天车简单故障处理(内容清晰)

第七章各种故障产生的原因及排除方法天车的启动、制动、转向等动作极为频繁，在工作过中经常受到冲击和振动，因此，天车经常会出现各种机械、电气等方面的故障。

作为天车司机，不仅要熟练地掌握天车的操作技术，还要了解各种故障产生的原因及排除方法。

§7—1 常见的机械故障产生的原因及排除方法一、主梁下挠天车的主梁结构必须具有足够的强度、刚度及稳定性，这是保证各运行机构正常工作的首要条件。

因此，一般在天车主梁的设计、制造中规定要有一定的上拱度。

其目的是减少天车在额定的负载作用下所产生的下挠度，使小车轨道有最小的倾斜度，从而减少小车在运行时的附加阻力和自动滑移。

所谓上拱度，就是主梁向上拱起的程度，，一般上拱度为跨度的1／1000。

而天车在使用一段时问后，主梁上的上拱度逐渐减小。

随着使用时间的不断延长，主梁就由上拱度逐渐过渡到下挠。

所谓下挠，就是主梁的向下弯曲程度。

主梁产生下挠有两种情况：一种是弹性变形，一种是永久变形。

前者要及时进行修复，后者就不仅是下挠修复问题了，而是要立即进行加固修复。

究竟下挠到什么程度才需要修复，其允许值参考表7一l和表7—2。

表7—1 新双梁天车的允许挠度mm┏━━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━━━━┓┃国家名称┃新双梁天车的允许挠度(F) ┃┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫┃中国┃≤LK／700 ┃┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫┃前苏联┃≤Lk{700 ┃┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫┃日本┃≤LK／800 ┃┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫┃英国┃≤LK／900 ┃┣━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━━┫┃美国┃O·0125～O．015IN／FT跨度┃┗━━━━━━━┻━━━━━━━━━━━━━━━┛我国还规定：单梁天车主梁的允许挠度F≤LK／500MM：手动单梁天车主梁的允许挠度F≤LK／400rnm。

450T天车故障查找及处置办法一、急停一、急停灯亮包括以下几种情形：一、急停按钮被压下。

全车一共6。

有PLC柜内急停、东电气梁内急停、西电气梁内急停、主小车急停、副小车急停、司机室内急停。

二、整机急停。

共五种情形。

包括：主起升整机急停（K01）副起升整机急停（K04）能够在触摸屏的监控总揽和各机构状态上查询相应机构的状态和急停状态。

3、各机构控制回路跳闸。

主如果辅助配电柜的F21——主起升控制回路F22——主小车控制回路F23——副小车控制回路F24——大车控制回路F25——副起升控制回路4、主起升或副起升的重锤出现故障。

五、主、副起升逆变器出现FXXX的形式，即逆变器出现故障。

在司机室压复位按钮进行复位或压变频器操作面板上的P键进行复位。

六、整车掉电。

二、大车无法运行1、如果两个方向都不能走，查看门是不是关好。

若是门开关没有关好，则将门从头关上；若是是门开关损坏，则将门开关的限位进行强制。

将大车/副起升连锁柜的K1六、K17、K1八、K19进行强制。

二、查看大车轨道限位和激光防碰撞装置（一个方向不能走）。

激光防撞限位：强制大车/副起升连锁柜的K7、K八、K 九、K11。

用手挡一下。

大车轨道限位：强制大车副起升连锁柜的K13（东减速继电器）K14（西减速继电器）K28和K29（东停止继电器）K30和K31（西停止继电器）3、查看大车逆变器1#和2#是不是报FXXX故障。

如在司机室压故障复位按钮进行复位。

若是故障无法复位当即将大车装置选择开关进行切换，选1号单机或2号单机，然后进行复位。

（若无法复位，且变频器报F149时为抱闸反馈故障）4、查看大车副起升切换柜（东梁）的电机电源Q一、Q2是不是跳闸和2号大车逆变柜（西梁）的电机电源Q一、Q2是不是跳闸。

五、查看大车抱闸电源开关Q71，Q一、Q二、Q4、Q5是不是跳闸。

能够从触摸屏的大车机构上看到。

位于大车副起升连锁柜（东梁）6、查看大车手柄接线是不是是松动（动手柄并观看相应的限位）。

天车常见故障处理方法大全天车是现代化工业生产不可缺少的设备，正广泛地应用于各种物品的起重、运输、装卸、安装等作业中。

对于提高劳动生产率，发挥着巨大的作用。

天车在使用的过程中，难免会遇到一些故障问题，无法正常作业。

作为专业天车厂家为大家列举常见天车故障处理大全：1、制动不灵刹不住车：检修电器部分；更换制动瓦衬；更换已疲劳的主弹簧，按技术要求调整制动器。

2、制动器打不开：清除卡阻物；调整主弹簧，使其符合标准；调整或更换制动螺杆；更换线圈。

3、制动瓦衬出现焦味、冒烟，瓦衬磨损迅速：调整制动器，以达到间隙均匀，运转时瓦衬能脱开制动轮；更换辅助弹簧；修整制动轮工作面。

4、制动力矩不稳定：调整同心度使其一致。

5、吊钩组坠落：立即修复上升限位器；严禁超载；更换新绳。

6、钩头歪斜转动不灵活：更换推力轴承。

7、减速机周期性的颤动和响声：更换已损坏的齿轮。

8、减速机在桥架上振动，声响过大：紧固螺栓；调整同心度，使其符合标准；加固支撑结构，使其刚度增大。

9、小车运行时打滑：调整车轮轴的高低位置，增大主动轮的轮压；调整轨道的标高差。

10、大车轮啃轨：检查传动轴键联接情况，齿轮联轴器啮合状况，各部螺栓连接状况，消除过大间隙，使两端传动协调一致；调整车轮安装精度：调整大车道轨。

11、电机在运转时过热：降低起重机起动频率，降低载荷或更换与工作类型相符的电机。

12、电机在运转时震动：更换已损坏的轴承。

13、控制器在工作中产生卡阻现象：更换触头。

14、主接触器不吸合的原因：电源无电压；熔断器断路；控制器手柄不在零位上；紧急开关及各连锁触头未闭合；主接触器线圈烧断。

15、大车单方向运行的原因：限位开关接触不良及连线线段有断线；控制器内与之对应的连锁触点接触不良或断开；换向线圈或对方辅助常闭触点接触不良。

16、副钩不能上升的原因：上升限位开关断开；触点接触不良；滑线断线。

天车常见故障处理与日常维护【内容摘要】随着社会主义现代化建设进程的推进，社会各领域的发展对产品的需求量迅速提高，产品生产与应用日渐成为了社会发展的主要表征。

就产品的生产过程进行分析，厂矿企业的运营工作必不可少，而在厂矿工作中，产品运输和起重等多种重型操作主要依赖于天车设备，因此天车设备故障的及时处理和维修对厂矿企业有着十分重要的意义。

本文就天车设备使用中的常见故障进行了综合分析，并在此基础上阐述了天车的故障处理和维护工作，从而为厂矿企业的稳定生产提供参考和保障。

标签：天车设备；故障维修；日常维护1.天车常见故障综述1.1制动器故障分析在天车设备的运作过程中，设备安全控制的主要部件是制动器。

为了使制动器在工作中可以有效的保障停车安全，就必须在天车运行过程中保证制动器的稳定性和安全性。

就天车制动器故障进行分析，在制动器运作时，最为常见的故障是由于制动温度过高而导致制动力不足甚至失效。

在长时间的运作下，制动器制动轮磨损程度会不断加剧，制动部件磨损程度的增加，会降低天车运作的平稳性，从而导致螺丝拉杆结构松动甚至脱落，此外，制动轮的磨损也会使制动片和轨道间的间距逐渐增加，天车的制动效率也会不断下降。

1.2轨道与车轮故障天车在进行产品运输的过程中，通常会发生车轮卡轮或打滑的现象，从而影响产品运输的稳定性，导致这一类型现象的主要原因在于天车车轮和轨道发生故障。

天车车轮发生卡轮现象主要是因为车轮与轨道之间摩擦力不均匀，导致不同车轮与轨道摩擦力不同，从而发生卡轮。

车轮打滑的主要原因则在于轨道上存在油渍或其他垃圾，使得车轮在经过时摩擦力瞬间减小，从而发生打滑，此外，天车主动轮之间的压力分配不均等也会使得车身重心发生偏转，这也会造成车体打滑现象的发生。

1.3传动部件故障天车设备结构中的传动部件主要是指减速传动系统。

在减速传动系统的运作中，传动部件之间的齿轮咬合使得扭矩得以有效传递，通电后，天车电动机的齿轮转动便会带动不同部件之间的齿轮转动，从而有效的实现减速和加速。

各种天车的故障及排除方法天车是一种重型起重设备，常见的故障包括电气故障、机械故障、液压故障等。

下面将分别介绍各种天车的常见故障及排除方法。

1.电气故障：-电机无法正常启动：可能是供电不足或者电机损坏。

检查供电线路和开关，确认供电是否正常，并检查电机绕组是否有断路或短路现象。

-开关失灵：检查开关是否损坏或老化，并进行更换。

-控制器故障：检查控制器上的电路板和元件，排除故障，如有需要，更换控制器。

-停机按钮无法解锁：可能是按钮卡住或者按钮本身故障，检查按钮是否松动或损坏，并进行维修或更换。

2.机械故障：-传动装置故障：检查传动链条、齿轮、轴承等，是否有磨损、断裂或损坏的情况，及时更换损坏部件。

-起重机滑车滑轮故障：滑车滑轮可能由于磨损或故障导致起重机无法正常工作。

检查滑车滑轮并更换为新的滑轮。

-行走机构故障：检查行走机构的轮胎、链条、传动齿轮等是否有损坏或磨损现象，及时进行修复或更换。

-行车轨道故障：检查行车轨道是否有损坏或松动的情况，如有需要，修复或更换轨道。

3.液压故障：-液压油温过高：可能是液压系统中油量不足或油质质量差，检查液压系统的油量和油质，及时添加或更换液压油。

-液压系统泄漏：泄漏可能由于密封件老化或损坏导致，检查液压系统的密封件，并进行更换。

-液压缸无法正常收放：检查液压缸和液压泵的工作状态，如有需要，修复或更换液压缸或液压泵。

以上只是天车常见的几种故障及排除方法，实际上，天车的故障种类繁多，解决方法也需要根据具体情况进行选择。

为了防止故障的发生，我们还需要定期对天车进行检查和维护，如保持润滑、检查电气线路、清除灰尘等。

此外，操作人员应该经过专业培训，熟悉天车的使用方法和注意事项，提高操作技能，确保工作安全。

天车操作发生故障的处理流程
天车操作过程中若发生故障，处理流程大致如下：
首先，操作员应迅速按下急停按钮，停止天车作业，确保设备与人员安全。

其次，立即汇报上级及维修部门，详细描述故障现象及发生过程。

在等待维修人员到来期间，操作员不得擅自处理故障，但需保持现场秩序，做好警示标识。

维修人员到场后，根据故障情况排查原因，进行维修或更换故障部件。

故障排除并经试运行验证正常后，方可继续进行天车作业。

整个过程中，严格遵守安全规章制度，确保故障处理稳妥、有序。

一、大车单方向的排除：1、限位开关接触不良及连线线段有断路。

找出断线位置，消除接触不良。

2、控制器内与之对应的连锁触点接触不良或断开。

检修触点。

3、换相线圈或对方辅助常闭触点接触不良。

更换线圈，检修触点。

二、付钩不能上升的故障排除：1、上升限位开关断。

检修限位开关。

2、控制器3.5触点接触不良，元件接触不良。

检修触点，测量连线排除断线。

3、滑线（29#）断线。

检查连线情况找出断点加以修复。

三、付钩不能下降的故障排除：1、控制器内3.5方向连锁触点接触不良。

检修触点、线瓣，用万用表测连线。

2、主接触器辅助触点1.3接触不良。

检修触点。

3、保险1R断或松动。

更换排除。

四、上升接触器不吸合的故障排除：1、限位或连线断。

找出断点位置排除。

2、控制器内K6触点接触不良。

检修触点加以修复。

3、下降与4Y接触器辅助常闭触点不通。

检修接触器与触点，消除问题。

4、线圈损坏或无电压。

更换线圈测量电压。

5、之间的连线断。

用万用表找出断点排除。

五、下降接触器不集合的故障排除：1、控制器内2.5触点接触不良。

检修触点。

2、上升接触器辅助触点接触不良。

检查接点。

3、线圈损坏或无电压。

更换线圈，测电压。

4、28#线断。

找出断线排除故障。

六、4Y接触器吸合上升接触器释放的故障排除：1、上升接触器常开触点接触不良。

检修触点。

2、20#、21#连线断。

用万用表测量连线。

七、上升、下降接触器吸合正常，抱闸，电阻接触器不吸合的故障排除：1、3#、22#、28#连线断路。

用万用表测量。

2、上升。

下降、抱闸接触器触点接触不良。

检修触点。

八、保护盘主接触器不能吸合故障排除：1、线路中无电压。

用万用表测量主刀闸。

2、各控制器不在零位或连线断。

用万用表查找断点排除。

3、保险丝熔断。

更换保险丝。

4、启动按钮，紧急开关闭合不好。

检修相应开关。

5、过电流常闭触点接触不好。

用电笔逐段测量。

6、各舱门开关、安全门开关闭合不好。

更换或查找断线位置。

7、线圈损坏或连线断。

天车常见故障处理方法大全天车是一种常见的起重设备，用于吊装重物。

在使用过程中，可能会遇到各种故障，需要及时处理。

以下是一些常见的天车故障及处理方法：1.天车行走不稳定：-检查轨道是否清洁，如果有杂物影响行走，清理轨道；-检查电动机、变频器、行走齿轮等是否有故障，修理或更换损坏的部件；-检查行走制动器是否失效，调整或更换制动器。

2.天车起升速度慢：-检查电动机是否工作正常，如果过热或损坏，修理或更换电动机；-检查起升制动器是否失效，调整或更换制动器；-检查传动装置是否有损坏，修理或更换损坏的部件。

3.天车起升不到位：-检查起升限位器是否调整正确，重新调整限位器；-检查传感器是否工作正常，修理或更换不良的传感器；-检查起升电动机是否有故障，修理或更换电动机。

4.天车摇晃：-检查吊钩、钢丝绳是否有损坏，修理或更换损坏的部件；-检查大车和小车上的摇动缓冲器是否工作正常，修理或更换不良的缓冲器；-检查电动机、变频器是否有故障，修理或更换损坏的部件。

5.天车制动失效：-检查刹车片是否磨损，修理或更换损坏的刹车片；-检查制动器油缸是否泄漏，修理或更换泄漏的油缸；-检查制动器是否调整正确，重新调整制动器。

6.天车电源故障：-检查电源线路是否有故障，修理或更换受损的电线；-检查电源接触器和断路器是否工作正常，修理或更换不良的部件；7.天车电气元件故障：-检查继电器和开关是否工作正常，修理或更换不良的部件；-检查电线连接是否松动，重新固定电线连接；-检查电气元件是否有烧损，修理或更换受损的元件。

8.天车遥控器失效：-检查遥控器电池是否电量不足，更换电池；-检查遥控器是否进水或摔坏，修理或更换损坏的部件；-检查遥控器与接收器之间的信号是否受干扰，调整信号接收器的位置。

此外，为了预防天车故障的发生，还应定期对天车进行检查和维护，包括：-检查润滑油是否充足，及时添加或更换润滑油；-检查紧固螺栓是否松动，紧固螺栓；-检查电气元件是否有积水和灰尘，清理电气元件；-检查导向轮是否磨损，修理或更换损坏的导向轮。