下载文档原格式
论漆面打蜡、封釉、镀膜、镀晶的技术区别作者：陆梦帆来源：《海峡科技与产业》 2017年第2期陆梦帆贵州省农业机电学校贵州黔东南苗族侗族自治州 556000摘要：通过汽车美容与装潢专业培训学习与实际操作及企业实践，对汽车漆面打蜡、封釉、镀膜、镀晶有了全面的了解。
本文主要从汽车护理材料、漆面保护机理、工艺流程和漆面保护产生的功能各方面进行比较,引导车主选择适合的自己爱车的漆面护理方法。
关键词：漆面美容、打蜡、封釉、镀膜、镀晶汽车美容是一门学问。
世界汽车美容发展从初期的打蜡发展到第二代漆面美容封釉，第三代到的汽车漆面美容镀膜，最后发展到现代更为先进的汽车镀晶。
许多车主对自己的爱车进行车辆美容时，不知道该如何选择,对打蜡、封釉、镀膜、镀晶等分不清。
作者从以下几个方面来进行分析。
1 从材料与漆面保护机理进行比较（1）打蜡蜡是涂抹在车漆表面,除了保护漆面，同时起到美观用途的一种化学物质，是汽车美容护理不可或缺的重要材料。
它的主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，蜡成分中含硅、研磨剂、蜡棕，使蜡不仅具有明显的上光作用，而且具有抗腐蚀、抗氧化、去划痕的作用，保证车漆光亮。
但是蜡中也含有油脂成分，保护性能差，保持时间短，而且很容易被雨水冲掉，蜡的保护周期通常在30天左右。
（2）封釉基于车蜡保护性能差、保持时间短的缺点，在车蜡的配方中增加了一些天然树脂，结果附着力大大提高，但是防水性能并没有得到太大提高。
后来研究人员在车蜡成分中树脂和有机硅的比例分别提高到40%和20%以上，这种合成材料极大提高了车漆护理产品的品质，这和产品被称为第二代汽车护理产品——釉，釉其实就是高档车蜡，对漆面的保护性能和保护时间得到一定的提高，封釉的保护周期通常在3至6个月左右。
（3）镀膜釉是高分子聚合物和石油基溶济为主要原料制成的。
由于其主要成分是有机物、酸化物，比较容易被氧化，给车漆造成二次污染。
而汽车镀膜剂的主要成分PTFE是人类所掌握的最光滑的材料之一，这种极其光滑的材料可以使你的车不沾灰尘,神奇地干净。
有机硅涂层的制备工艺# 有机硅涂层的制备工艺有机硅涂层是一种常见的防护材料，用于提高物体表面的耐磨、耐腐蚀和防水性能。
以下是有机硅涂层的制备工艺的详细介绍。
## 1. 准备材料和设备- 有机硅涂料- 喷涂设备（例如喷枪）- 喷涂台- 清洁溶剂- 研磨工具（例如砂纸、砂轮）## 2. 表面准备首先，需要准备待涂覆的物体表面。
这包括清洁和磨砂两个步骤。
### 2.1 清洁表面使用清洁溶剂将物体表面彻底清洁，确保表面没有灰尘、油脂或其他污垢。
### 2.2 磨砂表面使用砂纸或砂轮对物体表面进行磨砂处理，以提供更好的附着力。
磨砂可以去除表面的氧化层和不均匀性，使涂层更加平整。
## 3. 涂料准备将有机硅涂料搅拌均匀，避免产生气泡或固体颗粒。
根据涂料供应商的推荐，可以添加适量的稀释剂以达到理想的涂覆粘度。
## 4. 涂覆过程### 4.1 控制环境在涂覆过程中，确保工作环境清洁、干燥，并控制好温度和湿度。
这有助于涂料的均匀涂布和干燥。
### 4.2 喷涂技术使用喷涂设备（例如喷枪）将有机硅涂料均匀地喷洒在物体表面上。
注意保持一定的喷涂距离和角度，以确保涂料均匀覆盖。
### 4.3 喷涂层数根据涂料供应商的建议，可以进行多层喷涂以获得更好的保护效果。
每层涂料之间应保持适当的干燥时间，通常为几分钟至几小时。
## 5. 干燥和固化在涂覆完成后，等待涂料自然干燥。
根据涂料类型和厚度的不同，固化时间可能需要几小时到几天。
## 6. 涂层检验和维护### 6.1 检验涂层质量使用适当的检验方法，对涂层进行质量验证。
这可以包括检查涂层的平整度、附着力和耐腐蚀性能等。
### 6.2 维护涂层定期检查涂层的状况，并根据需要进行补涂或维修。
避免使用腐蚀性或磨损性物质与涂层接触，以延长涂层的使用寿命。
以上是有机硅涂层的制备工艺的详细介绍。
根据这个工艺流程，可以有效地制备出具有良好防护性能的有机硅涂层。
有机硅涂层的制备工艺有机硅涂层是一种多功能涂层，具有优异的耐磨损、耐腐蚀、耐高温、耐紫外线以及超低表面能等特性。
有机硅涂层的制备工艺通常包括前处理、涂布、固化等步骤。
首先是前处理，这是制备有机硅涂层非常重要的一步。
前处理旨在增强基材表面的粘接性和润湿性，使涂层与基材之间能够更好地结合。
常用的前处理手段包括表面清洗、去氧化处理、喷砂、脱脂等。
例如，可以使用溶剂或碱性溶液进行表面清洗，去除油污和杂质，然后使用酸性溶液进行去氧化处理，去除金属表面的氧化物。
接下来是涂布工艺，涂布是将有机硅涂料均匀地涂布在基材表面的过程。
涂布的目的是形成一层均匀、致密的涂层，并保证涂层的质量和性能。
常用的涂布方法包括喷涂、滚涂、浸涂等。
以喷涂为例，可以使用高压气体将有机硅涂料雾化成细小颗粒，并通过喷嘴均匀地喷洒在基材表面。
为了提高涂层的附着力，有时还可以在涂布前使用密着剂或轮廓细化剂进行预处理。
最后是固化工艺，固化是使有机硅涂层形成稳定的化学键，提高涂层的耐久性和性能的过程。
固化通常需要在特定的温度和时间条件下进行。
有机硅涂料的固化方式主要有热固化和光固化两种。
热固化是利用高温使涂料中的交联剂发生化学反应，形成致密的网络结构。
光固化则是利用紫外线或可见光激活交联剂，使涂料快速固化。
光固化速度快、能耗低，适用于大面积涂布和薄膜涂层。
总之，有机硅涂层的制备工艺包括前处理、涂布和固化三个关键步骤。
通过适当的前处理可以增强涂层与基材的粘接性；采用合适的涂布方法可以形成均匀、致密的涂层；通过适当的固化工艺可以提高涂层的耐久性和性能。
这些工艺步骤的选择和优化，对于实现高质量的有机硅涂层具有重要意义。
![一种多羟基聚硅氧烷及耐磨超疏水涂层及制备方法[发明专利]](https://img.taocdn.com/s1/m/0605d07f2f3f5727a5e9856a561252d380eb2036.png)
(10)申请公布号(43)申请公布日 (21)申请号 201610165357.4(22)申请日 2016.03.22C08G 77/385(2006.01)C09D 175/04(2006.01)C09D 5/08(2006.01)D06M 15/564(2006.01)C08G 18/64(2006.01)(71)申请人中科院广州化学有限公司南雄材料生产基地地址512400 广东省韶关市南雄市珠玑工业园（广东南雄精细化工基地）申请人中科院广州化学有限公司(72)发明人胡继文 杨公华 袁珊 涂园园林树东(74)专利代理机构广州市华学知识产权代理有限公司 44245代理人裘晖(54)发明名称一种多羟基聚硅氧烷及耐磨超疏水涂层及制备方法(57)摘要本发明属于超双疏材料领域，公开了一种多羟基聚硅氧烷及耐磨超疏水涂层及制备方法。
该多羟基聚硅氧烷的结构式如下式所示：本发明通过保护和去保护的过程在柔性的硅氧主链上引入了活性羟基基团，合成了侧链带有活性羟基基团的聚甲基硅氧烷，然后将侧链带有活性羟基基团的聚甲基硅氧烷和二异氰酸酯交联形成的体型网状结构，甲基在基底表面有序、密集的排列，甲基本身极性很小，体积很小，表面张力低，因而可以形成一层致密的低表面能层，而且利用异氰酸酯的粘结作用，从而可以形成耐磨的超疏水材料。
(51)Int.Cl.(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书2页 说明书8页CN 105646884 A 2016.06.08C N 105646884A1.一种多羟基聚硅氧烷，其特征在于具有如下式(1)所示的结构：其中A、B、C均为氢、甲基、乙基、丙基、丁基、戊基、己基、庚基、辛基、壬基、癸基、苯基、甲苯基、二甲苯基、苯甲基或苯乙基中的一种；n为1～20的整数，m为0～1的整数；R为甲基、乙基、丙基、丁基、戊基、己基、庚基、辛基、壬基、癸基、苯基、甲苯基、二甲苯基、苯甲基或苯乙基中的至少一种；x为1～100的整数，y为1～100的整数。
有机硅涂层的制备工艺有机硅涂层的制备工艺引言•有机硅涂层是一种常用的表面涂层材料，具有良好的耐温性、耐化学腐蚀性和耐候性，广泛应用于电子、汽车、建筑等领域。
•本文将介绍有机硅涂层的制备工艺，包括前处理、底材准备、涂层形成等过程。
前处理•前处理是有机硅涂层制备的关键步骤，包括底材清洗、表面活化等。
•底材清洗通常采用去离子水、有机溶剂等进行，以去除表面的杂质和油脂。
•表面活化可以采用化学方法（如酸洗）或物理方法（如等离子体处理），增加底材表面的粗糙度和活性。
底材准备•底材准备是有机硅涂层中的主要步骤，包括底材选择、表面处理等。
•底材的选择需要考虑相容性、耐热性、机械强度等因素。
•表面处理可以采用喷砂、刷洗等方法，以增加底材表面的粗糙度和附着力。
涂层形成•涂层形成是有机硅涂层制备的最关键步骤，影响涂层的质量和性能。
•涂层形成可以采用溶液法、涂敷法、喷雾法等方法。
•涂层形成时需要控制涂层的厚度、均匀性和粘附性，通常需要进行多次涂层和固化处理。
结论•有机硅涂层的制备工艺涉及前处理、底材准备和涂层形成等多个步骤。
•通过合理选择工艺参数和优化工艺流程，可以制备出质量优良的有机硅涂层，满足不同领域的应用需求。
涂层性能测试•涂层性能测试是评估有机硅涂层质量和性能的重要手段。
•常用的涂层性能测试方法包括耐磨性测试、耐腐蚀性测试、耐温性测试等。
•耐磨性测试可以采用磨砂机、硬度计等设备进行，评估涂层的抗磨损能力。
•耐腐蚀性测试可以采用盐雾试验、酸碱腐蚀试验等方法，评估涂层的抗腐蚀能力。
•耐温性测试可以采用热循环试验、高温老化试验等方法，评估涂层的稳定性和耐高温能力。
优化与改进•在有机硅涂层的制备工艺中，不断优化与改进是提高涂层质量和性能的关键。
•优化工艺参数，如涂层厚度、固化温度和时间等，可以改善涂层的均匀性和附着力。
•探索新的涂层形成方法和材料，如溅射法、化学气相沉积法等，有助于提高涂层的硬度和耐磨性。
•结合表面化学改性和纳米材料掺杂等技术，可以增强有机硅涂层的抗腐蚀性和耐温性。
![一种有机硅树脂涂料及制备方法[发明专利]](https://img.taocdn.com/s1/m/60d147bea1116c175f0e7cd184254b35eefd1a6e.png)
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201611172860.9(22)申请日 2016.12.18(71)申请人 钦州市科学技术开发中心地址 535000 广西壮族自治区钦州市建设街9号(72)发明人 钟雄军 (74)专利代理机构 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357代理人 魏忠晖(51)Int.Cl.C09D 4/02(2006.01)C09D 4/06(2006.01)C09D 7/12(2006.01)C09D 5/08(2006.01)(54)发明名称一种有机硅树脂涂料及制备方法(57)摘要本发明公开了一种有机硅树脂涂料及制备方法，由以下质量分数配方成分组成：有机硅树脂30～35份、漆酚树脂30～35份、醇溶酚钡15～20份、硅油15～20份、酮类混合物10～15份、六氟丁酯5～10份、甲基丙烯酸5～10份、高岭土5～10份、软黑5～10份、有机硼润土3～4份、气相二氧化硅3～4份、消泡剂1～2份、流平剂1～2份，本发明的涂料耐高温，具有环保功能。
权利要求书1页 说明书3页CN 106634098 A 2017.05.10C N 106634098A1.一种有机硅树脂涂料，其特征在于：由以下质量分数配方成分组成：有机硅树脂30～35份、漆酚树脂30～35份、醇溶酚钡15～20份、硅油15～20份、酮类混合物10～15份、六氟丁酯5～10份、甲基丙烯酸5～10份、高岭土5～10份、软黑5～10份、有机硼润土3～4份、气相二氧化硅3～4份、消泡剂1～2份、流平剂1～2份。
2.根据权利要求1所述的一种有机硅树脂涂料，其特征在于：由以下质量分数配方成分组成：有机硅树脂30份、漆酚树脂30份、醇溶酚钡15份、硅油15份、酮类混合物10份、六氟丁酯5份、甲基丙烯酸5份、高岭土5份、软黑5份、有机硼润土3份、气相二氧化硅3份、消泡剂1份、流平剂1份。
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201911058750.3(22)申请日 2019.11.01(71)申请人 浙江新安化工集团股份有限公司地址 311600 浙江省杭州市建德市新安江镇(72)发明人 尤小姿 朱艳艳 张迪 黄俊 杨善志 刘继 樊志国 (74)专利代理机构 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463代理人 覃蛟(51)Int.Cl.C08G 77/24(2006.01)D06M 15/657(2006.01)C08L 83/08(2006.01)(54)发明名称一种羟基氟硅油及其制备方法和应用(57)摘要本发明公开了一种羟基氟硅油及其制备方法和应用，涉及羟基氟硅油的制备技术领域，该羟基氟硅油的制备方法，将三氟丙基甲基环三硅氧烷、封端剂和胺催化剂混合反应。
本申请选用胺类作为催化剂，由于胺类呈碱性，其可以促进开环反应，同时能够促进三氟丙基甲基环三硅氧烷和封端剂的反应。
同时胺类催化剂易于挥发和脱除，使得最终产品活性组份更高。
整个制备方法的催化活性高，且无需现有技术中采用的大量的溶剂，工艺简单，易于实施，制备的羟基氟硅油挥发份低，活性组份高，更稳定，该羟基氟硅油具有广泛的应用。
权利要求书2页 说明书8页 附图1页CN 110698675 A 2020.01.17C N 110698675A1.一种羟基氟硅油的制备方法，其特征在于，将三氟丙基甲基环三硅氧烷、封端剂和胺催化剂混合反应。
2.根据权利要求1所述的羟基氟硅油的制备方法，其特征在于，所述胺催化剂包括甲胺、二甲胺、乙胺、二乙胺、乙二胺、三甲胺以及三乙胺中的一种或多种；优选地，所述胺催化剂以水溶液的方式与所述三氟丙基甲基环三硅氧烷和所述封端剂混合反应；优选地，所述水溶液的质量浓度为10-40％。
3.根据权利要求1所述的羟基氟硅油的制备方法，其特征在于，所述胺催化剂的质量占所述三氟丙基甲基环三硅氧烷的质量的0.01-10wt％，优选0.1-5wt％，更优选为0.1-3.5wt％，更优选为0.1-1wt％。
本技术公开了纳米高分子材料技术领域的一种基于羟基修饰的有机硅镀晶漆面镀膜及其制备工艺，包括基膜，所述基膜的顶部复合有防爆层，所述防爆层的顶部通过金属溅射一层防紫外线层，所述防紫外线层的顶部设有疏水层，本技术在汽车漆的表面形成一层强力保护晶体和紫外线的保护层，可提高漆面镜面亮度和硬度，放置划痕、防紫外线、酸雨、盐、沥青等有害物质对车表的损害，能够隔绝灰尘、油污、霉菌和水分子等微粒对车漆本身的侵蚀，是汽车漆面长期保持其原有的光亮亮丽的色泽。
技术要求1.一种基于羟基修饰的有机硅镀晶漆面镀膜，包括基膜(1)，其特征在于：所述基膜(1)的顶部复合有防爆层(2)，所述防爆层(2)的顶部通过金属溅射一层防紫外线层(3)，所述防紫外线层(3)的顶部设有疏水层(4)，所述防爆层(2)由以下重量份的组分组成：纳米氧化钛粒子10～20份、氧化银5～10份、氧化钴3～5份、氧化镍1～5份以及胶合剂0.5～1.5份，所述防紫外线层(3)由以下重量份的组分组成：苯基水杨酸脂20～30份、对叔丁基水杨酸脂15～25份、2-羟基-4-甲氧基二苯甲酮10～15份以及纳米氧化锌紫外屏蔽剂3～8份，所述疏水层(4)由PVDF基膜、二氧化硅添加剂以及纳米粒子组成。
2.根据权利要求1所述的一种基于羟基修饰的有机硅镀晶漆面镀膜，其特征在于：所述纳米粒子为纳米氧化钛粒子、纳米氧化锌粒子、纳米氧化铝粒子以及纳米氧化硅粒子的混合物。
3.根据权利要求1所述的一种基于羟基修饰的有机硅镀晶漆面镀膜，其特征在于：所述防爆层(2)由以下重量份的组分组成：纳米氧化钛粒子12～18份、氧化银6～9份、氧化钴3～4份、氧化镍2～5份以及胶合剂0.5～1份。
4.根据权利要求1所述的一种基于羟基修饰的有机硅镀晶漆面镀膜，其特征在于：所述防爆层(2)由以下重量份的组分组成：纳米氧化钛粒子14～16份、氧化银7～8份、氧化钴3～4份、氧化镍3～4份以及胶合剂0.6～1.2份。
5.根据权利要求1所述的一种基于羟基修饰的有机硅镀晶漆面镀膜，其特征在于：所述防紫外线层(3)由以下重量份的组分组成：苯基水杨酸脂22～28份、对叔丁基水杨酸脂18～22份、2-羟基-4-甲氧基二苯甲酮12～14份以及纳米氧化锌紫外屏蔽剂4～7份。
6.根据权利要求1所述的一种基于羟基修饰的有机硅镀晶漆面镀膜，其特征在于：所述防紫外线层(3)由以下重量份的组分组成：苯基水杨酸脂24～26份、对叔丁基水杨酸脂19～21份、2-羟基-4-甲氧基二苯甲酮13～14份以及纳米氧化锌紫外屏蔽剂5～6份。
7.一种基于羟基修饰的有机硅镀晶漆面镀膜制备工艺，其特征在于：该制备工艺的具体步骤如下：S1：氧化铝基板上沉积二氧化硅或二氧化钛蒸汽干燥后制得基膜(1)，放置备用；S2：纳米氧化钛粒子10～20份、氧化银5～10份、氧化钴3～5份、氧化镍1～5份以及胶合剂0.5～1.5份与足量的去离子水混合均匀后进行羟基修饰，随后采用乳化剂对其进行乳化，使其溶于水，通过金属溅射的方法将混合料均匀喷在基膜(1)上，形成防爆层(2)；S3：苯基水杨酸脂20～30份、对叔丁基水杨酸脂15～25份、2-羟基-4-甲氧基二苯甲酮10～15份以及纳米氧化锌紫外屏蔽剂3～8份与氢氧化钠溶液混合，并将混合溶液均匀摊涂在步骤S2中的防爆层(2)上，使之形成防紫外线层(3)；S4：将纳米粒子以及二氧化硅添加剂均匀涂覆在PVDF基膜上并干燥，使之形成疏水层(4)，并将疏水层(4)通过溅射方法复合到防紫外线层(3)上。
8.根据权利要求7所述的一种基于羟基修饰的有机硅镀晶漆面镀膜制备工艺，其特征在于：所述步骤S2中，使用羟基硅酸镁作为表面修饰剂对其进行原位表面化学修饰，并在生成的纳米粉体表面引入有机短链。
技术说明书一种基于羟基修饰的有机硅镀晶漆面镀膜及其制备工艺技术领域本技术涉及纳米高分子材料技术领域，具体为一种基于羟基修饰的有机硅镀晶漆面镀膜及其制备工艺。
背景技术汽车在使用过程中都会遇到如：紫外线照射、酸雨、鸟粪、虫尸以及空气中的污染物等有害物质，都会对汽车漆面造成损伤，影响汽车漆面的光泽度。
而给汽车漆面上镀上一层高光泽、耐腐蚀性强以及耐磨性好的保护膜无疑会有效的防止上述情况的发生，汽车镀膜是在传统抛光工艺的基础上，使用喷枪，将色彩还原魔幻蜡细化至0.01mm粒度，并均匀喷涂，然后再用无纺布抛光，在汽车的漆面上形成一层保护膜，但是传统的汽车镀膜光泽度不高、结合力不强，持久性短，内部还有有害物质，其性能也不稳定。
为此，我们提出了一种基于羟基修饰的有机硅镀晶漆面镀膜及其制备工艺投入使用，以解决上述问题。
技术内容本技术的目的在于提供一种基于羟基修饰的有机硅镀晶漆面镀膜及其制备工艺，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于羟基修饰的有机硅镀晶漆面镀膜，包括基膜，所述基膜的顶部复合有防爆层，所述防爆层的顶部通过金属溅射一层防紫外线层，所述防紫外线层的顶部设有疏水层，所述防爆层由以下重量份的组分组成：纳米氧化钛粒子10～20份、氧化银5～10份、氧化钴3～5份、氧化镍1～5份以及胶合剂0.5～1.5份，所述防紫外线层由以下重量份的组分组成：苯基水杨酸脂20～30份、对叔丁基水杨酸脂15～25份、2-羟基-4-甲氧基二苯甲酮10～15份以及纳米氧化锌紫外屏蔽剂3～8份，所述疏水层由PVDF基膜、二氧化硅添加剂以及纳米粒子组成。
优选的，所述纳米粒子为纳米氧化钛粒子、纳米氧化锌粒子、纳米氧化铝粒子以及纳米氧化硅粒子的混合物。
优选的，所述防爆层由以下重量份的组分组成：纳米氧化钛粒子12～18份、氧化银6～9份、氧化钴3～4份、氧化镍2～5份以及胶合剂0.5～1份。
优选的，所述防爆层由以下重量份的组分组成：纳米氧化钛粒子14～16份、氧化银7～8份、氧化钴3～4份、氧化镍3～4份以及胶合剂0.6～1.2份。
优选的，所述防紫外线层由以下重量份的组分组成：苯基水杨酸脂22～28份、对叔丁基水杨酸脂18～22份、2-羟基-4-甲氧基二苯甲酮12～14份以及纳米氧化锌紫外屏蔽剂4～7份。
优选的，所述防紫外线层由以下重量份的组分组成：苯基水杨酸脂24～26份、对叔丁基水杨酸脂19～21份、2-羟基-4-甲氧基二苯甲酮13～14份以及纳米氧化锌紫外屏蔽剂5～6份。
优选的，基于羟基修饰的有机硅镀晶漆面镀膜制备工艺，该制备工艺的具体步骤如下：S1：氧化铝基板上沉积二氧化硅或二氧化钛蒸汽干燥后制得基膜，放置备用；S2：纳米氧化钛粒子10～20份、氧化银5～10份、氧化钴3～5份、氧化镍1～5份以及胶合剂0.5～1.5份与足量的去离子水混合均匀后进行羟基修饰，随后采用乳化剂对其进行乳化，使其溶于水，通过金属溅射的方法将混合料均匀喷在基膜上，形成防爆层；S3：苯基水杨酸脂20～30份、对叔丁基水杨酸脂15～25份、2-羟基-4-甲氧基二苯甲酮10～15份以及纳米氧化锌紫外屏蔽剂3～8份与氢氧化钠溶液混合，并将混合溶液均匀摊涂在步骤S2中的防爆层上，使之形成防紫外线层；S4：将纳米粒子以及二氧化硅添加剂均匀涂覆在PVDF基膜上并干燥，使之形成疏水层，并将疏水层通过溅射方法复合到防紫外线层上。
优选的，所述步骤S2中，使用羟基硅酸镁作为表面修饰剂对其进行原位表面化学修饰，并在生成的纳米粉体表面引入有机短链。
与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术在汽车漆的表面形成一层强力保护晶体和紫外线的保护层，可提高漆面镜面亮度和硬度，放置划痕、防紫外线、酸雨、盐、沥青等有害物质对车表的损害，能够隔绝灰尘、油污、霉菌和水分子等微粒对车漆本身的侵蚀，是汽车漆面长期保持其原有的光亮亮丽的色泽。
附图说明图1为本技术结构示意图。
图中：1基膜、2防爆层、3防紫外线层、4疏水层。
具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种基于羟基修饰的有机硅镀晶漆面镀膜，包括基膜1，所述基膜1的顶部复合有防爆层2，所述防爆层2的顶部通过金属溅射一层防紫外线层3，所述防紫外线层3的顶部设有疏水层4，所述防爆层2由以下重量份的组分组成：纳米氧化钛粒子10～20份、氧化银5～10份、氧化钴3～5份、氧化镍1～5份以及胶合剂0.5～1.5份，所述防紫外线层3由以下重量份的组分组成：苯基水杨酸脂20～30份、对叔丁基水杨酸脂15～25份、2-羟基-4-甲氧基二苯甲酮10～15份以及纳米氧化锌紫外屏蔽剂3～8份，所述疏水层4由PVDF基膜、二氧化硅添加剂以及纳米粒子组成。
本技术还提供了一种基于羟基修饰的有机硅镀晶漆面镀膜制备工艺，该制备工艺的具体步骤如下：S1：氧化铝基板上沉积二氧化硅或二氧化钛蒸汽干燥后制得基膜1，放置备用；S2：纳米氧化钛粒子10～20份、氧化银5～10份、氧化钴3～5份、氧化镍1～5份以及胶合剂0.5～1.5份与足量的去离子水混合均匀后进行羟基修饰，随后采用乳化剂对其进行乳化，使其溶于水，通过金属溅射的方法将混合料均匀喷在基膜1上，形成防爆层2；S3：苯基水杨酸脂20～30份、对叔丁基水杨酸脂15～25份、2-羟基-4-甲氧基二苯甲酮10～15份以及纳米氧化锌紫外屏蔽剂3～8份与氢氧化钠溶液混合，并将混合溶液均匀摊涂在步骤S2中的防爆层2上，使之形成防紫外线层3；S4：将纳米粒子以及二氧化硅添加剂均匀涂覆在PVDF基膜上并干燥，使之形成疏水层4，并将疏水层4通过溅射方法复合到防紫外线层3上。
其中，所述纳米粒子为纳米氧化钛粒子、纳米氧化锌粒子、纳米氧化铝粒子以及纳米氧化硅粒子的混合物，所述防爆层2由以下重量份的组分组成：纳米氧化钛粒子12～18份、氧化银6～9份、氧化钴3～4份、氧化镍2～5份以及胶合剂0.5～1份，所述防爆层2由以下重量份的组分组成：纳米氧化钛粒子14～16份、氧化银7～8份、氧化钴3～4份、氧化镍3～4份以及胶合剂0.6～1.2份，所述防紫外线层3由以下重量份的组分组成：苯基水杨酸脂22～28份、对叔丁基水杨酸脂18～22份、2-羟基-4-甲氧基二苯甲酮12～14份以及纳米氧化锌紫外屏蔽剂4～7份，所述防紫外线层3由以下重量份的组分组成：苯基水杨酸脂24～26份、对叔丁基水杨酸脂19～21份、2-羟基-4-甲氧基二苯甲酮13～14份以及纳米氧化锌紫外屏蔽剂5～6份，所述基膜1由氧化铝基板上沉积二氧化硅或二氧化钛蒸汽干燥后制得。
在使用时，将车身上的灰尘清洗干净后，采用犀牛泥将附着在车身漆面上的树胶、鸟粪、喷雾、化学粉尘等水洗洗不掉的物质清除，随后进行抛光处理，去除车辆漆面的氧化层，并提高车漆的光亮程度，用清水冲掉抛光和镜面还原操作过程中所产生的粉尘，车身干燥后，将脱脂剂喷向专用擦车海绵并捏出泡沫，再按照顺序将脱脂剂均匀喷向车身漆面，边喷边用擦车海绵先横后竖轻柔均匀的全面擦拭整个车身漆面，去除车漆表面的油脂，以利于漆面镀膜的更好附着，最后将本技术均匀在覆盖在车身漆面上，膜液能够充分渗透漆面，增强车身漆面的表面硬度，并与车漆强固结合，有效的防止漆面划痕现象的产生，更好的保护车漆不受外界有害物质的侵蚀，具有超强的坚韧性、抗氧化、抗紫外线、防酸雨以及超强的光泽度。
