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第一章编制依据引用标准序号《110〜500kV架空电力线路施工及验收规范》(GB 50233-2005)《110kV〜500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》(DL/T 5168-2002)第二章工程概况工程简介建设单位：神华福能发电有限责任公司设计单位：福建省电力勘测设计院监理单位：福建和盛工程管理有限责任公司施工单位：福建省送变电工程有限公司其中已建段线路长。
由两个部分组成:①电厂出线至锦尚西港村段，该段与电厂一期青山〜220kV线路#2〜#19段采用同塔三回路架设，长度，该段铁塔已立，未架线，铁塔与基础部分的工程量已列入220kV线路工程，架线部分的工程量按工程进行划分；②升压段，该段利用晋江〜宝盖220kVI、n回线路#5〜#60段，线路长度，现状为500kV建设，220kV运行。
新建段线路长，由三个部分组成:①电厂二期出线段：电厂二期出线构架至电厂一期〜青山220kV线路#2塔，线路长，采用双回路架设;②电厂一期〜青山220kV线路#19塔〜规划的石狮500kV变〜晋宝线#60塔段，新建500kV双回路，该段位于石狮市境内;③晋宝线改接入晋江500kV侧改造段，起自晋江500kV变拟建的鸿山热电厂500kV 扩建间隔，终止于晋宝线#5塔，线路长，其中双回路长，单回路长，位于晋江市经济开发区内。
11基，转角塔6基）。
钢管塔有5704SZZG 5704SJZG1 5704JZG4等3种塔型。
具体杆塔型详见下表2-1《铁塔使用明细表》。
螺栓使用规格为M16 M20强度均为级；M24 M30 M36 M42强度均为级，级高强度螺栓在使用前需进行强度复检试验。
表2-1 铁塔使用明细表第三章方案确定及适用范围本工程架空线部分途经泉州石狮市鸿山镇、锦尚镇、永宁镇及晋江市大山后村, 沿线地形平坦，根据现场实际调查，本工程17基塔位位于地形平坦之处，鉴于交通方便、地形平坦，且塔型根开较小，安装就位方便，项目部确定采用吊车进行组立塔，一是可以减少高空作业量，另由于地面进行组装片的螺栓紧固，有利于降低安全风险和提高安装质量。
复杂地形条件下高压输电线路铁塔组立施工工法复杂地形条件下高压输电线路铁塔组立施工工法一、前言在复杂地形条件下，高压输电线路铁塔的组立施工工法至关重要。
本文将介绍一种适用于复杂地形条件下的高压输电线路铁塔组立施工工法，包括工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
二、工法特点该工法采用先进的技术手段和设备，能够有效应对复杂地形条件下的施工需求。
其特点包括：1. 适应性强：该工法能够应对复杂地形条件下的不同情况，包括山区、河谷、湿地等各种地形，具有很强的适应性。
2. 施工效率高：通过采用高效的机具设备和施工工艺，能够提高施工效率，缩短施工周期。
3. 可靠性高：该工法经过实践验证，具有可靠性和稳定性，能够确保施工质量达到设计要求。
4. 安全性高：工法中包含了全面的安全措施，确保施工过程中的安全，减少事故发生的可能性。
三、适应范围该工法适用于各种复杂地形条件下的高压输电线路铁塔组立施工，包括山区、河谷、湿地等地形条件。
四、工艺原理该工法的施工工艺基于科学原理和实际工程经验，通过采取技术措施来满足施工需求。
主要原理包括：1. 地形勘测：在施工前进行详细的地形勘测，了解地形条件，制定相应的施工方案。
2. 基础处理：根据地形条件进行基础处理，确保铁塔的稳定性和可靠性。
3. 施工设备选择：根据地形条件选择适合的机具设备，提高施工效率和安全性。
4. 施工工艺优化：通过优化施工工艺，减少工序和施工时间。
5.质量控制：通过严格的质量控制措施，确保施工过程中的质量达到设计要求。
五、施工工艺施工工艺包括以下阶段：1. 地形勘测：进行详细的地形勘测，了解地形条件和施工难度。
2. 基础处理：根据地形条件进行基础处理，清除障碍物，平整地面。
3. 预制铁塔部件：根据设计要求进行铁塔部件的预制，包括焊接、切割等工艺。
4. 铁塔组装：按照设计要求进行铁塔的组装，包括吊装、连接等工艺。
吊车组立铁塔施工方案一、项目背景铁塔在电力、通信以及高空设备安装等领域有着广泛的应用。
在铁塔的施工过程中，吊车组立铁塔是必不可少的环节，因此，制定一套科学合理的吊车组立铁塔施工方案，对保证施工质量和进度具有重要意义。
二、施工准备1.购置合适的吊车：根据铁塔的高度和施工要求，选择一台起重量适中的吊车，能够满足铁塔施工的要求。
2.编制一套详细的施工方案：根据实际情况，制定一套科学合理的施工方案，明确施工流程、施工顺序和注意事项等。
三、施工流程1.选择施工场地：选择一个平整、坚固、无障碍物的施工场地进行组立铁塔。
2.安装并固定基础：按照设计图纸，准确地安装并固定铁塔的基础，在基础的四个固定点上进行组立铁塔的施工。
3.吊车组立铁塔的基本操作：(1)准确查看铁塔的设计图纸：了解铁塔的材料、尺寸和组装方式等重要信息。
(2)吊车进场准备：a.确保吊车及配件的安全可靠。
b.根据实际情况选择适宜的工作半径和起重量。
c.吊车稳定性检查，确保吊车在施工过程中的稳定。
(3)吊车组立铁塔的操作流程：a.根据设计图纸，在基础上确定吊车的位置。
b.固定塔脚螺栓，确保吊车的稳定性。
c.使用吊索和吊钩等工具，将铁塔的部分进行组装，并严密固定。
d.组立下一节铁塔，直至完成整个铁塔的组装。
4.质量验收和整理：根据施工进度，逐节进行质量验收，确保每一节铁塔的质量合格。
最后，对施工现场进行整理，将废料和杂物清除干净。
四、安全注意事项1.施工过程中，严禁操作不熟练或精神状态不佳的人员参与施工。
2.根据施工现场的情况，合理设置安全警示标志和施工保护措施，确保施工人员的安全。
3.施工中，要注意随时检查吊车的起重状态和固定情况，确保操作的安全性。
4.进行吊车组立铁塔施工时，严禁在大风、雷电、暴雨等恶劣天气条件下进行工作。
5.提前针对施工环境、施工设备和人员进行安全教育，确保每个参与者都清楚工作流程和安全操作规范。
6.在组立铁塔的过程中，要严格按照设计图纸和标准操作要求进行，确保每一节铁塔的组装质量和安全性。
吊车组立铁塔现场施工方法1.施工前准备在开始吊车组立铁塔之前，需要进行充分的施工前准备工作。
首先，要明确施工现场的地理环境、气候条件和交通情况等。
其次，要准备好所需的设备、人员和材料，包括吊车、施工人员、起重工具、焊接材料和铁塔部件等。
2.施工方案编制制定一份详细的施工方案，包括施工的步骤、施工过程中需要注意的问题、安全防护措施等。
方案中还应包括施工期限的计划和安排。
3.施工现场布置施工现场的布置应遵循安全、高效的原则。
首先，要确保施工现场平整、整洁，并设置标志牌和安全警示线等。
其次，要设置起重点和吊车工作区域，并确保起重点周围没有人员和障碍物。
最后，要合理摆放所需的施工设备和材料，并进行安全固定。
4.吊车组立吊车组立的流程通常包括吊车架起、安装主臂、安装副臂、安装计算臂、安装平台、安装附属设备和调整等步骤。
吊车架起：根据吊车的型号和规格，选择合适的吊车支撑物和起重点，并进行固定。
安装主臂：根据施工方案，将主臂安装到吊车架上，并确保主臂与吊车架的连接紧固可靠。
安装副臂：将副臂安装到主臂上，并进行固定。
安装计算臂：将计算臂安装到主臂上，并进行固定。
安装平台：将平台安装到计算臂上，并进行固定。
安装附属设备：根据需要，安装吊车上的附属设备，如起重钳等。
调整：进行必要的调整，确保吊车的平衡和稳定。
5.施工质量控制在吊车组立铁塔的过程中，要进行质量控制，确保施工质量。
首先，要严格按照设计要求和施工规范进行施工。
其次，要进行必要的测量和检测，确保吊车的安装位置和角度等符合要求。
最后，要及时处理施工中的问题和隐患，确保施工质量。
6.安全保障吊车组立铁塔是一项高风险的施工工作，必须严格遵守安全规章制度和操作规程。
施工现场应设置安全警示标志，保持施工现场的安全秩序。
施工人员必须佩戴个人防护用品，并进行安全教育和培训。
对施工现场的风险和隐患要进行全面的评估和控制，确保施工安全。
以上是一个基本的吊车组立铁塔现场施工方法的简要介绍。
输电线路铁塔组立施工方法输电线路铁塔组立是电力工程中非常重要的一项任务，它涉及到电力输送的安全和可靠性。
以下是针对输电线路铁塔组立的施工方法：1. 地基准备：在施工现场选定好合适的地理位置后，需要对地基进行准备工作。
首先，按照设计要求开挖塔基坑，并确保坑底平整。
然后，在坑底进行土壤加固处理，以增加土壤的承载力和稳定性。
2. 塔架组装：将铁塔的主要构件，如塔身、横担、散布器等组装起来，形成一个完整的塔架。
组装时需要遵循设计要求和施工工艺，保证每个连接点的稳固和准确性。
3. 塔架吊装：使用吊车或塔机将组装好的塔架吊装到预先准备好的塔基上。
在吊装过程中，需要确保使用足够的吊装设备、合理分配吊点，以保证塔架的平稳吊装和定位。
4. 紧固固定：在塔架吊装到位后，需要进行紧固固定工作。
使用合适的螺栓、螺母等紧固件，将塔架与塔基进行连接，保证塔架的稳定性和安全性。
5. 横担安装：在塔架上安装横担，用于支撑电力线路的导线。
安装横担时需要注意导线的张力和安装位置，确保线路的垂直度和水平度。
6. 导线安装：在安装好横担后，需要进行导线的安装工作。
导线的安装需要遵循相关规范和要求，保证导线的线形和张力符合设计要求。
7. 设备安装：在塔架上安装各种辅助设备，如避雷器、绝缘子等。
安装设备时需要与导线、塔架之间进行良好的接地和绝缘。
8. 施工检查与验收：在施工结束后，进行塔架组立施工的检查和验收。
检查包括对施工质量、安全措施和符合性进行检验，确保施工的质量和合规。
以上是针对输电线路铁塔组立施工方法的简要描述。
通过严格按照上述步骤进行施工，可以确保输电线路铁塔的稳定性、可靠性和安全性，保证电力的可持续输送。
本工程为某地区高压输电线路工程，线路全长XX公里，电压等级为XX千伏。
工程包括新建输电线路、铁塔基础施工、铁塔组立、导线架设等施工内容。
为确保工程顺利进行，特制定以下铁塔施工方案。
二、施工准备1. 施工组织（1）成立铁塔施工项目部，负责铁塔施工的全面管理工作。
（2）项目部下设施工组、技术组、安全组、材料组、质量组等职能小组，确保施工过程中的各项管理工作。
2. 材料准备（1）铁塔：根据设计要求，选用符合国家标准的输电线路铁塔。
（2）基础材料：钢筋、混凝土、模板、水泥、砂石等。
（3）施工工具：挖掘机、吊车、电焊机、卷扬机、水平尺、钢卷尺等。
3. 施工技术（1）基础施工：根据地质条件，采用现浇钢筋混凝土基础，确保基础稳定性。
（2）铁塔组立：采用吊车吊装，确保铁塔垂直度、水平度符合要求。
（3）导线架设：采用人工绑扎、紧线、调整，确保导线垂直、水平、间距符合设计要求。
三、施工步骤1. 施工测量（1）根据设计图纸，进行现场施工放样，确定铁塔基础位置。
（2）复测基础位置，确保其准确性。
2. 基础施工（1）根据设计图纸，开挖基坑，确保基坑尺寸、深度符合要求。
（2）浇筑混凝土基础，确保基础强度、稳定性。
（3）基础养护，达到设计要求后，进行基础验收。
3. 铁塔组立（1）吊装铁塔，确保铁塔垂直度、水平度符合要求。
（2）调整铁塔，使其与基础固定牢固。
4. 导线架设（1）绑扎导线，确保导线垂直、水平、间距符合设计要求。
（2）紧线，调整导线张力，确保导线稳定。
（3）检查导线架设质量，符合要求后进行验收。
四、施工质量控制1. 基础施工：严格控制混凝土配合比，确保基础强度、稳定性。
2. 铁塔组立：严格控制铁塔垂直度、水平度，确保铁塔稳定。
3. 导线架设：严格控制导线垂直、水平、间距，确保导线稳定。
4. 施工过程中，加强质量检查，发现问题及时整改。
五、施工安全措施1. 严格执行施工安全操作规程，确保施工安全。
2. 施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
吊车组立铁塔施工方案(新版)一、前言铁塔建设是一个复杂的工程，而吊车组立铁塔是其中一个重要的环节。
本文将就吊车组立铁塔的施工方案进行详细介绍和分析，并提出一些新的改进措施，以提高施工效率和安全性。
二、施工环境准备1.确定好施工现场，保证地基扎实，平整度高。
2.检查吊车和相关设备，确保其状态良好，没有损坏和故障。
3.制定施工计划，合理安排各个工序的时间和顺序。
三、施工方案1. 吊装准备•将吊车开到施工现场，进行定位和固定。
•根据铁塔的设计要求选择合适的吊钩和吊具。
2. 铁塔预组装•将铁塔的各个构件按设计图纸提前在地面进行组装，以减少吊装时间。
•对预组装好的构件进行检查，确保无缺陷。
3. 吊装作业•根据吊装计划，逐个吊装铁塔的各个构件。
•采取适当的安全措施，确保吊装过程安全可靠。
4. 铁塔组立•将吊装好的构件按照设计要求组立在一起。
•使用校准工具，确保铁塔垂直度和水平度满足要求。
5. 完善工作•对组立好的铁塔进行检查和测试，确保其稳固性和安全性。
•清理施工现场，保持环境整洁。
四、新版改进措施1.引入新型智能监控系统，实时监测吊装过程中各项参数，提高施工安全性。
2.采用先进的材料和工艺，降低铁塔的重量，减轻吊装负担，提高施工效率。
3.设立专门的培训课程，提升吊车操作人员的技能水平，降低施工风险。
五、结论吊车组立铁塔是一项技术含量较高的施工工程，需要严格按照设计要求和施工方案进行操作。
本文介绍了吊车组立铁塔的施工方案及新版改进措施，希望能对相关工程实践提供一定的参考和指导。
以上是关于吊车组立铁塔施工方案(新版)的文档内容，希望对您有所帮助。
输电线路铁塔施工流程姓名：王佳学号：专业：电气工程及其自动化目录基础工程—————————————————————铁塔组立—————————————————————铁塔质量验收———————————————————参考文献—————————————————————输电线路铁塔施工流程一：基础工程基坑实在线路复测分坑之后，根据测量锁定的坑位桩进行挖掘的。
挖掘时，根据不同的土壤采取不同的施工方法。
（一）基坑的开挖基坑开挖的方法有，杆塔基坑开挖方法有人力开挖，机械开挖，爆破开挖等方法。
对于泥水坑的开挖方法视水坑的渗水快慢而定，比较慢的可以边淘边挖，比较快的需要边抽水边开挖。
对于流沙坑，一般采用挡土板挡住开挖。
挖掘基础坑的安全措施：①人工清理、撬挖土石方应遵守下列规定：先清除上山坡浮动土石。
严禁上、下坡同时撬挖。
土石方滚落的下方不得有人并设专人警戒。
作业人员之间保持适当距离。
②人工开挖基础时应事先清除坑口附近的浮石，向坑外抛扔土石时，应防止土石回落伤人。
③坑底面积超过米时可由人同时挖掘，但不得面对面作业。
④作业人员不得在坑内休息。
⑤不用挡土板挖坑时，坑壁应留有适当坡度。
⑥挖掘泥水坑、流沙坑时，应采取有效安全技术措施，使用档板时，应经常检查其有无断裂现象。
⑦档土板，支撑应先装后拆，拆除档土板应待基础施工完毕后与回填土同时进行。
（二）现浇混凝土基础施工现场准备包括基础材料的准备，砂石料堆放场地的选择，水泥的堆放场地选择，安排需合理，模板的安装：（）对运达现场的钢，木模板应检查其尺寸是否符合设计要求，有无裂格，变形等合格后再进行拼装（）如果阶梯式基础的底板用土壁代模板，坑壁应修平，底板宽度不应有负误差，以确保钢筋保护层的厚度。
对局部容易掉块的坑壁，应抹浆保护。
（）清除坑内浮土，检查坑深及坑底尺寸，符合设计要求后方可支模。
（）模板的钢筋安装通常是交叉进行的，在清查模板的同时，应按照设计图纸检查钢筋以及地脚螺旋的规格，数量和质量。
输电线路铁塔吊车组立施工工法青海送变电工程公司二〇一二年十二月十六日目录1 前言 (1)2 工法特点 (1)3 适用范围 (2)4 工艺原理 (2)5 施工工艺流程及操作要点 (3)6材料与设备 (8)7 质量控制 (10)8 安全措施 (11)9 环保措施 (14)10 效益分析 (14)11 应用实例 (17)输电线路铁塔吊车组立施工工法1 前言根据国家电网公司电网建设规划，十二五期间电网建设任务进一步加大，青藏交直流联网工程、青新联网工程和青海玉树联网工程等一大批国家重大工程项目的建设，为送变电企业带来了活力与机遇。
近年来输电线路施工劳务工资逐年增高，而随着社会上吊车数量的增多，吊车租赁费逐年降低。
为逐步提高输电线路施工机械化水平，提高输电线路项目建设效率和效益，提升电网建设安全质量和工艺水平，降低高海拔地区施工人员的劳动强度，减少施工对环境的影响，青海送变电工程公司在各电压等级的输电线施工中，大量采用吊车组立铁塔，取得了较好的经济效益和社会效益。
在总结铁塔吊车组立施工经验的基础上，持续改进完善，形成了输电线路铁塔吊车组立施工工法，经公司推广应用，证明该工法安全、可靠、高效、实用。
2 工法特点2.1 工法规范了330 kV～±800 kV不同电压等级输电线路不同塔型铁塔吊车组立施工工艺；特别是总结了高海拔恶劣环境中保证施工人员职业健康和安全，保证施工质量和工程进度的经验。
2.2 工法利用吊车替代了传统铁塔组立方法常用的抱杆系统，也减少了抱杆运输、组装和拆除等工作量；铁塔吊车组立可以大规模采用流水作业，提高输电线路施工机械化水平；提高机械设备利用率和施工工效，有利于进度精确控制。
2.3 通过选择合适的吊车型号，其起吊性能优于抱杆系统。
采用吊车时，铁塔地面组装及检修工作大部分在地面完成，铁塔设计、加工缺陷可以在地面组装过程中发现和解决，施工质量优于抱杆组立塔。
2.4 针对吊点钢丝绳对塔材破坏严重问题，设计了通用型钢丝绳吊点塔材保护专用多功能夹具，提高了吊点与铁塔连接的安全性，避免了铁塔主材损伤及镀锌层破坏，工具化设计使操作更简便。
2.5 高海拔地区受缺氧和低压影响，高处作业安全风险较大。
吊车组立塔时，所需高处作业人员和高处作业工作量都少于抱杆系统，且使用的工器具少，起吊过程中地面配合人员少，施工人员劳动强度低，安全风险明显降低。
2.6 工法减少或避免了地锚坑开挖造成的植被破坏，限制了施工人员活动范围，极大地减少了对高原生态环境破坏。
3 适用范围本工法适用于交通条件较好的330kV ～±800kV 交直流输电线路工程不同塔型的铁塔组立施工，其他电压等级输电线路铁塔组立施工可参照实施。
根据铁塔参数和现场吊车配置情况，可灵活选择整体吊装或分解吊装的方法。
4 工艺原理4.1 根据承建范围内铁塔参数选择合适吊车型号。
利用选择的吊车替代输电线路常用的抱杆系统，根据组立铁塔的重量、高度、吊装作业半径等参数，对照吊车起重特性曲线，合理确定分片、分段、整段和多段组合吊装方式。
地面组装提前完成，吊装过程采用大、小吊车组合搭配，流水作业。
铁塔构件组装、螺栓紧固等大部分作业在地面完成，吊装时连接进位点构件，紧固螺栓即可。
4.2 吊车选择最大吊装荷载（计算荷载）确定：Q j =k 1k 2Q上式中Q j 为计算载荷；k 1为动载荷系数，取值为1.1；k 2为不均衡载荷系数，取值为1.1－1.2；Q 为最重起吊构件与吊索吊具重量之和。
吊车最大臂长的确定：22h r H +=或θsin /h H =上式中H 为吊车臂长，是吊车臂杆铰点与地面高度；r 为最大吊装高度时作业半径；h 为最大吊装高度，是铁塔全高和吊索高度之和；θ为最大吊装高度时主臂仰角。
根据以上方法确定的最大吊装荷载和吊车最大臂长确定吊车型号，吊装过程中依据吊车起重特性曲线（或起重性能表）确定起重机允许吊装载荷，保证吊装过程安全。
4.3 工艺原理小吨位吊车租赁费用低，但吊臂短；大吨位吊车租赁费用高，而吊臂长。
从经济性角度出发，结合小吨位吊车费用低和大吨位吊车吊臂长的优点，采用大小吨位吊车利用高度差异流水吊装铁塔施工技术。
在330 kV 和±400 kV 输电线路铁塔采用25吨吊车先对铁塔25 m 以下塔身进行组立，组立一定数量的塔腿段后，再采用70吨或75吨吊车对铁塔25 m 及以上塔身和横担完成吊装；750 kV 及±800 kV 输电线路铁塔50 m 及以下采用70吨或75吨吊车组立，50 m以上塔身和横担采用220吨吊车组立。
吊车吊装方法按输电线路铁塔结构特点和吊车起重量荷载，塔腿采用分片吊装，塔身采用分片和整段吊装；酒杯塔曲臂采用上下曲臂分开吊装或组合整体吊装方法；横担采用导线边横担、中横担和地线横担整体吊装或分段吊装方法，中横担亦可前后分片吊装。
吊装过程中采用测风仪测量风速，采用远程视频监护装置全方位进行关键安全控制点的监视。
对吊点、拉线、转向滑车等钢丝绳与塔材连接处，采用多功能固定夹具连接，保护塔材，提高安全系数。
5 施工工艺流程及操作要点5.1 施工工艺流程图5-1 吊车组立铁塔工艺流程5.2 操作要点5.2.1 施工准备（1）立塔之前应对基础的型号、根开、对角线、相对高差、转角塔角度及预偏值数据进行仔细校核，无误后方可开始组立铁塔。
（2）参加高海拔地区铁塔组立的施工人员必须经县级及以上医院体检合格，购买意外伤害保险，特种作业人员必须持证上岗，所有现场施工人员在组立塔前应接受安全技术培训和交底，并经考试合格后方能进入施工现场。
（3）组立铁塔前，技术员和吊车操作人员必须对进场道路和现场施工环境进行调查，对作业场地进行实测，并形成书面记录，结合铁塔组立作业指导书的要求修整道路和布置现场。
（4）立塔前应收集整理铁塔材料的合格证和出厂质量证明文件，及时填写材料发放跟踪记录。
铁塔螺栓应按规格、数量进行清点，使用前要分类摆放，方便使用和防止误用，并确认与施工图纸相符。
（5）吊车必须按有关规定经特种设备年度安全检验合格并购置保险，操作人员持有驾驶证和特种设备操作证，进入现场进行安全状状确认并形成记录。
项目部要完善起重机械管理网络和管理制度，对吊车起吊安全风险进行识别并制定预控措施。
5.2.2 地面组装（1）组装前应明确塔片吊装顺序、吊装重量、吊点位置及补强方法。
按照重量大、先吊装的靠近基础位置，重量轻、后吊装的远离基础组装的原则，提前策划现场布置。
（2）组装场地应平整、整洁，障碍物应清除。
塔片布置严格按照策划的平面布置图摆放，塔材与地面之间用道木支垫平整，支垫位置及数量应以不致使塔材弯曲为准。
除临时附带的斜材螺栓外，其它螺栓、垫片及垫块按图纸要求连接后，在地面全部紧固，且螺栓紧固率和扭矩符合规范要求。
（4）分片组装时，连板随主材或辅材一次吊装，但带铁应能自由活动，螺帽应出扣。
构件方位和螺栓规格穿向必须与设计图纸一致，避免塔上高处返工。
（5）地面组装好的主材和塔段，经检查安装质量合格后方准起吊，组装件的总重量，不能超过吊车当前工况下的最大允许起吊重量。
5.2.3 塔腿吊装（1）塔腿部分两次吊装。
两个塔腿和与上一段塔片一起吊装，并附带两侧与主材相连的交叉铁，自由端用铁丝绑扎固定在下方主材上，吊车站位选择在塔片侧面中心位置，如图5-2所示。
（2）在塔片重心以上分布四个吊点，采用圆木或φ100 mm钢管对塔片薄弱节点进行补强，补强方法见图5-3。
吊点绑扎处采用多功能固定夹具连接，以防止吊点绳起吊过程中划伤主材锌层或主材割伤吊点钢丝绳。
图5-2 塔脚吊装图5-3 塔片补强（3）起吊塔片的顶部设置四根拉线（每侧两根），用于起吊过程中平衡控制和组立后的平衡拉线。
塔脚板与地面接触侧加装假腿，防止起吊过程中与地面摩擦划伤塔脚镀锌层。
（4）启动吊车缓慢吊起塔片，当塔片最下端离开地面后，调整吊臂使塔片向基础慢慢移动，塔脚板孔对准地脚螺栓后将塔片落实在基础上，拧紧地脚螺栓，然后采用四根临时拉线按“八”字型固定塔片后释放吊车。
(5）按上述方法将另一侧塔片吊装，封装两侧铁件，及时紧固进位螺栓。
5.2.4 塔身吊装（1）塔身段根开大于5 m 或起吊重量超过吊车当前工作工况下允许起吊重量时，应采用与塔腿一样的分片吊装方法，如图5-4所示，否则采取如图5-5所示整段吊装方法。
（2）吊点绳应由2根等长的钢丝绳通过卸扣连接，两吊点绳间夹角不得大于120°。
吊点绳绑扎点应在吊件重心以上的主材节点处，当吊车高度足够时，也可设置在整段顶端节点处。
（3）吊件起吊过程中，与已安装好的塔身保持一定的距离，防止刮碰。
塔片起吊至安装高度时，缓慢调整吊臂仰角和方向，直至完成塔片就位。
整体吊装时，需要四个节点同时进位，高处作业人员需要互相配合，先进较低的节点，后进较高的节点。
（4）为防止上端起吊造成的下端主材间根开变形增大，可在地面起吊前用导链或双钩收紧根开，方便高处进位。
5.2.5 曲臂吊装（1）对酒杯型塔、猫头型铁塔，铁塔曲臂的吊装应根据吊车允许起吊重量和场地条件来确定，可选择上下曲臂整体吊装或上下曲臂分体单独吊装两种方式。
（2）上下曲臂整体吊装时，吊点位置选择在曲臂的K 节点处，曲臂宜从铁塔侧面吊装，如图5-6所示。
（3）上下曲臂分体单独吊装时，吊点选择在曲臂重心上方1～2 m 处。
下曲臂全部吊装完毕后，将进位处螺栓全部紧固后，再起吊上曲臂，如图5-7所示。
（4）两侧曲臂安装好且紧固螺栓后，将曲臂上口前后侧用钢丝绳和双钩紧线器调节收紧，调整双钩紧线器，测量左右两上曲臂间距，并确认其与设计值相一致，方便横担进位。
图5-4塔片吊装补强图5-5 塔身分段吊装 图5-4 塔身分片吊装5.2.6 横担吊装（1）酒杯型塔横担一般较长，根据吊车起吊能力、横担重量、结构特点和塔位场地条件，可以将横担整体吊装、分段吊装和分片吊装。
（2）酒杯塔横担整体吊装如图5-8所示。
在横担顶部前后侧各设置四个，调整吊点绳，使四根吊点绳同时受力。
从大小号侧水平起吊至进位高度，缓慢调整吊臂角度和高度，直至横担与曲臂8个连接点全部进位完成且螺栓紧固后释放吊车。
图5-8 酒杯塔横担整体吊装示意图（3）酒杯塔横担分段吊装如图5-9所示，先吊装中横担，后分别吊装边相横担，最后吊装地线支架。
横担接近就位高度时，吊车缓慢松出起吊绳，使横担下平面缓慢进入上曲臂上方，当两端就位点对准后，按照先低后高原则对孔就位。
图5-9 酒杯塔横担分段吊装示意图（4）酒杯塔横担较大，呼称高较高时，也可选择将中横担分成前后两片吊装。
如图5-10所示，吊装时应对塔片用小断面抱杆或钢管等进行补强，同时将两吊点绳间角度控制在90度以内，防止起吊过程中弯曲过大而折断。
图5-10 酒杯塔中横担分片吊装示意图（5）猫头型铁塔塔头一般结构比较紧凑，横担较短，可采取整体吊装方式（以不超过吊车在特定条件下起重量为准），但遇到个别呼称高较高的铁塔时，应采用前后分片方式吊装。
