特种铆接
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一、铆钉铆接的6种类型:1、冲压铆接:较早兴起、研究较早的传统铆接技术。
人工锤击、机器冲压对轴向进行施加铆接力(多为冲击力)。
缺点:假如铆接所需铆接力较大,难以铆接较大直径的铆钉。
冲击式铆接的铆接质量不高,噪音大,工作环境较差。
2、碾压铆接:碾压铆接过程中铆接凸模(铆杆)与铆钉轴线呈锐夹角,其在做特定的运动轨迹时也有向下压的运动,使铆钉头部受到连续局部均匀的碾压作用后形成所需铆接形状。
可分为径向式和摆碾式。
相对传统的铆钉铆接,碾压铆接在铆接过程中,无相对滑动无冲击,铆接质量高、能耗低(铆接力小、效率高),噪音和振动小,可以铆接多种材料。
实用范围广,即可用于有铆钉铆接、也可用于无铆钉铆接,而且对于许多难铆材料和特殊接头形状可胜任。
只要按照所需的铆接来改变铆接凸模的形状。
3、哈克拉铆钉(HUCK)铆接:利用虎克定律原理,用拉铆钉专用设备将结合件夹紧后,将套环的金属挤压并充满到带有多条环状沟槽的栓柱凹槽内,使套环与栓柱严密结合的一种紧固方式。
优点:夹紧力高、抗振和抗疲劳性能好、工作效率高。
缺点:铆钉较长较重,制造难度和价格相对传统铆钉铆接贵一些,主要适合于附加值高、载荷要求较高等行业。
HUCK紧固件是目前世界上唯一不需要扭力而产生紧固力的紧固件。
其紧固力大小取决于螺杆直径大小及相配套的套环。
重型载货汽车应用比较多。
图1 哈克拉铆钉铆接过程4、锌合金铆钉旋转法:利用铆钉材料的熔点低和摩擦生热的原理,在铆钉旋转钻入板料时互相摩擦,使材料局部变热软化,增加塑性,形成墩头,从而达到铆合的目的。
优点:铆接前不需要预先钻孔,相对工艺简单,操作方便。
铆接的产品美观,劳动强度低,生产效率高。
缺点:铆钉制造价格贵,并且铆接过程还要考虑冷却的因素。
图2 锌合金铆钉示意图5、实心铆钉自冲铆接:是把要连接的板料固定在凹模和压边圈之间,通过冲头向下运动将实心铆钉穿透上下层板料,并冲出小块金属,然后在下模的反作用力下,把部分下层板料材料压入环形沟槽,进而形成互锁机构。
第三章 铆接和铆接结构装配普通铆接概述一、普通铆接的概念和过程普通铆接是指常用的凸头或埋头铆钉铆接,铆接过程为:制铆钉孔-制埋头窝-放铆钉 -铆接。
见课本图。
二、普通铆接的缺点增加了结构重量;降低了强度,容易引起变形;疲劳强度低;密封性能差。
导致其它连接方法迅速发展,如胶接,点焊和胶接点焊等三、铆接的优点连接强度比较稳定;容易检查和排除故障(与胶接焊接比较);使用工具比较简单,价廉; 适用于比较复杂的结构的连接。
四、铆接的发展1.无头铆钉干涉配合铆接技术可以提高接头的疲劳寿命,满足现代飞机的疲劳性能和密封 性要求。
2.各种形式的自动钻孔设备和铆接设备为不断提高铆接的机械化和自动化程度,提高铆接 质量提供了条件。
第一节 普通铆接工艺过程一、钻孔和锪窝1.对铆钉孔的要求1.1 铆钉孔的质量要求孔径公差 1.2 孔的椭圆度 1.3孔的垂直度 1.4孔边毛刺 1.5 孔的粗糙度1.2 不同直径的铆钉孔的加工方法d<5mm 钻孔、扩孔; d>6mm 或夹层厚度>15mm 钻孔、扩孔、铰孔。
2.影响钻孔质量的主要因素教案1.1 工件材料 1.2 钻头转速、 1.3 进刀量 1.4刀具的锋利程度2.确定铆钉孔的位置2.1 铆钉孔位置包含内容边距、排距(行距)、 孔距2.2 铆钉孔钻孔的方法1)按划线钻孔( 钻孔的方向)2)按导孔钻孔——导孔通常是制在孔的边距较小、材料较硬或较厚的零件上,在零件制造 阶段就制出,装配定位后,钉孔按导孔钻出 。
例如蒙皮和长桁的铆钉孔,是按长桁的导孔 钻出。
3)按钻模钻孔3.锪窝3.1 埋头窝的深度要求埋头窝的深度为负差,铆后铆钉头只允许铆钉头高出蒙皮表面。
3.2 埋头窝的制作方法一般使用锪窝方法,锪窝有专用的锪窝钻。
为保证埋头窝深度公差,应采用能限制窝深的锪 窝钻套。
当蒙皮厚度<0.8mm 时采用冲窝方法。
二、制孔工具设备1.风钻以压缩空气为动力,将高压空气经导管进入机身汽缸,推动活塞做高速往复运动,打击并 回转钻杆。
各种铆接方法和优缺点嘿,咱今儿就来聊聊这各种铆接方法和它们的优缺点呗!先说说热铆接,这就好比是给材料来个热情的拥抱。
热铆接就是把铆钉加热到一定温度,让它变得软软的,然后再把它按到要连接的地方。
它的优点呢,就是连接得特别牢固,就像好朋友紧紧拉着手,很难掰开。
但它也不是完美的呀,加热这一步骤就比较麻烦,得花时间和精力,而且还得注意温度别太高了,不然把材料都给烫坏了。
再看看冷铆接,相对来说就比较“冷静”啦。
不用加热,直接就开始操作,是不是很方便快捷呀?它对材料的影响也比较小,就像轻轻地给它们搭个桥。
但是呢,它的连接强度可能就没有热铆接那么厉害咯,就像是搭的桥可能没有那么坚固,遇到大风大浪就有点危险啦。
还有一种叫压铆接,就好像是给材料施了点压力魔法。
压铆接操作起来相对简单,而且效率还挺高的,就像一阵风似的快速完成任务。
但是它也有不足呀,对铆钉和材料的要求比较高,如果不合适,那可就容易出问题喽。
还有一种特殊的铆接方法,叫拉铆接。
这就像是给材料来了个出其不意的拉扯。
它的好处是可以在一些特殊的位置和角度进行铆接,很灵活吧?但它也不是全能的呀,要是操作不当,那可能就会出现松动啥的问题。
每种铆接方法都有自己的特点和用处,就像我们每个人都有自己的长处和短处一样。
在实际应用中,可得根据具体情况来选择合适的铆接方法。
比如说,如果是要连接特别重要、承受很大力量的地方,那可能热铆接就更合适;要是只是一些不太关键的地方,冷铆接或者压铆接也许就能满足要求啦。
咱不能只看到一种方法的好,就忽略了它的不好呀。
就像人一样,不能光看优点,缺点也得重视,这样才能全面了解嘛。
而且,不同的铆接方法有时候还可以结合起来用呢,发挥它们各自的优势,把连接工作做得更好。
总之呢,这些铆接方法都各有千秋,我们得好好了解它们,才能在需要的时候选出最合适的那一个。
可别小瞧了这小小的铆接呀,它可是在很多地方都发挥着大作用呢!怎么样,是不是对铆接方法有了更深的认识啦?。
目录1 绪论 (1)2 铆接的概念和应用原理 (2)2.1 铆接的概念 (2)2.2 铆接的应用原理 (2)2.2.1 径向铆接机(JM) (2)2.2.2 摆辗铆接机(BM) (2)3 铆接的工具和应用原理 (3)3.1 铆接的制孔方法和工具 (3)3.1.1 铆接的制孔方法 (3)3.1.2 常用制孔工具 (3)3.1.3 风钻的使用和维护 (3)3.1.4 普通铆接制孔注意事项 (4)3.2 制窝方法 (4)3.3 铆接工具 (5)3.3.1 铆接工具简介 (5)3.3.2 铆枪的使用和维护 (5)3.4 铆钉 (5)3.4.1 铆钉的分类 (5)3.4.2 铆钉的选择 (6)3.5 铆接流程 (6)3.5.1 铆接前的检查内容 (6)3.5.2 铆接过程 (6)3.5.3 铆接的技术要求 (7)4 特种铆接 (8)5 铆接应用推广—PHASA塑料热铆接技术在汽车上的应用 (9)5.1 PHASA塑料热铆接技术 (9)5.1.1 塑料热铆接技术原理 (9)5.1.2 塑料热铆类型 (9)5.2 汽车上的应用案例 (10)5.2.1 安全气囊饰盖板 (10)5.2.2 车灯塑料热铆接 (11)5.2.3 车门内饰的铆接 (13)5.2.4气囊的安全性 (15)结束语 (16)谢辞 (17)文献 (18)1 绪论铆接技术是一种传统的构件连接方式。
现代工业基本上随处都可见它的身影,无论是以前的各种飞机还是随处可见的汽车。
随着目前各种材料结构性能要求和构件密封性能的不断提高,在普通铆接技术上又发展了密封铆接,特种铆接和塑料热铆接等多种铆接技术。
铆接所用的工具也不断的完善和改进。
与其它连接方法相比,铆接工艺具有工艺比较简单,连接比较稳定,操纵比较简单,质量方便检查,故障容易排除等优点。
到目前为止,还没有一种连接形式可以完全取代它。
因此,认识铆接的一些应用及了解它的性能是我们不可或缺的,这能更好的引导我们做好工作。
铆接知识点总结大全一、铆接概述铆接是一种常见的连接工艺,通过将铆钉或铆柱等零部件压入工件孔内,再通过压力或冲击力将铆钉扩展,从而形成一种牢固的连接。
铆接通常用于对接两个或多个薄板或薄壁材料的连接,在汽车制造、飞机制造、造船和建筑等领域都有广泛应用。
二、铆接的种类1. 拉铆接:拉铆接是指通过将铆钉拉伸并塑形来连接工件的一种铆接方式。
拉铆接主要包括拉钉铆接和拉柱铆接两种形式,适用于缝对接和重叠对接的连接。
2. 压铆接:压铆接是指通过将铆钉直接压合与工件形成连接的一种铆接方式。
压铆接主要包括手动压铆和气动压铆两种形式,适用于对薄板进行压合连接。
3. 爆炸铆接:爆炸铆接是一种高速冲击装置用于将金属件连接在一起的工艺。
它利用高压气体或炸药产生的能量来形成铆接点,并在瞬间达到极高的压力和温度,实现金属件的连接。
4. 挤压铆接:挤压铆接是指将两个工件夹紧在一起,然后使用外部力将铆钉挤出工件的另一侧,从而连接两个工件的一种铆接方式。
5. 点焊铆接:点焊铆接是通过在两个金属表面施加高电流和高压,从而使两个金属点焊在一起形成连接的一种特殊形式的铆接。
三、铆接的工艺流程1. 准备工作:首先需要根据需要的连接特性和工件的材质选择合适的铆接方法和设备,然后准备好铆钉、铆钉枪等铆接工具。
2. 穿孔:将要连接的工件先进行穿孔,确保孔径与铆钉直径相匹配,并在需要连接的位置上开孔。
3. 对接:将需要连接的工件对齐,确保孔洞对应,并将铆钉插入孔中。
4. 压接:使用专用的铆接工具将铆钉压合,直到形成牢固的连接为止。
在整个过程中需要保持工件的对齐和材料的紧密贴合。
5. 检查:连接完成后进行检查,确保连接牢固,没有裂纹和变形。
6. 修理:如果连接出现问题,需要及时进行修理,确保连接的质量和稳定性。
四、铆接的优点1. 强度高:铆接接头的强度大大高于焊接连接,特别适用于要求连接牢固的场合。
2. 耐腐蚀:由于铆接不涉及加热过程,因此接头处不会出现氧化、软化等问题,具有很好的耐腐蚀性。
铆接特殊过程确认工艺准则铆接特殊过程确认工艺准则1 范围本文件规定了常用铆接方法铆接特殊过程确认、再确认的内容、标准及人员资质等要求。
本文件适用于常用铆接方法铆接特殊过程确认、再确认过程。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的,凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
重要过程和特殊过程管理规定工具类安全技术操作规程3 术语定义下列术语与定义适用于本标准。
3.1 特殊过程过程的加工质量不易或不能经济地进行验证,仅在使用后才能暴露出来的过程,又称特殊工序。
3.2 铆接过程确认即特殊过程确认,为确保产品铆接质量,对照体系标准要求,对影响铆接过程各要素,进行符合性确认的作业过程。
3.3 铆接过程再确认即特殊过程再确认,当原确认条件发生变化或中断超过六个月以上重新生产时,为确保产品铆接质量,对照标准要求,对变更内容重新进行符合性确认的作业过程。
3.3 例行确认由技术部门每年组织对铆接过程进行例行确认,确认铆接特殊过程的有效性保持。
4 铆接过程确认要求4.1 铆接特殊过程范围:支架、骨架铆接等。
4.2 铆接过程确认结合产品项目进行(对借用图纸生产项目,如原确认条件未发生变化,可不进行确认),在工艺准备完成后,铆接生产前,进行铆接准备确认;铆接生产中由现场监督对铆接过程进行确认,并对关键重要铆接填写铆接过程检查记录表;铆接生产后进行实物确认。
以上三部分共同组成铆接过程确认内容,详见附表。
4.3 在铆接生产过程中如原确认条件发生变更,由作业人员提出变更项点,技术部门对变更内容进行确认,变更内容确认合格后,方可重新开工生产。
4.4 新项目铆接过程确认由技术部门组织作业人员进行确认;对中断时间超过6个月以上的延续生产项目,由作业人员组织技术部门进行再确认。
4.5 技术部门组织对完成的铆接过程确认、再确认,记录由技术部门进行管理,与附表一起存档保存。
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