轴说明书

轴承使用说明书1、滚动轴承的结构、分类及特点1.1结构滚动轴承（以下简称轴承）一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。

（如图1.1）内圈与外圈之间装有若干个滚动体，由保持架使其保持一定的间隔避免相互接触和碰撞，从而进行圆滑的滚动。

轴承按照滚动体的列数，可以分为单列、双列和多列。

1）、内圈、外圈内圈、外圈上滚动体滚动的部分称作滚道面。

球轴承套圈的滚道面又称作沟道。

一般来说，内圈的内径、外圈的外径在安装时分别与轴和外壳有适当的配合。

推力轴承的内圈、外圈分别称作轴圈和座圈。

2）、滚动体滚动体分为球和滚子两大类，滚子根据其形状又分为圆柱滚子、圆锥滚子、球面滚子和滚针。

3）、保持架保持架将滚动体部分包围，使其在圆周方向保持一定的间隔。

保持架按工艺不同可分为冲压保持架、车制保持架、成形保持架和销式保持架。

按照材料不同可分为钢保持架、铜保持架、尼龙保持架及酚醛树脂保持架。

1.2分类轴承受负荷时作用于滚动面与滚动体之间的负荷方向与垂直于轴承中心线的平面内所形成的角度称作接触角，接触角小于45°主要承受径向负荷称为向心轴承，在45°~90°之间主要承受轴向负荷称为推力轴承，根据接触角和滚动体的不同，通用轴承分类如下：深沟球轴承（单、双列）向心球轴承角接触球轴承（单、双列）四点接触球轴承调心球轴承向心圆柱滚子轴承（单、双、四列）轴向心滚子轴承圆锥滚子轴承（单、双、四列）滚承滚针轴承（单、双列）动调心滚子轴承轴承推力球轴承推力球轴承（单、双列）推力角接触球轴承（单、双向）推力推力圆柱滚子轴承轴推力滚子轴承推力圆锥滚子轴承承推力滚针轴承推力调心滚子轴承1.3特点1.3.1滚动轴承的优点滚动轴承虽有许多类型和品种，并拥有各自固定的特征，但是，它们与滑动轴承相比较，却具有下述共同的优点：（1）、起动摩擦系数小，与动摩擦系数之差少。

（2）、国际性标准和规格统一，容易得到有互换性的产品。

（3）、润滑方便，润滑剂消耗少。

TC55V 运动控制系统1-4轴系列说明书北京多普康自动化技术有限公司安全须知使用本控制系统前，请您仔细阅读本手册后再进行相关的操作。

仔细阅读本操作说明书，以及用户安全须知，采取必要的安全防护措施。

如果用户有其他需求，请与本公司联系。

工作环境及防护：1.控制系统的工作温度为0-40℃，当超出此环境温度时系统可能会出现工作不正常甚至死机等现象。

温度过低时，液晶显示器将出现不正常的情况。

2.相对湿度应控制在0-85%。

3.在高温、高湿、腐蚀性气体的环境下工作时，必须采取特殊的防护措施。

4.防止灰尘、粉尘、金属等杂物进入控制系统。

5.应防护好控制系统的液晶屏幕（易碎品）：使其远离尖锐物体；防止空中的物体撞到屏幕上；当屏幕有灰尘需要清洁时，应用柔软的纸巾或棉布轻轻擦除。

系统的操作：系统操作时需按压相应的操作按键，在按压按键时,需要食指或中指的指肚按压，切忌用指甲按压按键，否则将造成按键面膜的损坏，而影响您的使用。

初次进行操作的操作者，应在了解相应功能的正确使用方法后，方可进行相应的操作，对于不熟悉的功能或参数，严禁随意操作或更改系统参数。

由于使用产品不当，而造成危及人身、财产安全的责任，本公司概不负责。

系统的检修：当系统出现不正常的情况，需检修相应的连接或插座连接处时，应先切断系统电源。

再进行必要的检修。

未进行严格操作的技术人员或未得到本公司授权的单位或者个人，不能打开控制系统进行维修操作，否则后果自负。

系统保修说明：保修期：本产品自出厂之日起十二个月内。

保修范围：在保修期内，任何按使用要求操作的情况下所发生的故障。

保修期内：保修范围以外的故障为收费服务。

保修期外：所有的故障均为收费服务。

以下情况不在保修范围内：任何违反使用要求的人为故障或意外故障，尤其电压接反接错。

带电插拔系统连接插座而造成的损坏。

自然灾害等原因导致的损坏。

未经许可，擅自拆卸、改装、修理等行为造成的损坏。

其他事项：本说明书如有与系统功能不符、不详尽处，以系统软件功能为准。

电机端盖加工工艺设计说明书学校：衡水职业技术学院班级：10机电（1）班姓名：王艺鹏二、设计任务书一、分析零件图1.看懂零件的结构形状零件图采用了主视图和移出剖面图表达其形状结构。

从主视图可以看出该零件由多个不同直径的回转体组成，有轴颈、键槽、倒角、圆角等结构，由此可以想象出电机轴的结构。

2.明确零件的装配位置和作用由电机轴结构可知，电机轴的运动输出机构，起支承轴承、传递扭矩的作用。

两Ф95k6外圆轴颈用于安装轴承，Ф110t8用于安装定子3.分析零件的技术要求⑴电机轴各部位的加工精度如下表电机轴重要表面加工精度表⑵两键槽宽度尺寸精度均为IT7，对基准A的跳动要求0.037mm表面粗糙度Ra 值为3.2键槽深度尺寸精度相当于IT8，要求较低⑶两端中心孔为B型中心孔，其中D=8mm，D2=22.4mm。

⑷轴颈、键槽、倒角、圆角等加工表民尺寸及表面精度要求都比较低。

二、确定生产类型1.计算零件生产纲领由电机轴零件图可知，零件生产纲领为5000件/年，考虑备品率（取a=5%）和废品率（b=1%），则电机前端的生产纲领计算如下：N=Qn（1+a）（1+b）=5000×1×(1+5%)(1+1%)=5303件/年2.确定零件的生产类型及工艺特征电机前端盖属于轻型机械类零件。

根据生产纲领（5303件/年）及零件类型（轻型机械），查表得，电机前端盖的生产类型为中批生产。

由此得出该零件应具有如下工艺特征：电机前端盖的生产纲领和生产类型零件名称电机前端盖生产纲领5303件/年生产类型中批生产工艺特征⑴毛坯采用型材，易采购，成本低，准备周期短；⑵加工设备采用通用机床。

⑶工艺装备采用通用夹具或部分专用夹具，通用刀具，通用量具，标准附件；⑷工艺文件需编制机械加工工艺过程卡片和重要表面的工序卡片⑸加工采用试切法和调整法结合进行1.确定毛坯的制造形式选用型材中的热轧圆钢，易采购，成本低，准备周期短。

2.确定毛坯尺寸根据热轧钢轴类外圆的加工余量计算方法，轴的长度L=1090mm，最大直径D=110mm，即L/D=1090/110=9.91毛坯直径选用为115mm加工余量为（115-110）mm=5mm，长度为（1090+5）mm=1095mm去近似值1100mm四、选择定位基准根据基准重合和基准统一的原则，选择电机轴的轴线为定位基准即采用两端中心孔作为基准。

传动轴说明书总结机械制造⼯业是国民经济最重要的部门之⼀，是⼀个国家或地区经济发展的⽀柱产业，其发展⽔平标志着该国家或地区的经济实⼒，科技⽔平，⽣活⽔准，和国防实⼒，机械制造业是国家经济的装备部，是为国民经济提供装备和为⼈民⽣活提供耐⽤消费的⾏业，不论是传统产业，还是新兴产业，都离不开各种各样的机械设备，机械制造业的⽣产能⼒和发展⽔平标志着⼀个国家和地区国民经济现在的⽂化程度，机械制造⼯艺的内容极其⼴泛，它不但包括零件的制造，机械的加⼯，还有热处和产品的装配等，⽽机械制造的⼯业的发展和进步，⼜在很⼤程度上取决机械制造技术⽔平和发展，在科学技术⾼度发展的今天，现代⼯业对机械制造技术提出了越来越⾼的要求，推动机械制造技术向前不断发展，⽽且科学技术的发展也为机械制造技术的发展提供了机遇和发展，由于社会在不断向前发展，⼀些先进的技术不断进⼊到机械⾏业的领域中。

我们不但要有先进的设备，还要有先进的⼯艺参数，还要有优质的⼈才，否则⼀切都是⽩费，机械加⼯⼯艺设计在零件的加⼯制造过程中有着重要的作⽤，⼯艺性的好坏，直接影响着零件的加⼯质量及⽣产成本，在设计中为了适应⼩批批量的⽣产情况，以提⾼产品的⽣产效率，在设计中所采⽤的零件尽量采⽤标准件，以降低产品的⽣产费⽤，本说明书是关于传动轴的⼀个简单设计⼯艺过程，⼀⽅⾯它使我们懂得了传动轴的作⽤以及⼀些加⼯的基本要领，还让我们明⽩了精度要求对于⼀个机械加⼯⾏业说是多么重要，另⼀⽅⾯，它使我们在机械加⼯，机械制造⾏业不断的积累经验和知识，能够让我们早⽇研制新的产品，实现我们经济的腾飞引⾔ (1)摘要 (3)关键词 (3)⼀、零件的作⽤ (3)⼆、零件图分析 (3)三、选择⽑坯 (4)四、锻造的⽅法及选择 (4)五、⽑坯确定 (5)六、⼯艺分析 (5)七、加⼯余量 (5)⼋、零件热处理 (6)九、加⼯⼯艺路线 (6)⼗、基准选择原则 (6)⼗⼀、定位基准选择 (7)⼗⼆、⼯艺设备 (7)⼗三、机床选择 (8)总结 (9)附录零件图 (10)⽑坯图 (11)机械加⼯⼯艺过程卡 (12)机械加⼯⼯序卡1 (13)机械加⼯⼯序卡2 (14)机械加⼯⼯序卡3 (15)机械加⼯⼯序卡4 (16)机械加⼯⼯序卡5 (17)机械加⼯⼯序卡6 (18)参考⽂献 (19)传动轴加⼯⼯艺设计摘要: 本次设计通过传动轴零件图的分析，确定了该零件的⽑坯材料及尺⼨规格。

轴的课程设计说明书
一、课程简介
本课程是针对工程机械专业的学生开设的轴的课程设计，课程旨在通过理论讲解和实践操作，使学生掌握轴的设计、制造和检测等方面的基本知识和技能，进一步提高学生的综合能力和实践操作水平。

二、课程目标
1.掌握轴的基本原理和设计方法；
2.熟悉轴的材料选择和热处理工艺；
3.掌握轴的制造工艺和加工方法；
4.熟练掌握轴的检测方法和应用；
5.培养学生的团队合作意识和实际操作能力。

三、课程内容
1.轴的基本原理和设计方法
2.轴的材料选择和热处理工艺
3.轴的制造工艺和加工方法
4.轴的检测方法和应用
5.课程设计实践操作
四、课程教学方法
1.理论授课：通过讲解轴的基本原理和设计方法，使学生掌握轴的设计方法和技巧。

2.实验操作：通过轴的制造和检测等实验操作，强化学生的实际操作能力。

3.团队合作：学生将分成小组进行轴的设计和制造，培养团队合作精神和实际操作能力。

五、考核方式
1.课程设计报告：对课程设计实践操作的过程和结果进行综合评价。

2.实验操作考试：对学生在实验操作中的实际操作能力进行考核。

3.理论考试：对学生对轴的基本原理和设计方法的掌握程度进行考核。

六、教材及参考书目
教材：《轴承设计与制造》
参考书目：《轴承设计原理》、《轴承材料与热处理》、《轴承制造工艺
与加工方法》、《轴承检测方法与应用》。

七、结语
本课程设计旨在帮助学生掌握轴的设计、制造和检测等方面的基本知识和技能，为学生的未来职业发展打下坚实的基础，同时也期望能够培养学生的团队合作意识和实际操作能力，让学生在实践中不断提高自己的综合素质。

机械制造技术基础课程设计名称：__阶梯轴的机械加工工艺及夹具设计__班级：_________15级机械一班_____________ 姓名：__________________________________ 学号：__________________________________ 指导老师：_________刘庆民_______________目录一、阶梯轴机械加工工艺 (3)（一）、轴的工艺分析 (3)（二）、毛坯的选择 (5)（三）、选择定位基准和装夹 (5)（四）、工序集中和分散考虑 (6)（五）、制订零件的机械加工工艺规程 (6)（六）、机床设备和工艺装备的选用 (9)（七）、确定工序的切削用量及工时 (9)二、夹具设计 (18)（一）、确定工件的定位方案，选择定位元件 (18)（二）、六点定位原理 (18)（三）、确定要限制的自由度 (19)（四）、计算定位误差 (19)三、设计小结 (21)四、参考资料 (21)一、阶梯轴机械加工工艺（一）、轴的工艺分析1.1 零件的结构特点及应用轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。

它在机器中主要用于支承齿轮，带轮，凸轮以及连杆等传动件，以及传递扭矩。

按结构形式不同，轴可以分阶梯轴，锥度分轴，空心轴，曲轴，凸轮轴，偏心轴，各种丝杆等。

它主要用来支承传动零部件，传递扭矩和承受载荷。

轴类零件是旋转体零件，其长度大于直径，一般由同心轴的外圆柱面，圆锥面，内孔和螺纹及相应的端面所组成。

轴的长径比小于 5 的称为短轴，大于 20 的称为细长轴，大多数轴介于两者之间。

图示传动轴零件属于台阶轴零件，由圆柱面，轴肩，砂轮越程槽和键槽等组成。

轴肩一般用来确定安装在轴上的零件的轴向位置，各环槽的作用是使零件装配时有一个正确的位置，并使加工中磨削外圆或车螺纹时退刀方便；键槽用于安装键，以传递转矩。

轴的主要作用是支承回转零件及传递运动和动力。

按照轴的承受载荷不同，轴可分为转轴、心轴和传动轴三类。

原版操作手册的译本1关于本文件适用文件产品所有相关文档è /pk。

–电机操作指南–轴操作指南2安全2.1安全注意事项–仅允许将产品安装在处于安全状态的部件上。

–清洁轴/空心轴。

联轴器只有夹紧在干燥且无润滑脂的轴表面上时才不会打滑。

–清洁 [1] 联轴器轮毂：–去除 [G] 外径夹紧销上的油脂。

为膨胀心轴椎体 [H] 润滑。

–去除夹紧孔的油脂。

–遵守 [1] 联轴器轮毂校准è 4.3.4 联轴器校准。

–为以下组合提供支撑è 4.4.1 轴-电机组合的支撑：–凸出的电机附件和重电机附件–强烈振动和振动/冲击负载–在每次松开或旋转电机后，进行轴的参照点运行。

–选择所需的紧固件。

该组件包括最大要求的紧固件。

–遵守拧紧力矩。

如果没有特别说明，则公差为 ± 20 %。

è 6 技术数据。

2.2按规定使用2.2.1使用轴与电机连接，电机与驱动轴呈轴向布置。

2.2.2许用的轴和电机过载将导致功能故障和财产损失。

电机的输出端变量不得超过所使用部件的许用数值。

许用数值è /catalogue。

•对电机输出端变量予以相应限制。

•由接口代码推导出轴和电机。

示例：EAMM-A-L48-70AL48：轴接口70A：电机接口轴接口轴1)L27EGC-50-...-TBL62EGC-120-...-TBN38ELGA-TB-...-70N48ELGA-TB-...-801) 齿形带式电缸 EGC/ELGATab. 1电机接口电机1)40A EMMS-AS-4040R外厂电机40RA外厂电机57AA外厂电机57AB外厂电机57AC外厂电机58AA外厂电机60PA外厂电机电机接口电机1)60RA外厂电机60RB外厂电机70AA外厂电机70AB外厂电机80P EMMB/EMME/EMMT-AS-80, 外厂电机84AA外厂电机88A外厂电机90R外厂电机92RA外厂电机1) 伺服电机 EMM...-ASTab. 2用户应自行决定将外厂电机与合适的机械接口进行组合。

在本产品使用说明书中，我们将尽力叙述各种与该产品使用相关的事项。

限于篇幅限制及产品具体使用等原因，不可能对产品中所有不必做和/或不能做的操作进行详细的叙述。

因此，本产品中没有特别指明的事项均视为“不可能”或“不允许”进行的操作。

本产品使用说明书的版权，归广州数控设备有限公司所有，任何单位与个人进行出版或复印均属于非法行为，广州数控设备有限公司将保留追究其法律责任的权利。

1DCY系列车床电主轴 使用说明书II前 言尊敬的客户：对您惠顾选用广州数控设备有限公司DCY系列车床电主轴（以下简称电主轴）产品，本公司深感荣幸与感谢！为了保证产品安全、正常与有效地运行，请您务必在安装、使用产品前仔细阅读本产品使用说明书。

安 全 警 告操作不当将引起意外事故，必须要具有相应资格的人员才能使用、操作本产品。

DCY 系列车床电主轴 使用说明书III安全警告及注意事项1 在正常气候条件下，用1000V 兆欧表（或绝缘电阻测试仪）测量内藏电机绕组对电主轴外壳的绝缘电阻，其值应不小于20 MΩ。

2 电主轴从零速至最高速空载运行应无异常噪声和振动时，方可接入负载运行。

3 只有具备相应资格的人员，才能加工、装配、维护电主轴。

4 在运输、贮存、装配时，务必注意保护电主轴不受外力冲击。

5 用户对产品的任何改动本公司将不承担任何责任，产品的保修单将因此作废。

所有规格和设计如有变化，本公司恕不另行通知。

连接及操作不当，将引起意外事故！请使用操作之前务必仔细阅读本使用说明书。

DCY系列车床电主轴 使用说明书IV安 全 责 任制造者的安全责任——制造者应对所提供的产品及随行供应的附件在设计和结构上已消除和/或控制的危险负责。

——制造者应对所提供的产品及随行供应的附件的安全负责。

——制造者应对提供给使用者的使用信息和建议负责。

使用者的安全责任——使用者应通过产品安全操作的学习和培训，并熟悉和掌握安全操作的内容。

——使用者应对自己增加、变换或修改原产品、附件后的安全及造成的危险负责。

万向传动轴设计说明书商用汽车万向传动轴设计摘要万向传动轴在汽车上应用比较广泛。

发动机前置后轮或全轮驱动汽车行驶时，由于悬架不断变形，变速器或分动器的输出轴与驱动桥输入轴轴线之间的相对位置经常变化，因而普遍采用可伸缩的十字轴万向传动轴。

本设计注重实际应用，考虑整车的总体布置，改进了设计方法，力求整车结构及性能更为合理。

传动轴是由轴管、万向节、伸缩花键等组成。

伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化；万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角发生变化时实现两轴的动力传输；万向节由十字轴、十字轴承和凸缘叉等组成。

传动轴的布置直接影响十字轴万向节、主减速器的使用寿命，对汽车的振动噪声也有很大影响。

在传动轴的设计中，主要考虑传动轴的临界转速，计算传动轴的花键轴和轴管的尺寸，并校核其扭转强度和临界转速，确定出合适的安全系数，合理优化轴与轴之间的角度。

关键字：万向传动轴、伸缩花键、十字轴万向节、临界转速、扭转强度目录一、概述 (04)二、货车原始数据及设计要求 (05)三、万向节结构方案的分析与选择 (06)四、万向传动的运动和受力分析 (08)五、万向节的设计计算 (11)六、传动轴结构分析与设计计算 (17)七、法兰盘的设计 (19)八、参考文献 (20)一、概述汽车上的万向传动轴一般是由万向节、轴管及其伸缩花键等组成。

主要是用于在工作过程中相对位置不断变化的两根轴间传递转矩和旋转运动。

在动机前置后轮驱动的汽车上，由于工作时悬架变形，驱动桥主减速器输入轴与变速器输出轴间经常有相对运动，普遍采用万向节传动（图1—1a、b）。

当驱动桥与变速器之间相距较远，使得传动轴的长度超过1.5m时，为提高传动轴的临界速度以及总布置上的考虑，常将传动轴断开成两段，万向节用三个。

此时，必须在中间传动轴上加设中间支承。

在转向驱动桥中，由于驱动桥又是转向轮，左右半轴间的夹角随行驶需要而变，这是多采用球叉式和球笼式等速万向节传动（图1—1c）。

一、前言及传动轴系统介绍亲爱的用户，感谢您使用我厂生产的传动轴系列产品。

为了您更好地使用我们的产品，保证传动轴安全可靠地工作，请在使用前仔细阅读本说明书。

汽车传动轴系统一般由中间传动轴及支承总成、后传动轴总成组成、传动轴带滑动叉总成组成，用来把来自发动机、变速箱的输出扭矩和旋转运动传递到驱动桥，驱动车轮转动，并能适应因路面不平，车轮上下跳动引起的传递距离和角度的变化，整车传动系统如下所示：中间传动轴的前端与变速箱的输出法兰盘相连接，中间支承悬挂在车架的横梁下面（由U形托架固定），中间支承轴承安装在轴承座内、中间支承轴承可以轴向微量滑动，以此来补偿轴向位置安装误差和允许汽车在运行时轴承前后微量窜动，减少轴承的轴向受力。

轴承座装在蜂窝形橡胶环内，橡胶垫环内，橡胶垫环能够吸收传动轴的部分振动，降低噪音，并能适应传动轴安装角的误差，减少轴承上的附加载荷。

二、传动轴结构形式、特性及主要技术参数1、结构形式传动轴轴身通常是一壁厚均匀的轴管，在它的两端分别焊有万向节叉和带花键（滑动套）的轴头，滑动套在中间传动轴结构中，轴头的一端通过花键连接突缘盘；在后传动轴结构中，滑动套与轴叉相互配合，轴叉可沿滑动套轴向滑动，使滑动套作轴向滑动，传动轴可以伸缩，以适应汽车运行中后桥和车架的相对位置变化，传动轴两端用十字轴万向节分别与输入轴和输出轴连接。

2、特性传动轴总成出厂时必须100﹪进行动平衡校验，并在合适的部位焊接平衡片，以满足传动轴总成的动平衡要求。

经验收合格的传动轴在出厂前为保证动平衡后传动轴的原始装配位置，在后传动轴的轴管与花键滑动叉外表面上喷涂两个相对应的白色油漆箭头。

所有经过拆卸的传动轴在重新装复时，必须保证装配箭头在一条直线上。

后传动轴总成在整车上布置安装时，要保证滑动花键密封护套开口向下布置，防止传动轴在使用中雨水泥沙进入配合花键处，影响传动轴的使用寿命。

传动轴在整车上设计布置时，保证传动轴万向节工作夹角β与传动轴转速n的乘积nβ小于18000。

机械设计大作业计算说明书轴系设计说明书专业：班级：设计者：（部分内容有错，仅供参考）设计题目：已知数据：转速1/480/m in m n n i r == P=3.65kw T=72610.24 N ·mm轴上小齿轮： 齿数Z1=17，模数5m =，齿宽b=17mm ，分度圆直径d=85mm ，压力角 20=α 圆周力1510/2t a T F Nd ==径向力×tan 550r t F F N α== 法向力F n =F t ÷cos20=1607N 轴上大带轮：压轴力：F Q =1481.68N=1490N一、选择轴的材料因传递功率不大，且对质量及结构尺寸无特殊要求，故选用常用材料45号钢，调质处理。

二、初算轴径d min对于转轴，按扭转强度初算轴径，由机械设计教材得C=106～118，考虑轴端弯矩比转矩小，故取C=106，则d =C PN3=20.84mm考虑键槽的影响，取d min ＝d ×1.05=21.88mm ，取轴径为d=40mm 。

三、结构设计1．确定轴承部件机体的结构形式及主要尺寸为方便轴承部件的装拆，铸造机体采用剖分式结构，取机体的铸造壁厚δ=8mm ，机体上轴承旁连接螺栓直径d 2=12mm ，装拆螺栓所需要的扳手空间C 1=18mm ，C 2=16mm ，故轴承座内壁到座孔外壁面距离L=δ+C 1+C 2+5～8mm=47～50mm ，取L=50mm 。

2．确定轴的轴向固定方式因为一级齿轮减速器输出轴的跨距不大，且工作温度变化不大，故轴的轴向固定采用两端固定方式。

3．选择滚动轴承类型，并确定其润滑与密封方式因为没有轴向力作用，故选用深沟球支承。

因为齿轮的线速度v =πdn 60×1000=π×85×10060×1000m/s =0.45m/s ，齿轮为开式，故滚动轴承采用脂润滑。

因为该减速器采用脂润滑，密封处轴颈的线速度较低，故滚动轴承采用毡圈密封。

所谓机械加工工艺规程，是指规定产品或零部件机械加工工艺过程和操作方法等的工艺文件.生产规模的大小、工艺水平的高低以及解决各种工艺问题的方法和手段都要通过机械加工工艺规程来体现。

因此，机械加工工艺规程的设计是一项十分重要而又非常严肃的工作.制订机械加工工艺规程的原则是：在一定的生产条件下，在保证持量和生产进度的前提下，能获得最好的经济效益。

制订工艺规程时，应注意以下三方面的问题：1、技术上的先进性；2、经济上的合理性；3、有良的劳动条件，避免环境污染。

第一节传动轴（批量为200件）机械加工工艺规程设计一、传动轴的用途二、传动轴的技术要求三、审查传动轴的工艺性四、确定传动轴的生产类型第二节确定毛坯、绘制毛坯简图一、选择毛坯二、确定毛坯的尺寸公差和机械加工余量三、绘制传动轴锻造毛坯简图第三节拟定传动轴工艺路线一、定位基准的选择二、表面加工方法的确定三、加工阶段的划分四、工序的集中与分散五、工序顺序的安排六、确定工艺路线第四节机床设备及工艺装备的选用一、机床设备的选用二、工艺装备的选用第五节加工余量、工序尺寸和公差的确定一、G轴外圆面φ40的确定二、E轴外圆面φ30的确定三、M轴外圆面φ35的确定四、F轴右边部分外圆面φ30的确定五、F轴左边部分外圆面φ30的确定六、N轴外圆面φ25的确定七、M20x1。

5螺纹的加工第六节切削用量、时间定额的计算一、切削用量的计算二、时间定额的计算第七节心得体会第八节参考文献第九节附录第一节传动轴（批量为200件）机械加工工艺规程设计一、传动轴的用途传动轴在各种机械或传动系统中广泛使用,用来传递动力.在传力过程中主要承受交变扭转负荷或有冲击，因此该零件应具有足够的强度、刚度和韧性,以适应其工作条件。

该零件的主要工作表面为E、M、F、N四个阶梯轴的外圆表面，它们的精度和表面粗糙度要求很高,在设计工艺规程时应重点予以保证。

二、传动轴的技术要求表1 传动轴零件技术要求表加工表面尺寸及偏差/mm公差及精度等级表面粗糙度Ra /μm形位公差/mm传动轴两端面215无无无M轴肩左端面32 无无无N轴肩右端面20 无无无F轴肩右端面58 无无无P面65 无0.8Q面104 无0。

使用说明书S系列主轴控制器V3.0版四川埃姆克伺服科技有限公司注意事项对本产品进行安装、接线、操作时，请遵守以下安全规定，否则可能造成设备损坏和人身伤害。

◆安装！受损和缺少零部件的控制器，请勿安装，否则会导致设备损坏和人员受伤。

◆接线◆运行◆维护与检查注意事项目录C o n t e n t s产品特点 1产品体系 2接线说明 3参数说明 8操作面板说明10监视参数介绍 11主轴功能详解 12试运转 17外形尺寸 18故障对策 20产品特点产品特点 1高性能控制功能全面精确：稳定的速度控制、精确的位置控制、优良的转矩控制。

安全&可靠产品符合国际标准，通过CE 认证。

设置多重保护电路，全面保护设备安全。

远程通讯功能（选配）产品具有远程通讯功能，只需连接一个SIM 卡模块，就可通过手机网络远程操作控制器。

强大的扩展能力（选配）控制器内可配置各种扩展模块，如数字端子扩展模块、模拟端子扩展模块、编码器反馈分频输出、485总线（ModBus RTU ）、CANopen 、GSM/GPRS 模块、数码管显示模块、双位置环模块等接口，还可以根据用户的具体应用场合定制功能模块，方便与如PLC 、触摸屏、文本显示器等各种控制设备连接。

性能参数输 入 电 源输入电压 三相交流：380/400V输入频率 50Hz/60Hz 允许电压波动 +10%，-15%允许频率波动 ±5% 控 制 特 性控制方式 矢量控制速度控制范围0.01～500Hz , 如4极电机最高转速15000rpm速度控制精度 ±0.1% 加减速时间 0.05～3000Hz/s转矩控制特性 基频以下200%额定转矩输出；精度±5%位置控制精度 ±1脉冲制动方式 能耗制动，内置制动单元过载能力 两倍过载I/O 接 口数字量输入 10点，NPN 型、PNP 型可选 数字量输出4点，NPN 型、PNP 型 继电器输出 2个，DC30V/1A 或AC250V/1A模拟量输入 两路，A0：±10V ；A1 : 0～+10V 或4～20mA 可选 外部脉冲输入 一个，高速光耦，ABZ 相脉冲、方向+脉冲、CW 脉冲可选电机编码器输入 一个，RS422电平标准、旋变接口可选 电机编码器输出 一个，RS422电平标准，输出频率范围0~1MHz 扩展接口可内置或外置多种功能模块，如RS485(Modbus RTU)保护 功能 过电压保护、低电压保护、过电流保护、电机过热保护 功率模块过热保护、过载保护、输出短路保护、编码器异常保护工 作 环 境安装场所要求 避免阳光直射，无灰尘，无腐蚀、可燃性气体工作环境温度 -10℃～+45℃ 工作环境湿度 5～90%，不允许凝露工作海拔高度 0～3000米，1000米以上须降额使用 允许振动范围20Hz 以下：1G ；20～50Hz ：0.2G适配电机功率(kW) 额定输出电流(A)额定输出容量(KVA)最小制动电阻接线说明4 IO 端子接线说明主回路端子说明端子名称 R ，S ，T B1，B2 B1/P , N U ，V ，W 用途三相交流电源输入连接制动电阻直流母线正负极连接电机接地注：1. 主回路接线电缆，应根据控制器功率选择合适截面的电缆线；2. 接地端子E 务必可靠接地，否则有触电的危险；3. 主回路的配线应该和控制回路的配线分开布线，否则会干扰控制信号；4. 禁止将交流电源输入接到输出端子U 、V 、W 上，否则会损坏控制器；5. B1/P 和N 端子只在15GKw 以上（含15GKw ）控制器引出。

一、曲轴的结构曲轴的结构如图1.1所示：它由主轴颈，连杆轴颈曲轴臂，平衡块，前轴端和后轴端等部分组成。

其中一个连杆颈和它两端的曲臂以及前后两个主轴颈合在一起，称为曲拐。

曲轴的形式有整体式和组合式两种。

下面分析大多数汽车发动机采用的整体式曲轴的结构。

图1.11.主轴颈图1.2所示，用来支撑曲轴，曲轴几即绕其中心线旋转。

主轴颈支撑于滑动主轴承上，主轴颈结构和连杆轴颈类似，不同点于滑动主轴承上，主轴颈结构和连杆轴颈类似，不同点是内表面有油槽。

主轴承盖用螺栓与上曲轴箱的主轴承座紧固在一起。

为了使各主轴颈磨损相对均匀，对于受力交大的中部和两端的主轴颈制造得较宽。

在连杆轴颈的两侧都有主轴颈者，称为全支撑曲轴。

全支撑曲轴钢度好，主轴颈负荷小，但它比较长。

如果主轴颈数目比连杆轴颈少，则称为非全支撑曲轴。

其特点和全支撑主轴相反。

图1.22.连杆轴颈用来安装连杆大头，如图1.3所示。

直列式发动机的连杆轴项数与汽缸数相等；V型发动机因为两个连杆共同装在一个连杆轴颈上，故连杆轴颈数为汽缸数的一半。

连杆轴颈通常被制成中空，其目的是为了减轻曲拐旋转部分的质量，以减小离心力。

中空的部分还可兼作油道和油腔，如图所示。

油腔不钻通，外端用螺塞封闭，并用开口销锁住。

连杆中部插入一弯管，管口位于油腔中心。

当曲轴旋转时，在曲轴油管机油中的较重的杂质被甩向油腔壁，而洁净的机油则经弯管流向连杆轴向表面，减轻了轴颈的磨损。

图1.33.曲轴臂用来连接主轴颈和连杆轴颈，如图1.4所示。

有的发动机曲轴臂上加有平衡块，用来平衡曲轴的不平衡的离心力和离心力矩，有的还可平衡一部分往复惯性力。

图示1.5为四缸发动机曲轴受力情况。

1.4道连杆轴颈的离心力F1.F4与2.3道连杆轴颈的离心力F2.F3大小相等，方向相反。

从整体上看，似乎在内部能相互平衡，但由于在F1与F2形成的力偶MF2和F3与F4形成的力偶M3-4作用下，如果曲轴的刚度不足，则发生弯曲变形，加剧主轴颈的磨损。

万向传动轴设计说明书万向传动轴设计1.1概述...............................................................021.1结构方案选择...................................................031.2计算传动轴载荷................................................041.3十字轴万向节设计.............................................051.4传动轴强度校核................................................071.5传动轴转速校核及安全系数.................................071.6参考文献 (09)万向传动轴通常就是由万向节、传动轴和中间车轴共同组成。

主要用作在工作过程中相对边线不断发生改变的两根轴间传达转矩和转动运动。

万向传动轴设计应当满足用户如下基本建议：1.保证所连接的两根轴相对位置在预计范围内变动时，能可靠地传递动力。

2.确保所相连接两轴尽可能SWEEPS运转。

3.由于万向节夹角而产生的附加载荷、振动和噪声应在允许范围内。

4.传动效率高，使用寿命短，结构直观，生产便利，修理难等。

变速器或分动器输入轴与驱动桥输出轴之间广泛使用十字轴万向传动轴。

在转为驱动桥中，多使用SWEEPS万向传动轴。

当后驱动桥为单一制的弹性，使用万向传动轴。

1.传动轴与十字轴万向节设计要求1.1结构方案挑选十字轴万向节结构简单，强度高，耐久性好，传动效率高，生产成本低，但所连接的两轴夹角不宜太大。

当夹角增加时，万向节中的滚针轴承寿命将下降。

普通的十字轴式万向节主要由主动叉，从动叉，十字轴，滚针轴承及轴向定位件和橡胶封件等共同组成。

1.组成：由主动叉、从动叉、十字轴、滚针轴承、轴向定位件和橡胶密封件组成2.特点：结构直观、强度低、耐久性不好、传动效率高、成本低，但夹角不必过小。

工艺设计说明书一、分析零件图（如图）1、零件名称：花键轴；2、材料：38CrMoAlA；3、质量：15.19kg；4、产量：100件；5、技术要求：1）1:20锥度接触面积不少于80%；2）φ50mm部分氮化层深度为0.2-0.3mm,硬度62-65HRC。

二、锻造工艺性分析1、加工目的、环境及锻后现象分析零件为轴类零件，因此锻造的目的不是侧重于成形、减少加工余量，而是侧重于提高锻件的力学性能。

结合现代工厂设备、技术力量和加工能力，选用自由手工锻造。

锻后零件性能可能变化的趋势有坯料端部弯曲并带毛刺和脱碳等。

2、零件结构形状对锻造适应性的分析即锻件结构工艺性分析。

该零件为简单的阶梯轴类零件，可通过手工自由锻造来完成初步成型。

因锻造而产生的缺陷可以通过锻造后的热处理和切削加工来改善。

三、绘制锻件图锻件图是根据零件图绘制的。

自由锻件图是在零件图的基础上考虑了加工余量、锻造公差、工艺余块等参数后绘制而成的。

根据以下步骤绘制锻件图（如图）：（1）确定锻件形状。

（2）用红线绘出锻件图。

（3）计算尺寸，查公差并注于图上。

四、参数选择1、工艺参数首先选择工艺余块以简化锻件外形，然后确定加工余量和公差。

2、选择依据选择参数应考虑锻件的材料、形状尺寸、现有设备、生产批量等因素。

3、确定方法查有关标准进行分析，并与同类件比较，选择的公差余量可依下列条件确定：（1）锻件数量。

数量多，其值取小些，否则取大些。

（2）锻件材料。

一般材料其值取小些，特殊钢取大些。

（3）表面质量。

原材料的表面质量好，其值取小些，否则取大些。

（4）锻件形状尺寸。

锻件形状简单，长度短，其值取小些，否则取大些。

（5）锻工技术水平。

锻工技术水平高，其值取小些，否则取大些。

（6）工具和设备情况、企业工艺习惯等其它因素。

4、数据处理对于大型锻件尾数圆整为5或0；中小型锻件按四舍五入原则处理成整数。

最后确定的工艺参数如锻件图所示。

五、确定坯料质量和锻件尺寸1、确定坯料质量坯料质量包括锻件本身的质量、加热时氧化烧损、切头时的损失及冲孔时的芯料损失等。

轴的维护及保养说明书一、前言本文旨在提供有关轴的使用、维护和保养方面的指导，希望能够为用户提供有效的帮助。

二、轴的简介轴是一种旋转部件，用于传输动力或承载负载。

轴的种类和用途十分广泛，比如汽车发动机轴、船舶传动轴、机电设备轴等等。

三、使用注意事项1.在使用轴之前，必须仔细阅读使用说明书，并按照说明书的内容正确安装和调整轴。

2.避免过度负荷使用，要根据工作条件合理选择和使用轴。

3.定期进行检查，确保轴端部的清洁和润滑，避免灰尘和磨损对轴的影响。

4.避免轴长时间运行，要给予轴适当的停机时间，使其充分冷却，减少使用过程中的摩擦和磨损。

四、维护保养1.清洗轴在对轴进行维护保养时，首先需要将轴上的污垢、油垢和灰尘清除干净，可以使用清洁剂和软毛刷进行清洗，但要注意不要使用带有酸、碱的溶液，以免腐蚀轴表面和加剧磨损。

2.润滑轴轴的润滑是保证其正常运转的关键之一，为了确保轴的润滑效果和使用寿命，需要在轴上涂抹适当的润滑油。

润滑油的种类要根据轴的工作条件来选择，并且要定期更换和加油，保持油膜的良好状态，避免因润滑不足或质量不佳而导致轴损坏。

3.定期检查定期检查轴是保证其正常运转和延长使用寿命的重要手段。

在进行检查时，需要注意以下几点：（1）检查轴与其他零部件的安装是否牢固，有无松动和变形的情况。

（2）检查轴的旋转是否平稳，有无异响和振动。

（3）检查轴的表面状况是否平整和光滑，有无裂纹、磨损、腐蚀等现象。

（4）检查轴的润滑情况是否良好，有无润滑不足或者润滑油腐败等异常状况。

4.保养轴保养轴是指在轴的使用寿命期内，按照规定的维护保养周期进行保养，以延长轴的使用寿命和提高运转效率。

具体的保养方法和周期要根据轴的种类和使用条件来制定，可参照产品说明书和相关维护手册。

五、注意事项1.轴属于较为精密的机械零部件，使用时要特别注意避免碰撞和重物压坏。

2.对于长时间不使用的轴，要注意防锈和防潮，以免影响轴的性能和寿命。

3.在进行轴的维护和保养时，应注意人身安全，遵守相关安全操作规程和操作要求，做到安全可靠。

黄海金马350拖拉机后输出轴使用说明书一、简介：二、前期准备：1.确保拖拉机处于停止状态，并将车身稳定在平稳的地面上。

2.关闭发动机，并拔掉钥匙。

3.清理后输出轴及其周围的零部件，确保无杂物。

三、安装后输出轴：1.将后输出轴悬挂在拖拉机后部的支架上，并确保与支架完全连接。

2.使用合适的工具将输出轴固定螺丝拧紧，确保后输出轴牢固地安装在拖拉机上。

3.关闭后输出轴的固定螺丝，以防止其松动。

四、使用后输出轴：1.检查拖拉机的传动系统是否正常，确保发动机的动力能够传输到后输出轴。

2.将需要驱动的设备连接到后输出轴上，确保连接牢固，并确保设备与拖拉机的其他部件之间没有任何干涉。

3.启动拖拉机的发动机，并逐渐加速，确保后输出轴正常工作。

4.检查后输出轴的工作状态，确保没有异常的噪音或震动。

5.根据实际需要，调整后输出轴的转速，以匹配所驱动设备的要求。

6.定期检查后输出轴的固定螺丝是否松动，若松动应及时紧固。

五、注意事项：1.在使用后输出轴前，请确保所有相关设备已经停止运转和断电，并与拖拉机分离。

2.在使用过程中，应加强对后输出轴及其连接部件的检查，以确保其状态良好，并及时清理和保养。

3.若发现后输出轴存在异常噪音、震动或其他故障，请立即停止使用，并进行检查和修理。

4.不得过度加载后输出轴，避免发生意外事故。

5.使用后输出轴时，应注意周围的安全，确保无人员靠近设备的运转范围。

六、维护保养：1.在使用一段时间后，应及时进行后输出轴的保养，清理并更换润滑油。

2.定期检查后输出轴的固定螺丝是否松动，如有松动应及时紧固。

3.如发现后输出轴存在异常的噪音、震动或其他故障，应及时进行检查和维修。

总结：。