盾构管片生产监理细则
- 格式:docx
- 大小:90.62 KB
- 文档页数:15
**市轨道交通城郊铁路二期工程土建施工监理A标段管片生产监理细则编制:批准:**工程建设咨询有限公司**市轨南四环至**南站城郊铁路二期工程土建施工监理A合同段监理部目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (2)三、实施监理流程 (2)四、监理工作重点方式及目标值 (3)五、对安全及文明施工要点的监督 (12)一、工程概况**市南四环至**南站城郊铁路二期工程为一期工程的延伸线,起于一期工程终点机场站东侧终端盾构井,沿规划迎宾大道、**路敷设,止于**南站。
线路全长9.116 km,均为地下线,设站4座,其中换乘站1座;东端设停车场一处,主变电站与一期工程共用。
本次城郊铁路二期土建施工监理范围为03合同段,包括3个地下车站、4个地下盾构区间,分别为机场东站、**站、**站、一期工程终端井(不含)至机场东站区间、机场东站至**站区间、**站至**站区间、**站至**南站区间。
一期终端井~机场东站区间:始于城郊线一期终端井,向东延伸到达机场东站。
本场地周边主要为农田、荒地,地面标高为145.03~152.4m,地势较平缓,区间线路纵坡设计为“V”形坡,最大坡度28‰,最小坡度10‰。
区间最大埋深19.95m,最小埋深为15.15m。
区间左线长1041.5m,右线长1041.5m,全长2083m。
区间均采用盾构法施工。
盾构采用错缝拼装管片,宽6.0m(外径),高6.0m(外径),在区间右K62+340.000位置设置一个联络通道兼泵房。
联络通道在地面旋喷加固后采用矿山法施工。
机场东站~**站区间:场地周边主要为农田、荒地,区间最大坡度12‰,最小坡度2‰。
区间最大埋深17.8m,最小埋深为6.2m。
区间左线长2252.548m,右线长2446.748m,全长4699.296m。
区间均采用盾构法施工。
盾构采用错缝拼装管片,宽6.0m(外径),高6.0m(外径),在区间右K63+790.000、右K64+950.000、右K65+320.000位置设置3个联络通道兼泵房,在区间右K64+380.000位置设置一个区间风井兼联络通道。
盾构管片生产监理细则前言为了确保盾构施工中的安全与质量,盾构管片生产监理工作显得十分重要。
为此,本文档旨在明确盾构管片生产监理的职责、要求、方法和流程,并提供一些实用操作指南,以供监理人员参考。
监理职责盾构管片生产监理的主要职责如下:1.监督、检查管片生产的质量,维护监理权益;2.协助设计、施工单位对管片加工工艺、排版方案、材料选定、品质控制、质量检测等工作进行技术审查和监督;3.对各阶段管片生产工作进行检查验收,并及时发现、报告缺陷和问题;4.参与管片隧道质量检测工作,对质量检测结果进行审核监督;5.撰写和归档相关技术文件并建立相应的档案,提供必要的技术支持和问题解决方案。
监理要求在生产监理过程中,监理人员需满足以下要求:1.具有熟练的技能和良好的职业素养,能独立完成监理任务;2.具备相关专业知识,熟悉现场施工、生产、质量控制等业务;3.具备管片生产和质量检测工作的专业审查能力;4.能够识别问题和解决问题,并在生产监理过程中保持沟通,协调和合作的态度。
监理方法盾构管片的生产监理,主要采用如下方法:生产前监理在管片生产之前,监理人员应参与生产前技术交底和工艺措施的编制;根据设计文件和进度安排,进行管片模具、加工设备、模板调试、材料检测等监理工作;审核管片生产前施工组织设计和生产技术文件等。
生产中监理在管片生产过程中,监理人员应全程跟踪管片生产的进度、质量和安全状况。
具体包括:1.检查生产情况,审查加工和检验记录,并进行现场检查;2.针对管片生产问题,提出技术方案和对策,并指导相关人员实施;3.及时反馈问题和缺陷,并发出整改通知。
生产后监理在管片生产结束后,监理人员应进行管片的检查和验收,并对管片的表现及质量检测结果进行审核。
同时,监理人员应对管片的质量档案进行归档和保管,并制作本期工程材料验收记录和质量档案汇总表,确保生产全程无死角。
监理流程盾构管片生产监理流程主要包括以下几个阶段:生产前准备阶段1.制定管片生产监理方案;2.确定监理人员及相关人员职责;3.对生产准备情况进行检查并提出整改措施;4.对生产前的技术交底和措施进行审查;5.对材料、设备和工程质量检测状态进行审查。
盾构管片监理细则第一章总则第一条:为了加强盾构管片监理工作,确保工程质量,保障工程安全,制定本细则。
第二条:本细则适用于盾构管片的设计、施工和监理工作。
第三条:盾构管片监理应按照设计文件要求,结合实际工程情况,对盾构施工过程中的管片制作、安装、拼装、贴补、搭接、固结等各个环节进行监督检查。
第四条:盾构管片监理应做到全程跟踪、全过程监控、全要素监察。
第五条:盾构管片监理应健全监理机构管理体系,明确监理人员的职责和权限,确保监理工作的科学性、公正性和合法性。
第二章监理前期准备第六条:盾构管片监理应在施工前进行前期准备工作,包括但不限于以下内容:1.确定盾构管片的设计要求,了解设计文件中有关盾构管片的规定。
2.熟悉管片制作工艺和管片生产设备,了解管片制作的工序及其质量要求。
3.检查管片制作厂家的资质和技术能力,确保其具备合格的生产能力。
4.按照设计要求,制定管片质量控制计划,明确管片的检测标准和检测方法。
第三章监理过程要求第七条:盾构管片监理应按照设计要求,对盾构施工过程中的管片制作、安装、拼装、贴补、搭接、固结等环节进行监督检查。
第八条:盾构管片监理应做到以下要求:1.对管片的尺寸、外观、强度等进行抽查和全检,确保管片的质量符合设计要求和相关标准。
2.对管片的外观缺陷、包括裂缝、脱层、空洞等进行检测,及时发现问题,采取相应的措施进行处理。
3.对管片的压接、板缝的处理、防水层的施工等进行现场检查,确保施工质量合格。
4.对管片的防水、弯曲等性能进行实验室测试,确保管片满足设计要求。
5.对管片的运输、装卸、存放等环节进行监督检查,确保管片质量在运输过程中不会受损。
第九条:盾构管片监理应编制监理日志,记录监理过程中的关键问题、重大事项和处理措施,做好资料整理和备案工作。
第四章监理报告和总结第十条:盾构管片监理应在工程结束后,编制监理报告,对管片制作的整体质量和监理工作进行总结评价,并提出建议改进措施。
第十一条:监理报告应包括以下内容:1.监理工作的基本情况,包括监理人员的组成、监理范围和工作方法等。
地铁盾构管片制作工程监理实施细则工程名称:地铁号号线盾构管片制作工程分部/分项工程:混凝土管片制作专业名称:安全监理细则编制人:审批人:发布日期: 201号年号月号号日号号号号号号号号号号号号号号号号号号号号号有限公司一、工程概况工程名称:地铁号号线盾构管片制作工程建设地点:地铁号号线工程北起北辰区双街,南至西青区梨园头,线路全长33.785千米,全线共设28座车站.设车辆段一座、停车场一座.建设单位:地铁建设发展有限公司设计单位:市市政工程设计研究院铁道第三勘察设计院集团有限公司施工单位:第一市政公路工程有限公司城建隧道股份有限公司中铁十八局集团有限公司质量标准要求:达到国家施工验收合格标准.工程总投资:万元.监理服务周期:缺陷责任期:盾构区间设计使用年限为100年.二、安全管理监理(一)、安全监理依据:1、监理规划2、建设工程安全管理条例3、建筑施工安全检查标准JGJ59-20114、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-915、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20016、施工现场临时用电安全技术规程JGJ46-20057、委托监理合同及施工合同8、经审查批准的施工组织设计及专项施工方案(二)、安全监理内容:1、审查施工单位的安全资质.2、审查施工单位的安全生产管理制度 .3、审查施工单位安全管理体系、组织机构、责任制、专职安全员、施工班组安全是否明确.4、审查施工单位安全“三级”教育、安全培训、特别是特殊工种持证上岗“人、证”是否统一.5、审查施工单位是否按《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》配置安全员.6、审批施工单位编制的施工组织设计,专项施工方案是否符合强制性标准.7、审批施工单位应急救援预案及应急救援机构、设施配备.8、审查施工单位使用的特种设备出厂合格证,安、拆资质证,验收使用合格证.9、检查各工序安全技术交底.10、监督施工单位安全生产使用证的期限.(三)、安全监理方案1、督促施工单位建立安全生产责任制.2、督促施工单位不定期检查工程项目部对各级部门安全生产责任制的落实情况,安全生产责任制应规定检查和考核办法,并按规定限期进行考核,对考核结果及兑现情况应有记录.3、督促施工单位检查施工现场主要工种是否有相应的安全技术操作规程,包括:混凝土、钢筋、机械、电气焊、锅炉、电工、起重机司索、信号指挥、龙门吊司机等工种,应将安全技术操作规程列为日常安全活动和安全教育的主要内容,并应悬挂在操作岗位前.4、督促工程施工现场配备专职安全人员并应持证上岗.5、督促施工单位做好工地管理人员的责任考核工作.6、督促检查生活区及施工区,消防器材配备、易燃易爆物资存放,环境管理.(四)、施工组织设计1、审查施工组织设计是否根据工程特点制定相应的安全技术措施,安全技术措施要针对工程特点、施工工艺、作业条件以及队伍素质等,按施工部位列出施工的危险点、对照各危险点制定具体的防护措施和安全作业注意事项,并对各防护设施的用料计划一并纳入施工组织设计,安全技术措施必须经上级主管领导审批,并经专业部门会签.2、对专业性强、危险性大的工程项目,如施工用电、起重吊装作业、其它垂直运输设备的安装与拆除,拆除施工等项目,应当编制专项安全施工组织设计,并采取相应的安全技术措施,保证施工安全.3、审查施工组织设计安全技术措施的制定必须结合工程特点和现场实际,当施工方案有变化时,安全技术措施也应从新修订并经审批,方案和措施不能与工程实际脱节,不能流于形式.(五)、分部(分项)工程安全技术交底1、要求施工单位在正式作业前进行安全技术交底工作,应有书面文字材料,并履行签字手续.2、安全技术交底主要包括两个方面的内容:一是在施工方案的基础上进行的 ,按照施工方案的要求对施工方案进行细化和补充;二是要将操作者的安全注意事项讲明,保证操作者的人身安全,交底内容应按分部分项工程和针对作业条件的变化具体进行.(六)、安全检查1、每周定期对工地进行安全检查,安全检查应按有关规范、标准进行,并对照安全技术措施提出的具体要求进行检查,对发现的问题及时下整改通知,督促进行整改.2、对有关上级领导来工地检查中下达的重大事故隐患通知书所列项目,是否如期整改和整改情况应做好记录.3、每周监理例会总结,布署安全工作.(七)、特种作业持证上岗1、按照规定特种作业工种包括:机械、电气焊、锅炉、电工、起重、司索、信号指挥、机动车驾驶、起重机司机等工种,应按照规定参加上级有关部门进行的培训并经考试合格持证上岗,当超越合格证规定的有效期限时,应进行复试,否则便视为无证上岗.2、特种操作人员应进行登记造册,并记录合格证号码,年限,有专人管理加强监督.(八)、安全标志1、检查施工现场应针对作业条件悬挂符合GB2894-2008《安全标志》的安全色标,并应绘制施工现场安全标志布置图,安全标志布置图应由绘制人签名,并经项目经理审批.2、安全色标应有专人管理,作业条件变化或损坏时,应及时更换,严禁虚设.三、文明施工监理按照167号国际劳工公约《施工安全与卫生公约》的要求,施工现场不但应该做到安全生产不发生事故,同时还应做到文明施工.不戴安全帽和衣冠不整者,严禁进入施工现场.办公、生活、加工、施工分区隔离,并设立明确标志牌,严禁场地混用.现场“五图一牌”齐整,接受社会监督,严禁不设标牌.现场临时用电必须符合要求,严禁使用非定型电器设施,严禁生产及生活用电私搭乱接.砂、石堆放须砌筑不低于50厘米高度的围档,表面采用密目网覆盖,严禁裸露扬尘.原材料堆放要整齐并做好标识.管片堆放要有利于管片出厂,避免重复倒运减少磕碰.食堂、厕所、淋浴设施齐全,施工人员邻舍符合卫生标准.严禁生活垃圾不装容器.四、各重要部位的安全监理方法(一)、临时用电工程施工监理1、施工现场临时用电要有总体规划,实行三相五线制、三级配电、二级保护制.编制临时用电的组织设计,并经单位主管职能部门检查验收合格方能使用.2、施工现场所有用电设备,除作保护接零外,必须在设备负荷线的前端设置漏电保护装置.3、每台用电设备应有各自专用的开关箱,必须实行“一机一闸”制.严禁用一个开关直接控制二台及二台以上用电设备(含插座).4、开关箱内的漏电保护器额定漏电动作电流应不大于30毫安,额定漏电动作时间应小于0.1秒;在潮湿或危险性大的场所应选择漏电动作电流为15毫安的漏电保护器.5、机械设备的电气部分安装必须由持证电工负责安装,并在安装后定期检查.6、变压器必须设置接地装置,接地电阻不得大于4欧姆,变压器周围应设防护栏、设门加锁,由专人负责.7、移动电气设备的供电线应采用橡胶护套电缆;横过道路时必须穿管埋地敷设.8、各类电气开关和设备的金属外壳,必须设接地或接零保护.各种电气设备,分别装设专用开关、插头和插座.箱底距地面高度不得小于1.3米.9、配电线路必须采用绝缘良好的电缆,不得采用塑绞软线,不得使用裸导线.10、露天照明,采用防水灯头,残缺的灯头灯泡应及时更换,防止发生电击事故.11、在特别潮湿的场所、金属容器内或钢模、支架密集处作业,必须使用安全电压不得大于36v的用电设备,同时采用双线圈的变压器.12、暂不使用的机电设备,必须切断电源.停止使用的电器设备,应及时拆除电源线和开关.13、对配电箱、开关箱进行检修、维修时必须将前一级相应的电源开关拉闸断电,并悬挂醒目的警告标志牌.14、严禁使用两相三孔的插座代替三相插座和将电线芯直接插入插座中,严禁用其他金属丝代替保险丝.15、照明灯具的金属外壳必须接零,室外照明灯具距地面不低于3米,室内距地面不低于2.4米.16、用电箱内应设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流,进行分级匹配,金属外壳电箱必须作接地或接零保护.开关箱与用电设备实行一机一闸一保险.17、架空线必须设在专用电杆(水泥杆、木杆) 上,严禁架设在树或脚手架上,架空线路应装设横担和绝缘子,架空线路应离地4米以上、离机动车道6米以上.18、电缆应使用五芯导线,严禁使用四芯电缆外加一根导线替代五芯电缆,电缆应按照要求敷设.19、电工必须持证上岗,定期检测线间电阻,定期摇测接地电阻(接地电阻不大于4Ω),并做好记录.20、现场的高大设施应按要求装设避雷装置.(二)、“三宝”安全监理“三宝” (安全帽、安全带、安全网)防护:“三宝”必须符合标准,按要求配戴、设置, 危险处所要设立明显的安全标识牌、警示牌等,夜间设警示灯.凡进入施工现场人员必须佩戴安全帽,安全帽需经常检查.根据作业种类选择合适的安全带,凡在2米及2米以上高处作业必须系好符合要求的安全带,安全带应具有合格证和出厂日期并定期进行试验.(三)、施工用电施工监理施工现场支线应架空敷设,沿墙敷设时应加磁柱或穿管敷设.低压电缆(不包括油浸电缆)需架空敷设时,应沿建筑物架设,其架设高度不应低于2米;接头处应绝缘良好,并应采取防水措施.导线穿墙、坑、洞,棚或过路时应穿管保护,做好防水弯并固定好位置.当导线埋入进地下暗设时,应穿管敷设,管内不允许有接头,管头应封闭好,埋入深度不低于30厘米,如果电缆就地敷设,过路应加保护管埋设,埋入深度不低于60厘米.(四)、起重设备监理包括了各种类型的塔吊,在使用中常常因为安全限位装置(四线位、两保险)不齐全或不可靠造成事故.“四线位”主要指力矩、超高、变幅、行走限位装置,“两保险”主要指钓钩保险和卷筒保险装置,这是一般的塔吊应该具有的安全装置,还有一些塔吊在说明书中有其他的安全装置要求时,应该按照其说明书规定进行检查.夹轨钳是轨道运行塔吊的安全装置,在下班,吃饭及较长时间的临时停车时,必须将四个轨道同时卡紧,防止大风突然来临造成事故.高塔的附墙装置必须符合说明书要求,不能随意变动或中途拆除.起重设备拆装人员必须经专业培训,并取得主管部门颁发的许可证方可上岗,起重设备安装和拆除必须制定施工方案 ,派专业人员操作,并做好临边防护.安装后经有关职能部门检验合格方准使用.(五)施工机具安全监理手持电动工具、钢筋机械、电焊机、搅拌机、气瓶、翻斗车、潜水泵等施工常用的和发生伤亡事故较多的十几种机具,由于数量多,使用广泛,所以发生事故的机率大 ,又因其设备较小 ,所以往往管理上被忽视.在进行安全监察时、要求也与大型设备一样,进入施工现场时必须是经过建筑安全监督管理部门验收,确认符合要求时,发给准用证或有关验收手续方能使用,不能把不合格的机具运进现场使用.施工机具必须按照《施工现场临时用电安全技术规范》的要求,除作保护接零外,必须在设备负荷的前端设置漏电保护装置.总之,安全责任、重于泰山、施工期的安全控制是预防为主,严格管理,杜绝重大伤亡事故减少一般事故.贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,主动配合施工单位抓好安全教育工作,落实各项安全管理责任制度 .。
A.0.4苏州轨道交通苏州市轨道交通3号线土建施工III-JL02标工程监理实施细则(III-TS-05标盾构管片生产)内容提要:专业工程特点监理工作流程监理工作要点监理工作方法及措施项目监理机构(章):专业监理工程师:总监理工程师(签字、执业印章):日期:目录1 工程专业特点 (1)2 监理工作依据 (1)3 监理工作流程 (2)4 监理工作的控制要点及目标值 (3)4.1 监理工作监控要点 (3)4.1.1 开工前质量预控监理控制要点 (3)4.1.2 管片生产原材料监理控制要点 (3)4.1.3 钢模监理控制要点 (5)4.1.4 钢筋制作和入模监理控制要点 (6)4.1.5 混凝土拌和质量监理控制要点 (7)4.1.6 混凝土浇筑质量监理控制要点 (8)4.1.7 管片养护监理控制要点 (8)4.1.8 管片的脱模、吊运监理控制要点 (9)4.1.9 管片堆放监理控制要点 (10)4.1.10 管片质量检验监理控制要点 (10)4.2 监理工作目标值 (11)4.2.1 质量控制目标 (11)4.2.2 投资控制目标 (12)4.2.3 安全生产及文明施工目标 (12)4.2.4 工程合同管理目标: (12)4.2.5 工作服务目标: (12)4.2.6 环境保护监理目标 (12)5 监理工作方法与措施 (13)5.1 监理工作方法 (13)5.2 监理工作措施 (14)1 工程专业特点本项目工程设计衬砌管片每环由6块(3+2+1)组成,即3块标准块(A 型),2块邻接块(B型)和1块封顶块(K型)。
管片内径5500mm,厚度350mm,环宽1200mm。
错缝拼装,弯曲螺栓柔性连接,环、纵缝采用28根M30螺栓连接。
管片混凝土强度指标为C50,抗渗等级p12。
本标段共投入12套模具,按每天2个循环(冬季按2d三循环),平均每月生产240环管片,冬季平均每月生产180环,根据盾构掘进进度的要求,隧道按12环/d计算,由于管片试生产阶段效率较低,且管片必须经过28d养护达到强度要求才可使用,因此,计划管片生产较盾构掘进提前三个月进行,方可满足工程需要。
盾构施工监理细则范文一、监理工作的目标和职责1.1 盾构施工监理的目标是确保施工按照设计要求、技术规范和施工方案进行,并确保施工质量和安全。
1.2 盾构施工监理的职责包括但不限于:1.2.1 对施工方案进行审核和审批;1.2.2 监督施工过程中的土方开挖、隧道掘进、支护、注浆、排水等工作;1.2.3 监督施工现场安全和环境保护;1.2.4 对施工单位提出技术和质量要求,进行检查和验收;1.2.5 提出有关施工进度、质量和安全的意见和建议;1.2.6 定期向建设单位汇报施工进展情况。
二、监理工作的流程和方法2.1 盾构施工监理的工作流程包括但不限于:2.1.1 方案审核和审批;2.1.2 施工前的预验收;2.1.3 日常施工过程的监督和检查;2.1.4 施工阶段的中期验收;2.1.5 施工结束后的总结和验收。
2.2 盾构施工监理的方法包括但不限于:2.2.1 对施工图纸、技术文件进行审核和评审;2.2.2 定期到施工现场进行巡视和检查;2.2.3 对施工单位的施工人员、设备和材料进行核实;2.2.4 采集施工过程中的监测数据,并进行分析和评估;2.2.5 对施工中的问题和难点进行技术指导和协调。
三、监理工作的要求和标准3.1 盾构施工监理应符合相关的法律法规和技术规范的要求。
3.2 盾构施工监理应具备相关的资质和经验,熟悉盾构施工的流程和技术。
3.3 盾构施工监理应具备良好的沟通和协调能力,能与建设单位、设计单位、施工单位等相关方进行有效的沟通和协调。
3.4 盾构施工监理应具备独立、客观、公正的态度,对施工单位的违规行为和质量问题应及时发现并提出处理意见。
四、监理工作的报告和记录4.1 盾构施工监理应每月向建设单位提交监理报告,报告内容包括施工进展情况、质量问题和安全隐患的处理情况等。
4.2 盾构施工监理应定期向建设单位提交监理记录,记录包括施工过程中的问题和处理情况、监测数据及分析结果等。
以上为盾构施工监理的细则范文,具体的细则可根据实际情况进行调整和完善。
地铁盾构管片制作工程监理实施细则1.监理范围及目的地铁盾构管片制作工程监理的范围包括设计文件审核、施工方案审核、原材料检验、工程质量检验及现场施工过程的监督与检查等。
其目的是确保地铁盾构管片制作工程能够按照设计要求和施工方案要求进行,确保工程质量达到预期目标。
2.监理人员的资质要求3.监理工作的程序与方法监理人员应按照施工方案、设计文件和监理计划进行监理工作。
具体工作程序包括:a)工程前期准备阶段:监理人员应审核设计文件、施工方案和材料供应计划,并对施工现场进行勘察和安全检查,确保施工准备工作的充分与合理。
b)施工过程监理阶段:监理人员应跟踪施工进度,检查施工现场的施工质量,对施工进程进行监督和检查,确保施工过程中的质量控制和安全控制。
c)工程竣工阶段:监理人员应对材料、工艺和管片的质量进行最终验收,确保工程质量满足设计要求和施工方案的规定。
4.监理记录与报告监理人员应每天记录施工过程中的情况,包括施工人员的情况、使用的材料和设备、工程质量等。
监理人员应编制监理报告,每周向业主方和设计单位提交一份监理报告,详细记录工程进展,质量情况和工程存在的问题,并提出处理意见。
5.监理责任及处罚措施监理人员应对地铁盾构管片制作工程的质量负有监督责任,如发现质量不合格的情况,应立即向施工方提出整改意见。
如果施工方不予配合整改,监理人员可以提请业主方暂停施工,并向相关部门报告。
对严重违反施工规范和质量标准的,监理人员应及时向业主方提出停工或终止工程的建议。
6.监理费用及支付方式监理人员应根据工程合同约定的方式和期限,按照约定的费率收取监理费用。
监理费用应由施工方支付,并按照工程进展和里程碑达成的情况来结算。
以上是地铁盾构管片制作工程监理实施细则的主要内容,建议结合实际工程情况进行具体制定,并保证监理工作的合理性和高效性,以确保地铁工程质量的安全与可靠。
盾构管片加工工程监理细则1.管片生产加工监理工作基本程序2.管片生产加工监理内容及方法2.1、施工组织设计或质量保证计划(QAP)的递交及审批2.1.1 承包商在正式生产前或签定合同1个月内,递交管片生产的施工组织设计或质量保证计划,供监理工程师批准;2.1.2 监理工程师依据以下内容对施工组织设计或质量保证计划进行审查,并提出意见:钢模质量控制钢筋质量控制砼质量控制砼的拌合和物振捣质量控制砼养护质量控制管片的堆放和运输中的质量控制材料的来源和质量控制质保机构的构成和工作程序设备和人力安排承包商生产加工平面布置、材料堆存区平面布置2.1.3 监理工程师根据现场实际情况,要求承包商对关键工序、质量控制点制定作业指导书,并进行审查。
2.2、承包商的资格审查要求承担此工程盾构管片生产的承包商提交证明其资格的文件及主要管理岗位、特殊岗位人员资格证明以供审查、批准。
(预制构件厂资质要求为二级企业)2.3、钢模质量控制2.3.1 钢模的制造质量应符合设计规定和《GB50157-2003》规范的精度要求;2.3.2 生产前,监理工程师对承包商提交的管片钢模制造出厂合格证明、钢模进厂复检报告或记录进行审查并批准。
对新进厂的模具应依据模具出厂合格证的数据进行复检,检查内容为:两侧板间的宽度、两端板间弧长、侧模角度测量(通过测定上口和下口宽度进行比较)、模具深度(即管片厚度)、模具半对角线。
2.4、示范衬砌2.4.1在预制砼管片正式生产开始之前,承包商制作三环完整的预制砼管片,包括螺帽、螺栓和其他附件,监理工程师依据设计及规范进行审查并批准;在示范衬砌中,应包含一环楔形管片和一环带有密封件的管片;如果示范衬砌得到书面批准,承包商就可以开始进行管片的批量生产。
2.4.2 如果示范衬砌没有得到批准,则须修整钢模板,并重新浇注管片,拼装新示范衬砌,以待监理工程师批准。
拼装检查内容:①底座水平检查,检查工具水准仪,允许误差±1mm。
盾构施工监理细则范文第一章总则第一条为规范盾构施工监理工作,提高监理质量和效益,根据相关法律法规及相关规范要求,制定本细则。
第二条本细则适用于盾构施工监理工作中的监理人员。
第三条盾构施工监理应遵守法律、法规及职业道德规范,按照合同约定,确保工程质量和安全。
第四条盾构施工监理应保持独立性、公正性和客观性,严禁参与任何违法行为。
第五条盾构施工监理应密切配合设计、施工单位,保证工程进度、质量和安全。
第六条盾构施工监理应及时处理施工现场的问题和纠纷,并记录相关情况。
第七条盾构施工监理应及时向业主报告工程进展,并提出改进意见。
第八条盾构施工监理应及时记录工作过程、组织会议、制定工作方案,并做好工作记录。
第二章盾构施工监理责任第九条盾构施工监理应参与项目的前期工作,包括设计校审、投标评审等,确保工程方案的可行性和合理性。
第十条盾构施工监理应参与工程图纸的审核,确保符合相关规范和标准。
第十一条盾构施工监理应对施工现场的安全、质量和进度进行监督和检查,及时发现问题并提出整改措施。
第十二条盾构施工监理应参与施工过程的管理和组织,包括施工方案审核、施工方法调整等。
第十三条盾构施工监理应参与材料、设备、施工人员的选择和验收,并对施工质量进行监督和检查。
第十四条盾构施工监理应对施工单位的合同履约进行监督,确保按合同约定进行施工。
第十五条盾构施工监理应对施工现场的安全措施进行审核和监督,确保施工人员的安全。
第十六条盾构施工监理应对工程质量进行抽检和验收,并报告业主。
第十七条盾构施工监理应对工程变更和索赔进行评估和处理,确保符合法律法规和合同要求。
第十八条盾构施工监理应做好施工过程的记录和归档,包括施工日志、会议记录、监理报告等。
第三章盾构施工监理工作流程第十九条盾构施工监理应根据工程特点和施工阶段制定工作方案。
第二十条盾构施工监理应与业主、设计、施工单位协调,确定工程检查和验收的时间和程序。
第二十一条盾构施工监理应定期组织会议,与业主、设计、施工单位交流工程进展和问题。
广州市轨道交通二十一号线工程【监理9标】土建工程盾构管片生产监理实施细则编制_____________审核: ____________审批: ____________广州二^一号线监理9标土建工程项目监理部2014年3月1日目录、工程概况 (2)二、编制依据 (6)三. 监理组织及工作流程 (6)四•材料及配合比要求 (7)五、前期准备工作监理 (8)六、模具检验 (9)七、钢筋骨架成型的监理 (9)八、隐蔽工程验收 (10)九、混凝土浇注监理 (10)十、管片养护 (11)十^一、成品检测 (11)十二、管片修补 (12)钢筋混凝土管片生产监理实施细则一、工程概况1. 工程和线路概况黄村站黄村站西接棠东站,东联世界大观站,是本线的第4个车站,地下换乘车站,与既有4 号线通道换乘。
车站位于在大观南路与奥体路交叉路口,有效站台中心里程为CK5+756.000,设计起终点里程为CK5+673.00旷CK5+962.000,线间距14.0米。
本站为地下两层三跨结构,14m 岛式站台,明挖法施工。
车站南端、北端均盾构接收。
车站周边建筑西侧为东环高架,东侧地下建筑为4号线黄村站,南端为大观南路跨线桥,车站占用跨线桥路基段。
车站沿大观南路南北走向,道路两侧有电力、电信、路灯、雨污水等管线,主体施工时管线均需迁改至车站基坑外侧,附属施工时也需对管线进行改迁,局部悬吊保护。
车站总建筑面积:17007.5平方米;(其中主体建筑面积:13536平方米、附属建筑面积:3471.5平方米);外包总长:289.0米;外包总宽:22.7米。
车站基坑开挖深度约17 米,采用明挖顺作法施工。
主体、出入口通道、换乘通道及风道围护结构均采用地下连续墙加内支撑体系。
站址范围内地层从上至下<1>素填土、<2-4>粉质粘性土、<3-1>粉细砂、<3-2>中粗砂、<6>全风化粉砂岩、<7>强风化粉砂岩、<8>中风化粉砂岩、<9>微风化粉砂岩。
盾构施工监理细则范文第一章总则第一条为了保证盾构施工过程中的质量和安全,提高工程的管理水平,贯彻施工监理工作的责任和要求,制定本细则。
第二条本细则适用于盾构施工的监理工作。
盾构施工指利用盾构机进行地下隧道、井筒等施工工程。
第三条施工监理是指监理单位根据监理合同的约定,对施工单位的施工行为进行监督、检查、指导和评定,并按照监理合同的规定向建设单位提供关于施工质量、进度和安全等方面的监理意见的一项工作。
第四条本细则所称的监理人员是指由监理单位指派的、具备相应资格和经验的专门人员。
第五条监理人员应该持有有效的监理工程师资格证书,并具备一定的施工监理经验。
第二章施工前准备第六条施工前,监理人员应参与施工方案的讨论和审查。
确保施工方案符合相关的法律法规和技术标准。
第七条监理人员应检查施工单位的施工资质和相关的证明文件,并将检查结果报告给建设单位。
第八条监理人员应检查施工地点和施工现场的环境条件是否满足施工要求,并向建设单位提供环境评估报告。
第九条监理人员应检查施工单位的人员组织,包括施工人员的数量、资质和配备情况,并将检查结果报告给建设单位。
第十条监理人员应检查施工单位的施工设备和施工材料的质量和数量,确保满足施工要求,并将检查结果报告给建设单位。
第十一条监理人员应对施工单位的施工进度计划进行审核,并提出建设性的意见和建议,确保施工进度的合理性和可行性。
第十二条监理人员应与施工单位的项目负责人和技术负责人进行沟通,明确施工单位的责任和义务,确保施工合同的履行。
第三章施工过程监理第十三条监理人员应对施工单位的现场施工进行巡查,发现问题及时提出整改意见,并妥善记录。
第十四条监理人员应对施工单位的施工工艺和技术进行监督和指导,确保施工质量符合相关标准和要求。
第十五条监理人员应对施工单位的施工设备进行监督和检验,确保设备的安全性和正常运行。
第十六条监理人员应对施工单位的施工人员进行监督和考核,发现问题及时提出整改意见,并记录个人表现。
(此文档为Word格,下载后可以任意编辑修改!)工程盾构管片生产监理细则编制:审核:审批:工程建设监理公司项目监理部年月日杭州地铁钢筋砼管片生产监理计划方案交底1、本工程为西兴站~滨和路站~滨江站4号盾构区间钢筋混凝土管片生产分部工程, 共计钢筋混凝土管片:3260环(其中复合管片16环)。
工程结构安全等级为一级,设计为抗震7级。
2、管片由中铁二局杭州地铁1号线滨和路站项目部委托浙江永和建材有限公司负责生产。
为保证管片质量,监理单位将派员进驻管片生产现场对管片生产的质量、进度、安全、文明施工等方面进行全方位的监理。
二、监理依据1、《混凝土结构工程质量验收规范》(GB50204-2002)2、《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)3、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ 18-2003)4、《地下工程防水技术规范》(GB50108-2001)5、《粒化高炉矿渣微粉在水泥混凝土中应用技术规程》(DG/TJ08-501-1999)6、《混凝土和砂浆用粒化高炉矿渣微粉》(DB31/T35-1998)7、《混凝土外加剂》(GB/T8076-97)8、设计施工图及《杭州市地铁工程钢筋砼管片生产技术规定(暂行)的通知9、《监理合同》、《监理规划》10、批准的《施工组织设计》四、管片生产监理要点1、原材料(1)检查原材料的产地和来源。
审查供应商的供货资质证明、产品合格证明文件。
(2)检查并督促承包商将原材料按规定进行存储和堆放。
(3)严格检查每批材料的质保书。
对不具备质量证明文件的材料不允许进场。
(4)督促并检查承包商按规范要求进行材料的取样和复试,并对现场取样进行见证,对复试结果予以确认。
(5)按合同要求对原材料进行平行检测。
(6)检查并督促承包商将检验不合格的材料及时退场。
2、钢模(1)钢模运输到场定位后,对钢模的精度进行检查和复测。
(2)组织试生产阶段的管片三环水平拼装精度检测,在各项检测指标均在允许公差内,批准承包商进行正式生产。
盾构施工监理细则第一章总则第一条为了规范盾构施工监理工作,提高工程施工质量和安全管理水平,保障工程质量,提高盾构施工质量,制定本细则。
第二条盾构施工监理细则适用于盾构施工过程中的监理工作。
第三条盾构施工监理的目的是:全程监控施工质量、工程进度和安全环保,做好记录并提交施工方、建设方和监理方。
第四条盾构施工监理应按照“安全、经济、质量、工期”的原则,依法严格监管,确保工程按时保质保量地完成。
第五条盾构施工监理应具备合格的监理机构,并应有具备相应资质的核心监理人员负责。
第二章施工前监理第六条盾构施工前,监理人员应对施工现场进行勘察,了解地质条件、地下水情况、预处理措施等。
第七条施工前监理还应查看施工方提交的有关施工人员的资料,确认施工人员的资质和数量是否符合要求。
第八条施工前监理人员应查看施工方的施工计划和工期安排,确认合理性,并提出建议和调整意见。
第九条施工前监理人员还应对盾构机械设备进行检查,确认设备完好无损,并对盾构机械操作人员进行培训。
第十条施工前监理应对施工方提交的施工图纸和工程量清单进行审核确认,确保设计和施工方案的合理性和可行性。
第三章施工中监理第十一条施工中监理人员应全程跟踪工程施工进度,确保按照施工计划进行施工。
第十二条施工中监理人员应对盾构施工现场进行监督检查,确认施工方的施工操作符合规范要求。
第十三条盾构施工中应定期进行质量抽检,监理人员应全程参与,并对抽检结果进行记录及处理。
第十四条盾构施工过程中,施工方应及时向监理方提供有关工程进展、质量和安全情况的报告,监理方应对其进行审核。
第十五条盾构施工过程中,监理人员应随时掌握施工现场的安全措施和安全情况,确保施工过程中的安全生产。
第十六条盾构施工过程中,监理人员应严格按照施工方的环保要求,确保施工过程中的环境保护。
第四章施工后监理第十七条施工结束后,监理人员应对工程进行验收,确认工程质量是否符合要求。
第十八条施工结束后,监理人员应收集整理施工过程中的文件资料,并向建设方提供施工总结报告。
北京地铁十号线二期土建工程施工16合同段盾构管片生产监理实施细则编制:审核:审批:日期:北京中城建建设监理公司北京地铁十号线二期工程第八总监办目录一、工程概况 (3)二、监理依据 (6)三、管片监理实施细则 (7)四、生产过程管理实施细则 (7)五、试验检测管理实施细则 (7)附录A 北京地铁工程盾构管片原材料的技术要求 (7)附录B 北京地铁工程盾构管片质量技术要求 (8)盾构管片生产监理实施细则一、工程概况:1、工程概况北京地铁10号线二期工程车道沟站~长春桥站区间盾构,线路基本呈南北走向,位于京密引水渠西侧,自车道沟站沿河西蓝靛厂南路西新修建公园绿地及路下向北、经远大南一街丁字路口到达长春桥站。
车道沟站~长春桥站区间右线的起始里程为K53+815.390,左线的起始里程为K53+860.34,终止于长春桥站站端K54+850.662,右线隧道长1035.15m,左线隧道长990.322m。
本区间正线轨顶标高为31.623~7.62m,地面标高51.0~55.90m。
在区间隧道平面里程K54+339.54处结合区间排水泵站设置区间防灾联络通道。
本区间采用盾构法施工,覆土深度约11~17 m。
土建工期13个月。
最小曲线半径400 m,最大纵坡24‰。
二、监理依据1.《建设工程监理规范》(GB50319-2000)2.《建设工程监理规程》(DBJ101-41-2002)3.《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204)4.《地下铁道工程施工及验收规范》(GB650299)5.《轨道交通盾构隧道工程质量验收标准》(JQB-051-2008)6.《建设工程安全监理规程》DB11/382—20067.相关的规范、标准、设计文件、经审批的施工方案等等。
三、管片监理实施细则盾构管片是指盾构法所使用的衬砌材料,一般是由钢筋混凝土或钢材制成预制钢筋混凝土管片是使用定型模具工厂化生产。
为了确保地铁“百年大计和内坚外美”的质量要求,除了检查钢筋、模具、管片成品等项外,还应重点对进场原材料控制和检查。
盾构施工监理细则范文第一章总则一、根据相关法律、法规和规范要求,本细则制定,用以指导和规范盾构施工监理工作。
二、盾构施工监理的目的是确保工程质量、安全、合规和按合同约定进行。
监理人员应以专业技术和责任心负责盾构施工监理工作。
第二章盾构施工前的准备工作一、监理人员要对施工图纸、设计文件、合同等进行全面了解,熟悉与盾构施工相关的法规、技术规范和标准。
二、监理人员要对盾构施工设备、工艺流程、施工方法等进行调研和了解,并提供专业指导。
三、监理人员要与施工单位进行密切沟通,协商制定盾构施工进度计划和质量控制措施,确保施工按计划进行。
第三章盾构施工过程中的监理工作一、监理人员要对盾构施工现场进行常态化检查,及时发现和解决可能影响工程质量和安全的问题。
二、监理人员要对盾构施工工艺流程进行监督,确保施工按照合同约定和相关法规进行,并及时提出改进意见和建议。
三、监理人员要对盾构施工过程中的关键环节进行重点监管,如隧道开挖、土压平衡控制、衬砌施工等。
四、监理人员要负责对盾构施工材料和设备进行检验验收,确保符合施工技术规范和合同要求。
第四章盾构施工质量控制一、监理人员要对盾构施工质量进行全过程监控,并按照质量管理计划进行抽查和检测。
二、监理人员要对盾构施工质量不合格的问题,及时提出整改要求,并跟踪整改情况。
三、监理人员要对盾构施工的质量验收进行监督,确保相关文件和报告真实准确。
第五章盾构施工安全控制一、监理人员要对盾构施工现场的安全管理进行监督,确保施工过程中不发生事故和事故影响最小化。
二、监理人员要对盾构施工人员的安全培训和操作规范进行评估和指导,提高施工人员的安全意识。
三、监理人员要制定盾构施工安全检查计划,定期对施工现场进行安全检查。
第六章盾构施工纠纷处理一、监理人员要及时记录并报告盾构施工中的纠纷问题,协助施工单位进行调解和解决。
二、监理人员要对盾构施工纠纷进行调查取证,并提供专业意见和解决方案。
三、监理人员要记录并保留与盾构施工纠纷相关的资料和证据,作为解决纠纷的依据。
福州市轨道交通1号线工程(一期)土建施工监理03合同段盾构监理细则编制:审核:批准:四川铁科建设监理有限公司福州市轨道交通1号线03合同段监理部二 0 一一年四月目录第一节盾构机制造阶段 (1)第二节盾构机正式组装、试运转试验阶段 (3)第三节管片生产 (6)第四节盾构施工 (18)第五节联络通道、泵站施工 (23)第六节隧道洞门施工 (25)第七节施工监控测量及建筑物和管线保护 (26)第八节盾构机施工安全监理 (31)第一节盾构机制造阶段制造项目包括:刀盘、刀盘驱动系统、螺旋输送机系统、拼装机、铰接系统、皮带机系统、同步注浆系统、泥水注浆系统和以上系统配套的电气、液压系统及仓壁、管片钢模的制造。
本项目工程监理内容如下:1、对承包单位所选择的承担制造任务的分包商的资质审查,对承包单位及其分包商的机加工设备。
诸如机床精度、档次、规格及加工能力的确认。
2、刀盘(1)审查刀盘制造工艺、刀盘结构、刀具实际布局是否符合设计要求。
(2)对刀具供货商的认可,刀具各项参数、技术性能鉴定。
(3)检查项目①材料产品检验证、钢号、硬度试验、无损伤检查、刀具合金成份、热处理工艺、刀具轴承选型等。
②焊接焊缝坡口加工尺寸,焊条材料、焊接质量、探伤试验、外盘面及外圆周面耐磨层拉焊质量、硬度等。
③尺寸检查量测刀盘直径,边割刀开挖直径、刀具高度、刀盘厚度、开口率等实际尺寸是否符合设计要求。
④外观检查刀盘各结构件的制造精度,装配质量检查,刀具刀架安装位置及结构是否便于掘进中更换等。
⑤油漆质量。
⑥超挖刀3、刀盘驱动系统(1)大轴承、齿圈及其密封(一套)、低速大扭矩液压马达应满足相互匹配和施工要求。
(2)审查轴承支承型式,轴承支承体制造,盾构支承环内的布置方案及轴承密封内外配合面的加工精度及表面光洁度是否符合设计要求。
(3)检查刀盘驱动的电气、液压系统配制的合理性。
(4)检查或检验驱动齿轮。
4、螺旋输送机系统(1)了解或检查螺旋轴承及轴承密封的选型,机械驱动方案及加工制造工艺。
杭州地铁1 号线工程西兴站/ 滨和路站西兴站〜滨和路站〜滨江站区间杭州地铁钢筋砼管片生产监理计划方案交底华铁工程咨询公司杭州地铁 1 号线西兴站/ 滨和路站/ 西兴站〜滨和路站〜滨江站区间项目监理部杭州地铁钢筋砼管片生产监理计划方案交底一、管片生产分部工程概况1、本工程为西兴站〜滨和路站〜滨江站4号盾构区间钢筋混凝土管片生产分部工程,共计钢筋混凝土管片:3260环(其中复合管片16环)。
工程结构安全等级为一级,设计为抗震7级。
2、管片由中铁二局杭州地铁1号线滨和路站项目部委托浙江永和建材有限公司负责生产。
为保证管片质量,监理单位将派员进驻管片生产现场对管片生产的质量、进度、安全、文明施工等方面进行全方位的监理。
二、监理依据1、《混凝土结构工程质量验收规范》(GB50204-20022、《地下铁道工程施工及验收规范》 (GB50299-19993、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ 18-2003)4、《地下工程防水技术规范》(GB50108-20015、《粒化高炉矿渣微粉在水泥混凝土中应用技术规程》(DG /TJ08-501-1999)6、《混凝土和砂浆用粒化高炉矿渣微粉》(DB31 /T35-1998)7、《混凝土外加剂》(GB /T8076-97)&设计施工图及《杭州市地铁工程钢筋砼管片生产技术规定(暂行)的通知9、《监理合同》、《监理规划》10、批准的《施工组织设计》三、管片生产过程监理流程四、管片生产监理要点1、原材料(1)检查原材料的产地和来源。
审查供应商的供货资质证明、产品合格证明文件。
(2)检查并督促承包商将原材料按规定进行存储和堆放。
(3)严格检查每批材料的质保书。
对不具备质量证明文件的材料不允许进场。
(4)督促并检查承包商按规范要求进行材料的取样和复试,并对现场取样进行见证,对复试结果予以确认。
(5)按合同要求对原材料进行平行检测。
(6)检查并督促承包商将检验不合格的材料及时退场。
2、钢模(1)钢模运输到场定位后,对钢模的精度进行检查和复测。
(2)组织试生产阶段的管片三环水平拼装精度检测,在各项检测指标均在允许公差内,批准承包商进行正式生产。
(3)在正常生产状态下,对钢模精度进行定期检查。
发现超标情况,及时分析原因,并督促承包商进行修正,在复检达标后,方可重新进行管片生产。
(4)每套钢模每生产100 环,组织三环水平拼装精度检测,并对检测结果是否满足要求进行确认。
3、钢筋笼(1)监理应按工艺流程对钢筋规格及数量、钢筋笼焊接成型、钢筋笼的堆放等进行全过程的跟踪检查和验收,钢筋制作误差应符合表1-1 的要求。
2)钢筋笼入模后,应对保护层垫层、预埋件的固定和定位进行检查和验收。
钢筋制作允许误差表1-14、混凝土浇捣及养护(1)检查并督促承包商定期对混凝土上料系统、搅拌系统、试验设备等进行检验和标定。
(2)检验砼配比,现场测试砼塌落度(5土1cm),督促承包商按规定制作砼试块。
(3)对砼浇注、振捣、收水、压实抹光等工序进行旁站监理。
(4)对管片蒸养温度、脱模强度等进行跟踪检查。
(5)对管片的水养护检查,保证管片完全浸水和水养护7天的时间要求。
5、管片吊装、堆放及运输检查并审核承包商的管片吊装、堆放及运输方案,督促承包商采取有效措施保证管片堆放安全、整齐,管片吊装和运输过程中不损坏。
6、管片修补监理应检查和审核承包商的管片修补方案,并对管片修补的全过程进行旁站监理。
7、样品及检测(1)检查并督促承包商按规范规定进行管片检测。
混凝土强度实验、圆柱体抗渗试验送有资质的试验室进行检验,监理对检验结果是否满足要求予以确认:管片抗渗按国家强制性标准执行;防迷流测试频率为20%。
所有的检测方案必须经过监理工程师的审核,检测仪器经过监理工程师的确认。
(2)管片出厂检验。
每块管片出厂前监理工程师必须进行严格的质量检验,要求管片必须具有产品合格证;管片强度必须达到设计强度的100% ;生产龄期达到28天:管片无缺角掉边,无麻面露筋;预埋件完好,位置正确:管片型号和生产日期标志醒目无误。
在达到以上质量要求后,监理工程师方可允许管片出厂。
五、管片生产监理针对性措施1、管片生产准备工作的监理措施(1)对施工单位的资质审查1) 检查企业营业执照、企业资质、年鉴情况、计量设备年检情况、试验室资质等。
2) 检查施工承包单位的质保体系并确认有效,能正常运转,能自行检验产品质量。
3) 检查施工场地、钢筋构架制作车间、管片养护设施、管片堆场等,确保其施工条件符合招标文件的要求:符合施工产品条件的要求。
4) 检查施工承包单位的管片检漏设备是否满足要求。
5) 检查施工承包单位的试验室,试验室人员及试验设备是否满足试验要求。
6) 检查管片水平拼装检测平台是否满足要求。
7) 检查混凝土搅拌系统:①砂、石料堆场需和商品混凝土的堆场一样进行分仓,同时需有明显标记。
②检查砂石料的筛、洗设备。
③确认用于管片生产的水泥筒仓是否独立使用、普通硅酸盐水泥生产单位和牌号。
④检查上料、计量系统是否完好、经国家法定计量单位标定并在有效期内。
(2)、进场钢模验收1) 检查钢模的合格证、质保书等。
2) 对钢模的几何尺寸进行检查,符合设计要求,准予三环生产,并予以记录。
(3)检查混凝土配合比1) 混凝土配合比需经过试配,按JGJ55-81《普通混凝土配合比设计技术规定》试验合格后方可进行试验性配料生产,抗渗砼每方水泥用量不小于320kg。
2) 配料生产结束,经试验达到设计要求后,施工承包单位不得任意更改混凝土配合比。
3) 因季节变换,可对配合比作适当调整,但原材料产地、品牌等不得更改。
2、管片三环试生产及水平拼装监理措施(1)、试生产的三环管片应对单块管片进行尺寸检查。
单块管片质量符合表 1 -2的要求。
单块管片质量表1-2(2)对三环水平拼装管片进行检测1)管片内径和外径。
2)管片环缝和纵缝的宽度。
3)管片交错缝或十字缝的对齐情况。
4)管片的拼装精度的检验标准,应符合表1-3的要求。
三环水平拼装的检验标准表1-3注:d孔一孔直径d螺一螺栓直径(3)施工承包单位应提供三环水平拼装的资料和意见(4)监理单位应针对检查情况,提出相应整改意见。
(5)整改完毕且确认钢模符合设计要求后,可投入100环试生产。
3、管片100环试生产监理措施(1)生产过程中监理控制要点同管片正式生产,详见后述。
(2)试生产结束后,再进行一次三环水平拼装。
(3)召开建设单位、监理单位及施工承包单位三方参加的中间检查会,施工承包单位提交生产小结、混凝土强度统计报表、混凝土抗渗报告、三环水平拼装检查表。
4)监理单位对试生产过程中存在的问题进行分析,确认施工承包单位的施工工艺,提出改进意见。
(5)在检查合格和工艺完善的基础上,管片生产正式进行。
4、管片生产原材料控制监理措施(1)水泥1)采用硅酸盐或普通硅酸盐水泥,水泥进入现场应有准用证、质保书,施工承包单位必须对每批水泥进行复试,监理单位在此基础上抽验率不低于规定的施工承包单位自检数的10%,严格按见证取样制进行。
2)水泥复试合格后方可用于施工。
3)水泥试验标准为:GBl75-99 。
4)施工承包单位在未得到建设单位和监理单位认可前,水泥品牌不得任意更换。
(2)砂1)采用中砂(细度模数2.6〜2.8),砂进入现场应有质保书,施工承包单位必须对每批砂进行材料分析,监理单位在此基础上抽验率不低于规定的施工承包单位自检数的10%。
2)砂分析合格后方可用于施工。
3)检测指标:含泥量不大于3%(质量比)。
4)尽量采用同一产地的砂。
5)用于管片生产的砂必须同其它用途的砂分仓堆放。
6)砂在使用前需过筛。
(3)石子1)每批进入现场的石子必须做材料分析。
2)石子技术指标:a粒径15~25mm,要求质地坚硬,母材强度》80Mpa。
b. 针、片状颗粒含量不大于5%c. 含泥量不应大于1% (质量比)3)宜使用同一产地的石子4)用于管片生产的石子必须同其它用途的石子分仓堆放5)石子需进行清洗。
(4)钢筋1)钢筋进入现场需有质保书,并进行复试。
严格按见证取样制执行。
监理按规范规定10%平行抽检。
2)按见证取样制进行复试,监理按合同规定抽检频率进行,复试合格方可使用。
3)合格品与未经复试或复试不合格品应分仓堆放,并设置明显区分标志——材料标识牌。
对复试不合格品严禁使用,并立刻清退出场。
(5)粉煤灰1)进入现场的粉煤灰经检测必须符合《粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规程》(JGJ28-86的规定。
2)外掺料的允许偏差为± 2%。
3)合格品与未经复试或复试不合格品的应分仓堆放,并设置明显区分标志。
对复试不合格品严禁使用,并立刻清退出现场。
(6)矿渣微粉掺入粒化高炉矿渣微粉,经检测必须符合《粒化高炉矿渣微粉在水泥混凝土中应用技术规程》(DG /TJ08-501-1999)和《混凝土和砂浆用粒化高炉矿渣微粉》(DB31 /T35-1998)的规定累计称量误差应小于± 1 %。
(7)建议采用高效复合减水剂,经检测其质量应符合《混凝土外加剂》(GB / T8076-97)的规定。
(8)预埋件:按设计图纸要求对预埋件进行验收。
5、钢筋骨架成型的监理措施( 1 )钢筋落料1)钢筋落料长度应符合设计图纸和规范要求,具体误差允许值(参照GB50204-2002)。
2)钢筋经弯弧机成型后,表面应不得有裂纹、鳞落或断裂等现象,不得出现平面翘曲。
(2)钢筋笼成型1)钢筋笼成型需在符合设计要求的成片成型靠模上制作。
2)搭接的焊缝厚度应小于0.3倍的钢筋直径,焊缝宽度不小于0.8倍的钢筋直径。
3)钢筋焊接不得出现缺口、裂缝等,钢筋焊接质量应满足《钢筋焊接及验收规程))(JG JI8-2003)的规定。
4)钢筋笼制作完毕后,在吊运过程中,应控制吊点,防止扭曲变形。
5)钢筋笼施工承包单位应有专人进行检查,合格后,方可进入下一道工序施工。
6)钢筋笼堆放场地,应醒目表明合格品、待检品和不合格品,同时应根据钢筋笼的型号分类堆放,严禁混用。
7)施工承包单位对钢筋笼制作,应建立生产工艺流程卡,便于出现质量问题时,予以追溯。
6、钢模检测和保养的监理措施(1)钢模检测1)钢模合模后,施工单位应对钢模的各项数据进行检测,监理人员钢模实行抽检,作好记录。
2)钢模合模后,将定位螺栓及时旋紧,端板和侧板要密贴,定位销要及时卡入到位。
3)钢模允许误差值应尽量控制在负公差范围内。
4)钢模宽度允许误差邻近临界价值时,在排除人为因素情况下,应对钢模进行检修,检修合格后方可投入使用,无法修复的钢模不得进行管片生产。
5)经检验合格后的钢模,严禁松动定位螺栓和定位销,如发生松动,应停止施工,重新对钢模进行检测,作好记录,合格后可进入下道工序施工。
模具允许偏差表表1-4(2)钢模保养1)管片脱模时,必须松开所有定位螺栓和定位销,端板和侧板需全部打开。