简单的交通图纸练习,CAD交通图纸分享

9.1 绘制交通渠化路口平面图
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操作步骤：
步骤2：将“车道中心线”图层设置为当前图层，利用“直线”“正交”“移动”等命令绘制车道中 心线，然后输入“LT”并回车，将全局比例因子设置为“0.5”。
步骤3：利用“偏移”命令，绘制相
交两条道路标准段的绿化带、车行道 边缘线、道路红线，具体尺寸如图95所示。接着分别选中对象，点击图
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9.1 绘制交通渠化路口平面图
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操作步骤：
步骤10：绘制“导向车道线”。本项目的导向车道线有五种类型：直行、左转、右转、直左和直 右。右转和直右可以通过左转和直左镜像得到，所以，我们仅需绘制直行、左转和直左三种导向 车道线即可。用“直线”“坐标绘图”方法绘制导向车道线，导向车道线尺寸如下图所示。
层工具栏的图层按钮，将选中对象放 置正确的图层中。
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操作步骤：
步骤4：利用“偏移”“裁剪”等方式，对交叉口道路的 每个进口测进行单边展宽。执行“倒圆角”命令，绘制交 叉口的转弯半径，半径R为15m。接着，按照“南北向主干 道，展宽段长度为40m，渐变段长度为15m；东西向次干 道，展宽段长度为30m，渐变段长度为10m”的规范标准， 用直线连接标准段和展宽段。
提示： 为了加大交叉口的交通通行能力，保证行车安全 ，道路交叉口的进口方向往往会通过道路拓宽的方式增 加1-2条车道，以保证车流快速的通过道路交叉口，减少 交叉口拥堵。因此，道路标准段路宽和交叉口范围内的 道路宽度不一样，交叉口范围内的道路宽度往往会比标 准段道路宽度要宽。
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9.1 绘制交通渠化路口平面图
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9.1 绘制交通渠化路口平面图
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任务实践——绘制交通渠化路口平面图 任务目的：通过完成下图所示交叉口平面图，掌握掌握渠化路口平面图的具体绘制步骤和方法。

4．整饰图形 整饰图形包括完成图案填充、绘制标题栏、 清理图形中多余部分、调整图形布局等。整 饰图形对于更好地发挥工程制图功用有着非 常重要的意义，也是不可忽视的一个步骤。 往往通过对图形对象的整饰可以发现问题并 及时修改。 5．保存图形、输出图形 将图形保存在电脑上以备后期的打印出图或 修改调整。
已知公路平曲线，偏角为左偏α左=43°15′，缓和曲 线长LS=40，切线长TH=67.79，外距EH=9.68，圆曲 线半径R=120，平曲线总长LH=130.58，中间圆曲线长 LY=（LH-2LS）=50.58，缓和曲线中心角β0=9.55°
6.3 路线平面图的绘制
6.3.2 缓和曲线的绘制
6.1 AutoCAD的绘图流程
6.1.1 使用AutoCAD2011绘图的一般流程 2．绘制图形
进行工程图样绘制时，一般先绘制辅助线， 用来确定尺寸的基准位置。绘制图形的过程 中，应根据对象的类别和性质设置不同的图 层，并在绘图时随时切换到相应图层。绘图 过程中应充分利用计算机的特点，让 AutoCAD完成重复工作，充分发挥AutoCAD 绘图命令和编辑命令的优势，对同样的操作 尽可能一次完成。采用必要的捕捉、追踪等 功能进行精确绘图。
6.1 AutoCAD的绘图流程
6.1.2 绘图的一般原则
（1）先设定绘图界限、绘图单位、图层及绘图工具 栏后再进入图形的绘制。 （2）尽量采用1:1的比例绘制图样，最后在布局中控 制输出比例。 （3）注意命令提示信息，避免误操作。对于初学者 这点尤为重要。 （4）采用捕捉、对象捕捉等精确绘图工具辅助绘图。 （5）图框不要和图形绘制在一起，应分层放置。先 绘制图形后把图框整合在一起。 （6）常用的设置（如图层、文字样式、尺寸标注样 式等）应该保存成样板图，新建图形时直接利用样板 生成初始绘图环境。

1-10.51.1.1.51.59.14.40060015双向两车道路面中心线15车行道分界线900600 黄色白色车行道分界线40020015白色(高速公路、一级公路、城市快速路)(其他等级道路)车行道边缘线车行道分界线中 间 分 隔 带路口15（20）15（20）人行横道≥30045≥300604560正交斜交15中心黄色双实线黄色1515~30导向箭头尺寸大样图090100270120说明：1、本图尺寸单位以厘米计;2、路面标线材料可采用热熔型涂料，涂料的技术要求应符合JT/T280、GN47、GN48的规定;车行道分界线40404040黄网格标线大样图206060202020减速让行线大样图停车让行线大样图202020 车行道边缘线，黄色普通停靠站标线大样图3、公交停靠站标线颜色（已注明除外）均为黄色，标线宽度（已注明除外）均为30cm。4、图中所示公交停靠站标线适用于同时停靠两辆公交车的情况，停靠一辆或多辆公交车时，则相应减少或增加站位线。导向车道线白色 车行道边缘线，黄色40060015(20)车行道边缘线(虚线时) 黄色3060060036030306030403060605、标线绘制按国标GB5768-2009严格执行。人行横道预告标示停车交公车交公黄色200 ～250250100网状线大样2501002002502002502020>12001520015黄色中 国 瑞 林 工 程 技 术 有 限 公 司China Nerin Engineering Co., Ltd.901804040404060060°303010050502060°303010050502012040(45)15300200L<1200300300300300300公交专用道标线公交专用道标线边沿线500（根据站台长度）50015153030车汽共公15黄色车道边沿线工程名称图号图纸名称设 计审 核校 核项目负责人总 体 审 定图 别系 统 审 定设 计 单 位交通设施及监控工程结构大样图审 定专业负责人日 期比 例交通标线大样图比 例施 设地 质人 防门 禁车辆段通 信信 号低压配电接触网给排水通风空调供电系统屏蔽门接 地BAS建 筑线 路限 界轨 道结 构建 筑给排水 结 构统系单 位设 计工 点低压配电隧道通风防 水区 间主变电站综合监控AFCFAS电扶梯自动灭火交通疏解管线迁改绿 化25010015出口标线大样图30030020045451002045%%d入口标线大样图4530030045%%d452001002045450.30㎡/6m0.90㎡/15m0.60㎡/10m438

II12I-I剖面图 1:10D横梁加劲肋大样图 1:51、本图基本单位mm。\P2、复合高分子材料井圈、井盖应略高于路面3-5mm。\P3、同方向预埋直径分别为两根125mm、一根80mm的镀锌钢管，分别内套相匹配的PVC管。\P4、井圈、井盖规格在机动车道上采用Q-20，其余为Q-15。\P5、钢管露出井内壁长度30mm-60mm左右，PVC比钢管长20mm-40mm。\P6、井内所有钢管用直径6～8钢筋沿井壁焊接在一起，做等电位连接。\P7、灯杆基础(外沿)至最近的窨井(外沿)距离不能超过2米。若超过2米，需要在控制机2米\P范围内增设一窨井。\P8、信号机附近若无窨井，则新做的窨井与其他的原有窨井之间必须有三根管道相连，分别\P为两根直径125mm的钢管（内套直径110mm的PVC管）、一根直径80mm钢管（内套直径75mm的PVC管），\P钢管壁厚2.5mm。}A原有硬地水泥底板AA渗水孔砖1:2水泥沙浆粉面路面680复合高分子材料井圈复合高分子材料井盖A信交通号复合高分子井盖机动车道上为Q-20，非机动车道上为Q-15Q-201、信号灯控制路口采用3根管线，其中2根φ125镀锌钢管（壁厚2.5mm.）和1根φ80镀锌钢管（壁厚2.5mm），φ125钢管内套φ110PVC管，φ80钢管内套φ75PVC管；路段上的交通控制管线尽可能埋设在绿化带内，采用2根φ100碳素波纹管直埋，内穿铁丝，不得弯曲。\P2、管道外先涂刷冷底子油后，采用玻璃丝布包缠，外涂热沥青一道。管道接头采用钢套管，点焊后采用C20砼封头；PVC管之间采用标准接头对接。\P3、本图基本单位mm。}φ100碳素波纹管沥青漆绿化带素土回填夯实路口管道敷设剖面图PVC内套管镀锌钢管回填夯实C25水泥混凝土或沥青混凝土路面PVC内套管镀锌钢管φ125/φ80管道接头详图外套钢管满焊钢套管φ140/φ90C20混凝土封头成都市窨

中国瑞林工程技术有限公司China Nerin Engineering Co.,Ltd.侧面图1:201320X800X4 标志板柱帽大样图 1:21:2滑动槽大样图 立面图1:20侧面图1:2073.3273.32%%C102X7X445010.8750.87565X20X4X70065X20X4X600(kg)1D800X4(件)(kg)材 料 名 称抱箍底衬δ5抱箍δ5 钢管立柱 1规格(mm)重量件 数单位重滑 动 槽0.752.253.2850.2440.82225.12400X400X20（见图）法兰盘δ20加劲肋δ104M10X2031055360.1X50X5231.1X50X50.710.453.532.67800X1200X14001螺栓、螺母、垫片地脚螺栓%%C102*7立柱C30砼基础C30砼基础M20X8701△900X465X20X4X2200.290.291转 弯 车 辆礼 让 行 人20%%145800X1200X1400%%145L=870%%145%%C20地脚螺栓%%145钢板%%145δ10%%145底法兰盘%%145%%C20地脚螺栓%%145%%C20地脚螺栓%%145底法兰盘%%145行车方向%%145%%c100孔%%145基础平面图 %%1451:20%%145加劲肋大样图 %%1451:5%%145基础ห้องสมุดไป่ตู้面图 %%1451:20%%145基础立面图 %%1451:20%%145立面图 %%1451:20%%145钢板%%145δ20%%1454%%c22加劲肋%%145%%C89X7%%145立柱%%145上法兰盘大样图 %%1451:10%%145%%c100孔%%1454%%c22%%145钢板%%145δ20%%145底法兰盘大样图 %%1451:10%%145备 注铝塑板%%145LF2铝%%145LF2铝%%145LF2铝%%145单位：套%%145单位：套8螺母、垫片M20柱帽%%c108X3反光膜超强级（I级）11.83%%145单位：m%%14021.3441.344%%145单位：m%%14030.220.22材料数量表(单位：套)钢构件焊接坡口形式和尺寸均按公路桥涵钢结构及木结构设计规范 本图结构尺寸均以mm计。标志板与立柱采用抱箍连接。执行,焊缝质量均按Ⅱ级标准检验。每一地脚螺栓配一个弹簧垫片及两个螺母。标志板采用 铝塑板,与滑动槽用铆钉连接,板面上的铆钉应打磨平滑。除特殊说明外,本结构钢材均采用 钢,应符合 的要求。钢构件在焊接后均要进行打磨处理,之后采用热浸镀锌处理,镀锌量550g/m 。在运输或安装过程中镀锌层如有损伤,应按规范规定的方法进行修复。柱帽采用3mm厚钢板制作,在立柱上端部予留孔,保证镀锌量均匀。本设计不对版面内容进行说明。基础采用明挖法施工,基底先进行整平夯实,且控制标高,施工完毕后应对基坑回填、夯实。基础浇筑时注意顶面平整,调整好地脚螺栓与基础对中且调整好安装角度。在施工中注意对外露地脚螺栓外露螺纹部分进行妥善保护。各构件采用Ⅰ类成孔 ,螺栓采用A,B级螺栓。12.13.8.10.11.9.δ42.7.6.3.4.5.1.说明:2本结构和基础施工按国标 严格执行。GB5768-200914.GB50017-2003GB/T700-2006Q235-B铝塑板铝塑板工程名称图号图纸名称设 计审 核校 核项目负责人总 体 审 定图 别系 统 审 定设 计 单 位建 设 单 位交通设施工程结构大样图——审 定专业负责人日 期比 例单柱组合型标志结构图比 例施 设地 质人 防门 禁车辆段通 信信 号低压配电接触网给排水通风空调供电系统屏蔽门接 地BAS建 筑线 路限 界轨 道结 构建 筑给排水 环 控结 构统系单 位设 计工 点低压配电隧道通风防 水区 间主变电站综合监控AFCFAS电扶梯自动灭火交通疏解管线迁改绿 化320100800100779.4149.4140340150240320240779.4800160160320700320100800100779.4779.41008001003202500120080065416161111111661088310260022060070020130701503010010050040020050014002001200200200120080080040040040050014005006020020060606020040028040028020020060280400602002002002804006060

（2）半径(R)：用于设置圆角的半径。 （3）修剪(T)：用于控制倒圆角操作是否修剪对象。 【例】将图6-7a所示矩形分别进行不修剪倒圆角和修剪 倒圆角处理。
a）
b）
c）
图6-7设置倒圆角修剪
a）原图 b）不修剪 c）修剪
命令:_fillet（启用圆角命令） 当前设置:模式=不修剪，半径=10.0000 选择第一个对象或[放弃(U)/多段线(P)/半径(R)/修剪 (T)/多个(M)]:（单击6-7a图的左边竖线） 选择第二个对象，或按住<Shift>键选择要应用角点 的对象:（单击图6-7a的四边形的上边线） 不修剪倒圆角效果如图6-7b所示。
1.启用“圆角”命令
启用该命令有3种方法： （1）在菜单栏单击“修改”|“圆角”。 （2）直接单击标准工具栏上的“倒圆角”按钮。 （3）在命令行输入“F(或FILLET)”。
2.命令格式
启用“倒圆角”命令后，命令行提示如下： 命令:_fillet 当前设置: 模式=修剪，半径=0.0000 选择第一个对象或 [放弃(U)/多段线(P)/半径(R)/修剪(T)/ 多个(M)]:
因为AutoCAD中已将常用线型预先设计好储存在线型库中 ，所以操作者只需加载即可。
1.启用“线型”命令
启用该命令有3种方法： （1）在菜单栏单击“格式”|“线型”。 （2）单击对象工具栏上“对象特性”按钮。 （3）在命令行输入“LT（或LINETYPE）”。
2.“线型管理器”对话框中选项的意义
图6-1 丁字路口平面图
分析图形：丁字路口主要为水角；线型，粗实线和点划线 （细线）。
绘制要点：在正交模式下绘制路口的垂直。 绘制过程：绘制路线交叉的丁字中心线（点划线）——绘 制路线交叉口的外观边缘（粗实线）——绘制圆角。