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汽车修理竣工出厂合格证管理制度第一篇：汽车修理竣工出厂合格证管理制度汽车修理竣工出厂合格证管理制度1.竣工出厂合格证是汽车二级维护质量合格的凭证。
2.竣工出厂合格证由检验员统一管理。
核发出厂合格证时，应认真填写[汽车维修竣工证]销号单，销号单应妥善保管，使用完毕后及时送交运输管理核发部门核销。
3.竣工出厂合格证凭质检员签发的“汽车维修检验签证单”和汽车综合性能检测站检测合格的“汽车综合性能检测报告”核发。
竣工出厂合格证在发放使用中应严格把关，坚决杜绝假维护、假修理、假发票等现象的发生。
4.没有经检验员签署的汽车维修检验签证单，或汽车综合性能，测不合格的车辆,都不得开具竣工出厂合格证。
第二篇：2013--12竣工出厂合格证管理制度竣工出厂合格证管理制度1竣工出厂合格证是汽车二级维护质量合格的凭证2竣工出厂合格证由检验员统一管理，核发出厂合格证时，应认真填写汽车维修竣工证销号单，销号单应妥善保管。
3营运车和非营运车各自使用不同颜色的竣工出厂合格证，竣工出厂合格证凭质检员签发的“汽车维修检验签证单”和汽车综合性能检测站检测合格的“汽车综合性能检测报告”核发。
竣工出厂合格证在发放使用中应严格把关，坚决杜绝假维护，假修理，假发票等现象的发生4没有经检验员签署的汽车维修检验签证单，或汽车综合性能评测不合格的车辆，都不得开具竣工出厂合格证第三篇：汽车维修竣工出厂合格证管理制度XXX修理厂汽车维修竣工出厂合格证管理制度1、合格证由专人负责视生产情况定期到管理部门领取，专人负责开具。
2、开具合格证必须根据本厂质量总检验员对车辆的检验和汽车综合性能检测站的维修后质量检验结果进行。
3、开具合格证后要认真做好维护检测车辆的台帐记录，下次领用合格证带台帐供管理部门核查。
4、严禁虚开合格证和转借、倒卖合格证现象。
第四篇：汽车维修竣工出厂合格证制度汽车维修竣工出厂合格证管理制度1、合格证由专人负责视生产情况定期到管理部门领取，专人负责开具。
机动车维修进厂过程及竣工检验记录单一、机动车维修进场过程记录日期：车辆信息：车牌号码：车辆品牌：车辆型号：进场里程：维修项目：维修时间：维修费用估计：维修周期估计：维修人员：检验人员：经办人员：维修进场过程记录：2.接待人员根据客户描述的问题，并记载在记录单上。
3.检查车辆行驶证、驾驶证以及相关保险单等证件是否齐全。
4.客户签字确认维修项目及费用估计。
5.维修人员接收车辆，并进行初步的车辆检查和故障排查。
6.维修人员针对客户描述的问题，记录维修工作内容及所需配件。
7.经办人员确认维修项目及所需配件，并进行相应的采购工作。
8.维修人员与客户沟通，确认维修项目及维修周期。
竣工时间：维修费用实际：维修人员：检验人员：经办人员：检验项目：1.检查车辆外观是否存在新的划痕、凹陷等问题。
2.检查车辆灯光是否正常工作，包括大灯、尾灯、雾灯、转向灯等。
3.检查车辆胎压是否正常，是否存在轮胎磨损等问题。
4.检查车辆制动系统是否正常，包括刹车片磨损情况、制动液是否充足等。
5.检查车辆悬挂系统是否正常，包括避震器、弹簧等的状况。
6.检查车辆发动机及传动系统是否正常，包括机油、变速箱油等液体是否充足，是否存在异响等问题。
7.检查车辆电器设备是否正常，包括空调、音响等设备的工作状况。
8.清洁车辆内饰，确保没有留下任何脏污和异味。
10.客户验收车辆，并签字确认维修项目已完成。
以上是机动车维修进场过程及竣工检验记录单的详细内容，记录单的目的是为了规范和记录维修过程，确保维修质量和客户满意度。
内部管理制度系列编号：FS-ZD-04017汽车维修竣工出厂合格证管理制度Certificate management system for automobile repair completion
为规范化、制度化和统一化作业行为，使员工的管理工作有章可循，提高工作效率和员工责任感、归属感，特此制定。
1、合格证由专人负责视生产情况定期到管理部门领取，专人负责开具。
2、开具合格证必须根据本厂质量总检验员对车辆的检验和汽车综合性能检测站的维修后质量检验结果进行。
3、开具合格证后要认真做好维护检测车辆的台帐记录，下次领用合格证带台帐供管理部门核查。
4、严禁虚开合格证和转借、倒卖合格证现象。
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汽车维护和修理竣工出厂合格证管理制度第一章总则第一条目的和依据1.1 为确保汽车维护和修理质量和安全，规范维护和修理过程管理，订立本制度。
1.2 本制度依据《汽车维护和修理管理方法》和相关法律法规订立。
第二条适用范围2.1 本制度适用于本企业全部汽车维护和修理单位。
2.2 本制度所称汽车维护和修理竣工出厂合格证，指经过维护和修理单位维护和修理、测试等工序后，由维护和修理单位签发的用于证明汽车维护和修理质量，确认汽车维护和修理合格的文件。
2.3 本制度要求维护和修理单位实施全员维护和修理质量管理。
第二章管理标准第三条总体要求3.1 汽车维护和修理竣工出厂合格证必需真实、完整、准确、合法。
3.2 维护和修理人员应具备相关资质和技能，严格依照维护和修理规范操作。
3.3 应订立认真的维护和修理流程、料子清单、检测要求等相关文件，并确保维护和修理过程符合规定。
3.4 维护和修理单位应建立合格证核发登记制度，确保合格证管理的全过程可追溯。
第四条维护和修理前准备4.1 维护和修理人员应认真了解维护和修理任务，核实客户供应的维护和修理要求和车辆信息。
4.2 维护和修理前应进行充分的准备和计划，包含提前准备好所需工具、维护和修理料子和备用件等。
4.3 维护和修理前需对车辆进行全面检查、拍照并记录相关信息。
第五条维护和修理过程管理5.1 维护和修理人员应依照维护和修理规范，妥当操作车辆维护和修理。
如需更换零部件，应使用原厂配件或具备合法质量认证的替代产品。
5.2 维护和修理过程中如有需要，应充分与车主沟通，及时解释维护和修理情况和费用更改。
5.3 维护和修理完毕后，应做好清洁工作，确保车辆外观乾净无瑕疵。
第六条竣工出厂合格证的管理6.1 维护和修理完毕后，维护和修理人员要认真填写竣工出厂合格证，确保准确、完整记录车辆维护和修理过程、使用的零部件以及相关费用。
6.2 维护和修理单位应设立合格证核发岗位，对竣工出厂合格证的准确填写进行审核。
3、对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽车维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。
认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。
4、材料仓库应严把配件质量关，严格做好采购配件的入库验收工作。
5、严禁偷漏作业项目。
一经发现，即严肃查处。
设备管理及维护制度1、设备操作工在独立使用设备前，须掌握设备的操作技能。
2、设备使用应定人定机，对公用设备由专人负责保养。
3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。
班前班后认真擦拭设备及注油润滑工作，使设备经常保持良好的润滑与清洁。
4、操作工要遵守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件。
5、对私自操作设备人员，要进行严肃的批评教育，由此发生的一切后果由私自操作者负责。
6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保障细则、保养周期和检定周期。
7、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养，做好记录交设备管理员验收。
8、设备维修以外修为主，本单位操作人员配合，设备管理员做好维修记录。
9、设备发生故障应及时停机，使用部门应立即通知设备管理员或单位领导，请修理人员检查排除故障。
当修理人员在排除故障时，操作人员应积极协助修理人员排除故障。
10、对设备使用年久，部件严重损坏，又无法修复和没有改造价值的，可办强报废手续报请经理批准。
11、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录，由设备员归档，以便检查。
机动车维修技术档案及管理制度1、相当存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，防盗、防火、防潮、防鼠、防尘、防晒，保持档案存放处清洁卫生。
2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应及时修补。
3、根据档案的内容、性质和时间等特征，对档案进行分类整理、存放、归档，并按内容和性质确定其保存期限，电子档案要及时备份。
4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责，在现场不得存有或使用失效的文件、资料。
5、各班组每年对档案进行一次核对清理，并对所保存的档案整理交办公室统一归档。
为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。
1、质量管理机构本厂成立质量管理领导小组，由分管厂长负责。
具体质量管理工作由生产技术部门负责。
2、质量机构职能全面负责全厂质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对全厂维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。
①建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。
②、收集保管汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。
③、制定维修工艺和操作规程。
④、负责车辆档案管理工作。
⑤、负责标准计量工作。
⑥、负责设备管理维修工作。
⑦、负责汽车的检验工作。
提高汽车维修质量。
⑧、负责质量纠纷的质量分析工作。
3、对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽车维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。
认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。
4、材料仓库应严把配件质量关，严格做好采购配件的入库验收工作。
请修理人防尘、、各班组每年对档案进行一次核对清理，并对所保存的档案整理交办公室统一归档。
检检测路试后的再检测及车辆验收。
所有、手湿时不得搬动电力开关或插座。
电源线路、保险丝应按规定安装，不得用铜线、、使用仪器设备时，要认真阅读技术说明书，熟悉技术指标、工作性能、使用方法、、使用仪器设备时，其输入信号或外接负载应限制在规定范围之内，禁止超载运行。
政策以及。
规章制度：________ 维修竣工出厂合格证制度单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1 页共4 页维修竣工出厂合格证制度一、适用范围凡本市行政区域内取得整车一类、整车二类维修经营业务的及取得发动机、车身、电气系统及自动变速器三类专项维修经营业务的，均应执行机动车维修竣工出厂合格证制度。
二、合格证分类机动车维修竣工出厂合格证分为《机动车小修竣工出厂合格证》（A证）和《机动车小修竣工出厂合格证》（B证）。
（A证、B证样式详见附件）三、合格证的适用(一)机动车整车大修、总成大修、二级维护车辆，经竣工检验合格，由机动车维修质量检验员按规定签发《机动车维修竣工出厂合格证》（A 证）。
（二）机动车小修（含发动机、车身、电器系统及自动变速器维修专项修理小修车辆）经竣工检验合格，由机动车维修质量检验员按照规定签发《机动车小修竣工出厂合格证》（B证）。
(三)机动车维修企业可以使用计算机打印《机动车小修竣工出厂合格证》（B证）；计算机打印的合格证（B证）式样应向所在地区县运输管理部门备案。
（四）签发合格证应项目齐全，内容真实准确、清晰、规范。
（五）禁止机动车维修企业及其从业人员伪造、倒卖、转借、代开、冒领或提供空白合格证，禁止对为竣工车辆提前签发合格证。
第 2 页共 4 页维修组组长安全职责（1）组织员工学习、贯彻执行上级有关安全生产的规章制度，对本组员工在安全生产中的安全和健康负责。
（2）定期对员工进行安全教育，明确安全注意事项，并根据生产任务、季节、环境特点，具体布置安全工作。
（3）严格劳动纪律和操作规程，做到规范施工作业，确保施工质量。
杜绝一切违章作业行为，拒绝一切违章指令，并可越级上报。
（4）负责监督检查本班组施工作业人员作业情况，维护正常的生产工作秩序。
（5）负责本组的防护器具、安全消防器材和维修工用具的日常管理养护工作，保持器具完好。
车辆维修竣工检验标准维修人员对有关项目进行维修后，须确保完成所有维修工作，并符合以下出厂技术标准。
对不符合要求的，下一工序的维修人员或检验员有权拒绝接收或责令返修。
各系统检修的出厂技术标准如下：一、换发动机、发动机大修的出厂技术标准1.空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器，效能良好，无阻塞及短路现象，安装牢固，密封可靠无渗漏现象。
2.发动机无异响，无渗漏。
3.发动机各部接口连接螺栓、螺母安装扭力矩符合原厂规定。
4.各油管、真空管、水管安装正确，固定可靠，不漏油、水、气。
5.各传感器安装扭力矩符合规定，导线接头连接牢固不漏电，线束固定良好可靠。
6.传动皮带、正时皮带无老化开裂及磨损过度现象，张紧度符合原厂规定。
7.起动机起动时无空转、打滑现象，电瓶极柱连接牢固，电解液液面高度及比重正确。
8.发电机工作正常。
9.发动机支承、排气管接口安装牢固，接口垫不漏气。
10.离合器自由行程符合规定，离合器接合平稳，分离彻底，无打滑现象。
11.散热器、冷凝器、空调压缩机、动力转向泵、发电机安装牢固，冷却风扇及设备工作正常。
12.点火正时符合原厂规定。
13.气缸压力符合原厂规定。
14.机油压力符合原厂规定。
15.节气门、阻风门工作正常。
16.加速灵敏、不突爆、不回火、怠速工况运行平稳、转速符合原厂规定。
各工况工作正常，过渡平顺。
17.在走合期之内(1500km)允许排气管有不明显的冒蓝烟。
18.尾气排放符合要求。
19.电控发动机控制系统修理后清除故障存储器，且电控系统工作正常。
二、发动机中修、发动机更换活塞及活塞环的出厂技术标准1.空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器效能良好，无阻塞及短路现象，安装牢固，密封可靠无渗漏现象。
2.发动机冷车允许有短时轻微气门间隙调节器响声。
3.发动机应无渗漏。
4.发动机各部连接螺栓、螺母安装扭力矩符合原厂规定。
5.各油管、真空管、水管安装正确，不漏油、水、气。
6.各传感器安装扭力矩符合规定，导线接头连接牢固不漏电、线束固定良好可靠。
汽车维修竣工记录单
NO.00000000 维修主存根 NO.00000000 维修副存根 NO.00000000
质量保证凭证
托修方
托修
方
该车按维修合同进行维修，本厂对维修竣工的车辆实行质量保证，质量保证期为车辆行驶 万公里或者 日。
在托修单位严格执行走合期规定、合理使用、正常维护的情况下，出现的维修质量问题，凭此卡随竣工出厂合格证，由本厂负责包修，免返修工料费和工时费，在原维修类别期限内修竣交托修方。
车牌
号
码 车牌
号
码 车
型
车
型
发动机型号/编号 发动机型号/编号 底盘（车身）号 底盘（车身）号 维
修
类
别
维
修
类
别
维修合同编号 维修合同编号 出厂里程表示值
出厂里程表示值
该车按维修合同维修，经检验合格，准予出厂。
该车按维修合同维修，经检验合格，准
予出厂。
返修情况记录：
质量检验员： （盖章） 质量检验员： （盖章）
承修单位： （盖章）
承修单位： （盖章）
进厂日期：
出厂日期：
进厂日期：
出厂日期：
托修方接车人： （签字） 托修方接车人： （签字） 维修发票号： 接车日期：
接车日期：
维修竣工出厂日期：。
汽车维修竣工出厂合格证管理制度
1、合格证由专人负责视生产情况定期到管理部门领取，专人负责开具。
2、开具合格证必须根据本厂质量总检验员对车辆的检验和汽车综合性能检测站的维修后质量检验结果进行。
3、开具合格证后要认真做好维护检测车辆的台帐记录，下次领用合格证带台帐供管理部门核查。
4、严禁虚开合格证和转借、倒卖合格证现象。
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