【中车四方 精品讲义】239063分钟教你中车标准PPT预排版

有69.56%的员工认为有必要让北车集团的每位员 的员工认为有必要让北车集团的每位员 工都充分了解北车集团的战略
没有必要 26.09%
必要 69.56% 无所谓 4.35%
有95.65%的员工认为有必要让本企业的每位员工 的员工认为有必要让本企业的每位员工 都充分了解本企业的战略
95.65% 100% 80% 60% 40% 20% 0% 0.00% 4.35% 必要 无所谓 没有必要
60% 40% 20% 0%
集团成立销售中心，统一管理各子公司（ 子工厂） 集团成立销售中心 ， 统一管理各子公司 （ 子工厂 ） 销售计划和大客户的公关 各子公司（子工厂） 各子公司 （ 子工厂 ） 独立进行 集团进行协调，由各业务块（ 客车、货车、机车、 修理和配件）中最具销售能力 集团进行协调， 由各业务块（ 客车、 货车 、 机车、 修理和配件 ） 的子公司（子工厂）安排销售，上报集团，集团向各子公司（ 子工厂） 的子公司 （ 子工厂 ） 安排销售 ， 上报集团 ， 集团向各子公司 （ 子工厂 ） 传达 其他
45% 40% 35% 30% 25% 20% 17.39% 15% 10% 5% 0%
43.48% 3各子公司（子工厂）独立进 行研发 由各业务块（客车、货车、 机车、修理和配件）中最具 研发能力的子公司（子工厂） 进行，其他子公司（子工厂） 共用研发结果
45.45% 31.82% 27.27% 4.55%
有65.22%的员工认为集团总部对下属公司应该加 的员工认为集团总部对下属公司应该加 强控制，避免集团内企业互相竞争，形成合力， 强控制，避免集团内企业互相竞争，形成合力， 一致对外或进一步放权， 一致对外或进一步放权，任其自由发展
70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 4.35% 其他 21.74% 13.04% 加强控制，避免集 加强控制 ， 团内企业互相竞 形成合力， 争 ， 形成合力 ， 一 致对外 维持现状 65.22% 进一步放权， 进一步放权 ， 任其 自由发展

如有几个制动缸，则手制动机的一端为1位端。 客车涂在两端车梯的外侧或车内端墙的上部。货车 涂在底架两侧梁的端部。
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二、车辆左右两侧都装设的配件的称呼规定
站在一位端面向二位端，从左向右按顺序从一位 端数到二位端。
三、非左右对称的配件称呼规定
规定由一位端开始，顺次数到二位端。
在编成列车中车辆，按照列车的运行方向，规定 称为列车的前部和后部。如机后一位车，机后二位车 等，面向机车前部可定出列车的左右侧。
1.基本型号：
基本型号表示客车的种类，用两个或三个大写
汉语拼音字母为代号，如“YZ”、“YW”、“SYZ”
等。
2.辅助型号：
表示同一车种的客车，在构造及设备等方面的
不同特点，用阿拉伯数字与字母为代号，标在辅助
型号的右下角。如：Y精选Zpp2t1、YZ23、YZ25G
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（二）车号 以车号的不同位数及首位数表示不同的车种，
指车辆总重与车辆全长之比，其值不允许 超过铁路线
路及桥梁所允许的数值。目前，我国每延米轨道载重量规
定为6.5t。
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二、车辆主要尺寸 （一）车辆全长
车辆两端两个车钩均处在闭锁位时，钩舌内侧面之间的距离。 （二）全轴距
任何车辆最前位和最后位车轴中心线间的距离。 （三）车辆销距
又称车辆定距，即两转向架心盘中心之间的距离。 （四）转向架固定轴距
设备，如供水、暖气、通风、照明以及空气调节等装置。
货车内部设备一般比较简单，主要是根据各货车的用途
而设的附属装置。
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第三节 客货车型号及车号
为了表示车辆类型、构造特点以及便于运用和
管理，在车辆的规定处所涂刷规定的型号和车号。

•开迪
•轿车 •MPV •福美来 •普利马
中国三大汽车巨头品牌架构
•商用车体系
•货车：重卡、中卡、轻卡 •轻客：奥星、狮王（中低端） • 柯斯达（高端） •微客：佳宝
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中国三大汽车巨头品牌架构
•乘用车体系
•A.全系列车系：
• 1. 一汽丰田
• CAR
• 威驰（普及型9~14万）
• 花冠（中级14~18万）
•产业梦想
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中国三大汽车巨头品牌架构
•核心价值观
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中国三大汽车巨头品牌架构
•经营理念
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•品牌架构
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中国三大汽车巨头品牌架构
•1
•商用车
•乘用车
• • • • •
第 一 一天一 一 汽 汽津汽 汽 吉 华一轿 车 轻 利汽车
Hale Waihona Puke PPT文档演模板中国三大汽车巨头品牌架构
•发展战略
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•企业理念
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•第一汽车始终怀着一个梦想：“让中国每个家庭都拥有自己的汽车。”虽然才刚刚迈出年度销售突破 百万 •辆的第一步，距离成为世界重要汽车制造商的目标也任重道远，但我们相信：竞争激发激情，加速成 熟， PPT文档演模板•成就完美。我们将用心倾听市场的声音，致力于科技进步，生产更多中质国优三价大汽廉车的巨节头能品、牌环架构保、安全的
中国三大汽车巨头品牌架构
•3
•一汽大众：汽车价值的典范
•高尔夫：经典和荣耀
•
很生活--世界经典两厢车
•
杰作天成，一见如故

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2008年6月汽车网站排名
• 根据iResearch艾瑞咨询最新推出的网 民连续用户行为研究系统iUserTracker 的最新数据显示，汽车之家和太平洋 汽车网在覆盖人数方面略有优势， 2008年6月的覆盖人数分别为804万人 和740万人，与其他汽车网站拉开了一 定差距。
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汽车资讯服务浏览时间受汽车销售状况的影响
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垂直类网站的发展通途
• 艾瑞分析认为，垂直类汽车媒体通过对内容的深度挖掘，达成了较好的用户黏性， 弥补了网民到达率不高的缺陷。
• 艾瑞咨询同时认为，从用户角度对内容进行深度挖掘，提供给用户及时所需的信息， 提高用户黏性，垂直类网站就能找到更好的发展通途。
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中国网站2009年3月流量排名
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如何管理论坛
-论坛的重要性—70%流量 -粘合力，IP，PV，人气 -建立车友会和俱乐部 -寻找热心车主做为斑竹 -经常组织活动-球队，驾驶训练营，看车团 -论坛功能版面要合理 -首页可以调用
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销售什么？如何销售
-销售什么？传播 广告，软文，创意，活动策划
-如何销售？ 流量和人气—基础，让网友能轻易找到你， 经销商关系—市场经理、总经理，集团，厂家 参与经销商活动 建立长远的合作关系 计划书 你的优势---比较传统媒体，信息量大，价格便宜，传播速度快。网络已成媒体主流，等等
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汽车网站如何推广—内容为王，外链为皇
-基础打好。内容，样式调整到位 -做好SEO（搜索引擎优化） -友情链接 -媒体合作 -互动 -软文 -其它
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18外链为皇• 一、。去贴吧和知道，里面去推广把。然 里头发表文章，里头带上你的站的链接，然后你的文章就会出现在N多好友里面，同时你的站的链接也会让 更多的人看到。

和润滑系统组成。
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零部件名称-发动机1
发动机拖钩 ENG Hanger
PCM模块 PCM
交流发电机 Alternator
进气歧管 Intake Manifold
水箱出水管 Radiator Lower Hose
起动电机 Starter
发动机油底壳 ENG Oil Pan
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水箱进水管 Radiator upper Hose
驱动盘 Drive Plate
机油滤清器
ENG Oil Filter
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零部件名称-发动机2
发动机油口盖 ENG Oil Filler CAP
凸轮轴惰轮 Idle Pulley
水泵皮带轮（惰轮） Water Pump Pulley
曲柄传动皮带轮 Crank Shaft Pulley
交流发电机皮带轮
• 越野汽车为全轮驱动（4X4）
的传动系，即前轮为转向驱动
轮，如图2－3所示。
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转向机构
转向助 力器
方向盘
转向机
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真空助力器
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电气设备
• 电气设备由电源和用电设备组成。电源包括发电
机和蓄电池。用电设备主要有点火系统、起动系
统、照明、仪表信号系统、空调以及其他用电设
汽车基础知识培训
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1
发动机运转原理图
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2
培训目的
汽车离我们越来越近，生产汽车的我 们更应该了解汽车的功能与结构。
本次培训要求掌握汽车基本结构和 工作原理。对以后汽车制造装配打下良 好的基础。
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促销策略
中车网通过举办线上活动、推出优惠券、折扣活 动等方式吸引用户注册和使用。
中车网的推广渠道
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线上推广
中车网通过搜索引擎优化 （SEO）、关键词广告、 社交媒体营销等方式提高 网站曝光率。
线下推广
中车网通过参加行业展会 、举办线下活动、与相关 企业合作等方式扩大品牌 知名度。
口碑营销
价值观
中车网坚持“客户至上、质量为本” 的价值观，始终以客户需求为导向， 注重产品和服务的质量，不断提升客 户满意度。
THANK YOU
感谢聆听
95% 85% 75% 50% 45%
0 10 20 30 40 5
中车网的核心技术包括分布式系统、微服务架构、容 器化技术和人工智能应用。
分布式系统使得中车网能够处理大规模并发请求，提 高系统的可用性和可扩展性。
微服务架构使得中车网的各个服务能够独立部署、升级和扩 展，提高了系统的灵活性和可维护性。
中车网定位于轨道交通行业，聚 焦行业需求，整合优质资源，打 造行业生态圈，助力行业发展。
中车网产品的使用教程
注册与登录
用户可以通过中车网官方网站 或移动端应用进行注册和登录 操作，按照页面提示填写相关 信息即可完成注册。
平台功能介绍
中车网平台功能包括资讯阅读 、在线课程学习、论坛交流、 企业展示等，用户可根据需求 选择相应功能进行使用。
提供会员注册、认证、积分管 理等服务，增强用户归属感和 忠诚度。
技术服务
提供技术支持和解决方案，帮 助用户解决技术难题和需求。
中车网的市场定位与竞争优势
市场定位
中车网定位于为轨道交通行业提供全方位的信息、交易和技术服 务。
竞争优势

通用货车包括平车（N）、敞车（C）、棚车（P）、保温车（B）、
罐车（G）和守车（S）等。
敞车约占货车总数的60％，棚车约占货车总数的20％，平车约占
货车总数的5.4％。 专用车有家畜车、水泥车、漏斗车、自翻车和集装箱专用平车等。
特种货车有长大平车、落下孔车、凹型车、钳夹车等。
1.货 车 （1）平车(N) 大部分平车车体只有地板，主要用于运送钢材、汽车、机器等体积 或重量较大的货物，也可借助集装箱运送其它货物。
(2)敞车(C) 敞车由地板、侧墙和端墙组成，车墙高度在0.8米以上，两侧有门。
敞车主要用于运送煤、矿石、钢材等不怕湿的货物，必要时也可以加盖
防水篷布，代替棚车装运怕湿货物。敞车具有很大的通用性，是货车中 数量最多的一种。
(3)棚车(P) 棚车车体由端墙、侧墙、地板、车顶、门窗等部分组成。装运货物
铁路车辆上有两种类型的轴箱装置，即滚动轴承轴箱和滑动轴承
轴箱装置。 滑动轴承的主要缺点是运行 阻力大，使用和保养不慎时容易
发生燃轴事故，故逐步被淘汰。
现在大量采用的是滚动轴承轴箱。
图3-18 滚动轴承轴
滚动轴承轴箱油润装置的主要特点是：能降低车辆起动阻力和运行
阻力（起动阻力可以降低85％左右），在牵引力相同的条件下，可以提 高列车牵引重量和运行速度；滚动轴承承载较均匀，很少发生热轴故障；
加温、制冷、测温和通风设备，主要用于运送新鲜蔬菜、鱼肉等鲜活易 腐货物。目前我国以成列或成组使用的机械保温车为多，车内装有制冷
机(也可作加温用)，并能自动控制车内温度。
(5)罐车(G) 罐车的车体为圆筒形，具有较大的强度和刚度，是装运油、液化气、
酒精和酸类等液体货物的专用车辆。为了保证液体货物运送时的安全，

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• 高速客车则应具备如下条件： • ①动力性能良好发转向架； • ②优良的制动系统；
• ③轻量化的车体结构，并具有良好的空气 动力性能；
• ④控制噪声、提高气密性、强化防火措施 和空气调节设施等。
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• 种类 根据用途的不同，中国铁路客车主要有如下几种：
• ①硬座车：供旅客乘坐用。车内主要设备是座席，座椅采 用半软座垫和靠背。车厢内一般设有两人座椅和三人座椅 各一列；两侧墙上装有行李架、衣帽钩等设备。
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• 25型客车 是中国铁路第三代主型客革（1967年开 始生产）。25型客车除基本车型外还有双层客车 （见下表）。这种客车在结构上的特点有：
• ①车体钢结构系用无中梁无压筋薄壁筒形整体承 载结构。车体长25.5 m；
• ②定员较多，其中硬座车定员128席，硬卧车66 席，软卧车36席，比21，22型客车有所增加，每 一定员所占车辆自重降低；
• 货车的日常维修由列检所和站修所等单位承担。列检所的 基本任务是对到达、始发和中转列车中的车辆进行技术检 查和修理，同时还负责扣修定检到期的车辆。站修所设在 有列检所的车站上，它的任务是对货车进行摘车修理、轴 检和辅修.
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• 客车日常维修的内容包括车底在到达终点站或在始发站出 发前，在整备库内进行的技术检查、日常保养和清扫整备 作业。
• 目前，我国铁路线路允许的最大轴重为23吨。也 就是说，在同一条线路上，要想拉更多的货物 （比如重载货物列车）就必须增加车辆的轴数， 采用多轴车来分担每根轴的重量。
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车辆检修
• 车辆在运用过程中，零部件会逐渐磨耗、腐蚀和 损伤，为使车辆经常处于质量良好状态，确保行 车安全并延长车辆使用寿命，必须对铁路车辆进 行各种检查和修理工作。

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2.2 文本图示
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2.2 文本图示
单击此处添加段落文字内容
标题文字内容
单击此处添加段落文字内容 单击此处添加段落文字内容 单击演示、工程介绍、企业论坛、电子演讲等，制作的演示文 稿可以通过计算机屏幕或者投影机播放；还可以在互联网上召开面对面会议、远 程会议或在Web上给观众展示。
（段前0.2，段后0.2示例）
l 演示文稿主要用于产品演示、工程介绍、企业论坛、电子演讲等，制作的演示文 稿可以通过计算机屏幕或者投影机播放…
•单击此处添加段落文字内容 •单击此处添加段落文字内容 •单击此处添加段落文字内容
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2.2 文本图示
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2.2 文本图示
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25%
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2.4 数据图表
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80%
2.4 数据图表
标题文字 标题文字 标题文字 标题文字 标题文字 标题文字
90%
70%
50%
55%
30% 35%
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两种牵引模式
速度 模式
级位 模式
速度模式
速度模式通过操作司控器手柄在K1~K4实现目标速度的增 减，其中C位为保持位，最高牵引速度为350km/h。
空调无 漏风声
级位模式
级位模式通过操作司控器手柄在K1~K4实现牵引级位的增 减，其中C位为保持位，最高牵引级位为8级。
速度模式空调无漏风声速度模式通过操作司控器手柄在k1k4实现目标速度的增减其中c位为保持位最高牵引速度为350kmh
3分钟了解复兴号两种牵引模式
中车青岛四方机车车辆股份有限公司 检修服务事业部|王超|22606|20190715
复兴号动车组如何操作牵引运行呢？
其实很简单，只要学会两种牵引 模式就可以了。
司控器手柄置于0位， 然后按压操纵模式选择按钮
接下来， 做个小测试吧！
问题一：复兴号牵引 模式有哪几种？
答案：速度 模式、级位 模式
问题二：复兴号牵引 模式如何切换？
答案：司控器手 柄置于0位，然 后按压操纵模式 选择按钮
你答对了吗？
你会越来越棒的！
中车青岛四方机车车辆股份有限公司