履带车辆与轮式车
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履带适用范围
履带是一种常见的机械运输装置,通常由一组铁质链条和轮轴组成,并与机器的行动系统相连。
它们适用于许多不同类型的地形和工作场所,因此被广泛用于土木工程、采矿、农业和军事领域等领域。
在土木工程中,履带车通常用于运输重型设备和材料,以及对地面进行平整化和制造道路。
在采矿领域,履带车可用于运输矿石和煤炭等重型物品。
在农业中,履带车被用来耕田、收割庄稼和运输农作物和农业设备。
在军事领域,履带车则被广泛用于运输和部署军事装备和物资。
尽管履带车在许多方面非常实用,但在某些情况下,轮式车辆可能更合适。
例如,在平坦的城市街道上,轮式车辆通常更加灵活和速度更快。
此外,履带车可能对某些地形造成更多的损坏,因此在保护环境方面也需要谨慎使用。
总之,履带车是一种非常有用的机械运输工具,并被广泛应用于许多不同的领域。
然而,在选择使用它们时,应根据工作场所和地形等因素进行考虑,以确保最佳效果和最小的环境影响。
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履带链轨的用途-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述部分:履带链轨是一种用于驱动机械装置或运输工具的重要组成部分,其作用类似于车辆的轮胎,但更适用于在恶劣的路况或工作环境中使用。
履带链轨由一系列金属链节或橡胶链节组成,能够在各种地形上良好地移动和转向。
在军事装备、建筑工程机械、农业机械等领域都能看到履带链轨的身影,它们的应用范围非常广泛且不可替代。
在本文中,我们将探讨履带链轨的具体用途及其在各行业中的重要性。
1.2 文章结构文章结构是指文章内容的组织安排方式,有助于读者更好地理解文章内容。
本文将按照以下结构展开讨论履带链轨的用途:1. 引言:在引言部分,将概述本文主题,简要介绍履带链轨的定义和基本作用,以及本文的目的和意义。
2. 正文:正文部分将会详细讨论履带链轨的用途,分为以下几个要点进行阐述:2.1 第一个要点:介绍履带链轨在军用车辆中的应用和重要性,包括提高越野性能、增强载重能力等方面。
2.2 第二个要点:探讨履带链轨在工程机械领域的作用,如在挖掘机、推土机等工程车辆中的运用情况。
2.3 第三个要点:讨论履带链轨在农机领域的用途,如拖拉机、收割机等农业机械的履带链轨设计与应用。
2.4 第四个要点:探索履带链轨在其他领域的应用,如智能机器人、采矿行业等方面的新技术发展及展望。
3. 结论:在结论部分,将对上述各个要点进行总结和归纳,强调履带链轨在各个领域中的重要性和作用,以及未来的发展趋势和展望。
1.3 目的目的部分的内容可以按照以下方式来撰写:目的:本文旨在探讨履带链轨的用途。
通过对履带链轨的介绍,详细阐述其在各个领域中的应用情况和重要性。
旨在帮助读者深入理解履带链轨在现代科技和机械领域的作用,以期对相关领域的研究者、工程师和读者们提供参考和启发。
履带链轨作为一种重要的机械零部件,其广泛的应用范围和独特的特性使其在各个行业中发挥着重要的作用。
无论是军事领域的装甲车辆,还是建筑工业的工程机械,履带链轨都扮演着至关重要的角色。
大型履带式拖拉机与传统轮式拖拉机的比较研究引言:拖拉机作为农业生产的重要机械装备,在现代农业发展中起到了至关重要的作用。
传统的轮式拖拉机一直是农民们广泛使用的工具,然而近年来,大型履带式拖拉机的出现逐渐受到人们的关注。
本文将比较介绍大型履带式拖拉机与传统轮式拖拉机之间的差异与优势,旨在为农业生产提供参考。
一、结构差异1. 传统轮式拖拉机:传统轮式拖拉机通常由前轮驱动,后轮负重。
它们的轮胎接触地面,能够提供较好的牵引力。
这种结构适用于均负载条件下的平地操作,对于较小的农田非常实用。
2. 大型履带式拖拉机:大型履带式拖拉机采用履带作为牵引装置。
履带通过对地面的摩擦力提供较大的牵引力,尤其适用于湿滑或不平整的地形。
履带的分布均匀使得大型履带式拖拉机的承载能力更高,能够胜任一些重型工作。
二、适应环境不同1. 传统轮式拖拉机:传统轮式拖拉机由于有轮子接触地面,所以在平坦干燥的土地上使用效果较好。
对于较小的农田,传统轮式拖拉机的操作灵活性较高,可以轻松转弯、倒车等。
2. 大型履带式拖拉机:大型履带式拖拉机由于采用履带作为牵引装置,能够更好地适应湿滑或不平整的地形。
履带分散负载,减小了对地面的压力,减少了对农作物的损害。
并且,大型履带式拖拉机的牵引力更强,能够完成一些重型工作。
三、工作效率比较1. 传统轮式拖拉机:传统轮式拖拉机在适宜的土地条件下能够提供较高的工作效率。
它们适用于一些轻型农业作业,如耕地、播种等。
在平坦地区的耕作过程中,传统轮式拖拉机能够完成快速的农业作业。
2. 大型履带式拖拉机:大型履带式拖拉机由于承载能力更强,因此适用于一些重型农业作业。
例如,在土地整理、大面积播种等工作中,大型履带式拖拉机能够提供更高效的工作性能。
此外,履带的稳定性使得大型履带式拖拉机在作业过程中减少震动,提高了作业的质量。
四、维护与成本比较1. 传统轮式拖拉机:传统轮式拖拉机的结构相对简单,维护起来相对容易。
对于一些中小型农场或家庭农场来说,修理与维护费用较低,更适合他们的需求。
轮式底盘和履带底盘的优缺点轮式底盘和履带底盘的优缺点:轮式底盘最大的好处是油耗低,便于机动,一般重量不超过30T(8*8),一般不能装重装甲,通过性能比履带式底盘差,但便于空运(象C130和伊尔76这种级别的运输机就可以)造价相对较低。
履带式底盘一般都是重型装甲车辆或坦克,油耗大,对后勤依赖较大,通过性能好于轮式车辆。
对空运要求高,须重型运输机运载。
履带工行走装置的特点是,驱动力大(通常每条履带的驱动力可达机重的35%-45%),接比压小(40-150kPa),因而越野性能及稳定性好,爬坡能力大(一般为50%-80%,最大的可达100%),且转弯半径小,灵活性好。
但履带式行走装置制造成本高,运行速度低,运行和转向时功率消耗大,零件磨损快。
轮胎式行走装置与履带式的相比,优点是运行速度快、机动性好,运行时轮胎不损坏路面,因而在城市建设中很受欢迎,缺点是接地比压大,爬坡能力小。
轮式机器人:优点:速度快、效率高、运动噪声低缺点:越障能力、地形适应能力差、转弯效率低,或转外半径大适合:野外、城市环境都可以,但是地形不能太复杂,如上楼梯难以实现履带式机器人:优点:越障能力、地形适应能力强,可原地转弯缺点:速度相对较低、效率低、运动噪声较大适合:野外、城市环境都可以,尤其在爬楼梯、越障等方面优于轮式机器人(一)履带式拖拉机由于履带式拖拉机是通过卷绕的履带支承在地面上,履带与地面接触面积大、压强(单位面积的压力)小,如东方红—802型的接地压力为44.1千帕(0.45千克/平方厘米),所以拖拉机不易下陷。
又由于履带板上有很多履刺插入土内,易于抓住土层,在潮湿泥泞或松软土壤上不易打滑,因此具有良好的牵引附着性能,与同等功率的其它类型拖拉机相比较,它能发出较大牵扯引力,因而履带式拖拉机对不同的地面和土壤条件适应性好,并能做其它类型拖拉机难以胜任的开荒、深翻和农田基本建设等繁重的工作。
它的缺点是体积大而笨重,消耗金属多,价格和维修用高,配套农机具较少,作业范围较窄,易破坏路面而不适于公路运输。
风险题(40分)一、请说出安全观察沟通的六个步骤。
答:1)观察:现场观察员工的行为,决定如何接近员工,并安全地阻止不安全行为。
2)正面切入:观察人员应以肯定员工行为的正面开始与员工的沟通。
3)讨论:与员工讨论观察到的不安全/危险行为和可能产生的后果,鼓励员工讨论更为安全的工作方式。
4)承诺:就如何安全地工作与员工取得一致意见,取得员工实施安全行为的承诺。
5)启发:引导员工讨论工作地点的其他安全问题。
6)感谢:对员工有兴趣讨论安全的改进表示感谢。
二、请说出机动车辆在公司内实施交通行为时应遵守以下让路原则:(30分)答:1、履带式机动车辆让轮式机动车辆;2、空车让重车;3、特种车让普通车;4、转弯车让直行车;5、下坡车让上坡车;6、装载一般货物车辆让装载危险品车辆;7、各种机动车辆让执行任务的消防车、救护车、工程救险车;8、当机动车辆、行人与铁路机车相遇时,铁路机车路权优先。
三、请说出紧急喷淋和洗眼器检查内容(至少答对8条)答:1、是否能够顺利到达2、设备是否干净3、设备是否生锈4、洗眼器喷头是否正常5、设备开关是否方便快捷6、水源是否正常;7、水质是否正常8、水幕是否正常9、出水是否连续10、提示标志是否被遮住或者损坏四、化学品安全技术说明书的主要作用是什么?答:(1)是化学品安全生产、安全流通、安全使用的指导性文件;(2)是应急作业人员进行应急作业时的技术指南;(3)为危险化学品生产、处置、储存和使用各环节制订安全操作规程提供技术信息;(4)为危害控制和预防措施的设计提供技术依据;(5)是企业安全教育的主要内容。
五、企业取得安全生产许可证,应当具备那些安全生产条件?(至少说出8项)答:(一)建立、健全安全生产责任制,制定完备的安全生产规章制度和操作规程;(二)安全投入符合安全生产要求;(三)设置安全生产管理机构,配备专职安全生产管理人员;(四)主要负责人和安全生产管理人员经考核合格;(五)特种作业人员经有关业务主管部门考核合格,取得特种作业操作资格证书;(六)从业人员经安全生产教育和培训合格;(七)依法参加工伤保险,为从业人员缴纳保险费;(八)厂房、作业场所和安全设施、设备、工艺符合有关安全生产法律、法规、标准和规程的要求;(九)有职业危害防治措施,并为从业人员配备符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品;(十)依法进行安全评价;(十一)有重大危险源检测、评估、监控措施和应急预案;(十二)有生产安全事故应急救援预案、应急救援组织或者应急救援人员,配备必要的应急救援器材、设备;(十三)法律、法规规定的其他条件。
[访谈]装甲车辆的那些事儿方慰先总师(以下简称方):我认为这个车族应由歼击车、步兵战车、非直瞄加农炮、非直瞄迫榴炮、侦察车、指挥车、救护车和抢救车组成。
其中,由于120毫米火炮后坐力较大,所以歼击车最好配备105毫米火炮。
14.5毫米机枪比12.7毫米机枪重且威力大,但使用起来没有12.7毫米机枪方便,因此与105毫米火炮相配的还是选12.7毫米机枪。
另外再加一个小口径并列机枪作为歼击车的辅助武器。
步兵战车选用35或45毫米的机关炮就行了。
近年来,城市作战的要求越来越高,因此必须选用这种具有曲射功能的榴弹,打楼群那边的敌人。
这个车族还要一款间接瞄准的120毫米迫榴炮,像芬兰的AMOS双管迫击炮就很好。
此外,侦察车、指挥车、救护车和抢救车都选用35毫米榴弹炮和14.5毫米机枪。
它们外形比较小,子弹也不大,装在一个小的遥控炮塔里,非常方便。
王:“斯崔克”装甲车就是车族化的一个典型,有装105毫米炮的,有只载步兵的、只带机枪的……但这种设计有没有耗费大、种类太多等缺陷呢?方:“未来战斗系统”的特点就是将以往作战的行动单位由战斗师改为战斗旅,部队人数由15000降到2500人,这个过渡性战斗旅就是现在的“斯崔克”战斗旅。
它的武器装备由三大部分组成:一是有人武器系统,二是无人地面武器系统,三是无人机系统。
它的核心装备是一种20吨级的快速部署的轮式战车。
有人武器系统中有8种车型,共322辆。
包括配有105-120毫米火炮的“乘车战斗系统”(我们叫歼击车)60辆,配有30-45毫米机关炮的步兵战车102辆,配有100~120毫米火炮的非直瞄加农炮18辆,配有25~30毫米机关炮的侦察监视车30辆,配有12.7毫米机枪或25~30毫米机关炮的指挥控制车49辆,配有12.7毫米机枪的救护车29辆,配有12.7毫米机枪的维修抢救车10辆。
另外,还有野战运输车与通用车辆373辆,总计693辆。
这个战斗旅,人与车之比将是100:27.7,倘若加上无人地面武器系统的机器人操控车辆,人车比将达100:39.9。