住宅小区地下车库顶板园林绿化施工技术要点
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住宅小区地下车库顶板园林绿化施工技术研究摘要:随着经济的快速发展,人们对于生活品质的追求越来越高,绿化装饰成为了最热门的一个行业,在地下车库的顶板上进行园林绿化施工,可以满足人们对于住宅小区园林绿化景观的要求,增加绿化值,让小区居民可以一直保持一个美好的心情。
因此,在住宅小区的地下车库顶板上进行园林绿化,可以改善小区的居住环境,提高人们的幸福居住值。
本文将通过住宅小区的地下车库顶板的园林绿化施工的特点、要点和优化措施三方面来系统论述,希望能给各位设计师提供一些参考和意见。
关键词:住宅小区;地下车库顶板;园林绿化施工技术引言:随着人们对于物质条件的要求越来越高,住宅小区的开放商们将心思放在了如何提高小区的绿化景观上,希望以此提高竞争力。
在进行地下车库的顶板园林绿化上会存在着技术施工的困难,在施工时需要考虑到多重要素,才能够保证地下车库顶板园林绿化施工的正常进行,提升地下车库顶板的园林绿化效果,有效改善小区的居住环境,为小区居民提供舒适适宜的居住环境。
提高住宅小区的竞争力。
一、住宅小区地下车库顶板园林绿化施工的特点在从具体的地下车库顶板的园林绿化施工的角度来看,施工的特点有以下几点:1、地下车库的顶板在进行回填土壤时,受顶板结构的限制,土壤层比较薄,没有办法种植大型乔灌木和根系发达的植物,对于植物种类的选择范围比较狭窄。
2、地下车库的顶板在施工时,就要保证它具有非渗透性,以免出现暴雨天气来袭时,地下车库出现水淹的情况,为小区居民带来经济损失。
但正是因为这个特点,导致植物种植过程中土壤的水分没有办法及时排除,可以会影响植物的正常生长,因此,在园林绿化施工时应该加设排水系统。
3、在施工过程中要考虑到地下车库顶板的高度和形状设计出合理的园林景观形式,还要考虑到顶板的红线范围和排水的坡度等因素,让园林绿化方案变得科学、合理。
二、住宅小区地下车库顶板园林绿化施工的关键要点(一)顶板的设计和绿化规划在进行地下车库园林绿化的施工过程中,需要在顶板上进行回填土壤种植植物,但是收到结构的限制,回填的土壤层比较薄,植物根系发展收到限制。
住宅小区地下车库顶板园林绿化施工技术分析身份证:61011519870105****摘要:随着社会经济的不断发展和城市化进程的不断推进,住宅小区规模和质量均呈上升趋势。
基于此,为优化住宅小区绿化质量,本文研究住宅小区地下车库顶板园林绿化施工难点,以此为基础分析该区域园林绿化施工技术要点,以供相关工作参考。
关键词:地下库顶板;园林施工;住宅小区引言:在人们生活质量水平日益提高的背景下,人们对住宅小区绿化设计提出更高要求。
为满足人们的居住需求,提高住宅小区绿化率,应重视小区内部地下车库顶板区域的园林绿化设计与施工,掌握顶板防水排水和覆土等方面的关键点,从而提升车库顶板绿化施工效果。
1.研究住宅小区地下车库顶板园林绿化施工难点对于住宅小区地下车库顶板园林绿化施工而言,作为一种常见的绿化装饰形式,主要采用的绿化方法是回填土壤、绿化种植,但是由于无法在车库顶板上铺设较厚种植土,所以在实际施工过程中需要掌握该区域绿化施工难点。
首先,地下车库顶板标高与地面标高存在差异,即车库顶板土壤无法与自然土壤进行自然对接,在该情况下,车库顶板土壤的水分来源受到限制,从而影响到住宅小区地下车库顶板植物生长情况,使得后续工作无法有序展开,比如后续绿化设计、植物养护等。
其次,受承重影响,地下车库回填土层较薄,供选择植物类型较少,类似于大型乔木或是深根性植物无法种植,因此,住宅小区地下车库顶板园林绿化植物种类选择空间较小。
同时,顶板不具有渗透性,在雨雪天气影响下,顶板上的回填土含有的水分无法及时排出,极易导致植物烂根等现象的发生。
最后,住宅小区地下车库顶板的高程、形状均具有其相应标准,在竖向方向上来看,整体变化较少,同时需要综合考虑其排水坡度以及红线范围等,站在统筹全局的角度进行施工设计,从而保证该区域园林绿化景观效果[1]。
2.分析住宅小区地下车库顶板园林绿化施工技术要点2.1合理选择植物景观为保证住宅小区地下车库顶板园林绿化景观的美观性以及设计施工质量,在选择景观植物时相关工作人员应综合考虑地下车库顶板的覆土厚度、排水设计以、车库结构以及防水要求等因素,以相关标准要求为基础开展绿化施工,同时因为该区域环境特殊,所以还需要切实考虑地下车库顶板荷载,确保回填土厚度科学、合理。
车库顶板的绿化及排水处理摘要:随着我国城市化进程的推进,城市用地变得越来紧张,同时环境问题也成为当前城市发展中的一个严峻的问题。
在人们对土地资源需求以及对环境要求不断提升的今天,节约土地与环境美化成为了现在城市建设中一个必需面对的问题。
车库顶板绿化概念的提出,在很大程度上改善了这一局面,不仅节约了土地,同时也保护了环境。
但是对车库顶板绿化就需要面对顶板排水的问题,因此如何解决车库顶板排水成为摆在人们面前的一个重要课题。
本文就此阐述车库顶板的绿化及排水处理。
关键词:车库顶板;绿化;排水处理;排水方案引言车库顶板绿化是节约土地、开拓城市空间、“包装”建筑的有效办法,是建筑与绿化艺术的有机结合,也是人类与自然的有机结合,是一种融建筑物的空间潜能与绿色植物的多种效益完美结合和充分发挥的产物。
因此,要在有限的土地空间解决并达到各类规划设计和建筑的指标,并满足人们对居住环境的高要求,地下车库顶板绿化无疑是最好的解决办法。
同时车库顶板的排水问题也是现代建筑物较为常见的问题之一,需要采取相关措施进行解决。
1、车库顶板发展趋势伴随着城市开发用地的日益昂贵和城市水平方向发展绿化环境越来越小这一趋势,迫使开发商向纵向空间开发绿化、提高绿化率发展,因此,在车库顶板上绿化就成了必然的发展趋势。
屋顶绿化经过近10年的研究实战,已经在上海、北京、广州、深圳等城市成功开展,并且取得了一定的景观和生态效果。
与此同时,停车场的数量跟不上私家车增长的数量,导致了一系列的城市和社会问题。
为了解决道路交通变拥挤这个问题,在居住区、广场、商业区、旅游景区的规划中,停车场的面积也逐步增大。
因此,要在有限的土地空间解决并达到各类规划设计和建筑的指标,并满足人们对居住环境的高要求,地下车库顶板绿化无疑是最好的解决办法。
2、车库顶板绿化设计及施工的主要问题2.1 顶板绿化在满足荷载情况下进行设计车库顶板绿化设计时,首先要考虑的是顶板荷载问题。
在荷载允许的情况下,充分营造层次丰富的景观绿化效果。
浅谈地下室顶板景观工程的施工要点摘要:随着我国城市地下室的面积增长迅速,地下室顶板景观施工成为了当今景观设计的重要组成部份。
本文对地下室顶板景观施工过程中的几个要点做了简单的分析。
关键词:园林景观;地下室顶板;要点前言伴随着城市开发用地的日益昂贵和城市水平方向发展绿化环境越来越小这一趋势,迫使开发商向纵向空间发展绿化,为保证和提高绿化率,在地下建筑顶板上创造景观绿化成为了城市建设中必然的发展趋势。
根据地下室顶板景观各组成要素的不同,分为防水及疏排水处理、回填土造地形、植物配置、水体及景观构筑物。
1、防水及疏排水处理在城市的大型建筑中,根据需求均会设有地下室,在地下室以上作园林造景成为常见的造景方式。
在地下室以上作园林造景,除了要满足造园的美观外,还要特别注意地下室以上的防水、疏水问题。
1.1 防水是保证土木工程发挥其正常功能和寿命的一项重要措施。
防水材料是指能够防止雨水、地下水、工业污水、湿气等渗透的材料。
地下室顶板防水材料主要为防水混凝土、防水砂浆、防水卷材、防水涂料及密封材料等。
1.2 疏水层的主要作用是将顶板的高水位降低到疏水层的高度,使泥土不积水,避免植物淹水。
2、地下室顶板土壤回填场地覆土深度根据地下室顶板的荷载,关系到顶板上每一个景观要素的实施;在地形允许,高度有限的情况下多运用微地形的处理手法对局部地形进行细化。
土方的回填,在硬质景观下作为基础,回填土是否分层压实及回填土的土质关系到日后地上景观的不均匀沉降。
绿化区域的回填土的土质深度及回填土土质关系到苗木的生长好坏。
3、基础处理因种植苗木品种的多样性以及密度较高,对土壤养分的需求量大且多样化,因此需对回填土进行改良,在种植土回填至距表层30~50cm之间时,铺一层10~15cm厚的有机肥料,可改良土壤,加快所种苗木的成长。
4、地下室顶板景观的植物配置施工过程中,应该根据现场的场地条件,有针对性的调整苗木的种植位置,在特殊的地方,若原设计的苗木的种植会影响到居民的使用功能或是有安全隐患,或者达不到预期效果等级,应取消种植或局部调整种植方案。
第一:在地下车库顶板上种大树郑州东方经典总部基地,是位于郑州西开发区,主要是吸引全国的高科技企业入主其中。
园区整体规划中,中心区域为集中绿化带,我们希望设计成为“办公街"步行景观带。
为了完全实现中心景观带的人车分离,以及保持整体美观,我们基本取消了地面停车,采用大面积地下停车的方式,然而地下车库主要都集中在中心景观带下面,而地下车库顶板覆土只有90cm,种植大的乔木有一定的问题,这是我们在设计之初主要面临的一个突出问题.业主在最初与我们沟通时,就提到了这个问题,所以我们在进行景观方案设计时,就将我们所面临的问题考虑其中。
为了整体景观效果,我们还是需要种植大的乔木,在这基础上还要保证其安全性合理性,我们向甲方要来地下车库柱网图,将柱子的具体位置标注出来,在景观方案设计之初就结合柱网位置,如在树阵广场上就定点定位在柱网局部加高土壤种植大树,而且选择排水好、保水性好的轻质土,利用轻质土覆土造型,设计中考虑饱水荷载和正常荷载。
最开始,覆土90CM是我们面临的一个限制,到最后反倒是成为我们设计方案的源泉。
我们不断的在方案平面图纸与柱网图上结合、分析、修改,最终设计出既满足安全需求,又兼具美观性的方案。
出此之外,我们在进行种植设计当中,对植物的特性也进行一定的考证,比如合欢的大量使用,合欢是开花植物,花期较长,形态优美,而且是浅根性植物,在较薄的土壤中也能茁壮成长,在华中地区长势良好;还有冷杉,作为常绿浅根性植物,我们也将它选入其中,增加整体园区常绿植物的绿量。
第二:小空间中怎样做出丰富的景观上海雅宾利花园位于上海市闸北区西藏北路附近,总体绿化面积12300 m²,高层住在耸立四周边,组成一个围合性空间,如何打破这个空间限制,把小的空间做到曲径通幽的意境,这个我们在设计中首要面对的问题。
a.植物的多层次园区内种植了近2.5万株各类小乔木、花灌木、花境植物,保证了四季有景,三季有花,而且在小区也点缀了一些浅根性的大乔木,创造出植物群落景观,既增加单位面积上的绿量,又有利于人与自然的和谐。
第一:在地下车库顶板上种大树郑州东方经典总部基地,是位于郑州西开发区,主要是吸引全国的高科技企业入主其中。
园区整体规划中,中心区域为集中绿化带,我们希望设计成为“办公街”步行景观带。
为了完全实现中心景观带的人车分离,以及保持整体美观,我们基本取消了地面停车,采用大面积地下停车的方式,然而地下车库主要都集中在中心景观带下面,而地下车库顶板覆土只有90cm,种植大的乔木有一定的问题,这是我们在设计之初主要面临的一个突出问题。
业主在最初与我们沟通时,就提到了这个问题,所以我们在进行景观方案设计时,就将我们所面临的问题考虑其中。
为了整体景观效果,我们还是需要种植大的乔木,在这基础上还要保证其安全性合理性,我们向甲方要来地下车库柱网图,将柱子的具体位置标注出来,在景观方案设计之初就结合柱网位置,如在树阵广场上就定点定位在柱网局部加高土壤种植大树,而且选择排水好、保水性好的轻质土,利用轻质土覆土造型,设计中考虑饱水荷载和正常荷载。
最开始,覆土90CM是我们面临的一个限制,到最后反倒是成为我们设计方案的源泉。
我们不断的在方案平面图纸与柱网图上结合、分析、修改,最终设计出既满足安全需求,又兼具美观性的方案。
出此之外,我们在进行种植设计当中,对植物的特性也进行一定的考证,比如合欢的大量使用,合欢是开花植物,花期较长,形态优美,而且是浅根性植物,在较薄的土壤中也能茁壮成长,在华中地区长势良好;还有冷杉,作为常绿浅根性植物,我们也将它选入其中,增加整体园区常绿植物的绿量。
第二:小空间中怎样做出丰富的景观上海雅宾利花园位于上海市闸北区西藏北路附近,总体绿化面积12300 m²,高层住在耸立四周边,组成一个围合性空间,如何打破这个空间限制,把小的空间做到曲径通幽的意境,这个我们在设计中首要面对的问题。
a.植物的多层次园区内种植了近2.5万株各类小乔木、花灌木、花境植物,保证了四季有景,三季有花,而且在小区也点缀了一些浅根性的大乔木,创造出植物群落景观,既增加单位面积上的绿量,又有利于人与自然的和谐。
浅谈小区车库顶板绿化设计与施工摘要:地下车库作为住宅小区的配套设置,在小区建设中被广泛采用。
本文分析了小区车库顶板绿化设计与施工。
关键词:住宅小区;地下车库;顶板;绿化设计;施工1设计原则1.1安全科学在建筑物顶板上种植植物,种植层的重量必须在建筑物的可容许荷载以内。
否则的话,建筑物可能出现裂纹并引起屋顶漏水,严重的还可能会造成坍塌事故。
因此顶板植物种植必须首先保证结构承重和屋顶防水构造的安全性。
1.2因地制宜,适地适树受建筑物的荷载限制,车库顶板上的土层厚度有限,种植的植物根系生长会受限制,可能造成一些植物不能生长或生长不良。
因此在绿化植物选择时要因地制宜,适地适树,选择适宜的品种和规格,保证所选植物能适应顶板恶劣的生长环境。
否则,可能影响绿化景观效果,甚至导致绿化失败。
2地下车库顶板绿化的关键问题2.1顶板荷载和覆土厚度的考虑车库顶板上的植物种植必需在建筑顶板的整体荷载范围内实施,不得降低建筑结构的耐久性及抗震性能。
因此,植物的选择、土壤的深度和园林建筑小品的安排等园林工程的设计营造均受限于顶板的承载力。
顶板的荷载越大,它所能承载的土壤厚度和植物重量就越大,设计时植物品种选择也就越多,配置方式也越自由。
不同小区地下车库顶板的荷载能力有很大的差别。
荷载少的,覆土深度只能达到40~60cm,荷载大的覆土深度可达150cm以上,一些达到人防要求的车库,其覆土深度甚至超过150cm。
顶板荷载小的,景观荷载也较小,只能栽植一些矮小的花卉灌木,如地被、灌木、藤蔓植物等,浅根性小乔木必须做花坛加高土层或直接带容器摆放在绿地中,园林形式比较接近于屋顶花园;荷载较大覆土较深的,可做出较大的地形起伏,绿化品种选择和种植形式也可以比较自由,能做真正意义上的密集型顶板绿化,绿化设计时和普通地面做法相差不大。
目前比较常见的是顶板覆土厚度80~120cm的地下车库,在这种条件下,顶板上的小乔木、灌木长势良好,但大部分中大乔木的生长还比较勉强,只有一些浅根性乔木或棕榈科植物能适应,而且规格也不宜取大。
车库顶板排水板绿化施工方案一、工程概况二、施工准备工作1.材料准备:购买足够的排水板、土壤和植物;2.设备准备:准备好铲子、锄头、扬尘机等相关的施工设备;3.人员组织:组织专业施工人员进行施工,并确保工人具备相关施工经验;4.安全保障:确保施工现场安全,做好防护措施,如悬挂警示标语,设置安全警示线等。
三、施工步骤1.清理车库顶板:首先清理车库顶板上的杂物和泥沙,确保顶板平整;2.排水板铺设:根据车库顶板大小和形状,合理布置排水板,并用专用胶水进行粘贴;3.排水板连接:将排水板之间的连接处进行粘接,确保排水板的连续性和牢固度;4.开孔排水:在排水板上开孔,确保顶板上的积水能够流入排水板内;5. 土壤覆盖:将土壤均匀覆盖在排水板上,厚度约为10cm;6.种植植物:根据设计方案,在土壤上种植美观、适应车库环境的植物;7.浇水养护:种植完毕后,进行适当的浇水,保持土壤湿润,促进植物的生长。
四、施工注意事项1.施工现场严禁吸烟,以防引起火灾;2.严格遵守安全操作规范,如佩戴安全帽、工作服等;3.施工过程中应定期清理施工现场的杂物,保持整洁;4.避免施工过程中对周围环境和设施造成破坏;5.不鼓励或禁止在车库顶板上搭建临时设施,以免引起险情;6.施工完毕后,要及时清理施工垃圾,保持整洁。
五、施工后期维护1.定期检查排水板是否有松动或破损的现象,及时进行修补;2.定期修剪植物,保持绿化效果;3.定期清理排水孔口,防止积水堵塞;4.定期浇水,保持土壤湿润;5.定期施肥,促进植物的生长;6.定期除草,保持草坪整洁。
六、总结车库顶板排水板绿化施工方案的实施可以有效解决车库顶板积水问题,提升车库环境的美观度和舒适度。
在施工过程中,要注意保护施工现场的安全,严格遵守施工操作规范,并定期进行维护,确保施工效果的持久性和良好性。
同时,也需要根据车库实际情况,选择适合的排水板和植物,以达到最佳的绿化效果。
小区地下车库顶板上的园林景观设计摘要:小区地下车库能够很好地解决小区停车的巨大需求,增加一定的绿色空间,但地下车库顶板上的园林景观设计却受到了诸多因素的影响和限制。
本文主要从地形塑造、绿化种植、道路、水体、铺装,以及出地面构筑物四个方面探讨了景观要素的设计方法。
关键词:小区地下车库车库顶板园林景观具体设计随着经济的快速发展和人们生活水平的不断提高,私家车的数量越来越多,造成小区停车位越来越紧张。
为了有效地缓解这一矛盾,很多小区都建设了地下车库,并在车库顶板上进行了必要的园林景观设计,但地下车库顶板上的园林景观在进行设计时会受到诸多因素的影响,这就需要相关设计人员掌握园林景观要素的设计方法,主要有以下几个方面。
一、园林景观中地形塑造的设计方法在对小区地下车库顶板上的园林景观进行设计时,如果能进行合理的地形塑造,那么局部区域的景观功能和景观效果将会大大增强,如可以为植物提供最适宜生长的条件、对进行有组织的地表排水、营造不同的景观层次等。
车库顶平均覆土厚度受到地下管网和车库顶板结构荷载的影响,有一定的限制,在园林景观地形塑造时要充分考虑到这一限制问题,以下几个方法在地形塑造中经常用到。
一是对整个地库标高进行抬高或对道路、铺地的标高进行局部降低。
在原有覆土厚度不变的情况下,对整个地库标高进行抬高或对道路、铺地的标高进行局部降低,可以使相邻道路、铺地标高与一部分覆土形成较大的高差,这样才能创造出起伏有致的园林地形效果,丰富园林空间,增加景观层次。
二是根据地形,因地制宜引入“坡谷”。
这主要是通过减少局部区域的回填土,设置地形时注意从四周高地势向地势较低的谷底逐渐倾斜,进而形成坡谷的地形效果。
建造坡谷景观效果要求在建造时特别注意地下管线,并采取各种措施有效避开。
三是降低篮球场、水体等构筑物的标高。
如果地下车库地板上设计了篮球场、水体等构筑物,可以通过降低篮球场、水体池底标高减少对地下车库净高的影响,在边侧形成相应的坡地景观效果,丰富视觉和景观空间,同时使篮球场和水体周边的种植度有所增加,增强篮球场空间和水体的地形围合感。
绿化种植分析及种植技术要点小区内的种植土均为客土,平时受到含盐分的海风吹拂,有时被含盐分的雾所笼罩,绿化浇灌用水系采用自来水浇灌,所以虽处滨海地区,土壤的盐碱化问题主要集中于表层,以及对植物自身生长的影响。
本区地处亚热带季风区,东风为常向风,夏以东南风为主,冬以西北风为主。
还经常发生台风灾害,所以在进行绿化植物的选择和应用时,必须考虑其对盐碱和台风有良好的抗性。
楼盘所设计采用树种,在地区性的气候上可以适合本地种植,抗风性及抗盐碱性较强。
种植密度高,规格大,开花植物多,种类多样化。
乔木均为常绿树种,灌木有常绿及落叶品种,地被以开花物种为主,但所有种类均要全冠移植才能达到预期效果。
高密度的种植,以及全冠移植,可以使景观效果能立马成型,但对种植要求较高:一、基础排水措施因绿化是在地下室顶板上覆土后种植,场地自身的条件限制了排水的通畅性,必须原格按图纸设计要求做好滤水层,同时在滤水层施工前应做好地下室顶板的排水找坡工作,做到有组织排水。
二、土壤场地自身覆土深度只有1.3~1.5米深,部分乔木自带土球深度已接近土层厚度,其余的中大型灌木土球深度也都在0.8~1.0之间较多,所以场地在做完排水层后,所有种植区内的回填土方必须是适合植物生长的土壤,无大块石头等不利苗木生长的杂质。
土质以山上开挖的微酸性红壤土为宜,可适应本地区的盐碱化。
三、基肥处理因种植苗木品种的多样性以及密度较高,对土壤养分的需求量大且多样化,因此需对回填土进行改良,在种植土回填至距表层30~50cm之间时,铺一层10~15cm厚的有机肥料(如:绿肥、厩肥、沼气肥等),可改良土壤,同时通过微生物的分解,使得养分能被植物吸收,加快所种苗木的成长。
大型乔灌木的土球已靠近排水层,所以其根系已没有往下扎深的条件,只有往侧向发展,采用传统的在基坑施肥的方法不适合,且高密度的种植需要全方位的基肥处理。
四、树种选型树型的优劣直接影响到整体景观效果,在绿化施工过程中,图纸设计的所有苗木规格仅能当做参考,苗木的造型必须根据现场实际情况选定,要有甲方或设计人员参与。
住宅小区地下车库顶板园林绿化施工技
术要点
摘要:进入二十一世纪,人们的生活水平在社会经济水平提升下不断进步,近年来,人们对车辆的需求量增加。
现阶段,住宅小区内人车分流的需求不断增加,地下车库已成为住宅小区必不可少的组成部分。
为满足小区绿地率及人们生活质量的要求,车库顶板绿化成为园林发展的必然趋势。
关键词:住宅小区;地下车库顶板;园林绿化施工
引言
作为一种常见的园林绿化装饰设计形式,在地下车库顶板进行绿化施工时,需先对土壤进行回填处理,然后再进行种植,这种栽植环境决定无法在地下车库顶板上铺设较厚的种植土,从而给植物根系生长造成较大的影响。
同样考虑地面标高与地下车库顶板标高之间存在一定的差距,导致地面上的自然土壤与地下车库顶板的土壤无法实现自然对接,这一情况不仅给土壤水分来源造成了一定的限制,还在一定程度上限制了地下车库顶板土壤的饱和水能力,给地下车库顶板植物正常生长造成较大影响,严重地增加了地下车库顶板绿化景观施工、设计、养护的难度。
1现代居住区地下车库顶板绿化概述
随着城市开发用地的日益昂贵以及现代居住区对绿化率要求的愈发提高,迫使开发商不断向纵向空间开发园林绿地,地下车库顶板绿化成为必然。
车库顶板绿化景观营造涉及顶板预处理、种植土回填、绿化种植、园林小品等诸多作业内容。
然而车库顶板绿化工程,往往会因顶板承载能力的限制,导致景观绿化布置要求高、难度大,因此,务须要统筹做好顶板荷载处理,严格控制种植土厚度,合理选择与配置绿化植物,做好绿化种植质量控制,以有效提升植物成活率,保证绿化成效。
与普通园林绿化种植不同,地下车库顶板绿化往往具有以下特点:
(1)地下车库顶板因承载能力限制,回填土厚度往往较薄,因此限制了大型乔木以及深根性植物等的种植。
(2)由于车库顶板的非渗透性,使得绿化浇灌、下雨时的水分不能及时排出,水分长期留存就会加大植物烂根的几率,故需增设相应的排水系统。
(3)地下车库顶板绿化景观营造时,受固定标高、形状规则等因素的影响,使得顶板绿化地形变化少,且园林景观设计时要统筹考虑顶板红线范围、排水坡度等问题。
2地下车库顶板园林绿化施工技术要点
2.1顶板的荷载与覆土
荷载要求是地下车库顶板绿化施工过程中的关键问题,在车库顶板进行景观绿化时,防水层、过滤层的用材、填土的厚度及植物的选择须充分考虑顶板的承载能力,不能影响车库顶板的抗震及耐久性。
种植层的重量越大,顶板可能出现裂纹引起漏水,甚至可能发生坍塌,因此,要科学计算结构负重。
小区地下车库顶板的不同部位荷载不同,荷载小的覆土深度约30-60cm,荷载大的覆土深度在1.5m以上。
因此在地形处理时,要充分了解各个区域的允许负荷,一般不得超过允许的覆土厚度,如果特殊情况要抬高地形时,可先铺设EPS板(EPS板是泡沫塑料,质量小,施工简单,可以很好地解决地形变化与荷载的矛盾),再进行覆土,土壤换填轻型培养基质可以有效减少覆土荷载。
某小区为避免在做顶板绿化设计时受荷载的限制而影响景观效果,在建筑设计阶段景观设计师就参与其中,充分考虑了地下车库顶板上构筑物自重和结构层的荷载及沉降问题,呈现出最优质的景观效果。
根据图纸会审并测算,种植土深度为30-150cm。
该项目顶板上设有廊架、亭子等景观小品,为适当减轻荷载,采用钢框架结构,并置于承重结构上,保证车库结构的安全。
2.2绿化植物种植
2.2.1植物配置
对于顶板覆土厚度能够满足乔木种植要求的,在具体配置时仍需注意以下几点:首先,考虑到车库顶板荷载的限制,规格较大的乔木如香樟、沙朴等宜种植在车库顶板红线以外,在中下层空间搭配种植沙朴、黄槐等小乔木或三角梅、扶
桑、鸡蛋花等灌木,使车库红线外绿化层次更加丰富、绿量更大,以在外围区域形成坚实的“绿色屏障”。
其次,车库顶板红线范围内,以种植小灌木、地被等小型植物为主,局部梁、柱等荷载较大区域点缀浅根性乔木,尽量减少红线范围内的高大乔木占比,并适当增加中、下层空间植物的种植密度,尤其是可适当增加高度2m空间的大灌木占比,以营造开阔、参差的植物景观。
2.2.2植物种植
完成车库顶板绿地地形整理及种植土回填后,即可进行骨架乔木的种植。
乔木种植前,应再次确认车库顶板边界,保证盖顶处大规格乔木放样点与地下主要梁、柱网分布保持一致方可进行种植作业。
植物种植时,应根据苗木规格大小,按照“先大后小、先难后易”的原则,制定周详的植物种植进度计划,确保给乔木留足复壮时间,以显著提升植物成活率。
2.2.3植物养护
首先,与常规地面绿化相比,顶板绿化不能得到地下水补给,后期养护需要完全由人工浇灌或雨水补给,因此,需加强后期绿化植物养护,定期检查土壤含水量情况,保证足够的水分补给;其次,车库顶板绿化时,种植土厚度较小,植物根系较浅,面对厦门台风多发的情况,须加强防风、抗倒伏工作,根据植物生长及时修剪,严格控制植物密度、高度,保持适宜的根冠比例,确保植物养分、水分的平衡状态;另外,由于车库顶板荷载的限制,还要结合顶板情况控制好水肥补给,抑制部分植物过快生长,防止植物根系过深、荷载过大而影响顶板防水性、安全性。
2.3顶板上构筑物沉降的预防
审查施工图纸时,应在地下车库平面图上标注园路、亭廊、假山、水景等构筑物位置。
因车库顶板与自然土沉降系数等不同,这些构筑物不能布置在车库范围的交界处,避免因交界处地基不均匀沉降而断裂。
此外,在交界位置处要设置沉降缝,用沥青麻絮或其他防水材料填缝,再用柔性卷材搭接。
若不可避免在边界线处布置时,如某小区有园路横跨了地下室车库边界线,为防止不均匀沉降的
出现,对基础进行了加固,采用搭接梁板、悬挑基础的方法,提高了车库结构的强度和稳定性。
2.4防水层处理
①基层处理。
基层处理应做到坚实、平整,无杂质、无灰尘,凹坑及裂缝位置用砂浆补平,地下工程立面与平面接茬处的阴角做成半径5cm的勺圆弧,阳角位置磨成半径>2cm的圆弧。
②涂刷基层处理剂。
基层处理完成后准备铺贴防水卷材,铺贴前应均匀涂刷专用基层处理剂,不得少涂、漏涂,阴阳角等细部位置采用短柄刷均匀涂刷,不得露底、漏涂,涂刷完成并干燥后即可进行卷材铺贴作业。
③铺贴卷材。
卷材铺贴前,应根据卷材宽度设置铺贴基准线,并按照基准线铺贴卷材,铺贴时预留宽度10cm的搭接缝,搭接缝应黏牢、压实,并用聚合物或SBC聚氨酯胶黏剂将边缘位置封堵密实,铺贴完成应及时予以检查验收。
④耐根防水层铺设。
防水卷材铺贴完成后,铺设具有足够耐根穿刺的SBS改性沥青耐根穿刺防水卷材、聚乙烯土工膜或聚氯乙烯卷材等耐根穿刺防水层,以防止植物根系生长对顶板防水层造成破坏,防水层处理完成后应及时进行24h蓄水试验,经检验无渗漏水后即可进行排水层敷设。
结语
总而言之,对于住宅小区地下车库顶板园林的绿化工程来说,施工人员要根据设计要求,结合关键工艺流程及施工技术的要点,以现场实际情况为基础来对土质进行有效改善,同时加强施工中的细节管理,为车库顶板绿化施工提供良好地基基础,实现住宅小区的有效绿化。
参考文献
[1]闫立杰,王佳,张灵博.现代城市园林绿化中多元空间绿化[J].牡丹江师范学院学报(自然科学版),2021.(3)28-30
[2]冯福林,马威.防护排水板在种植屋面中的应用[C].全国第十五届防水材料技术交流大会,2013长沙:265-266。