涂装车间电气消防设计

涂装车间消防系统解决方案引言涂装车间是一个具有较高火灾风险的场所，因为涂料和溶剂的使用可能会导致爆炸或火灾。

为了保护涂装车间及其中的人员和财产安全，一个可靠有效的消防系统是必不可少的。

本文将提供一种涂装车间消防系统解决方案，涵盖了火警检测、火灾报警、灭火装置和紧急疏散等方面，以确保涂装车间的安全。

火警检测为了及早发现涂装车间中的火警，我们建议在车间内部设置多个火警检测设备。

这些设备可以是烟雾探测器、热敏传感器或气体传感器等，以便及时准确地发现火灾。

火警检测设备应该分布在整个涂装车间的各个关键位置，包括喷涂区、烘干区和储存区等。

这样可以确保在火灾发生时能够第一时间发出警报并采取相应的措施。

火灾报警一旦火警检测设备发现火灾，应该立即触发火灾报警系统。

火灾报警系统可以通过声音警报、灯光警报或电子显示屏等方式发出警报信号。

同时，应该在涂装车间内设置火警报警器，并将报警信号发送到负责监控涂装车间安全的人员或消防部门。

这样可以确保在火灾发生时能够及时得到处理。

灭火装置针对涂装车间中的火灾，我们建议使用自动灭火装置来进行灭火。

常见的自动灭火装置包括喷水系统、气体灭火系统和泡沫灭火系统等。

喷水系统可以通过在涂装车间内部设置喷淋头，以大量喷水来灭火。

气体灭火系统可以在发生火灾时释放灭火剂，如二氧化碳或氮气，来扑灭火焰。

泡沫灭火系统则是通过释放泡沫来控制和扑灭火灾。

这些灭火装置应该与火灾报警系统联动，一旦火警检测到火灾，自动触发相应的灭火装置。

这样可以确保在火灾发生时能够迅速、有效地进行灭火，并避免火灾蔓延。

紧急疏散在涂装车间发生火灾时，安全疏散是至关重要的。

因此，我们建议在涂装车间内设立紧急疏散通道和紧急出口，并设置指示标志和逃生示意图，以便人员能够迅速找到安全出口。

此外，应该定期组织紧急疏散演练，以提高员工对紧急情况的应对能力。

员工应该熟悉疏散路线和紧急出口的位置，并知道如何正确、迅速地疏散。

结论通过在涂装车间中采取火警检测、火灾报警、灭火装置和紧急疏散等措施，可以有效减少火灾的发生以及损失的发生。

涂装车间的防火安全设施规定1.引言涂装车间是一个易燃易爆的工作环境，因此，防火安全设施的设置对于保护工作人员的生命安全和避免火灾事故的发生至关重要。

本文将对涂装车间的防火安全设施规定进行详细说明。

2.火灾报警系统涂装车间应配备可靠的火灾报警系统，以及烟感探测器和温度控制器。

这些设备应当在检测到火灾或温度异常时立即发出警报，以便及时采取措施进行灭火和疏散人员。

3.灭火设施涂装车间应配备多种灭火设施，包括火灾应急箱、灭火器和灭火栓等。

这些设备的设置位置应合理，方便工作人员在火灾发生时快速使用，并保证其有效性。

4.防火门和防火隔离涂装车间的出入口应设置防火门，并保证其完好无损。

同时，对涂装车间内部进行防火隔离，避免火灾蔓延。

在设计和建设涂装车间时，应考虑防火墙的设置，以保证不同区域之间的火势无法扩散。

5.排烟系统涂装车间应装备良好的排烟设施，确保废气和有害气体的迅速排出。

排烟系统应设置合理，能够有效地控制室内的温度和气氛，减少火灾和爆炸的危险。

6.电气安全涂装车间的电气系统应符合相关的安全标准。

所有电器设备应采用防爆型或防火型设备，并定期进行检测和维护。

电线和电缆应敷设在防火管道内，防止因电线老化或短路引起的火灾。

7.人员培训和演练涂装车间的员工应定期进行防火安全培训，了解火灾防护设施的使用方法和应急逃生程序。

同时，应定期组织灭火演练和疏散演练，以保证员工在火灾发生时能够正确应对，并保证他们的安全。

8.材料存储和处理涂装车间应严格控制和管理易燃、易爆材料的存储和处理。

这些材料应储存在专用的防火柜或仓库内，并严禁在涂装车间内擅自存放易燃物品。

9.文明施工和维护涂装车间的文明施工和维护也是防火安全的重要环节。

定期对设备进行检修和维护，及时清理涂装车间内的垃圾和杂物，保持车间的整洁和通风，减少火灾的风险。

10.应急预案涂装车间应制定完善的应急预案，明确各岗位员工的职责和应急处理流程。

同时，应定期组织演练，以验证应急预案的可行性和实施效果。

编订：__________________单位：__________________时间：__________________涂装车间消防系统解决方案(正式)Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-6398-13 涂装车间消防系统解决方案(正式)使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。

下载后就可自由编辑。

近年来，随着我国经济的高速发展，最先进水平的涂装工艺和装备已经在国内如雨后春笋般出现。

但国内相关的车间防火等级分类和车间内消防系统的配置，缺乏统一依据。

为使涂装车间既安全又经济，既符合有关消防规范又节省投资，所以要首先对涂装车间生产工艺特点及火灾危险性进行研究分析，确定火灾危险性类别后再针对性的设置消防系统。

1、涂装车间的火灾危险性分类涂装生产工艺非常复杂，不同工序的火灾危险性差别比较大。

喷漆室和油漆调配存放间因使用或存放甲、乙类可燃物品，通常将其火灾危险性定为甲、乙类。

而占车间面积比例较大的前处理、电泳、打腻子等工序，因均在水性环境中操作，基本无火灾危险性，属戊类生产。

如将车间整体火灾危险性定为甲、乙类，根据《建筑设计防火规范》GBJ16-87要求，厂房耐火等级必须是一、二级，而目前涂装车间绝大部分都普遍采用的轻钢结构厂房，这都是不符合要求的。

因此，合理确定涂装车间整体的生产类别，是关系到车间经济、适用和生产安全性的首要问题。

仅供参考[整理] 安全管理文书涂装生产线防火措施日期：__________________单位：__________________第1 页共4 页涂装生产线防火措施1.电气防火措施⑴喷漆作业场所的电气设备，必须由专职电工进行安装或维修。

而且在安装检修电气设备时，应停止喷涂作业，并将油漆和稀料等易燃品搬到安全地方，用非燃材料盖严，以免电气火花引起火灾。

⑵涂装车间内的电气设备和照明装置，必须是防爆型的，如通风机应用防爆型电机，风机叶轮应是有色金属，以免黑色金属受碰撞后产生火花引起火灾。

照明必须使用防爆灯具。

⑶凡是喷漆设备，如喷漆柜、引风机、喷机、输送链等，均应安装静电接地装置，其接地电阻不应大于10欧姆。

各种送电闸刀、配电盘、断路器等，最好安装在室外和安全地点。

⑷在静电喷漆中，为确保防火安全，电压不得高于8万伏以上，喷枪或喷盘与钢桶距离不得少于250毫米，以免电压过高或喷距太近产生放电，电火引起火灾。

2.烘干炉防火措施⑴严禁使用有电阻丝外露的电热元件，应用蒸气、热风、远红外电热元件等进行烘干。

若采用红外灯烘干时，应将红外线灯固定在壁龛内，外面要加玻璃罩保护。

以防漏电，造成火灾。

⑵烘干钢桶时，喷漆室应距离烘干炉稍远一些，不要急于进入烘干炉，以防刚喷好的漆中的大部分溶剂的蒸气散布在烘干炉内，遇高温造成火灾或爆炸事故。

⑶在烘干炉中烘烤钢桶时，必须开动通风机，以使溶剂蒸气不致积聚在炉内而达到爆炸极限浓度。

如果烘干炉无通风设备时，可延长进炉前的炉外晾放时间，使溶剂充分挥发。

⑷较长的自动烘干炉，应在其顶部装设通风管，并在适当位置装设第 2 页共 4 页防爆门。

以供发生事故时起到泄压作用，也利于及时排除炉内故障。

⑸应控制烘炉温度不得高于该漆中溶剂的自然点，以防引起自燃。

3.油漆贮存防火措施⑴油漆和溶剂应贮存在干燥、阴凉、通风、隔热、无阳光直射的库房里。

库房的耐火等级应为一、二级，不得与普通物资混存。

⑵贮存库房30米内不许动用明火，不许吸烟，并应张贴严禁烟火的标志。

浅谈涂装车间消防设计本文通过综合考虑涂装车间工艺流程、灾情发生的程度、救援的难度等，结合相应的规范标准，浅述了涂装车间在消防设计过程中应该注意的问题。

标签：涂装车间;消防设计;火灾探測器;可燃气体报警;消防联动报警“一带一路”政策实施以来，国家强化了对工业的发展，特别是汽车行业的进步受到众人的瞩目。

随着“一带一路”建设的不断深入以及国家对新能源汽车领域的不断扶持，国内新能源汽车产业链企业逐渐将目光转向“一带一路”沿线市场。

现阶段，该行业的涂装技术已经处于先进水平。

涂装车间的单层施工范围广，整体高度较大，并且车间内的各空间错落，联系紧密。

同时所运用的工艺较繁杂，应用设施花费较大，受到喷漆技术的影响，使其被称作整车厂众多车间中危险系数最高的。

涂装车间内的喷漆房、烘干房、调输漆间、储漆间均为火灾危险性较大的区域。

因而其消防设计显得尤为是重要，不仅需要符合相应的规范，还须依照具体的状况使用科学适宜的方法进行有效的预防。

争取尽早发现潜在的危险，预防或者降低灾情发生的概率，为人们的安全保驾护航。

本文透过以下几个方面简单论述该车间消防设计的相关内容。

一、建筑类别的确定设计消防系统，首先要确定该建筑物的类别。

涂装车间在开展喷漆作业的过程中，一般都是使用封闭性的施工工艺，且所处的空间一定要维持负压的状态，同时设置可燃气体自动报警系统、气体灭火系统等。

此外，在整个厂房中，喷漆工段所占面积的比例往往控制在20%以下。

所以，依照相关规范，可以把其整体火灾危险性类别定为丁类。

二、报警区域以及探测报警区域的界定依据相关规范中的要求，涂装车间被划分为一个报警区域。

采用集中报警系统。

需要注意的是，只要设有火灾自动报警系统、自动灭火系统、火灾自动报警系统、机械防排烟设施的建筑，均应在本单体内设置独立的消防控制室，且委派专业人员进行24小时监控。

探测报警区域是按火灾发生时的部位划分的空间。

它是探测着火设备、着火方位的基本单元。

根据该车间的具体运作状况以及参考相关规范，可以把一些区域界定为独立的探测区。

涂装生产线防火措施集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-涂装生产线防火措施1.电气防火措施⑴喷漆作业场所的电气设备，必须由专职电工进行安装或维修。

而且在安装检修电气设备时，应停止喷涂作业，并将油漆和稀料等易燃品搬到安全地方，用非燃材料盖严，以免电气火花引起火灾。

⑵涂装车间内的电气设备和照明装置，必须是防爆型的，如通风机应用防爆型电机，风机叶轮应是有色金属，以免黑色金属受碰撞后产生火花引起火灾。

照明必须使用防爆灯具。

⑶凡是喷漆设备，如喷漆柜、引风机、喷机、输送链等，均应安装静电接地装置，其接地电阻不应大于10欧姆。

各种送电闸刀、配电盘、断路器等，最好安装在室外和安全地点。

⑷在静电喷漆中，为确保防火安全，电压不得高于8万伏以上，喷枪或喷盘与钢桶距离不得少于250毫米，以免电压过高或喷距太近产生放电，电火引起火灾。

2.烘干炉防火措施⑴严禁使用有电阻丝外露的电热元件，应用蒸气、热风、远红外电热元件等进行烘干。

若采用红外灯烘干时，应将红外线灯固定在壁龛内，外面要加玻璃罩保护。

以防漏电，造成火灾。

⑵烘干钢桶时，喷漆室应距离烘干炉稍远一些，不要急于进入烘干炉，以防刚喷好的漆中的大部分溶剂的蒸气散布在烘干炉内，遇高温造成火灾或爆炸事故。

⑶在烘干炉中烘烤钢桶时，必须开动通风机，以使溶剂蒸气不致积聚在炉内而达到爆炸极限浓度。

如果烘干炉无通风设备时，可延长进炉前的炉外晾放时间，使溶剂充分挥发。

⑷较长的自动烘干炉，应在其顶部装设通风管，并在适当位置装设防爆门。

以供发生事故时起到泄压作用，也利于及时排除炉内故障。

⑸应控制烘炉温度不得高于该漆中溶剂的自然点，以防引起自燃。

3.油漆贮存防火措施⑴油漆和溶剂应贮存在干燥、阴凉、通风、隔热、无阳光直射的库房里。

库房的耐火等级应为一、二级，不得与普通物资混存。

⑵贮存库房30米内不许动用明火，不许吸烟，并应张贴“严禁烟火”的标志。

⑶贮存库内必须搭设木架，漆桶放在木架上，保证稳固，严禁漆桶倒垛碰撞，产生火星引起火灾。

涂装车间的防火安全设施规定模版1. 引言涂装车间是一个潜在的火灾风险区域，因为涂装过程中使用的化学品和高温设备可能导致火灾的发生。

为了确保车间的防火安全，制定和实施一套有效的防火安全设施规定至关重要。

本文将详细介绍涂装车间的防火安全设施规定模版。

2. 车间布局与结构2.1 车间布局涂装车间应采用开放式布局，以便于疏散人员和扑灭火灾。

涂装设施、化学品储存区和电气设备应合理分隔，以减少火灾蔓延的风险。

2.2 车间结构涂装车间的墙壁、天花板和地板应采用防火材料进行构建，并具备良好的阻燃性能。

墙壁上应设置灭火器，并确保易燃材料远离墙壁表面。

车间天花板上应设置自动喷水灭火系统，以防止火势蔓延。

3. 灭火设备3.1 灭火器涂装车间应配备足够数量的灭火器，并且能够满足车间的灭火需求。

灭火器应放置在易燃物品周围及易燃材料储存区附近，并定期检查和保养。

3.2 自动喷水灭火系统涂装车间应安装自动喷水灭火系统，以防止火灾蔓延。

喷水系统应定期检查、维护和测试，确保其正常工作。

3.3 车间消防栓涂装车间应配备足够数量的消防栓，并确保它们处于容易访问和操作的位置。

消防栓应按照规定进行定期检查和维护。

4. 通风和排烟系统涂装车间应安装有效的通风和排烟系统，以保持室内空气清洁和稳定。

通风系统应满足国家标准，并且定期维护和清洁。

5. 电气安全5.1 电气设备选择涂装车间使用的电气设备应符合国家标准，并具备过载和短路保护功能。

使用防爆型电气设备可以减少火灾的风险。

5.2 电缆布线电缆布线应按照规定进行，并定期检查和维护。

电缆与易燃物品之间应保持足够的距离，并使用防火套管进行保护。

6. 安全培训和责任分工涂装车间的员工应接受必要的火灾安全培训，包括灭火器和灭火系统的使用方法。

同时，车间应明确责任分工，确保在火灾发生时迅速、有效地应对。

7. 定期检查和维护涂装车间的防火安全设施应定期检查和维护，以确保其良好的工作状态。

检查内容包括灭火器的有效性、自动喷水系统的工作情况以及电气设备的正常运行。

涂装车间的防火安全设施范本涂装车间是工业生产过程中比较危险的环节之一，因此必须重视其防火安全设施的建设。

保证车间的防火安全，不仅可以保护人员生命财产安全，也能确保车间的正常运作。

本文将为涂装车间的防火安全设施提供一个范本，以供参考。

一、涂装车间的构造设计涂装车间的构造设计应符合相应的防火安全要求，包括以下几个方面：1. 车间面积：车间的面积应根据涂装操作的具体情况确定，要保证人员的安全操作空间。

2. 隔离间距：涂装车间与其他车间之间应设有一定的隔离间距，以降低火势蔓延的可能性。

3. 立面设计：车间的外墙应选用防火材料，外立面设计应美观大方，但不得影响车间的防火性能。

4. 出入口：车间的出入口应设有防火门，以防止火灾蔓延，门的开启方向应便于人员疏散。

5. 通风设计：车间内应合理设置通风设备，保证空气流通，减少可燃物气体积聚。

6. 屋面设计：车间的屋面应选用防火材料，防止由于火源上升而引发火灾。

二、火灾报警系统涂装车间应配备火灾报警系统，以确保火灾发生时能及时发出报警信号。

火灾报警系统应包括以下几个要素：1. 火灾感应器：在涂装车间的关键区域设置火灾感应器，以感知火灾发生的信号。

2. 火灾报警器：报警器应具备高度的灵敏度和可靠性，火灾发生后能发出明显的报警声音。

3. 报警信号传输设备：火灾报警信号应能够传输给相关的部门或人员，以便及时采取应急措施。

三、灭火设备涂装车间应具备以下灭火设备，以便在火灾发生时能够及时灭火：1. 消防水泵：车间内应设有一定数量的消防水泵，以保证灭火用水供应的充足性。

2. 消防水枪：车间内应设有一定数量的消防水枪，便于人员及时进行灭火。

3. 灭火器：车间内应配备一定数量的灭火器，以防小规模火灾的发生。

4. 自动喷淋系统：车间内应安装自动喷淋系统，火灾发生时能自动喷水进行灭火。

四、应急疏散通道涂装车间应设有明确的应急疏散通道，以便在火灾发生时人员能够快速疏散。

应急疏散通道应符合以下要求：1. 通道宽度：应急疏散通道的宽度应根据车间的人员数量确定，保证人员能够快速疏散。

涂装车间的防火安全设施范本涂装车间是一种涉及喷涂和干燥涂料材料的工作场所，由于涂料中的溶剂易燃，而且操作过程中经常产生大量粉尘，所以防火安全设施在涂装车间中尤为重要。

本文将介绍涂装车间的一些常见的防火安全设施的范本，包括火灾报警系统、消防器材、防火隔离设施等。

1. 火灾报警系统涂装车间应安装火灾报警系统，以便及时发现火灾并采取救援措施。

火灾报警系统范本如下：（1）涂装车间的火灾报警系统应包括感温火灾探测器、手动火灾报警器和声光火灾报警器等。

（2）感温火灾探测器应采用高灵敏度的温度传感器，具有快速反应的特点。

探测器应安装在涂料库房、烘干室、加热设备周围等易燃场所。

（3）手动火灾报警器应设置在车间各个角落和出口位置，方便人员在发现火险时迅速发动报警。

（4）声光火灾报警器应设置在车间内的显眼位置，通过声光信号向人员传达火灾警报。

2. 消防器材涂装车间应设置相应的消防器材，以便在发生火灾时迅速扑灭或控制火势。

消防器材范本如下：（1）消防栓系统应包括室外水泵房、消防栓管网、消防栓龙头等。

消防栓龙头应设置在涂装车间周围，数量要足够，水压要稳定。

（2）手提式灭火器应设置在涂料库房、烘干室、办公室等易燃场所，数量要足够，类型要合适。

常用的灭火器包括二氧化碳灭火器、干粉灭火器等。

（3）泡沫灭火系统应设置在车间内的大面积易燃区域，如喷涂线和烘干室等。

泡沫灭火系统应具备快速响应、高效扑救火灾的能力。

3. 防火隔离设施涂装车间应设置合适的防火隔离设施，以防止火灾蔓延和扩大。

防火隔离设施范本如下：（1）防火墙应设置在涂装车间与其他区域之间，以阻止火灾蔓延。

防火墙应采用耐火材料搭建，具备一定的隔热性能。

（2）可燃物品应储存在专门的储存室内，并设置相应的防火门和防火间距。

储存室应定期清理和保养，确保没有积聚大量可燃物。

（3）涂装车间的天花板和墙壁应采用耐火材料或防火涂层处理，以提高防火性能。

（4）车间内的通风系统应设置阻火阀和火灾扑救自动启动装置，以控制火灾蔓延和向外排放烟雾。

涂装车间的防火安全设施规定一、引言涂装车间是工业生产过程中的重要环节，但由于涉及到各种液体油漆和溶剂的使用，容易引发火灾，因此，必须建立完善的防火安全设施，确保生产过程中的安全。

二、涂装车间的布局要求1. 涂装车间应独立布置，远离其他明火或易燃物。

2. 车间的楼板和墙壁应采用防火材料，如混凝土等，以提供良好的火灾隔离作用。

三、消防器材的设置1. 配备足够数量的灭火器，并进行定期检查和维护，确保其有效性。

2. 安装自动喷水灭火系统，涂装车间覆盖范围内应有足够数量的喷头，并定期检查和测试其工作状态。

3. 配备火灾报警系统，具备及时发现火灾并发出警报的功能。

4. 安装排烟系统，及时排除车间内积聚的烟雾和有害气体。

5. 设置紧急疏散通道和安全出口，确保人员在火灾发生时能够迅速撤离车间。

四、电气设施的安全要求1. 所有电气设备应符合国家的电气安全标准，安装在易燃物远离火源的位置，以防火灾的发生。

2. 车间内应设置过载保护装置和漏电保护装置，确保电气设备的正常运行。

3. 定期检查和维护电气设备，排除隐藏的安全隐患。

五、容器和管道的防火要求1. 容器和管道应采用不燃材料，以减少火灾风险。

2. 定期检查和维护容器和管道的密封性，防止泄漏。

六、操作人员的防火安全要求1. 操作人员应接受相关培训，了解涉及的液体油漆和溶剂的危险性，并掌握正确的应急措施。

2. 禁止在车间内吸烟，开火或使用明火。

3. 操作人员必须佩戴防护用具，如防火服和防护手套，以减少火灾的伤害。

七、例行检查和维护1. 定期进行消防设施的例行检查和维护，确保其工作状态良好。

2. 检查和清理涂装车间内的积尘，以减少火灾的风险。

3. 定期对涂装车间进行消防安全演练，提高人员应对火灾的应变能力。

八、总结涂装车间的防火安全设施对于确保生产过程中的安全至关重要。

以上规定是涂装车间防火安全设施的基本要求，企业应根据实际情况，进一步完善并制定相应的操作规程和安全管理制度，以确保车间的安全运行。

涂装车间消防设施设计探讨摘要:针对涂装车间消防设计的特殊性,分析其火灾危险性分类,介绍各区域电气消防设计、灭火系统设计和联动控制的设计原则和做法。

关键词:涂装车间喷漆室二甲苯线型感温电缆气体灭火系统近年来,随着我国工业特别是汽车工业的迅猛发展,现如今世界最好的涂装设备和工艺已然在我国内出现了。

其单层建筑面积大,楼层较高,内部空间不易分隔,生产工艺复杂,设备造价昂贵,且由于在涂装车间中喷漆工艺的存在,使得涂装车间成为正常四大工艺车间(冲压、焊接、涂装、总装车间)中最为危险的车间。

而在国内中引进的涂装线和现有的自行设计建造,都跟工艺设备有着紧密的联系,同时也与车间内的消防设施配置和火灾危险性等级划分也有关联,现行消防规范未能作出详细明确规定。

本文从有关消防规范出发,分析了涂装车间的火灾危险性分类,在满足规范要求和确保安全的前提下,探讨了灭火系统和火灾自动报警系统等消防设施的设计。

1 涂装车间的火灾危险性分类涂装车间的整体生产火灾危险性,是关系到车间消防设计安全、经济和适用的首要问题。

涂装车间不同工段工艺的火灾危险性也不尽相同。

其中打腻子、前处理以及电泳等工序都占涂装车间比例很大,这些主要是在水中作业,所用原料中包含的可燃物很少,故而火灾的危险性能很低,属于丁、戊类型的生产。

而甲、乙类型的易燃物品需要使用喷漆室和油漆调配存放间来存放,例如有机溶剂、油漆等,火灾的等级系数是甲、乙类别的。

依据《建筑设计防火规范》(GB50016-2006,以下简称《建规》)第3.1.2.2条:对于油漆(涂装)车间,当满足“丁、戊类厂房内的油漆工段,当运用封闭喷漆工艺技术时,封闭喷漆的空间内一定要保持负压,同时油漆工段要设置成自动抑爆系统或者是可燃气体走动报警系统,并且在防火分区面积中油漆工段要占其面积比例小于等于20%”时,可按火灾危险性较小部分确定。

涂装车间内,水帘、水旋喷漆室、文氏都是喷漆设备,并且通风系统处于完备状态,一般都是钢制全封闭设备,室内负压就可以通过调节来保持,同时照明的灯具和电气设备等方面都采用防爆措施,并设置可燃气体浓度的报警系统。

16X I A O F A N G J I E工程管理1.项目概况在某汽车厂中，主要车间包括涂装、冲焊以及总装车间。

在涂装车间中，使用的是甲乙类火灾危险性物质，在车间中有喷漆、储漆以及输调漆等工艺，会使用到二甲苯。

该汽车厂涂装车间的建筑总面积在51980m 2，以钢筋混凝土结构为主体，屋盖和前处理区域的边柱是钢结构。

2.电气消防设计2.1调输漆间、油漆贮存间电气消防设计在当前的很多油漆储存间、调输漆间中，高压CO 2灭火系统是比较常用的一种灭火设施，辅助灭火措施则是闭式自动喷水灭火系统，并且也能够实现对建筑物的消防保护。

在该区域中，还应当设置高压气体浓度报警系统。

（1）高压CO 2灭火系统电气消防对报警灭火控制盘上的控制方式进行选择，切换到“自动”位置的时候，灭火器系统是处于自动控制状态的，如果在防护区中有火灾情况发生的话，感温测控器和感烟测控器会同时将火灾信号传出，报警灭火控制盘也会有警报声发出，并且发出联动指令，将联锁设备进行关闭，延时一段时间之后，会有灭火命令发出，打开电磁阀将启动气体释放，在启动管道中，启动气体会将相应的瓶头阀和选择阀逐一打开，将灭火剂释放出来，然后实施灭火。

CO 2自动灭火系统的适用性主要体现在扑灭易燃易爆气体上，且灭火后不留污渍，因此对干有气体火灾隐患的场所和贵重设备等保护有独到的作用。

（2）高压气体浓度报警系统电气消防调输漆间、油漆贮存间主要监测到的气体是二甲苯，将浓度报警系统的探测器的二甲苯浓度设置在一定的浓度范围之内，因为二甲苯的比重是大于空气的，所以探测器的安装高度应设置为0.5米左右最为适宜，当调输漆间、油漆贮存间中气体泄漏到一定程度时，系统会自动报警，提醒相关人员根据实际情况进行处理，对危害气体进行及早的防护，以避免不必要的事故发生。

该区域高压气体浓度报警系统电气消防一般做法如下：从可靠性考虑，气体浓度报警器不建议总线式，要求每个气体探测控制器能够做输出到高、低限浓度报警，这样可以做到灵活的控制。

涂装车间消防系统设置要求一、总体要求1、涂装车间的消防联动设施很多，应设置区域消防控制室（可与生产值班共用）。

控制室设置区域火灾显示盘和直接对外的直线电话。

2、报警系统采用集中报警系统（位于消防控制室内），系统由一台集中报警控制器和多台显示器组成，系统能对涂装车间的火灾探测器工作状态和线路状态、消防联动设备进行显示、检测、报警和控制。

3、报警控制器设置应主电源和直流备用电源。

主电源采用双回路消防电源，直流备用电源采用火灾报警控制器的专用蓄电池，能自动切换至由蓄电池组对控制盘进行供电。

4、声光报警器：每个灭火区域（喷漆室、调漆间、油漆库）设置一个防爆型声光报警器；车间内（灭火区域外）每20m设置一个声光报警器。

5、手动报警按钮：涂装车间内主要出入口位置设置手动火灾报警按钮，且任何位置到最邻近的一个手动火灾报警按钮的步行距离不大于20m。

二、调漆间、储漆库：）。

1、自动灭火系统——设置气体自动灭火系统（CO2a)灭火器不设置在防火区内，采用管网敷设，设置多个喷头对防火区实施全面覆盖，避免人员手动启动时造成不必要的安全风险。

b)每个气体灭火区的每个入口门上方设放气警告灯，在气体喷洒前发出声光指示，，用于提醒现场人员不要进入保护区内。

c)每个气体灭火区的每个入口门旁１.3米设置紧急启动／停止按钮，在紧急情况下可按下紧急启动气体灭火装置时，且发现为误报时，在３０s内，喷洒。

可按下紧急停止按钮，停止CO2d)每个气体防护区内设置防爆声光报警器，用于提醒现场人员不要进入保护区内，保护区内人员要迅速撤离。

2、火灾报警——设置防爆感温探测器和防爆火焰探测器（红外），当两个火焰探测器或两种探测器（感温和火焰）均动作后启动气体灭火系统。

3、气体浓度报警——因该区域容易造成可燃有毒有害气体积聚，在发生火灾前，其高浓度气体仍会对人员造成健康风险，为做好提前预警，应装设气体浓度报警系统。

（烘干房一般采用液化石油气，也应装设该系统）4、排风设施——为防止可燃气体挥发并局部聚集，导致火灾爆炸，另一方面对员工身体健康造成损害，设置足够功率和风速的排风管道（车间下方）。

基于汽车工厂涂装车间电气消防设计研究刘志宏摘要：近年来随着汽车制造行业的迅猛发展，大型汽车工厂涂装车间也层出不穷，涂装车间的消防安全是保证车间生产正常运行的重要保证，因此对汽车工厂涂装车间的电气消防设计提出了更高的要求。

本文结合某汽车厂的涂装车间，对整个涂装车间的消防重点和火灾自动报警及联动系统的设计进行了分析阐述。

关键词：汽车工厂；涂装车间；电气消防设计引言近年来随着汽车制造行业的迅猛发展，大型汽车工厂涂装车间也层出不穷，工厂涂装车间消防系统设计涵盖面广，技术复杂。

本文结合某汽车厂的涂装车间，对整个涂装车间的消防重点和火灾自动报警及联动系统的设计进行了分析阐述。

1系统保护对象等级的确定涂装车间喷漆工段通常采用的是封闭喷漆工艺，封闭喷漆空间要求要保持负压，并且要设置可燃气体浓度报警系统。

除此之外还要求喷漆工段占所在防火分区面积比例控制在20％以下。

《建筑设计防火规范》中将涂装车间的生产火灾危险性定义为丁类。

通过各地消防部门和建设单位意见，考虑到涂装车间的工艺流程、火灾危险性、疏散和扑救难度，可以将涂装车间作为二级保护对象来对待。

<<建筑设计防火规范>>设置机械排烟、防烟系统、雨淋或预作用自动喷水灭火系统、固定消防水炮灭火系统等需与火灾自动报警系统联锁动作的场所或部位建筑或场所应设置火灾自动报警系统及现场实际需要，因地制宜的对车间内特殊部位采取有效的防护措施。

2电气消防系统分析和设计做法2.1探测报警区域设置。

生产线的喷漆室、注腊间、修补喷漆室内部要根据需要设置不同的探测器进行相应方式的探测。

一是防爆感温电缆探测。

一般感温电缆的设置报警温度为60℃，喷漆室顶棚上设感温探测器，在调漆间、储漆间内设置防爆火焰探测器和可燃气体浓度探测报警器。

因为喷漆室经常有漆雾弥漫，因此感温探测器、火焰探测器时间长了可能发生堵塞误报的情况，再加上喷漆室的晾干段和烘干室相连，一旦烘干室排风机停止工作热量会传导至晾干段，温度达到70℃以上造成探测器失效。

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涂 装 车 间消 防设 施 设 计 探讨
舒 毅 飞 （ 湛江 市公安 消防局 广东湛 江 ５ ２ ４ ０ ０ ０ ） 摘 要： 针对涂 装 车 间 消防设 计 的特殊 性 ， 分 析其 火 灾危险 性 分 类 ， 介 绍各 区域 电气 消防 设 计 原 则
业的迅 猛发 展 ， 现 如 今 世 界 最 好 的 涂 装 设 备 和 工 艺 已然 在 我 国 内 出 现 了 。 其 单 层 建 筑 面积大 ， 楼层较高 ， 内部空 间不易分 隔 ， 按照丁 、 戊类确定 。 体 浓 度 探 测 报 警 器 和防 爆 火 焰 探 测 器 ； 烘 当然 也 有 个 别 零 部 件 涂 装 车 间 不 能 满 干 室 、 燃 烧 器 和 空 调 送 风 机 组 附 近 设 设 置 足上述要求 而被 应定性 为丙类（ 如 保 险 杠 可燃 气体 浓 度 探 测 报 警 器 。 ’ 等 塑料 件 涂 装 车 间） ， 此时 ， 整个 车 间按 《 火 ２ ． ３警 报装 置设 置 灾 自动 报 警 系统 设 计 规 范 ） ） （ Ｇ Ｂ ５ ０ ｌ １ ６ － ９ ８ ， 喷漆 室、 调 漆 间 及 储 漆 间 内 设 防 爆 声 以 下 简称 火规》 ） 应 为 二 级保 护 对 象 ， 整个 光报 警 器 ， 该 区 域 发生 火 灾 时 发 出 警 报 ， 通
间 设 置 的消 防 设 施 ， 所 以说在车 间消防 系 行距 离 ， 不大 于 ３ ０ ｍ。 手 动 火 灾报 警 按 钮应 统 使 用 中火 灾 自动报 警 系统 中的 控 制 功 能 设 置 在 明 显和 便 于 操 作 的 部 位 ， 安 装 在 墙 和监视管理都对 其有着很重要的 意义 。 上距 地 （ 楼） 面高度１ ． ３ ～１ ． ５ ｍ处 。 车 间内消

涂装车间电气消防设计（2010-01—16 11：53:27）摘要：针对涂装车间消防电气设计的特殊性,提出各区域电气消防的设计做法。

关键词:调输漆间油漆贮存间喷漆区域防爆火焰探测器防爆感温探测器气体浓度探测器在汽车、摩托车等整车生产工厂中，涂装车间极其重要的一环，其生产工艺复杂，设备造价昂贵，且由于在涂装车间中喷漆工艺的存在，使得涂装车间成为正常四大工艺车间（冲压、焊接、涂装、总装车间）中最为危险的车间,近年来，涂装车间多次发生火灾事故，每次事故直接损失平均都大于200万元，特别是随着涂装技术在汽车、摩托车行业成功的运用,涂装工艺也正在往各行业如汽车配件、冰箱甚至手机等行业开始大量使用,因此正确认识涂装车间火灾的危险性，并采取适当的消防安全措施是一个关键的问题.涂装车间以轿车涂装工艺最为复杂，也是最高端、最成功的应用，下面以轿车涂装车间为例进行分析。

下面为某工厂涂装车间生产工艺流程：车身检查→大流量冲洗→ 预脱脂(喷)→脱脂（浸+喷) →第一水洗（喷) →第二水洗（浸+喷) →表面调整（（浸+喷）→磷化(（浸+喷) →第三水洗（喷) →第四水洗(浸+喷）→第一纯水洗(喷) →第二纯水洗(喷）→ 高压喷淋（喷）→新鲜纯水洗(喷) →阴极电泳(UF0喷）→ UF1水洗（喷）→UF2水洗（(浸+喷) →UF3水洗(喷) →新鲜UF水洗（喷）→第三纯水洗(喷) →第四纯水洗（浸+喷) →新鲜纯水洗（喷)→沥水→转挂→吹水→电泳烘干→强冷→电泳检查→电泳打磨→涂焊缝密封胶、隔音垫→喷涂PVC→手工擦净→静电除尘→喷中涂→烘干→强冷→中涂打磨→手工擦净→静电除尘→喷底漆→喷清漆→流平→烘干→强冷→检查→抛光、在线修补→喷蜡→送总装返修、返工上述工艺中，火灾危险性较大的区域为：1、调输漆间、油漆贮存间;2、喷漆区域；3、采用天然气（或液化石油气)的烘房区域；4、晾干区、喷漆室和晾干室的静压区、文丘里室、烟道及烟囱、点修补室、洁净区等。

汽车工厂涂装车间电气消防设计汽车工厂涂装车间电气消防设计日期:2009-03-18(网上资料转载)摘要:本文结合工程实例，详细介绍了汽车工厂涂装车间的火灾自动报警及联动控制系统的设计原则和做法，力求以最通俗易懂的语言，将自己积累的经验总结出来和大家共同探讨。

一、引言近年来随着国家汽车工业的迅猛发展，新建汽车工厂项目像雨后春笋般的遍地开花，老的汽车工业集团也整和优势力量，积极进行技术改造和扩建。

我院及时抓住了这个历史机遇，在最近几年参与设计并总承包了众多汽车工厂的建设任务，在这些项目的设计和实施过程中也积累了不少经验和教训。

经过总结后发现，在汽车工厂的几大工艺车间里，以涂装车间最为复杂和庞大，而其消防系统的设计更是涵盖面广，错综复杂。

本文结合某汽车厂的涂装车间总承包项目，力求抓住主线，脉络鲜明的阐述整个涂装车间的消防重点和火灾自动报警及联动系统的设计原则和做法，供广大设计人员参阅讨论。

二、涂装车间的建筑类别和系统保护对象等级划分我们要设计一个车间的消防系统，必须要确定该建筑物的类别。

那么我们必须首先熟悉该车间的建筑形式，工艺设备性质和工作方式。

以我们设计承包的某汽车厂涂装车间为例，该车间为主体两层、局部三层的钢结构和钢筋混凝土结构相结合的形式，由于涂装设备的特殊结构，部分楼板实际为设备之间的钢平台。

它的主要工艺流程如下:焊接车间送来的车身，经前处理水洗-阴极电泳-电泳烘干-中涂喷漆-烘干-面涂喷漆-烘干-送装配车间。

喷漆用的漆料在调漆间混和好后通过管道输送到喷漆室。

有了油漆和稀释剂，那么这些场所自然就成了火灾危险场所。

由于喷漆采用封闭工艺，且面积比例不超过20%，根据《建筑设计防火规范》我们将其定为丁戊类生产厂房(南京地区消防部门有不同意见，因为喷漆室内一般为微正压，这和规范似有矛盾，但如按丙类设计，涂装生产线将无法贯通，因此目前国内各大汽车厂涂装车间均按丁戊类设计)。

确定了建筑类别，我们就可以根据防火规范和《火灾自动报警系统设计规范》确定保护对象等级。