山东省天然气现状及十二五规划(2010)
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山东省“十二五”发展规划纲要(完整版)山东省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要(2011-2015年)根据中共中央和中共山东省委《关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》制定,主要阐明政府战略意图,明确政府工作重点,引导市场主体行为,是未来五年我省经济社会发展的宏伟蓝图,是全省人民共同的行动纲领。
目录第一篇发展背景和发展目标第一章发展成就第二章发展环境第三章发展目标第二篇区域统筹和发展布局第四章经济布局第五章城乡布局第六章空间布局第三篇结构调整和转型升级第七章农业提升第八章工业优化第九章服务业跨越第十章海洋经济第四篇基础设施和支撑保障第十一章能源建设第十二章交通建设第十三章水利建设第十四章市政建设第五篇科教兴鲁和人才强省第十五章科技创新第十六章教育优先第十七章人才发展第六篇文化繁荣和创新发展第十八章文化建设第十九章文明山东第七篇和谐社会和公共服务第二十章民生保障第二十一章卫生体育第二十二章社会管理第八篇生态文明和资源环境第二十三章生态建设第二十四章环境保护第二十五章资源节约第二十六章循环经济第九篇体制创新和扩大开放第二十七章改革深化第二十八章开放提升第十篇政策保障和规划实施第二十九章扩大消费第三十章优化投资第三十一章营造环境第三十二章区域协调第三十三章实施机制第一篇发展背景和发展目标“十二五”时期是我省全面建设小康社会、实现富民强省新跨越的关键时期,是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期,必须继续抓住和用好重要战略机遇期,进一步推动科学发展、和谐发展、率先发展,加快建设经济文化强省。
第一章发展成就“十一五”以来,全省上下坚持以科学发展观为指导,贯彻落实党中央、国务院一系列大政方针和省委、省政府的战略部署,积极作为、科学务实、重点突破、攻坚破难,保持了经济社会平稳较快发展,主要任务目标顺利完成。
面向未来,我省的发展站上了更新更高的平台。
综合实力跃上新台阶。
2010年地区生产总值达到39416.2亿元,“十一五”年均增长13.1%,人均地区生产总值突破6000美元。
LNG⾏业现状与前景分析LNG⾏业现状与前景分析第⼀章LNG的基础知识简介 (3)1.1 LNG特性介绍 (3)1.2 LNG优势分析 (3)1.3 LNG主要⽤途 (3)第⼆章LNG⾏业的发展背景与机遇 (5)2.1 LNG⾏业的发展背景 (5)2.2 LNG⾏业的战略作⽤ (5)2.3 政策⽀持LNG⾏业快速发展 (6)第三章LNG⾏业的现状与前景 (7)3.1 LNG⾏业的现状 (7)3.2 LNG⾏业存在的问题 (9)3.3 LNG⾏业的发展前景 (10)第四章LNG⾏业风险分析 (11)4.1 宏观经济波动风险 (11)4.2 政策风险 (11)4.3 价格风险 (12)4.4 需求风险 (12)4.5 替代品风险 (12)第五章LNG⾏业竞争状况分析 (13)5.1 LNG⾏业进⼊壁垒分析 (13)5.2 LNG⾏业竞争结构SWOT分析 (13)第六章LNG产业链分析 (15)6.1 LNG产业链构成 (15)6.2 LNG处理步骤介绍 (16)6.3 LNG产业链的上游 (17)6.4 LNG产业链的中游 (21)6.5 LNG产业链的下游 (23)6.6 LNG设备制造⼚家分析 (25)第七章我公司LNG运营分析 .......................... 错误!未定义书签。
7.1独⾃成⽴运营企业 ..................................... 错误!未定义书签。
7.2 与中⽯油、中⽯化等合资成⽴运营公司错误!未定义书签。
第⼀章LNG的基础知识简介1.1 LNG特性介绍LNG是英⽂Liquefied Natural Gas的简称,即液化天然⽓。
它是天然⽓(甲烷CH4)在经净化及超低温状态下(-162℃、⼀个⼤⽓压)冷却液化的产物。
液化后的天然⽓其体积⼤⼤减少,约为0℃、1个⼤⽓压时天然⽓体积的1/600,也就是说1⽴⽅⽶LNG⽓化后可得600⽴⽅⽶天然⽓,⽆⾊⽆味,主要成份是甲烷,很少有其它杂质,是⼀种⾮常清洁的能源。
燃气公司十二五供气规划为结合我县“十二五”规划,积极响应我县“城市基础设施完善”的号召,完善推进公用事业城乡一体化,根据天然气现状和西气东输供气量我公司作出如下工程安排:一、管网布局燃气管网采用中压一级供气系统,沿友谊大道从西部引入城区,规划充分利用现状管网,主干道沿友谊大道、西干道、北干道、新华街、东环路、行政路、南干道、北环路等道路铺设,在城区北部和南部形成环状管网供应,以保证供气的稳定性。
规划主干管管径为300mm、200mm,次干管为160mm、110mm,支管管径为110mm、90mm和63mm。
规划保留天然气管道20公里,新敷设干管66公里。
二、燃气工程建设项目时序安排一览表:序号建设项目名称18年18年18年18年18年1现状燃气管网改造18公里20公里24公里23公里26公里2规划燃气管网建设10公里12公里16公里20公里18公里3规划调压站建设2座2座4规划南部加气站建设1座1座三、燃气工程建设项目投资估算一览表序号建设项目名称建设内容投资估算1现状燃气管网改造8079.76万元2规划燃气管网建设2079万元3规划调压站建设4座2000万元4规划南部加气站建设2座3504.08万元四、城乡一体化具体方案路段:序号地名起点终点管道位置管径长度(m)设备1大位庄社区北环路大位庄路西De160De1103000调压站1处2巨柏社区大位庄巨柏路北De160De110 4000调压站1处3史庄社区西环路史庄路西De160De110 3000调压站1处4。
一、山东省天然气现状1.1 LNG的基本特点LNG液化天然气目前是全世界增长速度最快的一种优质清洁燃料。
它具有储存,运输效率高,杂质含量少,燃烧清洁高效,气价低平稳定、经济效益好等优点。
其特点为:1)液化天然气场站建设不受城市燃气管网的制约;机动灵活,投资少,见效快;是理想的汽车,工业生产、电力和民用燃料。
2)天然气经冷冻液化后其体积缩小600倍,极大的提高了储存运输效率,有利于天然气的推广普及。
3)天然气的气相密度为0.72 kg/ m3,比空气要轻,稍有泄露,即可上空挥发,因此使用相对安全。
4)LNG储存效率高,占地少。
投资省,10m3LNG储存量就可供1万户居民1天的生活用气。
5)LNG作为优质的车用燃料,与汽油相比,它具有辛烷值高、抗爆性能好、发动机寿命长。
燃料费用低。
环保性能好等优点。
它可将汽油汽车尾气中HC减少72%,NOx 减少39%,CO减少90%,SOx、Pb降为零。
6)LNG汽化潜热高,液化过程中的冷量可回收利用。
7)由于LNG组分较纯,燃烧完全,燃烧后生成二氧化碳和水,所以它是很好的清洁燃料,有利于保护环境,减少城镇污染。
1.2天然气利用基本情况2010年全省天然气消费量47.40亿m3,天然气生产量9.8亿m3,生产量占天然气消费量的20.67%,外购天然气37.6亿m3,占天然气消费量的79.33%。
1.2.1 CNG利用情况(1)CNG消费情况根据山东省2009~2010燃气运行基本情况统计年报表,可以得到2010年全省设区市及所辖县市加气母站、加气常规站和加气子站现状CNG的用气量为6.35亿m3,占全省天然气用气量的12.93%,年替代汽油约48.85万吨,占全省年汽油消费量670.8万吨的7.3%。
全省CNG的用气量如表1-1所示。
CNG的用气比例保持在用气总量的18%左右,需用气量约为36亿m3。
2)液化天然气近期到2015年,液化天然气的用气比率从目前的1.5%左右提升到用气总量的15%左右,需用气量约为16亿m3。
2010年山东省国民经济和社会发展统计公报山东统计信息网2011-02-28山东省统计局国家统计局山东调查总队2011年2月28日2010年,在省委、省政府的正确领导下,全省人民以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,按照胡锦涛总书记对山东工作的总要求,认真贯彻落实国家宏观调控政策,坚持积极作为、科学务实的工作基调,攻坚克难,奋力前行,全省经济实现平稳较快增长,转方式调结构取得积极成效,经济发展质量进一步提升,社会事业全面进步,民生状况不断改善,顺利完成了“十一五”规划的主要目标任务。
一、综合经济实现平稳较快发展。
初步核算,全省实现生产总值(GDP)39416.2亿元,按可比价格计算,比上年增长12.5%。
其中,第一产业增加值3588.3亿元,增长3.6%;第二产业增加值21398.9亿元,增长13.4%;第三产业增加值14429.0亿元,增长13.0%。
产业结构调整取得明显成效,三次产业比例为9.1:54.3:36.6。
图1 2005-2010年全省生产总值及增长速度就业形势保持稳定。
继续实施积极的就业政策,全年城镇新增就业115.3万人,农村劳动力转移就业129.4万人,连续7年实现城镇新增就业和农村劳动力转移就业双过百万。
失业人员再就业52.7万人,其中困难群体再就业12.0万人。
城镇登记失业率为3.36%,比上年末降低0.04个百分点。
价格水平结构性上涨。
居民消费价格上涨2.9%,比上年涨幅扩大2.9个百分点。
其中,城市上涨2.6%,农村上涨3.5%;消费品价格上涨3.5%,服务项目价格上涨0.8%。
居民消费价格结构性上涨特征明显,食品价格上涨8.3%,拉动价格总水平上涨2.8个百分点,是居民消费价格上涨的主要因素。
农业生产资料价格上涨3.0%,工业品出厂价格上涨7.2%,原材料、燃料、动力购进价格上涨9.3%,房屋销售价格上涨6.7%,其中新建房上涨7.1%。
中国燃气行业发展现状及面临挑战分析一、中国燃气行业发展现状环保政策与“煤改气”工程刺激2017-2018年全国天然气需求迅速攀升。
“十二五”期间,我国开始将节能减排、低碳发展、绿色经济列为能源发展的重点,此后国务院印发《大气污染防治行动计划》(简称“国十条”)进一步强调能源转型升级方向。
2017年1月,国家发改委先后下发《能源十三五规划》和《天然气十三五规划》,明确指出到2020年我国天然气消费占一次能源消费比例达到8.3%-10%,为天然气需求高增长奠定政策基础。
2017年开始,政府出台一系列政策,在全国范围内推行大规模“煤改气”工程,2017年下半年,“2+26”城市规划推出,围绕京津冀地区的煤改气政策执行力度加大。
在环保政策刺激以及煤改气工程的加速推进下,全国对天然气的需求在短时间内集中爆发,在2016年下半年开始走出2014-2015年的疲态,重回两位数增长。
2017-2018年全国天然气消费量分别达到2404、2830亿立方米,同比增长15%、18%。
近年来,中国天然气产量呈稳步增长趋势发展。
2017年全国天然气产量达1474.2亿立方米,从2018年来看,2018年2-3季度全国天然气产量有所增长,2018年3季度全国天然气产量相比2季度增长0.93%。
2018年11月全国天然气产量为142.7亿立方米,同比增长10.1%。
2018年1-11月全国天然气产量为1438亿立方米,同比增长6.6%。
2018年全国天然气产量突破1583亿立方米。
同时由于国产气增速慢于消费增速,直接导致我国天然气进口的快速增长,2018年我国天然气进口依存度为45%。
由于LNG进口比管道气更加灵活,因此LNG 进口量大幅攀升以满足快速增长的消费需求。
LNG进口从2016年下半年开始维持了30%以上的增速,在2017年下半年,LNG进口增速超过50%。
中国也于2017年超过韩国,成为仅次于日本第第二大LNG进口国。
目录前言 (4)第一章天然气利用现状 (5)一、天然气管网现状 (6)二、天然气利用现状 (12)三、天然气气源现状 (18)四、山东天然气开发利用存在的主要问题 (20)第二章“十二五”期间天然气利用形势 (22)一、天然气利用发展的环境 (22)二、天然气需求预测 (27)三、目标市场 (45)第三章山东省可利用气源 (49)一、气源及接入点 (49)二、可利用气量 (51)第四章天然气利用规划的指导思想和目标 (53)一、指导思想 (53)二、基本原则 (54)三、总体目标 (55)第五章天然气利用发展方向和重点 (56)一、天然气管网布局及重点项目 (56)二、天然气利用方向及重点 (62)第六章保障措施和政策建议 (70)一、措施 (70)二、建议 (73)图图 1 天然气在城市燃气中所占比例 (13)图 2 各地市天然气利用(单位:万立方米) (15)图 3 天然气消费结构(2008年) (15)图4 供气来源比例 (18)图 5 山东省经济结构图 (24)图 6 山东省地级市GDP统计(2007年) (25)图 7 山东省地级市人均GDP统计(2007年) (25)图 8 历年能源生产和消费统计图(万吨标准煤) (26)图 9 分区域天然气需求量构成 (44)图 10 分类天然气需求量构成 (45)图 11 中部和西部地级市需求规模 (46)图 12 沿海地级市需求规模 (47)图 13 南部地级市需求规模 (47)图 14 2015年目标市场预期利用结构 (48)图 15 远期目标市场预期利用结构 (48)表表 1 已建输气管道 (11)表 2 城市燃气利用量(2008年) (13)表 3 管道天然气辐射县(市、区)现状 (16)表 4 可利用气量 (52)表 5 规划长距离输气管道 (59)表 6 管道天然气辐射县(市、区) (64)表 7 CNG辐射县(市、区) (66)表 8 LNG辐射县(市、区) (67)表 9 CNG母站布署表 (69)表 10 LNG气化站布署表 (70)前言多年来,煤炭和石油一直在我国能源消费结构中占主导地位,一次能源消费对煤炭和石油的过高地依赖,造成大量二氧化碳和烟尘排放,给我国能源效率提高和环境改善都带来了较大的压力。
天然气是优质清洁能源,开发利用天然气对优化能源消费结构,改善和保护环境,建设生态文明,促进人与自然和谐,实现科学发展有着十分重要的意义。
目前,天然气在世界一次能源消费结构中的比例已达到24.2%。
我国也正在加快天然气的开发利用。
《国家能源“十一五”发展规划》提出,到2010年,天然气在我国一次能源消费总量中的比例要由2005年的2.5%提高到5.3%。
目前,山东能源消费结构以煤炭为主,2007年全省一次能源消费30596万吨标准煤,其中煤炭占80.04%,石油占19.03%,天然气所占比重不到1%,远远低于全国3%的平均水平。
要全面建设小康社会,实现“大而强、富而美”社会主义新山东的宏伟目标,优化和改善能源消费结构,加快天然气的开发利用,努力提高天然气利用水平,是山东面临的一项紧迫而重要的任务。
为了指导和推动山东天然气开发利用工作,按照省政府的有关指示精神和国家能源局的有关要求,在《山东省能源中长期发展规划纲要》框架下,编制制订该规划。
第一章天然气利用现状山东省利用天然气的历史较早,随着胜利油田的开发建设,天然气在黄河三角洲部分区域开始推广使用。
在2000年以前,全省天然气的利用水平非常低,利用总量一直维持在年10亿立方米左右的水平,以胜利油田的伴生气为主,中原油田有少量的气供给菏泽市的个别县区。
胜利油田年产天然气约9亿立方米,有近3亿立方米的天然气供齐鲁石化公司第二化肥厂生产尿素,其余部分一直以胜利油田自产自销满足生产需要和当地居民生活用气为主。
近几年来,随着中国石油、中国石化、中国海油等三大公司在山东天然气市场开发力度逐步加大和众多燃气公司在中小城市积极开办燃气业务,全省天然气利用发展迅速。
截至 2008年底,全省已建成天然气输气干线管道2173公里,支线管道740公里,全省已有16个地级市通上了管道天然气(日照管道天然气正在建设中),通过管道天然气、CNG和LNG等方式利用上天然气的县(市、区)已达到105个,占全省140个行政县(市、区)的75%,其中利用上管道天然气的县(市、区)已达95个,占全省140个县(市、区)的68%。
2008年全省利用天然气32.5亿立方米,预计占全省一次能源消费总量的比重达到1.2%。
一、天然气管网现状山东省天然气管网通过多年的建设和发展,已初步形成以“一横四纵”为主干输气管线及若干支干输气管线,东西横贯,南北交错,覆盖全省16个市地,通达95个县(市、区)的天然气供气网络。
到2008年底,全省干线长度2173公里,支干线长度740公里,主干线和支干线总长度2913公里,是2000年末的4.2倍。
(一) 主干线基本情况中原油田-济南-淄博-青岛输气管线是目前横贯山东东西的主干线输气管线。
其中中原油田-济南段管线是在原中原油田—临邑原油外输管线的基础上,于1999年进行输气改造,同年年底建成投运;管线起于濮阳柳屯配气站,终于济南市东北郊济南门站。
改造后的中原至济南输气管道长273公里,管径为377毫米,由油田配气站至濮阳再经聊城分输站送至济南,设计压力为6.4兆帕,设计年输气量为10亿立方米,该管道隶属中国石化集团公司,通过该管线实现向聊城、济南供天然气。
济南-淄博-青岛段管线于2002年开工建设,2003年建成,全长382公里,管径508毫米,设计压力6.4兆帕,设计年输气量21亿立方米,由中国石化控股建设。
通过该管线实现了向济南、淄博、潍坊和青岛等胶济沿线上的经济较为发达的城市供气。
四纵管线主要是河北安平-济南-曲阜-济宁线、冀宁联络线山东段、中原油田-沧州线和沧州-淄博线。
第一纵为中国石化集团公司的河北安平-济南-曲阜-济宁线:2005年9月,中石化控股建设安平—济南天然气管线,气源主要为鄂尔多斯天然气。
鄂尔多斯大牛地天然气通过陕京二线转输至河北安平后,再经安平—济南管线输送至济南,途经河北安平、聊城市的高唐、德州市齐河的宣章屯。
管线长度250公里,管径711毫米,设计压力6.4兆帕,设计年输气量30亿立方米。
为了开拓南部市场,同年,中石化把安平-济南管线向南延伸,控股建成了济南-曲阜-济宁管线,目前主要由安济线供气,管道工程总长212 公里,年输气能力8亿立方米,设计压力为4兆帕,管线规格508毫米。
途经宣章屯分输站、长清分输站、泰安分输站、曲阜分输站、济宁分输站。
第二纵为中国石油集团公司的冀宁联络线。
该管线南起江苏仪征青山分输站,北连河北安平分输站,连接西气东输的京沪线和陕京二线输气管道。
线路全长874公里,设计压力10兆帕,设计年输气量100亿立方米。
冀宁联络线山东段,其中北段途经德州、济南、泰安市,管线长度167公里,管径1016毫米,设计压力10兆帕,年设计供气能力110亿立方米;南段途经泰安、济宁、枣庄市,管径711毫米,设计压力10兆帕,管线长度243公里,设计年供气能力60亿立方米。
该管线主要向济南、泰安、济宁和枣庄供气。
第三纵为中国石油集团公司的中原油田-沧州线。
中原油田-沧州输气管线是我国第一条长距离大口径高压天然气管道,始建于 1985 年 3 月, 1986 年 8 月建成投产。
管道起自河南省濮阳市的柳屯镇,终到河北省沧州市化肥厂。
途经河南濮阳、山东聊城、德州、河北泊头、沧州三省五市。
管线全长 362公里,其中河南省境内 11公里、山东省境内 242公里、河北省境内 109公里。
管道干线管径426毫米,设计压力4兆帕,设计年输气能力6亿立方米。
第四纵为中国石油集团公司控股的沧州-淄博线。
该管线起始于河北省沧州市,途经河北沧州市、山东德州市、滨州市、淄博市 2 省 4 市 9 县区,全长 214公里,2002 年3 月建成投产。
管径508毫米,设计压力4兆帕,设计年供气能力10.5亿立方米。
全线在沧州、淄博和惠民分设首站、末站和清管站各一座,阀室 9 座,阴级保护站 3 座。
目前管道由中国石油天然气股份有限公司与山东石油天然气股份有限公司双方共同出资设立的山东中油天然气有限公司管理。
该管线主要向德州、滨洲和淄博供气。
充分利用中海油渤海气田的天然气资源,中海油与烟台市地方政府合资建设了莱州-龙口-烟台管线,形成了胶东半岛局域供气网络。
莱州-龙口-烟台管线位于烟台境内,气源为中海油渤海南气田,从龙口屺姆岛上岸,管线由中海油与烟台市合资公司-中世天然气有限公司建设、运营,管线长度190公里,管径457毫米,设计压力4兆帕,年设计供气能力8亿立方米。
(二) 支干线基本情况依托“一横四纵”主干线,配套延伸建设了多条支干线,主要包括:淄博-莱芜线、东明-菏泽线、聊城-泰安线、禹城-济阳线、滕州-临沂线、烟台-威海线、莱州-胶州线、胶州-黄岛线以及胜利油田给齐鲁石化供气的孤岛-东营-辛店管线。
管线覆盖了除日照市外全省其他16个地级市,支干线总长度740公里。
淄博-莱芜线,由中石化控股建设,途经淄博、莱芜市,该管线长度108公里,管径356毫米,设计压力4兆帕,年设计供气能力5.4亿立方米。
东明-菏泽线,建于1988年,位于菏泽市境内,由菏泽中油燃气有限公司管理运营,气源为中原油田天然气,管线长度23公里,管径219毫米,设计压力1.6兆帕,年设计供气能力1亿立方米。
聊城-泰安线,从中原油田-济南管线聊城东昌府区北场集分输站接入,由中石化控股建设,途径聊城、泰安市,管线长度118公里,管径355.6毫米,设计压力2.5兆帕,年设计供气能力1亿立方米。
禹城-济阳线,自中石油冀宁联络线接入,由济南市公共事业投资公司控股建设,管线长度43公里,管径406毫米,设计压力4兆帕,年设计供气能力6亿立方米。
滕州-临沂线,属于中石油冀宁联络线的支线,途径枣庄、临沂市,管线长度87公里,管径406毫米,设计压力4兆帕,年设计供气能力6.5亿立方米。
该管线的建成为日照市从临沂市就近引入管输天然气提供了有利条件。
烟台-威海管线,该管线主要利用中海油自烟台龙口上岸的渤海天然气,在牟平与龙口-烟台输气主管道对接。
管线长度51公里,管径323毫米,设计压力4兆帕,年设计供气能力6亿立方米。
莱州-胶州线,2005年12月,中世公司与中石化达成战略伙伴关系,中石化授权中世公司为其在烟台地区天然气的唯一经销商,由其建设莱州-胶州管线,并与中世公司管线对接。
2006年至2008年由中世公司每年向中石化供气,2009年以后由中石化在中海油每年计划停产维修期间,向烟台市反输一定量的天然气保民用。