我与铁路这十年征文文章

铁路强国作文
《铁路强国，与我同行》
嘿，咱今天就来说说这铁路强国的事儿。

你知道吗，我有一次坐火车的经历，那可真让我深深感受到了铁路的了不起。

那是一次回老家的时候，我拖着大包小包来到火车站。

哇塞，那火车站真是气派，人来人往的，特别热闹。

我拿着车票，在人群中穿梭，终于找到了自己的候车位置。

等车的时候，我就四处观察，那电子显示屏上清楚地显示着车次和时间，让人一目了然。

终于等到火车来了，我随着人群上了车。

找到自己的座位后，我就开始打量起来。

这车厢既干净又整洁，座位也特别舒服。

列车缓缓启动，速度越来越快，可坐在里面却感觉特别平稳。

我看着窗外的景色飞速掠过，那感觉真的太奇妙啦。

在火车上，我还遇到了一位特别有趣的列车员大叔，他特别热情，给我们讲了好多关于铁路的故事呢。

他说现在的铁路发展得可好了，不仅速度快，安全性还高。

听着他的话，我的心里也不禁感叹，是啊，这不就是我们的铁
路强国嘛！这铁路把各个地方都紧密地联系起来，让人们的出行变得如此方便快捷。

车一直向前开着，我也在这一路的旅途中深深感受到了铁路的强大。

等到了目的地，我下了火车，回头看着那长长的列车，心里想着：这铁路强国可真不是吹的呀，它就在我们的生活中发挥着巨大的作用呢。

以后，我还会有很多次坐火车的经历，而每一次我都会想起这次特别的体验。

我相信，我们的铁路会越来越强，带着我们走向更美好的未来！让我们一起见证这铁路强国的伟大历程吧！哈哈！。

铁路伴我成长我为铁路护航征文小学生铁路伴我成长我为铁路护航征文小学生人的生命就如同一棵青翠的松树，坚韧、顽强，充满了自信与活力。

但有时，生命像一片枯萎的树叶，经不起风吹雨打便落到了地上。

一些人因为一时的不小心而失去了生命，让我们注意安全吧!下面是YJBYS小编为大家搜集了关于铁路伴我成长我为铁路护航征文小学生，供大家参考借鉴。

铁路伴我成长我为铁路护航征文小学生一现代的交通工具越来越发达，自行车、电动车、汽车、火车、飞机等，交通工具不断更新。

如果你要去比较远的地方，铁路运输当然是非常重要的运输方法之一，因为火车运量大，速度快，收费底，所以，很多人都喜欢外出乘坐，像铁路这样的“大功臣”，我们一定要保护它。

铁路是中国经济发展的大动脉。

在这次汶川地震当中，宝成铁路109隧道严重破坏，使得救灾物质进不去，受灾的人出不来，从而可见铁路的重要性。

在日常生活中，有些人，为了自己的利益，贪图小便宜，比如拧掉几颗螺丝钉，看起来这微不足道，其实，这些爱贪小便宜的人，埋下了一颗无声的“定时炸弹”;还有些人，随手把垃圾仍在铁路上，有的垃圾已经堆起了一座“小山”这不但破坏了我们的生存环境，还可能造成安全隐患。

那些清洁工，提着一个大袋子，把垃圾一个个捡了起来，这些人又是多么值得我们学习呀!虽然他们在坚守着一个平凡的岗位，但他们却可能挽救了许多人的生命。

当今世界，火车速度不断提高，有的火车因为铁路不结实的原因，产生了一个“旋涡”，能量可卷起几个人，这是一个多么可怕的事情啊!所以，我们一定要珍爱我们自己的生命，不在铁路旁玩耍，不破坏铁路，为我们的生命护航。

如果人人都以保护铁路为荣，因铁路发生的.意外伤亡就会更少，我们的生活会更美好。

铁路伴我成长我为铁路护航征文小学生二为强化学生铁路安全意识，近日，我们学校开展了“爱路护路，珍爱生命”活动。

通过安全讲座的形式广泛宣传铁路安全常识，营造了人人关心铁路安全、人人保护铁路设施设备的良好氛围。

亿万铁路铁路与我共成长作文
《亿万铁路与我共成长》
嘿，咱就来说说这亿万铁路和我的那些事儿吧。

我记得有一次，那可真是让我印象深刻极了。

我坐着火车去旅行，一路上那风景可美啦，大片大片的田野从眼前掠过。

我旁边坐着个特别有趣的大叔，一路上跟我唠嗑，什么都讲，就像认识了很久的朋友一样。

火车轰隆隆地往前开，就像我的生活也在不断向前。

我看着窗外，思绪也飘得老远老远。

突然，火车经过了一个弯道，那一瞬间我感觉整个世界都倾斜了一下，哎呀呀，可把我吓了一跳呢，心都砰砰直跳。

但随即又觉得好有意思啊，感觉像是经历了一场小小的冒险。

这么多年来，火车来来去去，我也跟着成长。

每一次坐火车的经历都是那么独特，有时候遇到吵闹的小孩子，有时候碰到热情的旅人，有时候则是自己一个人静静享受着那一路的风景。

亿万铁路啊，真的就像一条时光的纽带，串联起我的过去和未来。

现在想想，铁路真的是见证了我的许多呀，从年少时的好奇到如今的成熟，我和它一起走过了那么多日子。

未来，我也还会继续在这铁路上，走向更多更远的地方，去经历更多属于我的故事。

这亿万铁路呀，会一直和我共成长呢，哈哈！。

我和铁路这些年演讲稿范本尊敬的领导、各位同事：大家好！很荣幸能够站在这里，与大家分享我和铁路这些年的故事。

回首过去，我万分感慨，这是一段充满汗水和收获的旅程。

在这篇演讲稿中，我将与大家分享我和铁路这些年的成长、变化以及对未来的展望。

作为一名铁路从业者，我始终怀揣着对铁路事业的热爱和无限热忱。

铁路对于一个国家来说，是经济发展、社会交流、民生服务的重要基石。

而我们作为铁路工作者，肩负着连接国土、服务百姓的重任。

回想起入职铁路的那一刻，我怀揣着满腔热血和对铁路事业的向往，踏上了这段丰富多彩的职业生涯。

在铁路这些年，我背负着沉甸甸的责任和压力，但同时也得到了许多的成长和收获。

首先，铁路的管理和运营水平不断提高。

通过引进先进技术、优化工作流程，铁路运输效率得到了大幅提升，服务质量也有了明显提高。

其次，铁路的设施建设不断完善。

高铁、地铁的迅猛发展，使得交通便捷度大大提高，极大地方便了人民的出行。

第三，铁路在经济社会发展中扮演着举足轻重的角色。

从货运到客运，从农村到城市，铁路贡献了巨大的力量，为国家的经济增长作出了突出贡献。

但我们也要清醒地认识到，铁路事业仍然面临许多挑战和困难。

首先，铁路运输需求日益增长，但铁路线路和设施的建设滞后于需求。

这导致了运力不足、客流拥堵等问题的出现。

其次，铁路安全问题仍然存在，虽然我们在安全管理方面取得了一定的进展，但新的问题和隐患仍然层出不穷。

最后，服务质量亟待提升。

尽管我们在服务意识的培养上做了努力，但与其他交通方式相比，铁路的服务还存在差距。

因此，我们需要努力解决这些问题，推动铁路事业的进一步发展。

展望未来，我对铁路事业充满信心。

首先，随着科技的发展和信息技术的应用，铁路运输将变得更加智能化、高效化。

通过大数据、人工智能的应用，我们可以更加准确地掌握客流动态、实现精细化管理。

其次，铁路建设将进一步加快，高速铁路、城市轨道交通网络将进一步完善，为人民提供更加便捷、舒适的出行环境。

献身铁路熔炉,铸就无悔青春时光荏苒,转眼之间我们这群踌躇满志的大学毕业生,已经踏入了纷繁复杂的社会当中,步入了铁路系统的大门;众所周知,铁路是我们国家的经济命脉,对于国计民生、区域发展、资源共享等方方面面,亦或是单纯的人力运输,它都起着举足轻重的作用,特别是改革开放以来,中国铁路的发展,一次又一次创造了举世瞩目的成就,写下了无与伦比的辉煌;追忆往昔,回到我的孩提时代,那时候就很喜欢听火车过道时候那种有节奏的音律,因为家就住在铁路旁边的缘故,总是能够看到来来往往的各式火车,每每看到鸣笛呼啸而过的火车,内心就无比的兴奋,总是忍不住去追寻它走过的痕迹;渐渐地,我长大了,与铁路的这份情感也越发的深厚,时至今日,历经短短的十余个春秋,我很荣幸的加入了铁路大家庭,我亲眼见证了铁路的发展,怎一个快字了得我们从0.5公里的“展示铁路”到“四通八达”的铁路交通网构建完毕,从“毛泽东号”机车到时速350公里的高速列车,我们实现了跨越式的发展;这是铁路投资力度前所未有的十年,也是大规模铁路建设形成高潮、逐步进入收获期的十年;特别是在应对国际金融危机中,中央把铁路建设作为扩内需、保增长的重点,进一步加大投资力度,扩大建设规模,掀起了铁路建设新高潮;十年间,我国铁路基本建设投资完成万亿元,是前十年投资的倍；新线投产万公里,是前十年的倍；复线投产万公里、电气化投产2.8万公里,分别为前十年的倍和倍,单从数字上,我们就不能看出发展力度之大、范围之广、影响之深;俗话说“十年树木,百年树人”,能有今天如此壮丽雄壮的画面,我们自然不能忘记一代又一代铁路前辈们,正是他们用一颗一颗的铆钉、一段一段的钢轨、一根一根的枕木,敲敲打打、装装卸卸、查查看看,才打造出了一条条坚实稳固的铁路线路,这更像是他们的一幅幅作品,纹在了祖国的土地上,刻在了祖国人民的心中,并永远留在了历史的长河里;对于我们这些未来铁路的接班人,自然体会不到那份艰辛,但我们要从前辈手中接过他们艰苦奋斗、勇于奉献的大旗,待岗如家,为做新一代合格的铁路人而付诸努力;俯瞰神州,现如今,我们有了风一样速度的京沪高铁,恰如一条蜿蜒的巨龙,盘旋在两座国际化的大都市之间,甚至可以说使很多人过上了双城生活；我们有了代表中国速度的京津城际,使得两城犹如一地,有种出门即相见的亲切感；我们有了直接世界屋脊的青藏铁路,征服了高原缺氧、多年冻土、生态脆弱三大世界性的难题,跨越了难以逾越的“生命禁区”；正在建设当中的距离最长、速度最快的“京石武高铁”又将给我们的生活带来更多的便利……太多太多的成就不胜枚举,蓬勃发展的密密麻麻的铁路网,正在逐步笼罩整个中国,在这里,作为一名中国人,一名中国铁路人,我感到无比的骄傲与自豪;在喜悦的同时我们应当看到,时代在发展,我国铁路发展正在迈进一个改革的新篇章,尤其十六大召开至今,是中国铁路规模建设飞速发展的时期;铁路营业里程跃居世界第二,电气化铁路运营里程、高速铁路运营里程高居世界第一……建设规模与速度,同样走在世界前列;铁路,可以说是我国的一个单独部门,它独自承担着关乎人民生活、国家经济等方方面面,近几年,随着北京南站、上海虹桥、广州南站等近300座现代化的车站新建投入使用,无一不在告诉我们铁路进入了电子商务时代,这是一个信息高速流通的多元化时代,每天在看的见的铁路上,有我们看不见的大量政治、商业、经济信息在高速传递着,我们运送的不仅仅是乘客,更是一个高度集中的信息综合体,伴随着列车不断地提速,不夸张的说,人们生活也会进入“高铁时代”;那么在这样的大形势下,我们又该何去何从呢我认为,随着我国高速铁路建设的高歌猛进,相关领域的专业性人才空缺会变大,对于高科技复合型人才的需求会与日俱增;就以京沪高铁为例,上海市在“金融危机”就业难的叹息声中,相关轨道类的工作岗位需求量反而猛增80%,这便暴露了我国铁路系统普遍学历低,适应不了高、新科技的弊病;中国铁路的未来必将是“高速当家”,其科技水平、装备水平、管理水平和服务质量都在日益提高,并且经受着巨大的考验,作为新时代的铁路人,我们要具备丰富的专业知识、很高的职业素养、很强的交流沟通能力,才能胜任当下的铁路工作;专业知识自不必说,进入铁路行业,无论大家从事的是供电工人、火车司机、客运人员、调度专员等等,首先都要在技术层面把关上达标,我们的工作关乎人员性命、物资安全,容不得半点马虎;另外,各行各业都有它自己的职业素养要求,铁路更是如此,从职工管理上铁路实行半军事化管理,我们倡导的是“微笑式”服务,是“036式”的服务,党和国家领导人历来重视铁路的服务精神,这是因为铁路所服务的对象是广大人民群众,自然要提到一个很高的层次,所谓众口难调就是这个道理;最重要的我们还要具备优秀的为人处世能力,铁路是一个大熔炉,我们会遇到纷繁复杂的各类人群,人脉,可以说是我们未来能否更上一层楼的关键,也是我们褪去稚嫩,迈向成熟所要处理好的第一个难题尊敬的各位新入路的同仁,我们正值风华正茂,满腔热血,我希望我们能以“乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海”的勇气,“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”的精神,“天生我材必有用,千金散尽还复来”的自信,共同努力,以我们的前辈们给我们留下的宏伟蓝图,去续写铁路美好的未来;那么,在文章的最后,我想把一首诗来献给我们可敬可爱的铁路前辈们,同时也希望各位铁路的同仁共勉;多少次,列车疾驰而过,一件件黄马甲被遗忘在车后；有谁知,夜深人静之时,一扇扇“天窗”才悄悄打开；难忘记,人满为患车厢里,那一张张和蔼可亲的笑脸；是他们,让人们愉快地踏上旅途,是他们,让游子平安的回到家乡,是他们,让列车安全地出乘归返,是他们,给了我们无限的可能与想象……你若问,他们是谁他们是铁道兵的后代,是无悔的追梦者,是新时代的建设者,是铁路忠诚的卫士,他们的名字是铁道人战寒冬、斗酷暑,他们兢兢业业的工作,洒汗水、讲奉献,他们一丝不苟的作业,抛头颅、洒热血,他们前仆后继的建设;进高原、过群山,条条铁路显实力,架高铁、铺城际,分秒不差靠速度,纵交汇、横贯通,遍布神州织密网;成就举世瞩目,辉煌千秋万代,投身铁路熔炉,铸就无悔青春,大家共同携手,缔造美好明天。

2024年我和铁路这些年演讲稿范文尊敬的评委、各位领导、亲爱的同事们：大家好！今天，我站在这里，很荣幸能够和大家分享我和铁路这些年的故事。

回顾过去的种种，我深深意识到铁路对于我们国家的发展和进步所做出的巨大贡献，也更加坚定了我未来继续为铁路事业奋斗的决心。

首先，我要向铁路表达我最诚挚的敬意和感激之情。

回想起我和铁路的点点滴滴，它伴随着我的成长，见证着我的梦想之路。

从我小时候第一次踏上火车，到如今成为铁路事业的一份子，铁路给了我家庭温暖，给了我心灵的寄托。

每当夏夜的微风中，铁轨上传来轻微的叮咚声，我总会被那种熟悉和安心所包围。

铁路，它不仅是一条交通线，更是我人生中一段特殊的记忆。

如果说我们的国家是一个巨大的舞台，那么铁路就是推动这个舞台发展的引擎。

铁路在我们国家的现代化建设中起到了举足轻重的作用。

它将山川壮丽的大江南北紧紧相连，将我国各地的资源优势互补，推动了经济的发展和社会的进步。

无论是高速铁路、城际铁路还是普通铁路，铁路无处不在，为国家的繁荣做出了巨大贡献。

铁路的发展，也给我个人带来了很多机遇和成长。

我还记得那个初次踏上火车的年纪，年轻稚嫩的我对铁路充满了好奇和向往。

通过一次次的实习，我深入了解了铁路事业的运营管理、技术创新和安全保障等方面的内容，逐渐培养了自己的专业知识和技能。

同时，铁路的团队精神和高度负责的态度也深深烙印在我的心中，成为我在日常工作和人生选择中的座右铭。

铁路这些年的发展，也离不开国家和人民的大力支持。

正是在国家的倡导下，铁路建设进一步加强，现代化的高速铁路网络遍布全国，为人民群众提供了更加便捷、快速的出行方式。

从高山穿越、大海跨越，到异国交会、互联互通，铁路不仅成为了我国经济建设的标志，更是彰显了我国在世界上的地位和实力。

未来，我对铁路事业的期望和执着只会更加坚定。

铁路将继续引领和推动我国的现代化建设。

通过科技的创新应用，铁路将不断提升运营效率和服务质量，实现对人民群众的更好满足，实现对环境的更好保护。

我与铁路这些年
还不到两岁的时候，奶奶总是抱着我去看火车，从家里走过去，不过两分钟。

黑色的庞然大物冒着白烟驶过，呼啸声震耳，我竟然兴奋地手舞足蹈。

等我长大些，常听祖父回忆：“那时候修铁路，全靠人海战术，肩挑背扛那叫一个苦哟，做梦也想不到现在啊！”待到80年代父亲接棒时，铁道穿徐州城而过，机械设备取代人力，、内燃机车走上舞台，数以万计的铁路子弟开始了新的铁路人生。

他们平凡如草根，但在改革春风的故事里，绿色的火车头带领着他们，把汗水和辛劳统统锁在“前所未有的变化里”。

《我的祖国》里唱：我家就在岸上住，听惯了艄公的号子，看惯了船上的白帆。

在铁路宿舍中成长的我已习惯火车经过时的鸣笛，不会被吵醒。

习惯了家里地板微微的震动，聊着天，习惯了突然静默下来，等那阵轰鸣来了又去。

大院里的孩子们一同成长，铁路把彼此拉的很近，仿佛遍地都是熟人，遍地都是亲人。

四年前的夏天，攥紧了入职通知，拥挤在晃荡的车厢连接处，自徐州至芜湖，历经九个小时的走走停停，我终于迎来了自己的铁路生涯。

车站从旧破小到高大上，列车从“慢”到“快”实现了贴地“飞行”的跨越，只有亲眼目睹了这座城市四年间的巨变，才能体会到“中国速度”带给我们的强大自信心。

从“一票难求”到“说走就走”、从“彻夜排队”到“掌上购票”，深夜带着铺盖排队这道独特的“风
景线”早已成为历史，智能科技让铁路事业走入新时代，这是过去想都不敢想的；“微信支付”、“高铁订餐”、“常旅客服务”、“复兴号列车”越来越多的新鲜词添加到工作记事本中，越来越高的服务标准成为我们追求的目标。

我与中国铁建征文--十年的成长我与中国铁建征文--十年的成长提要：十年的风雨，十年的成长，我为自己是一名铁建员工无比自豪，我要继续以铁建人的名义，在未来的人生路上，和中国铁建一起向“中国建筑业领军者”我与中国铁建”征文--十年的成长十年前，我还是个刚刚踏出校门，年少懵懂的大孩子，迈进社会的第一步，走进的便是铁道兵铺就的一条光辉大道。

未来，在我眼中呈现出五彩斑澜的美丽画卷。

十年前，中国铁建还隶属铁道部下属工程局，为修建祖国的两大动脉——铁路与公路而日月酣战。

脱下军装的铁道兵，在经历风风雨雨后，正阔步走向成熟。

九年前，在一代代老铁兵的培养和熏陶下，我正经历思维和社会实践的洗礼，我慢慢懂得，摆在面前的工作该怎么做，怎么做到更好。

九年前，中国铁建与铁道部正式脱钩，整体移交至中央企业工委管理。

新一轮的挑战，新一轮的机遇正在全面上演。

六年前，我开始了人生角色的一大转变，从一个孩子升职为孩子的母亲，那一刻，我突然对未来的生活充满了无限向往，突然感叹生命的意义如此伟大。

六年前，国务院国资委成立，中国铁建归属国务院国资委管理，从此迈进了中央企业的康庄大道。

两年前，我第一次参与修建公路特大桥工程，88米高墩，连续5跨140米悬灌梁施工，这道难题，挑战的不是水平，而是取得全面胜利的精细管理。

两年前，在北京，中国铁道建筑总公司发起设立中国铁建股份有限公司，并正式挂牌成立。

她成为国务院国有资产监督管理委员会管理的特大型建筑企业。

一年前，百年不遇的大地震给祖国留下了沉痛的记忆，但与此同时，我们也空前地看到了中国人民的力量是多么神奇，多么伟大，多么团结。

在灾难与救缓面前，中国人没有遗憾，中国人感动着整个世界。

在地震中，做为一名预备党员，我三次为灾区人民损款，并默默地祝愿灾区人民早日恢复生产生活，重建美好家园。

我相信，经历过挫折，成长的会更快！一年前，中国铁建分别在上海和香港上市，公司注册资本80亿元。

2008 年底，企业总资产达2201 亿元。

铁路伴我成长作文每当我听到机车轰鸣声，看到列车缓缓驶来，都会不由自主地想起自己从小到大在铁路线旁边度过的那段时光。

铁路伴我成长，让我有了更加广阔的视野，也收获了一些珍贵的成长经历。

初次接触铁路我依稀记得，还是幼儿园时，班级组织了一次铁路观光活动。

车站里到处都是人头攒动，各种吱吱声、哗哗声交织成一片，充满了神秘感和好奇心。

我牵着老师的手，一脸激动地走上了那一列硕大的火车。

当火车启动，缓缓开往远方时，我感到内心充满了刺激和乐趣。

一路上还看到了许多美景，比如风景如画的河流、壮观的山峦、大片的田野和茫茫的沙漠。

在火车窗外，我看到了比我平时看到的更多的东西，这也让我想要探索世界的不同角落。

坐火车的经历上小学后，我开始乘坐火车去学校。

一开始，我感到很新奇，但后来却渐渐地厌倦了那种几乎每天都要重复的旅程。

我曾经希望不必再坐火车，但我却没有想到从中能体会到对日常生活的感悟。

有时候，我会在火车上看书，有时候会看景，还有时候则会跟车上的陌生人交流。

这些经历让我意识到世界是如此多彩，同样，每个人的人生道路也是不一样的。

然而，我们都有着共同的目的地，但却有各自的旅途。

铁路给我的感触铁路伴我成长的日子里，我不仅获得了阅读、娱乐等各种好处，更深了解到铁路的重要性。

铁路作为一种交通工具，不仅连接了城市和城市，更是连接了人们之间的思想和文化。

当我看到城市的交通建设日新月异时，也不禁想起铁路的岁月，那时铁路并不像现在这么发达，每个车站所靠的时间也不尽相同。

但是，无论当时的情况如何，铁路都是我们生活必不可缺的一部分。

铁路对我们的联系、交流、发展等，都发挥了重要的作用，并且将一直发挥着。

总结铁路伴我成长，不仅是一种交通工具，也是一个时空隧道。

这里承载了我们许多幸福和梦想，它沿途的风景也让我印象深刻。

铁路与我相伴多年，不但见证着了我一路成长，也为我打开了一扇了解世界的视野之窗。

我感谢铁路，也感恩铁路。

谈谈铁路十年的感悟近年来，我国的铁路事业取得了令人瞩目的成就。

回顾过去的十年，铁路行业经历了巨大的变革和发展，给我留下了深刻的感悟。

铁路十年的发展给我带来了便利。

过去十年间，我国铁路网络得到了极大的扩展和完善，高铁、动车组等新技术的应用使得列车的速度和舒适度都有了极大的提升。

我曾多次乘坐高铁出行，不仅能够在短时间内到达远方的目的地，还能够享受到舒适的旅程。

铁路的发展让我感受到了在空间上的缩短和时间上的压缩，带来了更多的出行选择和便利。

铁路十年的发展给我带来了安全感。

随着铁路设备和技术的不断升级，铁路运输的安全性得到了大幅提升。

新建的高铁线路采用了先进的列车控制系统和安全设备，大大减少了事故的发生概率。

我相信，在铁路的保驾护航下，我的出行更加安全可靠。

铁路的安全发展让我对未来的出行更加放心，也为我国的发展提供了坚实的基础。

铁路十年的发展给我带来了经济效益。

铁路作为一种重要的交通工具，不仅方便了人们的出行，也促进了地区之间的经济交流和合作。

铁路的建设和运营带动了相关产业的发展，创造了大量的就业机会。

同时，铁路的运输能力也极大地提高了货物的流通效率，降低了物流成本，促进了国民经济的发展。

铁路的经济效益让我深刻认识到了其在国家发展中的重要作用。

铁路十年的发展给我带来了环境效益。

与其他交通方式相比，铁路的运输过程中产生的环境污染较少，能够有效减少空气污染和噪音污染。

铁路的发展不仅减少了对环境的破坏，也提高了出行的舒适度。

在我国不断推进绿色出行的背景下，铁路的发展无疑是一种可持续的交通选择，对保护环境产生了积极的影响。

铁路十年的发展给我带来了便利、安全、经济和环境效益。

作为我国重要的交通基础设施，铁路的发展不仅改变了人们的出行方式，也为国家的发展做出了重要贡献。

我相信，在未来的日子里，铁路行业将继续保持快速发展，为我国的现代化建设和人民的美好生活做出更大的贡献。

让我们共同期待未来，共享铁路发展的成果。