同济大学2012-2013机械设计期末考试试题及答案

机械设计期末考试试题与答案分析(总6页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--机械设计试卷一、选择题（共30分、每小题2分）1、链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，这主要是因为（ C ）。

A、链传动只用来传递较小功率B、链速较高，在传递相同功率时圆周力小C、链传动是啮合传动，无需大的张紧力D、链的质量大，离心力大2、直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则（ C ）。

A、提高了轮齿的弯曲强度B、提高了齿面的接触强度C、降低了轮齿的弯曲强度D、降低了齿面的接触强度3、受中等冲击载荷、支承刚度较差、速度较高的两轴之间宜选用（ A ）。

A．弹性柱销联轴器 B．凸缘联轴器C. 十字滑块联轴器 D．万向联轴器4、带传动工作时，设小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带（ C ）。

A．进入大带轮处 B．离开大带轮处C. 进入小带轮处 D．离开小带轮处5、有一减速器传动装置由带传动、链传动和齿轮传动组成，其安排顺序以方案（ A ）为好。

A．带传动齿轮传动链传动B．链传动齿轮传动带传动C．带传动链传动齿轮传动D．链传动带传动齿轮传动6．螺纹联接防松的根本问题在于（ C ）。

A、增加螺纹联接的轴向力B、增加螺纹联接的横向力C、防止螺纹副的相对转动D、增加螺纹联接的刚度7．为联接承受横向工作载荷的两块薄钢板，一般采用的螺纹联接类型应是（ A ）。

A．螺栓联接 B. 双头螺柱联接C．螺钉联接 D. 紧定螺钉联接8．齿面硬度HB≤350HBS的闭式钢制齿轮传动中，主要失效形式为（ B ）。

A．齿面磨损 B．齿面点蚀C．齿面胶合 D. 轮齿折断9.不完全液体润滑滑动轴承，验算][pvpv 是为了防止轴承（ B ）。

A. 过度磨损B. 过热产生胶合C. 产生塑性变形D. 发生疲劳点蚀10、对于温度变化不大的短轴，考虑结构简单，轴承部件的轴向固定方式宜采用（ A ）。

同济大学2012-2013《机械设计》试题编号：课程代号： 2020202 课程学时： 72一、填空题(每空1分共31分)1、当一零件受脉动循环变应力时，则其平均应力是其最大应力的2、三角形螺纹的牙型角α＝，适用于，而梯形螺纹的牙型角α＝，适用于。

3、螺纹连接防松，按其防松原理可分为防松、防松和防松。

4、带传动在工作过程中，带内所受的应力有、和，最大应力发生在。

5、链传动设计时，链条节数应选数(奇数、偶数)。

链轮齿数应选数；速度较高时，链节距应选些。

6、根据齿轮设计准则，软齿面闭式齿轮传动一般按设计，按校核；硬齿面闭式齿轮传动一般按设计，按校核。

8、蜗杆传动的总效率包括啮合效率η、效率和效1= ，影响蜗杆传动总效率的主要因率。

其中啮合效率η1素是效率。

9、轴按受载荷的性质不同，分为、、。

10、滚动轴承接触角越大，承受载荷的能力也越大。

二、单项选择题(每选项1分,共11分)1、循环特性r=－1的变应力是应力。

A．对称循环变 B、脉动循环变 C．非对称循环变 D．静2、在受轴向变载荷作用的紧螺柱连接中，为提高螺栓的疲劳强度，可采取的措施是( )。

A、增大螺栓刚度Cb，减小被连接件刚度Cm B．减小Cb．增大Cm C．增大Cb和Cm D．减小Cb和Cm3、在螺栓连接设计中，若被连接件为铸件，则往往在螺栓孔处做沉头座孔．其目的是( )。

A．避免螺栓受附加弯曲应力作用 B．便于安装C．为安置防松装置4、选取V带型号，主要取决于。

A．带的线速度 B．带的紧边拉力c．带的有效拉力 D．带传递的功率和小带轮转速的主要几何参数5、对于标准齿轮传动，影响齿形系数YF是。

A．齿轮的模数 B．齿轮的压力角C．齿轮的齿数 D．齿轮的顶隙系数7、同一工作条件，若不改变轴的结构和尺寸，仅将轴的材料由碳钢改为合金钢，可以提高轴的而不能提高轴的。

A．强度 B．刚度8、当转速较低、同时受径向载荷和轴向载荷，要求便于安装时，宜选用。

西南科技大学2012-2013-1学期《机械设计》本科期末考试试卷（B卷）一、是非题（每题2分，共20分）（提示：对者画“+”，错者画“-”。

其它符号无效）1、V带传动的公称长度是指带的基准长度。

〔〕2、V带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，则小带轮上的包角将增大。

〔〕3、润滑具有减摩、降温、防锈、减振等作用。

〔〕4、夹壳联轴器具有减振缓冲、补偿位移的功能。

〔〕5、在轴上同一处，安装两个半圆键时，一般最好使两个半圆键在同一条母线上布置。

〔〕6、链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，是由于链传动是啮合传动，无需很大的初拉力〔〕7、链传动平均传动比准确，但瞬时传动比是变化的。

〔〕8、开式齿轮传动的主要失效形式是疲劳点蚀。

〔〕9、细牙螺纹是常用螺纹。

〔〕10、带传动的弹性滑动是可以避免的。

〔〕二、选择题（每空2分，共10分）（提示：请将正确答案的代号填入空中）1、V带标记代号“B2280”表示。

（a) A型，基准长度2280mm（b) B型，内周长度2280mm（c) B型，基准长度2280mm （d）B型，外周长度2280mm2、只能承受轴向载荷而不能承受径向载荷的滚动轴承是_____。

（a）深沟球轴承（ b）角接触球轴承（c）推力球轴承（d）圆柱滚子轴承3、受横向工作载荷作用的受拉螺栓所受的载荷是。

（a) 工作载荷（b)预紧力（c) 剩余预紧力（d) 工作载荷＋预紧力4、带传动不能保证准确的传动比，其主要原因是由于。

（a) 带的打滑（b) 带的弹性滑动（c) 带的材料不遵从虎克定律（d) 带容易磨损5、齿轮传动轮齿失效的可能形式有。

（a）折断（b）疲劳点蚀（c）齿面胶合（d）齿面磨损（e）塑性变形（f）前述的五种都可能三、填空题（（每空2分，共20分）1、国标规定，V带有七种型号。

2、通常对较大的蜗轮常采用组合式的结构，其目的是为了。

3、圆柱滚子轴承只能承受径向载荷而不能承受_____载荷。

同济大学机械设计真题与答案解析考试真题科目代码：812 科目名称：机械设计满分分值：150答题要求：1、答题一律做在答题纸上，做在试卷上无效。

2、考试时间180分钟。

3、本试卷不可带出考场，违反者作零分处理。

一、单项选择题（每格2分，共30分）1、设计一台机器，包含以下几个阶段：①总体设计阶段；②计划阶段；③技术设计阶段。

它们正确进行的顺序是（）。

A. ①②③B. ③②①C. ②①③③D. ②③①2、某零件采用45号钢制造，经调质后的对称循环疲劳极限σ =307MPa，应力循环基数N=5×10 次，材料常数m=9，当实际应力循环次数N=10 次时，则有限寿命疲劳极限σ为（）。

A.257B.367C.474D.4253、为降低螺栓总拉伸载荷F 的变化范围，可以（）。

A.增大螺栓刚度或增大被联接件刚度B.减少螺栓刚度或增大被联接件刚度C.减少螺栓刚度或减少被联接件刚度D.增大螺栓刚度或减少被联接件刚度4.在下列参数中，（）对齿轮的齿形系数值没有影响。

A.齿数zB.螺旋角βC.模数mD.分度圆锥角δ5、已知一齿轮的制造工艺工程是：加工齿坯，滚齿，表面淬火和磨齿，则该齿轮的材料是（）。

A.20CrB.Q235C.40CrD.HT2006、用联轴器联接的两轴，若主动轴直径为d ，从动轴直径d ，则（）。

A、d >dB、d <dC、d 、d 一定相等D、d 、d 可以不相等或相等7、一般，在齿轮减速器轴的设计中包括：①强度校核，②轴系结构设计，③初估轴径？，④受力分析并确定危险剖面，⑤刚度计算。

正确的设计程序是（）。

A. ①②③④⑤B. ⑤④③②①C. ③②④①⑤D. ③④①⑤②8、用弯扭合成计算轴的强度时，公式中系数α是考虑（）。

A.计算公式不准确B.材料抗弯与抗扭的性能不同C.载荷计算不精确D.转矩和弯矩的循环性质不同9、设平键联接原来传递的最大转矩为T，现欲增为1.5T，则应（）。

大学机械设计期末考试题库含答案机械设计试卷3一 选择填空题 （每空一分共20分） 1在常用的螺纹连接中，自锁性能最好的螺纹是 普通螺纹 ，其牙型角60α= 。

2普通平键连接工作时，平键的工作面是 侧面，平键的剖面尺寸b h ⨯按 轴径 从标准中查取。

平键连接主要失效形式是 压溃 。

3带传动中，若1υ为主动轮圆周速度，2υ为从动轮圆周速度，υ为带速，则这些速度之间存在的关系是 12υυυ>> 。

4 V 带传动中，V 带截面楔角40ϕ= ，则V 带轮的轮槽角φ0应 < 40 。

5在设计V 带传动时，V 带的型号可根据 计算功率 和 小带轮转速 查选型图确定。

6对于一对材料相同的钢制软齿面齿轮传动，为使大小齿轮接近等强度，常用的热处理方法是小齿轮 调质 ，大齿轮 正火 。

7根据轴的承载情况，自行车的前轴承受弯矩作用应称为 心 轴。

中间轴应称为 转 轴。

8代号为6206的滚动轴承，其类型是 深沟球轴承，内径d= 30 mm 。

9温度和压力是影响粘度的主要因素，若温度升高，则 粘度降低（或减少） ，若压力升高，则 粘度增加（或变大）。

10 在下列联轴器中，能补偿两轴的相对位移以及可缓冲吸振的是 D 。

A 凸缘联轴器B 齿式联轴器C 万向联轴器D 弹性柱销轴器11在蜗杆传动中，规定蜗杆分度圆直径的目的是 减少蜗轮滚刀的数量，利于刀具标准化。

12普通平键连接工作时，平键的工作面是 侧面。

二 简答题(共5题，每题6分)1 简述齿轮传动的失效形式和开式齿轮传动的设计准则 答：失效形式包括： 轮齿折断（1分）、齿面疲劳点蚀（1分）、齿面磨损（1分）、齿面胶合（1分）、轮齿塑性变形（1分）。

开式齿轮传动的设计准则：按齿根弯曲疲劳强度进行设计，然后考虑磨损的影响将模数适当加大。

（1分） 2 以框图形式说明转轴的设计过程。

3简述蜗杆传动的正确啮合条件。

答：中间平面上，蜗杆轴向模数与蜗轮端面模数相等，均为标准值（2分）；蜗杆轴面压力角与蜗轮端面压力角相等，且为标准值（2分）；蜗杆与蜗轮轮齿的螺旋线方向相同并且蜗杆分度圆柱上的导程角等与蜗轮分度圆柱上的螺旋角。

湖北文理学院机械与汽车工程学院 2013-2014学年度下学期《机械设计》试卷（A卷）系别专业（班级）学号姓名课程类别：必修课(参考答案)适用专业：机械设计制造及其自动化、车辆工程一、选择题：把正确的选项代号填入（）中（本大题分10小题, 每小题2分, 共20分)1A D；没有应力；2、塑性材料制成的零件进行静强度计算时，其极限应力为______ B ________。

A：σB；B：Sσ；C：σ0；D：σ―1；3、零件表面在混合润滑状态时的摩擦系数比液体润滑状态时的摩擦系数A。

A：大；B：小；C：可能大，可能小；D：相等；4、链传动中链节数取偶数，链轮齿数为奇数，最好互为质数，其原因是A。

A：磨损均匀；B：具有抗冲击力；C：减少磨损与胶合；D：瞬时传动比为定值；5、圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数时，可以D。

A：提高轮齿的弯曲强度；B：提高轮齿的接触强度；C：提高轮齿的静强度；D：改善传动平稳性；6、为了提高齿轮传动的接触强度，可考虑采取B。

A：采用闭式传动；B：增大传动中心距；C；减少齿数；D：增大模数；7、蜗杆传动中，当其它条件相同时，增加蜗杆的头数，则传动效率C。

A：不变；B：降低；C：提高；D：可能提高，可能降低；8、在蜗杆传动中，引入直径系数ｑ的目的是D。

A：便于蜗杆尺寸的计算；B：为了提高加工精度；C：为了装配方便；D：限制加工蜗轮的刀具数量并便于刀具的标准化；9、在滑动轴承材料中，D通常只用作双金属轴瓦的表层材料。

A：铸铁；B：铸造锡青铜；C：铸造黄铜；D：巴氏合金；10A：深沟球轴承；D：推力球轴承；二、填空题：(本大题分10小题, 每空1分, 共15分)1、机械零件设计计算的最基本计算准则是强度准则。

2、机械零件的表面强度主要是指表面接触强度，表面挤压强度，表面磨损强度。

3、在轴的结构设计中，起定位作用的轴肩处的圆角半径r应小于该轴配合轮毂孔的倒角C，该段轴的长度应比轮毂孔的长度短2～3 mm。

机械设计基础期末复习题及答案机械设计基础期末复习题及答案一、选择题1、对于螺栓连接，下列哪种情况应考虑放松措施？ A. 连接无振动、无翻转、无角度位移 B. 连接有翻转、无振动、无角度位移 C. 连接有翻转、有振动、有角度位移 D. 连接无翻转、无振动、有角度位移2、下列哪种齿轮传动适合在高转速、低载荷下使用？ A. 锥齿轮传动 B. 直齿圆柱齿轮传动 C. 行星齿轮传动 D. 蜗轮蜗杆传动3、在机械设计中，通常需要考虑零件的强度、刚度、耐磨性和经济性等多个方面，其中哪个方面是最优先考虑的？ A. 强度 B. 刚度 C. 耐磨性 D. 经济性4、对于斜齿轮传动，下列哪种说法是正确的？ A. 啮合时会产生轴向力 B. 传动时会产生径向力 C. 产生的轴向力大小与螺旋角大小无关 D. 产生的轴向力大小与齿轮大小无关5、在带传动中，哪种带最容易发生滑动？ A. V带 B. 平带 C. 多楔带 D. 同步带二、填空题1、机械零件常用的强化方法有________、________、和。

2、在进行机械设计时，通常需要考虑零件的强度、刚度、耐磨性和________等多个方面。

3、________是用来封闭孔或洞的，它的特点是只有一个封闭的截面。

4、螺旋传动机构具有________和________两个基本特征。

5、锥齿轮传动的特点是两啮合锥齿轮的轴线相交，且其轴线在________内。

三、判断题1、在机械设计中，为了提高零件的强度，通常会加大零件的尺寸。

（）2、在蜗轮蜗杆传动中，蜗轮是主动件时，传动效率最低。

（）3、滚动轴承的内外圈都可以进行轴向位移。

（）4、当带传动的带速较高时，应采用小轮包角。

（）5、平带传动的主要失效形式为带的疲劳断裂。

（）四、简答题1、请简述机械设计的基本要求和设计原则。

2、请说明斜齿轮传动的优缺点。

3、请简述螺旋传动机构的应用场合。

4、请简述V带传动的使用特点。

5、请说明蜗轮蜗杆传动的优缺点。

2012～2013学年度第二学期《机械制图》期末试卷答案一、填空题（每空1分，共30分）1、根据剖切范围的不同，剖视图可分全剖视图、半剖视图和局部剖视图三种。

2、假想用剖切面将机件的某处切断，仅画出其断面的图形称为断面图；将画在视图之外的断面图称为移出断面图；画在视图之内的断面图称为重合断面图。

3、螺纹是指在圆柱（圆锥）表面上，沿着螺旋线形成的具有相同断面形状的连续凸起和沟槽。

内、外螺纹的大径分别用D和d表示，是螺纹的公称直径。

4、最常用的螺纹连接形式有螺栓连接、螺柱连接和螺钉连接三种形式。

5、在啮合的圆柱齿轮的剖视图中，当剖切平面通过两啮合齿轮轴线时，在啮合区内，将一个齿轮的轮齿用粗实线绘制，另一个齿轮的轮齿被遮挡的部分用虚线绘制。

6、键是标准件，主要用于连接轴和轴上的传动件，不产生相对转动，传递扭矩和旋转运动。

常用的键有普通平键、半圆键和楔键。

7、销也是一种标准件，通常用于零件间的连接和定位。

可分为圆柱销圆锥销和开口销。

8、在机器中滚动轴承是用来支撑轴的标准件，它可以大大减小轴与孔相对之间的摩擦力。

9、弹簧是用途很广的常用件。

它主要用于减震、夹紧、储存能量和测力等。

10、零件图是用以表达零件的形状结构、尺寸和有关技术要求的图样；而装配图则是用以表达机器或部件的工作原理、各零件间的相对位置和装配连接关系的图样。

11、允许尺寸的变动范围称为尺寸公差，简称公差。

形状和位置公差由形状公差和位置公差组成，简称形位公差。

二、选择题（每小题1分，共10分）1、表示机器或部件外形轮廓的大小，即总长、总宽和总高的尺寸是（A ）。

A．规格（性能）尺寸 B．装配尺寸 C．安装尺寸 D．外形尺寸2、机器或部件在工作时，由于受到冲击或振动，一些紧固件可能产生松动现象，因此在某些装置中需要采用（B）结构。

A．密封 B．防松 C．紧固 D．压紧3、为了防止机器或部件内部的液体或气体向外渗漏，同时也避免外部的灰尘、杂质等侵入，必须采用（A）装置。

同济大学《机械设计》本校期末模拟试卷2007-2008学年第一学期命题教师签名：审核教师签名：课号：课名：机械设计考试考查：考试此卷选为：期中考试()、期终考试()、补考()试卷年级专业学号姓名得分一．是非题（正确的，在题目前括号内打“√”,错误的打“×”）（每题1分共12分）1．（）采用标准件的好处之一是可以防止零件失效。

2．（）用相同的材料，制造尺寸不同的两个零件，这两个零件的疲劳极限相同。

3.()静载荷也会产生变应力。

4.()增大被联接件的刚度，降低螺栓的刚度，可以提高螺栓的疲劳强度。

5.()受预紧力的紧螺栓联接，只要拉应力小于许用应力，就满足强度条件。

6.()带传动在稳定运转时，带所受的应力是静应力。

7.()为了限制离心应力，带的速度不宜太高。

8.()设计闭式软齿面齿轮传动时，在保证齿根弯曲疲劳强度条件下，齿数通常取得多一些。

9．（）锥齿轮的强度计算公式是按齿宽中点处的当量直齿圆柱齿轮导出的。

10.()齿轮传动中，大小两齿轮的齿面接触应力相同。

11.()设计圆柱齿轮传动时，小齿轮通常比大齿轮的齿宽略宽些。

12.()带传动不适合远距离传动。

二．单项选择题(每题有一个且只有一个正确答案，请在括号内填上正确选项前的字母)（每题1分，共11分）1.不完全液体润滑滑动轴承设计中，限制pv≤[pv]的目的主要是为了（）。

A.防止边界膜压溃。

B.防止轴承温升过高。

C.防止轴瓦变形。

D.防止轴瓦压溃。

2.计算载荷等于（）。

A.零件所受到的公称载荷。

B.零件所受到的最小载荷。

C.公称载荷与载荷系数的乘积。

D.公称载荷与最大载荷的乘积。

3.与花键联接相比，普通平键联接的特点是（）。

A.对中性好。

B.强度高。

C.导向性好。

D.成本低。

4.齿轮轮齿修缘的目的是为了降低（）。

A.使用系数。

B.动载系数。

C.齿间载荷分配系数。

D.齿向载荷分布系数。

5.V 带传动在正常工作时，有效拉力等于（）。

A.vP1000。

各位同学我是同济大学2012届考生，2012年考上了同济大学车辆工程，为了给大家我提供一份整洁权威的同济大学机械设计真题答案和一份权威的专业课内部资料（含笔记和考试重点),我充分利用业余时间，终于完成啦。

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2010年同济大学硕士研究生入学考试试卷（部分）科目代码__812___ 科目名称____机械设计_____一、填空题（每格2分，共10分）1.螺纹连接防松，按其防松原理可分为_______防松、________防松和_______防松。

【考察重点】：这是第五章的考点，主要考察有螺纹连接防松的方式。

【答案解析】：摩擦；机械；破坏螺旋副；2.在不完全液体润滑滑动轴承设计中，限制比压p的主要目的是_____,限制pv的主要目的是_________。

【考察重点】：这是第十二章的考点，主要考察有不完全液体润滑滑动轴承的设计计算。

【答案解析】：防止油被挤压出去；限制温度德升高；二、选择题(每题2分，共20分)1.带有一个张紧轮的V带传动，V带每转过一周，V带的应力要变化_____。

A.3次B.4次C.6次D.8次【考察重点】：这是第八章的考点，主要考察有关带传动应力的问题。

【答案解析】：D2.在受轴向变载荷作用的紧螺栓连接中，为提高螺栓的疲劳强度，可采取的措施是______。

A.增大螺栓刚度b C ，减少被连接件刚度m CB.减少 b C ，增大m CC.增大b C 和m CD.减少b C 和m C【考察重点】：这是第五章的考点，主要考察有关紧螺栓连接强度的问题。