液化气压缩机品牌
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空压机排名前十的品牌是:阿特拉斯,英格索兰,寿力,德耐尔,康普艾,博莱特,昆西,复盛,日立、神钢、凌格风附前五大品牌空压机介绍:1、Atlas Copco阿特拉斯、柯普科(以下简称AC)AC是一个跨国集团,总部在瑞典,空压机生产企业只是其下属一个集团。
由于多年的不断收购,AC几乎能生产各种形式的空压机,颇负盛名。
估计其在全球的占有率最高。
AC主要生产有油螺杆空压机,在全球有多个工厂,在中国无锡亦设有工厂。
AC在中国国内主要依靠其分公司销售,AC在北京、上海、广州等重要城市均设有分公司。
AC最大优势在于知名度,对于重要项目能采取灵活价格。
AC的劣势在于服务品质较差,服务费用高,同时对于小项目的关注不多。
AC目前是国内最赢利的无油螺杆空压机。
2、Ingersoll—Rand英格索兰(以下简称IR)IR亦是一个跨国集团,其总部设在美国,空压机生产企业只是其下属一个集团。
IR亦能生产各种形式的空压机,产品种类丰富,知名度也高。
IR在全球的市场占有率仅次于AC或与之不相上下。
IR是最早在中国合资生产螺杆机的公司,1987年成立于上海。
1995年以前,上海IR的生产和销售非常好。
市场上的客户都等着购买螺杆机,而此时只有IR 生产螺杆机。
IR主要通过分公司销售,在全国各主要城市设有分公司,如北京、沈阳、青岛、武汉、三峡、广州、上海等。
在其他地区,IR则通过经销代理商进行销售.IR因为在中国国内建立工厂比较早,知名度比较高。
不过由于上海IR采用的是30年以前的生产技术,其品质不是很好,且已经大大影响了其销售。
过去10年中,IR在中国最赢利的产品是离心式空压机。
1997年以前,IR占有中国国内进口离心式空压机的80%的市场。
其销售人员的职责仅仅是忙于签单,带客户去美国观光而已。
IR另一个赢利的产品是移动式空压机,该产品在中国国内被广泛应用。
IR目前的优势仍然是其知名度,其劣势在于其有两套销售系统:一是远东IR,一是上海IR。
进口燃气设备之LPG液化石油气设备类进口燃气设备的LPG液化石油气设备类,可分运输储存设备、罐装运瓶设备及气化设备三种。
液化石油气作为另外一种清洁能源,在我国市场的应用具有极大的市场及发展潜力。
那么,繁杂的LPG设备品牌哪种质量好、高性价比呢?运输储存类包括铁路槽车、汽车槽车及槽船等运输设备,及贮罐、钢瓶等储存设备。
其中——液位计,在运输及储存设备中均应用到。
液位计品牌哪些好?美国进口罗切斯特(Rochester)液位计、力高(Rego)液位计质量精、设计优越,使用寿命长。
灌装运瓶设备类包括灌瓶秤、灌瓶嘴和抽真空接头等灌装设备,及钢瓶运输机运输设备。
气化设备类包括自然气化、强制气化及混气(液化气、空气)气化设备。
气化设备首推美国进口Algas.SDI系列品牌(电热式、直燃式、热水循环式),设计结构创新、热效率极高、卓越的耐候性能等。
香港多美时设备有限公司,服务于大中华地区燃气设备领域40多年,是一家专业引入优质进口燃气设备并提供健全的相关技术服务供应商,对我燃气设备市场及发展有重大贡献。
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进口燃气设备之CNG压缩天然气设备类CNG压缩天然气设备类包括压缩天然气加压站设备、压缩天然气汽车加气站设备及压缩天然气供应设备共三种。
那么,哪些不同的进口品牌在不同装置设备上都能体现出高质量又高性价比呢?压缩天然气加压站设备包含过滤、净化、计量、调压、储气等装置及压缩机和相应的加气岛、加气柱。
其中,日本宫入系列Y型过滤器、美国Rego力高调压器、德国Q.Sonic超声波流量计等品牌在我国燃气设备领域应用广泛。
压缩天然气供应站设备由卸车、调压换热、流量计量、加臭、控制及调峰储罐等多个系统组成。
其中的调压换热系统涉及紧急切断阀、放散阀及调压器等装置,这种重要的系统部分用进口品牌更能保证运营质量和安全性。
液化气压缩机压力不良的可能来源:毛细管不合适;制冷剂量;压缩机能力偏大(选型时错误);蒸发器热交换能力不够(过滤器堵塞等);负荷过大;系统循环设计不当(冷凝器小);外界温度高;吸入压力大或者排气管路堵塞;冷凝器通风量少,风扇停止,网罩堵塞等导致冷凝器换热能力下降。
下面就让蚌埠市徽瑞压缩机制造有限公司为您简单介绍一下,希望可以帮助到您!液化气压缩机压力不良的危害:一般来说,压缩机排气压力应该小于2.6Mpa。
如果排气压力超过上限,可能产生下列不良:轴承负荷过大,引起润滑不良,运动部件磨损、粘着,继而温度上升,部件产生过热,绕组上的绝缘材料劣化,冷冻机油会劣化,压缩机内部润滑不良,最终导致电机的烧毁。
吸气压力应该在0.1~0.69Mpa之间。
吸气压力过低,可能由于润滑不足造成滑动部分的磨损;制冷剂循环量减少;循环内空气的入侵;循环内的水分冻结。
吸气压力过高,又可能由于导致液化气压缩机产生过热、往循环内的排油量增大、油面降低、热交换能力异常、液体的回流等意外。
蚌埠市徽瑞压缩机制造有限公司是蚌埠压缩机总厂改制后组建的液化气、天然气和氮气压缩机专业制造厂家,新组建的徽瑞以优化的管理、优先的人才和优越的设备跻身于同行之列。
本厂具有雄厚的产品开发能力及生产能力,能根据用户需要独立设计、试制、生产各类压缩机及成套设备。
用高素质的人才制造高品质的产品,是蚌埠市徽瑞压缩机制造有限公司的治厂根本。
本厂生产的压缩机在化工、医药、燃气等行业使用极为广泛,产品质量和科技含量能保证其产品各类指标都达到了国内同类产品之先进水平。
徽瑞不断求新求变,改进和提高压缩机的性能、功能和智能,为客户奉献出质量过硬的产品而不懈努力。
为用户提供完善的售前、售中、售后服务,尽可能的使用户满意。
竭诚欢迎客户前来我厂参观、考察、指导,互利互惠,齐肩双赢,共创美好未来。
众所周知,我国的压缩机制造业发展大致可分为三大阶段:第一阶段为新中国成立初到改革开放,这是压缩机制造业形成比较独立完整体系的时期,这一时期,我国的压缩机制造业主要以委托代加工制造(OEM)的形式存在;第二阶段是改革开放到上世纪90年代初,是我国压缩机制造业的迅猛发展时期,表现为研发设计(ODM)为主;第三阶段自上世纪90年代初开始,我国压缩机制造业在开放和竞争的环境中进入了结构调整和产业提升的新时期,高新技术产品比重明显上升,表现为自主品牌(OBM)的特征。
下面就让蚌埠市徽瑞压缩机制造有限公司为您简单介绍一下,希望可以帮助到您!但是因为核心技术的缺乏,我国压缩机业仍然走的是一条典型的劳动力密集型道路,产业附加值低、创新能力不足等。
压缩机发展到现在,尽管有了一定的研发能力,有了自己的品牌和市场,但暴露出来的部分问题已经不能与当下的发展观相适应。
总结起来有以下几点:(一)发展模式对压缩机业的影响。
改革开放以来,我国压缩机制造业依靠广阔的市场、廉价的劳动力和原料成本以及社会主义集中力量办大事等优势得到了高速地发展和巨大的成就。
建立了具有相当规模和一定水平的生产体系,为我国经济发展做出重大贡献。
但是,我国压缩机制造业是建立在“高投入、高耗能、高物耗、高污染、低效率、低回报”的发展模式上,这种粗放型的增长方式是难以为继,不可持续的。
一方面,各种资源能源因素对经济增长的瓶颈约束日益突出;另一方面,能源资源的消耗和排放严重破坏了生态平衡,污染了环境,导致人与自然之间的矛盾日益恶化。
资源利用低和环境影响问题也有所体现,这种粗放型的增长方式近年来没有得到根本的改变,而导致大量结构性矛盾积累。
(二)要素的投入对压缩机制造业的影响。
要素投入结构主要指助推压缩机制造业发展的劳动、资本投入和技术进步等多种要素之间的比例结构,反映了压缩机增长方式的差异。
我国压缩机制造业要素投入结构主要表现在高度依赖低成本资源和对生产要素的高投入对压缩机业的推动作用,科技进步和创新能力对其贡献率较低。
2001年 DW32大型撬装式天然气压缩机出口缅甸2002年迷宫式压缩机-列入国家经贸委国家重大技术装备国债项目DW-2.62/4-250-X型CNG压缩机组问世2003年引进韩国三星公司-离心式压缩机设计制造技术引进日本神户制钢所- (80吨)大型工艺流程活塞式压缩机设计制造技术2004年三列大型迷宫压缩机试制成功自行设计、开发-第一个 CNG加气站落户青海西宁市企业转制,100%民资收购2006年与美国库伯公司合作生产-大型整体撬装式油气田压缩机2008年开始生产(100吨)大型工艺流程压缩机2009年具有世界先进水准的国内第一台四列大型迷宫密封压缩机研制功2012年合资后首次合作生产大功率撬装式天然气工艺螺杆压缩机,出口哈萨克斯坦1、请把以上内容添加在产品发展历程里,事业发展历程的最后一行去掉。
2、迷宫压缩机分类:石化行业聚烯烃(PE/PP)装置、化工行业环氧乙烷(EO)装置、其它行业(以下为总的介绍)无锡压缩机股份公司是国内压缩机行业重点骨干企业,国家高新技术企业。
江苏锡压石化装备有限公司是无锡压缩机股份有限公司投资组建的一家专门从事迷宫压缩机研究、开发、制造及售后服务的高技术公司。
公司前身为无锡压缩机股份有限公司迷宫机事业部。
半个多世纪以来,公司通过不断地消化、引进、吸收国际先进技术,至今已有十余万台具有自主知识产权和技术先进、结构优化、性能可靠、绿色环保等优点的压缩机在国内个行业应用,是全国压缩机准化化技术委员会委员单位、迷宫压缩机行业技术标准起草单位。
凭借在压缩机领域丰富的制造经验和雄厚的科研开发实力,率先展开迷宫压缩机的专项研究。
是国内最早从事迷宫压缩机系统研究开发的单位之一。
近年来,公司承担多项国家、中石化重大装备国产化研制项目,其中“十五”国家重大技术装备研制项目——“大型多列迷宫密封压缩机研制”荣获2006年中国石化集团公司科技进步二等奖,“十一五”国家科技支撑计划项目暨中石化重大装备国产化研制项目“大型四列迷宫密封压缩机研制”等。
联合压缩ZW-1.5/16-24液化石油气压缩机介绍蚌埠市联合压缩机生产的液化石油气系列压缩机整体集装结构不需另配附属设备的高效节能型成套机组,操作方便,易维护,各种易损件使用寿命长,可替代同类进口机型。
产品六大系列,近百各规格品种。
润滑方式有压力式,飞溅式。
产品结构有单缸立式,双缸立式,对称平衡式。
产品种类有固定式、移动式及各种船用液化石油气压缩机。
产品排气0.2m3/min~3.0m3/min,排气压力从0.8Mpa-2.6Mpa。
可满足各个地区不同季节生产经营需要。
用途概述:ZW系列液化石油气循环压缩机为立式、单作用、风冷、无油润滑、往复活塞式。
气缸、填料部件均为无油润滑,保证了其工作价值的纯度。
曲轴、连杆、十字头部件为压力润滑(飞溅润滑),以保证润滑的可靠性。
液化石油气系列压缩机具有体积小、重量轻、噪音底、结构简单、操作方便、安全可靠等特点。
其中,ZW系列压缩机是目前国内最先进的机组,各项技术指标达到国际先进水平。
它集压缩机、电机、气管路系统、高效气液分离嚣、四通阀为一体,使安装、操作更方便。
我厂可根据用户的需求独立设计、制造、生产各类压缩机及成套设备。
最大程度满足用户的需要。
液化石油气系列压缩机还可用于乙烷、乙烯、丙烷、丁烷、丁烯、二甲醚、二氯乙烷等低沸点的气液两相共存物质的装卸和储配作业。
我厂的液化石油气系列压缩机采用新一代PLC控制系统,远距离触摸屏显示及监控,使压缩机运行更加安全可靠。
以下是为您介绍液化石油气系列压缩机型号为:ZW-1.5/16-24的具体情况:本系列压缩机根据用户需要可降压使用,降压后压缩比保持在2左右为宜。
瞬间压缩比最高不超过7,瞬时最高排气温度不超过172℃。
注:I机型为带自动控制系统。
蚌埠市联合压缩机制造有限公司2012年10月。
液化气循环压缩机操作规程目的为确保液化气循环压缩机的安全运行,规范操作行为,避免事故的发生,制定本操作规程。
适用范围本操作规程适用于液化气循环压缩机的操作人员,包括设备的启动、停机、运行、检修、保养等操作。
操作流程1.操作前,应检查液化气循环压缩机给水、排水及循环油路、气路的阀门、泵、管道连接是否松动或漏气,检查电气接线是否完好。
2.打开液化气循环压缩机的进气阀,并将相应水泵的停止阀打开,启动循环水泵,开启水泵出口阀,向压缩机供水。
3.启动液化气循环压缩机,待进入正常运行后,逐步打开回水阀,回收循环水,经过水处理器过滤后再次供应压缩机。
4.在操作过程中,应按照操作要求进行操作,注意相关安全措施,确保设备安全运行。
5.停机前,先关闭回水阀,再关闭压缩机进气阀,停止循环水泵并关闭相关水泵阀门。
6.停机后,及时切断电源及气源,并进行例行检修和维护。
注意事项1.在操作过程中,严禁随意操作设备,如需操作应按相关要求进行。
2.禁止在液化气循环压缩机周围吸烟或使用明火等可能引发火灾的行为。
3.对于异常情况和故障应采取及时措施,并报告相关人员进行处理。
4.在设备检修、保养、更换构件时,应先切断液化气循环压缩机相关连接的气源。
5.操作人员应随时保持担负设备安全的责任意识,认真遵守液化气循环压缩机操作规程进行操作。
应急处理1.在发生火灾、液氮泄漏等事故时,应立即切断液化气循环压缩机的气源和电源,迅速报警,并根据现场情况采取必要措施。
2.发生设备故障或突发状况,应立即更换相应构件或进行维修,及时排除故障。
3.发生问题时,应集中精力,迅速辨明状况,并及时向相关人员反馈信息,寻求帮助。
结论液化气循环压缩机是重要设备,任何操作者都应时刻保证设备安全运行,严格按照本操作规程进行操作,共同维护设备的安全稳定。
一、BOG压缩机简介BOG压缩机广泛用于LNG槽车卸车后的槽车内的天然气和LNG低温储罐的蒸发气体。
回收的BOG可压缩成CNG用于天然气汽车加气,或增压输入气管网。
针对L-CNG加气站站内变压器容量过少,槽车回收过慢,利用低温压缩机的技术开发了BOG不需复热,直接回收到CNG,减少了空温气化器,水浴式加热器,辅助复热设备。
增加单位回收效益,解决BOG回收效率低,回收时间过长的矛盾。
二、BOG压缩机参数压缩介质:液化天然气散蒸汽(BOG)流量范围:0.3~9m³/min压力范围:1.0~25.0MPa应用领域:LNG散蒸汽回收动力形式:柴动电动润滑方式:无油油润冷却方式:水冷风冷混合冷结构形式:固定式移动式撬装式隔音方舱式产品根据客户实际使用需求(进气压力/出气压力/流量)巨丰为您选型报价三、BOG压缩机组成部分BOG压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、油泵、能量调节装置、油循环系统等部件组成四、BOG压缩机工作原理BOG压缩机通常采用电动机驱动,当启动后带动曲轴旋转,通过连杆的传动,活塞做往复运动,由汽缸内壁、汽缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。
活塞从气缸盖处开始运动时气缸内的工作容积逐渐增大,这时,气体即沿着进气管推开进气阀而入气缸,直到工作容积变到最大时为止,进气阀关闭;活塞反向运动时,汽缸内工作容积缩小,气体压力升高,当汽缸内压力达到并略高于排气压力时,排气阀打开,气体排出汽缸,直到活塞运动到极限位置为止,排气阀关闭。
当活塞再次反向运动时,上述过程重复出现。
总之,曲轴旋转一周,活塞往复一次,气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程,即完成一个工作循环。
液化石油气压缩机主要用于液化石油气或性质与之相类似气体输送、增压,因此该类压缩机是液化气站、LPG汽车加气站、混合气站的关键设备,也是化工企业增压回收气体的理想设备。
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ZW2.0-4.0/-0.1-20型特种气负压压缩机,该机型整体集装结构,不需另配附属设备的高效节能型成套机组,操作方便,易维护,各种易损件使用寿命长,技术性能国能领先,相当于国外同类压缩机的先进水平,可代替同类进口产品。
可以用于润滑方式有压力式、飞溅式。
产品结构有单缸立式,双缸立式,对称平衡式,双作用。
本系列产品可满足不同地区,不同季节的三级站,二级站,火槽。
码头,加气站,工业站。
产品可以根据用户需求安装新一代的PLC控制系统,远距离触摸显示及监控,使压缩机运转更安全可靠。
蚌埠市徽瑞压缩机制造有限公司是蚌埠压缩机总厂改制后组建的液化气、天然气和氮气压缩机专业制造厂家,新组建的徽瑞以优化的管理、优先的人才和优越的设备跻身于同行之列。
本厂具有雄厚的产品开发能力及生产能力,能根据用户需要独立设计、试制、生产各类压缩机及成套设备。
用高素质的人才制造高品质的产品,是蚌埠市徽瑞压缩机制造有限公司的治厂根本。
本厂生产的压缩机在化工、医药、燃气等行业使用极为广泛,产品质量和科技含量能保证其产品各类指标都达到了国内同类产品之先进水平。
徽瑞不断求新求变,改进和提高压缩机的性能、功能和智能,为客户奉献出质量过硬的产品而不懈努力。
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