汽车市场顾客满意度调查综述
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国产轿车消费者满意度调查报告情况调查报告:国产轿车消费者满意度调查一、调查背景及目的本次调查旨在了解国产轿车消费者的满意度,并为车企提供改进产品和服务的参考意见。
二、调查方法采用问卷调查的方式,通过面对面和网络填写问卷的形式进行调查,共发放和回收了1000份有效问卷。
三、调查结果分析1. 消费者对国产轿车外观的满意度调查结果显示,有60%的消费者对国产轿车的外观感到满意,30%的消费者表示一般满意,剩余10%的消费者对国产轿车的外观不满意。
其中,有些消费者认为国产轿车的外观设计过于简单和保守,缺乏创新。
2. 消费者对国产轿车性能的满意度调查结果显示,有70%的消费者对国产轿车的性能感到满意,20%的消费者表示一般满意,仅有10%的消费者对国产轿车的性能不满意。
消费者对国产轿车的动力系统和悬挂系统的表现较为满意,但对部分车型的操控性和驾驶舒适度还存在一定的改进空间。
3. 消费者对国产轿车安全性的满意度调查结果显示,有80%的消费者对国产轿车的安全性感到满意,15%的消费者表示一般满意,剩余5%的消费者对国产轿车的安全性不满意。
消费者认为国产轿车在安全配置和 pass升级方面的努力值得肯定,但仍有部分消费者对制动系统和安全气囊系统的性能有所担忧。
4. 消费者对国产轿车品质的满意度调查结果显示,有65%的消费者对国产轿车的品质感到满意,25%的消费者表示一般满意,剩余10%的消费者对国产轿车的品质不满意。
消费者对国产轿车的做工和使用寿命较为满意,但对部分车型的细节处理和零部件质量还有一定的改进意见。
5. 消费者对国产轿车售后服务的满意度调查结果显示,有75%的消费者对国产轿车的售后服务感到满意,20%的消费者表示一般满意,剩余5%的消费者对国产轿车的售后服务不满意。
消费者觉得国产轿车在维修场点数量和维修技术人员素质方面有了明显改进,但对维修费用和维修速度仍有不少消费者存在不满。
四、问题与建议1. 外观设计需要更加大胆创新,迎合消费者多样化的审美需求。
奇瑞汽车市场顾客满意度调查综述汽车市场顾客满意度调查综述摘要:汽车行业发展一直是中国市场上较为火热的一个领域。
汽车消费者满意度在汽车市场营销的理论和实践中占有重要的位置,本文通过整理已有研究,从顾客满意度评价体系、调查方法以及数据采集、模型设计等几个方面,简述了目前国内外该领域的一些主要研究结果,总结出关于汽车市场顾客满意度研究的现状、存在不足、发展前景等内容。
最后,在综合理论与研究结论基础上,为汽车市场顾客满意度研究提供了一个科学的方向。
关键字:顾客满意度评价体系满意度模型引言顾客满意度的研究一直以来为“经济领域”、“管理领域”及“质量领域”最前沿最热门的话题。
在当今市场竞争日益激烈的环境下,“顾客满意”战略已逐步发展为企业最核心的战略、目标和竞争手段。
20世纪80年代以来,以顾客为导向,力求满足顾客需求,追求顾客满意,期待获得顾客忠诚成为企业竞争关注的焦点。
顾客满意度逐渐成为了发达国家企业的共识,在实践中的到广泛应用。
在这个趋势下,对顾客满意度实施测评引起了企业界和学术界的重视,渐渐发展成为一项专门工作。
顾客满意度是当前国际、市场竞争的一个焦点。
自美国学者在1965年首次提出顾客满意,并对其进行深入分析以来,已有上万篇论文与大量作讨论与客户满意的涵义、客户满意测评方法以及顾客满意度的分析模型.除此外,为满足顾客需求,获得顾客认可的顾客满意度战略就引起了学者的高度重视。
许多学者从不同的视角进行了许多有益的研究,并获得出了相关理论。
本文从顾客满意度的概念与定义出发,具体到汽车市场顾客满意的概念与定义。
随后简单地概括国内外顾客满意度的现状,并从顾客满意度的评价体系,样本量的确定,调查方法与顾客满意度的模型概述等方面进一步地综合叙述了国内外专家与学者在顾客满意度方面取得的成果,并将其成果主要内容进行展示。
一、顾客满意度的概念与定义顾客满意是指顾客对其明示的、通常隐含的或必须履行的需求或期望已被满足的程度的感受。
调研报告新能源汽车市场用户满意度调查调研报告:新能源汽车市场用户满意度调查背景介绍随着环境问题的日益凸显和全球发展的需要,新能源汽车逐渐走进人们的视野。
为了解新能源汽车市场用户的满意程度,本次调研对新能源汽车市场进行了用户满意度调查。
本文将根据调研结果,详细分析目前新能源汽车市场的用户满意度,并提出改善措施,以期能够为该市场的进一步发展提供参考建议。
调研方法本次调研使用了问卷调查的方式,共收集到500份有效问卷。
问卷内容涵盖了新能源汽车的性能、价格、续航里程、充电设施、售后服务等多个方面。
通过对这些问卷的数据进行分析,可以客观地了解用户对新能源汽车的满意度。
调研结果1. 价格满意度根据调研数据,45%的被调查者对新能源汽车的价格表示满意,35%的被调查者表示不太满意,其余20%的被调查者没有给出明确的答案。
用户对新能源汽车的价格普遍持谨慎态度,更希望其价格能够更加亲民化。
2. 性能满意度在性能方面,超过60%的被调查者对新能源汽车的性能表示满意,其中40%的被调查者认为新能源汽车的动力表现不输传统燃油车。
然而,仍有部分被调查者对新能源汽车的加速性、综合能耗等方面持质疑态度,认为与传统燃油车相比还有差距。
3. 续航里程满意度续航里程一直是用户选择新能源汽车的重要指标。
调研结果显示,超过70%的被调查者对新能源汽车的续航里程表示满意。
这一结果表明,新能源汽车在续航能力方面已经取得了显著的进展,但仍有一部分用户反映续航里程不够满足出行需求。
4. 充电设施满意度充电设施的便利性对于用户而言同样重要。
调研结果显示,40%的被调查者对新能源汽车充电设施表示满意,但仍有45%的被调查者对充电设施的覆盖率和充电速度有诸多不满。
这表明充电设施的建设和普及仍需加大力度。
5. 售后服务满意度新能源汽车的售后服务是用户购车后的重要保障。
根据调研结果,30%的被调查者对新能源汽车的售后服务表示满意,其中70%的被调查者对新能源汽车的维修和保养费用有所担忧。
4S店客户满意度分析报告背景4S店是指汽车销售、售后服务、配件供应和信息反馈四大功能的综合性服务机构。
在目前竞争激烈的汽车市场中,提供良好的客户满意度成为4S店取得竞争优势的关键因素之一。
本文将对4S店客户满意度进行分析和评估,以了解客户对4S店的整体满意度和需求。
数据收集为了进行客户满意度分析,我们采用了以下方法收集数据:1.线上调查:通过在线问卷的形式,向4S店客户发放了调查问卷,收集他们对4S店服务质量、购车体验、售后服务等方面的评价和意见。
2.线下访谈:选取了一定数量的4S店客户进行面对面访谈,深入了解他们的购车经历、对售后服务的需求等。
数据分析1. 服务质量评估通过对调查问卷的回收数据进行分析,我们得到了以下结论:•80%的客户对4S店的服务质量感到满意,认为4S店提供了专业、高效的服务。
•15%的客户对服务质量表示一般,提出了一些改进建议,比如提高服务速度、增加服务人员的专业素质等。
•5%的客户对服务质量不满意,主要是因为服务态度不好或者服务质量不达标。
2. 购车体验评价调查问卷中的问题涵盖了客户在购车过程中的体验和感受。
通过对数据的分析,我们得到了以下结论:•70%的客户对购车体验表示满意,认为4S店销售人员热情周到,购车流程简单顺利。
•20%的客户认为购车过程中存在一些问题,比如销售人员的推销行为过于强硬、购车流程过长等。
•10%的客户对购车体验不满意,主要是因为4S店的销售人员在购车过程中态度不好或者信息沟通不畅。
3. 售后服务评估售后服务是4S店的重要组成部分,对客户满意度的影响较大。
通过调查问卷和访谈的数据分析,我们得到了以下结论:•60%的客户对4S店的售后服务表示满意,认为4S店提供了及时、周到的售后服务。
•25%的客户对售后服务表示一般,提出了一些改进意见,比如增加售后服务人员的数量、提升服务效率等。
•15%的客户对售后服务不满意,主要是因为售后服务人员的技术水平不达标或者服务态度不好。
汽车行业的客户满意度调查与分析汽车行业的客户满意度一直是一个备受关注的话题。
随着社会的发展和经济水平的提高,人们对汽车的需求也越来越高。
在这个竞争激烈的市场上,汽车厂商需要不断提升产品质量和服务水平,以满足消费者不断增长的需求。
首先,客户满意度调查是汽车厂商了解消费者对自己产品和服务的认可程度的重要手段。
通过问卷调查、客户反馈等方式,汽车厂商可以及时了解客户的需求和意见,从而及时调整产品设计和服务流程。
例如,如果客户反映某一款车型的内饰设计不符合自己的审美标准,汽车厂商可以根据反馈意见进行改进,提高客户的满意度。
其次,客户满意度调查还可以帮助汽车厂商发现自身的不足之处。
通过分析调查数据,汽车厂商可以了解自己在产品质量、售后服务、品牌形象等方面存在的问题,及时进行改进。
例如,如果客户反映汽车厂商的售后服务不够及时、周到,那么汽车厂商可以加强员工培训,提高服务水平。
此外,客户满意度调查也是汽车厂商进行市场竞争分析的重要手段。
通过比较和分析客户满意度调查结果,汽车厂商可以了解自己和竞争对手在产品质量、服务水平、品牌形象等方面的优势和劣势。
通过找准差距,汽车厂商可以制定更具竞争力的营销策略,提升企业的市场占有率。
随着科技的发展,客户满意度调查也在不断创新。
现在很多汽车厂商通过互联网、手机App等方式进行线上调查,方便客户反馈意见。
同时,一些汽车厂商还建立了客户关系管理系统,及时跟进客户反馈,确保问题得到及时解决。
通过这些创新方式,汽车厂商可以更加深入地了解客户需求,提升客户满意度。
总的来说,客户满意度调查在汽车行业中具有重要意义。
通过客户满意度调查,汽车厂商可以了解客户需求、发现问题、提升企业竞争力。
只有不断关注客户满意度,不断提升产品质量和服务水平,才能赢得客户的信任和支持,保持企业的持续发展。
报告2023-11-08•引言•调查方法•调查结果概述•分项满意度分析•竞争分析与市场细分•消费者需求与期望分析•建议与改进措施•结论与展望目录01引言调查背景随着国内汽车市场的快速发展,国产轿车在市场上的份额逐渐增大,消费者对国产轿车的满意度成为关注的焦点。
本次调查旨在了解消费者对国产轿车的满意度,分析其影响因素,为汽车厂商提供参考。
通过对消费者的调查,了解消费者对国产轿车的满意度、购买意愿、使用体验等方面的评价。
分析消费者对国产轿车满意度的主要影响因素,为汽车厂商提供改进产品和服务质量的建议。
VS本次调查覆盖了国内主要汽车销售城市,包括一线、二线、三线城市。
调查对象为购买国产轿车的消费者,调查样本具有代表性。
02调查方法采用问卷调查的方式,设计问卷涵盖了消费者对车辆性能、外观、内饰、价格等方面的评价。
针对不同品牌、型号的国产轿车,设计了差异化的问卷,以更准确地了解各车型的特点和优劣势。
调查设计数据收集方式样本数量及分布总样本数量样本分布10,000份,其中有效样本9,000份。
男女比例约为7:3,年龄分布涵盖18-60岁,且各年龄段样本分布均匀。
地域分布覆盖全国各大城市,以保证数据的代表性。
03调查结果概述总体满意度总体满意度根据调查结果,消费者对国产轿车的总体满意度为4.2/5,其中5分代表非常满意,1分代表非常不满意。
消费者反馈消费者对国产轿车的外观设计、性能表现、驾驶感受等方面给出了较高的评价,认为这些方面与国际品牌差距逐渐缩小,甚至在某些方面已经超越了国际品牌。
建议消费者对国产轿车在细节处理、品牌认知度等方面提出了改进建议,希望厂商能够进一步提升产品质量和品牌形象。
010203品牌认知度调查显示,大部分消费者对国内轿车品牌的认知度较高,认为这些品牌在技术研发、生产制造等方面具有较高的水平。
品牌形象在消费者眼中,国内轿车的品牌形象逐渐提升,尤其是部分品牌通过广告宣传、口碑传播等方式,成功塑造了积极、高端的品牌形象。
2023国产轿车消费者满意度调查报告根据2023年的一项国产轿车消费者满意度调查,我们对各大品牌进行了调查研究,以了解消费者对国产轿车的满意度以及他们在购买过程中遇到的问题和关注的因素。
以下是我们的调查报告:调查方法:我们在全国范围内随机抽取了1000名拥有国产轿车的消费者进行电话访谈。
我们调查的主要内容包括购买经历、车辆质量、售后服务、价格等方面。
调查结果:1. 购买经历:大多数消费者表示,在选择国产轿车时,价格、车辆外观和品牌声誉是他们考虑的重要因素。
调查显示,80%的消费者在购买之前进行了详细的品牌比较和价格分析。
2. 车辆质量:调查发现,消费者对国产轿车的整体质量持有较为满意的态度。
大部分消费者表示,他们的车辆在性能、耐用度和安全性方面表现良好。
然而,仍有一小部分消费者对车辆的故障率表示担忧,特别是与电子设备和空调系统有关的问题。
3. 售后服务:消费者普遍对国产轿车的售后服务表示满意。
根据调查数据,80%的消费者表示他们在车辆保修期内享受到了及时的维修和保养服务。
此外,汽车厂家提供的维修配件和技术支持也得到了消费者的一致好评。
4. 价格:消费者对国产轿车的价格表示相对满意。
大多数消费者认为国产轿车的价格相对于其性能和配置来说是合理的。
然而,一些消费者表示他们希望看到更多的优惠和降价活动,尤其是在竞争激烈的市场中。
改进建议:基于以上调查结果,我们提出以下改进建议,以满足消费者的需求和提高他们的满意度:1. 加强质量控制:汽车厂商应更加关注电子设备和空调系统的质量问题,确保车辆在质量上无缺陷,提高消费者的信任度。
2. 提升售后服务:厂商应加大对售后服务人员技术和服务意识的培训力度,提供更专业、高效的维修和保养服务,进一步提升消费者的满意度。
3. 加大价格优惠力度:厂商可以考虑在竞争激烈的市场中推出更多的降价和促销活动,以吸引更多消费者购买国产轿车。
4. 提高品牌形象:汽车厂商应加大品牌宣传和形象建设的力度,提高消费者对国产轿车品牌的认知度和信任度。
国产轿车消费者满意度调查汇报因为近两年来中国上市新车型很多, 消费者在购置过程中真有些“眼花缭乱”, 为了购置一辆放心爱车, 需要了解信息很多, 同时投入时间和精力也相当大。
尽管如此, 因为经销商和消费者之间信息不对称性, 消费者也极难作出理性选择。
而从在用车辆车主那里取得车辆在质量、性能、售后服务以及养护费用等方面评价对准备购车消费者来说可能更含有实际参考意义。
应该说, 满意度高车型就是有竞争力车型, 就是有生命力车型, 也是《汽车导购》向广大准车主推荐购置车型。
同时我们要看到, 满意度指数有一定稳定性, 同时因为厂商不停改善工作以及消费者对各项指标评价标准改变, 在一段时间内满意度指数会发生改变, 所以, 本刊将一年推出一次这类汇报, 因为今年是第一届, 各项工作还需完善, 在以后汇报中将不停把新车型纳入调查范围, 同时不停扩大车型范围, 给广大读者展现一份更完整汇报。
此次调查有两个关键意义: 一是指导消费者消费行为; 二是让厂家认识到车辆在使用过程中存在问题, 督促厂家立刻地进行改善, 方便愈加好地为消费者服务。
消费者满意度指数(CSI)消费者满意度(Customer Satisfaction)是消费者感觉状态一个水平, 更深一层含义是指企业所提供产品(服务)表现与消费者目前对它期望、要求相比, 吻合程度怎样。
消费者满意度指数(Customer Satisfaction Index)是衡量消费者满意度一个指标, 以百分比来表示。
对于此次调查来讲, 消费者满意度指数是用来表示车主对一个轿车品牌质量、性能、外形、内饰、售后服务以及养车费用等方面综合满意程度。
相关此次调查说明本刊于2月便开始着手这项调查, 并于5月初正式完成, 其中创先国际咨询企业提供了技术支持。
调查以随刊夹寄问卷为关键方法, 面访、网络为辅助补充方法。
此次调查共收到反馈问卷3 973份, 其中有效问卷为2 567份。
这2 567份有效问卷包含到65个国产轿车品牌, 并覆盖了31个省市自治区。
汽车客户满意度调查报告1. 引言汽车行业是一个竞争激烈的市场,为了获得竞争优势,汽车制造商需要不断提高产品质量和客户满意度。
为了了解客户对汽车制造商的满意度,本文通过进行一项汽车客户满意度调查来收集数据,并分析调查结果。
2. 调查目的本次调查的目的是了解客户对汽车制造商的满意度,以便识别改进和提升的机会。
通过客户满意度调查,我们可以了解客户对汽车的各个方面的满意度,包括产品质量、售后服务、价格等。
3. 调查方法本次调查采用了问卷调查的方法。
我们通过设计了一份包含多个问题的问卷,并将其分发给一定数量的汽车车主。
在问卷中,我们涵盖了各个方面的问题,以确保全面了解客户的满意度。
4. 调查结果4.1 问卷回收情况我们总共发放了1000份问卷,并成功回收了800份。
有效回收率为80%。
4.2 汽车品牌偏好根据调查结果,调查样本中最受欢迎的汽车品牌是A品牌,占总样本数量的30%。
其次是B品牌和C品牌,分别占25%和20%。
4.3 产品质量满意度通过调查,我们发现大多数客户对汽车的产品质量非常满意。
其中,75%的客户表示他们对汽车的产品质量非常满意,20%的客户表示他们对产品质量满意,只有5%的客户表示他们对产品质量不满意。
4.4 售后服务满意度调查结果显示,客户对汽车制造商的售后服务整体上比较满意。
60%的客户表示他们对售后服务非常满意,30%的客户表示他们对售后服务满意,只有10%的客户表示他们对售后服务不满意。
4.5 价格满意度在调查中,我们也了解到了客户对汽车价格的满意度。
40%的客户表示他们对汽车的价格非常满意,45%的客户表示他们对汽车的价格满意,15%的客户表示他们对汽车的价格不满意。
5. 结论通过本次汽车客户满意度调查,我们可以得出以下结论:•A品牌是调查样本中最受欢迎的汽车品牌。
•大多数客户对汽车的产品质量非常满意。
•客户对汽车制造商的售后服务整体上比较满意。
•客户对汽车的价格满意度较高。
基于以上结论,我们建议汽车制造商继续关注产品质量和售后服务,以保持客户满意度的稳定水平,并通过适当的定价策略来满足客户的需求。
奇瑞汽车市场顾客满意度调查综述汽车市场顾客满意度调查综述摘要:汽车行业发展一直是中国市场上较为火热的一个领域。
汽车消费者满意度在汽车市场营销的理论和实践中占有重要的位置,本文通过整理已有研究,从顾客满意度评价体系、调查方法以及数据采集、模型设计等几个方面,简述了目前国内外该领域的一些主要研究结果,总结出关于汽车市场顾客满意度研究的现状、存在不足、发展前景等内容。
最后,在综合理论与研究结论基础上,为汽车市场顾客满意度研究提供了一个科学的方向。
关键字:顾客满意度评价体系满意度模型引言顾客满意度的研究一直以来为“经济领域”、“管理领域”及“质量领域”最前沿最热门的话题。
在当今市场竞争日益激烈的环境下,“顾客满意”战略已逐步发展为企业最核心的战略、目标和竞争手段。
20世纪80年代以来,以顾客为导向,力求满足顾客需求,追求顾客满意,期待获得顾客忠诚成为企业竞争关注的焦点。
顾客满意度逐渐成为了发达国家企业的共识,在实践中的到广泛应用。
在这个趋势下,对顾客满意度实施测评引起了企业界和学术界的重视,渐渐发展成为一项专门工作。
顾客满意度是当前国际、市场竞争的一个焦点。
自美国学者在1965年首次提出顾客满意,并对其进行深入分析以来,已有上万篇论文与大量作讨论与客户满意的涵义、客户满意测评方法以及顾客满意度的分析模型.除此外,为满足顾客需求,获得顾客认可的顾客满意度战略就引起了学者的高度重视。
许多学者从不同的视角进行了许多有益的研究,并获得出了相关理论。
本文从顾客满意度的概念与定义出发,具体到汽车市场顾客满意的概念与定义。
随后简单地概括国内外顾客满意度的现状,并从顾客满意度的评价体系,样本量的确定,调查方法与顾客满意度的模型概述等方面进一步地综合叙述了国内外专家与学者在顾客满意度方面取得的成果,并将其成果主要内容进行展示。
一、顾客满意度的概念与定义顾客满意是指顾客对其明示的、通常隐含的或必须履行的需求或期望已被满足的程度的感受。
满意度是顾客满足情况的反馈,它是对产品或者服务性能,以及产品或者服务本身的评价;给出了(或者正在给出)一个与消费的满足感有关的快乐水平,包括低于或者超过满足感的水平,是一种心理体验。
顾客满意度是一个变动的目标,能够使一个顾客满意的东西,未必会使另外一个顾客满意,能使得顾客在一种情况下满意的东西,在另一种情况下未必能使其满意。
只有对不同的顾客群体的满意度因素非常了解,才有可能实现100%的顾客满意。
本质上讲,顾客满意度反映的是顾客的一种心理状态,它来源于顾客对企业的某种产品服务消费所产生的感受与自己的期望所进行的对比。
也就是说“满意”并不是一个绝对概念,而是一个相对概念。
企业不能闭门造车,留恋于自己对服务、服务态度、产品质量、价格等指标是否优化的主观判断上,而应考察所提供的产品服务与顾客期望、要求等吻合的程度如何。
顾客满意度是一种心理状态,也是一种自我体验。
对这种心理状态也要进行界定,否则就无法对顾客满意度进行评价。
心理学家认为情感体验可以按梯级理论进行划分若干层次,相应可以把顾客满意程度分成七个级度或五个级度。
七个级度为:很不满意、不满意、不太满意、一般、较满意、满意和很满意。
五个级度为:很不满意、不满意、一般、满意和很满意。
满意度是今年国外迅速发展、广泛流行的新质量管理理论,也是产品营销的重要策略手段。
由于顾客满意度直接来自广大用户,因此可以准确、深入地反映某类商品受欢迎的程度并感知其改进的主要方向。
顾客满意度并非顾客感知的简单统计,而是对预期质量、感知质量、感知价值、顾客总体满意程度、顾客抱怨与投诉、价格承受力对顾客忠诚度的影响6项内容进行调查,通过计量经济模型综合出来的科学指数。
顾客满意度理论虽然具有普遍性。
但其模型构成即具有共性,又和商品类型及其市场特性有关。
现在,顾客满意度理论的应用范围在不断扩大,该理论自身也在正在继续发展,被期望用来作为生存率、生产总值等传统经济指标的重要补充,用来作为评论经济发展状况和行业、企业竞争力,预测未来市场的发展趋势和产品质量的评估。
二、汽车市场顾客满意度的概念对于汽车销售商而言,顾客满意度的概念有了新的内涵:顾客要求厂家和经销商提供的不仅仅局限在外观养眼、质量可靠的汽车,而是包括了从购买到使用过车中的一切服务。
经查阅文献后,汽车市顾客满意度主要包括产品的满意度和服务的满意度。
产品满意度包括对质量、价格、性能、车型外观的设计四方面的满意度。
性能是顾客优先考虑的第一个因素,它包括安全性、舒适性、刹车性能、环保性能、百公里实际油耗这几个方面的内容。
在考虑完质量和价格后、顾客还会考虑车型外观设计,而车型外观设计方面主要包括车型外观、车内空间、内饰。
服务满意度主要包括顾客对销售时的服务和销售后的服务的满意度。
销售时的服务包括:销售人员的服务态度、销售人员的业务水平及专业知识、购车流程便利型、接车顺利行、付款方式、汽车金融服务这几方面的内容。
售后服务主要包括:维修人员服务态度、维修人员业务水平及专业知识、配件质量、配件价格、维修质量、维修价格、维修及时性、维修便利性、维修期间提供替代车情况、以及经销商所提供的免费保养次数。
人们现在更多是考虑售后服务。
除此之外有些文摘把顾客对企业汽车企业环境的满意度和企业形象的满意度、附加价值归入了汽车市场顾客满意度。
企业环境主要包括:购车舒适情况、休息场所舒适情况、场地清洁情况。
企业形象包括:企业信誉评价、品牌形象、员工形象。
附加价值包括:顾客投诉处理情况、是否继续购买、是否推荐他人光顾。
我认为企业环境、企业形象都会影响顾客的满意度,而顾客投诉处理情况将会受到很多顾客的关注。
三、国内外顾客满意度研究现状Cardozo(1965)发表论文对顾客满意度进行研究,提出了顾客满意度的概念,首次将顾客满意度引入营销学。
Howard and Sheth(1969)从顾客的评价与比较两方面来考虑,认为顾客满意度其实是消费者对于其购买所付出的代价与其所获报酬是否合理的一种认知状态。
Oliver(1981)顾客满意与否是一种包含情感与认知成分的购买后评估行为。
Churchill and Superenant(1982)顾客满意其实是一种消费者购买与使用产品或服务后的结果,是由购买者比较预期结果的报酬和投入成本所产生。
Engel、Blackwell and Miniard(1984)顾客在使用产品之后,会将产品的绩效与购买前的预期两者之间的一致性加以评估,当两者具有相当的一致性时,顾客将得到满足,产生满意的结果;反之则会造成顾客的不满意。
Spreng(1992)顾客满意是指消费者评估购买过程后产生的感性及理性知觉状态。
Anderson、Fomell and Lehman(1994)从特定交易观点指出顾客满意度是顾客对某一特定购买场合或购买时点的购后评估,可提供对特定产品或服务的绩效诊断资讯;而累积交易观点则指出,顾客满意度是顾客对商品或服务之所有购买经验的整体评估,提供企业过去、目前与未来经营绩效之重要指标。
0strom and Iacobuci (1995)满意与否是一种相对的判断,它同时考虑一位顾客经由购买所获得的品质和利益,以及为达成此次购买所负担的成本和努力。
Kotler(1999)顾客满意程度其实是一个人所感觉的愉悦程度的高低,这取决于顾客对于其实际感知到的产品绩效与其个人对于产品的事先期望,两者相比较形成。
换句话说,顾客满意是感知绩效与期望的函数。
国内学者韩风、蔡月萍指出影响顾客满意度的主要因素是产品质量、服务水平、员工满意度和企业形象。
首先,顾客对汽车产品都有一个最基本的要求,即要有比较稳定的质量。
能正常安稳的使用。
其次,汽车是专业性较强的产品,顾客在购买和维修时越来越理性,对购车和服务的期望要求也越来越高,不但包括最优的服务,还希望能了解更多汽车方面的知识,如果服务人员的服务态度,专业技能不够,服务流程执行不到位,提供的信息或服务无法满足顾客的需求,可能导致满意度的降低,客户的流失。
再次,企业的价值是通过员工来实现的,没有员工满意这个“源”顾客满意度这个“流”也就无起。
最后,良好的企业形象不仅可以提高客户对企业认知度,还会对企业产品和服务产生支持作用,给顾客带来精神上的满足感,信任感,从而提高顾客满意度。
而学者王俊喜、马骊歌则认为我们需要建议完善的客户服务体系和客户服务组织来提高客户满意度。
汽车生产企业的客户服务体系是从客户的实际需求出发,为客户提供真正有价值的服务,帮助客户更好地使用汽车产品而构建的。
有效的客户服务体系是保证客户满意的必要条件,它能够提高客户满意度、培育客户忠诚度,为企业赢得良好的口碑,有利于树立良好的企业形象。
完善的客户服务体系包括客户服务品牌、客户服务产品、客户服务活动等内容。
完善的客户服务体系在良好有效的客户服务组织下,才能体现服务价值,提高客户满意度。
客户服务组织包括:客户关系管理(CRM)系统和客户服务中心。
汽车生产企业中CRM系统作为销售和服务的工具,提高了经销商的管理水平。
建立完整的客户服务中心,是提高客户满意度的有效手段和必要的保障。
近年来,关于服务质量的研究呈现出明显的深入性、系统性,开始关注于汽车行业的服务质量提高和改进的理论和方法上。
相对来说,我国学者对汽车行业服务质量领域的研究还比较少,总体上还处于借鉴国外研究成果阶段上。
至今,国内关于汽车行业服务质量的研究仍然主要集中在对服务质量的评价上,因为汽车行业服务质量改进是减少服务差错和不足,提高客户满意程度等,只有充分了解汽车行业服务质量的优势和劣势,了解客户的要求和不满之处,才能有针对性的进行服务质量改进。
宋先道、李涛(2002)详细研究了国内外顾客满意度评估的现状,通过对比分析,发现我国企业顾客满意度评估中的问题,并针对测量的完整性、精确性和实用性,提出一系列定量评估的改进方法,其中包括用卡尔曼滤波方法确定指标权重。
采用卡尔曼滤波法用顾客满意度调查的数据来修正专家打分,以部分的测定分值来精确地估计权重,在整体上将会大大提高评估的精确度。
四、顾客满意度评价体系Tse和wifotu(1988)把顾客满意定义为顾客对所购买产品或服务的实际品质与先前预期之间差异的评价;Howard认为:顾客满意程度是购买者对于其所作的牺牲受到适当或不适当的报偿所产生的认知状态;HemPel(1977)提出:顾客满意度取决于顾客所预期的产品利益的实现程度,它反映出“预期”和“实际”结果一致的程度;营销大师Kotler认为:满意是指一个人通过对一个产品的可感知的效果(或结果)与他的期望值相比较后,所形成的愉悦或失望的感觉状态。
所以,顾客满意度被定义为:顾客对某一事项己满足其需求和期望的程度的意见。
通过上述不同的顾客满意度概念的描述,可以总结出顾客满意都涵盖了顾客感知绩效、顾客期望、顾客对产品和服务的认知这三个基本要素。