工程计量与合同管理
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一、工程计量与合同管理随着我国西部大开发的不断深入,我省的公路建设正在往常所未有的速度进展,其工程建设市场也在不断完善与日趋成熟,所有的基建项目都实行了招投标制。
作为我省的一个施工企业,只有进入竞争猛烈的市场,积极参与招投标,中标承建工程施工任务,才能不断壮大,走持续进展的道路。
实行招投标制度,引入竞争机制,通过公平竞争能够防止垄断与地区保护,降低工程造价,保证工程质量与工程进度。
通过几年的高等级公路的建设,进入我省公路建设的大型施工企业有各行各业的,他们中的先进的施工方法与管理经验,同时也值得我们借鉴学习。
通过招投标,为我省的公路建设也节约了大量的资金,比如在投标过程中按国家有关规定编制完预算后需降低15%~20%才能中标。
下面就工程计量与合同管理等问题与同仁们做一些交流。
二、工程计量:工程施工生产需要占用大量的资金,而承包人无法也不愿垫付如此大的资金,因此要进行月进度款的计量与支付。
1、计量范围:《公路工程国内招标文件范本》(1999年版)中明确规定工程量清单中开列的工程量是根据本工程的设计提供的估计工程量,不能作为承包人在履行合同义务中应予完成的实际与准备的工程量,因此计量范围应为工程量清单及修订的工程量清单的内容与合同文件规定的各项费用的支付。
2、要紧计量根据:(1)、工程量清单及说明(2)、合同图纸(3)、工程变更令及修订的工程量清单(4)、合同条件(5)、技术规范(6)、有关计量的补充协议(7)、索赔时间/金额审批表3、计量原则:(1)、不符合合同文件要求的工程,不得计量;2)、按合同文件所规定的方法、范围、内容、单位计量;(3)、按监理工程师同意的计量方法计量。
4、计量时监理工程师审查的要紧附件:(1)、《中间计量表》2)、《分项工程开工申请批复单》(3)、《检验申请批复单》及有关自检材料(4)、工程质量检验表及有关的质量评定意见(5)、《工程变更令》(6)、《工程交工记录》5、工程计量的程序:(1)、计量通知与申请:工程需要计量,监理工程师应审查承包人提出的计量申请或者向承包人发出计量通知。
计量合同工程管理规范在当今的工程建设领域,项目管理的规范化、标准化已成为提升工程质量和效率的关键因素。
特别是计量合同,作为工程项目中至关重要的一环,其管理的规范性直接关系到整个项目的顺利进行与成本控制。
因此,制定一份详尽的计量合同工程管理规范范本是每个项目管理团队不可或缺的工作。
以下是对这一规范范本的详细介绍。
规范范本需要明确计量合同的定义及其在整个工程管理中的作用。
计量合同是指基于工程量清单和相关技术规范,通过双方协商一致确定的合同形式。
它涉及到工程项目的计量支付、变更管理、索赔处理等多个方面,是连接甲方和乙方经济利益的纽带。
规范范本应详细阐述计量合同的管理流程。
这包括合同签订前的准备工作、合同执行过程中的监督和管理、以及合同完成后的结算审计等环节。
每个环节都需按照既定的标准操作程序(SO)来执行,确保每一步的操作都有迹可循,可以追溯。
规范范本还需强调变更管理的重要性。
在工程项目实施过程中,由于设计变更、市场波动等因素,原定的合同内容可能需要调整。
此时,应及时启动变更管理程序,通过合理的评估和审批流程,确保变更合理、透明,并且得到双方的认可。
另一个关键点是风险控制。
规范范本中应该包含对潜在风险的预测和应对措施。
例如,对于可能出现的工程延期、成本超支等问题,应提前设定预警机制和应急计划,以减少不可预见事件对项目的影响。
在确保了流程的严谨性和风险的可控性后,规范范本还应注重提高合同执行的效率。
这意味着要利用现代信息技术手段,比如项目管理软件,来实现信息的即时共享、数据分析和决策支持,从而提升管理效率和响应速度。
为了保障规范范本的有效实施,必须建立一套完善的监督机制。
这不仅包括内部审计和质量控制,还包括第三方的监管和评审。
通过定期的检查和评审,可以及时发现问题并采取措施进行整改,确保项目按计划推进。
计量合同工程管理规范最新版本一、合同双方基本信息1. 甲方(发包方):XX公司2. 乙方(承包方):XX公司3. 工程名称:XX项目4. 工程地点:XX市XX区XX路XX号5. 工程规模:总建筑面积约为XX平方米,包括地上XX层、地下XX层。
6. 工程内容:土建、安装、装修等全部工程。
7. 工程质量标准:符合国家及行业相关标准要求。
8. 工期:自合同签订之日起计算,总工期为XX个月。
9. 合同价款:根据实际完成的工程量计算,按照本合同约定的价格执行。
10. 付款方式:按月支付,每月支付已完成工程量的80%,剩余20%作为质保金,待工程竣工验收合格后一次性支付。
11. 保修期限:自工程竣工验收合格之日起计算,为期两年。
二、计量依据与方法1. 计量依据:本合同采用《建设工程工程量清单计价规范》(G50500-2013)作为计量依据。
2. 计量方法:采用图纸计量法,即按照设计图纸所示尺寸进行计量。
如有变更或签证,需经甲方书面确认后方可作为计量依据。
3. 计量周期:每月进行一次计量,具体时间由双方协商确定。
4. 计量结果确认:每次计量完成后,双方应在五个工作日内对计量结果进行确认,如有疑问可提出异议,经协商一致后进行调整。
三、价格条款1. 本合同采用固定单价合同,各项工程单价详见附件《工程量清单》。
2. 如遇政策性调整导致材料价格波动超过±5%,双方应协商调整相应单价。
3. 除本合同另有约定外,乙方不得擅自更改设计方案、施工工艺等影响工程造价的因素。
如有此类情况发生,应事先征得甲方同意并签订补充协议。
4. 本合同中的暂列金额、暂估价等款项,应在工程竣工结算时予以调整,具体调整方法按照国家有关规定执行。
四、工程进度与质量控制1. 乙方应按照甲方提供的施工组织设计和技术方案进行施工,确保工程质量符合国家及行业相关标准要求。
2. 乙方应按照合同约定的工期完成各阶段工作,如因乙方原因导致工期延误,应承担违约责任。
工程计量是签合同后开始吗一、工程计量的定义与重要性工程计量是指在工程建设过程中,对已完成或正在进行的工程量进行测量、计算和核实的过程。
它是工程造价管理的基础,也是确保工程质量、进度和投资效益的重要手段。
通过工程计量,可以及时发现问题,调整施工方案,提高工程质量和效益。
二、工程计量与合同的关系工程计量与合同密切相关。
在签订合同时,甲乙双方通常会对工程量进行预估,并约定相应的计价方式。
由于工程建设过程中存在诸多不确定因素,实际工程量往往与预估工程量有所出入。
因此,在合同签订后,需要进行工程计量,以确定实际完成的工程量,为后续的工程款支付提供依据。
三、工程计量的时机与方法工程计量通常在以下几个阶段进行:1. 开工前:对设计图纸中的工程量进行初步核算,为投标报价提供依据。
2. 施工过程中:根据施工进度,对已完成或正在进行的工程量进行测量、计算和核实,为工程款支付提供依据。
3. 竣工验收:对整个工程的实际完成工程量进行汇总,为结算提供依据。
工程计量的方法主要有以下几种:1. 图纸法:根据设计图纸中的尺寸、数量等信息,计算出工程量。
2. 实地测量法:通过现场测量,获取实际完成的工程量数据。
3. 抽样法:对部分工程量进行抽样测量,然后推算出整个工程的工程量。
四、工程计量的注意事项在进行工程计量时,需要注意以下几点:1. 严格按照合同约定的计价方式和标准进行计量。
2. 确保计量数据的准确性和完整性,避免遗漏和重复计算。
3. 及时与甲方沟通,对于有疑问的工程量,要及时协商解决。
4. 保留好相关证据和资料,以备后续的结算和审计使用。
工程计量和合同价款结算一、引言在建筑行业中,工程计量是根据施工图纸和技术规范对已完成的工程量进行测量的过程,而合同价款结算则是基于这些计量结果来确定应支付给承包商的金额。
为了保障双方的权益,避免因计量和结算问题导致的争议,制定一份标准化的工程计量和合同价款结算范本是至关重要的。
二、工程计量原则工程计量应当遵循以下原则:1. 准确性:确保所有计量数据的真实性和准确性。
2. 透明性:计量过程应公开透明,可供所有相关方查验。
3. 及时性:计量应在工程完成后的规定时间内完成,以便及时进行结算。
4. 一致性:计量方法应与合同约定及行业标准保持一致。
三、计量流程1. 准备工作:收集所有必要的施工图纸、技术规范和合同文件。
2. 现场测量:按照图纸和技术规范的要求,对工程进行实地测量。
3. 数据记录:将测量结果详细记录在专用的工程计量表中。
4. 审核确认:由项目负责人对计量结果进行审核,并在确认无误后签字盖章。
四、合同价款结算原则合同价款结算应遵循以下原则:1. 合法性:结算必须符合国家法律法规和行业规定。
2. 公平性:确保结算过程中甲乙双方的权利和义务平等。
3. 明确性:结算内容应明确无误,避免产生歧义。
4. 及时性:结算应在工程计量完成后的规定时间内完成。
五、结算流程1. 编制结算报告:根据工程计量结果,编制详细的结算报告。
2. 审核验证:由专业人员对结算报告进行审核,确保其准确无误。
3. 双方确认:甲乙双方共同审查结算报告,并在确认无误后签字确认。
4. 付款执行:根据确认的结算报告,甲方按时支付相应的合同价款。
六、结论工程计量和合同价款结算是建筑工程管理中的关键环节,它直接关系到工程质量和经济效益。
通过上述范本的实施,可以有效地规范计量和结算流程,减少争议,保障项目的顺利进行。
同时,这也有助于提升行业的专业水平,促进建筑市场的健康发展。
工程计量与合同管理一、概述:随着我国西部大开发的不断深入,我省的公路建设正在以前所未有的速度发展,其工程建设市场也在不断完善和日趋成熟,所有的基建项目都实行了招投标制。
作为我省的一个施工企业,只有进入竞争激烈的市场,积极参与招投标,中标承建工程施工任务,才能不断壮大,走持续发展的道路。
实行招投标制度,引入竞争机制,通过公平竞争可以防止垄断和地区保护,降低工程造价,保证工程质量和工程进度。
经过几年的高等级公路的建设,进入我省公路建设的大型施工企业有各行各业的,他们中的先进的施工方法和管理经验,同时也值得我们借鉴学习。
通过招投标,为我省的公路建设也节约了大量的资金,例如在投标过程中按国家有关规定编制完预算后需降低15%~20%才能中标。
下面就工程计量与合同管理等问题与们做一些交流。
二、工程计量:工程施工生产需要占用大量的资金,而承包人无法也不愿垫付如此大的资金,因此要进行月进度款的计量与支付。
1、计量围:《公路工程国招标文件本》(1999年版)中明确规定工程量清单中开列的工程量是根据本工程的设计提供的预计工程量,不能作为承包人在履行合同义务中应予完成的实际和准备的工程量,因此计量围应为工程量清单及修订的工程量清单的容和合同文件规定的各项费用的支付。
2、主要计量依据:(1)、工程量清单及说明(2)、合同图纸(3)、工程变更令及修订的工程量清单(4)、合同条件(5)、技术规(6)、有关计量的补充协议(7)、索赔时间/金额审批表3、计量原则:(1)、不符合合同文件要求的工程,不得计量;2)、按合同文件所规定的方法、围、容、单位计量;(3)、按监理工程师同意的计量方法计量。
4、计量时监理工程师审查的主要附件:(1)、《中间计量表》2)、《分项工程开工申请批复单》(3)、《检验申请批复单》及有关自检材料(4)、工程质量检验表及有关的质量评定意见(5)、《工程变更令》(6)、《工程交工记录》5、工程计量的程序:(1)、计量通知和申请:工程需要计量,监理工程师应审查承包人提出的计量申请或向承包人发出计量通知。
(2)、审查有关文件资料:监理工程师必须检查承包人为计量准备的有关资料,发现问题或资料不全,应退还承包人,暂无进行计量。
(3)、填写中间计量表:必须清楚真实的填写计量结果,对承包人在合同规定的时间提出的异议,应进一步检查计量记录。
6、在我省的几条高速公路的工程计量中,由于监理对计量严格按合同要求执行,所以,首先由现场负责技术员根据每月的实际施工进度,报出符合计量要求的工程量基础数据,然后按照项目办的要求,运用公众软件《工程费用管理》软件打印出标准统一的《中间计量表》,与所要求的所有主要附件一同报现场监理工程师核签,各现场监理工程师签认后汇总各技术员的计量数据并送交驻地监理办计量工程师审核,计量工程师将再次对照各种规以及项目办下发的计量要求,严格细致的复核每一项计量数据和汇总报表,审核无误后再报驻地高监签认。
最后将计量报表一式七份并会同每一期的计量报表软盘,在每月25日前报项目办批复。
7、计量方式:(1)、实地测量与实地勘测。
如土方工程,一般对横断面宽度,挖方的边长等需实地测量和勘查,又如场地清理也需按野外实测的数据根据计算规则进行计算。
(2)、室按图纸计算。
对于钢筋结构物以及多数永久工程,一般可按图纸计算工程量。
(3)根据现场记录。
8、计量规则和计量方法:计量规则和方法主要在技术规(如《本》)的有关容和工程量清单的前言中明确给予规定,在进行计量时必须遵守其要求。
并且在不同的合同中,这些计量规则和计量方法会有差别(如《专用本》),因此,计量时必须严格按本合同计量细则的规定进行计量,不能按习惯方法,因为有些工作细目不直接出现在工程量清单中,而做为承包人应做的附属工程隐含其中。
如借土场的清理与掘除费用包括在土方单价,不予单独计量支付;预应力砼的模板、拉、压浆、砼的浇筑、修饰和养生以及预制构件的吊装和联结等不予单独计量支付;涵洞及排水管道凡在图纸中已经标明的洞口建筑,包括端墙、八字墙、锥坡、跌水井、铺砌以及基础挖方、地基处理、基坑回填等均做为涵洞及排水管道的附属工程,不予单独计量;浆砌片石或砼预制块(板)铺砌的边沟、截水沟、渗水池、急流槽的基槽开挖、回填与压实以及防漏层等均不另行计量等。
作为承包人应有充分的了解,因为规文件的有些要求并不与工程量清单相符,主要原因有两个:一是图纸与实际存在明显出入,如原设计挖方路段石方数量与实地不符,多余部分不予计量;二是招标文件及技术规明确规定对图纸中部分工程量属于承包人附属工程,不予计量,如浆砌护坡的砂砾垫层等。
这与我们平常认为清单上有的监理工程师就得认可截然不同,这些问题的出现都要求我们在今后的工作中尽可能完整地完成相应的全部工程,这样有利于工程计量及工程成本核算。
9、由于项目大,计量项目繁多,为了准确无误地完成各项计量,我们建立了工程计量台帐,将各项计量分类、分项、分月,避免重计和错计造成监理部及项目办审核后返工重做,或错计而给单位造成无谓的损失。
同时,也可为计划与进度控制管理提供准确而显明的数据。
三、合同管理:公路工程施工合同与其他建设合同一样,是施工单位即承包商与业主和监理的唯一纽带,就我省的施工现状来说,施工合同的组成主要有招标文件、投标书,以及在招标过程中双方认可的来往信函等。
合同管理的主要容是对工程的变更、设计补充、工程延期、费用索赔、工程的分包转让、合同双方的违约、争端与中裁、保险与保函等进行管理。
一般而言,合同支付项目的灵活性要比清单支付项目大,也更难把握和控制,其容包括:动员预付款、材料设备预付款、工程变更、索赔、价格调整、延迟付款利息、拖期违约偿金,保留金和提前竣工奖金等。
合同管理目的是为了更有效的进行投资控制,因此,对于上述项目的计量与支付,监理工程师要求必须有详细的证明材料及施工原始资料并按符合规定的程序逐级上报,这就要求施工单位要有详细准确的施工原始记录并妥善保存。
1、动员预付款:又叫开工预付款,是业主提供给承包人用于开工费用的无息贷款,国际上一般规定围是0% ~20%,而我省目前均采用合同价值10%的比例。
监理工程师在确认承包人已经完成合同协议的签署,并提供了履约担保或银行保函后,向业主签发按合同规定金额的付款证明,业主应在该支付书收到后14天核批,并支付开工预付款的70%的价款,在投标文件载明的主要设备进场后再支付预付款的30%.开工预付款在中期支付证书的累积金额达到合同价值30%之后,开始按工程进度以固定比例分期从各月的中期支付证书中扣回,全部金额在中期支付证书的累计金额达到合同价格的80%时扣完。
扣回比例各工程项目可能有所不同,在兰临高速公路建设中规定每完成合同价格的1%扣回开工预付款的2%.2、材料设备预付款:由业主提供的一笔无息款项,用于支付购进工地的各种成为永久工程组成部分的材料和设施。
而收回的具体作法是将每期证书中的材料预付款减去上期证书中的材料预付款额。
材料预付款在支付工作中属于较麻烦的一项,一方面要预付,一方面要扣回,并且出现的次数很多。
因此,在我省目前均不支付此项费用。
3、保留金:保留金就是业主为了使承包人履行合同而对承包人应得款项的一种扣留,直至完全履行合同后再发给承包人。
保留金的金额以合同价值的5%为限,每次扣除额应是中期支付证书已完工程价值的10%.如果承包人按期完成全部工程并通过验收,业主分两次将保留金退还给承包人,一半在交接证书(竣工证书)签发后退还,另一半则须签发了缺陷责任终止证书后退还。
如果签发的交接证书仅是工程项目某部分的交接证书,则退还的保留金仅是竣工部分的保留金,并且也是一半。
如果签发缺陷责任终止书时,承包人仍有未完工程,业主有权扣留余下的保留金,直至遗留工程完成。
因此作为承包人应在合同工期尽可能地完成全部工程,这样就能保证保留金按期返还,加快企业资金周转和企业发展。
4、工程变更费用:任何工程项目在施工过程中都会遇到变更问题,导致变更的原因很广且很复杂,因此对其支付也就很复杂,对不同情况下的变更,其支付有不同特点并有相应的办法。
由于实际工作中对变更费用的争议很大,尤其是对单价的合理性常常无法达到一致(监理、业主、承包人三方一致),因此,FIDIC 条款也制定了相应办法,当没有达到一致时,可进行暂付。
我省对工程变更制定了严格的审批制度,相应的也增加了审批的时间,因此我省的部分工程项目实行暂付的办法,但有些项目不能保证其费用,造成部分工程还得干但无资金来源的被动局面,这一问题应引起我们的高度重视,当然这也是合同管理走向正规化的一个过程、一个序曲吧!5、暂定金额:暂定金额是指包括在合同之,并在工程量清单中以“暂定金额”名称表明的一项金额,就是为了实施本工程未以图纸最后确定其具体细节或某一工程部分,或在施工过程中可能增加的工程细目,如桥梁荷载试验、钻取混凝土芯样等,而这些细目及附属、零星工程在招标时尚未能确定下来,可列为暂定金额;为了专项工程施工或供货、供材、供设备而由指定分包人或供货人提供专业服务(如铁路分离立交);或留作不可预见费;除合同另有规定外,暂定金额应有监理工程师按业主批准指令全部或部分地使用,或者根本不予动用。
对于业主批准的每一笔暂定金额,监理工程师有权向承包人发出为实施工程或提供货物、材料或服务的指令。
监理工程师提出要求时承包人应出示有关暂定金额支出的所有报价单、发票、凭证和帐单,但如果该工作是根据投标文件列明的单价或总额价而作价的,则不需出示,如本项目中的钻取混凝土芯样。
另外还有索赔费用、价格调整、违约罚金、提前竣工奖金等项目,在我省目前尚无先例,但在公路建设不断发展的同时会逐步得到完善。
以上这些合同支付项目均在招标文件及其技术规中会有明确规定,但是这些资料均在招标过程中形成,等到施工时这些资料有时没有转交给施工单位,造成施工单位相当被动的局面,所以招标文件的任何组成部分在施工中都是不可缺少的,这就要求我们在重视招标工作的同时更应重视在投标过程中所形成的各种资料:其一可以为该项工程的施工提供便利;其二可以积累资料,为以后的投标工作提供数据。
四、结论:合同管理和工程计量是相互关联的,是施工单位的一项重要工作容,合同管理应引起施工单位的高度重视,否则在今后的施工中将遇到意想不到的问题。
目前在我省的公路施工中有些项目还未发生,如索赔等,随着公路建设的发展,合同管理必将走向科学化,程序化,充分发挥计算机软件和网络的作用。
同时也给我们提出了更高的要求和更新的理念,让我们共同努力把合同管理及工程清单等项工作做得更好2007年度工作总结本年度,项目部管理人员在项目公司的领导和各部门的关怀下,通过辛勤努力,克服了种种不利因素影响,顺利完成了本标段年度施工计划。