驾驶的基本操作顺序
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汽车驾驶基本操作方法
汽车驾驶基本操作方法包括下列步骤:
1. 上车准备:调整座椅、确认后视镜位置、系好安全带,并调整所有必要控制器(例如座椅调整、方向盘高度等)。
2. 插入钥匙或按下启动按钮启动引擎,并在必要时调整后视镜和辅助设备(例如导航仪)。
3. 确认油门、刹车和离合器的准备情况。
对于自动挡车辆,只需踩下刹车;对于手动挡车辆,同时踩下离合器和刹车。
4. 手动挡车辆:将挡位从空挡换入第一个挡位;自动挡车辆:将换挡杆设置为驾驶位(通常是“D”)。
5. 缓慢松开刹车踏板和离合器踏板(手动挡车辆),使车辆缓慢前进。
6. 在道路上行驶期间,注意观察和遵守交通规则和标志,控制车辆的速度和方向。
7. 转弯时,先使用转向灯指示意图,并在确保安全的情况下转动方向盘。
8. 刹车时,用适度的力量踩下刹车踏板,并将车辆停下。
9. 停车时,使用刹车将车辆完全停下,然后拉起手刹,并关闭引擎。
请注意,这只是汽车驾驶的基本操作方法。
在实际行驶中,您还需要熟悉更多操作和技巧,例如换挡、倒车、并线等。
为了安全驾驶,请确保您已经接受过专业的驾驶培训并获得了合法的驾驶执照。
奥迪驾驶基本操作方法
奥迪驾驶的基本操作方法如下:
1. 就坐入座:调整座椅和方向盘的位置,确保脚能够轻松踩下踏板并且手能够顺利操作方向盘。
2. 调整后视镜:调整后视镜以便清晰地观察到车辆后方的情况。
3. 系好安全带:确保每位乘客都系好安全带,包括司机和乘客。
4. 启动车辆:插入钥匙或按下启动按钮,启动车辆的引擎。
5. 挂档/选择传动模式:将档位杆挂到合适的传动档位,或者选择适当的传动模式(如自动挡的D档)。
6. 踩下离合器/变速器刹车:如果是手动挡车辆,踩下离合器并保持刹车踏板,释放手刹。
7. 踩油门/放离合器:缓慢地放松离合器,同时慢慢地踩下油门,使车辆平稳起步。
8. 加速和减速:根据道路情况和交通信号灯要求,调整油门和刹车踏板,合理
控制车辆的速度。
9. 转向:使用方向盘操控车辆转向,确保按照交通规则合理行驶。
10. 停车:慢慢地减速并停下车辆,将档位挂到空挡,拉上手刹,关闭发动机。
请注意:以上操作方法仅适用于奥迪车型的一些基本操作,具体操作方法可能因车型和车辆配置的不同而略有差异。
在驾驶之前,请确保您已经熟悉您所驾驶车辆的操作手册,并按照其指导进行操作。
途乐基本驾驶操作方法
1. 上车准备:先检查车辆油量、水温和机油量,并将座椅调整到合适的位置。
2. 启动发动机:踩下刹车踏板,将挂挡杆放入空挡,然后将钥匙插入点火开关并启动发动机。
等待发动机转速稳定后,松开刹车踏板。
3. 挂挡起步:踩下离合器踏板,将挂挡杆放入一档位置,然后缓慢松开离合器踏板同时轻踩油门,使车辆缓慢前进。
当发动机转速和车速逐渐增加时,逐渐松开离合器踏板。
4. 刹车停车:在行驶中,当需要停车时,先踏下离合器踏板,然后轻踩刹车踏板,使车辆完全停下来,然后将挂挡杆放入空挡,最后拉紧手刹。
5. 倒车操作:先松开刹车踏板,然后踩下离合器踏板,将挂挡杆放入倒档位置。
缓慢松开离合器踏板同时观察后方情况,适当控制方向盘,使车辆缓慢后退。
6. 转弯操作:在行驶过程中,需要对转向时先减速,然后踩轻油门,同时控制方向盘适当转向,使车辆顺畅转弯。
7. 超车操作:超车前需要先观察前后车流情况,并在保证安全的情况下,迅速加速超车。
超车完成后,回到原车道,并适当减速。
8. 紧急制动:在紧急情况下需要立即刹车,踩下刹车踏板同时踩下离合器踏板,并迅速拉紧手刹,使车辆迅速停下来。
第一章,汽车的基本操作一、驾驶姿势及方向盘握法二、汽车的发动(点火)A:点火,严格说来:冷车点火应该分两步,自检和打火。
热车点火可以合为一步(但教练一般把两步合为一步)具体步骤是:先拉紧手刹,左脚踩下离合器到底,挂空挡,右脚不踩油门,将钥匙插入后,首先向右转动到Ⅱ档后,稍停6妙左右,以便汽车电子系统自检,并启动润滑系统;然后继续向右转动到Ⅲ档。
稍停片刻,听到发动机响声平稳后,立即松开手。
怠速10秒左右,待发动机转速在1000转左右,再起步。
若是冷天时间要稍长点。
B、汽车起步口诀1,踩,2、挂,3、灯,4、察,5、则头;6、鸣,7、抬,8、油,9、松,10、关灯。
即:踩下离合器,挂上起步档(1或2档)拨下转向灯,抬头看前后,则头看左右。
鸣响喇叭,慢慢抬起离合器,同时轻踩油门,发动机响声沉闷时,松开手刹,车进入车道后,关上转向灯。
三、驾车的视觉和位置(车感)学车时,教练常常挂在口边的一个词,就是车感。
那么什么叫车感?车感其实就是你在行车过程中,对汽车位置的感觉或判断。
并依据这个感觉或判断,做出正确的操作。
师傅们的车感是靠十年或二十几年的经验总结出来的,而学员要想快速地获这样的车感。
唯一的方法就是掌握驾车视觉和汽车位置的关系。
四、油门、离合器、脚刹的踩法、油门、离合器、脚刹三者的配合在行车中是非常重要的。
我们说驾驶技术的好坏,包括两个方面,一是车感,二是这三者的配合。
而这三者配合好坏的基础是三者的正确踩法。
五、如何做好半联动。
那么什么是半联动?离合器是由摩擦片,弹簧片,压盘以及动力输出轴组成,它能将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱,保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩,属于动力范畴。
在使用过程中,离合器会显现三个工作状态:即不踩下离合器的全联动、踩下离合器的不联动和部分踩下离合器的半联动,离合器半联动时,发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态,对于起步来说,半联动显得尤为重要。
学员开车时最大的问题,也是最先遇的问题是离合器半联动的把握问题,平路起步时要么熄火,要么是一颤一颤的前后窜,如果遇到坡道,要么一松离合就熄火,要么一松手刹就后溜。
行车操作指南完整
1. 安全检查
- 检查车辆的轮胎气压和胎纹是否合格。
- 检查刹车油、冷却液和机油是否充足。
- 检查车灯、喇叭和雨刷器是否正常运作。
- 检查安全带是否可靠。
- 确保车辆没有异味或烟雾。
2. 上车准备
- 调整座椅和后视镜,确保视线良好。
- 系好安全带。
- 将手机设置为免提模式或关闭。
- 准备必要的文件,如驾驶证和车辆登记证。
3. 启动车辆
- 插入钥匙并打开电源。
- 轻踩离合器(如果是手动挡)。
- 转动钥匙启动发动机。
- 等待发动机达到正常运转温度。
4. 停车
- 寻找合适的停车场或停车位。
- 使用方向灯提前示意变道或转弯。
- 缓慢减速并停靠到合适的位置。
- 拉起手刹(如果需要)并关闭发动机。
5. 加油
- 寻找合法的加油站。
- 打开油箱盖并插入加油枪。
- 按住加油枪扳机,控制好加油速度。
- 加油完成后关闭油箱盖并支付加油费用。
6. 临时停车
- 尽量选择有安全防护的场所。
- 将车辆挂入空档并拉起手刹。
- 关闭车辆所有电器设备。
- 锁好车门并带走车钥匙。
以上是行车操作指南的简要内容,希望能对您的行车安全有所帮助。
请记住,在驾驶过程中,安全始终至关重要。
务必遵守交通规则并始终保持谨慎驾驶!。
一、车辆自检项目(日常三检)出车前检查项目:润滑油量、燃料量、冷却水、手、脚制动装置,喇叭、灯光、刮水器、转向装置、仪表、轮胎气压、轮胎螺母等。
行车中检查项目:各种仪表工作情况。
转达向系工作情况,手、脚制动器作用是否正常;发动机、底盘有无异响和异味,停车时间检查有无漏油、漏水、漏气现象。
收车后检查项目:检查和补充燃油、油滑油料、冷却水轮胎等。
二、上下车动作开启车门之前先环视周围情况情特别要注意后方车辆车在不妨碍其他车辆正常行驶时开启车门。
上车时,左手将车门打开。
左手扶着车门玻璃窗下沿,左脚踏上脚踏板,右手扶着方向盘,同时抬起右脚放到加速踏板下方坐好,收起左脚。
|进入驾驶室就坐后,开始关闭车门。
当车门关到最后约10CM时,顺势用力一次将车门关紧,系好安全带,调整座椅及反光镜,两眼平视前方不能低头看档把、方向盘等。
出驾驶室动作与进驾驶室动作相反,注意开启车门先观察四周情况,尤其是后方车辆,确认无车辆临近时,再开车门。
下车后,面向车门左手扳动车门把,轻推关牢车门。
三、驾驶姿势驾驶员进入坐席之后,身体应对正方向盘坐稳,两手分别握在方向盘盘缘左、右两侧。
头正肩平,两眼向前平视,看远顾近,注意两边,观察上下。
上身轻K 后背垫,胸部略挺,略收小腹,两膝自然分开,左脚放在离合器踏板左下方(或下方),右脚放在油门踏板上,始终保持精力充沛,思想集中的良好状态。
驾驶员座椅的位置对形成正确的坐姿有着重要的影响。
若座位过于K后,驾驶时驾驶员上体被迫向前,背部无依托,不但使全身肌肉紧张,而且用车时不易保持身体平衡,影响动作的敏捷、准确。
若座位过于K前,加强时上肢和脚部被迫处于弯曲状态,缩小了手脚的活动范围,影响操作,在需要大幅度转向时更不方便。
若座位太高,使脚部与方向盘下缘不能保持一定的空间距离,限制了双脚的动作。
若座位太低,影响了视线,不利于安全行车。
因此,有必要调节坐椅高度或K背倾斜角度,务必使驾驶员坐姿保持正确。
坐姿调节完毕之后,要系好安全带(特别是高速车),并根据个人的体型、胖瘦调整安全带的长短,使之松紧适度。
☆新手学车起步方法和技巧☆一、起步:(起步先开左转向灯,看车镜,确认安全后开始起步。
)①开左转向灯→②踩离合器(踩到底,一步到位。
)→③挂一档→④松手制动(然后鸣喇叭)→⑤抬离合器(松离合器的步骤:快→(松到一半后)停(即半离半全)→慢。
)→⑥轻踩油门(一边抬离合器一边轻轻加油)→(挂二档时关掉左转向灯。
)二、停车:①开右转向灯→②踩刹车(先轻踏,逐渐加力。
)→③(刹车至车速在10—20码后)踩离合器→④(靠右边找准停车位,等车停稳后)拉手制动→⑤挂空档(停在上坡入低档,停在下坡和平地入倒档。
)→⑥关右转向灯(然后先抬离合器,后松刹车,关电门锁,锁好车门。
)☆上车后按照以下顺序进行操作☆:调整好驾驶员座椅——调整好三个后视镜——检查手刹是否在刹车位置——将挡位器挂入空档——点火——打开左转方向指示灯——鸣笛——踩下离合器——将档位器挂入一档——缓慢的松掉离合器——在松离合器的同时踩下加速踏板(油门)给油要适当,切记不能给油太急,这样容易照成车辆猛地往前窜,——向左打轮,当车头进入车道的时候,回正方向盘——关闭方向指示灯,当发动机达到一定转速时(800—1500转),可以挂二挡前进。
☆开车技巧四部曲:起步、停车、换挡、倒车☆:平路起步停车要领:一、起步:挂好安全带,启动车辆,把离合器踏板踩到底,挂一挡或二挡,打转向,同时观察倒车镜左右,看是否有行人或车,确定安全后,鸣喇叭,松开手刹,缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。
离合器要与油门配合好,缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。
油门登的不要过大,也不要过小,让离合器平稳结合。
☆开车起步(七步骤):一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。
一踩:踩离合器;二挂:挂一挡;三转:开左转向灯;四呜:呜喇叭;五松:松手刹;六稳:稳油门;七抬:抬离合器。
☆起步不良现象:要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。
离合器放起过猛,就会造成起步过猛出现灭火。
离合器放起慢,油门跟不上,就会产生空油门声。
行车基本操作规程行车是指驾驶车辆在道路上进行安全行驶的活动。
为了保证交通安全,减少事故发生,无论是新手还是有经验的驾驶员都需要按照一定的基本操作规程来驾驶车辆。
以下是行车的基本操作规程。
一、准备阶段1. 着装整齐:驾驶员应该穿着合适的衣物和鞋子,不得穿拖鞋或高跟鞋,以免影响行车操作。
2. 调整座椅和安全带:驾驶员应调整座椅和安全带,确保舒适和安全。
3. 调整后视镜:驾驶员应调整好后视镜,以确保清晰地观察到车辆后方的情况。
4. 检查车辆:驾驶员在上车前应检查车辆的油量、电瓶、刹车、灯光等是否正常。
二、上车操作1. 关闭车门:驾驶员上车后应当立即关闭车门,确保车内安全。
2. 调整气流及音响:根据需要,驾驶员可以调整车内气流和音响,提高舒适度。
3. 插入钥匙:驾驶员应将钥匙插入点火孔,并轻轻转动起动机,如果发动机没有起动则应再次尝试,直到发动机正常启动。
三、出车操作1. 换挡:根据车速和道路情况,驾驶员应根据需要及时换挡。
2. 加减油门:驾驶员在行车中应根据需要适时加减油门,维持车辆平稳的速度。
3. 方向盘操作:驾驶员在行车过程中应根据需要适时调整方向盘,保持车辆行驶在自己所在车道的中心线上,尽量保持稳定。
4. 观察周围情况:驾驶员应时刻保持警觉,观察前方、后方及两侧的交通情况,尽量避免突然变道、停车等危险操作。
四、通行规定1. 遵守交通信号:驾驶员应遵守交通信号,按照红灯停车、绿灯通行的原则行驶。
2. 车距保持:驾驶员在行车中应保持与前车的安全距离,避免紧急制动。
3. 让行让路:在交通拥堵或道路狭窄的情况下,驾驶员应根据交通规则,主动让行或让路给其他车辆。
4. 限速规定:驾驶员应根据不同道路的限速标志,控制车速,不得超速行驶。
五、停车操作1. 投入倒档:驾驶员在停车前应将档位投入倒档,确认没有后方车辆后才能停车。
2. 刹车操作:驾驶员应轻轻踩下刹车,并慢慢松开加速踏板,使车辆平稳停下。
3. 拉手刹:驾驶员应拉起手刹,确保车辆不会滑动。
驾驶车的基本步骤
驾驶汽车的基本步骤如下:
1. 围绕汽车转一圈,查看车前车后有无障碍物,停车地面有无可疑油渍或水渍,前后灯是否损坏,轮胎气压是否足够。
2. 检查发动机的机油、冷却水是否够量,前后照明灯、信号灯和仪表是否工作正常,检查汽车内部的技术状态。
3. 打开点火锁匙启动发动机。
4. 调整座位角度,保持适当距离,驾驶员保持正确坐姿。
5. 用左脚轻踩离合器踏板,同时左手握住方向盘,右手打开点火开关,汽车启动。
6. 左脚把离合器踏板踩到底,右手握住变档操纵杆球头,由空档挂为1档,左脚缓慢抬起离合器踏板,同时右手放下手刹。
这时汽车1档起步。
7. 汽车起步之后,驾驶员根据车速适当加减档正常行驶,注意车速与档位要基本保持一致。
加减档的方法是用左脚踩离合器踏板,右手挂档。
驾驶汽车时应严格遵守交通规则,保证自身和他人的安全。
手动挡开车的基本操作步骤开启手动挡之旅——手动挡汽车的基本操作指南手动挡开车的基本操作步骤:1、把变速杆拉出:在开启发动机前首先要把变速杆(除了自动挡车外大多数手动挡车的变速杆)从车内拉出来,如果是拨档式变速杆,则确保变速杆处于空挡状态,就是变速杆的拨档钮处于车内,这样可以避免通过停车档减速会影响车灯亮度及油耗;2、定位1档:蹲下,把驾驶座调整一下,仔细看脚踏板和油门踏板两者之间出现在变速杆上的“1”标志,此时说明正处于“1”档;3、开启车辆:将发动机开关拨到“ON”位置,这样就可以启动车辆系统了;4、挂1档:然后,小心翼翼地开车,在进行时,只要把变速杆稳稳地往前推,将变速杆的拨档钮与“1”档的标志定位,并旋紧变速杆上的锁紧螺丝,这样就可以将车辆的档位挂上“1”档了;5、提速:确保变速杆处于1档,用右脚里踩油门踏板,听见发动机声音变大时,马上松开油门,这样就可以让发动机在最低档位提速了;6、离合踩好:同时马上把左脚里的离合踏板由上到下按下,将车辆的轮子驱动起来,蹬离合踏板的同时要保持变速杆稳定地放置在1档位,避免出现变速杆松动的情况;7、比较快捷:速度调整时,如果发动机车轮转速超过3,500转/分,就可以用变速杆提高挡位,比如把变速杆推到2档,这样在加速的情况下可以获得更好的提速效果;8、放松离合踏板:发动机转速达到最大值时就可以放松离合踏板,然后用右脚里的油门踏板稍微踩下,心情稍微宽慰的时候,放松离合踏板彻底释放掉即可。
9、踩刹车:当驾驶员下意识到想要减速时,就可以用右脚踩刹车慢慢减速,同时也可以用变速杆把车辆档位踩到2档,3档,或者N档,以体现车速的变化,最终把车辆开到正常速度;10、停车:最后就可以减速停车了,开车的时候,只要将变速杆推到空挡的位置就可以了,之后便可以踩下刹车慢慢将车停下来,然后再将发动机开关拨到OFF的位置,彻底将汽车安全地停好了。
综上所述,手动挡开车的基本操作步骤如下:把变速杆拉出,定位1档,开启车辆,挂1档,提速,离合踩好,比较快捷,放松离合踏板,踩刹车,停车。
汽车驾驶操作流程
1、上车后先检查一遍车辆的状况,胎压有没有过大或过小,各种油液有没有缺乏,仪表有没有故障灯亮起,有的话及时检修;
2、上车后先调整座椅、靠背,然后调整后视镜,调整完毕后系上安全带(座椅调节方法、后视镜调节方法);
3、踩离合、踩刹车点火(自动挡只踩刹车即可),松开手刹后挂入一档,自动挡车则挂入D档;
4、打转向灯,观察道路上是否有行人或车辆驶近自己;
5、慢慢抬起离合直至车身开始抖动,车身抖动后即离合达到半联动状态,保持离合的高度然后慢慢松开刹车;
6、车辆向前行驶后再慢慢将离合完全松开,进入对应车道后再关闭转向灯。
汽车驾驶基本操作技巧想了解汽车驾驶基本操作技巧的朋友,请看下文。
店铺整理了相关的资料给大家参考,希望对你有用。
起步技巧与禁忌起步操作是驾驶员的最基本的必修课,从某种程度上讲,它往往能反映驾驶员的技术水平。
1起步操作技巧1) 将钥匙插入点火锁内,打开点火开关,然后观察各仪表工作是否正常,起动发动机。
若有仪表工作不正常,应立即将发动机熄火,检查并排除故障后方能重新起动发动机。
2) 踏下离合器踏板,将变速杆挂入1档位置。
3) 开左(右)转向灯,鸣喇叭,同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜(图1-9),看有无妨碍起步的情况,特别要注意安全。
4) 放松驻车制动杆(俗称“手制动”),握稳转向盘(俗称“方向盘”)。
5) 抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)。
其要领是:先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦),松抬离合器踏板的速度放慢,待车身稍微抖动时(离合器处于关联动),稍停顿离合器踏板,同时少许加油(图1-11),然后再慢抬离合器踏板。
同时右脚继续慢慢加油,当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开,达到平稳起步。
2起步禁忌1) 一忌起步不稳。
起步是车辆行驶中的第一步操作。
在正常的起步中,要求起步平稳、安全,要有正确的驾驶姿势,不低头看机件,目视前方和道路两侧。
要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。
2) 二忌起步选择档位不合适。
汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具体情况。
一般在平坦、坚实的'道路或场地上,应选用1档或2档起步;如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时,必须使用一档起步;在冰雪、泥泞的道路上也必须用一档起步,同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。
3) 三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。
此配合一定要熟练。
4) 四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。
这些往往是新手容易犯的毛病。
5) 五忌没看清周围的情况就起步。
一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍,前后左右方无来车,再鸣号起步。
小车驾驶基本操作方法多加练习、多观察,使手脚协调配合,找到感觉先绕车辆一周,确认安全后上车.调整座位、后视镜,系好安全带,检查离合器和刹车踏板能否踩到底、油门踏板是否灵活、手刹是否拉紧、变速杆是否在空挡(自动档车在P挡)位置。
(脚能将离合器踏板和刹车踏板踩到底,腿仍自然弯曲时,座椅前后位置是合适的。
外后视镜应调整到能看见车体约占镜子横向1/4,车外物体占3/4;使地平线处于正中稍偏下的位置,以便能够观察路面上尽可能远的物体。
)正确的驾驶姿势:①身体对正方向盘坐稳,两手分别轻轻握扶方向盘边缘的左右两侧(相当于时钟的9点3点方向),手臂自然微弯、放松。
②两眼向前平视,看远顾近,注意两边.上身轻靠后背垫,胸部略挺,略收小腹,两膝自然分开,③左脚放在离合器踏板左下方,右脚以脚跟为支点,脚掌轻放在油门踏板上。
起动发动机:1、左右摇动变速杆,确认是否在空挡位置;2、踩下离合器踏板踩到底(自动档汽车踩脚刹),转动钥匙至“开启Start"位置打火起动发动机,松开手脚。
每次起动时间不超过10秒.起动后,检查仪表是否正常。
关闭熄火:转动钥匙至“Acc”位置将发动机熄火一、起步操作顺序1、左脚踩.下离合器(一踩到底),同时右手挂.1档;2、打.左转向灯,看.后视镜同时按.喇叭示意;(按“左→右→左"三把转方向,使车直、轮正。
)3、放.手刹,抬.离合器,缓加.油门;放下手刹;左脚悬空快抬离合器至半联动(发动机转速达到1000转/分左右,发动机声音变低沉,车身抖动)位置时停住,右脚稍加油门;继续左脚慢抬离合器,右脚轻踩加油。
抬离合器的过程是按“快→停→慢”顺序注:上坡起步在离合器抬至半联动时稳住,快速放下手刹,再微抬离合器,等转速降至800转/分时车就前进了4、车辆平稳起步挂2档后关.左转向灯。
常见问题:A)起步前冲原因:离合器抬得快和油门过大B)起步熄火原因:半联动时没停、油门没跟上或未放松手刹或挂错档C)空油声大原因:离合器未抬到位就加油且油门过大D)起步后溜原因:放松制动过早E)车体发抖原因:离合器忽抬忽踏.一般市区行驶时,发动机转速保持在2000转/分左右,其对应速度:1档为15公里时速,2档为25公里时速,3档为35公里时速,4档为55公里时速,5档为65公里时速。
开车的基本操作步骤开车是一项复杂的技能,需要对车辆和交通规则有深入的了解,并且掌握正确的操作技巧。
本文将介绍开车的基本操作步骤,希望能对初学者有所帮助。
1.调整座位和安全带:在开车之前,首先要调整好驾驶座位的位置,确保可以舒适地操作各个控制器。
然后系好安全带,确保驾驶员乘坐的安全。
2.调整后视镜:调整好后视镜,确保能够清晰地看到车辆后方的情况。
后视镜的位置应该能够覆盖整个后方视野。
3.调整车辆座椅和镜子:将座位调整到适合自己身高和体型的位置,以方便踩下踏板并触及各个控制器。
然后调整好车辆的左右外侧镜和中央后视镜,以确保能够清晰地看到周围的情况。
4.点火:将钥匙插入点火开关,然后转动钥匙启动发动机。
对于无钥匙启动系统的车辆,只需按下启动按钮即可。
5.挂挡:根据需要选择适当的挡位。
对于手动变速器,将离合器踏板踩到底,然后将换挡杆从空档挂入一挡。
对于自动变速器,将变速杆从“P”(停车)挂到“D”(驱动)。
6.加速:缓慢松开离合器踏板或者将脚从刹车踏板上抬起,让车辆缓缓前进。
在起步时需要适当加油,但是要避免过于急促。
7.转向:在车辆前进时,根据需要转动方向盘。
要记住,转向时要适度,避免急转方向盘造成失控。
8.变道:在需要变道时,打开方向指示灯,观察后方交通状况,然后适时变道。
要记住,在变道时需要确保前后车辆有足够的安全距离。
9.减速和刹车:当需要减速或停车时,先松开油门踏板,然后逐渐踩下刹车踏板。
刹车时要适度,并避免急刹车。
10.停车:在需要停车时,先观察周围的交通状况,然后打开方向灯,将车辆缓慢驶入停车位。
然后,拉起手刹,并挂入空挡(手动挡车辆)或将变速杆挂到“P”(自动挡车辆)。
除了以上基本的操作步骤,开车还需要遵守交通规则,识别交通标志和标线,并掌握其他实用的驾驶技巧。
此外,开车前要确保车辆的机油、冷却液、轮胎气压等正常,以及熟悉车辆的仪表板指示和警示灯的含义。
总之,开车是一项需要技巧和经验的任务。
汽车驾驶操作规程第一章:汽车驾驶操作规程第一节正确驾驶姿势正确的驾驶姿势,能够减轻驾驶员的疲劳程度,便于正确运用各种驾驶操作机件,观察汽车前后和左右的情况,观察各种指示仪表,从而正确、持久、灵活、安全的驾驶汽车。
一、正确上、下车进入驾驶室前,应认真观察车辆周围和道路上的情况,绕车辆一周确认安全后按以下要求进行操作1、上车的方法步骤1、要注意车的周围,特别是后方来的车辆,用手轻轻打开车门,不要将车门开得过大.步骤2、左手扶车门,右手扶转向盘上部,按右脚、腰、上身的顺序进入车内步骤3、轻关车门,为防止车门关不严,最好在门关到还10cm,左右时停一下,再用力关上.步骤4、确定已经关好车门后,系好安全带再启动2、下车的方法下车前要拉手刹,熄灭发动机,将变速杆放到空挡,停车操作完成后,才能下车。
步骤1、注意周围特别是后方的交通情况,(观察左中右后视镜)步骤2、车门少开一点,再次确认交通情况(采用二次开门法)步骤3、打开车门,迅速下车,注意车门不要开的过大步骤4、轻轻关好车门,同上车时的关门方法相同,在车门关到还差10厘米时,用力关上教练员特别提醒:要注意在不影响其它车辆的情况下迅速上下车,上下车时要注意进行安全确认,因突然打开车门的交通事故很多,要引起注意。
二、正确地驾驶姿势:正确的姿势是学习驾驶的基础,保持正确的驾驶姿势是对驾驶员的最基本要求。
正确的驾驶姿势是:身体对准转向盘坐稳,两手分别握住转向盘边缘的左右两侧;两眼向前平视,看远顾近,注意两边,头部端正,微收下颌,颈部肌肉自然放松;上身轻靠后背,胸部略挺,两膝分开,右脚以脚跟为支点,脚掌轻放在加速踏板上,左脚自然的放在离合器踏板下方。
正确的驾驶姿势能使精力集中,感觉舒适,驾驶员可根据需要调整座椅,使其适合自身坐姿,该坐姿应以可以用力转动转向盘,并能用脚充分踏下离合器踏板为合适。
教练员特别提醒:1、遇到情况不要随意改变坐姿,如驾驶室超额载人.2、上身过于紧张,腰板挺的太直容易疲劳。
二、道路驾驶的基本操作顺序汽车道路驾驶的基本顺序是:起动----起步----换档、加档----减档----停车1、汽车起动顺序: 1.检查手制动是否拉紧/2.踩下离合器踏板,挂空挡 /3.开电源/4.轻踩油门(电喷车不需要),接通马达/5.发动后,手马上离开2、起步顺序: 1.挂低速档(档位)/2.开左转向灯(转向灯)/3.鸣号(喇叭)/4.观察前后左右情况/5.松手制动(手刹)/6.松离合器,配油 (慢慢抬离合器,缓加油门).3、换档、加档顺序: 1.冲车/2. 松油门,踩离合器,脱空档 / 3.进入高一档位 / 4.松离合器,配油4、减档顺序:1.乏力 / 2. 松油门,踩离合器,脱档 / 3.进入低一档位 / 4.松离合器,配油5、停车顺序(自然停车):1. 松油门 /2. 开右转向灯 /3、方向往右打/4. 轻踩制动 /5. 踩离合器(踩下去爽快)/6. 停住 /7. 拉紧手制动 /78. 挂入空档 /9. 关转向灯,关电源 /10. 松离合器,松脚制动三、原地驾驶训练(一)训练内容:熟悉车辆各操作机件、开关、仪表的名称作用及使用方法。
了解车辆自检项目。
统一上下车动作及正确的驾驶姿势。
油门、离合器、手脚制动器使用方法。
方向盘的打法。
原地加档、减档。
发动机的启动与熄火。
(二)熟悉车辆各操作机件、开关、仪表的名称,作用及使用方法。
1、操作机件:主要有方向盘、变速器操纵杆、手制动器操纵杆、制动踏板和离合器踏板、点火开关。
2、仪表:汽油表(灯)、机油压力表(灯)、水温表、时速表等。
良好的观察仪表的习惯,对安全驾驶和熟练地操作都会带来有益的帮助。
(三)了解车辆自检项目1、出车前检查项目:润滑油量、燃料量、冷却水、手、脚制动装置,喇叭、灯光、刮水器、转向装置、仪表、轮胎气压、轮胎螺母等。
2、行车中检查项目:各种仪表工作情况。
转达向系工作情况,手、脚制动器作用是否正常;发动机、底盘有无异响和异味,停车时间检查有无漏油、漏水、漏气现象。
3、收车后检查项目:检查和补充燃油、油滑油料、冷却水轮胎等。
(四)上下车的规范动作1.前绕行,报告,左手开门。
大货左脚先上,小车右脚先上…(绕行过程中学员还应检查轮胎、发动机等有无异常现象)。
大货上车的学员从车身后侧绕到车头到左前门上车,下车的学员从左侧回到车厢。
大客车车厢内换人。
小客上车的学员绕到车头,从左前门上车;下车的学员从左后门上车,学员依次向右移动、轮流换人。
2、进入和出驾驶室的动作顺序:开启车门之前先环视周围情况,特别要注意后方车辆,在不妨碍其他车辆正常行驶时开启车门。
上车时,左手将车门打开。
左手扶着车门玻璃窗下沿,左脚踏上脚踏板,右手扶着方向盘,同时抬起右脚放到加速踏板下方坐好,收起左脚。
进入驾驶室就坐后,开始关闭车门。
当车门关到最后约10CM时,顺势用力一次将车门关紧,系好安全带,调整座椅及反光镜,两眼平视前方不能低头看档把、方向盘等。
3. 双手恭恭敬敬递上学员证。
4. 调整座位、反光镜,系好安全带。
5.检查档位,踩住离合器。
起动,轻踩油门,使转速表有所变化,眼睛盯住仪表盘,说“报告考官:仪表、后视镜工作正常”。
考官示意“走”时开始起步…5.停车(离合器和脚刹两脚仍踩住),拉紧手刹,挂入低速档(1档,下坡挂倒档),关电源熄火。
6.松离合器,然后松脚制动。
7.说:“报告操作完毕”。
考官示意换人,松安全带,检查前后情况,确认安全后,开门下车。
面对考官,双手用适度的力关上门。
进入左后门。
出驾驶室动作与进驾驶室动作相反,注意开启车门前先看反光镜,同时观察四周情况,尤其是后方车辆,确认无车辆临近时,再开车门。
下车后,面向车门左手扳动车门把。
轻推关牢车门。
(五)油门、离合器、手脚制动器的使用方法训练1、油门的使用训练:油门即加速踏板,使用时应缓踏缓抬,学习小油门、中油门、大油门的踩法。
2、离合器的使用训练(1)离合器的作用:是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时分离,以便于驾驶员进行汽车的起步,停车换档等操作。
(2)离合器"联动点":当离合器松抬到某一位置(某一点),发动机的动力开始传递给传动机构,这个传力的开始点就是"联动点"(或叫半联动)。
半联动在汽车起步、倒车、停车、城市道路上行车、通过集市、堵车是跟进等都需要用到。
(3)判断联动点的方法:A、抬离合器,发动机声音开始下沉时,即动力开始传动,此点为"联动点"。
B、抬离合器,汽车由静止到动先有一段抖动的感觉,此时双手放在方向盘上会感到抖动力量,这时离合器在"联动点"上,也称"半联动"。
C、在听发动机声音发生变化,车辆发生轻微震动时的同时,脚也会有感觉发生,这时离合器处在"联动点"。
(4)踏离合器要一下踏到底。
(5)松抬离合器的过程:二快一慢一停顿。
一快:当开始松离合器时,动作要快。
一慢:当离合器松到即将进入接力状态时(初联动),动作要慢。
一停顿:当离合器松到进入接力状态时(半联动),动作稍有停顿。
第二慢:当离合器即将离开"联动点"位置(全联动)时,动作要慢。
第二快:当离合器松至完全结合时(进入离合器的自由行程)动作要快。
两快、两慢一停顿,有利于学员体会离合器的联动点和离合器的结合过程,熟练后达到二快,一慢一停顿的要求。
(6)油离配合:即踩下离合器前要先收油门,抬离合器同时稍加油。
3、手、脚制动器的使用训练(1)手制动器主要是汽车停放时防止溜滑而设计的,需要时拉紧手制动器操纵杆,但在很陡坡停车时最好在轮胎下面垫些砖头或木块等。
受刹的操作方法是:操作是用右手掌握住手刹,大拇指按下手刹顶端的按钮,将手刹往上抬一下,然后再放下去即可。
(2)制动踏板(脚制动器)的使用方法:在静止的车辆上,反复制动踏板,体会制动踏板的自由行程和有效行程。
在行驶状态下练习根据车速和停车点有预见性的使用制动器,运用制动器要有"轻一重一轻"的过程。
(六)方向盘的正确握法和打法训练使用左手九点到十点之间,右手三点到四点之间,大拇指必须按在方向盘的突出上面。
右转盘:左推右拉,左转弯;右推右拉,面接把要越十二点,下面交替下越六点钟(不能到死角),大于十二点不得使花;(详见第四章)四、初级驾驶训练《汽车场地驾驶训练》主要包括以下六个方面的内容:起步停车、变速操作、直线行驶、转弯"8"字路,"S"路,详细内容如下:(一)上车准备1、上车前应绕车一周,检查车辆外观及安全状况。
主要检查轮胎气压是否足够,前轮位置是否摆正,若没有摆正上车起步时就要事先回正;还要检查车辆周围有无异常情况以及前后左右的道路状况、来往车辆和行人等情况,起步前做到心中有数。
2、打开车门前应观察前、后方交通情况,看有无来车。
(二)起步训练汽车的安全起步,就是指汽车由静止状态到汽车安全行驶之间的过程。
如果操作不当,不仅起步不顺利、车辆抖动,还会损伤汽车机件。
因此,汽车起步时应遵循必要的操作程序。
1、起步要求(1)起步前检查气压表看制动气压是否足够,若制动气压不足应启动汽车在原地等待一段时间,待制动气压达到要求时才可起步。
(2)起步前检查所有的车门是否关好,车门未关闭关好,应提示乘员或自行关好,看乘员和货物是否就位。
(3)起步前,应通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况。
看车后有无人、畜和障碍物以及乘人、车辆等情况,不得盲目起步。
(4)启动发动机时,变速器操纵杆必须置于空挡(或者P挡)。
(5)发动机启动后,要及时松开启动开关。
(6)起步的同时应松开驻车制动器(手刹)。
7)在道路交通情况复杂有碍起步时(如车辆、行人、牲畜较多等),应合理使用喇叭,多鸣喇叭以引起人畜和车辆的注意。
(8)起步时要按规定使用离合器和挡位,起步要平稳,车辆不得发生闯动。
(9)起步时,加速踏板控制要得当,要轻缓踩踏,不要猛踩油门,否则会致使发动机转速过高,损伤机件。
(10)启动发动机前,要调整好驾驶座椅、后视镜等,启动发动机后检查仪表的指示状况,若属正常,待水温、制动气压(指气压制动系统的车辆)均达到标准后,方可起步。
2、起步操作要领归纳起来就是“一踩、二挂、三打、四鸣”一是踩下离合器踏板--二是将变速杆推入低档位置--三是打开左转向灯,看左反光镜观察情况--四是用右手鸣喇叭--抬离合器踏板,接近离合点时,稍加油--进入半离合状态时,再适量加油,同时松开手制器--在车辆平稳起动后,抬起离合器--向左适量转动方向盘--再向右回正方向盘。
(1)切断离合器:用左脚将离合器踏板踩踏到底,使离合器彻底分离。
如果离合器踏板未踩到底,离合器不能彻底分离,发动机输出的动力与变速器之间半联动,此时换挡,不仅变速器会发出齿轮撞击的异响声,同时还会对机件造成损伤。
(2)变速器置入挡:将变速器换挡杆置入起步挡(一挡或二挡),如第一次换挡不顺利,可将换挡杆拉回空挡位置,紧接着进行第二次换挡,直至顺利完成,换挡动作要求准确、迅速,一定要辨认清楚变速器各挡位置,防止挂错挡造成的不必要损失,换挡动作要干脆利落,不要犹豫不决、拖泥带水。
(3)打左转向灯,右手鸣喇叭。
(4)放松手动制动器拉杆:先将手动制动器拉杆向上拉一点使保险锁松开,然后再将手动制动拉杆向前下方推,一直推到底,使制动器完全放松。
此时要观察仪表盘上的手动制动器指示灯的指示状况,若指示灯亮,则手动制动器未完全放松,应进一步向前推手动制动拉杆,直到手动制动器指示灯熄灭。
手动制动器如放松不彻底,会产生制动拖滞现象,则使汽车不能顺利起步,就是勉强起步,在行驶中也会因手动制动器拖滞而使车速不能提高,同时还会造成手动制动器损坏。
(5)观察汽车周围情况:汽车起步前,一定要观察周围情况,进一步确定是否安全。
汽车前方情况可从前窗观察,一目了然,汽车侧方及后方情况可通过后视镜观察,或降下车窗玻璃将头伸出窗外观察。
(6)试踩踏节气门(油门)踏板:左脚继续踩住离合器踏板,维持离合器脱离状态。
用右脚尖踩下油门踏板,并注意倾听发动机运转声音的变化,油门踏板踩下去后,发动机转速应随之上升,验证油门踏板控制可上逐渐抬起,直到离合器踏板自由行程完全消除,汽车稍微有一点抖动,证明离合器开始接合,此时i要将油门踏板往下踩,然后,左、右两脚动作方向恰好相反,左脚向上继续缓慢放松离合器踏板,右脚配合缓慢向下踩油门踏板,动作宜缓和,不宜过急,以防汽车起步抖动。
(7)起步后的处理:汽车平稳起步后,左脚应从离合器踏板上移下来,使离合器踏板完全放松,不要将脚闲置在离合器踏板上,因为左脚有时不由自主地稍微向下一用力,就容易造成离合器半联动,长此以往,很快磨坏离合器摩擦片。
3、停车、制动方法训练(1)减缓制动,适量慢踩制动踏板。