青岛小港湾改造方案
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青岛港董家口港区总体规划
唐敏
张连响
蔡涛
王海霞
张少军
王所
付洪深
蔡艳君
职称 高级经济师 高级工程师 工程师
教授级高工 高级工程师 教授级高工 教授级高工 教授级高工 高级工程师 教授级高工 工程师 工程师 高级工程师 工程师 工程师 高级工程师 教授级高工
目录
前言...................................................................................................................... 1 第一章 港口发展的现状 ................................................................................. 2
为了进一步明确青岛港董家口港区的功能定位、合理开发利用 宝贵的岸线资源，青岛市港航管理局委托中交水运规划设计院开 展了董家口港区总体规划和吞吐量发展水平预测、港址论证等专 题研究工作。2008 年 6 月 18 至 19 日，交通运输部和山东省人民 政府在青岛胶南市召开了《青岛港董家口港区总体规划》省部联 合审查会议。按照审查意见和与会专家、代表提出的其他有益意 见和建议，在进一步补充调研、吞吐量发展水平预测、相关规划 协调、工程地质勘察、波浪和海流数模试验研究等工作基础上， 修改形成《青岛港董家口港区总体规划》。
第九章 问题与建议 ....................................................................................... 42
附图： 附图 1．港口地理位置和腹地经济形势图 附图 2．董家口港区总体规划总平面布置图 附图 3．港口水域布置规划图 附图 4．腹地交通及港口集疏运通道规划图
港航经济集聚区( 胶州湾东岸(团岛——大港)区域)规划研究
港航经济集聚区（胶州湾东岸（团岛——大港）区域）规划研究第一部分改造区位和改造背景胶州湾东岸团岛至大港区域位于胶州湾湾口，与黄岛前湾港隔海相望,区域岸线景观丰富、水深及港池资源优越、自然及社会环境较好，该区域依托现有资源优势，结合旧城改造、产业调整、港区功能提升，发展旅游、商务、休闲产业，塑造优美的湾口天际轮廓线，打造港航经济集聚区，是构建拥湾城市形象的主要节点。
一、区域位置1、区域概况胶州湾东岸（团岛—大港）区域行政上隶属市南区与市北区，功能区涉及范围为新疆路、冠县路、莘县路、四川路以西区域。
总用地面积约 6.44 平方公里。
从整体上划分为团岛、三半岛、小港湾和大港湾四部分。
2、用地现状基本情况海岸线总长度约23.6公里，总用地面积约6.44平方公里，其中：工业用地63.7公顷、仓储用地33.0公顷、居住用地34.8公顷、市政用地27.5公顷、特殊用地88.9公顷、对外交通用地292.81公顷，现状总建筑面积约65万平方米。
二、各地块基本情况1、团岛区域（1）东为团岛湾，西依胶州湾，与薛家岛构成胶州湾口，是进出胶州湾的门户。
（2）整体呈“人”字形，地势略有起伏，至高点海拔高度16米。
（3）拥有蜿蜒的岸线，长约3公里。
南侧形成两个岬角，东部有小型沙滩，景观资源丰富。
（4）现状为特殊用地。
北部为居住区及团岛山山头绿地，总用地面积为32.70公顷。
2、三半岛区域（1）基本情况：南至团岛，北至市南区界，分为南、中、北三岛，现状海岸线长度为4公里，东西进深约350-600米，总用地面积约100公顷。
（2）土地利用：现状用地大致包括工业、仓储、居住、公共服务设施、交通设施、特殊用地、市政设施、绿地和道路用地等。
其中:工业用地41.5公顷、仓储用地8.5公顷、交通设施2.8公顷、居住用地15公顷、市政设施16公顷，现状建筑面积约25万平方米。
（3）空间形态与建筑评价区域内新旧建筑并存，以七八十年代的建筑为主，大部分是老工业厂房和仓库，有大量70米以上的大跨度建筑，集中反映了工业建筑的风貌。
防水施工方案--含各种构造、节点大样详图,你懂得!
目录1 工程概况 (3)1.1工程性质和作用 (3)1.2工程水文地质情况 (3)1.3建筑和结构概况 (3)2 方案选择 (3)3 施工程序 (5)3.1车库底板防水 (5)3.2车库侧墙防水 (5)3.3车库覆土顶板防水 (6)4 施工准备 (6)4.1技术准备 (6)4.2现场准备 (6)4.3材料准备 (6)5 施工工艺 (7)5.1施工要点 (7)5.2车库底板防水施工 (8)5.3车库侧墙防水施工 (12)5.4车库覆土顶板防水施工 (12)6 细部构造及节点详图 (13)6.1塔吊基础节点防水 (13)6.2车库抗浮锚杆防水做法 (15)6.3侧墙对拉螺栓防水处理 (16)6.4穿墙管防水做法 (16)6.5车库侧墙与底板收口节点 (17)6.6底板后浇带及外墙施工缝防水处理方法 (17)6.7车库外墙与底板处防水收口节点 (18)6.8车库底板电梯井、集水坑、柱基等部位防水构造 (18)6.9阴阳角防水附加层做法 (18)7 资源计划 (19)7.1劳动力资源计划 (19)7.2施工机具计划 (20)8 质量控制及保证措施 (20)8.1质量控制措施 (20)8.2成品保护措施 (21)8.3检查验收措施 (21)9 安全文明保证措施 (22)10 编制依据 (22)1 工程概况1.1工程性质和作用和黄·小港湾改造项目（4号地块）工程位于青岛市市北区，北邻惠民路，西侧临小港二路，东面为邱县路。
整个工程包括1栋高层住宅、7栋联排别墅、3栋沿水网点、1栋船形商业和1个大型地下车库，总建筑建筑面积52610.42m2。
本项目由和记黄埔地产（青岛）有限公司投资建设，青岛腾远设计事务所有限公司设计，勘察单位为山东地矿局，监理单位为青岛万通建设监理有限责任公司，青岛一建集团有限公司总承包施工。
1.2 工程水文地质情况依据地质勘察报告信息，本工程地下水类型主要为第四系孔隙潜水和基岩裂隙水，地下水与海水无联系，无腐蚀性。
青岛市人民政府关于印发青岛商业步行街改造提升行动方案的通知
青岛市人民政府关于印发青岛商业步行街改造提升行动方案的通知文章属性•【制定机关】青岛市人民政府•【公布日期】2020.12.14•【字号】青政字〔2020〕32号•【施行日期】2020.12.14•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡规划正文青岛市人民政府关于印发青岛商业步行街改造提升行动方案的通知各区、市人民政府，青岛西海岸新区管委，市政府有关部门，市直有关单位: 现将《青岛商业步行街改造提升行动方案》印发给你们，请认真组织实施。
青岛市人民政府2020年12月14日青岛商业步行街改造提升行动方案为加大商业步行街改造提升力度，进一步激发市场活力，培育壮大消费新动能，加快将青岛建设成为国际消费中心城市，构筑对外开放高质量发展新优势，根据省政府办公厅《关于印发山东省推动步行街改造提升行动计划的通知》（鲁政办字〔2020〕88号）和市委、市政府“六保三促”工作部署，结合实际，制定本方案。
一、工作目标按照“高品位打造、规范化管理、专业化经营、优质化服务”理念，引入“科学规划、活力时尚、智慧高端、集聚业态、凸显特色”五大动力源，改造提升一批以各类资源集聚、文化底蕴深厚、特色鲜明突出、商业模式先进、环境舒适便捷、知名度美誉度高为主要特色的商业步行（特色）街，在聚集人气、提升活力、扩大消费、赋能发展等方面形成强力带动作用，成为彰显城市形象魅力的“金名片”，为建设开放、现代、活力、时尚的国际大都市提供有力支撑。
到2022年主要实现以下目标：1.产业贡献度。
全市商业步行街总营业额累计增长20%以上，年客流量平均达到5000万人以上，街区经营主体效益良好，年度盈利比例达到80%以上，街区吸纳就业能力强，每万平方米建筑面积就业贡献100人以上。
商贸业增加值、税收贡献稳步提高。
2.品牌集聚度。
国内外高端知名品牌、品牌企业、品牌项目集聚度稳中有升，老字号改革创新发展。
至少1条街区达到国家级示范步行街标准；4条以上街区达到山东省示范步行街标准；各区（市）至少1条街区达到青岛市示范步行（特色）街标准。
青岛市人民政府关于2024年重点办好城乡建设和改善人民生活方面15件实事的通知
青岛市人民政府关于2024年重点办好城乡建设和改善人民生活方面15件实事的通知文章属性•【制定机关】青岛市人民政府•【公布日期】2024.01.26•【字号】青政发〔2024〕1号•【施行日期】2024.01.26•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡建设综合规定正文青岛市人民政府关于2024年重点办好城乡建设和改善人民生活方面15件实事的通知各区、市人民政府，青岛西海岸新区管委，市政府各部门，市直各单位：市政府决定，2024年在城乡建设和改善人民生活方面重点办好15件实事。
现就有关事项通知如下：1.实现城镇新增就业35万人，扶持创业3万人，新设城乡公益性岗位1.65万个。
〔责任单位：市人力资源社会保障局、市农业农村局、市财政局，各区（市）政府〕2.开工新建、改扩建中小学和幼儿园30所，推动续建完工40所；改造农村薄弱幼儿园50所；建设中小学人工智能实验室200间。
〔责任单位：市教育局、市发展改革委、市财政局、市自然资源和规划局、市住房城乡建设局，各区（市）政府〕3.推动“托幼一体化”，全市新增托位6000个以上，对备案托育机构在托普惠性托位按照二孩500元、三孩600元每人每月进行补助（机构和托育家庭各补助50%）；对备案的公办和普惠性幼儿园在托托位参照幼儿园标准给予生均经费补助。
〔责任单位：市卫生健康委、市发展改革委、市教育局、市财政局，各区（市）政府〕4.提升家庭医生签约服务，65岁以上老年人签约率达到75%，服务“三高一慢”患者25万人以上。
〔责任单位：市卫生健康委、市财政局，各区（市）政府〕5.提升职工门诊统筹保障水平，一、二、三级医疗机构报销比例分别达到80%、70%、60%，年报销限额提升到6000元以上；将参保居民住院分娩医疗费补助标准由1000元提高至3000元。
〔责任单位：市医保局、各区（市）政府〕6.打通城市未贯通道路20条；推动地铁6号线一期开通运营；新增停车泊位2万个以上；建设电动汽车充电桩2.4万个以上；新增电动自行车充电位1万个以上。
青岛市人民政府办公厅关于印发青岛市城镇老旧小区改造试点工作方案的通知
青岛市人民政府办公厅关于印发青岛市城镇老旧小区改造试点工作方案的通知文章属性•【制定机关】青岛市人民政府办公厅•【公布日期】2020.02.19•【字号】•【施行日期】2020.02.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城乡建设综合规定正文青岛市人民政府办公厅关于印发青岛市城镇老旧小区改造试点工作方案的通知各区、市人民政府，青岛西海岸新区管委，市政府有关部门，市直有关单位：《青岛市城镇老旧小区改造试点工作方案》已经市政府研究同意，现印发给你们，请认真组织实施。
青岛市人民政府办公厅2020年2月19日青岛市城镇老旧小区改造试点工作方案为加快推进我市城镇老旧小区改造工作，进一步提升老旧小区人居环境和品质，根据国家、省有关部署和要求，结合实际，制定以下工作方案。
一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持以人民为中心的发展思想，认真落实国家、省关于推进城镇老旧小区改造的有关部署和要求，不断改善老旧小区环境和品质，提升人民群众的获得感、幸福感和安全感。
2020年6月前，在全市开展城镇老旧小区改造试点工作，重点探索老旧小区改造在工作组织、资金筹措、项目建设、长效管理、基层治理等方面的机制，研究有效推进老旧小区改造的方式方法，提供可复制可推广的老旧小区改造经验和做法。
通过试点，基本实现老旧小区“实施共同缔造、补齐设施短板、提升环境品质、完善社区治理”的改造提升总体目标。
二、试点任务（一）建立城镇老旧小区改造工作统筹协调机制1.建立“市级全面统筹，各区（市）负责实施，街道和社区配合”的机制。
市推进老旧住宅小区整治改造和物业管理工作领导小组负责统筹全市城镇老旧小区改造工作。
要加强对区（市）政府、市政府有关部门工作落实情况的督查，按照年度改造计划，从户数、内容、标准、资金、长效管理等方面进行综合考核。
有关部门要密切配合，做好相关工作。
各区（市）要建立相应的统筹推进机制。
抗浮锚杆施工方案
青建集团股份公司施工方案和黄·小港湾改造项目“风貌区”工程(8号地块) 抗浮锚杆施工方案（B-01）批准：审核：编制：青建集团股份公司房建一分公司二Ｏ一二年六月1 前言1.1工程概况和黄·小港湾改造项目“风貌区”工程（8号地块）位于青岛市市北区，北临朝阳路，与已建成的安置区隔路相望，西隔小港一路与七号地块相邻，东起冠县路。
本项目由和记黄埔地产（青岛）有限公司投资建设，青岛腾远设计事务所有限公司设计，勘察单位为山东省地矿工程勘察院青岛分院，监理单位为青岛建设监理研究有限公司咨询有限公司，青建集团股份公司总承包施工。
整个工程包括5栋低层商业建筑、一个半地下超市和一个大底盘地下室。
总建筑建筑面积52702.36m2。
设计室内坪标高±0.00=5.30m，基础底板顶相对标高-5.70m，底板（含垫层）厚度0.57m，基坑底相对标高-6.27m。
本工程基础形式为独立柱基，柱基底绝对标高为-1.37m，所有抗浮锚杆位于柱基内。
1.2设计参数抗浮锚杆964支。
锚杆形式：M1,M2,M3,M4,M5,M6,M7及M8（具体形式见图纸）；单根锚杆设计抗拔力：367.5KN；锚杆孔径：200mm锚杆长度：进入中强风化花岗岩4.0m；钢筋拉杆：HRB400钢筋，规格3φ25；钢筋拉杆锚固长度：1.2m，每支与地面呈60度角，顶部水平，各支间呈60度角。
1.3编制依据.1.3.1设计图纸青岛腾远设计事务所有限公司《车库锚杆基础平面布置图（结施-02）；锚杆祥图（结施-03）》1.3.2规范、标准《和记黄埔地产（青岛）有限公司青岛小港湾商住项目8号地块岩土工程勘察报告》QG2009-23》《岩土锚杆（索）技术规程》CECS22：2005《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002《混凝土结构设计规范》GB50010-20022 施工条件2.1地层岩性及工程特性根据现场开挖情况，基坑底岩性以中风化花岗岩为主：肉红色，粗粒花岗结构，块状构造，节理发育，岩体较破碎，粘聚力c取0.0kPa，内摩擦角φ值取55度，岩体与锚固体粘结强度特征值取300kPa。
青岛市人民政府关于同意修改高新区中东片区等三片区控制性详细规划的批复
青岛市人民政府关于同意修改高新区中东片区等三片
区控制性详细规划的批复
文章属性
•【制定机关】青岛市人民政府
•【公布日期】2018.10.10
•【字号】青政字[2018]63号
•【施行日期】2018.10.10
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】城乡规划
正文
青岛市人民政府关于同意修改高新区中东片区等三片区控制
性详细规划的批复
红岛经济区管委（筹）：
你区《关于高新区中东片区等三片控制性详细规划修改的请示》（青红管〔2018〕25号）收悉，经研究，现批复如下：
同意你区修改高新区中东片区等三片区控制性详细规划。
你区要认真落实市委、市政府关于贯彻实施总体规划的要求，建立科学完善规划体系，划定控规管理单元，修编完善控规；认真调查研究片区内土地利用现状，充分听取用地权属单位意见和建议；预留产业空间载体，完善生产性和生活性服务设施；切实提高公共设施服务水平，进一步改善民生。
要严格按照《中华人民共和国城乡规划法》和《城市、镇控制性详细规划编制审批办法》（住房和城乡建设部令第7号）有关要求，
会同市规划局完成控规修改方案，并报市政府审批。
青岛市人民政府
2018年10月10日。
挂砌欧式清水砖墙施工工法
挂砌欧式清水砖墙施工工法陈吉斌李兆龙青岛东亚装饰股份有限公司1 前言近年来，新建欧式建筑装饰和历史风貌保护建筑的修旧、翻新施工较为广泛，该类建筑施工，为表现其独特的欧式造型风格及丰富多彩的表情，一般采用清水砖墙装饰。
清水砖墙装饰通常采用独立承重结构，且不与原结构结合，很难达到保留欧式建筑原貌及保证抗震安全的要求。
为了更好的达到该类欧式建筑的美观效果及结构安全要求，目前一般采用外立面砌筑的非承重砌筑方法。
通过焊制与原结构连接一体的金属骨架，将清水砖通过挂砌的方法进行施工，既可保留和展现欧式建筑中清水砖墙的独特造型效果，又不会破坏原有结构，保证结构安全、稳定，达到抗震要求。
本工法是青岛建安建设集团有限公司在和黄.小港湾改造项目“风貌区”8#地块外观装饰工程中，通过课题攻关、专家论证、样板领路，总结出一套较完整的挂砌清水砖墙施工工艺，并经总结、提炼形成本工法。
2工法特点2.0.1 采用类似于石材干挂的金属骨架干挂形式，将清水砖的砌体自重，通过骨架分散传递到原建筑结构，施工方便快捷，并能更好的保证结构安全，达到抗震要求。
2.0.2 采用CAD电脑排版，根据各种造型要求确定清水砖的组砌方式，达到欧式建筑的美观效果。
3 适用范围本工法适用于新建、翻建建筑物的非承重结构的清水砖外墙工程，尤其适用于新建、翻建欧式建筑和历史风貌保护建筑的外墙清水砖墙施工。
4 工艺原理4.0.1通过对清水墙金属钢骨架进行深化排布及计算，确定主次龙骨间距及埋板位置，将主要受力点的埋板设置于土建钢筋砼梁、柱上，作为金属龙骨的主要受力基座，再通过主次龙骨的焊制安装，将砖砌体荷载通过金属骨架直接传递至混凝土梁体上，竖向主龙骨间距不大于1m，横向次龙骨根据排尺每隔16批砖设置一道，主要起到支托砌体及分散受力作用，砌筑期间每四批砖配以双排钢筋横向拉结加固，使砖砌体与金属骨架、拉结筋整体形成一体，保证其结构及抗震性能。
图4.0.3-1清水墙（门窗顶）立面节点图4.0.2砌筑：整体大面采用全顺的砌筑方法，根据外立面效果及主次龙骨分格排砖图，造型柱及局部小面墙面造型组砌，采用顺丁搭配的砌筑方式，以便于现场尺寸调整，窗楣及拱形、弧形等异型结构，长向采用全丁砌法，既可保证砌筑的质量，又能展现出砌筑风格及美观效果。
青岛市建设委员会关于加快“环湾保护、拥湾发展”战略城市建设管理行业促进意见
青岛市建设委员会关于加快“环湾保护、拥湾发展”战略城市建设管理行业促进意见文章属性•【制定机关】青岛市建设委员会•【公布日期】2008.11.24•【字号】青建发[2008]220号•【施行日期】2008.11.24•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市建设正文青岛市建设委员会关于加快“环湾保护、拥湾发展”战略城市建设管理行业促进意见（青建发[2008]220号）为贯彻落实市委、市政府“环湾保护、拥湾发展”战略，按照市委、市政府关于“调整优化城市空间布局，构筑‘一主三辅多组团’城市框架，进一步增强城市综合竞争实力，加快建设富强文明和谐的现代化国际城市”的要求，城市建设和城市管理工作应当以科学发展观统领建设事业全局，以基础设施超前建设为切入点，以房地产大开发为着力点，以建设生态园林城市为立足点，以建设领域节能减排为制高点，为“拥湾发展”奠定坚实基础，构建滨海城市组群一体化格局，实现“环湾保护”可持续发展，打造现代都市型海湾城市，最终把我市建设成为特色鲜明的生态文明城市。
一、以超前规划环湾区域城市基础设施建设为“切入点”，为拥湾发展奠定坚实基础（一）按照“环湾保护、拥湾发展”战略要求调整青岛市建设事业“十一五”规划根据“环湾保护、拥湾发展”战略目标要求，认真梳理实施建设事业“十一五”规划工作内容，适度调整建设事业“十一五”规划后期工作纲要，补充有关“环湾保护、拥湾发展”战略目标内容；做好建设事业“十二五”规划编制的准备工作。
（二）加强城市大容量快速交通体系建设，为“拥湾发展”提供便捷、畅通、高效的交通服务系统建设以道路网、轨道网和重要交通枢纽组成的大容量、快速、便捷环湾交通体系，按照功能分明、层次合理、衔接有序的要求，合理安排建设时序，不断提升基础设施的承载力。
开展创建“绿色交通示范城市”活动，落实优先发展公交政策。
大力推进城市快速路建设工作，完成东西快速路三期、胶州湾高速改造、湾口隧道主线与海湾大桥市区接线工程；实施重庆路高架路、新疆路快速路建设工程；加快环胶州湾城市轻轨、地铁的建设；加快实施超期服役道路改造；加快行人过街设施及公共停车场建设，缓解“出行难、坐车难、停车难”紧张状况；结合道路建设及设施改造，建设智能交通系统。
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贰 项目定位
1. 愿景（展现塑造未来小港湾新风采） 2. 设计目标（打造新的活力生态之湾） 3. 酒店类型和水岸建筑分析（小结） 4。水岸类型（小结） 5. 典型案例分析（上海＼澳洲星级酒店、国内日本滨水城市） 6. 项目定位（滨海绿色飘带、风尚的滨海度假酒店，青岛新活力水岸，宜人和
谐环境）
叁 设计策略
4.3周边环境：（现状照片） 规划用地为胶州西面为胶州湾海景，东面为城市中心区景观，是自然景观与人文景观的 交汇区域，具有理想的景观优势。现状用地中西面有原船务用地和其他建筑，北边有保留的 海关大楼用地。 4.4规划设计范围及内容（红线范围图） 范围：青岛小港湾海岸线建设（详见附图） 内容：青岛小港湾港海岸线规划设计及该片区内小港湾大酒店单体方案
依托海岸一线的展开，突出对海岸带东西两翼的打造，构建设生态滨海城市岸线。青岛 市城市总体规划（1995年-2010年）中规定该用地性质为滨海公园绿化用地。现状为住宅、 办公等用地。以21世纪生态文化特征，构建小港湾城市综合体，打造胶州湾畔海岸明珠。小 港湾在海岸带中是主枢纽港，兼具生活性和港口功能。通过土地价值分析，该地块宜作为公 园和商业为主的复合型功能开发用地。
卫星照片 现状照片
16
5.“SWOT分析”
5.1. S (STRENGTH) 优势
A.地理优势 基地海港处于位于青岛市城市核心区，有是青岛海岸线上的一个重要港口，拥有美丽 的滨海轮廓线，和得天独厚的天然海港条件。繁华的区域位置使得此地区成为整个青岛城 市旅游体系中的一个重要环节。
B.交通优势 基地距流亭机场约22公里，周边交通设施齐全，主要有南北高速路，火车站，中山路 等城市主干道，交通优势明显。 便利的交通优势更聚集了人气，带动整个地块的良性发展。基地凭借得天独厚的滨海 景观、发达的外部交通网络，全新的高尚社区以及具有深厚文化底蕴，必将带来巨大的人 气。
青岛黄金岸线现有五星级酒店汇总：
青岛海景花园大酒店 青岛丽晶大酒店 青岛麒麟皇冠大酒店 青岛香格里拉大饭店 青岛汇泉王朝大酒店 青岛海天大酒店 青岛市青岛弄海园酒店 青岛颐中皇冠假日酒店 青岛栈桥王子饭店
青l views
5.2. W(WEAKNESS)劣势 随着城市新区的不断建设，西部经济较弱的现象尤为突出，如何提高老城区活力成为当 今面临的首要问题。
1
规划总平面图 2
Master Planning
3
全景鸟瞰图
夜景鸟瞰图 4
5
酒店透视图
6
酒店夜景透视图
7
演绎广场效果图
亲水绿坡景观透视图 8
9
壹 项目解读
1. 项目背景（提升城市形象，带动经济发展） 2. 区位分析（全球、全国、省、市、离重要设施距离、青岛沿岸高档酒店分布
图） 3.上位规划分析（总体、控规、旅游规划、岸线规划、景观规划） 4. 现状分析（地形地貌、周边地块、交通、评价） 5.“SWOT分析” 5.1.优势 A.地理优势 B.交通优势 C.环境优势（自然、人文） 5.2.劣势 5.3.机遇 5.4.挑战
滨水区的成功开发，如巴塞罗那滨水区开发引发了对滨水区重要性的重新认识，刺激了大量的滨水区开发项目。废弃的码头区转变 成为游憩区，商业，商务和娱乐活动中心。城市竞相提供艺术和文化活动场所。公共设施，如亲水公园、水族馆和高档综合酒店等纷纷 被引入滨水区。城市利用新兴的滨水区创造或强化城市的形象。
The importance of waterfront development has been widely recognized throughout the world. Since late 1980s, the surge of new technologies, movement of industrial zones, enhancements in transportation and other factors have caused decay to old docklands and cities’ water edges. At the same time, the new global economy requires that cities not only compete for financial investment, but also attract new skilled, talented and knowledge-based workforce, which requires that cities become more livable, attractive, distinct and of world class. The earlier successful redevelopments in cities like Barcelona have trigged a great deal of interest and new recognition of significance of waterfronts. This spurred a wave of other waterfront developments. Deserted dock areas were converted into recreational zones and into commercial, business and entertainment centers. Cities compete to provide art and cultural venues. Public amenities such as water accessible parks, aquariums, and museums were introduced into the waterfront. Cities use their new waterfront regenerated areas as a source to enhance and project new image to the world.
现有的五星级酒店主要集中的东部沿海,而西部沿海目前没有高星级酒店，小港湾大 酒店周边无同等级酒店，在青岛的黄金海岸线的珠链上，小港湾独具优美的自然滨海风光 和丰厚的人文底蕴。现有的五星级酒店虽然都是沿海布置，但离海岸还有一段距离，而小 港湾大酒店探入海中，是真正的海景酒店，观景优势明显。
2）软环境：时代与人文环境基础 青岛悠久的人文历史以及开埠至今城市在不同历史时期所留下的烙印，中西方文化在 此碰撞交融。浓缩在作为青岛的发源地小港的设计中。承载了青岛的历史，沿袭着青岛的 人文。宜人港湾，拥有旅游产业的发展优势；历史与现代，人文自然在此荟粹；碰撞出新 的闪光点，孕育出青岛文化的新地标。 因此，作为青岛发源地的小港湾,是青岛市的第一个港湾。该酒店对均衡黄金海岸五 星级酒店分布，充分提升青岛市城市形象起到不可替代的作用。
1. 设计依据 2. 设计原则 3. 创作构思（设计草图，joe 的构思） 4. 设计理念（人与自然的共生、共荣、共雅、共乐） 5. 设计手法的探索（创造酒店为载体的全功能复合体）
目录 content
肆 规划设计
1. 总平面 3. 规划分析图（海岸线、道路、景观、功能、视线）
伍 酒店设计
1. 总平面 2. 鸟瞰图、透视图 3. 分析图（海岸线、道路、景观、功能、视线） 4. 分层平面图（地下、1-3层、标准层、其他层） 5. 立面图、剖面 6. 室内设计 7. 节能设计 8. 指标
前言 Introduction
滨水区开发在世界范围受到普遍关注。80年代以来，新技术的出现，产业的开发，交通方式的发展和其他因素引起了原有码头和滨 水地区的衰落。同时，新兴的全球化经济迫使城市不仅要在世界范围竞争金融投资，而且需要吸引新一代高技术的，知识人才，因此， 城市必须是更可居住的，有吸引力的，个性鲜明的，世界水平的城市。
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4.2用地范围：（用地范围图） 项目规划用地位于南北快速路以西的小港湾地区，范围北至海关大楼，南至市水产品批 发市场，东靠规划中的小港湾规划区，西临胶州湾，岸线呈半包围形状，海岸线长约1.5公 里。西、北两面现各有一块特殊用地：北面为海关大楼用地，考虑保留建筑；西面为喜多来 船务公司用地，规划中考虑为五星级酒店为主用地。 地块周边交通设施齐全，主要有南北高速路，火车站，中山路等。 规划总面积为15.4公顷。
青岛市在山东省的位置
基地在青岛市区的位置
机场 约22公里 基地
基地位于青岛市核心片区的位置
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3. 上位规划分析（总体、控规、旅游规划、岸线规划、景观规划）
青岛市市委、市政协提出“建设全国重点中心城市和世界知名特色城市” 的战略目标，确 立“三点布局、一线展开、组团发展”的城市大框架，以及2008年北京奥运会的举办，都对青 岛市未来发展提出了更新、更高的要求。
青岛市海岸带利用规划图
青岛市历史文化名城规划图
青岛市城市总体规划 （1995年-2010年）
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4. 现状分析（地形地貌、周边地块、交通、评价）
4.1地形地貌（卫星航拍图） 青岛地处北温带季风区域，属温带季风气候，并具有显著的海洋性气候特点。空气湿 润。雨量充沛、温度适中，四季分明，市区年平均气温12.2℃。 青岛小港位于胶州湾东岸，城市老港区的南部，青岛市西部老城区，与中港、火车站、 中山路相邻，整体地势平坦，平均海拔约4米。岸线长度约2.8公里。 青岛小港建于1889年，位于青岛市北区，是青岛城市的发源地。项目用地占据小港东北 岸的大部分地块，并在用地北面毗邻中港，其西面可遥望整个胶州湾和对岸黄岛，面临胶州 湾曲折的海岸线形成天然良港。
交通优势图
城市海港分布图
青岛海岸线图
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C.环境优势（自然、人文）
1）硬环境：经济与海岸酒店的开发 青岛市作为沿海开放城市和山东半岛大经济圈的中心城市，具有独一无二的地理区
位优势。具备较强的地理、经济空间优势，更是中国东部沿海重要的经济中心和港口城 市、国家历史文化名城和风景旅游胜地。
1. 愿景（展现塑造未来小港湾新风采） 2. 设计目标（打造新的活力生态之湾） 3. 酒店类型和水岸建筑分析（小结） 4。水岸类型（小结） 5. 典型案例分析（上海＼澳洲星级酒店、国内日本滨水城市） 6. 项目定位（滨海绿色飘带、风尚的滨海度假酒店，青岛新活力水岸，宜人和
谐环境）
叁 设计策略
4.3周边环境：（现状照片） 规划用地为胶州西面为胶州湾海景，东面为城市中心区景观，是自然景观与人文景观的 交汇区域，具有理想的景观优势。现状用地中西面有原船务用地和其他建筑，北边有保留的 海关大楼用地。 4.4规划设计范围及内容（红线范围图） 范围：青岛小港湾海岸线建设（详见附图） 内容：青岛小港湾港海岸线规划设计及该片区内小港湾大酒店单体方案
依托海岸一线的展开，突出对海岸带东西两翼的打造，构建设生态滨海城市岸线。青岛 市城市总体规划（1995年-2010年）中规定该用地性质为滨海公园绿化用地。现状为住宅、 办公等用地。以21世纪生态文化特征，构建小港湾城市综合体，打造胶州湾畔海岸明珠。小 港湾在海岸带中是主枢纽港，兼具生活性和港口功能。通过土地价值分析，该地块宜作为公 园和商业为主的复合型功能开发用地。
卫星照片 现状照片
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5.“SWOT分析”
5.1. S (STRENGTH) 优势
A.地理优势 基地海港处于位于青岛市城市核心区，有是青岛海岸线上的一个重要港口，拥有美丽 的滨海轮廓线，和得天独厚的天然海港条件。繁华的区域位置使得此地区成为整个青岛城 市旅游体系中的一个重要环节。
B.交通优势 基地距流亭机场约22公里，周边交通设施齐全，主要有南北高速路，火车站，中山路 等城市主干道，交通优势明显。 便利的交通优势更聚集了人气，带动整个地块的良性发展。基地凭借得天独厚的滨海 景观、发达的外部交通网络，全新的高尚社区以及具有深厚文化底蕴，必将带来巨大的人 气。
青岛黄金岸线现有五星级酒店汇总：
青岛海景花园大酒店 青岛丽晶大酒店 青岛麒麟皇冠大酒店 青岛香格里拉大饭店 青岛汇泉王朝大酒店 青岛海天大酒店 青岛市青岛弄海园酒店 青岛颐中皇冠假日酒店 青岛栈桥王子饭店
青l views
5.2. W(WEAKNESS)劣势 随着城市新区的不断建设，西部经济较弱的现象尤为突出，如何提高老城区活力成为当 今面临的首要问题。
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规划总平面图 2
Master Planning
3
全景鸟瞰图
夜景鸟瞰图 4
5
酒店透视图
6
酒店夜景透视图
7
演绎广场效果图
亲水绿坡景观透视图 8
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壹 项目解读
1. 项目背景（提升城市形象，带动经济发展） 2. 区位分析（全球、全国、省、市、离重要设施距离、青岛沿岸高档酒店分布
图） 3.上位规划分析（总体、控规、旅游规划、岸线规划、景观规划） 4. 现状分析（地形地貌、周边地块、交通、评价） 5.“SWOT分析” 5.1.优势 A.地理优势 B.交通优势 C.环境优势（自然、人文） 5.2.劣势 5.3.机遇 5.4.挑战
滨水区的成功开发，如巴塞罗那滨水区开发引发了对滨水区重要性的重新认识，刺激了大量的滨水区开发项目。废弃的码头区转变 成为游憩区，商业，商务和娱乐活动中心。城市竞相提供艺术和文化活动场所。公共设施，如亲水公园、水族馆和高档综合酒店等纷纷 被引入滨水区。城市利用新兴的滨水区创造或强化城市的形象。
The importance of waterfront development has been widely recognized throughout the world. Since late 1980s, the surge of new technologies, movement of industrial zones, enhancements in transportation and other factors have caused decay to old docklands and cities’ water edges. At the same time, the new global economy requires that cities not only compete for financial investment, but also attract new skilled, talented and knowledge-based workforce, which requires that cities become more livable, attractive, distinct and of world class. The earlier successful redevelopments in cities like Barcelona have trigged a great deal of interest and new recognition of significance of waterfronts. This spurred a wave of other waterfront developments. Deserted dock areas were converted into recreational zones and into commercial, business and entertainment centers. Cities compete to provide art and cultural venues. Public amenities such as water accessible parks, aquariums, and museums were introduced into the waterfront. Cities use their new waterfront regenerated areas as a source to enhance and project new image to the world.
现有的五星级酒店主要集中的东部沿海,而西部沿海目前没有高星级酒店，小港湾大 酒店周边无同等级酒店，在青岛的黄金海岸线的珠链上，小港湾独具优美的自然滨海风光 和丰厚的人文底蕴。现有的五星级酒店虽然都是沿海布置，但离海岸还有一段距离，而小 港湾大酒店探入海中，是真正的海景酒店，观景优势明显。
2）软环境：时代与人文环境基础 青岛悠久的人文历史以及开埠至今城市在不同历史时期所留下的烙印，中西方文化在 此碰撞交融。浓缩在作为青岛的发源地小港的设计中。承载了青岛的历史，沿袭着青岛的 人文。宜人港湾，拥有旅游产业的发展优势；历史与现代，人文自然在此荟粹；碰撞出新 的闪光点，孕育出青岛文化的新地标。 因此，作为青岛发源地的小港湾,是青岛市的第一个港湾。该酒店对均衡黄金海岸五 星级酒店分布，充分提升青岛市城市形象起到不可替代的作用。
1. 设计依据 2. 设计原则 3. 创作构思（设计草图，joe 的构思） 4. 设计理念（人与自然的共生、共荣、共雅、共乐） 5. 设计手法的探索（创造酒店为载体的全功能复合体）
目录 content
肆 规划设计
1. 总平面 3. 规划分析图（海岸线、道路、景观、功能、视线）
伍 酒店设计
1. 总平面 2. 鸟瞰图、透视图 3. 分析图（海岸线、道路、景观、功能、视线） 4. 分层平面图（地下、1-3层、标准层、其他层） 5. 立面图、剖面 6. 室内设计 7. 节能设计 8. 指标
前言 Introduction
滨水区开发在世界范围受到普遍关注。80年代以来，新技术的出现，产业的开发，交通方式的发展和其他因素引起了原有码头和滨 水地区的衰落。同时，新兴的全球化经济迫使城市不仅要在世界范围竞争金融投资，而且需要吸引新一代高技术的，知识人才，因此， 城市必须是更可居住的，有吸引力的，个性鲜明的，世界水平的城市。
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4.2用地范围：（用地范围图） 项目规划用地位于南北快速路以西的小港湾地区，范围北至海关大楼，南至市水产品批 发市场，东靠规划中的小港湾规划区，西临胶州湾，岸线呈半包围形状，海岸线长约1.5公 里。西、北两面现各有一块特殊用地：北面为海关大楼用地，考虑保留建筑；西面为喜多来 船务公司用地，规划中考虑为五星级酒店为主用地。 地块周边交通设施齐全，主要有南北高速路，火车站，中山路等。 规划总面积为15.4公顷。
青岛市在山东省的位置
基地在青岛市区的位置
机场 约22公里 基地
基地位于青岛市核心片区的位置
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3. 上位规划分析（总体、控规、旅游规划、岸线规划、景观规划）
青岛市市委、市政协提出“建设全国重点中心城市和世界知名特色城市” 的战略目标，确 立“三点布局、一线展开、组团发展”的城市大框架，以及2008年北京奥运会的举办，都对青 岛市未来发展提出了更新、更高的要求。
青岛市海岸带利用规划图
青岛市历史文化名城规划图
青岛市城市总体规划 （1995年-2010年）
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4. 现状分析（地形地貌、周边地块、交通、评价）
4.1地形地貌（卫星航拍图） 青岛地处北温带季风区域，属温带季风气候，并具有显著的海洋性气候特点。空气湿 润。雨量充沛、温度适中，四季分明，市区年平均气温12.2℃。 青岛小港位于胶州湾东岸，城市老港区的南部，青岛市西部老城区，与中港、火车站、 中山路相邻，整体地势平坦，平均海拔约4米。岸线长度约2.8公里。 青岛小港建于1889年，位于青岛市北区，是青岛城市的发源地。项目用地占据小港东北 岸的大部分地块，并在用地北面毗邻中港，其西面可遥望整个胶州湾和对岸黄岛，面临胶州 湾曲折的海岸线形成天然良港。
交通优势图
城市海港分布图
青岛海岸线图
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C.环境优势（自然、人文）
1）硬环境：经济与海岸酒店的开发 青岛市作为沿海开放城市和山东半岛大经济圈的中心城市，具有独一无二的地理区
位优势。具备较强的地理、经济空间优势，更是中国东部沿海重要的经济中心和港口城 市、国家历史文化名城和风景旅游胜地。