货物的数量、货物的距离和运输方式。
以下是一个使用三因素法计算物流成本的例题:
假设某公司需要将1000件货物从A城市运输到B城市,距离为500公里。
公司可以选择使用卡车或铁路进行运输。
根据不同的情况,运输成本如下:
- 卡车运输:每件货物运输成本为10元/公斤,货物每件重量平均为5公斤。
- 铁路运输:每件货物运输成本为5元/公斤,货物每件重量平均为5公斤。
根据以上信息,我们可以使用三因素法计算出物流成本。
步骤如下:
1. 计算货物的总重量:1000件货物× 5公斤/件 = 5000公斤。
2. 计算卡车运输成本:5000公斤× 10元/公斤 = 50000元。
3. 计算铁路运输成本:5000公斤× 5元/公斤 = 25000元。
4. 比较卡车和铁路运输成本:卡车运输成本为50000元,铁路运输成本为25000元,因此选择铁路运输成本更低。
根据以上计算,通过铁路运输,将1000件货物从A城市运输到B城市的物流成本为25000元。
物流成本核算案例某公司从事海运运输业务,以下是其物流成本核算案例。
首先,对于运输成本,公司需要考虑到运输船只的租赁费用、船员和工人的工资、燃料费用等。
例如,该公司在某一年度租赁了5艘运输船只,每艘船每月租金为10万美元,共计租用10个月,总租金为500万美元。
同时,该公司共有100名船员和工人,每人月工资为5000美元,共计工资费用为500万美元。
另外,运输船只的燃料费用每个月为10万美元,共计120万美元。
总体而言,该公司的运输成本为1120万美元。
其次,对于仓储成本,公司需要考虑仓库租金、仓库人员工资、设备维护费用等。
例如,该公司租赁了一个仓库,每月租金为50万美元,共计租用12个月,总租金为600万美元。
仓库共有20名员工,每人月工资为5000美元,共计工资费用为100万美元。
另外,仓库设备的维护费用每个月为10万美元,共计120万美元。
总体而言,该公司的仓储成本为820万美元。
最后,对于配送成本,公司需要考虑配送车辆的租赁费用、司机的工资、燃油费用等。
例如,该公司租赁了10辆配送车辆,每辆车每月租金为1万美元,共计租用12个月,总租金为120万美元。
公司共有50名配送司机,每人月工资为6000美元,共计工资费用为300万美元。
另外,配送车辆的燃油费用每个月为5万美元,共计60万美元。
总体而言,该公司的配送成本为480万美元。
综上所述,该公司的物流成本包括运输成本、仓储成本和配送成本,合计为2420万美元。
物流成本的核算对于公司的运营和管理至关重要,可以帮助公司评估运营效率和成本控制,优化物流业务的盈利能力。
同时,物流成本核算也可以为公司制定合理的定价策略、优化供应链管理提供参考依据。
7.4 案例:生产制造企业物流成本计算及物流成本表填写以A企业为例,通过了解企业概况,获取有关会计核算资料及其它相关信息,详细理解生产制造企业物流成本计算过程和物流成本表填写方法。
一、企业概况A公司是一家以小麦加工为主业的中外合资面粉生产企业。
截止2007年低,该公司资产总额6186万元,2007年实现销售收入1.23亿元,实现利润总额6562万元。
内部设有会计部(兼信息化工作)、人事部、采购部、生产部、品控部、仓储部和销售部7个部门,共有员工145人,其中采购人员5人,生产人员60人,营销人员20人,其余为管理人员60人。
该公司有一座总面积10000平方米的仓库,用于存放小麦、面粉等存货。
而运输业务和装卸搬运业务均由外部企业承包,公司支付运费和装卸搬运费。
该公司2007年资产负债表和损益表分别见表1-1、表1-2。
二、物流成本计算本案例中以A公司2007年12月有关成本费用资料为依据,计算2007年12月的物流成本。
该企业成本费用会计科目有制造费用、生产成本、销售费用、管理费用、财务费用、营业外支出和其它业务成本,其中营业外支出2007年12月无发生额。
具体计算步骤如下:1、获取A公司2007年12月相关成本费用发生额及明细资料,并逐项分析哪些与物流成本有关,具体分析结果见表1-3、表1-4、表1-5、表1-6、表1-7。
表1-3 2007年12月制造费用明细及其与物流成本相关性分析2、对表1-3——1-7中与物流成本相关的费用内容进行汇总,具体参见表1-83、物流成本资料分析及物流成本计算。
根据会计明细账、记帐凭证、原始凭证及其他相关资料,对表1-8中与物流成本相关的费用逐项分析,按范围(供应、生产、销售、逆向以及自营、委托)、功能(运输、仓储、装卸搬运、包装、物流管理、物流信息以及库存持有成本)、形态(材料、人工、维护、一般、特别)三个维度计算物流成本,并设立“物流成本”辅助账户。
1)管理费用-折旧费(36049.57元):经查明细资料,其中微机等信息设施折旧费占6008.26元,该项费用按微机工作时数进行分配。
物流成本的计算(作业成本法)物流成本计算方法一、一般物流成本的核算方法物流成本核算的主要方法有:按支付形态计算物流成本、按功能计算物流成本、按适用对象计算物流成本三种。
1、按支付形态计算物流成本例1 大唐物流中心本月共支付人工费10万元,计提运输设备折旧2.5万元,包装材料费2万元,支付物流利息0.5万元。
接受一批配送业务,发生运费2万元,支付仓储费4万元;该批配送业务占全月配送业务的30%,计算该批业务的物流成本。
解:该批配送业务的物流成本=2+4+(10+2.5+2+0.5)×30%=10.5(万元)2、按功能计算物流成本例2 京山物流中心2005年10月共发生经济业务如下:(1)10月5日,为承阳购物中心配送货物取得收入20万元;(2)10月12日,为路夷购物广场配送货物取得收入30万元;(3)10月24日,为四海批发公司配送送货取得收入50万元。
全月发生包装材料费8万元,电话及网络通讯费10万元,设备折旧费15万元(其中运输车辆折旧10万元,搬运设备折旧5万元)。
发生各项工资、福利费40万元;其中驾驶人员工资及福利费20万元,搬运工人工资及福利费5万元,保管人员工资及福利费3万元,管理人员及福利费12万元。
请按收入比例计算京山物流中心为承阳购物中心配送货物的物流成本。
解:从承阳购物中心获得的收入占京山物流中心的总收入比例为%2050302020=++ 包装材料成本=20%×8=1.6(万元)信息成本=20%×10=2(万元)搬运成本=20%×(5+5)=2(万元)配送及物流管理成本=20%×(10+20+3+12)=9(万元)为承阳购物中心配送货物的物流总成本=1.6+2+2+9=14.6(万元)3、按物流作业核算物流成本作业成本法(一) 作业成本法的基本概念作业成本法(ABC ,Activity Based Costing )也称为作业成本会计或作业成本核算制度,它是以成本动因理论为基础,通过对作业进行动态追踪,反映、计量作业和成本对象的成本,评价作业业绩和资源利用情况的方法。
物流成本管理案例(精选五篇)第一篇:物流成本管理案例案例分析一:东方药业物流问题案例剖析一、东方药业的总体概况和发展前景东方药业有限公司是一个以市场为核心、现代医药科技为先导、金融支持为框架的新型公司,是西南地区经营药品品种较多、较全的医药专业公司。
公司成立以来,效益一直稳居云南同行业前列,属下有一个制药厂,9个医药经营分公司,30个医药零售连锁药店。
它有着庞大的销售网络,该网络以昆明为中心,辐射整个云南省乃至全国,包括医疗单位网络、商业调拨网络和零售连锁网络。
公司预计在2007年完成“销售4个亿,利润400万元”的任务目标。
但面对目前市场竞争越演越烈,该公司要顺利完成预定目标又谈何容易呢?二、东方药业企业物流管理中面临的主要问题目前,东方虽已形成规模化的产品生产和网络化的市场销售,但其流通过程中物流管理严重滞后,造成物流成本居高不下,不能形成价格优势。
这严重阻碍了物流服务的开拓与发展,成为公司业务发展的“瓶颈”,主要表现在:(一)装卸搬运费用过高装卸搬运活动是衔接物流各环节活动正常进行的关键,它渗透到物流各个领域,控制点在于管理好储存物品、减少装卸搬运过程中商品的损耗率、装卸时间等。
而东方恰好忽视了这一点,由于搬运设备的现代化程度较低,只有几个小型货架和手推车,大多数作业仍处于人工作业为主的原始状态,工作效率低,且易损坏物品。
另外仓库设计的不合理,造成长距离的搬运。
并且库内作业流程混乱,形成重复搬运,大约有70%的无效搬运,这种过多的搬运次数,损坏了商品,也浪费了时间。
(二)储存费用过高目前,东方的仓库的平面布置区域安排不合理,只强调充分利用空间,没有考虑前后工序的衔接和商品内的存放,混合堆码的现象严重,造成出入库的复杂的性和长期存放,甚至一些已过效期发生质变和退回的商品没能得到及时处理,占据库存空间,增大了库存成本。
(三)运输费用没有得到有效控制运输费用占物流费用比重较大,据日本通产省六大类货物物流成本的调查结果表明,运输成本占物流总成本的40%左右,是影响物流费用的重要因素。
物流成本核算的案例【篇一:物流成本核算的案例】11415400118谭玉荣11415400114 11415400116本文以某第三方物流公司为对象,通过多次实地调研得出,传统的成本方法是计算第三方物流企业物流成本的有效方法。
对该企业物流成本进行了计算,并对公司的成本构成、成本趋势、成本中心成本、成本中心利润分别进行了分析,在此基础上,对规范公司财务核算体系、降低空载率、建立和完善物流企业的内部控制提出了建议。
引言物流成本是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现,即产品在实物运输过程中,如包装、运输、储存、流通加工、物流信息等各个环节所支出的人力、物力和财力的总和。
对第三方物流企业,物流成本是公司的所有成本,直接成本占全部成本的大部分。
第三方物流企业是提供服务型企业,没有实际意义上的“产品”或“制造费用”,所以传统的成本核算方法是核算第三方物流企业物流成本的有效方法。
第三方物流企业物流成本计算与分析2.1 案例企业业务流程笔者调研的案例企业是某第三方物流企业集团下属的专业子公司,其主营业务包括跨区域长途运输、区域内配送、仓储管理、零担专线运营、能源运输等物流服务。
所有业务归入项目操作和快运专线两种方式经营。
该公司有欧洲轮胎、韩国轮胎、欧牌机油三个大型客户,公司财务进行独立核算,公司的业务流程图见图1。
某第三方物流集团下属专业子公司项目流程图2.2 成本计算通过传统的成本核算方法计算案例公司的物流成本,其总成本计算如表1。
某第三方物流集团下属专业子公司成本核算2.3 成本分析 (1)成本构成分析可以看出,该公司的成本分类主要包括直接业务成本、操作费用和税费三种。
公司总成本中绝大部分为直接成本,占总成本比例为92.91%,其中,项目组合计的成本占 87.93%(81.70%/92.91%),快运专线业务成本占12.07%(21%/92.87%)。
此比例与其收入比例大致相同,即项目物流收入占85.97%,快运专线业务收入占14.03%。
物流成本核算案例
物流成本核算是企业管理中非常重要的一部分,它直接关系到企业的运营效率和盈利能力。
在实际操作中,物流成本核算需要结合企业的具体情况进行分析和计算,下面我们以某企业的物流成本核算案例为例,来进行详细的说明。
首先,我们需要了解该企业的物流成本构成。
物流成本主要包括运输成本、仓储成本、包装成本、信息系统成本等。
在这个案例中,我们以某企业的运输成本为例进行核算。
该企业主要通过公路运输来进行货物的运输,因此,其运输成本主要包括车辆折旧、燃料费用、人工成本等。
其次,我们需要收集相关的数据。
在进行物流成本核算时,我们需要收集相关的数据,包括车辆折旧情况、燃料消耗情况、人工成本等。
通过对这些数据的收集和整理,我们可以更准确地进行物流成本的核算。
然后,我们进行物流成本的核算。
在这个案例中,我们可以通过以下公式来进行运输成本的核算:
运输成本 = 车辆折旧费用 + 燃料费用 + 人工成本。
最后,我们对核算结果进行分析和总结。
通过对运输成本的核算,我们可以得出该企业的每次货物运输的成本,从而可以对运输成本进行合理的控制和管理。
通过对运输成本的分析,我们可以找出其中的成本瓶颈,进而采取相应的措施进行成本的降低,从而提高企业的运营效率和盈利能力。
综上所述,物流成本核算对企业的管理至关重要。
通过合理的物流成本核算,企业可以更好地控制成本,提高运营效率,从而取得更好的经济效益。
希望以上案例可以为大家在实际操作中提供一定的参考和帮助。
物流运输成本分析案例第一篇:物流运输成本分析案例公路运输成本效益分析随着我国公路建设的发展,道路运输已经成为我国最主要的运输方式。
物流运输业的发展,又引发了物流市场的诸多矛盾。
2004年6月2013,交通部等七部委展开联合治理超限超载运输的行动。
2005年1月1日,我国部分省市下调重型车辆收费标准20%30%。
目前,燃油价格的不断上扬也必将对我国运输市场造成极大影响。
政策的变革,经济条件的变化等必然引起道路收费标准的调整、行政部门规费征收的改革及运输市场的货运价格的重新形成,那么分析当前的市场条件下运输业者的盈亏状况是很有必要的。
1、道路运输收入函数设Y(x)为道路使用者的收入函数;C(x)为道路使用者的成本函数,根据道路运输收益和成本特性,这两个函数可以分别表示为C(x)= F + C1(X,1)式中:Px为吨公里运价;x为实际吨位;l为行驶里程;F为一个运次的固定成本;C1(x,1)为货运变动成本。
运输业者的效益与其运费收益以及车辆运营的固定成本与变动成本相关,车辆运行固定成本包括车辆折旧、税赋等;车辆运行变动成本包括车辆的燃油费、轮胎消耗费和保修费等运营费用、道路通行费用。
车辆的购置费用、燃油费用、当前的货运价格、通行费用、税赋水平等就成为道路使用者收益的主要影响因素。
2、目前我国公路货运税赋水平2.1公路养路费我国把专门用于道路养护维修、技术改造和管理的专项事业费用称为公路养路费。
目前的公路建设和养路资金主要来来源于养路费。
我国不同的省市的养路费的征收有不同的标准,但征收标准很接近,而且大部分省市的征收标准是每吨每月200元。
2.2运输管理费及运输货物附加费。
凡是参加公路运输营运的车辆,按规定应缴纳营运收额1%或者08%的运管费,在缺乏具体的车辆营运车辆数据的情况下,采用定额的收费方法,一般的货运车辆收费为2O元/吨·月,超过2O吨以上的部分折半收取。
运输货物附加费几乎与车辆购置附加费同时开征,是地方性公路运输规范。